有关交通安全管理的策划方案5篇

1、 有关交通安全管理的策划方案5篇有关交通安全管理的策划方案1 20_年春运将于1月13日启动，2月21日结束，为期40天。春运伊始即将迎来同学放假、务工返乡的客流高峰，为切实做好20_年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作，现将有关事项通知如下： 一、加强春运组织领导 各单位要根据“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，结合春运旅客出行要求，科学调配道路客运运力，加强农村客运运力投入，适时增加客运班次，确保旅客走得了、走得好、走得舒心，保质保量完成春运任务。为加强对春运工作的指导协调，盟交通运输局成立春运工作领导小组(详见附件1)，办公室设在交战科，各单位也要相应

2、成立春运工作领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，要准时、全面把握道路运输状况和安全生产动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，保证春运期间突发大事能够准时处置、大事信息能够快速反馈。 二、统筹春运运力支配 各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理，科学调研猜测旅客和货物需求，合理制订运输方案，确保运力资源能够满意春运需求。一是在客流密集地区和偏远地区，合理调整班次、班期，准时支配加班车辆，确保不消失脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题，切实满意城乡居民出行需求。二是要保障运输节点高效连接，实行加班、延长运行时间等方式，准时疏运旅客。三是要协作好教育、工会等部

3、门，引导同学和务工人员错峰出行，乐观开展农夫工平安返乡专项活动，组织广阔运输企业乐观参加，保障同学、务工人员顺当平安返乡、返校(岗)。四是要做好重点物资、节日物资运输工作，严格落实“绿色通道”政策，保障鲜活物品供应，满意企业生产和居民生活需要。 三、强化春运安全应急管理 各单位要针对春运期间安全生产特点，切实保障群众安全出行。一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任，组织开展春运安全生产隐患排查，堵塞安全漏洞，强化应急处置，切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理主体责任，在春运前要对本企业的车辆及相关设施设备进行全全面排查，监管单位进行检查，

4、确保运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度，仔细执行道路客运安全告知制度，切实发挥卫星定位监控系统作用，落实24小时监掌握度，严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，准时订正并严峻惩罚超速、超员、窜线行为。二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合，连续深化开展安全生产隐患排查，各路政养护管理部门要深刻吸取“9.24”事故教训，重点加强平交道口巡查，强化大路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产形势总体稳定。进一步规范经营行为，对站外揽客、途中超员、绕圈揽

5、客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严峻查处。春运期间盟交通运输局组成安全督查组(详见附件2)，对全盟春运及冬季安全生产工作详细落实状况进行督查。各单位要依据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作，对重点环节、重点领域进行全面排查梳理，仔细查找安全隐患并准时整改。三是加强恶劣天气预警预报，妥当处置应急突发大事。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制，遇有降雪等恶劣天气要准时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通，通过站、微信、12328电话等平台准时发布气象灾难预警信息，准时了解大路封闭状况。大路养护部门要准时对所辖区路段严密监控

6、，对易发生事故路段进行重点防范，全力做好雪天大路保安畅通工作。遇到大路大面积雪阻时，养护部门按要求对上路清理路面积雪，对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，以确保大路畅通，运管部门要准时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要准时发布停车消息，防止旅客严峻积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施，强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提示驾驶人员留意行车安全。 四、提升春运服务质量 要坚固树立“以人为本”的服务意识，以“情满旅途”活动为载体，切实改进提升春运交通运输服务水平。一是要督促运输企

7、业制定更加严格、更高水平的服务标准，进一步提升客运站、客车、从业人员服务质量，为社会和群众供应高品质、共性化的运输服务。要确保站容站貌、车容车貌以及客车设施符合要求、齐全有效;司乘人员、站务人员要注意仪容仪表、礼貌待客，使用蒙汉两种语言，为广阔旅客供应便利服务。二是要建立健全激励机制。春运结束后要对春运任务完成得好、服务质量优良的单位和个人进行表彰，对服务质量低劣、屡遭投诉的单位和个人提出批判。三是要创新售票方式，充分利用全区客运联网售票系统，供应多样化售票服务;客流高峰期要实行增设售票窗口、延长售票时间、团体订票等人性化方式，让旅客尤其是农牧区旅客、老幼弱病残孕等重点旅客购票更便利。四是切实

8、减轻客运经营者负担。连续做好全区定线客运班车区内通行费减免工作，在20_年1月22日-26日(农历腊月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春运高峰期间，加班车可以凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证(春运加班车通行证在盟处客运科领取)，在自治区境内免交路桥通行费。 五、做好春运宣扬和信息报送工作 一是做好春运宣扬海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报，各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣扬张贴，营造良好氛围。二是围绕春运重点时段加强宣扬报道。加强与新闻媒体合作，对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举

9、报方式等大力宣扬，围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要大事节点，以改进提升服务、加强值班值守等为重点，结合道路运输“身边的楷模”先进事迹，专题报道一线干部职工春运服务保障状况。三是围绕春运重点活动加强宣扬报道。各单位要乐观开展春运“情满旅途”活动，对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点，准时宣扬报道;四是完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展状况，准时报送路况信息和重特大突发大事信息，并按规定报送安全事故信息。各单位于1月12日前将领导带班春运值班表，2月22日前将春

10、运工作总结上报盟交通运输局交战科。 有关交通安全管理的策划方案2 为进一步做好道路交通打非专项整治工作，维护正常的道路交通秩序，保障人民群众生命财产安全，确保社会和谐稳定，依据_县人民政府办公室关于印发_县道路交通安全综合治理长效机制建设年行动的通知(_府办发20_2x号)和苍溪县人民政府办公室关于印发_县道路交通打非专项整治工作方案和_县水上交通安全专项整治实施方案的通知(_府办发20_32号)精神，结合我镇道路交通实际，特制定本方案。 坚持“疏堵结合、标本兼治、专项治理、依法监管”的原则，建立职能部门分工协作、齐抓共管的长效工作机制，切实规范全镇道路交通秩序。强化各部门的监管职能，取缔道路

11、交通非法行为，消退安全隐患，创建良好的道路交通环境。 1.打击非法从事道路运输、城市公共客运及出租汽车运输经营活动的行为; 2.打击营运车辆、从业人员牌、证不全或过期的行为; 3.打击非危货车辆运输危急品的行为; 4.打击营运客车或危货车辆超越许可事项从事运输经营活动的行为; 5.打击使用非法改装车辆从事道路运输的行为; 6.打击非法接送同学的“面包车”和机(电)动三轮车; 7.打击各类农用机械车辆非法改装、假牌假证、无牌无证驾驶、违法载人、超速超载、报废拖拉机上路行驶等交通违法行为。 (一)强化责任意识，落实管理责任。各村(社区)支部书记、主任要与镇政府签订安全责任书一岗双责承诺书，随时把握

12、辖区内车辆动态和经营行为。仔细排查本区域内非法该拼车辆从事道路运输的行为，重点排查非危货车辆从事危急品运输，并准时向镇交通安全管理办公室报告。 (二)加强农村道路重点车辆整治。集中力气查处农村道路上的严峻交通违法行为。在整治工作中，要以“五类车辆”(即：短途营运客车、面包车、低速货车、拖拉机、摩托车)多发、易发、常发，且简单引发群死群伤交通事故的严峻交通违法行为为主，尤其是农村道路客运班线车辆的超员违法行为，对面包车超速、超员、拖拉机和摩托车违法载人，酒后驾驶等简单引发交通事故的违法行为进行严峻打击。 (三)加强隐患排查，消退安全隐患。在急弯、陡坡、临水、临崖等路段，各村(社区)要高度重视，加

13、大对辖区道路安全隐患、大路危急路段和汛期道路安全隐患的排查，突出汛期道路隐患排查整治，对存在事故隐患的漫水路、漫水桥、易积水(塌方)路段以及存在危急隐患的桥梁、涵洞要准时实行措施进行整改。通过加强巡逻管控、增设交通安全警示标志及安全防护设施等，准时消退辖区内道路存在的交通安全隐患，严防汛期交通事故的发生。 (四)加强农用车辆管理。镇交管办、农业服务中心要加强对我镇辖区内农用车辆牌、照、证的管理，严禁农用车辆无证从事经营活动，重点对无证驾驶、超载、违法载人、补检未检车x辆、到期未换取驾驶证人员进行集中整治。 (五)同学上下学交通安全管理。各学校要与同学家长签定交通安全责任书，定期开展以“交通安全

14、”为主题的教育活动，并乐观协作镇政府开展道路交通打非专项整治活动。 (六)加强交通安全宣扬教育。各村(社区)、学校、企事业单位要通过开展交通专项安全教育的形式，广泛宣扬预防道路交通事故，学校加强对同学进行交通安全教育，特殊是接送同学的车辆及驾驶员资质的监督，真正做到交通安全宣扬进 企业、进学校、进村居、进家庭，达到家喻户晓、人人皆知，提高全社会交通安全和交通文明意识，营造良好的交通安全宣扬氛围。 (一)宣扬发动和调查摸底阶段(20_年x月_日至x月_日)。开展调查制定工作方案，落实整治人员，召开动员部署会议，开展宣扬工作。 (二)集中整治严峻打击阶段(20_年x月x日至_月_日)。在全镇开展拉

15、网式的排查治理，严峻打击道路交通各类非法行为。 (三)巩固提高总结通报阶段(20_年x月x日至x月_日)。对道路交通“打非”工作进行一次全面的“回头看”，仔细查找工作漏洞，加强和改进工作措施，建立长效工作机制，巩固工作效果。各村(社区)、镇属各单位要确定专人负责信息上报工作，准时收集、整理、上报整治工作信息，对工作中的好阅历好做法以及重要信息、重大状况要准时报镇交通安全管理办公室。 有关交通安全管理的策划方案3 为全力维护和保障道路交通安全畅通，营造安全、有序的道路交通运输环境，依据中华人民共和国大路法、中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例、大路安全爱护条例、超限运输车辆行

16、驶大路管理规定、省道路运输条例、省治理超限和超载运输方法(省人民政府令第221号)、大路超限检测站管理方法，结合我县实际，制定本方案。 一、工作目标 深化贯彻落实执法为民的宗旨，坚持“紧密协作、依法严管、长效治理、确保安全”的总体要求，县交运局、公安局、大路局和高速黄河大桥管理处建立联合执法工作机制，严峻打击超限、超载、非法改装等违法行为，形成执法合力，加大工作力度，切实维护道路交通安全畅通，为全县经济社会进展做出乐观贡献。 开展“百日专项整治行动”，通过在治理超限超载、打非治违、道路交通安全及通行秩序维护、运输企业及从业人员管理等道路交通安全管理领域开展联合执法，建立起多部门联合执法长效机制

17、，使道路交通违法现象得到有效遏制，道路交通运输秩序明显好转。 二、整治重点 重点治理超限超载严峻违法行为，查处车货总重超过55吨、超高、超长等超限违法和车货总重超过核定载质量超载违法等严峻违法行为;重点治理非法改装、拼装货运车辆及拖拉机，超长、超宽的商品车运输车辆，或不符合国家标准、与车辆强制性认证全都性证书不全都的车辆违法上路行驶的违法行为;治理短途驳载、客车超员、超速等交通违法行为。 三、整治措施 (一)以县交运局为主导，设置多部门联合处理办公室。对查扣车辆依据执法部门各自职责集中处理，实行“联合执法检查、一单分类处理、严格履行程序、确保消退违法”。“联合执法检查”即由多部门联合组建执法队

18、伍，对有违法嫌疑的车辆依据各自职责依法进行检查;“一单分类处理”即对认定具有违法事实存在的车辆建立违法一式两联清单，包括车辆类型、车牌号、行驶证、驾驶证、违法行为、法律依据及处理责任部门和处理结果等内容，依据违法事实由责任部门进行处理后加盖公章，最终一联整理形成台账，便于上级领导机关随时了解查处状况;“严格履行程序”即各部门要严格根据法律规定和程序履行职责，确保不消失违法违纪现象，确保执法公正严明;“确保消退违法”即违法车辆由联合处理办公室集中处理完毕后，二联作为车辆放行凭据，确保其违法行为消退后，加盖联合执法各部门公章，由停车场放行车辆。 (二)由县交运局组织县公安局、大路局执法人员，在大路

19、超限检测站内组成联合执法队伍，依法对车辆超限超载运输行为进行查处，高速黄河大桥管理处帮助。 (三)建立联合治理长效机制。县交运局、公安局、大路局和高速黄河大桥管理处要定期开展联合集中治理行动，震慑违法运输行为。同时，各执法部门要根据各自职责分工，加大部门执法力度，对超限超载运输比较集中的重要路段、重要节点进行突击治理，真正形成政府主导、部门联动，既有集中执法又有分工治理的长效治超机制，坚决遏制影响人民群众安全出行的超限超载违法行为。 四、整治要求 (一)加强组织领导。县政府成立县道路交通安全管理联合执法工作领导小组(名单附后)，领导小组办公室设在县交运局，详细负责组织协调联合执法中信息共享、追

20、踪处理等工作。 (二)加强协调协作。县交运局、公安局、大路局、高速黄河大桥管理处等单位要加强协调，亲密协作。联合执法工作领导小组每季度召开一次协调会议，对联合执法的新动态、新状况、新问题，准时进行分析、讨论和解决。相关镇(街道)和县政府有关部门对辖区内道路运输和物流企业、采石场、沙场、货源场站等加强监管，确保车辆按国家规定装载、配载，坚决禁止非法超限超载车辆上路行驶。 (三)加强后勤保障。联合执法部门负责联合执法的工作用车和其它装备配备，车辆、装备必需符合工作需要，确保必要的办公、生活条件和经费保障。 (四)加强新闻宣扬。充分利用电视、广播、报纸、互联网等媒体，大力宣扬联合执法工作的重要意义和

21、乐观作用。联合执法部门要自觉接受新闻媒体和社会各界的监督，主动邀请新闻媒体深化执法一线，参加报道联合执法行动，曝光典型案件，广泛宣扬治超工作的重要性和车辆超限引发的社会危害性，形成强大的舆论压力，营造联合执法的良好社会氛围。 有关交通安全管理的策划方案4 20_年春运从2月4日开头至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众平安返乡、顺当出行、欢庆春节制造良好的道路交通环境，依据省公安厅和市委、市政府的要求，结合我市实际，荆州市公安交管局特制定本方案。 一、工作目标：努力实现“四个不发生” (一)不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故; (二)不发生因管理缘由导致的长时间

22、、长距离交通拥堵; (三)不发生严峻执法管理问题; (四)不发生负面舆情。 二、组织领导 市局成立20_年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。 三、工作措施 (一)严格源头防范“六大排查”。春运开头前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”： 一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，

23、无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度(凌晨2时至5时运营监管)不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。 二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有校车许可证、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全帮助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严峻交通违法行为等状况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急迫断装置等状况。 三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验状况以及是否

24、发生交通事故。 四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速大路等路段安全隐患状况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。 五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟识营运线路、危急路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况状况，提示安全留意事项。 对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订20_年春运交通安全责任

25、书;凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速大路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参与春运;凡安全技术性能不达标(含未安装紧急迫断装置)的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。 (二)落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严峻拥堵等应急状况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员预备，部署完善快速发觉警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好

26、现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障大路畅通;对大雾能见度低、道路严峻结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端掌握、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施准时疏散滞留车辆;对各类庆祝活动、出行高峰，要充分考虑极端状况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号掌握方式，确保道路安全畅通。 (三)强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶

27、集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。实行交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理;遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患毁灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲惫驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区大路、非法营运和违法运输危爆物品等严峻交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法

28、行为，一律依法从严从重惩罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。 (四)紧抓宣扬提示“三大节点”。春运开头前，要深化客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣扬恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车学问，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危急路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全留意事项。春运开头后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车留意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机

29、、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随便变更车道，安全文明行车;针对民工流、同学流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。 春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢庆佳节。此外，还要向社会广泛公布严峻违法举报电话，发动群众参加春运交通安全工作;要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故状况，提示驾驶人安全驾驶。 有关交通安全管理的策划方案5 20_年是新中国成立x周年，是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年，做好今年春运安保工作意义重大。20_

30、年春运从1月21日开头，至3月1日结束，为期40天。为切实维护春运期间全镇交通良好秩序，保障群众安全、顺畅出行，结合我镇实际，特制定本方案。 一、工作目标 紧紧围绕严防事故、确保畅通、安全防范、服务群众四个重点，有针对性强化春运安保措施，实现“五个坚决防止”和“三个务必确保”目标。 “五个坚决防止”：即坚决防止重特大交通事故，坚决防止在春运车辆、场站、景区以及春运大路发生重大刑事、治安案件，坚决防止发生拥挤、踩踏等造成群死群伤大事，坚决防止发生大范围、长时间、长距离交通拥堵，坚决防止重大春运负面舆情炒作。 “三个务必确保”：即务必确保全镇治安、交通形势持续平稳，务必确保春运重点区域、部位安全稳

31、定、有序可控，务必确保人民群众安全、顺畅出行。 二、组织领导 为确保我镇20_年春运道路交通安全管理工作全面、有序的开展，我镇成立“20_年春运道路交通安全工作”领导小组，由镇政府镇长殷立成任组长，副镇长吴亚夫任副组长，安监办、农服中心、派出所等相关单位负责人为成员，领导小组下设办公室在镇安监办(简称“春运办”)，由安监办负责人罗名洪、派出所所长钱朝建任办公室主任，负责全镇“20_年春运道路交通安全”的详细工作。 三、工作重点 (一)重点线路。主要是临水临崖、急弯陡坡、山高沟深等高风险道路;事故多发、违法突出、易受雨雾冰雪恶劣天气影响的易出事道路。 (二)重点部位。返乡流较大的村道路(西湖村大

32、枫香树至石板岚垭、南湖村村委会至石轿大桥、东湖村关二咀至石溪盐井、北湖村南太路至碑基坪)。 (三)重点载具。主要是摩托车、面包车等重点车辆。 四、职责分工 (一)镇交通安全办公室：负责本辖区春运道路交通安全工作，明确牵头单位和成员单位的春运交通安全职责，定期研判春运安全形势，强化组织协调，督促指导农村交通安全劝导队(站)开展春运安全工作。组织农机、派出所、交通等部门参与春运联合执法，依据春运重点时段交通安全特点，开展常态联合执法检查和“交安”行动。负责全镇春运道路交通安全综合监督、协调、指导工作。 (二)农服中心：负责督促拖拉机全部人、驾驶人及运输业主落实春运道路交通安全各项制度和防范措施，派

33、出所上路检查，镇“交安”行动、变型拖拉机整治。负责制定春运道路交通安全气象灾难防范措施标准。加强春运期间天气监测和部门之间的信息转递，准时发布和通报灾难性天气预警信息。 (三)派出所：开展乡村道路交通执法，乐观参加镇组织的联合交通安全执法整治。 (四)中心校：负责督促学校落实春运道路交通安全宣扬和教育。 五、工作措施 (一)强化分析研判。 以重点时段依据辖区状况，动态分析人、车、路、环境、天气等到信息数据，适时调整领导带队上路检查及劝导员勤务支配。 (二)加强隐患排查，降低安全风险。 要以人、车、路、企业“四类要素”为重点，开展一次道路交通安全隐患大排查大治理，切实从源头消退安全隐患，确保隐患

34、“清零”，让“合格的人、合格的车、安全的路、合格的企业”投入春运。春运期间，实行每周动态排查。 要相应的做好乡村道路的隐患排查治理工作，做好台账的建立，在恶劣天气下做好辖区道路的预警提示。 (三)强化路面管控，确保安全畅通。 1.突出防控重点。要以微型面包车、接送同学车辆、低速货车、拖拉机、变型拖拉机、三轮车、电动车、摩托车为重点，严查严处无证驾驶、酒驾、超员、违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区大路，仔细根据“九率”(排岗率、上岗率、上路率、管控率、查纠率、督导率、倒查率、道路隐患排查率、道路隐患整治率)“九个100%”开展工作，切实加强农村道路管控，特殊要严防“翻坠

35、”形态事故。 2.严格落实勤务。从即日起，全面启动镇派出所、镇执法小分队、5个农村劝导站，每个劝导站每天运行不少于6小时。要结合辖区实际，根据“四定一表”(定时间、定点位、定人员、定上岗时长，提前制定勤务排班表)要求，调整优化镇派出所、镇“交安办”、执法小分队、劝导队(站)、农业服务中心勤务部署，并录入农村信息系统，督促指导全员上路，加强农村道路管控。镇派出所、镇交安办每周上路执法检查均不少于3次，每周不少于1次依托辖区劝导站作为上路执法点。春运期间，交安办要针对秩序混乱、违法突出路段开展“交安”联合执法整治行动不少于4次。 3.强化城市道路疏导管控。春节前后要加强对场镇交通组织，强化秩序疏导管控。 (四)加强宣扬提示，营造深厚氛围。 一是要充分用好辖区农村劝导站，在春运启动前将宣扬资料、手持喊话器等必要宣扬设施配备到位，从即日起至春运结束，持续开展宣扬。二是要利用赶场日、农村院坝会、