绕城高速Ｉ号隧道缺陷整改工程交通组织方案

1、XX东绕城高速XX至XX段XXX号隧道缺陷整改工程交通组织方案编制：审核：审批：编制单位：贵州路路桥集团团有限公公司XXX至XX高速速公路第第3B合合同段 项项目经理理部 编制日期： 二零零一柒年年九月目 录TOC o 1-3 h z t 正文,2,标题 4,1,标题 5,9,标题 6,1,标题 7,1,标题 8,1,标题 9,1,图表目录,7 HYPERLINK l _Toc289972828 第一章 简介 HYPERLINK l _Toc289972832 第二章 施工安安全布控控方案 HYPERLINK l _Toc289972843 第三章 公路隧隧道养护护维修安安全作业业 HYPER

2、LINK l _Toc289972988 第四章 作业路路段设置置 HYPERLINK l _Toc289973091 第五章 突发事事件处理理 HYPERLINK l _Toc289973142 第六章交通通事故应应急措施施 HYPERLINK l _Toc289973171 第七章 安全全工作组组及联动动机制应应急通讯讯保障简 介 东绕城城高速公公路坡至至碧改建建工程是是海国高高义至阳阳段扩容容工程的的过境段段，起于于XX绕城城高速西西南环与与XX公路路相交叉叉的XXX枢纽互互通处，向向外绕XXX市规规划区，止止于XXX区XX乡XX公路路与XXX绕城高高速西南南环交叉叉的XXX枢纽处处，该

3、条条线对于于城市发发展空间间，促进进XX经济济区建设设，建设设XX西南南陆路交交通枢纽纽有极为为重要的的意义。XX至XXX的XXXX号隧道道通车自自今局部部发现了了些缺陷陷问题，使使其通行行能力和和服务受受到了影影响，该该隧道产产生的缺缺陷，需需要采取取加固和和治理的的方式来来清除，从从而有利利于全面面提高通通行能力力和服务务水平。XXX号号隧道右洞洞起点桩号号YK11+2660，终点点桩号：YK1+4405，左左洞起点点桩号：ZK11+2770，终点桩桩号：ZK11+4007。第二章施工工安全布布控方案案1、总体原原则根据该隧道道实际通通行情况况，拟采采取左、右右半幅（11.5个个车道）封封

4、闭道路路施工，左左半福封封闭最左左侧车道道及中间间车道的的一半车车道实施施施工作作业，右右半幅封封闭最右右侧车道道及中间间车道的的一半车车道实施施施工作作业。首首先封闭闭左侧半半幅（11.5个个车道）车车道，完完成左侧侧全部施施工作业业后放行行，改为为封闭右右半侧（11.5个个车道）施施工作业业。左右右洞均按按照此方方法进行行交安设设施改迁迁变换封封闭车道道。通过过良好的的施工组组织及交交警、路路政单位位的协调调支持，尽量把把公共交交通在单单车道通通行的影影响降到到最低，借借助相关关标志、标标牌可以以满足疏疏导交通通的目的的。施工工路段在在路段两两端设置置临时性性警示标标志及水水马，安安全锥0

5、0.5mm设置一一个，按按斜线摆摆放起到到导向作作用，并并派专人人负责看看管。隧隧道口至至整个施施工区域域，使用用高度为为2m的的彩钢板板进行隔隔离封闭闭作业区区施工，防防止施工工中物体体侵入行行车道造造成人员员财产损损失。2、交通组组织方案案为了保证隧隧道维修修加固工工程的安安全顺利利进行，确确保施工工路段安安全，畅畅通。特特制定该该路段养养护区组组织原则则：1）、坚持持“安全全第一、预预防为主主”的安安全生产产方针，加加强安全全监督管管理，建建立健全全安全保保障体系系，落实实安全生生产责任任制。2）、隧道道施工中中，边通通车、边边施工路路段的安安全生产产，应遵遵守公公路工程程施工安安全技术

6、术规程的的有关规规定，施施工路段段专人指指挥，发发现有超超高车辆辆和超宽宽车辆时时，安全全员立即即通知现现场施工工作业人人员将安安全锥往往施工区区域移动动，保证证车辆通通行，加加强对通通行车辆辆的安全全管理，确确保施工工、交通通安全。3)、隧道道路面挖挖除旧路路面沥青青混凝土土进行修修补的路路段，在在施工路路段的两两端应竖竖立显示示正在施施工的(电子暴暴闪情报报板)警警告标志志。施工工过程中中，安排排专人（指指挥员）引引导通行行增设暴暴闪警告告标志，如如果有缺缺失的，及及时补上上，警示示标志应应鲜明、醒醒目。标标志与施施工路段段的距离离，应根根据施工工作业区区宽度、路路线等级级、交通通量等情情

7、况确定定。4)、积极极配合有有关主管管部门，在在规定位位置和本本工程施施工作业业区段边边界设置置施工维维护设施施和交通通标志牌牌，指示示车辆通通行，施施工作业业区段夜夜间设置置警示灯灯。5)、设专专职维持持交通人人员，在在施工期期间值班班，244时间不不间段巡巡视，也也保证在在出现交交通事故故时将指指挥现场场车辆通通行，保保证交通通通道顺顺畅。7)、施工工材料堆堆放及机机械设备备的停放放一律在在封闭施施工区域域内，不不占用行行车通道道，确保保车辆顺顺利通过过，不阻阻塞交通通。8)、作业业过程中中产生的的渣土及及时清理理，外运运至废料料堆放处处。9)、材料料的装卸卸选择在在交通不不繁忙的的时段进

8、进行。通通车路段段的路面面应经常常清扫干干净，防防止车辆辆碾飞土土石伤人人或雨后后泥泞影影响通车车。为了做好相相应施工工路段的的交通管管制，我我部将做做如下具具体安排排：1、为确保保施工期期间的安安全，项项目部成成立了安安全生产产工作领领导小组组：组长：（项项目经理理）副组长：成员：2、安全生生产工作作领导小小组职责责：组长：负责责全面领领导安全全生产工工作的开开展，是是项目第第一安全全责任人人；副组长：在在组长的的带领下下负责落落实安全全生产工工作，负负责协调调和配合合路政、交交警等相相关部门门做好施施工路段段的安全全保畅工工作；做做好相关关的安全全保畅预预案，做做好管理理人员、技技术人员员

9、的岗前前安全培培训，并并定期开开展学习习；成员：服从从安全小小组的工工作安排排，负责责施工安安全，按按规范要要求安装装标示标标牌，保保证安全全设施的的完好；保证上上下级安安全生产产工作信信息的畅畅通。3、施工作作业控制制区根据国标GGB57768-19999道道路交通通标志和和标线对对高速公公路养护护施工作作业的安安全布控控的规范范要求，我我部拟定定了以下下交通安安全保障障方案：为了车辆顺顺利通过过作业区区，保障障养护维维修作业业人员和和设备的的安全，警警告、提提醒、引引导车辆辆和行人人通过养养护维修修作业交交通控制制区域，加加强安全全防范意意识。养养护维修修作业的的交通控控制区分分为下列列六

10、个部部分，详详见后附附图1。（1）警告告区；（22）缓冲冲区；（33）作业业区；（44）终止止区。1) 警告告区：距距离施工工现场33.5KKM处设设置前方方施工警警示牌，用用以警告告车辆驾驾驶员已已经进入入养护维维修作业业路段，按按交通标标志调整整行车状状态。警警告区长长度（116000m）。2）缓冲区区：设置置限速标标志牌位位于道路路外，不不影响交交通，限限速1000码（封封道侧设设置）。间间隔2000m处处设置限限速标志志，限速880码（封封道侧设设置）。距离限限速800码标牌牌4000m处设设置禁止止变换车车道标志志牌（封封道侧设设置），相相同位置置的道路路另一侧侧设置禁禁止变换换车道

11、标标志牌及及爆闪灯灯一个。距距离此标标志牌位位置4000m处处从道路路边线开开始钉设设弹力柱柱，按斜斜线布置置（间距距2m），纵纵向长度度1900m完成成第一个个车道封封闭（车车道中间间，弹力力柱内安安设导向向牌及电电子导向向牌各一一套）（道道路另一一侧安设设禁止超超车标志志牌一套套），沿沿车道线线钉设长长度2000m弹弹力柱，间间距2mm（末端端安设电电子导向向牌一套套），再再封闭第第二车道道，按斜斜线钉设设弹力柱柱，纵向向长度1190mm（间距距2m），完完成第二二车道封封闭（末末端安设设爆闪灯灯一套）。3）施工区区：施工工区前方方1500m处设设置禁止止通行牌牌一套（带带警示灯灯），整整

12、个施工工段采用用高度22m彩钢钢板封闭闭，彩钢钢板顶端端安设爆爆闪灯（间间距100m）彩彩钢板外外侧顺接接缓冲区区钉设弹弹力柱（间间距1mm）。4）终止区区：终止止区的最最小长度度（300 m）设设置于工工作区下下游调整整车辆行行车状态态的路段段，取消消限速标标志。7）以上四四个控制制区域根根据实际际道路路路况及车车流情况况而实际际增减距距离及标标志标牌牌。4、标志、标标牌、警警示情况况警告区内设设置施工工标志、限限速标志志、导向向牌；在在上游缓缓冲区起起点设置置锥形交交通路标标以及改改道方向向指示牌牌以及限限速标志志；在缓缓冲区与与工作区区之间应应布设路路拦以及及警示灯灯。单向向行车区区的其

13、他他安全设设施标志志可以视视具体情情况而定定。警告区：前前方施工工，调整行行车状态态。缓冲区：限限速标志志，导向向牌、爆爆闪灯、禁止超车，即将驶入施工区，按规范要求进行摆放。工作区：施施工牌、彩彩钢板，按安全要求进行摆放。终止区：施施工慢行行、解除除限速。5、我部安安全设施施配置情情况：（1）弹力力柱（16660个）（2）反光光衣（1100件件、型号号xsjj-011）、反反光衣（440件、型型号xssj-005）（3）施工工警告梅梅花灯（10个、安设彩钢板立柱顶端）（4）太阳阳能箭头头灯（44组）（5）爆闪闪灯（55组）。（6）施工工标志、限限速标志志、禁止止标志、路路栏、可可变信息息标志牌

14、牌、道路路变窄标标志、车车流行驶驶方向标标志等。4、交通标标志的设设置（1）我部部施工控控制区内内的交通通标志的的设置严严格按照照规范要要求合理理布置、前前后协调调，起到到引导车车流平稳稳变化的的作用。（2）在警警告区内内设置施施工标志志、限制制标志和和可变标标志牌等等；在上上游警告告区起点点至下游游终止区区终点之之间放置置锥形交交通路标标；锥形形交通路路标布设设间距为为1M-2M（根根据实际际情况增增减密度度）在缓缓冲区与与工作区区之间设设置一道道路栏。（3）安全全锥及标标志标牌牌的摆放放根据施施工现场场实际情情况酌情情增减。5、安全锥锥摆放标标准：安安全锥的的摆放从从上游警警告区开开始，起

15、起始我们们将安全全锥的间间距适当当加密到到2m，其他他区域间间距1m，以防防车辆窜窜入。 第三章公路路隧道养养护维修修安全作作业为了保障施施工作业业人员和和设备的的安全以以及车辆辆的安全全运行，规规范养护护维修工工程的安安全管理理和作业业行为，特特制定以以下规范范：1、养护维维修安全全作业（1）、在在全路段段上进行行养护维维修作业业的人员员必须全全部穿反反光背心心；（2）、必必须按照照要求摆摆放相关关标示牌牌、警示示牌、警警示灯并并指派专专人负责责维持交交通并管管理安全全标志摆摆放情况况；（3）、在在养护维维修过程程中，除除安全管管理人员员摆放安安全标志志外，禁禁止其它它他作业业人员进进入车辆

16、辆通行的的车道；（4）、在在作业时时必须要要有专职职安全人人员，不不得作出出违规、危危险的操操作行为为，更不不得在养养护施工工中嬉戏戏，疯打打；（5）、由由于特殊殊原因，在在昏暗、夜夜间进行行养护维维修作业业时，应应设置相相应照明明设施。照照明必须须满足作作业要求求，并覆覆盖整个个工作区区域，贴贴好反光光贴，同同时警示示灯必须须开启；2、雾天养养护维修修安全作作业（1）、雾雾天必须须在上游游警告区区、缓冲冲区设置置警示灯灯，相应应增加反反光标志志。（2）、必必要时设设置黄色色警示灯灯，并且且增加旗旗手、安安全员；分布在在较远的的警戒区区、上游游缓冲区区职守。第四章作业业路段设设置 根根据本项项

17、目实际际情况，在在施工作作业路段段设置：警示区区缓冲冲区施施工作业业区（单单行道）终止区区；左右右洞施工，按按同样交交通布控控方案执执行。施施工现场场与通行行车道间间采用彩彩钢板隔隔离防护护，彩钢钢板高22m，隔隔离长度度右洞：YK11+4225至YYK1+0733；左洞洞：ZKK28+6500至ZKK28+6900，合计计长度888m。第五章突发发事件的的处理在施工中，若若出现下下列情形形应及时时向交警警等部门门进行汇汇报处理理。1、特殊路路段施工工过程中中，如遇遇交通拥拥堵，首首先施工工单位应应积极进进行疏通通，若还还不能保保证车辆辆通行，有有条件的的情况下下应立即即移除施施工机械械设备，

18、停停止施工工路段的的封闭。在在不能解解除道路路封闭并并造成车车辆拥堵堵超过2200mm时，应应及时报报告交警警等相关关部门协协助进行行疏导。2、一般路路段，遵遵循以上上特殊路路段处理理方案，造造成车辆辆拥堵超超过5000m时时，应及及时报告告交警等等相关部部门协助助进行疏疏导。3、施工路路段出现现故障车车辆时，首首先向路路政救援援部门报报告，并并及时进进行交通通疏导，同同时立即即解除施施工路段段封闭的的，将交交管设施施移除，让让车辆进进行通行行，施工工安全员员全力进进行交通通疏导，直直至故障障车辆排排除。4、若施工工中遇：警卫任任务、大大型活动动等事件件，在接接到交警警部门通通知后，在在规定时

19、时间内，按按要求停停止施工工，并及及时撤离离施工现现场，保保证车辆辆正常通通行。5、施工时时，未封封闭车道道在保证证超宽、超超高车辆辆通行前前提下封封闭施工工区，若若遇不能能通过施施工区域域的超宽宽、超高高车，我我部将安安排专职职安全员员人员引引导，及及时停止止施工放放行超宽宽车辆，道道路畅通通后，恢恢复作业业6、我部为为加强信信息的时时效性，在在第一时时间内知知道道路路情况，派派专车、专专人对道道路进行行流动巡巡逻，在在施工区区域外根根据情况况设置宣宣传标语语、施工工相关人人员信息息情况公公示牌、社社会监督督举报电电话、路路政应急急救援电电话。第六章交通通事故应应急措施施为了进一步步强化我我

20、项目部部交通安安全管理理工作，在施工时出现交通事故或堵车时，安全员立即通知停止施工作业，拆除施工作业面，专人指挥交通，让车辆从施工区域通过，立即通知交警，等交通恢复正常后恢复施工作业，有效地预防和杜绝各类交通事故的发生，保护项目部职工人员和车辆财产不受损失，确保在发生突发性事件时能迅速、果断、有序地进行善后处理，特成立应急救援小组并制定应急措施。1、救援行行动组 组 长： 组 员： 2、医医疗救护护组 组 长： 组 员： 3、疏疏散引导导组 组 长： 组 员： 配备救救护车辆辆：各组长职职责：1准确确掌握事事故动态态，正确确制定抢抢修方案案，执行行有效处处理措施施。2及时时向有关关领导汇汇报。

21、3保保护事故故现场。救援行动动组职责责：1迅速速赶往出出事现场场，救助助伤员，控控制事故故蔓延，保保护现场场。2配合合交警或或有关部部门做好好事故调调查和善善后工作作。1、制定定公众紧紧急伤亡亡情况的的应对方方案和措措施并做做好救护护准备。2、负负责现场场受伤人人员的紧紧急护理理、治疗疗和护送送。疏散引引导组职职责：1、疏疏散引导导组接到到项目部部事故报报警后，应应立即赶赶到现场场，做好好疏散引引导工作作。2、维护护好救援援秩序，制制止无关关人员进进入现场场。三、应急急预防措措施 1、加加强对车车辆驾驶驶员及广广大职工工的交通通法规、行行车安全全的教育育。2、选择择经验丰丰富、驾驾驶技术术熟练

22、、驾驾龄较长长、自觉觉守法的的同志担担任车辆辆驾驶员员。3、做好好车辆例例行保养养工作，出出车前要要对车况况、安全全性能进进行检查查。4、不准准违法超超载、超超速、违违反交通通规则。四、应急急救援的的具体办办法1、当发生生车辆交交通事故故时立即即停车、保保护现场场，保护护事故现现场的要要点：（11）保护护好车辆辆制动时时的拖拉拉痕迹；（2）受受伤害方方行进、终终止位置置；（33）双方方车辆的的位置；（4）车车上的散散落物；（5）标标明和保保护好伤伤（亡）人人员的倒倒位、血血迹。2、及时时抢救伤伤者，采采取急救救措施。并并拦截过过路车辆辆、尽快快将伤员员送到就就近医院院抢救，急急救电话话1200；提醒醒：听从从交通民民警指挥挥、主动动如实地