物流人才需要掌握的求生技能

1、物流人才需要掌握的求生技能一、物流人人才需要要掌握的的求生技技能物流人员应应具备以以下一些些能力：(1)对于于现代综综合物流流的新的的理念和和运作模模式有突突破传统统的认识识，由此此能进一一步发展展对物流流的认识识，提出出新的物物流运作作的模式式。(2)对于于物流的的各个环环节的业业务具有有同等的的认知。未未来从事事物流业业的人才才往往现现在从事事的是物物流业中中的某一一个环节节的业务务，例如如航运、仓仓储、公公路运输输、铁路路运输、货货物包装装、信息息管理等等等。但但是，一一个物流流业务人人员应该该将其知知识延伸伸到物流流的其它它领域，逐逐步建立立其物流流系统的的概念，能能统筹考考虑整个个物

2、流运运作的安安排。(3)对于于计算机机网络技技术有较较深刻的的理解，并并能在业业务中对对物流信信息管理理的计算算机网络络系统提提出需求求。(4)对于于物流各各个环节节的物流流实现的的有关技技术有一一定的知知识，能能够合理理使用和和调配这这些设施施和设备备。物流的专门门人才除除了要具具有上述述的专业业知识和和技术以以外，还还需要有有以下一一些能力力：(1)由于于物流业业务落后后，物流流人才需需要具有有前瞻性性，即不不受现有有的机构构、制度度和一些些作法的的约束。特特别是物物流管理理人员必必须具有有能够创创造合理理化的物物流条件件，并具具有组织织年轻人人为物流流合理化化而奋斗斗的魄力力。(2)物流

3、流业务是是一项新新事物，应应具备开开拓未知知领域的的先驱者者的气概概。(3)因为为物流较较多地受受其它因因素的制制约，必必须具有有向这些些制约因因素挑战战的精神神。(4)为构构筑最好好的物流流系统，所所应具有有的的系系统思考考(总体体思考)的能力力。(5)为使使物流适适应已经经或将要要变化的的环境，包包括物流流领导在在内的全全体人员员必须有有从战略略高度考考虑问题题的素养养。(6)鉴于于信息技技术在物物流中的的核心地地位，从从事物流流管理的的人员应应具备构构筑信息息系统的的能力。(7)物流流工作人人员主要要是和物打打交道，很很容易见见物不见见人。但但处理物的的是人，应应该具有有尊重人人的精神神

4、。配送是按用用户的订订货要求求，在物物流据点点进行分分货、配配货工作作，并将将配好之之货送交交收货人人的活动动。它是是流通加加工、整整理、拣拣选、分分类、配配货、装装配、运运送等一一系列活活动的集集合。通通过配送送，才能能最终使使物流活活动得以以实现，而而且，配配送活动动增加了了产品价价值，它它还有助助于提高高企业的的竞争力力。但完完成配送送活动是是需要付付出代价价的，即即需配送送成本。对对配送的的管理就就是在配配送的目目标即满满足一定定的顾客客服务水水平与配配送成本本之间寻寻求平衡衡：在一一定的配配送成本本下尽量量提高顾顾客服务务水平，或或在一定定的顾客客服务水水平下使使配送成成本最小小。本

5、文文着重介介绍在一一定的顾顾客服务务水平下下使配送送成本最最小的五五种策略略。二、如何能能够降低低配送成成本的五五种策略略1. 混合合策略。混混合策略略是指配配送业务务一部分分由企业业自身完完成。这这种策略略的基本本思想是是，尽管管采用纯纯策略（即即配送活活动要么么全部由由企业自自身完成成，要么么完全外外包给第第三方物物流完成成）易形形成一定定的规模模经济，并并使管理理简化，但但由于产产品品种种多变、规规格不一一、销量量不等等等情况，采采用纯策策略的配配送方式式超出一一定程度度不仅不不能取得得规模效效益，反反而还会会造成规规模不经经济。而而采用混混合策略略，合理理安排企企业自身身完成的的配送和

6、和外包给给第三方方物流完完成的配配送，能能使配送送成本最最低。例例如，美美国一家家干货生生产企业业为满足足遍及全全美的110000家连锁锁店的配配送需要要，建造造了6座座仓库，并并拥有自自己的车车队。随随着经营营的发展展，企业业决定扩扩大配送送系统，计计划在芝芝加哥投投资70000万万美元再再建一座座新仓库库，并配配以新型型的物料料处理系系统。该该计划提提交董事事会讨论论时，却却发现这这样不仅仅成本较较高，而而且就算算仓库建建起来也也还是满满足不了了需要。于于是，企企业把目目光投向向租赁公公共仓库库，结果果发现，如如果企业业在附近近租用公公共仓库库，增加加一些必必要的设设备，再再加上原原有的仓

7、仓储设施施，企业业所需的的仓储空空间就足足够了，但但总投资资只需220万元元的设备备购置费费，100万元的的外包运运费，加加上租金金，也远远没有7700万万元之多多。2. 差异异化策略略。差异异化策略略的指导导思想是是：产品品特征不不同，顾顾客服务务水平也也不同。当企业拥有有多种产产品线时时，不能能对所有有产品都都按同一一标准的的顾客服服务水平平来配送送，而应应按产品品的特点点、销售售水平，来来设置不不同的库库存、不不同的运运输方式式以及不不同的储储存地点点，忽视视产品的的差异性性会增加加不必要要的配送送成本。例例如，一一家生产产化学品品添加剂剂的公司司，为降降低成本本，按各各种产品品的销售售

8、量比重重进行分分类：AA类产品品的销售售量占总总销售量量的700%以上上，B类类产品占占20%左右，CC类产品品则为110%左左右。对对A类产产品，公公司在各各销售网网点都备备有库存存，B类类产品只只在地区区分销中中心备有有库存而而在各销销售网点点不备有有库存，CC类产品品连地区区分销中中心都不不设库存存，仅在在工厂的的仓库才才有存货货。经过过一段时时间的运运行，事事实证明明这种方方法是成成功的，企企业总的的配送成成本下降降了200%之多多。3.合并策策略。合合并策略略包含两两个层次次，一是是配送方方法上的的合并；另一个个则是共共同配送送。配送方法上上的合并并。企业业在安排排车辆完完成配送送任

9、务时时，充分分利用车车辆的容容积和载载重量，做做到满载载满装，是是降低成成本的重重要途径径。由于于产品品品种繁多多，不仅仅包装形形态、储储运性能能不一，在在容重方方面，也也往往相相差甚远远。一车车上如果果只装容容重大的的货物，往往往是达达到了载载重量，但但容积空空余很多多；只装装容重小小的货物物则相反反，看起起来车装装得满，实实际上并并未达到到车辆载载重量。这这两种情情况实际际上都造造成了浪浪费。实实行合理理的轻重重配装、容容积大小小不同的的货物搭搭配装车车，就可可以不但但在载重重方面达达到满载载，而且且也充分分利用车车辆的有有效容积积，取得得最优效效果。最最好是借借助电脑脑计算货货物配车车的

10、最优优解。共同配送。共共同配送送是一种种产权层层次上的的共享，也也称集中中协作配配送。它它是几个个企业联联合集小小量为大大量共同同利用同同一配送送设施的的配送方方式，其其标准运运作形式式是：在在中心机机构的统统一指挥挥和调度度下，各各配送主主体以经经营活动动（或以以资产为为纽带）联联合行动动，在较较大的地地域内协协调运作作，共同同对某一一个或某某几个客客户提供供系列化化的配送送服务。这这种配送送有两种种情况：一是中中小生产产、零售售企业之之间分工工合作实实行共同同配送，即即同一行行业或在在同一地地区的中中小型生生产、零零售企业业单独进进行配送送的运输输量少、效效率低的的情况下下进行联联合配送送

11、，不仅仅可减少少企业的的配送费费用，配配送能力力得到互互补，而而且有利利于缓和和城市交交通拥挤挤，提高高配送车车辆的利利用率；第二种种是几个个中小型型配送中中心之间间的联合合，针对对某一地地区的用用户，由由于各配配送中心心所配物物资数量量少、车车辆利用用率低等等原因，几几个配送送中心将将用户所所需物资资集中起起来，共共同配送送。4.延迟策策略。传传统的配配送计划划安排中中，大多多数的库库存是按按照对未未来市场场需求的的预测量量设置的的，这样样就存在在着预测测风险，当当预测量量与实际际需求量量不符时时，就出出现库存存过多或或过少的的情况，从从而增加加配送成成本。延延迟策略略的基本本思想就就是对产

12、产品的外外观、形形状及其其生产、组组装、配配送应尽尽可能推推迟到接接到顾客客订单后后再确定定。一旦旦接到订订单就要要快速反反应，因因此采用用延迟策策略的一一个基本本前提是是信息传传递要非非常快。一一般说来来，实施施延迟策策略的企企业应具具备以下下几个基基本条件件： 产品特特征：模模块化程程度高，产产品价值值密度大大，有特特定的外外形，产产品特征征易于表表述，定定制后可可改变产产品的容容积或重重量； 生产技技术特征征：模块块化产品品设计、设设备智能能化程度度高、定定制工艺艺与基本本工艺差差别不大大； 市场特特征：产产品生命命周期短短、销售售波动性性大、价价格竞争争激烈、市市场变化化大、产产品的提

13、提前期短短。实施延迟策策略常采采用两种种方式：生产延延迟（或或称形成成延迟）和和物流延延迟（或或称时间间延迟），而而配送中中往往存存在着加加工活动动，所以以实施配配送延迟迟策略既既可采用用形成延延迟方式式，也可可采用时时间延迟迟方式。具具体操作作时，常常常发生生在诸如如贴标签签（形成成延迟）、包包装（形形成延迟迟）、装装配（形形成延迟迟）和发发送（时时间延迟迟）等领领域。美美国一家家生产金金枪鱼罐罐头的企企业就通通过采用用延迟策策略改变变配送方方式，降降低了库库存水平平。历史史上这家家企业为为提高市市场占有有率曾针针对不同同的市场场设计了了几种标标签，产产品生产产出来后后运到各各地的分分销仓库

14、库储存起起来。由由于顾客客偏好不不一，几几种品牌牌的同一一产品经经常出现现某种品品牌的畅畅销而缺缺货，而而另一些些品牌却却滞销压压仓。为为了解这这个问题题，该企企业改变变以往的的做法，在在产品出出厂时都都不贴标标签就运运到各分分销中心心储存，当当接到各各销售网网点的具具体订货货要求后后，才按按各网点点指定的的品牌标标志贴上上相应的的标签，这这样就有有效地解解决了此此缺彼涨涨的矛盾盾，从而而降低了了库存。5.标准化化策略。标标准化策策略就是是尽量减减少因品品种多变变而导致致附加配配送成本本，尽可可能多地地采用标标准零部部件、模模块化产产品。如如服装制制造商按按统一规规格生产产服装，直直到顾客客购

15、买时时才按顾顾客的身身材调整整尺寸大大小。采采用标准准化策略略要求厂厂家从产产品设计计开始就就要站在在消费者者的立场场去考虑虑怎样节节省配送送成本，而而不要等等到产品品定型生生产出来来了才考考虑采用用什么技技巧降低低配送成成本。三、联合库库存管理理能为企企业带来来什么？随着互联网网、ERRP、电电子商务务等信息息技术在在企业中中的应用用，企业业的竞争争模式发发生了根根本变化化，211世纪市市场竞争争已由单单个企业业之间的的竞争演演变为供供应链之之间的竞竞争。供供应链上上各个环环节的企企业通过过信息技技术可以以实现信信息和资资源的共共享和相相互渗透透，达到到优势互互补的目目的，从而能更有有效地向

16、向市场提提供产品品和服务务、增强强市场竞竞争实力力。对于于一个制制造型的的企业而而言，如如何设置置和维持持一个合合理的库库存水平平，以平平衡存货货不足带带来的短短缺风险险和损失失、以及及库存过过多所增增加仓储储成本和和资金成成本则成成为一个个企业必必须解决决的问题题。很多多企业在在日常的的运作和和管理中中提出了了许多库库存管理理的技术术和方法法，而近近年以来来在企业业中比较较切实有有效的一一种库存存管理方方法就是是联合合库存管管理(JJoinntlyy Maanagged Invventtoryy，JMMI)。一、主要的的库存管管理技术术20世纪990年代代国外出出现了一一系列先先进的供供应链

17、库库存管理理技术，如如：AFFR(合合计预测测与补给给，Agggreegatte FForeecasstinng aand Repplennishhmennt)、VVMI(供应商商管理库库存，VVenddor Mannageed IInveentoor，VVMI)、JMMI以及及CPFFR(合合作计划划、预测测与补给给，Coollaaborratiive Plaanniing ，Fooreccasttingg annd RReplleniishmmentt)等.AFR是一一种比较较传统的的供应链链库存管管理方法法，它要要求客户户主导其其分销中中心及库库存的管管理，是是商业贸贸易伙伴伴交互作作用

18、中应应用最广广泛的方方法，用用于预测测的核心心数据主主要来自自于销售售历史数数据， AFRR缺乏集集成的供供应链计计划，可可能会导导致高库库存或低低定单满满足率。VVMI则则要求供供应商来来参与管管理客户户的库存存，供应应商拥有有和管理理库存，下下游企业业只需要要帮助供供应商制制定计划划，从而而下游企企业实现现零库存存，供应应商的库库存也大大幅度减减小。VVMI方方法可以以避免AAFR的的一些问问题，虽虽然有诸诸多优点点，但却却缺乏系系统集成成、对供供应商依依存度较较高等问问题。JMI则要要求双方方都参与与到库存存的计划划和管理理中去，供供需双方方在共享享库存信信息的基基础上，以以消费者者为中

19、心心，共同同制定统统一的生生产计划划与销售售计划，将将计划下下达到各各制造单单元和销销售单元元执行。JJMI可可以看作作是VMMI的进进一步发发展与深深化，通通过共享享库存信信息联合合制定统统一的计计划，加加强相互互间的信信息交换换与协调调，有利利于改善善供应链链的运作作效率，增增强企业业间的合合作关系系。JMMI在每每个企业业内增加加了计划划执行的的集成，并并可以在在消费者者服务水水平、库库存风险险和成本本管理方方面取得得显著的的效果。JJMI的的流程图图如图11所示：图1. JJMI的的流程图图二、一般库库存管理理中存在在的问题题在一般的企企业库存存管理中中普遍存存在库存存量过高高以及整整

20、个供应应链中需需求变异异放大的的问题(即“牛鞭效效应”)。为了保障企企业的准准时生产产，很多多企业都都存在库库存量过过高的问问题，造造成这种种现象的的主要原原因在于于：销售预测不不准确是是影响库库存居高高不下的的主要原原因。公公众爱好好具有易易变性，很很多因素素都会引引起不规规则的购购买倾向向，从而而导致一一般用户户和分销销商需求求也具有有很大的的不确定定性。加加之与下下游企业业的信息息沟通不不流畅等等等，都都增加了了销售预预测的难难度。货策略的失失误和及及时控制制的能力力较差。这这种不确确定来自自订购部部门本身身。牵涉涉到是否否有合理理的订货货策略，对对上下游游企业的的供给及及需求等等信息是

21、是否了解解准确及及时等。订货周期的的不稳定定。这主主要取决决于自己己的供货货渠道是是否单一一以及供供应商的的表现水水平是否否令人满满意。没有有效地地与各个个部门沟沟通，使使得库存存、在途途货物以以及需求求等基本本信息发发生偏差差。在供应链中中，每个个企业都都会向其其上游订订货，一一般情况况下，销销售商并并不会来来一个订订单就向向上级供供应商订订货一次次，而是是在考虑虑库存和和运输费费用的基基础上，在在一个周周期或者者汇总到到一定数数量后再再向供应应商订货货；为了了减少订订货频率率，降低低成本和和规避断断货风险险，销售售商往往往按照最最佳经济济规模加加量订货货。同时时频繁的的订货也也会增加加供应

22、商商的工作作量和成成本，供供应商也也往往要要求销售售商在一一定数量量或一定定周期订订货，此此时销售售商为了了尽早得得到货物物或全额额得到货货物，或或者为备备不时之之需，往往往会人人为提高高订货量量。这样样，定货货量的层层层放大大，有可可能导致致最终的的供应商商所得到到的订单单需求是是用户的的实际需需求的几几倍甚至至几十倍倍。这给给各个企企业在库库存管理理以及生生产方面面都带来来了极大大的负面面效应。我我们称这这种现象象为“牛鞭效效应”。导致致需求变变异放大大即“牛鞭效效应”的原因因比较复复杂，涉涉及到库库存管理理方面的的主要原原因在于于：企业业之间的的信息不不对称、提提前期的的问题以以及库存存

23、失衡的的问题。企业之间的的信息不不对称。由由于缺少少信息交交流和共共享，企企业无法法掌握下下游的真真正需求求和上游游的供货货能力，只只好自行行多储货货物。同同时，供供应链上上无法实实现存货货互通有有无和转转运调拨拨，只能能各自持持有高额额库存，这这会导致致并加剧剧牛鞭效效应；提前期。需需求的变变动随提提前期的的增长而而增大，且且提前期期越长，需需求变动动引起的的订货量量就越大大，企业业由于对对交货的的准确时时间心中中无数，往往往希望望对交货货日期留留有一定定的余地地，因而而持有较较长的提提前期，因因此逐级级的提前前期拉长长也造成成了牛鞭鞭效应；库存失衡。传传统的销销售一般般是由供供应商将将商品

24、送送交销售售商，其其库存责责任仍然然归供应应商，待待销售完完成后再再进行结结算，但但商品却却由分销销商掌握握和调度度。这就就导致了了销售商商普遍倾倾向于加加大订货货量掌握握库存控控制权，因因而加剧剧了订货货需求加加大，导导致了牛牛鞭效应应。三、JMII能够给给企业库库存管理理所带来来的优势势(1)信息息优势。信信息是企企业的一一项重要要资源，而而缺乏信信息沟通通也是上上述库存存管理中中出现问问题的主主要原因因。JMMI通过过在上下下游企业业之间建建立起一一种战略略性的合合作伙伴伴关系，实实现了企企业间库库存管理理上的信信息共享享。这样样既保证证供应链链上游企企业可以以通过下下游企业业及时准准确地获获得市场场需求信信息，又又可以使使各个企企业的一一切活动动都围绕绕着顾客客需求的的变化而而开展。(2)成本本优势。 JMII实现了了从分销销商到制制造商到到供应商商之间在在库存管管理方面面的一体体化，可可以让三三方都能能够实现现准时采采购(即即：在恰恰当的