International Trade Terms 国际贸易术语

1、International Trade Terms 国际贸易术语目录第一节 国际贸易术语概述 Introduction1第二节 全能贸易术语EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP2第三节 水运贸易术语FAS, CIF, FOB, CFR3第一节 国际贸易术语概述一、贸易术语的含义与作用贸易术语：在长期贸易实践中形成的，以三个英文字母缩写表示商品价格构成，说明交货地点，确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语。作用：1.简化交易磋商的内容、节省交易的时间和费用、便利贸易发展；2.买卖双方交易磋商的基础3.履行合同义务及享受合同权利的依据4.解决合同争议与纠纷的重要准则A

2、 卖方义务B 买方义务A1卖方一般义务B1买方一般义务A2 许可证、授权、安检通关和其他手续B2进出口海关手续A3 运输合同与保险合同B3运输合同与保险合同A4货交买方处置时即完成交货B4 收取货物 A5 货交买方处置前B5货交买方处置后A6货交买方处置前的费用B6货交买方处置后的费用A7 通知买方收货B7 通知卖方交付点A8 交货凭证 B8 交货证据A9 查对 包装 标记B9 货物检验A10 提供发票和协助提供信息B10取得信息二、有关贸易术语的国际惯例(一)华沙-牛津规则国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。(1928-1932)1990年美国对外贸易定义修正本主要解释以下6种贸易术语：

3、EXW（Point of Origin）产地交货FOB (Free On Board ) 在运输工具上交货FAS（Free Along Side）在运输工具旁边交货CFR（Cost and Freight） 成本加运费CIF（Cost,Insurance and Freight）成本加保险费、运费DEQ（Delivered Ex Quay）目的港码头交货与INCOTERMS2000相比其FOB术语的特别之处。 （二）美国对外贸易定义美国9大商业团体制定，解释了6种贸易术语，在美洲有影响。注意其中对FOB解释。（三）国际贸易术语解释通则INCOTERMS由国际商会制定： INCOTERMS201

4、0共有11种贸易术语，影响范围最广，是我们学习的重点。1.INCOTERMS()的历次修改. (1953-2010)INCOTERMS2010共11个贸易术语,分为两类:一类适用于任何单一运输方式或多种运输方式,包括EXW,FCA,CPT,CIP,DAT,DAP,DDP.另一类适用于海运和内河水运的术语,包括FAS,FOB,CFR,CIFIncoterm (International Commercial Term,全称 International rules for the Interpretation of Trade Terms) 国际商务术语。 INCOTERMS2010 11种贸易术

5、语(图表)2.INCOTERMS2010的主要变化新增了DAT和DAP简化了分类方式放弃了以船舷为交货点的说法确认了相关术语可以用于国内货物买卖扩大了对电子信息效力的确认考虑了伦敦保险协会货物险条款的最新修订丰富了海关手续的内涵明确了THC的分摊澄清了链式销售中卖方的义务解释了相关专用词三、INCOTERMS2010概述Incoterms2010 按交货地点分类与分组 Incoterms2010 买卖双方义务对照Incoterms2010 买卖双方费用划分11种贸易术语的比较(全面比较)(表格)INCOTERMS2010买卖双方责任划分：四、贸易术语的选择和使用贸易术语的选择应该考虑以下因素：

6、1. 控制承运人以便控制风险出口：CIF（CIP），进口FOB（FCA）2.货物特性及运输条件运量大或船源不紧张时争取乙方安排运输3.考虑运价动态运价看涨时，争取由（对方 ）租船；看跌时。4.考虑运输方式如天津发货，价格相同时，选FCA不选FOB5.考虑海上风险程度6.考虑办理进出口货物结关手续的难易有的国家规定买方不能直接或间接办理出口手续，有的国家规定卖方不能直接或间接输进口结关手续。第二节 全能贸易术语“全能贸易术语”指INCOTERMS2010中适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语，包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP.一、EXW Ex Works (ins

7、ert named place of delivery), 工厂交货(插入指定交货地点)。 交货地点既可以使卖方所在地，也可以是其他指定地点。 EXW是卖方承担责任最小的术语，适合国内贸易。（一）EXW买卖双方的基本义务A 卖方义务B 买方义务卖方在其所在地或其他指定地点货交买方处置时即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担货交买方处置前的费用和风险；卖方自负费用包装，并做适当标记；提供商业发票或相等电子信息。买方承担货交买方处置后的费用和风险；当买方有权决定收货时间和接收点时，必须发出充分通知，否则承担逾期风险；买方自负费用取得进出口许可或其他官方授权，办理货物进出口海关手续；收取货物，提

8、供已收货物的相关凭证，支付价款。（二）使用EXW应注意的问题 1.写明交付点 2.卖方不需要将货物装上运输工具 3.卖方不需要办理出口清关手续 4.卖方提供或协助取得相关信息和单证该术语是卖方承担责任、费用、风险最小，同时也是买方承担责任最大的贸易术语。属于实际交货，适用于各种运输方式。 象征性交货是指在买卖双方不直接接触的情况下，卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后，并向买方提供包括物权证书在内的有关单证,凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务,而无须保证到货.CIF是一个典型的象征性交货术语。 实际交货是指卖方必须将货物实际交给买方或其指定人，不能以交单代替

9、交货。 象征性交货与实际交货以C组和F组贸易术语达成的合同均是象征性交货合同。二、FCA Free Carrier, 货交承运人（插入指定交货地点）（一）买卖双方基本义务(FCA)A 卖方义务B 买方义务卖方在其所在地或其他指定地点货交承运人处置时即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方方自负费用取得出口许可或其他官方授权，办理货物出口海关手续；卖方承担货交承运人处置前的费用和风险；提供商业发票或相等电子信息。买方签订运输合同；买方承担货交承运人处置后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续；收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。（二）使用FCA应注意的问

10、题 1.写明交付点 2.在卖方所在地交货时，卖方需负责装上运输工具；在其他指定地点交货时，在卖方的运输工具上可供卸载，不负责卸货 3.卖方将货物交给买方指定的非承运人的其他人，也视为完成交货义务 4.当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方可以按通常条件签订运输合同，如果拒绝代为租用运输工具，卖方应立即通知买方 三、CPT Carriage paid to, 运费付至（插入指定目的地）（一）买卖双方基本义务(CPT)A 卖方义务B 买方义务卖方签订运输合同，支付运费；卖方指定货交承运人处置时即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担货交承运人之前的费用和风险；卖方方自负费用取得出口许可或其他官方

11、授权，办理货物出口海关手续；提供商业发票或相等电子信息。买方承担货交承运人之后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续；收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。（二）使用CPT应注意的问题1.交货地点是风险转移点；涉及多个承运人时，货交第一 个承运人时，风险转移至买方2.明确指定目的地点，便于准确核算运费3.卸货费由买方支付，如果卖方在指定目的地发生了卸货费，自负。4.当运输凭证以可转让形式签发，且有数份正本时，卖方必须将整套正本提交买方5. 当买方有权决定交货时间和交货点时，必须发出充分通知。 四、CIP Carriage and Insurance p

12、aid to, 运费和保险费付至（插入指定目的地）（一）买卖双方基本义务(CIP)A 卖方义务B 买方义务卖方签订运输合同，支付运费；卖方自负费用取得货物保险；卖方货交承运人处置时即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担货交承运人之前的费用和风险；卖方方自负费用取得出口许可或其他官方授权，办理货物出口海关手续；提供商业发票或相等电子信息。买方承担货交承运人之后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续；收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。（二）使用CIP应注意的问题1. 交货地点是风险转移点；涉及多个承运人时，货交第一个承运人时，风险转移至买方2. 明

13、确指定目的地点，便于准确核算运费3. 卸货费由买方支付，如果卖方在指定目的地发生了卸货费，自负。4. 当运输凭证以可转让形式签发，且有数份正本时，卖方必须将整套正本提交买方5. 当买方有权决定交货时间和交货点时，必须发出充分通知。6. 保险：卖方投保最低险别；如果买方需更多保护，与卖方协商做出额外保险安排；保险金额最低为合同规定价格另加10%；保险期为交货点到指定目的地五、DAT Delivered At Terminal, 运输终端交货（插入指定港口或目的地的运输终端）（一）买卖双方基本义务(DAT)A 卖方义务B 买方义务卖方签订运输合同，支付运费；卖方在指定港口或目的地的运输终端将货物从

14、抵达的运输工具上卸下交给交给买方处置时即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担运输终端交货前的费用和风险；卖方方自负费用取得出口许可或其他官方授权，办理货物出口海关手续；提供商业发票或相等电子信息。买方承担运输终端交货后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续；收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。 （二）使用DAT应注意的问题1. 运输终端意味着进口国内的任何地点，而不论该地点是否有遮盖，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站2. 卖方在运输终端交货，并负责将货物从运输工具上卸下；如果双方希望由卖方再将货物从运输终端搬运到另外的地点，并承担

15、其间的风险和费用，则应当使用DAP或DDP术语。3. 在运输合同的目的地而非买卖合同的交货地点发生的运输费，也是卖方负责。4. 选择最合适的交货地点以降低风险5. 卖方对买方没有订立保险合同的义务。如果双方希望由卖方承担将货物由运输终端运输或搬运至另一目的地点的风险和费用，则应使用DAP和DDP术语六、DAP Delivered At Place, 目的地交货（插入指定目的地）（一）买卖双方基本义务(DAP)A 卖方义务B 买方义务卖方签订运输合同，支付运费；卖方将货物放在已抵达的运输工具上交给交给买方处置时即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担运输工具上交货前的风险和费用；卖方自负费用取

16、得出口许可或其他官方授权，办理货物出口海关手续； 提供商业发票或相等电子信息。买方承担运输工具上交货后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续；收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。 (二)使用DAP应注意的问题1. DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，还可以是在进口国内陆的某一地点2. 卖方在指定目的地交货，但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下；在运输合同的目的地而非买卖合同的交货地点发生的运输费，也是卖方负责3. 选择最合适的交货地点以降低风险4. 卖方对买方没有订立保险合同的义务。5. 如果买卖双方希望由卖方办

17、理进口所需的许可或其他官方授权，以及货物进口所需的一切海关手续，包括支付所有进口关税，则应该使用DDP术语七、DDP Delivered Duty Paid, 完税后交货（插入指定目的地）（一）买卖双方基本义务(DDP)A 卖方义务B 买方义务卖方签订运输合同，支付运费；卖方将可供卸载的货物交给交给买方处置时即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担指定目的地运输工具上交货前的风险和费用；卖方自负费用取得出口和进口许可或其他官方授权，办理货物出口和进口海关手续； 提供商业发票或相等电子信息。买方承担运输工具上交货后的费用和风险；收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。 (二)使用DDP应注

18、意的问题实际上卖方已将货物运进了进口方的国内市场;如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续，则不应该使用DDP术语；双方排除进口需支付的某些费用时，要以文字加以明确。3. 买方负责在指定目的地卸货；4. 选择最合适的交货地点以降低风险； 5. 卖方对买方没有订立保险合同的义务。第三节 水运贸易术语 “水运贸易术语”指INCOTERMS2010中适用于海运和内河水运的术语，包括FAS,FOB,CFR和CIF。 一、FASFree Alongside ship, 船边交货（插入指定装运港）（一）买卖双方基本义务(FAS)A 卖方义务B 买方义务卖方将货物交到买方指定的船边即完成交货；卖方

19、发收货通知给买方；卖方承担货交装运港船边之前的风险和费用；卖方自负费用取得出口和进口许可或其他官方授权，办理货物出口和进口海关手续； 提供商业发票或相等电子信息。买方自负费用订立运输合同，并将船名、交货时间等发通知卖方；承担货交装运港船边之后的费用和风险；收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。 （二）使用FAS应注意的问题1. 买方船舶能够靠岸时，“船边”指码头上装卸工具所及的范围，如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，完成船边交货2. 当使用集装箱运输货物时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而非交到船边，这时不宜使用FAS术语，而应使用FAC术语。3.

20、买卖双方应尽可能的订明指定装运港内的交货点 二、FOB Free on Board, 船上交货（插入指定装运港）（一）买卖双方基本义务(FOB)A 卖方义务B 买方义务卖方将货物装到买方指定的船上即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担货交装运港船上之前的风险和费用；卖方自负费用取得出口和进口许可或其他官方授权，办理货物出口和进口海关手续； 提供商业发票或相等电子信息。买方自负费用订立运输合同，并将船名、交货时间等发通知卖方；承担货交装运港船上之后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续； 收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。 （二）使用FOB应注意

21、的问题1. 载货船舶由买方租船订舱，买卖双方必须注意船货衔接问题。2. 当使用集装箱运输货物时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而不是交到船上，这时不宜使用FOB术语，而应使用FCA术语。3. FOB与FCA术语异同: 两者均为装运合同，不包运费。风险转移点：前者是装运港船上，后者是指定地货交承运人。前者为水运术语，后者适用于任何运输方式。 若卖方因货物尚未备妥而未能及时装运，由此导致空舱费或滞期费由谁承担？若买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货，由此导致的空舱费、滞期费以及卖方增加的仓储费由谁承担？若买方要求卖方代为租船订舱，则有关费用和风险仍由买方承担。卖方买方三、CFR Cos

22、t and Freight, 成本加运费（插入指定目的港)(一)买卖双方的基本义务(CFR)A 卖方义务B 买方义务卖方签订运输合同，支付运费；卖方将货物装到买方指定的船上即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担货交装运港船上之前的风险和费用；卖方自负费用取得出口和进口许可或其他官方授权，办理货物出口和进口海关手续； 提供商业发票或相等电子信息。承担货交装运港船上之后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续； 收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。 （二）使用CFR应注意的问题1. 买方负担卸货费2. 尽可能准确的约定目的港的交付点3. 卖方及时发出装

23、船通知尤为重要，以便买方办理保险，否则，途中途中发生的风险视为卖方负责4. CFR与CPT异同：两者均为装运合同，包含运费。风险转移点：前者是装运港船上，后者是指定地货交承运人。前者为水运术语，后者适用于任何运输方式。5. 当使用集装箱运输货物时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而不是交到船上，这时不宜使用CFR术语，而应使用CPT术语。 某外贸企业对外以CFR报价，如果客户要求将货物交到某货运站指定承运人是地，采用（ ）为宜。FCA CIP CPT FOB例题以CFR价出口某化学品。进口商未投保但已领货，发现有严重的短少现象，进口商便以目的港卸货数量短少向出口商提出索赔。在正当方式下

24、此案应如何解决较妥？ 案例进口商以目的港码头卸货数量向出口方提出索赔是不合理的。因为索赔是指进出口交易中，因一方当事人违反合同规定直接或间接给另一方造成损失，受害方向违约方提出赔偿请求，以弥补其所受损失。按2000通则，CFR条件下，买方负责办理保险，卖方负责装船以前的一切风险，买方负责装船以后的一切风险，风险的转移是在指定装运港船上进行的。本案中，货物装船后，买方未办理保险，已构成违约行为，因此，买方应承担货物短缺的损失。故进口商提出索赔是无理的。再则，进口商是在领货后才发现货物短缺现象，足以说明提单是清洁提单的，说明我方是严格履行合同规定的，因此，我方应当拒赔。分析四、CIFCost In

25、surance and Freight, 成本、保险费加运费（插入指定目的港）（一）买卖双方基本义务(CIF)A 卖方义务B 买方义务卖方签订运输合同，支付运费；卖方将货物装到买方指定的船上即完成交货；卖方发收货通知给买方；卖方承担货交装运港船上之前的风险和费用；自负费用办理货物保险；卖方自负费用取得出口和进口许可或其他官方授权，办理货物出口和进口海关手续； 提供商业发票或相等电子信息。承担货交装运港船上之后的费用和风险；买方自负费用取得进口许可或其他官方授权，办理货物进口海关手续； 收取货物，提供已收货物的相关凭证，支付价款。 （二）使用CIF应注意的问题1. 卖方是为买方代办保险；卖方虽负

26、责投保并付保险费，但自货物在装运港装上船起，风险就由卖方转移到买方承担，卖方实际上是为了买方的利益而投保。2. 象征性交货：凭单交货，而非实际交货。3. CIF与CIP异同：两者均为装运合同，包含运费、保险费。风险转移点：前者是装运港船上，后者是指定地货交承运人。前者为水运术语，后者适用于任何运输方式。CIP涉及多种保险，CIF只涉及海运保险。 4. 买方负担卸货费5. 当使用集装箱运输货物时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而不是交到船上，这时不宜使用CIF术语，而应使用CIP术语。象征性交货是指在买卖双方不直接接触的情况下，卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后

27、，并向买方提供包括物权证书在内的有关单证,凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务,而无须保证到货.CIF是一个典型的象征性交货术语。实际交货是指卖方必须将货物实际交给买方或其指定人，不能以交单代替交货。关于象征性交货以C组和F组贸易术语达成的合同均是象征性交货合同。某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批红枣，由于商品季节性较强，双方在合同中规定：“买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港，如果货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如果货款已付，卖方将货款退还买方。”试分析这一合同的特点。 案例本合同以附加条件改变所使用贸易术语实际意义。根据2

28、000年通则对于CIF 的解释，CIF 属典型的象征性交货贸易术语，即卖方只要按期在约定的装运港完成装运并向卖方提交符合合同规定的包括物权凭证在内的单据就算完成了交货义务，而无需保证到货。而本合同条文的规定明显是在要求卖方要实际交货，这跟CIF的涵义相矛盾。该合同的一些主要条款已与CIF价格术语的本意相抵触。尽管名义上是按CIF成交，但实质上并不是CIF合同性质。分析贸易术语的比较分析WCDAPDATFOBFASEXWFCA进口国买方地出口国卖方地CIPCPTCIFCFRDDP FCA、CPT、CIP与 FOB、CFR、CIF的比较 FCA/CPT/CIPFOB/CFR/CIF运输方式 任何运

29、输方式海运和内河运输 承运人 船公司、铁路局、航空公司、邮局、多式联运经营人等 船公司交货地点 卖方处所承运人提供的运输工具上，铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式联运承运人的运输站装运港 风险转移货交承运人 装运港越过船舷 装卸费用由支付运费的一方承担 术语变形明确由谁负担运输单据 海运提单/海运单、铁路运单、航空运单、多式联运单据海运提单主运费 从出口国指定地点到进口国指定地点的各种运输方式的运费从装运港到目的港的海运运费 保险内容 各种运输方式下货物的保险海洋运输货物的保险后注地名FCA后注装运地名称CPT/CIP后注目的地名称FOB后注装运港CFR/CIF后注目的港FOB五、F

30、OB、CFR和CIF术语常用变形FOBFOB术语常用变形FOB班轮条件（FOB liner terms）装运港装船，目的港卸货，装船后平舱、理舱费用均由买方支付FOB吊钩下交货(FOB Under tackle)卖方承担的费用截止到买方指定船只的吊钩所及之处，包括装运港驳船费在内船上交货并理舱(FOB stowed 或 FOBS)卖方将货物装上船，并支付包括理舱费在内的装货费用（多用于包装货）船上交货并平舱(FOB trimmed 或 FOBT)卖方将货物装上船，并支付包括平舱费在内的装货费用（多用于散装货）船上交货包括理舱和平舱(FOB stowed and trimmed 或 FOBST)

31、卖方将货物装上船，并支付包括理舱费和平舱费在内的装船费用（多用于一部分是包装货，一部分是散装装货）平舱是指货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进行调动和平整。理舱是指为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，在货物装船后，进行垫隔和整理的作业。装船费用的负担问题 FOB Liner Terms（FOB班轮条件） 买/船方FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货） 卖FOB Stowed（FOBS船上交货并理仓） 卖FOB Trimmed（FOBT船上交货并平仓） 卖FOB Trimmed and stowed（FOBST船上交货并理仓、平仓） 卖只为明确装船费用而设，并不改变风险划分的界限。我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。案例分析：我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。按FO