清华大学最新科研成果及合作项目

1、PAGE PAGE 222010年清华大学最新科研成果及合作项目 序号：1项目名称全基因组中中人类复复杂疾病病的致病病基因的的发现系系统是否具有知知识产权权是项目目前所所处阶段段理论研究项目简介人类复杂疾疾病研究究是目前前计算生生物学生物医医学领域域最为重重要而热热点的基基础研究究问题之之一.对对于人们们关心的的复杂疾疾病发现现相关的的致病基基因及其其生物分分子网络络是发现现致病机机理和进进行基因因治疗的的关键步步骤.利利用目前前的多种种生物数数据,例例如基因因组数据据,蛋白白质组数数据等,我们设设计了多多种信息息融合的的有效算算法(软软件),搭建了了发现给给定复杂杂疾病的的相关致致病基因因的

2、信息息平台.计算试试验中发发现了大大量的与与糖尿病病,高血血压,癌癌症等常常见疾病病相关的的致病基基因,这这些致病病基因可可以进一一步通过过生物试试验确定定其功能能,为治治疗相关关疾病提提供新的的基因药药物靶点点. 建议合作作方式合作研究序号：2项目名称小学数学教教与学支支撑系统统是否具有知知识产权权软件著作权权项目目前所所处阶段段完善推广应应用项目简介项目名称为为小学数数学教与与学支撑撑系统，已已经申请请软件著著作权，著著作权人人为我和和博士期期间导师师。现在在处于完完善推广广应用阶阶段，可可以进行行技术转转让或合合作开发发。该系系统中包包含大量量的儿童童数学认认知工具具，认知知探究工工具覆

3、盖盖小学数数学一至至六年级级全部内内容，可可自主出出题、自自动测评评、支持持网络，经经教育部部专家组组鉴定处处于国内内领先地地位。 建议合作作方式技术转让序号：3项目名称燃料电池电电动汽车车车载制制氢的研研究是否具有知知识产权权是项目目前所所处阶段段实验研发阶阶段项目简介本课题开拓拓性地研研究火花花放电等等离子体体车载重重整制氢氢系统的的设计与与优化方方法。设设计与制制作脉冲冲放电系系统和不不同结构构与尺寸寸的重整整器。利利用自行行研制的的车载火火花放电电等离子子体制氢氢系统及及其相应应的测量量系统，进进行由不不同碳氢氢燃料火火花放电电等离子子体重整整制氢的的实验研研究，分分析结构构参数和和操

4、作参参数对生生成气体体中氢气气的含量量、氢产产率的影影响。根根据实验验结果和和等离子子体重整整制氢的的基本理理论，建建立火花花放电等等离子体体重整制制氢系统统的数学学模型，找找到提高高生成气气体中氢氢气含量量、氢产产率的基基本途径径，为等等离子体体重整制制氢器的的车载应应用提供供理论和和实验依依据。 建议合作作方式合作研究序号：4项目名称低成本染料料敏化太太阳能电电池的研研究与制制备是否具有知知识产权权具有阳极材材料项目目前所所处阶段段小电池的光光电效率率已达到到10%,大电电池的效效率接近近4%,已接近近工业化化应用的的5%的的效率项目简介能源短缺与与环境污污染是目目前人类类面临的的两大问问

5、题。传传统的能能源煤,石油按按目前的的消耗速速度只能能维持五五十至一一百年。另另外,由由此所带带来的环环境污染染,也正正在威胁胁着人类类赖以生生存的地地球。而而在人类类可以预预测的未未来时间间内,太太阳能作作为人类类取之不不尽用之之不竭的的洁净能能源,不不产生任任何的环环境污染染,不受受地理条条件的限限制,因因此太阳阳能利用用技术研研究引起起了各国国科学家家的广泛泛重视。 太阳能能发电是是太阳能能利用的的重要领领域之一一,它具具有高效效、清洁洁、低成成本的优优势。119911 年瑞瑞士学者者Graatzeel 等等在Naaturre 上上发表文文章, 研制出出了以过过渡金属属钌（RRu）的的配

6、合物物作为染染料的纳纳米晶膜膜TiOO2太阳阳能电池池, 其其光电转转换效率率达到 7.11%7.99%, 光电流流密度大大于 112 mmA/ccm2, 引起起了世人人的广泛泛关注. 目前前, 染染料敏化化纳米二二氧化钛钛太阳能能电池的的光电转转换效率率已达到到了 111.118%。且且成本比比硅太阳阳能电池池大为降降低,性性能稳定定,应用用前景十十分诱人人。 建议合作作方式合作开发或或技术入入股序号：5项目名称现场移动应应急辅助助决策关关键技术术是否具有知知识产权权有项目目前所所处阶段段项目简介近年来，城城市、社社区及大大型企业业公共安安全管理理呈现突突发事件件日渐增增多,突突发事件件处置

7、不不及时、不不合理的的情况时时有发生生，造成成了较大大的经济济损失并并影响了了各级政政府、相相关单位位的形象象和社会会的稳定定。形成成上述情情况的重重要因素素之一是是缺乏适适用于多多种类型型突发事事件应急急指挥的的通用技技术与装装备。为此，充分分利用物物联网传传感与虚虚拟仿真真等先进进技术,研究城城市、社社区及大大型企业业突发事事件现场场态势感感知与模模拟、远远程信息息获取与与传输、应应急联动动与指挥挥决策支支持等关关键技术术与设备备，开发发通用突突发事件件移动应应急指挥挥、远程程会商与与决策支支持平台台，为现现场指挥挥以及更更高一级级应急指指挥机构构的决策策指挥提提供实时时综合的的信息，提提

8、高政府府、社区区及大型型企业突突发事件件现场指指挥与决决策支持持水平。 建议合作作方式合作开发序号：6项目名称微电子器件件和微电电子机械械系统用用器件的的无铅压压电薄膜膜是否具有知知识产权权项目目前所所处阶段段性能优化项目简介现今，广泛泛被使用用的压电电材料是是PbTTiO33-PbbZrOO3(PPZT)基的系系统，PPZT基基材料具具有优秀秀的压电电和热电电特性。然然而，由由于在高高温制备备过程，PPZT基基材料中中氧化铅铅易挥发发，对环环境会产产生破坏坏。出于于对环境境的保护护，急切切需要用用非铅压压电材料料来替代代PZTT基材料料。因此此，无铅铅压电材材料的制制备和应应用是过过去100

9、年左右右国际上上研究的的热点之之一。近近年来，由由于无铅铅压电材材料可望望在信息息、传感感、航空空、机械械、生物物、医学学等行业业获得广广泛应用用，这类类材料的的制备和和应用研研究也已已引起国国际上的的关注，并并推动着着无铅压压电陶瓷瓷材料和和制备技技术的不不断发展展。利用用无铅压压电薄膜膜的压电电性，可可以制备备多种微微电子器器件和微微电子机机械系统统用器件件，例如如：微驱驱动器和和机敏传传感器等等。随着着电子元元器件小小型化以以及新型型电子元元器件（如如微电子子机械器器件，简简记为MMEMSS）的发发展需要要，这在在很大程程度上推推动了材材料的研研究从体体材料向向薄膜材材料的转转变。近近年

10、来，无无铅压电电薄膜已已经成为为这个领领域研究究的热点点。 建议合作作方式序号：7项目名称海相软土流流-固耦耦合非线线性损伤伤力学研研究是否具有知知识产权权软件著作权权项目目前所所处阶段段原理验证项目简介针对国内国国际海洋洋开发日日益广泛泛、海洋洋结构工工程逐渐渐增多，项项目以东东海区域域性海相相淤泥质质软土为为主要研研究对象象，借助助化学分分析并结结合动静静三轴模模型试验验，以非非线性损损伤力学学为理论论支撑，研研究不同同海相杂杂质配比比条件下下海洋软软弱土材材料的损损伤裂变变过程,建立流流固耦合合状态下下的海相相软土非非线性损损伤本构构模型及及数值算算法，项项目预期期将揭示示海相软软弱土受

11、受杂质物物化水平平影响的的非线性性损伤力力学行为为敏感性性特征，实实现对海海洋环境境下软弱弱土材料料损伤灾灾变较为为全面的的研究和和分析，项项目的研研究成果果将对海海洋工程程、地下下工程的的施工及及研究起起到积极极的推动动作用,在指导导海洋环环境工程程设计方方案优选选方面可可以起到到基础性性导引作作用，同同时将为为海洋岩岩土力学学的发展展提供新新的理论论，项目目研究成成果不仅仅可以用用于海洋洋结构工工程，也也可用于于其他大大型地下下工程，如如海底隧隧道、海海底地质质勘探与与能源开开发等，具具有较为为广阔的的应用前前景。 建议合作作方式合作开发序号：8项目名称荷叶黄酮的的分离提提取及其其对糖尿尿

12、病的防防治功能能是否具有知知识产权权合作专利一一项项目目前所所处阶段段原理验证项目简介 建议合作作方式购买专利序号：9项目名称1）汽车电电子控制制单元软软件开发发：基于于Mattlabb/Siimullinkk的自动动代码生生成技术术2）电动汽汽车、混混合动力力汽车整整车控制制器3）电动汽汽车电池池管理系系统是否具有知知识产权权1）软件著著作权、ddemoo2）软件著著作权、发发明专利利、实用用新型专专利3）软件著著作权、实验验证项目目前所所处阶段段1）已在奥奥运会示示范项目目中得到到实际应应用2）已在奥奥运会示示范项目目中得到到实际应应用3）样机开开发项目简介1）Mattlabb/Siimu

13、llinkk是Maathwworkk公司开开发的图图形化编编程工具具，具有有强大的的数据处处理、算算法仿真真和自动动代码生生成功能能。本人人基于MMatllab/Simmuliink平平台，实实现了可可以应用用于MPPC5661（332位）和和MC99S122XEPP1000（166位）等等系列单单片机的的控制算算法的搭搭建和自自动代码码生成过过程。上上层算法法与底层层代码无无缝链接接，加快快了汽车车电子控控制单元元的开发发过程。更更进一步步，可以以将底层层硬件驱驱动、操操作系统统和编译译环境集集成于MMatllab/Simmuliink中中，实现现软件开开发的“一键生生成”功能。本本技术已已

14、成功应应用于奥奥运会燃燃料电池池示范车车中。2）整车控控制器是是电动汽汽车、混混合动力力汽车的的“大脑”。它接接受司机机操作命命令，协协调动力力系统各各个部件件的工作作，对于于保障整整车安全全、保护护动力电电池有着着极为重重要的作作用，是是混合动动力汽车车、电动动汽车的的三大核核心技术术（电池池、电机机和电控控）之一一。本项项目开发发了完整整的整车车控制器器软硬件件技术，具具备多输输入、多多输出功功能，同同时还具具备CAAN通讯讯、串口口通讯等等功能。相相关技术术已经在在奥运会会燃料电电池示范范车中得得到了系系统检验验。3）电池管管理系统统是动力力电池的的核心技技术。目目前，本本项目已已经完成

15、成电池管管理系统统的样机机开发，并并进行了了初步的的实验验验证。电电池管理理系统的的核心技技术包括括：单片片电压采采集和SSOC估估计。在在初步验验证实验验中，单单片电压压采集精精度达110mVV，SOOC估计计算法的的精度达达5%。 建议合作作方式1）技术培培训，合合作开发发2）项目合合作3）项目合合作序号：100项目名称多轴汽车全全轮转向向是否具有知知识产权权项目目前所所处阶段段样机验证项目简介多轴汽车是是指转向向轴在二二轴以上上，整车车在三轴轴以上的的汽车。电电动轮是是将电动动机和减减速装置置直接与与车轮集集成为一一体。为为解决目目前多轴轴汽车采采用梯形形臂式纯纯机械转转向机构构导致的的

16、操纵稳稳定性和和使用经经济性差差这一问问题，本本项目提提出线控控转向控控制策略略，并通通过对电电动轮的的电子差差速控制制来实现现车轮驱驱动力矩矩的控制制，最终终实现基基于总线线控制的的电动轮轮式多轴轴汽车全全轮独立立转向控控制，可可根据车车辆转向向模式的的需要，单单独地控控制每个个车轮转转向角度度的大小小和方向向以及驱驱动车轮轮滚动的的力矩大大小和方方向，从从而实现现满足多多种转向向工况的的非常灵灵活的多多种转向向模式，使使车轮对对地面附附着系数数的利用用达到最最佳，避避免车轮轮的驱动动打滑和和转向时时的轮胎胎滑移，降降低油耗耗和轮胎胎磨损。目目前可以以实现的的转向方方式有同同相位转转向、逆逆

17、相位转转向、只只前轮转转向、只只后轮转转向等。 建议合作作方式技术转让序号：111项目名称1）电动汽汽车制动动能量回回收与AABS集集成系统统2）车道偏偏离预警警（LDDW）系系统是否具有知知识产权权具有知识产产权项目目前所所处阶段段原理样机制制作完成成项目简介电动汽车制制动能量量回收与与ABSS集成系系统是专专门针对对电驱动动车辆开开发的系系统，该该系统同同时具有有制动能能量回收收功能和和制动防防抱死功功能，在在添加必必要传感感器如方方向盘转转角、横横向加速速度、横横摆角速速度传感感器等可可以延伸伸升级驱驱动防滑滑系统（TTCS）和和车辆稳稳定性控控制系统统(ESSP)。制制动能量量回收系系

18、统是纯纯电动车车辆和混混合动力力车辆必必须具备备的关键键系统，有有研究表表明，在在城市驾驾驶工况况下，大大约有11/3到到1/22的能量量被消耗耗在制动动过程中中。同时时，作为为最重要要的主动动安全措措施，防防抱死制制动系统统在一些些国家已已经属于于强制装装备的范范畴。从从安全的的角度考考虑，目目前的电电力驱动动、有回回馈制动动功能的的汽车仍仍保留了了摩擦制制动系统统，并且且绝大多多数装备备了防抱抱死制动动系统。现现有的防防抱死摩摩擦制动动系统已已经可以以保证在在大制动动强度或或恶劣附附着条件件下车辆辆制动的的稳定性性。在加加入回馈馈制动后后，如何何使防抱抱死制动动效果不不受影响响，进一一步的

19、，如如何利用用回馈制制动的特特性配合合摩擦制制动进行行防抱死死制动，对对于制动动安全尤尤为关键键，是电电力驱动动车辆动动力学控控制的重重要课题题。我们们课题组组主要研研究电动动汽车制制动能量量回收与与防抱死死集成化化技术，目目前针对对客车、轿轿车已经经研制出出原理样样机，其其中客车车制动能能量回收收与防抱抱死集成成系统已已经小批批量装车车，在奥奥运场馆馆以及上上海世博博会场区区投入使使用。车道偏离预预警（LLDW）系系统是车车辆智能能驾驶辅辅助系统统的关键键组成部部分。其其基本工工作原理理为：图图像处理理器采集集来自车车载摄像像头和其其它传感感器的信信号，根根据图像像处理等等算法，检检测车辆辆

20、在当前前车道中中的位置置以及车车辆相对对车道边边界的运运动状态态。当车车辆出现现无意识识的偏离离行驶车车道的情情况时对对驾驶员员提出警警告。根据相关机机构的调调查，很很多驾驶驶员都会会经常不不注意的的（如疲疲劳驾驶驶、视线线不好等等原因）偏偏离当前前行驶的的车道，从从而导致致事故发发生，大大大降低低了车辆辆的安全全性。LLDW可可以辅助助驾驶员员保持车车辆行驶驶线路。该该系统已已经在全全世界范范围内得得到了专专业驾驶驶员的认认可，很很多法规规制定机机构都准准备将LLDW系系统作为为强制安安装的系系统进行行推广，例例如：欧欧盟在新新的欧洲洲安全法法规20009/6611/ECC中要求求：对于于重

21、型车车，20013年年11月月前所有有新车型型，20015年年11月月前所有有新生产产的车辆辆，都必必须强制制装配车车道偏离离警告系系统（LLDW）。 由此可可见，LLDW系系统具有有广阔的的市场前前景。 建议合作作方式购买专利、技技术转让让、技术术入股、合合作开发发序号：122项目名称1）高精度度、高复复杂度辊辊弯成型型产品及及装备研研发2）车身材材料及结结构在碰碰撞载荷荷下的大大变形及及失效的的表征和和模拟是否具有知知识产权权项目目前所所处阶段段成熟项目简介1）辊弯成成型（RRolll Foormiing）是是一种高高效、节节材的板板金属先先进成形形技术。尽尽管采用用冷弯成成型工艺艺已经生

22、生产了大大量的、几几乎遍及及人们生生活各个个领域的的金属制制品，但但冷弯成成型技术术仍然是是一门经经验性很很强的工工业学科科，就整整个世界界范围来来说，冷冷弯成型型技术还还远未成成熟，冷冷弯成型型工艺仍仍然被称称为一门门“空缺的的艺术”，本项项目为辊辊弯成型型工艺的的核心技技术和装装备进行行研究。2）轻量化化汽车设设计的一一大约束束是其碰碰撞安全全性能要要求，在在碰撞载载荷下汽汽车车身身的主要要承载部部件往往往发生较较大变形形，其载载荷行程程的设计计对于碰碰撞能量量吸收、乘乘员约束束系统匹匹配和乘乘员保护护非常关关键。本本项目将将建立碰碰撞吸能能结构的的轻量化化设计平平台；结结构件碰碰撞失效效

23、控制方方法；基基于轻量量化耐撞撞性结构构的材料料及工艺艺改进建建议和连连接方法法。 建议合作作方式序号：133项目名称1）汽车并并联混合合动力系系统设计计2）汽车运运行情况况记录分分析与故故障在线线诊断是否具有知知识产权权是项目目前所所处阶段段1）为北京京某客车车公司设设计的混混合动力力系统三三大关键键部件：电池、电电机和整整车控制制器均已已成型，电电池已经经完成路路试40000公公里，正正在小规规模批量量化生产产，控制制器和电电机正在在样机试试验阶段段2）故障记记录装置置已开发发完成，正正在小批批量应用用项目简介1）我们吸吸收国外外EATTON原原型混合合动力系系统的优优势，进进行三大大关键

24、部部件的国国产化设设计：电电池、电电机和整整车控制制器，目目前均已已完成样样机试制制，其中中电池已已经小规规模生产产。针对对城市客客车，我我们现有有试验平平台包括括零部件件试验平平台、动动力系统统台架试试验平台台和实车车环境试试验平台台，可以以根据贵贵方汽车车厂家的的目标车车型进行行匹配更更新，尽尽快搭建建试验平平台并着着手开展展工作。希希望能够够与贵方方汽车厂厂家进行行合作，由由汽车厂厂家提出出设计要要求，根根据要求求对动力力系统进进行匹配配选型，确确定系统统结构，进进而对关关键零部部件进行行自主设设计生产产，我们们负责上上述三个个关键零零部件，其其余的离离合器和和变速箱箱可以通通过其他他途

25、径选选择现有有产品，最最终形成成具有自自主知识识产权的的一套混混合动力力系统，能能够实现现整车经经济性的的提升，满满足当前前社会“低碳”环境要要求。2）本装置置具有丰丰富的接接口，包包括三种种总线接接口、数数字量接接口、模模拟量接接口、高高速采集集接口，存存储介质质采用SSD卡，配配有上位位机分析析软件。记记录过程程采用事事件触发发性压缩缩技术，一一张2GG卡可存存储数据据时长为为1个月月，具有有详细的的故障诊诊断功能能，并在在故障发发生时提提示司机机操作。保保证简单单故障不不影响运运行，隐隐性故障障很容易易查找。并并可以根根据不同同需求进进行接口口配置，以以满足不不同应用用场合。本本装置已已

26、经在城城市公交交上进行行应用，具具有一下下优势：成本低低；体积积小，不不增加额额外的安安装空间间，安装装成本低低；接口口丰富并并可以配配置；可可根据不不同车型型进行软软件设定定，包括括更新记记录信息息和故障障判断信信息；采采用了故故障触发发性压缩缩技术，提提高存储储介质的的利用率率；可根根据故障障内容对对司机进进行提示示操作，减减少车辆辆抛锚的的情况；对隐性性故障实实现故障障在线，便便于查找找和维护护；电磁磁兼容性性能好，已已经过测测试；上上位机强强大的分分析软件件功能，可可以很直直观的对对各种信信息进行行分析。 建议合作作方式合作开发合作开发序号：144项目名称1.透射室室放射源源源位监监控

27、及剂剂量监测测系统2.室内空空气氡浓浓度测量量3. 建材材放射性性检测是否具有知知识产权权是项目目前所所处阶段段1. 透射射室放射射源源位位监控及及剂量监监测系统统：样机试试验2. 室内内空气氡氡浓度测测量：小批量量生产33. 建建材放射射性检测测：样机试试验项目简介国家相关文文件规定定，县级级以上医医院必须须配备透透射室放放射源源源位监控控装置，本本项目针针对该需需求提出出立项，完完成源位位监控报报警，以以及医院院工作人人员所处处环境放放射性剂剂量水平平实时监监控。室内氡是仅仅次于吸吸烟的引引发肺癌癌的第二二大诱因因，本项项目为环环保部门门提供相相应室内内氡的检检测方法法。建材是人们们日常生

28、生活中主主要吸收收的辐射射剂量来来源，本本项目提提供建材材材料的的放射性性核素含含量的检检测。 建议合作作方式技术入股或或合作开开发市场场序号：155项目名称汽车碰撞结结构安全全性设计计与改进进是否具有知知识产权权否项目目前所所处阶段段应用项目简介清华大学汽汽车碰撞撞试验室室从事汽汽车被动动安全方方面研究究多年，处处于国内内领先地地位，技技术先进进、理论论深厚、经经验丰富富，可进进行整车车和零部部件安全全设计和和改进。 建议合作作方式与单位合作作序号：166项目名称基于人机系系统建模模的神经经康复机机器人系系统的研研究与开开发是否具有知知识产权权有自主知识识产权项目目前所所处阶段段试验样机已已

29、进入临临床试验验阶段项目简介国内外众多多研究已已证明将将神经康康复机器器人技术术应用于于偏瘫患患者的康康复训练练是提高高偏瘫患患者康复复治疗效效率、减减轻社会会与家庭庭负担的的有效途途径，但但要将该该康复机机器人技技术在临临床康复复上广泛泛应用并并推广，还还需要解解决患者者个体差差异性、训训练处方方的针对对性和训训练过程程的智能能化控制制等关键键技术问问题。本本项的成成功研制制将大幅幅度降低低医疗师师的工作作强度，提提高偏瘫瘫患者康康复训练练水平，扩扩大病人人的受益益面，为为我国智智能化偏偏瘫患者者康复训训练器械械产业化化做出贡贡献。 建议合作作方式技术入股序号：177项目名称化工过程的的改造

30、优优化、节节能降耗耗改造是否具有知知识产权权无项目目前所所处阶段段成熟应用项目简介对于化工行行业的扩扩产改造造、节能能降耗改改造，在在流程模模拟基础础上进行行流程和和工艺参参数优化化，达到到改造目目的。 建议合作作方式合作开发序号：188项目名称制药企业EERP系系统是否具有知知识产权权软件著作权权项目目前所所处阶段段已完成，并并已在多多家制药药企业成成功应用用项目简介该系统是专专门面向向制药企企业定制制开发管管理软件件，功能能包括：采购（供供应商、采采购合同同、采购购申请、采采购费用用、采购购记录管管理等）、库库存（成成品及物物料分类类账、收收料、采采购退货货、物料料及产品品报废、安安全库存

31、存管理等等）、销销售（订订单、发发货、发发票、回回款、费费用、报报表中心心、销售售计划、营营销网点点管理等等）、客客户（客客户档案案、合同同、联系系人、质质量跟踪踪、邮寄寄记录、广广告管理理等）、生生产（处处方设置置、批指指令、物物料需求求计算、领领退料、产产品入库库、物料料平衡管管理等）、质质量（质质量检验验、供货货商资质质评估、质质量反馈馈信息、GGMP文文档、产产品跟踪踪等）、设设备（设设备档案案、维修修保养计计划、设设备台帐帐、领用用申请、设设备故障障、易损损件管理理等）、人人事（组组织结构构、人事事档案、人人事变动动、考勤勤、招聘聘、培训训、人事事合同以以及体检检信息管管理等）、系系

32、统（系系统登录录控制、用用户管理理、权限限管理、操操作日志志记录等等）。 建议合作作方式合作开发序号：199项目名称医疗服务机机器人的的人性化化语音交交互技术术研究是否具有知知识产权权是项目目前所所处阶段段应用研究，已已有部分分产品化化项目简介本项目利用用机器人人的多轴轴协调控控制技术术，研制制一种进进行多种种医疗护护理服务务的机器器人。通通过各个个关节之之间的协协调运动动，采用用单动或或联动方方式来实实现各种种位姿，通通过语音音来控制制进行多多位姿的的运动。 建议合作作方式合作研究序号：200项目名称麻醉深度监监护仪电子血压计计、血糖糖检测仪仪是否具有知知识产权权是项目目前所所处阶段段样机项目简介麻醉深度监监护仪；电子血血压计、血血糖检测测仪 建议合作作方式合作开发序号：211项目名称企业信息化化总体规规划是否具有知知识产权权是项目目前所所处阶段段较为成熟项目简介本项目从企企业现状状入手，从从管理技术的的角度来来进行企企业信息息化建设设的规划划。不仅仅从技术术层面详详细规划划了一个个典型制制造