高速公路平面交叉路口施工方案

1、PAGE JL32B施工技术方案申报批复单项目名称武（汉）深深（圳）高高速公路路仁化至至博罗段段施工单位中铁十二局局合同段仁博高速公公路TJ116合同段段监理单位广东翔飞公公路工程程监理有有限公司司致：仁博高高速公路路J4总监办办现上报仁博博高速公公路TJ116合同段段平交路路口施工工方案，请予审查和批复。承包人：日日期：专业监理工工程师意意见：专业监理工工程师：日期：总监办意见见：总监办（签签名）：日期：仁博高速公公路TJ116合同段段平交路口施施工方案案（S2444省道K2003+5500）编制：复核：审核：仁博高速公公路TJ116标合同同段项目目经理部部二一六年年五月目录TOC o 1-

2、3 h z u HYPERLINK l _Toc450381811一、工程概概况 PAGEREF _Toc450381811 h 1 HYPERLINK l _Toc450381812二、指导思思想 PAGEREF _Toc450381812 h 1 HYPERLINK l _Toc450381813三、安全目目标 PAGEREF _Toc450381813 h 1 HYPERLINK l _Toc450381814四、编制依依据 PAGEREF _Toc450381814 h 2 HYPERLINK l _Toc450381815五、交叉路路口交通通概况 PAGEREF _Toc450381

3、815 h 22 HYPERLINK l _Toc450381816六、交叉路路口施工工计划 PAGEREF _Toc450381816 h 33 HYPERLINK l _Toc450381817七、交叉路路口施工工安全领领导小组组 PAGEREF _Toc450381817 h 3 HYPERLINK l _Toc450381818八、交通管管控保证证体系 PAGEREF _Toc450381818 h 44 HYPERLINK l _Toc450381819九、交叉路路口施工工安全器器材准备备 PAGEREF _Toc450381819 h 5 HYPERLINK l _Toc45038

4、1820十、交叉路路口施工工安全措措施 PAGEREF _Toc450381820 h 6 HYPERLINK l _Toc450381821（一）、交交叉路口口施工安安全措施施 PAGEREF _Toc450381821 h 8 HYPERLINK l _Toc450381822（二）、封封闭区域域设置 PAGEREF _Toc450381822 h 88 HYPERLINK l _Toc450381823（三）、封封闭区域域内人员员设置及及职责 PAGEREF _Toc450381823 h 88 HYPERLINK l _Toc450381824（四）、与与交警、路路政监管管部门联联勤联

5、动动 PAGEREF _Toc450381824 h 9 HYPERLINK l _Toc450381825十一、应急急预案 PAGEREF _Toc450381825 h 110 HYPERLINK l _Toc450381826（一）、编编制依据据 PAGEREF _Toc450381826 h 10 HYPERLINK l _Toc450381827（二）、适适用范围围 PAGEREF _Toc450381827 h 10 HYPERLINK l _Toc450381828（三）、编编制原则则 PAGEREF _Toc450381828 h 10 HYPERLINK l _Toc4503

6、81829（四）、危危险源评评估 PAGEREF _Toc450381829 h 111 HYPERLINK l _Toc450381830（五）、应应急组织织机构 PAGEREF _Toc450381830 h 112 HYPERLINK l _Toc450381831（六）、突突发天气气应急处处置 PAGEREF _Toc450381831 h 133 HYPERLINK l _Toc450381832（七）、紧紧急救援援 PAGEREF _Toc450381832 h 15 HYPERLINK l _Toc450381833（八）、事事故报告告 PAGEREF _Toc450381833

7、 h 15 PAGE 18一、工程概概况武深高速仁仁化至博博罗段起起点位于于广东省省韶关市市新丰县县的会前前大利峡峡附近,设新丰丰枢纽立立交与大大广高速速相交，往往南经朱朱洞村、赵赵洞村、板板岭村，终终于龙门门县蓝田田乡上东东村。路路线相交交道路有有大广高高速、S2444省道，路路线总体体呈南北北走向。仁博高速TTJ166标段按双双向六车车道高速速公路标标准建设设。设计计速度采采用1000km/h，整体体式路基基宽度33.5m、分离离式路基基宽度16.75mm，桥梁梁宽度33.5m。起讫讫桩号为为K3776+4440K3888+1120，全长11.68kkm，主要要含路基基挖土石石方163万m

8、3，填土土石方157万m3，主线线桥22007.11m/55座，匝匝道桥36114.221 mm/8座，隧隧道54880 mm/1座，互互通两个个。二、指导思思想为保证本工工程的施施工安全全进行，切切实做好好交叉路路口的施施工安全全管理工工作，本本着预防防和减少少交通事事故，确确保道路路安全畅畅通的原原则，特特编制了了交叉路路口安全全施工方方案。方方案要保保证施工工过程中中交通车车辆能够够安全畅畅通行驶驶，避免免发生交交通事故故，保证证施工区区的安全全有效性性，无人人员伤亡亡。三、安全目目标无人身伤害害事故，无无安全责责任事故故，无交交通事故故，确保保施工期期间，交交叉路口口安全畅畅通。四、编

9、制依依据1、中华华人民共共和国道道路交通通安全法法;2、公路路养护安安全作业业规程JJTG H300-200153、道路路交通标标志和标标线（GB5768-2009）；4、道路路交通标标志和标标线设置置规范JTG D82-2009;5、广东东省高速速公路交交通安全全条例；6、本合同同设计图图纸以及及招投标标文件；五、交叉路路口交通通概况我标段与省省道S2444平面交交叉有一一处，位位于省道道S2444（K2003+5500）处。新丰南互通通立交位于于新丰县县朱洞村村北侧，与省道S244相接，主要服务于新丰县深圳方向的车辆出入本项目。互通区省道S244为二级道路，双向双车道，路基宽11.5米，水

10、泥混凝土路面。根据初步设计批复意见及专家建议，需对连接A匝道平交口附近进行改造，改造后路基宽度为15m，设计速度60km/h，水泥混凝土路面。新丰南互通通立交交交叉连接接部设计计图六、交叉路路口施工工计划平面交叉路路口计划划开工日日期20016年6月15日，计划划完工日日期20016年7月30日。七、交叉路路口施工工安全领领导小组组为了交叉路路口施工工能够安安全顺利利进行，项项目部已已建立健健全立安安全生产产保证体体系，成成立了交交叉路口口施工领领导小组组。交叉路口施施工领导导小组成成员结构构如下：组长：何伟伟副组长：李李海明付付文国陈陈明忠组员：徐伟伟杜彬孙孙猛郭钰钰铌李特特 常越 周国忠忠

11、交叉路口施施工领导导小组的的职责：负责施施工过程程中的安安全评估估、检查查、管理理、整改改。负责责本单位位或项目目“预案”的制定定和修订订；组建建应急救救援队伍伍，组织织实施；检查督督促做好好安全生生产事故故的预防防措施和和应急救救援的各各项准备备工作；组织和和实施救救援行动动；组织织事故调调查和总总结应急急救援工工作的经经验教训训。八、交通管管控保证证体系根据国家颁颁发的“建设工工程安全全管理条条理”，我单单位将建建立健全全以项目目经理为为首的施施工安全全保证体体系，并并在项目目经理部部设立安安全管理理领导小小组。项项目经理理任安全全管理领领导小组组组长，成成员由各各工程队队主要领领导组成成

12、；并在在项目部部和各施施工队设设置专职职安全员员，与项项目部交交通管控控小组共共同负责责本工程程交叉路路口施工工的交通通管控和和施工安安全工作作安全管理组组织机构构框图九、交叉路路口施工工安全器器材准备备我部按照中中华人民民共和国国道路交交通安全全法及及公路路养护安安全作业业规程JJTG H300-20015等有关关法规、规规范，制制作了符符合国家家标准的的交通标标志标牌牌等交通通工程设设施设备备。具体体设备及及图示见见下表：交通安全设设备及图图示表（表表1、表2）序号名称内容数量1标志、标牌牌解除602标志、标牌牌限速403标志、标牌牌限速604标志、标牌牌左道变窄5标志、标牌牌右道变窄6标

13、志、标牌牌向左改道7标志、标牌牌向右改道8标志、标牌牌左侧绕行9标志、标牌牌前方施工禁禁止通行行10标志、标牌牌前方施工减减速慢行行11标志、标牌牌左单导向12标志、标牌牌右单导向13标志、标牌牌禁止驶入14路栏15防撞桶16安全锥17彩旗十、交叉路路口施工工安全措措施交通安全组组织作为为整个交交叉路口口施工安安全组织织的重中中之重，通通过同相相关单位位讨论研研究，在在不影响响车辆正正常通行行的基本本原则下下，平交交路口施施工时采采用彩钢钢瓦围闭闭施工，围围闭带在在原路基基外侧22米处，行行车带宽宽度约7.3米，可可保证双双向行车车。围闭施工说说明：在施工区域域范围外外用彩钢钢瓦进行行围闭。在

14、车行道施施工，必必须保证证车辆、行行人以及及施工人人员的安安全，所所有施工工人员必必须带有有反光标标志的头头盔、反反光衣，交交接班时时必须进进行交通通安全技技术交底底，所有有施工人人员、施施工车辆辆必须在在安全围围闭范围围内作业业，不得得影响道道路上正正常行使使的车辆辆、行人人，当发发生交通通事故时时，应立立即停止止施工，看看清事故故发生地地点后立立即通知知交警并并协助疏疏导交通通，待情情况可行行时才继继续施工工。平交路口施施工平面面图（工工作区）（一）、交交叉路口口施工安安全措施施1、在施工工路口的的上下游游方向，按按照要求求及时设设置安全全标志标标牌，标标牌设置置要求醒醒目，易易于观察察。

15、2、夜间施施工，施施工区域域应有足足够的照照明，施施工路口口及时设设置安全全警示灯灯和爆闪闪灯。3、与交警警部门保保持联系系，必要要时由交交警和交交通部门门中断交交通，确确保交叉叉路口施施工安全全。4、如果场场地、道道路情况况不允许许，在施施工时，将将采取临临时中断断交通，等等施工完毕毕，确保保安全后后，方可可开放交交通的方方案。5、项目部部配备交交叉路口口施工专专职安全全员，对对施工进进行全过过程安全全管理。（二）、封封闭区域域设置在施工前先先按公公路养护护技术规规范及及公路路养护安安全作业业规程的的规定和和要求设设置警告告区、上上游过渡渡区、缓缓冲区、工工作区、下下游过渡渡区及终终止区。警

16、警告区长度度1Km,且警警告牌为4块；上上游过渡渡区的长长度为1100mm；缓冲冲区长度度为1000m；工作区区长度为为280mm；下游游过渡区区长度为为50mm；终止止区最小小长度为为30mm。锥形形桶摆设设原则为为工作区区及下游游过渡区区内摆设设间距为为5m，上上游过渡渡区内布布设间距距为2mm，上游游缓冲区区内布设设间距为为2m。（三）、封封闭区域域内人员员设置及及职责封闭区域内内设置一一名交通通管制队队长，负负责本区区域内安安全锥、标标志标牌牌的巡视视，出现现事故时时的上报报工作以以及发现现安全隐隐患时的的处理上上报工作作。每5500MM安排一一名看护护人员专专门进行行反光锥锥看护工工

17、作，在在发现倒倒伏及缺缺损时在在确保安安全的情情况下及及时扶起起或补充充。看护护人员必必须使用用青壮年年工人。在在扶起及及补充作作业时，要要注意观观察双向向通行区区域内的的车辆，待待双向无无车时迅迅速到位位并扶起起及补充充。标志志、标牌牌残缺不不能使用用时及时时更换，出出现破损损时及时时维修，版版面模糊糊不易识识别时更更换版面面。安全全锥如果果破损则则及时更更换，反反光膜出出现破损损或污染染，反光光面积小小于1/2更换换套皮，如如果尘土土遮盖严严重时及及时擦干干净，保保证安全全锥的反反光效果果。封闭区两头头的缓冲冲区内各各设置二二人进行行安全设设施看护护及交通通疏导，发发现有堵堵车迹象象及有交

18、交通事故故时迅速速报告并并组织交交通疏导导。施工工现场安安全员佩佩戴安全全员袖章章，施工工人员穿穿着工作作服及反反光服。（四）、与与交警、路路政监管管部门联联勤联动动路警联勤，加加强合作作。与新新丰路政政部门、交交警支队队采取“路警联联勤联动动”方式，为为施工创创建良好好的外部部环境。施施工路段段交通事事故引发发交通堵堵塞时，施施工单位位在第一一时间通通知新丰丰县交警警支队和和新丰县路政中中队赶赴赴现场迅迅速抢救救伤者，保保护财产产，实行行交通管管制，立立即采取取临时通通行、变变道通行行、车辆辆分流等等疏导措措施，路路政、交交警部门门迅速勘勘验现场场、牵引引排障，清清理现场场，尽快快恢复道道路

19、交通通。同时时向上级级部门报报告事故故现场情情况。施工警示标标志限速标志十一、应急急预案（一）、编编制依据据 1、法法律法规规和有关关规定（1）中中华人民民共和国国生产安安全法（2）国国务院安安全生产产委员会会关于加加强安全全生产事事故应急急预案监监督管理理的通知知（3）国国务院有有关部门门和单位位制定和修订订突发公公共事件件应急预预案框架架指南；（4）国务务院生生产安全全事故报报告和调调查处理理条例2、相关的的应急预预案（1）交通通部交交通建设设工程重重大生产产安全事事故应急急预案（试试行）（2）建设设部建建设工程程重大生生产安全全事故应应急预案案（二）、适适用范围围本预案适用用于仁博博高速

20、TJJ16标标段平面面交叉路路口施工工的各类类安全事事故。（三）、编编制原则则1、以人为为本，安安全第一一在应急工作作中要首首先保障障施工工工作人员员及行人人行车的的生命财财产安全全，以最最大限度度减少人人员伤亡亡作为首首要任务务。2、居安思思危，预预防为主主建设工程重重大生产产安全事事故坚持持预防与与应急相相结合，以以预防为为主做好好应对施施工过程程中安全全事故的的各项准准备工作作。平时时加强培培训和演演练，采采用科学学的预防防和应急急处置技技术，提提高应急急处理水水平。3.快速反反应，协协调应对对预防和应急急处置工工作应快快速反应应，运转转高效。项项目部要要与属地地交警、路路政部门门密切协

21、协作，建建立联动动协调机机制。充充分发挥挥施工队队和社会会公众在在应急处处置中的的重要支支持作用用。4、加强宣宣传，提提高意识识施工队要加加强对施施工人员员有关安安全生产产方面的的宣传和和培训教教育工作作，提高高施工人人员自救救、呼救救和应对对各类安安全生产产事故的的综合素素质，实实现本工工程安全全生产的的形式的的持续、稳稳定、健健康发展展。（四）、危危险源评评估1、事故类类型省道平交路路口工程程项目在在其生产产过程中中存在着着事故风风险，其其类型主主要有：1）交通事事故、交交通拥堵堵、中断断交通2）车辆事事故、机机械伤害害；3）人员意意外伤害害；4）触电事事故；火火灾事故故；5）环境污污染事

22、故故；2、危险源源（点）结合本工程程特点，根根据项目目存在的的事故风风险类型型、重大大危险源源辨识结结果、使使用、贮贮存危险险性质以以及可能能引起事事故的特特点，确确定相应应的危险险场所（设设备）为为事故危危险源（点点）。下列场所作作为危险险源的主主要考察察对象：1、交通管管制区段段2、施工车车辆、机机械管理理3、施工人人员安全全管理4、机械设设备、物物体打击击（五）、应应急组织织机构指挥中心是是项目部部各类重重大事故故的最高高指挥机机构，由由项目经经理、分分管安全全副经理理、安全全环境部部、工程程部、机机料部、财财务部等等部门负负责人组组成。项目部应急急救援机机构组成成如下：组长：何伟伟副组

23、长：李李海明付付文国陈陈明忠组员：徐伟伟杜彬孙孙猛郭钰钰铌李特特 常越 周国忠忠指挥领导小小组的职职责：负负责本单单位或项项目“预案”的制定定和修订订；组建建应急救救援队伍伍，组织织实施；检查督督促做好好安全生生产事故故的预防防措施和和应急救救援的各各项准备备工作；组织和和实施救救援行动动；组织织事故调调查和总总结应急急救援工工作的经经验教训训。指挥领导小小组下设设指挥协协调、交交通疏导导、安全全设施维维护、应应急抢险险、后勤勤保障五五个小组组。(1)、信信息协调调小组组长：李海海明成员：郭钰钰铌发生意外事事故时，由由现场的的信息员员何秉龙龙第一时时间把事事故发生生的时间间、地点点、事故故概况

24、、道道路拥堵堵情况报报告给郭郭钰铌，由由郭钰铌铌上报应应急救援援总指挥挥何伟，由由应急救救援领导导小组评评估事故故等级，决决定是否否启动应应急救援援预案。通知新丰路路政大队队和新丰丰交警赶赶往现场场进行事事故处理理和交通通管制，并并协助交交警和路路政做好好相关工工作。（2）、交交通管控控小组组长：付文文国成员：李特特负责突发意意外事故故时，及及时评估估事故情情况，如如果是一一般事故故，能够够短时间间内恢复复通行，采采取开启启应急车车道，疏疏导车辆辆。（3）应急急救援保保障小组组组长：陈明明忠成员：周国国忠在交警勘察察完现场场后，协协助交警警部门清清理路障障，恢复复交通。负责事故现现场的设设备、

25、物物资、人人员的救救援工作作，发生生人员伤伤亡、火火灾事故故时，及及时联系系医疗、火火警部门门进行救救援，对对现场伤伤员进行行急救及及简单包包扎处理理。负责责应急救救援物资资、车辆辆、机械械保障。（六）、突突发天气气应急处处置1）大雾天天气大雾弥漫在在大气中中使视野野不清，难难以正确确判断路路上施工工标志、标标线或其其他信号号，能见见度减弱弱，影响响车辆行行驶速度度和安全全，容易易造成交交通堵塞塞，甚至至发生事事故。为为尽可能能避免上上述危害害，降低低事故发发生的可可能性，大大雾天气气停止施施工。应急措施：、停止施施工，无无关人员员撤离现现场；、无关施施工车辆辆撤离现现场；、设备停停放区域域用

26、安全全锥防护护；、在关键键路段设设置警示示灯，提提醒车辆辆注意安安全；、加强看看护管理理，在保保证人员员安全的的情况下下，及时时扶起倒倒地的安安全锥。2）、大雨雨天气大雨天气使使视野不不清，路路面较滑滑，司机机难以正正确判断断路上施施工标志志、标线线或其他他信号，能能见度减减弱，影影响车辆辆行驶速速度和安安全，容容易造成成交通堵堵塞。雨天的应急急措施：、停止施施工，无无关人员员撤离现现场；、无关施施工车辆辆撤离现现场；、设备停停放区域域用安全全锥防护护；、加强看看护管理理，及时时扶起倒倒地的安安全锥。3）、大风风天气、停止施施工、无无关人员员撤离管管控现场场；、对标志志牌用沙沙袋或石石块固定定

27、；、对设备备的顶棚棚等加固固处理；、对看护护人员的的帐篷加加固处理理；、对风口口处的安安全锥采采用两个个（或更更多）叠叠放，以以增加抗抗风能力力。（七）、紧紧急救援援当发生重大大交通事事故时，应应立即启启动紧急急救援系系统，紧紧急救援援任务包包括：通通过观察察、巡逻逻、通讯讯等手段段迅速发发现突发发事件，并并确认事事故类型型、位置置等信息息；协调调相关部部门采取取救援行行动；依依据事故故类型，提提供紧急急服务，包包括消防防、救护护、特种种物品处处理、故故障车辆辆牵引、现现场事故故快速处处理等。对于未发生生人员伤伤亡的一一般事故故，可采采取就近近停放或或迅速转转移事故故车辆等等处理措措施。若若发生人人员伤亡亡等重大大事故，救救援车辆辆需迅速速到达事事故现场场。对于于半幅封封闭半幅幅双向通通行施工工段，救