六汽车在特殊条件下的使用

项目六六、汽汽车在在特殊殊条件件下的的使用用走合期期严寒地地区酷暑地地区高原地地区坏路或或无路路活动一一汽汽车车在走走（磨磨）合合期的的使用用汽车的的走合合期定义：：新车、、大修修车以以及装装用大大修发发动机机的汽汽车，，在使使用初初期，，为改改善零零件表表面几几何形形状和和表面面层物物理力力学性性能的的使用用阶段段称为为走合合期。。汽车的的使用用寿命命工作的的可靠靠性动力性性、经经济性性与初期期使用用有关关系走合期期的重重要性性汽车有有如人人的身身体，，从呱呱呱落落地到到成长长起来来以至至于最最后的的衰退退，都都有其其呈阶阶段性性的检检查保保养过过程，，如果果一个个人不不定期期检查查保养养自己己的身身体，，难免免会出出现健健康上上的问问题，，届时时只有有在医医院躺躺着治治病，，换成成汽车车，那那就是是挂在在举升升机上上维修修，费费时又又费钱钱。汽车磨磨合的的目的的：汽车的的磨合合期如如同运运动员员在参参赛前前做热热身运运动，，目的的是使使各部部机件件适应应环境境的能能力得得到调调整提提升。。磨合合的优优劣会会对汽汽车寿寿命、、安全全性和和经济济性产产生重重要影影响。。汽车磨磨合的的目的的是使使机体体各部部件机机能适适应环环境的的能力力得以以调整整和提提升。。新车车、大大修车车及装装用大大修发发动机机的汽汽车在在初期期使用用阶段段都要要经过过磨合合，以以便相相互配配合机机件的的磨擦擦表面面进行行吻合合加工工，从从而顺顺利过过渡到到正常常使用用状态态。。汽车为为什么么要进进行磨磨合？？汽车出出厂前前虽然然按规规定进进行了了磨合合处理理，但但零件件表面面仍然然较粗粗糙，，加之之新零零配件件间有有较多多的金金属粒粒脱落落，使使磨损损加剧剧。机机件在在加工工、装装配时时存在在一定定的偏偏差和和难以以发现现的隐隐患，，在磨磨合期期间很很可能能出现现发热热和渗渗漏等等故障障。汽车的的走合合实际际上是是为了了使““新车车”向向正常常使用用期过过渡，，对摩摩擦表表面进进行磨磨合加加工的的工艺艺过程程。在在这个个期间间里，，零件件表面面逐渐渐形成成光滑滑耐磨磨的工工作表表面。。新车、、大修修车以以及装装用大大修发发动机机的汽汽车，，在投投入使使用的的初驶驶期，，若不不采用用使用用措施施，零零件将将发生生剧烈烈的磨磨损。。由图5—1可知，，零件件在汽汽车初初驶期期(即走走合合期期)的磨磨损损强强度度是是变变化化的的，，且且远远比比正正常常工工作作期期要要大大。。走合合期期零零件件的的磨磨损损规规律律1．零零件件磨磨损损剧剧烈烈汽车车在在走走合合期期内内，，由由于于零零件件易易变变形形，，配配合合件件磨磨损损后后间间隙隙增增大大，，因因此此连连接接件件易易松松动动，，特特别别是是影影响响行行车车安安全全的的连连接接件件更更易易松松动动。。汽车车使使用用初初期期零零件件的的磨磨损损速速度度和和连连接接件件的的松松动动程程度度，，除除受受制制造造和和修修理理质质量量的的影影响响外外，，还还与与使使用用中中的的负负荷荷、、车车速速和和维维护护状状况况有有直直接接关关系系，，只只要要执执行行走走合合期期的的规规定定，，就就能能减减少少零零件件的的磨磨损损和和连连接接件件的的松松动动，，达达到到延延长长汽汽车车使使用用寿寿命命、、保保证证工工作作可可靠靠的的目目的的。。2．连接接件件易易松松动动汽车车在在走走合合期期内内的的特特点点1.零件件磨磨损损速速度度快快新装装配配的的配配合合件件配配合合间间隙隙小小，，表表面面较较粗粗糙糙，，润润滑滑条条件件差差，，摩摩擦擦阻阻力力大大，，磨磨掉掉的的金金属属屑屑残残留留在在或或进进入入摩摩擦擦表表面面，，形形成成磨磨料料磨磨损损，，加加快快了了零零件件的的磨磨损损速速度度。。2.润滑滑油油易易变变质质因零零件件表表面面磨磨损损快快，，金金属属磨磨屑屑产产生生量量大大，，配配合合表表面面和和润润滑滑油油温温度度高高，，润润滑滑油油易易被被污污染染、、氧氧化化变变质质。。3.行驶驶故故障障多多零件件表表面面的的几几何何形形状状偏偏差差、、装装配配误误差差、、紧紧固固件件松松动动、、使使用用不不当当等等均均会会使使汽汽车车走走合合期期的的故故障障增增多多。。4.油耗量高高在走合期期内，车车速不宜宜过高，，发动机机负荷不不宜过大大，汽车车经常在在中低负负荷下工工作，致致使油耗耗量增加加，经济济性降低低。新车的磨磨合大体体上可分分为三类类：一是发动动机磨合合，目的的在于将将发动机机的汽缸缸壁、活活塞环及及齿轮啮啮合点表表面的凹凹凸(毛刺)磨平，使使其以后后工作中中的摩擦擦阻力降降到最低低。二是传动动系磨合合，目的的是调整整传动系系统中由由于装配配精度误误差造成成的各紧紧固点张张力不平平衡，通通过良好好的传动动磨合可可使以后后汽车的的行驶阻阻力降到到最低。。三是刹车车系统磨磨合，将将刹车盘盘片之间间的毛刺刺磨平，，使其充充分接触触，获得得最佳的的刹车效效果，延延长刹车车盘片的的使用寿寿命。汽车磨合合时间发动机的的磨合又又包括很很多小的的方面，，如活塞塞和缸套套之间、、连杆和和轴瓦之之间、连连杆和轴轴承之间间的磨合合等，发发动机的的磨合大大约要经经过3000公里的行行驶距离离才能度度过结论：磨磨合期内内，不能能让发动动机的工工作超载载，像急急刹车、、突然加加速、加加速过弯弯等情况况都最好好尽量避避免。变速箱主主要是齿齿轮之间间的磨合合，它的的磨合时时间一般般需要5000公里的行行驶距离离，也就就是差不不多按照照规定的的标准换换过两次次机油基基本就度度过磨合合期了；；轮胎和地地面之间间的磨合合时间是是最短的的，一般般200-300公里左右右；刹车的磨磨合主要要包括刹刹车片和和刹车碟碟、刹车车蹄和刹刹车鼓的的磨合等等，一般般行驶400公里左右右就可以以完成了了。汽车磨合合期使用用要求限载、限限速、选选用优质质润滑油油、“低低速升温温”、慢慢起步、、慢加油油、适时时换挡、、慢刹车车、严格格控制水水温、经经常检查查变速器器、驱动动桥和轮轮毂的温温度。最好选择择条件好好的道路路进行走走合。选择优质质润滑油油：选择择低黏度度和优质质润滑油油，能使使摩擦表表面得到到良好的的润滑，，减缓机机件磨损损。汽油油机应选选用SG级，柴油油机应以以CL－4级为佳。。汽车磨合合期使用用要求限载：汽汽车在磨磨合期内内装载量量不能超超过额定定载荷的的75%。新车在在装载时时应低于于规定的的载重量量或人数数，更不不能超载载，因为为超载会会加重发发动机、、变速器器、传动动系统及及悬挂系系统等部部件的负负担，加加重磨损损，对车车辆造成成损害。。合理使用用油料：：要尽量量添加质质量比较较好的汽汽油(汽油标号号不一定定非常高高，但一一定要清清洁)。新车在磨磨合期使使用时的的注意事事项：1、起步先先预热：：这是针针对电喷喷车而言言的，起起步前，，应先将将钥匙转转到第二二挡后等等5-10秒钟，再再启动，，这是由由于钥匙匙门打开开后，汽汽油泵就就开始工工作，使使油压及及喷油量量进行调调整，因因此，几几秒钟后后再启动动以保护护发动机机。2、忌紧急急制动：：紧急制制动不仅仅使磨合合中的制制动系统统受到冲冲击，还还会加大大底盘和和发动机机的冲击击负荷，，在初次次行驶的的300公里内，，最好不不要紧急急制动。。新车在磨磨合期使使用时的的注意事事项3、避免负负荷过重重：新车车在磨合合期如满满载运行行，会对对机件造造成损坏坏，因此此，在初初次行驶驶的1000公里内，，国产车车不能超超过额定定载荷的的75%-80%。另外，，为减少少车身和和动力系系统负荷荷，选较较平坦的的行车路路面，避避免振动动、冲撞撞或紧急急制动；；4、忌跑长长途：新新车在磨磨合期内内跑长途途，发动动机连续续工作的的时间就就会增加加，易造造成机件件磨损；；新车在磨磨合期使使用时的的注意事事项5、勿高速速行驶：：新车磨磨合期内内有速度度限制，，国产车车一般在在40-70公里/时内，进进口车一一般在90公里/时内，当当油门全全开时，，车速不不能超过过最高时时速的80%，且在行行驶中注注意观察察发动机机转速表表和车速速表，确确保发动动机转速速和车速速在中速速工作，，一般情情况下，，磨合期期发动机机转速应应在2000-3500转/分。新车在磨磨合期使使用时的的注意事事项6、及时换换挡：及及时换挡挡是为了了避免高高挡位低低转速和和低挡位位高转速速行驶，，不要长长久用一一个挡位位，也不不要在各各个挡位位使车速速达到极极限，一一般而言言，各挡挡位时速速控制在在极速3／4范围内，，具体为为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里；7、使用优优质汽油油：新车车在磨合合期内使使用的汽汽油不能能低于厂厂家规定定的标号号，应尽尽量添加加优质的的汽油。。新车磨合期维维护内容1、100公里内：检查查维护方面，，应紧固外露露的螺栓、螺螺母，添加燃燃油、机油，，补充冷却液液，检查变速速器、前后驱驱动桥、传动动轴、轮毂和和轮胎的气压压，检查灯光光仪表、电瓶瓶以及制动系系统的制动能能力；摩擦制制动片尚未达达到100%制动效果，轮轮胎摩擦力也也不够，因此此，刹车时，，要比正常情情况多用力。。新车磨合期维维护内容2、100-500公里：检查维维护方面，此此时要更换发发动机机油，，并用煤油清清洗油底壳，，更换机油滤滤芯，并将前前、后轮毂螺螺母进行紧固固；轮胎附着着力尚未达到到最佳效果，，车主应尽量量避免快速过过弯时紧急刹刹车。3、500-2500公里：应温和和驾驶，时速速不超过100公里，转速不不超过2500转。新车磨合期维维护内容4、2500-3500公里：在水温温达工作温度度(水温指针在刻刻度中间处)时，车主可将将车速提高到到最高车速或或发动机最大大转速，另外外，如果您的的爱车是国产产车，就要更更换变速器、、主减速器和和方向机内的的齿轮油，并并检查调整离离合器踏板。。磨合前期：清清洁全车；紧紧固外露的螺螺栓、螺母；；添加燃油、、机油；补充充冷却液；检检查变速器、、轮胎的气压压；检查灯光光仪表；检查查电瓶；检查查制动。磨合期阶段性性能检查维护护内容30km～50km时：检查变速器，，前后驱动桥桥、轮毂，传传动轴等是否否有杂音或有有发热现象；；检查制动系系统的制动能能力及紧固性性、密封效果果。150km：检查全车外露露螺栓、螺母母的紧固情况况。500km：更换发动机机机油，并用煤煤油清洗油底底壳；更换机机油滤芯；将将前、后轮毂毂螺母进行紧紧固。磨合期阶段性性能检查维护护内容1500km：国产车需更换换变速器、主主减速器和转转向机内的齿齿轮油；检查查调整离合器器踏板自由行行程。磨合结束：到指定维护站站进行全车磨磨合保养；换换机油、换机机滤、清洗、、测气缸压力力，清除燃烧烧室积炭，拆拆除限速装置置，调整发动动机怠速，检检查制动系统统，调整离合合器踏板自由由行程，紧固固前悬挂及转转向机构。汽车在走合期期的使用规定定1、保证走合期期里程走合期里程不不得少于1000~2000km车型CA1091EQ1090奥迪100桑塔纳切诺基里程/km10001500-25001500150020002、限制载量一般汽车按装装载质量标准准减载20%—25%，并禁止拖带带挂车；半挂挂车按装载质质量标准减载载25%～50%。东风EQl092型汽车在走合合期内减载30%，即装载质量量不准超过3500kg。车型100