新建石家庄至武汉铁路客运专线(河南段)站前工程某标段施工组织设计-yg

第一章总体施工组织布置及规划第一节编制依据、原则、范围编制依据建石家庄至武汉铁路客运专线〔河南段〕站前工程施工总价承包招标文件。〔河南段〕站前工程施工总价承包招标补疑〔答疑〕书。350km为完本钱标段工程，拟投入的治理人员、专业技术人员、机械设备等资源。编制原则制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。了解设计意图，把握现场状况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。事。遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。终得到有效运行。编制范围建石家庄至武汉铁路客运专线〔河南段〕站前工程轨道交通站前工程施工总价XXDK914+043.945～DK980+018.61(驻马店特大桥北台尾～65.978km〔预〕算编〕综合章节表对应的招标文件第一章至第十一章的全部内容。其次节工程概况1地理位置XX干道，横跨三里河水系，沿线村庄众多，主要占地为旱地、稻田。主要技术标准主要技术标准见表1-2-1。序号主要技术标准1序号主要技术标准1铁路等级：客运专线2正线数目：双线3根底设施速度目标值：350km/h300km/h4最小曲线半径：7000m5正线线间距：5m6最大坡度：20‰7到发线有效长度：650m8牵引种类：电力9机车类型：电动车组列车运行方式：自动把握行车指挥方式：综合调度集中300～350公里客运专线铁路设计暂行规定〔铁建设[2022]47号12文〕执行自然地理特征地形地貌60～100m；xx80～200m，10～80m；风成沙丘分布于南曹至郑间，呈条带状分布，110～160m3～10m。工程地质布广泛，工程地质条件较差。沿线地震惊峰值加速度见表1-2-2。序号123序号123里程DK805+000～DK919+000DK919+000～DK940+000DK940+000～DK1041+550地震惊峰值加速度0.05g〔Ⅵ度〕<0.05g〔Ⅵ度〕0.05g〔Ⅵ度〕不良地质及特别地质有：地面沉降、地裂缝、地震液化层、软土、岩溶。气象特征6～8月，大风多集中在三四月份。按对铁路工程影响气候分区为温和地区。年平均气温14.5℃，最冷月〔一月〕平均气温－0.3℃，最热月〔七月〕平均气温27.5℃，极端天，土壤最大冻结深度21cm，最大积雪厚度29cm，24小时最大雨量为246.2mm～15m/s。3.4沿线主要河流水文特征〔包括海河及滦河两大水系河流域和黄河主干、淮河流域。沿线河流水系兴旺，尤其以海河流域海河水系最为发育。以西等行滞洪区、漯河市以南老王坡滞洪区。工程建设条件交通运输条件铁路xx〔京广线孟庙站〕宝〔焦柳线宝丰站〕线、漯〔漯河〕阜〔阜阳〕线、宁西线、汉丹线、武九线、麻汉联络线等多条东西干线联通，河南省内还有禹州至许昌等多条窄轨铁路，沿线铁路运输四通八达。本工程施工时，可通过上述铁路将主要材料运至既有京广线郑武段各货站，再转运至工地。大路沿线大路交通较为兴旺，国道、省道、县道根本成网。纵向京珠高速大路、107国道、横向311、312了较为便利的施工条件。水路流为主，通航力量极为有限，外来材料运输不考虑航运。当地建筑材料分布状况工程用砂工地。其它地段的砂均可就地购置，承受汽车运至工地，其产量和质量均可满足本工程施工的需要。砂源的产量及供给本线状况见表1-2-3。1-2-3砂供给范围表序号生产厂家名称里程产品名称起点供给范围终点1驻马店黄砂供给点DK917+0003km中粗砂DK895+000DK923+5002确山黄砂供给点DK931+0002km中粗砂DK923+500DK951+2503xxDK971+0002.5km中粗砂DK951+250DK974+7504xxDK973+0008km中粗砂DK974+750DK985+500石料xx、岩、灰岩为主。施工调查中收集了多处石场，并落实石质、储量、场地及运输条件等状况，所选石场皆可为工程供给碎石、片石。在实际施工时，为降低工程本钱，考虑1-2-4。供给范围编号生产厂家名称供给范围编号生产厂家名称里程产品名称1234起点终点大韦庄采石场DK91715km片石、碎石DK886+000DK916+800确山采石场DK929+6002km片石、碎石DK916+800DK930+300明星采石场DK931+5001.5km片石、碎石DK930+300DK979+000游河乡鑫泰采石场DK100325km片石、碎石DK979+000DK1008+300道砟路局确山道砟场。本段客运专线正线全线铺设无砟轨道，仅站线及联络线铺设有砟轨1-2-5。1-2-5道砟场分布一览表序号道砟场名称位置道砟级别岩性贮量〔万方〕运输条件1长葛道砟场xx一级花岗岩丰富火车、汽车联运2陉山道砟场陉山站〔京广线〕一级花岗岩丰富火车、汽车联运3确山道砟场确山站〔京广线〕一级花岗岩丰富火车、汽车联运土源状况xxxx1-2-6。序号123序号12345里程范围填料来源DK911+500～DK914+500〔DK920+00010km〕确山县秀山采石场〔DK933+4501.2km〕DK942+400DK931+500～DK972+000确山县姜岗取土场〔DK955+3503.5km〕移挖作填〔扩堑取土、隧道弃碴〕填料类别A、BA、BB、CC、DA、B、C、D沿线水、电、燃料等可利用资源状况施工用水就近取水或打井取水，进入城区范围内施工用水可利用城市自来水。施工用电施工用电以利用地方电源为主，并与自发电相结合的方式。施工用燃料本段线路沿线燃料供给比较充分，施工机械使用的燃料可就近购置。主要工程数量50.847km，1.184km，131.319km，1主要工程数量详见表1-2-7。区间路基土石方〔3022732m3区间路基土石方〔3022732m3〕路基工程序号 工程工程 单位数量拆迁工改移等级大路 km2.9651程改移泥结碎石路km14.451挖土方m31205987挖石方m3691091借石填方m3567941填改进土m3336870级配碎石〔砂砾石〕m3220843借土填方m31127342 站场土石方借石填方m391701〔415392m3〕填改进土m3158944级配碎石〔砂砾石〕m352022路基附属工程土石方m3246492附属圬工m3232329绿色防护m2118302土工合成材料1-2-7m2主要工程数量表〔续〕1059935序号工程工程单位数量垫层m3338701地基处理垫层m3338701地基处理CFGm1597211钢筋〔预应力〕砼管桩m103416重锤夯实m298560地基处理堆载预压m3137804砼m328510钻孔m1882422 注浆m3134556砌石圬工m350924取弃土场场地平坦、绿化、复垦m2951608片石砼挡土墙m334500锚杆挡土墙m51462支挡构造桩板挡土墙〔面板〕m326053加筋土挡土墙m31757预应力锚索m6792简单特大桥〔2.536311.44m〕钻孔桩承台简支梁mm3孔424666.12151556.481097〔24m14〕连续梁联4钻孔桩m127773.143桥涵一般特大桥(6承台m360010.85座，14369.32m〕简支梁孔425〔24m5〕连续梁联3框架中桥(2m69.02框架小桥〔1〕m13.6涵洞〔46〕横延米1034.7Ⅱ级围岩m80Ⅲ级围岩m3504隧道〔2座，1184m〕Ⅳ级围岩m290Ⅴ级围岩m270明洞、棚洞及明挖段m1945 其它

无砟道床信号铺轨公里131.319铺轨公里131.319正线公里65.978站台墙m1350地道m2563.92大型临时设施和过渡工程71-2-1

正线公里 65.978第三节工程特点、重难点及对策工程特点〕 m2

16.810+089KD点终段标2座 〕-2041..9+0041.(m5++(m

向m 方0 汉武桥024 6武〔大+32 2〔18特7 - 118mm河K9mm河K33淮D233淮22-223+

000+379KD道省533S东桥 22

港 059+079KD 片围明 9围3范大0-特74京40广0+京4055跨96-跨9港K+5港K明D20明-(2+

..

向梁方供架场制m 后梁制12山4 000+569KD向南2山方0方1架确2桥1大62庄特6庄+-河57河54大9大KD2

2桥4大16河20河20头臻9K5头臻9KmD888

大4河特+4河7白5白9KD8道7道～隧庄屈KD

3 先-33 片245图片 意3 示置1 围置839D

37+m〕8

795

范向方梁 位向架供 程梁置位厂梁先场 工梁桥4 大.大0 大.特+ m

6 051+649KD 制1向北1-方山-741〔

5-8庄+-8

1.644+349KD交701G跨

架确 2跨+黄-423

宋4大KDm2--15mm

8+湾道隧湾D～井上3K

后 -1片 图11146443+439KD交河里三跨5〕2 D222+4+〕34m〕K20

梁续连m〕23+84+23〔桥3+大〔5

跨49特m山349-〔1+1m

片梁续连m〕04+46+04〔 围8D交速阳驿跨 3围向 范方 梁架 供+2KD

4-+3)3+4

m4-11+2mm2

4-m2

m2-)-484+

置位厂梁后 场梁m 0+2D向 制7 方 城3 架 驿9 先2大+特3店+-马2-17+

43--2--85+25+1m2m+m22-32-29-162+++

02(142(1mm33+mm33-11++

1片0向 0方 3庄家梁续连m〕23+84+23〔 石443+419KD交道省333跨549.340+419KD点起段标1-2-1工程位置示意图总体特点全线线路长，路基处理样式多、任务重，构造物多，其中桥梁工程占77.1%。施工任务重，设备投入大，施工治理跨度大。整孔箱梁预制和架设与传统铁路干线梁相比，承受了高速铁路专用的施工技术和龙施工作业线，将对确保本标段的工期、质量、本钱具有重大意义。了的施工理念。工艺、质量把握提出了更高要求。预埋问题。省道、县道和乡村道路，施工干扰大，施工安全防护任务重。大的压力，物流治理是工程治理的重点和难点。路基工程特点点多线长，软土、松软土分散，路基预压时间长，施工工期紧。〔预应力〕砼管桩、重锤夯实、堆载预压、土工合成材料处理等，基底处理简单，工程数量巨大，是路基施工的重点和关键。和沉降匀质性。渡段是路基质量把握和沉降把握的重点环节。把握地基和路堤的工后沉降。序施工。作。桥梁工程特点77.1%，8.5施工简单的特点。或造桥机现浇之外，简支箱梁均承受区段设预制厂集中预制，运梁车运输，大吨位架桥机或运架一体机架设的施工方法。由于箱梁截面大、自重重，对施工机械的要求较高。预制、运输、安装困难，且工期紧、工程量大、架设作业的时间集中，施工组织难度较大。因此，桥梁上部构造简支箱梁的制作、运架是施工组织的关键问题。缩徐变把握要求严。的安全施工提出了更高要求。桥梁跨越河流、湖泊较多，水系兴旺，环保要求高。隧道较大。地质简单，脆弱围岩所占比重较大，各个隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩所占比例大。隧道围岩节理裂隙发育，多数隧道埋深较浅，地质条件较差，施工时易塌顶和突水、突泥。一级防水标准。轨道工程承受双块式无砟轨道，轨道工程为跨区间无缝线路。全性、平稳性和舒适性。无砟轨道的凹凸调整力量有限，对线下根底的变形要求高。专业施工之间的连接格外紧凑。方向及架梁段落安排上，应和无砟道床施工需要相结合。无砟轨道线路高平顺性的重要关键。工程。工程重难点及施工对策线路长，工程量大，工期紧急3开放流水穿插作业。调配精良施工设备和足量施工人员上场施工；施工预备充分，材料质高量足；统筹规划、合理安排资源。工程施工与城镇交通相互影响选择合理的施工方案，利用悬灌现浇梁法施工连续梁，以削减影响。离带，减小对交通的干扰。技术要求高上场有客运专线施工阅历的队伍进展施工。悬浇连续梁科学合理设计挂篮并对主桁架进展测试。不平衡荷载。合拢时应加劲性骨架，边浇筑边卸配重。制、架梁900T胎式提梁机。梁体承受提梁上桥或运梁车通过运梁便道上桥。把握沉降变形路基参数。待工艺试验段经检验满足设计和质量要求后，方可进展大面积施工。严格把握填料质量。依据设计要求，把握好路基填筑压实。桥梁由人工去除，经检查地质状况符合设计要求后准时进展根底施工。表层进展处理，使地基承载力满足设计要求。前不得浸水。建立桥梁根底沉降观测系统，在承台上埋设观测点，定期对其观测记录。隧道砌准时跟进，确保施工安全。针对洞口浅埋及裂开围岩地段，加强洞口倒塌积存体段施工把握，加强超前地质预报和浅埋段超前支护。穿越局部裂开地段承受注浆加固围岩。仰拱及填充各段施工应一次成型。不留纵向施工缝。针对隧道与路基施工的干扰，做好隧道弃砟与路基施工协调。施工时加强地质超前预报，提前实行各项开挖方法和支护措施，确保隧道安全。轨道工程施工对策施工。第四节总体目标质量目标全部工程质量到达国家、铁道部现行的工程质量验收标准及客运专线工程质量验收标准，主体工程质量零缺陷，确保路基、桥梁、隧道工程构造使用寿命不低于100100%，根底设施到达设计速度目标值，一次开通成功并满足设计开通速度要求。安全目标工期目标38.5〔6〕xx1015，xx1231环境保护目标努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，文明施工目标，物流有序，标识醒目，标牌标准。创立省部级文明工地。第五节施工总体规划及施工组织措施总体指导方针、指导理念指导方针强化调度指挥为手段，确保工程质量、安全、工期、效益各工程标的实现。治理思路责任制，乐观落实各项职责。建立信息治理系统量评价、设计图纸、合同、本钱、验工、办公治理等几个子系统。实现可追溯性；对每个工程打算进度、实际进度、资源配置实行网络化治理；对各类技术资料、往来信息实现档案化治理。建立的信息网络掩盖各施工管区；建立视频会议系统；依据重点工程监控需要，对全标段主要工程建立视频监控网络系统。做到实时、实地、实况监控，实现远程办公，依据需要，最根本信息可以直接通过网络传输给建设、监理等单位及有关领导。建立完善的检测试验系统，将构造沉降和变形作为主要把握指标施工中将工后沉降、差异沉降和构造物变形作为最主要的把握指标。建立“路基是一种构造物，路基填料是一种建筑材料”的理念。优化队伍组织方式，建立机械化、自动化施工生产线员担当作业队的领导。确保总体质量目标和工期目标的实现。成立物资供给治理特地机构工程经理部成立物资设备部，各工区设置相应的物资治理机构和人员，分级负责运输供给工作，并依据年度、季度做好仓储和供给打算，做好常备料，节假日材料的储藏工作。确保整个施工期间不因物资供给而影响正常施工。建立维护治理制度修复。总体施工规划及安排20的桥梁和无砟轨道作为一个单元组织施工，系统筹划合理布局。全线以征地拆迁、制架梁、路基特别处理、特大桥和大中小桥作为标准单元组织施工，系统筹划合理布局。全线设3个制梁厂，投入3套箱梁运架设备。〔含工期、本钱、质量指标〕等各方面内容的总体要求，施工挨次遵循以下原则：统筹规划、均衡生产的原则线统一安排和筹划，确保均衡生产。重点先行、分段开放开放跟进，确保全线工程按期保质建成。xx12特别构造梁工程以满足架梁需求为目标组织多单元平行的流水施工；梁厂建设和制梁xx7满足架梁通道或无砟轨道连续铺设目标配置资源和安排施工挨次。成段连续施工无砟轨道供给条件。碴要作路基填料，尽量安排与路基工程同步施工。突出难点、有序推动依据全线里程碑打算进展节点工期把握，对路基地基处理、路基沉降把握、箱梁有执行打算，使全线工程建设有序推动。施工组织机构及施工队伍安排施工组织机构及治理职责庄至武汉铁路客运专线〔河南段〕XX依据本工程任务量和构成特点，建立完善的扁平化治理、精干、高效的工程实施组织机构，下设12中心、检测试验中心、打算合同部、征拆协调部、设备物资部、环保部、财务部、信息治理中心、综合治理部。主要技术和治理人员由集团公司选派，选派具有客运专线建设阅历的技术、质量、安全、造价、试验、物资、机械、环保工程师组建工程经理部。工程经理部的施工组织机构见表5-1，主要人员及部门治理职责见表1-5-1。表1-5-1 主要人员及部门治理职责表序号岗位部门一工程经理部

治理职责代表集团公司对本工程实施组织、指挥及协调、处理一切与本工程相关的事务，对建设单位全面负责。全面执行本工程的实施、完成与缺陷修复等方面与此有关的事务。确定工程治理目标与方针。对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动二工程经理 卫生等工作全面负责。全面负责本工程部所辖范围内工程的施工与治理；组织落实业主、监理、设计单位关于工程建设的指令和要求；确保总体目标的全面实现。帮助工程经理工作，协作工程经理完成工程治理与施工生产工作，对工程三副经理 经理负责。具体主抓工程的进度组织治理，从施工安全、打算进度、实际进度和进度调整等多方面进展把握，确保工程如期完工。对本工程部所辖工程的质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任。负责“四”及先进科技成果在本工程的推广和应用。四总工程师

负责组织图纸会审、对本工程工程施工方案制定、施工组织设计及质量打算进展编制。对施工中可能消灭的质量通病及其订正、预防措施进展审核。组织科研攻关工程，解决施工中的关键施工技术和重大技术难题。五职能部门职责负责本标段工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；工程技术部〔含测量班〕

对测量班进展指导并检查工作。负责对设计图纸进展核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进展技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期效劳；组织推广应用“四”技术，开发成果。测量班负责把握测量、放线定位测量和对工程进展复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；依据建设单位和设计部门给定的把握点，布置施工阶段的测量把握网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录；参与验工计价。负责依据安全目标制定本标段的安全治理规划，负责安全综合治理，编制和呈报安全打算、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定安全治理部期安全检查和安全抽查，觉察事故隐患，准时监视整改。负责安全检查催促，对危急源提出预防措施，制定救险预案。定期对职工进展安全教育，对关键工序的负责人和作业人员提出安全施工防范的技术交底。依据质量方针和质量目标，制定质量治理规划，负责质量综合治理，行使质量治理部

负责全面质量治理，指导工程工程的QC小组活动，对试验技术工作进展指导，负责贯彻ISO9001施工调度中 负责施工协作协调工作的统一调度,重点是机械车辆人员材料以及各工4心 序间的协调与调配。检测试验中心负责本标段工程工程的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监视并对检验结果负责。检测试验中 指导工地试验室做好现场各种原材料试件和砼试件的样品采集。审批各种5心 混和料的施工协作比等试验数据。负责现场各种原材料试件和砼试件的测试、检验及质量记录。协作各科研工程完成试验工作，作好资料整理及分析。序号岗位部门征拆协调部

表1-5-1 主要人员及部门治理职责表治理职责完本钱标段工程的征地拆迁、临时用地，并协作业主完成永久征地拆迁工作，完成工程上的各种协调工作，确保本标段工程顺当进展和如期完成。负责合同的谈判与治理，依照合同法负责与各施工队进展劳务合同、内部承包合同的制定、签定和治理。负责本标段工程进度目标的分析和论证、编制进度打算、定期跟踪进度计划的执行状况、实行纠偏措施，并依据施工进度打算和工期要求，适时提出计打算合同部设备物资部

划修正意见报工程经理批准执行。负责验工计价工作，指导各工程分部开展责任本钱核算工作。负责按时向业主报送有关报表和资料。对本标段工程各工序进展定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各工程定额单价。依据本标段工程特点及工程量完成设备物资选购和治理，并制定本标段的设备物资治理方法，联系厂家完成重大机械设备的操作与修理保养培训工作，检查指导和考核各工程分部的物资选购和治理工作；负责本标段工程全部施工设备的治理工作，制定施工机械、设备治理制度。财务部 核算、分析、把握、考核工作。依据财务法负责本标段工程资金治理，确保工程建设资金的专款专用。准时承受业主、监理指令，以便准时将业主、监理意图贯彻到工程中去。质量、安全等状况准时收集传输给业主、监理，确保业主准时了解工程施工静态、动态状况，为业主的正确决策供给实时信息。信息治理中10心环保部

保证工程各部门之间信息共享，使参与工程建设的全部人员生疏工程具体状况，使其所担当的任务完成的更好。准时了解工程完成、物资供给状况，为资源安排等决策准时供给完整、准确的信息；积存各种施工过程的记录、材料状况、试验状况等信息，准时编定成册并制作电子版，为竣工资料的编制、归档供给根底。负责本标段工程环境保护和水土保持。建立健全环境保护责任体系。依据国家及当地环保部门的有关规定，针对本标段工程环境特点，制定具体具体的环保、水保规划与措施，并催促各工程分部抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成任何损害。负责处理工程经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协综合治理部调等工作。负责卫生防疫工作和职业安康保护，重大疫情的协作防治等施工队伍配置依据本工程任务量和构成特点，按工程专业特点对全标段任务进展任务划分。全至淮河特大桥单元、其他工程工程为一单元。施工队伍配置及施工任务划分见第十一章中所述。各分项工程施工安排路基工程施工挨次架梁→堆载预压→基床表层级配碎石填筑→路基相关工程〔声屏障根底、接触网立根底、电缆槽〕施工→无砟轨道施工→沥青砼防水层施工→整理验收。安排地基处理、涵洞及与路基相接的桥台施工，为路基大面积填筑制造条件，地基处理依据每个区段开两个作业面。地基处理与路基填筑承受分区段流水作业施工。防护路基附属工程与路基表层填筑同时开工。桥梁工程施工挨次全标段桥梁工程和桥上无砟轨道铺设是把握建设工期的主要因素，桥梁施工应合理投入资源，满足桥上铺设无砟轨道、桥梁沉落和梁部徐变上拱把握的质量与工期要33点特别构造梁应优先安排施工，确保箱梁运架通道的畅通。架方向先期开工。在保证架梁工效的状况下，桥面系遮板、电缆槽、排水管、防撞墙及外侧防水层、电化立柱根底，宜利用运架梁间隙，紧跟架梁进展流水作业。一个方向架梁完成后，开头施工防撞墙内侧的防水层、保护层和伸缩缝〔承受创型无砟轨道时，防撞墙内侧的防水层、保护层后做；无砟轨道完成后开头安装声屏障；四电铺设电缆后，安装电缆槽盖板。施工原则总的施工原则：按架梁方向组织平行流水施工。各单元内桥梁施工原则：先施工先架区、重点区段，其他工程紧后施工。、后架梁桥墩根底；先桥梁主体、后附属工程的挨次组织科学施工。特大桥施工挨次单位桥梁施工挨次：根底→承台→墩台身→架梁(现浇)→桥面系。3～6业面平行施工，各作业面均分桩根底、承台、墩台身流水线进展流水作业。3～6施工，桥梁现浇梁施工队在不影响架梁的前提下，依据现场实际状况承受菱形挂篮组3制存梁厂台座设计以及箱梁的试生产和取证工作。预制梁预制挨次依据架梁方向挨次预制。架梁依据架梁方向架设，桥面系工程由先架梁到后架梁方向施工。中小桥施工挨次地基处理→根底施工→支架立模浇筑侧墙→支架立模浇筑顶板→附属工程。信号及电力牵引施工挨次号及电力牵引工程施工。隧道工程施工挨次用隧道弃渣填筑路基的隧道施工安排与区段路基施工同步进展。依据洞口→开挖→出渣→支护→衬砌→洞内附属工程的挨次施工。主要工程的组织措施路基工程施工组织措施沉降把握是路基工程施工组织和技术质量把握的重点。主要实行以下措施：要素保障。队伍，分工种配备机械操作娴熟的技术工人和责任心强的领工员投入本工程施工。工艺质量把握供给技术保障。衡有序施工。桥梁工程施工组织措施紧急。且与线下、轨道、四电等众多专业接口多，承受以下措施：一场一架的资源配置模式考虑的桥梁先期开工，并提前架设。梁厂居中布置、分向依次施工个制架区段的中部。厂掉头，再施工另一方向的桥梁。破深水，特别构造桥梁的施工。以现浇梁确定架梁挨次距起架点较远方向的桥梁，再架设另一方向，以充分利用工期。有利于成段连续施工后序工程的架设方案制造条件。各专业接口，避开消灭遗、漏、错。架梁施工通道。对此承受以下措施：各连续梁工点〕在满足架梁进度的前提下，按预留徐变上拱最短工序延时为原则独立组织施工；架梁起点四周的桥墩及把握架梁工期的连续梁尽早安排施工，以确保按期架梁。确定合理有效、切合实际的施工方案，并合理安排工序。QC小组解决随时消灭的技术难题。械设备，配足人力、物力、财力等各项生产要素。道等治理部门的沟通，制造和谐宽松的施工环境。满足砼构造的耐久性设计标准砼构造耐久性与诸多因素有关，但在很大程度上取决于施工过程中的质量把握和质量保证以及构造使用过程中的正确修理与例行检测。制、优选，以确定经济性好、性能优越的不同类型的砼推举协作比，以满足要求无砟道床工程施工组织措施建立完整、统一、准确、牢靠的线路测量与把握系统；建立路桥等线下根底设施路基及站场地段无砟轨道和道岔施工组织系统；合理安排物流组织供给系统。隧道工程施工组织措施本标段隧道原则上安排独头单向掘进施工。利用隧道弃碴填筑路基的隧道，施工安排与区段路基施工同步进展。第六节施工总体平面布置施工需要的前提下，尽可能的也为地方居民的生产和生活制造有利条件。临时设施布置方案汽车运输便道的大路交通网中引入至施工现场，局部利用既有村耕道路拓宽，重点土石方工程贯穿便道，原则沿路基两侧征地范围内设置，穿过村庄的改道绕行，同时与梁厂、砼拌合站、驻地等主要临时设施联通，地形限制地段设引入线，在路基、现浇梁、站场、梁300m30m施工便道技术标准：路基面宽度：单车道4.5m6.5m，4%横坡排水，地基持力层按不同地质条件进展相应处理，泥结碎石路面，必要时承受砼硬化。全标段共、扩建单线便道14km，建双线便道43.07km。箱梁预制厂1-6-1。地点及位序号梁厂名称置地点及位序号梁厂名称置面积640228供给范围及主要构造物主要工程量备注1驿城制梁厂DK924+600DK914+040～DK936+364驻马店、确山特大桥DK938+160～DK952+801107、臻头河特大桥DK954+667～DK980+018大河庄、白河、明港跨京广、淮河特大桥1080上桥2确山北制梁厂DK946+150248173649运梁上桥3确山南制梁厂DK965+0006342431091上桥1240m3/h1900t245t120t12×450t轨枕预制厂603.6/月。1-6-2。名称及设置地点供给起点供给终点名称及设置地点供给起点供给终点供给范围正线长(km)生产力量(万根/月)占地面积〔亩〕轨枕预制厂DK946+200DK850+281.45DK1041+550.14190.3643.688.35砼拌合站子自动计量配料系统进展配料，确保配料的准确性。通过对整个标段构造物的综合考虑，依据配置的施工队伍数量和任务划分，拟设1-6-3，分段供给构造下部、现浇箱梁、桥面、涵洞等部位砼。名称设置位置拌合设备配置名称设置位置拌合设备配置张庄砼拌合站DK918+5001120m3/h周庄砼拌合站DK927+0001120m3/h主要供给范围和主要构造物占地〔亩〕DK914+043～DK923+015200.5DK923+015～DK931+988200.5DK931+988～DK946+440黄店村砼拌合站 DK943+300右侧 1座120m3/h确山、大宋庄、黄店特大桥、上井湾隧道DK946+440～DK959+905及屈庄隧道DK959+905～DK970+150明港跨京广特大桥DK970+150～DK980+018.61明港东站场和淮河特大桥20杨庄砼拌合站DK952+4001120m3/h20阚庄砼拌合站DK964+0001120m3/h21刘庄砼拌合站DK975+4501120m3/h16合计说明：拌合站原则上按表列范围供给砼，施工时可依据现场需求就近调配。11720cmC20闭保温。填料集中拌合站1-6-4。序号拌合站名称设置位置占地面积序号拌合站名称设置位置占地面积供给范围备注1李庄拌合站DK942+50030DK931+987.03～DK946+630.282赵家庄拌合站DK958+00030DK952+800.97～DK971+794.43材料厂107333、334335、市县乡大路网完善，同时河流较多，航运兴旺，依据施工需要，可以按需统筹设立材料供给点，负责装卸、收发作业、仓储和向工地运送业务。1-6-5。序号名称位置序号名称位置供给范围占地亩数11#材料厂驿城梁厂处DK914+043.945～DK936+4701522#材料厂确山北梁厂处DK936+470～DK960+0001733#材料厂确山南梁厂处DK960+000～DK980+018.6113合计45生产、生活、办公用房活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。1-6-6。表1-6-6 工程部及施工队驻地设置一览表队伍名称治理区段或任务驻地位置〔m2〕工程部DK914+043.945～DK980+018.61确山县内2250m2路基施工一队DK931+987.695～DK946+400DK943+0004500路基施工二队DK946+400～DK959+905DK954+2004500站场施工队明港东车站站场DK970+0002800桥梁施工一队0.5DK920+2004100桥梁施工二队0.5DK924+6004200桥梁施工三队确山特大桥、大宋庄特大桥、黄店跨107特大桥DK940+2004100桥梁施工四队臻头河特大桥、大河庄特大桥、白河特大桥DK952+7003600桥梁施工五队明港跨京广特大桥DK964+9004300桥梁施工六队淮河特大桥DK975+5004000中小桥涵施工队中小桥和涵洞DK946+1504800隧道施工一队上井湾隧道DK937+6002450隧道施工二队屈庄隧道DK953+8002400无砟道床施工一队DK914+043.945DK936+370DK924+6003800无砟道床施工二队DK936+370DK957+990DK946+1503800无砟道床施工三队DK957+990DK980+018.61DK965+0003800综合施工队DK914+043.945～DK980+018.61Dk954+4001800合计58950箱梁预制架设队、材料厂、轨枕预制厂在各自的施工厂内设置办公、住宿房屋。污水处理设施在各桥梁桩基施工现场设污水处理池、泥浆沉淀池，在预制厂、砼拌合站和隧道口设污水处理池、沉淀池，工程施工产生的废水、污水及生活污水经过净化处理达标后排放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水任凭排放。消防设施主要作业区域按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。通讯以保证对内对外的通讯联络。化追踪治理。检测试验中心验人员，负责试件取样制作等现场试验工作。施工、生活用电10kV工程施工供给了良好的电源条件。本标段桥隧工程多，用电量大，而沿线地区经济较兴旺，用电负荷较高，假设铁路主、自发电为辅的方案。依据全线重点工程及其他大临工程的分布状况，承受局部地段沿线路贯穿的方案。4247.17km，详见后5-8生产生活用水沿线地表水、地下水较丰富，本段工程施工用水可就近解决。水源承受浅井。设置蓄水池，临时管道变频调压供水方式。浅井供水方式。2池，拌合站为50m3100m3；局部地段铺设φ50～φ100给水干管路在沿线桥15km，12水。生活用水原则接当地自来水，无法接入的打井取水，水源经化验合格前方可使用。主要临时工程数量主要临时工程数量见表1-6-7。1-6-7主要临时工程数量表序号临时设施工程名称单位数量备注1工程经理部处12250m22生活办公房屋m2688003生产房屋m21090004修建汽车运输便道km43.07双线5修建汽车运输便道km14单线6输水干管路km157取水井座128蓄水池座22100m3/50m39临时电力干线km47.1710变压器台4011制梁厂处364412砼拌合站座611713材料供给厂处34514试验室(含检测试验中心)个42022m215填料集中拌合站处26016轨枕预制厂处188.35施工总平面布置施工总平面布置图见附图7。其次章施工进度安排第一节工期要求和目标工期要求招标文件要求工期：总工期38.5个月。2-1-1。2-1-1分阶段工期表打算打算架梁架梁无砟轨道无砟轨道铺轨铺轨开工日期竣工日期开头日期完毕日期开头日期完毕日期开头日期完毕日期xx.10.15xx.12.31xx.7.1xx.7.31xx.4.1xx.12.31xx.2.1xx.3.31各专业工程进度打算见表2-1-2。表2-1-2 各专业工程进度打算表序号工程名称工期(个月)开工时间完工时间备注1施工预备1.5xx.10.15xx.11.302路基〔含预压〕21xx.12.1xx.8.313简支桥梁下部20xx.12.1xx.7.314连续梁(含下部)24xx.12.1xx.11.305隧道19xx.12.1xx.6.306架梁14.5xx.7.1xx.7.317无砟轨道9xx.4.1xx.12.318铺轨2xx.2.1xx.3.31工期目标依据招标文件要求的38.5个月工期完本钱工程，各节点工期满足招标文件要求。其次节总体进度安排总体进度安排见“表2-2-1 总体进度打算安排表。序工程名称历时序工程名称历时实际安排工期招标文件要求工期号〔天〕开头时间完成时间开头时间完成时间1施工预备47dxx.10.15xx.11.30xx.10.15xx.11.302征地拆迁工程〔不含公跨铁〕212dxx.11.1xx.5.313路基工程〔含预压〕639dxx.12.1xx.8.31xx.12.1xx.8.314涵洞工程304dxx.12.1xx.9.305站场工程470dxx.12.1xx.3.156简支桥梁下部工程370dxx.12.1xx.12.5xx.12.1xx.7.317中小桥工程131dxx.10.27xx.3.68连续梁工程〔含下部〕396dxx.12.1xx.12.319箱梁预制571dxx.11.1xx.5.2510箱梁架设架设396dxx.7.1xx.7.3111桥面系工程278dxx.11.23xx.8.27序号工程名称2-2-1历时〔天〕总体进度打算安排表实际安排工期开头时间 完成时间招标文件要求工期开头时间 完成时间12公跨铁桥梁156dxx.3.12xx.8.1413上井湾隧道480dxx.12.1xx.3.25xx.12.1xx.6.3014屈庄隧道427dxx.12.1xx.1.31xx.12.1xx.6.3015轨枕预制518dxx.4.1xx.8.31xx.4.116无砟道床铺设275dxx.4.1xx.12.31xx.4.1xx.12.3117铺轨59dxx.2.1xx.3.31xx.2.1xx.3.3118“四电”工程及长轨、焊接、锁定、轨道精调等91dxx.4.1xx.6.3019综合调试184dxx.7.1xx.12.31第三节主要进度指标路基进度指标路基挖填方进度指标路基挖方：189.8，1.5/131路基处理进度指标路基处理主要工程进度指标见表2-3-1。表2-3-1 路基加固施工进度指标表序号加固处理类型单机日产量 单机月产量〔2/天〕25/月)总工程数量(m)打算工期〔月〕共需机械〔台〕1CFG180m/d4500m15972115.9602钢筋(预应力)砼管桩330m/d8250m1034163.24桥梁进度指标钻孔桩2/102～3/3025连续梁施工进度指标532014/节。每联连续梁施工工期安排见表2-3-2。桥梁名称 连续梁型式驻马店特大桥〔跨333桥梁名称 连续梁型式驻马店特大桥〔跨333省道〕〔32+48+32〕m驻马店特大桥〔跨驿阳高速大路〕〔40+64+40〕m确山特大桥〔跨334省道〕 〔32+48+32〕m确山特大桥〔跨三里河〕 〔40+56+40〕m107〔107〕〔48+80+48〕m施工时间〔含下部工程〕估量架梁到达时间xx.12.1～xx.8.29 xx.12.10xx.12.1～xx.10.30 xx.3.26xx.12.1～xx.8.29 xx.5.29xx.12.1～xx.10.16 xx.6.10xx.12.1～xx.12.31 xx.1.22桥梁名称连续梁型式施工时间〔含下部工程〕桥梁名称连续梁型式施工时间〔含下部工程〕估量架梁到达时间明港跨京广特大桥〔跨京广铁路〕〔40+56+40〕mxx.12.1～xx.10.16xx.1.31淮河特大桥〔跨335省道〕 〔32+48+32〕mxx.12.1～xx.8.29xx.12.22箱梁预制进度指标孔，其中模板组装就位、钢筋绑扎吊装、2212-3-3。2-3-3箱梁预制工期分析表序号梁厂名称预制梁量〔孔〕建厂时间〔含认证〕分析天数打算天数1驿城制梁厂6406.5〔xx.11.1～xx.6.15〕3203802确山北制梁厂2486.5〔xx.11.1～xx.6.15〕2072403确山南制梁厂6346.5〔xx.11.1～xx.6.15〕320390箱梁运输架设进度指标10km〔3000～10km2/265km/h14隧道施工进度指标隧道施工进度指标见表2-3-4。围岩级别ⅡⅢ围岩级别ⅡⅢⅣⅤ施工工法全断面台阶法或三台阶临三台阶临时仰供法进度指标〔m〕100时仰供法60三台阶七步开挖法45双侧壁30第四节施工关键线路分析本工程关键线路：、焊接、锁定、轨道精调等→综合调试。第五节工程总体施工进度打算网络图、横道图2。第三章主要工程工程的施工方案、施工方法第一节总体施工方案以箱梁的预制、架设和无砟道床工程的施工挨次为主线，以阶段工期目标和重、流水作业和网络打算技术科学安排进度打算。削减施工用地；配备先进的机械化作业生产线，保障工序质量，提高生产效率，降低工程本钱，提高经济效益。工作。标、环境目标的实现。依据“各施工单元担当任务尽量平衡”的原则，拟分三个单元组织施工，包括路基施工队、桥梁施工队、箱梁预制架设队、隧道施工队、无砟道床施工队、综合施工6一节中所述。征地拆迁工程作。改移等级大路桥、涵洞的施工，由所属标段的路基队或桥涵队完成施工。改移泥结碎石路交通。改河改沟原河沟废置或利用。电力线、通信线路的拆迁系，恳求派员协作施工。通信线路迁改技术方案信线路的安全畅通。对于从铁路上方跨越的光〔电〕缆线路，承受从地下用钢管防护穿越铁路措施，在对应地点的路基施工时同时在铁路路基1.5m侧终端杆引上，与原线路连接，两侧终端杆必需立于铁路征地界以外并满足与最近股1.5时考虑电气化铁路防护技术要求，计算后制定防护迁改方案。电力线路迁改技术方案及方案，严格依据停电作业程序进展停电倒接作业。3m原径路上升，跨越档导线承受钢芯铝绞线，跨越档不得有接头。不够时12～18m21～28m塔。其要点为：首先依据线路状况以及受影响的主体工程的拆迁要求，确定拆迁的范围、耐张塔〔杆〕和跨越塔〔杆〕的位置，编制有针对性的施工方案。路基及其附属工程施工原则措施严格把握路基工后沉降与不均匀沉降，满足设计速度的需要。保”的原则，实行合理的运输方法，进展调配，做到平衡、经济、合理。施工组织3班，各施工作业工班在各管段内开放平行流水施工。地基处理本标段地基主要以垫层、CFG〔预应力〕砼管桩、重锤夯实、堆载预压等措施进展加固处理。垫层要求砂砾保持干净、枯燥，并具有足够的强度和耐磨耗性。CFGC15预应力管桩承受振动打桩机施工。堆载预压依据运架梁、阶段性工期要求实施安排。路堤填筑〔、四区段〔填铺区、整平区、碾压区、检测区、八流程〔施工预备、施工放线、基底处理、填土、整平、碾压、检测、边坡整形”作业法组织施工，全断面水平分层填筑,重型振动压路机分层碾压密实，人工协作修整边坡。砾石〕填筑路床上表层和过渡段。挖方段承受路堤式路堑。整平，级配碎石承受摊铺机摊铺，振动压路机分层碾压。击碾压处理。高填方路段不少于6个月预压期，影响架梁通道的路基可承受先架后压方案。路堑开挖爆破施工。路基过渡段段并做出台阶，待过渡段施工条件成熟后与过渡段一起施工。路基防护、排水等附属工程在保证不影响总工期的前提下依据具体状况协调安排进展。接触网支座根底、声屏障根底、电缆槽等进展。同时严格做好路基〔特别是基床〕防排水工程，防止地表水下渗。桥梁工程总体安排本标段桥梁工程安排7个施工队，驻马店特大桥安排2个施工队、明港跨京广特大桥1个施工队、淮河特大桥1个施工队、一般特大桥2个施工队、中小桥和涵洞1个施工队。另外设3个箱梁预制架设专业施工队负责箱梁的预制、运输、架设作业。桥梁工程施工组织以预应力砼简支箱梁预制架设作为把握主线，桥梁下部构造按或现浇完毕并满足徐变要求前方可进展桥面系施工。成型。梁，900t现浇梁连续梁承受菱形挂篮悬臂灌注施工。施工方案桥梁各分部、分项工程施工方案详见表3-1-1。表3-1-1 桥梁各分部、分项工程施工方案表序号构造部位构造类型 施工方案 主要机械设备承受挖掘机协作人工开挖,人工清理基底和整修边坡基挖掘机、自卸1 汽车、风镐、根底 实行防护措施，防止边坡坍塌，保证施工安全。桥梁根底

大块钢模立模，滑槽法浇筑砼。

内燃空压机等钻孔桩承受编织袋围堰，并设钢护筒。 旋钻机、砼输2根底 钢筋笼现场集中制作汽车吊吊装砼由拌合站集中搅拌送车、风镐、砼搅拌运输车运输，导管法灌筑水下砼。 内燃空压机等陆上承台承受机械协作人工开挖、清底，大功率水泵在承台开挖时抽水，钢模板立模浇筑砼。靠大路承台承受钢板砼输送车、砼承台

桩围堰防护，浅水承台筑岛围堰将水中施工变为陆上施输送泵等工。承受定型钢模板一次整体浇筑成型。砼输送车运输，泵送砼输送车、砼墩台身 入模，墩身模板和钢筋承受汽车吊垂直吊装作业。墩身浇输送泵等筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆塑料膜养生。现浇 挂篮、泵车、3/联用菱形挂篮悬臂灌注施工。连续梁 输送泵等砼输送车、输框架桥 承受支架法现浇900t箱梁架设24m，32m型和900t2×450t桥。

送泵等架桥机、运梁车、提梁机等桥面系及附属工程4

梁体架设后，现场进展桥面系及其附属工程施工。桥面系包括桥面防撞墙、电缆槽、接触网支柱根底及伸缩缝等。绕路基施工需要组织开展，及早开工，尽早完工，为路基连续填筑施工制造条件。涵洞主体承受现浇施工，承受整体安装钢模板，砼在集中拌合站拌制，砼搅拌运输车运输，泵送砼入模，插入式振捣器捣固。隧道及明洞工程1km，1184m3-1-2。隧道名称起讫里程桩号隧道长隧道隧道名称起讫里程桩号隧道长隧道围岩级别上井湾隧道度〔m〕类型DK936＋939～DK937＋580641 双线明挖段101ⅡⅢ195Ⅳ245Ⅴ100屈庄隧道DK953＋245～+788543隧道938015545170地层松软、开挖基坑较深时承受钻孔灌注桩作为围护构造，在围护构造的保护下向下开挖及主体构造的施工。实现信息化施工。脆弱围岩地段坚持“先预报、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，分部开挖，快速封闭。科学选择施工方法、合理安排施工挨次，严格按《锚喷构筑法技术规章》和有关设计要求施作初期支护及衬砌，做到开挖光爆成型、支护锚喷准时和二次衬砌内实外美。不良地质，依据不同地质条件实行超前支护、帷幕注浆等手段稳定围岩，确保施工安全。施工。Ⅱ级围岩承受台阶法或全断面法施工。车，自卸汽车运输。钢筋和钢构件在加工厂集中加工、生产。整体钢模衬砌台车进展拱墙衬砌，仰拱承受仰拱栈桥全幅超前施工。步修建完成。无砟道床工程砟道床的生产、铺设挨次。无砟道床承受工厂预制。铺设时承受特地的无砟道床运输车从存放场地运输到工后，方可进展无砟道床铺设施工。通信、信号及信息工程人工协作专用机械设备施工，依据位置等状况适时组织施工。站场工程路基标准一样。站场正线、到发线路基填筑、开挖施工及标准同区间路基。站场站线路基填筑及路堑开挖施工方法与区间路基施工方法一样。计要求施工站台墙、排水系统等工程。站场运营生产设施及建筑物同桥涵及防护施工。砼工程6设备，箱梁预制厂和轨枕预制厂设专用砼拌合站。〔车〕或砼输送泵车浇注砼。其次节拆迁工程施工方法工程概况排。拆迁工作要坚持统一协调、一次到位的原则，杜绝二次拆迁、重复拆迁。保工程进度。压、超高压线路密集，三电迁改涉及的影响面大，技术简单、迁改工程量与难度大，是拆迁的关键工作之一，需要提前安排。另外，由于客运专线铁路线路高程把握标准高，高压线不仅对接触网安全距离不够，影响站后工程，个别高压线路对线下施工的安全距离也不够，不准时迁改将影响工程进度。三电迁改安排及施工组织〔其中三电拆迁涉及产权单位几十家任务繁重，必需及早规划，科学安排。〔通信组、电力组〕负责实施。实施过程分四个阶段依据先急后缓的原则，紧紧围绕站前各专业的施工进度，提。路的复测、定测工作。随后对影响铁路重点施工区段的通信及电力线路迁改及防护施工。。防护。三电迁改施工方法及工艺110kV施工工艺流程施工工艺流程见图3-2-1。安接导附停装地线件测电金制架安试倒具安设装接扣件径路测量和调扣件径路测量和调整轴架的应立杆、铁塔组立撤除旧线路验收移交力计。直线双杆直线铁塔转角铁塔在标桩中心打入小钉涂抹红漆，以准确定位。中心桩确定后，顺线路方向在中心桩前2～4m3-2-2直线双杆直线铁塔转角铁塔3-2-2径路测量示意图线路定测后，准时进展分坑，编制准确的线路台帐。基坑开挖拉线位置。土质基坑尽量承受机械开挖，在机械不能到达的地方承受人工开挖。根底浇制砂子干拌二次，参加石料后干拌一次，然后加水湿拌四次。电杆运输、就位固定。一般施工承受滚动法进展电杆的装卸。特别困难的地方将承受人抬肩扛运输。负责看管，防止丧失，影响组塔。电杆组立下面安放垫木，避开因杆身自重引起电杆裂缝。杆段连接：无特别要求下，施工中承受焊接连接法〔气焊或电弧焊。三角架等多种方法。铁塔组立法施工。拉线组装型拉线制式；在不宜打拉线处承受撑杆。导线架设〔或地线〕张力架线，放线前对沿线状况进展认真检查，检查方案措施。金具及附件安装无卡压现象，耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉由上向下穿。附件安装：安装防护条时，先绑好交手杆进展操作。安装时，先把半数防护条置防震锤的安装：安装时，按设计要求确定安装数量及固定点。压接式跳线线夹运行比较安全牢靠，检查和维护也较便利。及接地网的长度，以既有杆塔的设计要求处理。测试试验电要求，接地电阻也进展测试并处理，直至到达设计要求。停电倒接负责，严把安全关，使作业顺当完成。交接验收办理竣工交接手续。变电所迁移施工工艺和方法施工工艺流程施工工艺流程见图3-2-3。支柱组立支柱组立检修台安装变压器安装接地制安停电倒接撤除旧装置交接验收图3-2-3 变电所迁移施工工艺流程图支柱组立标出埋深、托架、支架、横担等安装位置，以便施工和检查。吊、立杆器、人字抱杆等多种方法立杆。检修台的安装安装配电装置。检修台下方安装一水平角钢；高压引下线架设到设备杆，用高压引出线，通过高压支持横担及针式绝缘子，与配电装置电源侧引入端牢靠连接。变压器安装下线。接地制安做好接地网，测试接地电阻到达规定要求，然后将装置与接地网连接。停电倒接旧线，作业完毕后，先撤出接地线，检查无误后，再通知送电。撤除旧装置变电台开通送电后，撤除旧装置。交接验收办理竣工交接手续。通信线架空线路迁改工程施工工艺和方法施工工艺流程施工预备径路复测施工预备径路复测配盘、立杆吊线安装建光、电缆架设光电缆割接光、电缆指标测试移交产权单位建线路、喷刷标识撤除旧线路恢复线路通信图3-2-4 线路迁改工程施工工艺流程图3.3.2施工方法和工艺现场实地踏勘，选择最正确迁改径路方案，然后进展勘测工作。查光纤的几何、光学、传输特性和机械物理性能等出厂测试记录，是否符合设计要求和有关规定。承受背向散射法对光缆的光纤衰减和光纤长度进展测量。A、B万用表进展芯线对号，用直流电桥测试单线不平衡电阻、环线电阻，用高阻计测试绝缘电阻。测试后，用热缩套管对两端头密封完好。配盘：光缆配盘时，依据既有光缆的参数资料，对设倒接的光缆，承受与既有光缆同型号、光缆模场直径相匹配的光缆。并按光缆长度和环境条件进展配盘，并考综合考虑地形、桥、线路位置进展配盘。立杆及拉线安装：立杆依据定测台帐将电杆运至施工点，分段散放；用运杆车将电杆运到杆位。以定测桩橛为中心，开挖长1000mm600mm开挖杆坑。用叉杆或立杆器立杆。吊线安装：吊线抱箍与吊线夹板配套安装，检查螺帽、螺杆的丝扣是否配套〔吊夹板面对大路的一侧；调整吊线夹板，夹板槽口向上，直线路段夹板唇口面对电杆，500mm帽拧紧。