27 电扶梯安全保护装置的故障

电扶梯安全保护装置的故障电扶梯的故障处理引言自动扶梯安全保护装置,属于防护装置;旨在提供一种可防止乘员头,手被楼层地板与自动扶梯形成的夹角卡住的安全保护装置.它包括自动扶梯;在自动扶梯(1)与楼层地板(3)形成的夹角处固定有盒体状的安全保护装置,该安全保护装置由固定在楼层地板(3)上并从上方将扶手(2)遮盖的盖板(4),固定在该楼层地板上的挡板(5),固定在盖板(4)和挡板(5)上并将扶手(2)内侧遮挡的侧板(6)构成.本实用新型结构简单,安装方便,成本低;可安装于楼层地板与自动扶梯形成的夹角处,以防止乘员头,手被夹角卡住而造成伤害.扶梯的重要性、应用性第一章安全保护装置的结构超速保护装置——限速器和安全钳限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面，它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处。限速器绳的紧轮安装在井道底坑。限速器绳绕经限速器轮和紧轮形成一全封闭的环路，其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统。紧轮的重量使限速器绳保持紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。限速器是速度反应和操作安全钳的装置。当轿厢运行速度达到限定值时(一般为额定速度的115％以上)，能发出电信号并产生机械动作，以引起安全钳工作的安全装置。限速器绳应选柔性良好的钢丝绳，其绳径不小于6mm，安全系数不小于8。限速器绳由安装于底坑的紧装置予以紧，紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽不打滑，且悬挂的限速器绳不摆动。紧装置应有上下活动的导向装置。限速器绳轮和紧轮的节圆直径应不小于所用限速器绳直径的30倍。为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使紧装置丧失作用，在紧装置上应有电气安全触点，当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行。限速器动作时，限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍。若达不到这个要求，很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳，而轿厢继续超速向下运动。为了提高制动力，没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽，绳槽应硬化处理。限速器必须有非自动复位的电气安全装置，在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作，使电梯主机停止运转。过去曾用过没有电气安全开关的摆锤式和离心压杆限速器现都应停止使用。限速器上调节甩块或摆锤动作幅度(也是限速器动作速度)的弹簧，在调整后必须有防止螺帽松动的措施，并予以铅封，压绳机构、电气触点触动机构等调整后，也要有防止松动的措施和明显的封记。限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度，最好还应标明限速器绳的最大力。安全钳是由于限速器的作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断电梯和动力电源的安全装置。安全钳则是在限速操纵下强制使轿厢停住的执行机构。根据电梯安全规程的规定，任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置，并且规定此安全钳装置必须由限速器来操纵，禁止使用由电气、液压或气压装置来操作安全钳。当电梯底坑的下方有人通行或能进入的过道或空间时，则对重也应设有限速器安全钳装置。安全钳装置装设在轿厢架或对重架上，它由两部分组成：操纵机构和制停结构。操纵结构是一组连杆系统，限速器通过此连杆系统操纵安全钳起作；而制停机构的作用是使轿厢或对重制停，夹持在导轨上。第二章故障现象超速保护装置作为保障电梯安全的关键组件，其实就是通过设备中的上行超速安全保护装置作用的发挥，能有效地防止电梯设备运行阶段中出现冲顶类安全问题，使运行安全性得到保证。但该设备也不是万无一失的，也曾出现过失效情况。所以该设备的失效控制也就是我们需要研究的一项重要课题，虽然导致该装置失效的因素较多，但是本文总结发现，这些因素中设备自身问题是占到了绝大部分的比例，多是因为装置保养不善和使用不当引起的设备失效，进而影响设备正常发挥作用。该装置发挥作用的平时发挥作用的是运行速递监控装置和减速运行执行装置，当然如果电梯出现问题也是通过这两个装置来实现电梯控制的，然而电梯速度失控也多是因为这两个设备失效导致的，所以说二者的关系是很密切的。速度监控元件失效多是因为该装置中的限速器设备出现了问题也就是失效。其原因是多方面的，总的来说有设备部件锈蚀以及相应的卡阻部件灵活性降低，轴承损坏、缺油、磨损，弹簧力度减弱，棘爪失效等因素。所以总的来说还是维护保养不到位而导致的限速装置失效的出现，同时这一部件失效同时还会导致电梯的执行机构作用降低，这时如果电梯出现超速问题就极易出现冲顶的情况，从而酿成安全事故。第三章处理我们的相关维护人员在验证超速保护装置动作状态时多是用安全开关来验证。因为该装置可以直接验证超速保护装置工作的实际保护状态，所以该开关的不可替代性较高。电梯中的电气安全装置可以使曳引主机停运以及禁止再启动，所以防超速作用明显。但是导致其动作的原因也是五花八门，如果出现问题就需要专业人员的检查修复，并且在故障解决前，超速保护装置是不可以接电运行的，只有当电梯确认工况正常后，该装置才可以恢复正常运行。结论综上