独塔双索面双层斜拉桥施工技术

独塔双索面双双层斜拉桥施施工技术天津第六市政政公路工程有有限公司薛长迁2014年5月主要内容第一部分斜斜拉桥简简介一、斜拉桥的的结构二、斜拉桥的的发展第二部分新世纪大桥施施工实例一、新世纪大大桥概述二、施工顺序序三、施工方法法（一）主桥施施工（二）引桥施施工（三）桥面铺铺装第一部分斜斜拉桥简简介斜拉桥(Cable-stayedbridge)的上部结构由梁梁、索、塔三类构件组成成。它是一种桥面面体系以加劲梁受压（（密索）或受受弯（稀索））为主、支承体系以斜索索受拉及桥塔塔受压为主的的桥梁。一、斜拉桥结结构二、现代斜拉拉桥发展（一）现代斜斜拉桥发展的的原因与条件件1、对300m～800m跨度最有竞争力；；与悬索桥相比比，斜拉桥有有比较好的刚刚度。2、景观方面的的新颖感；塔的型式多样样性，拉索布布置的灵活性性，可以构造造出许多新型型的桥梁形式式。3、新材料开发发配合；高强度钢索材材料的发展，，防腐技术的的提高。4、设计理论和和计算技术的的进步；抗风抗震的计计算理论有了了长足的进展展，电子计算算机有限元分分析计算软件件的应用。5、施工技术的的进步；自架式平衡施施工技术的发发展，施工控控制技术的进进步。6、整体桥面的的开发与配合合。扁平箱形截面面的构造技术术的发展。（二）斜拉桥桥种类的多样样化斜拉桥从早期期的钢斜拉桥桥，发展到预预应力混凝土土斜拉桥、结结合梁（叠合合梁）斜拉桥、混合梁（即边边跨混凝土梁梁与主跨钢梁梁连结）斜拉桥。上图为天津保保定桥，该桥桥为钢与混凝凝土组合结构构，主跨采用用钢箱梁结构构，边跨采用预应力混凝凝土箱梁结构构。桥梁主塔塔高50米采用风帆造造型。独塔双跨式斜斜拉桥常布置置成两跨不对对称的形式，，即分为主跨跨与边跨；也也可以布置成成两跨对称的的形式。（三）主塔双双跨斜拉桥陕西咸阳渭河河二号大桥是是目前西北地地区最大的单单塔斜拉式大大桥，于1995年12月19日建成通车。。概述新世纪大桥两两侧长堤间距距约1200m，主河槽宽度度约260m，桥宽约40m，桥梁全长约约800m（其中主桥钢钢箱梁200m，引桥现浇预预应力连续箱箱梁每侧各300m）。第二部部分新新世纪纪大桥桥施工工实例例一、新新世纪纪大桥桥概述述桥梁总总体设设计新世纪纪大桥桥由主主桥及及两侧侧引桥桥两部部分组组成，，主桥桥桥型型为支支承体体系独独塔斜斜拉桥桥，跨跨径布布置为为100m+100m=200m，塔高高80m。全桥桥跨径径布置置：引引桥（（10××30m）+主桥（（100m+100m）+引桥（（10××30m）=800m。根据据桥梁梁结构构形式式的变变化，，引桥桥断面面采用用左、、右分分幅设设置，，主桥桥则为为整体体单幅幅设置置。主桥桥桥型为为支承承体系系独塔塔斜拉拉桥，，跨径径布置置为100m+100m=200m，塔高高80m。主梁梁为钢钢箱梁梁，梁梁高2.5m，主塔塔为钢钢塔。。主塔塔桥塔外外形图图主塔塔塔高80m，顺桥桥向塔塔顶宽宽4m，经过过直线线段和和曲线线段过过渡到到承台台顶，，在12.2m塔高位位置，，主塔塔分成成两个个塔柱柱，单单塔柱柱宽度度约4.2m，横桥桥向塔塔顶宽宽度为为3.6m，经过过曲线线过渡渡到承承台顶顶宽约约6.8m。施工整整体部部署二、施施工顺顺序主塔下下部结结构、、钢箱箱梁预预拼装装、拖拖拉平平台搭搭设-----桥塔搭搭设至至1/3高度、、第12轴至11轴钢梁梁拖拉拉就位位-----桥塔支支撑搭搭设-------桥塔组组装到到顶、、主梁梁安装装焊接接完毕毕-----挂索------体系转转换-----拆除支支架-----桥面铺铺装。。引桥结结构基基本与与主桥桥结构构同步步施工工，仅仅靠近近主桥桥西侧侧10轴40m长箱梁梁在主主桥完完成后后施工工。（一））主桥桥下部部结构构与钢钢桥支支撑体体系同同时施施工（二））主桥桥1/3高度钢钢塔与与12轴至11轴钢箱箱梁同同时施施工（三））桥塔塔组装装到顶顶、主主梁安安装焊焊接完完毕1、桩基基施工工主桥桩桩基础础采用用1.8米直径径钻孔孔灌注注桩，，拟投投入2台旋挖挖钻机机，先先期利利用30工作日日内时时间内内完成成主塔塔区域域48根桩的的施工工，再再由中中间至至两边边依次次完成成主桥桥边墩墩基础础。（一））主桥桥施工工三、施施工方方法2、承台台施工工主塔承承台拟拟采用用单层层钢板板桩围围堰、、架设设承台台支撑撑模板板结构构体系系。承台采采用分分层连连续浇浇筑，，施工工过程程中采采用劲劲性骨骨架做做好塔塔脚预预埋，，确保保其定定位准准确。。主塔承承台高高4.5米，顺顺桥向向长22.5米，横横桥向向长55.5米，浇浇筑方方量达达4700多立方方。承台施施工顺顺序：：1、设钢钢板桩桩围护护，实实施开开挖；；2、浇筑筑10cm素混凝凝土垫垫层；；3、在垫垫层上上施工工钢塔塔柱脚脚40cm厚混凝凝土承承力板板；（1）施工工前精精确放放样钢钢塔柱柱脚的的平面面位置置（2）紧贴贴柱脚脚外轮轮廓预预埋6块1.2x1.2m厚1cm钢板，，2块0.5x0.5m厚1cm钢板。。4、安装装钢塔塔柱脚脚，并并固定定；5、支设设承台台模板板、进进行钢钢筋绑绑扎；；6、安装装冷却却管；；7、混凝凝土浇浇筑。。承台大大体积积混凝凝土防防裂措措施:3、在混混凝土土中预预埋直直径为为40mm冷却水水管降降温。。水水平间间1000mm，上下下间1000mm。布置置3层。4、对承承台进进行分分层测测温，，测温温孔均均匀分分布于于基础础平面面，并并同时时测定定环境境温度度，直直至温温度稳稳定为为止。。根据据温度度变化化采取取相应应措施施。1、采用用水化化热比比较低低的水水泥，，通过过掺加加合适适的外外加剂剂可以以改善善混凝凝土的的性能能，提提高混混凝土土的抗抗渗能能力。。2、采选选用粒粒径较较大、、级配配良好好的石石子配配制的的混凝凝土。。承台内内冷却却管布布置图图3、主塔塔塔脚脚塔脚施施工分分两步步进行行，第第一步步施工工至承承台顶顶部1米，第第二步步施工工至塔塔座上上2米，做做好塔塔脚精精确定定位后后进行行外包包混凝凝土施施工。。施工控控制重重点：：保证承承台内内塔柱柱安装装精度度柱脚内内塔柱柱安装装立面面图柱脚内内塔柱柱安装装平面面图4、钢构构件加加工运运输本工程程钢构构件均均在指指定钢钢结构构工厂厂内生生产半半成品品，运运输至至现场场预拼拼装后后实施施安装装焊接接。根据全全桥具具体的的结构构形式式，将将节段段划分分成若若干单单元，，并根根据单单元的的类型型设置置不同同的组组装与与焊接接胎架架进行行单元元制造造。在在面板板单元元中，，为减减少单单元件件焊接接变形形，在焊接接胎架架制造造时根根据焊焊接变变形的的方向向预设设了反反变形形数值值。在焊焊接工工艺上上大量量采用用了药药芯焊焊丝CO2气体保保护自自动焊焊。板板单元元按不不同的的编号号进行行分类类存放放。钢构件件加工工a、板加加工钢箱梁梁立体体单元元制造造主要要完成成腹板板与面面（底底）板板组合合焊缝缝以及及内部部横向向加劲劲肋连连接焊焊缝的的焊接接、箱箱梁立立体单单元端端口修修整、、临时时连接接件的的安装装工作作。总装胎胎架安放底底板组焊腹腹板单单元组装立立板单单元组焊面面板单单元钢构件件加工工b、钢箱梁梁立体体焊接接经检验验合格格并做做好标标记后后钢板板即可可以用用抛丸丸机进进行表表面抛抛丸处处理，，处理理等级级必须须达到到标准准规定定中的的Sa2.5级，并并进行行检验验。本工程程需在在现场场硬化化一块块场地地，以以便在在现场场设置置整板板抛丸丸设备备和数数控切切割设设备。。钢板表表面处处理后后在8小时内内即涂涂装底底漆，，涂饰饰底漆漆之前前必须须将抛抛丸处处理后后的钢钢板表表面吹吹扫干干净。。每道道漆膜膜厚度度须达达到20～25um。钢构件件加工工c、钢板的的预处处理d、涂装底底漆（1）板面面平整整度的的控制制。在在焊接接前，，将切切割下下料的的板件件校平平，使使板料料的不不平度度控制制在1.5mm/m以下。。（2）焊缝缝坡口口型式式及尺尺寸。。在在保证证焊缝缝熔透透，焊焊缝与与母材材等强强度的的原则则下，，采用用“X””形坡口口，焊焊缝坡坡口角角度选选为40度。（3）预热热。为为了减减少焊焊接应应力，，加速速氢的的扩散散，避避免产产生淬淬硬组组织，，防止止焊接接冷裂裂纹，，焊前前进行行预热热处理理。预预热方方法采采用平平板式式低电电压高高温电电加热热器。。e、厚板焊焊接质质量保保证措措施钢构件件加工工（4）层间间温度度控制制。焊焊缝层层间隔隔温度度应控控制在在110～120℃℃之间，，当层层间温温度大大于200℃℃时，待待温度度降低低后，，再继继续施施焊。。（5）焊后后处理理。。焊后后立即即用石石棉布布盖住住焊缝缝,采取保保温措措施，，使其其冷却却速度度均匀匀。特特殊情情况时时，将将焊件件（局局部））加热热到250℃℃并保温温一段段时间间，促促使氢氢的逸逸出，，降低低氢致致裂纹纹的敏敏感性性。（6）多层层焊施施焊过过程中中每焊焊完一一道，，必须须将熔熔渣清清除干干净，，并将将焊缝缝及附附近母母材清清扫干干净，，再焊焊下一一道。。已完完工焊焊缝亦亦应按按上述述要求求清理理。钢构件件加工工针对低低合金金结构构钢厚厚板焊焊接，，采用用焊前前预热热，层层间温温度控控制，，焊后后热处处理等等工艺艺措施施，达达到控控制焊焊接撕撕裂缺缺陷的的目的的。预预热的的方法法采用用电热热板和和火焰焰加热热。焊接过过程中中，严严格按按照焊焊接工工艺控控制每每一道道焊缝缝的电电流、、电压压及焊焊接速速度。。按照照工艺艺评定定中试试板制制作参参数控控制焊焊接过过程中中每一一道焊焊缝的的温度度。对对于厚厚板特特殊接接头形形式在在焊接接过程程中进进行焊焊接处处理。。焊后后马上上进行行后热热保温温处理理，以以防止止裂缝缝及延延迟裂裂纹的的产生生。g、钢结构构焊接接应力力消除除钢构件件加工工（1）主梁梁分段段主桥顺顺桥向向共总总体划划分27个结构构段，，40m宽钢桥桥横桥桥向在在桥中中间避避开第第三道道纵肋肋进行行拆分分，每每段长长7m，单元元半成成品尺尺寸为为7x18m、7x22m每段钢钢箱梁梁在在在预拼拼装平平台上上焊接接。钢钢箱梁梁总重重4200t。5、钢箱箱梁安安装（2）钢箱箱梁施施工总总体方方案本工程程钢箱箱梁采采用拖拖拉法法施工工。在在西侧侧引桥桥10轴位置置设钢钢箱梁梁预拼拼装及及焊接接平台台，实实施拖拖拉施施工之之前保保证三三个施施工段段预拼拼焊接接完成成。对对每一一施工工段左左右两两幅箱箱梁进进行拼拼装焊焊接，，并根根据事事先固固定的的定位位埋件件精确确调整整箱梁梁初始始位置置，在在支架架顶面面设置置五组组滑道道。滑滑道与与桥面面系之之间放放置10组滑靴靴，通通过两两台JM10慢速电电动卷卷扬机机作为为牵引引设备备，沿沿桥轴轴纵向向分段段拖拉拉至相相应的的设计计位置置，各各段组组装成成形最最后拆拆除附附属设设备，，落梁梁就位位，进进而成成桥。。单元钢钢梁进进入现现场后后采用用QUY150A型150吨履带带将单单元箱箱梁吊吊至预预拼装装平台台上。。吊车车吊装装参数数为36m主臂，，回转转半径径18m，最大大吊重重120吨。（3）拖拖拉平平台搭搭设（3）拖拉拉平台台搭设设钢箱梁梁安装装支架架采用用600*10mm钢管布布置，，钢管管不插插入地地面，，每四四根为为一组组，钢钢管横横向净净间距距为1m，纵向向净间间距为为3.4m，组间间距7.4m。支撑撑在施施工完完成的的条形形基础础上，，经地地基承承载力力计算算，基基础截截面尺尺寸为为7000x3000x1000mm，基础础顶面面与埋埋于河河床顶顶面下下1m。上部部受力力平台台由双双拼36#工字钢钢承重重横梁梁、纵纵向采采用双双拼64式军便便梁作作为承承载纵纵梁，，承载载纵梁梁上设设置间间距为为1m的单拼拼32#工字钢钢作为为分配配横梁梁，分分配横横梁上上为纵纵向轨轨道，，组成成上部部受力力平台台。工工字钢钢与军军便梁梁之间间通过过框式式门形形卡固固定，，同时时相邻邻军便便梁之之间用用剪刀刀撑进进行加加强。。（4）拖拉拉场地地布置置图钢箱梁梁安装装施工工与主主塔施施工同同步进进行，，根据据施工工总体体安排排在主主塔施施工阶阶段需需设置置顺桥桥向和和横桥桥向的的钢支支架（（详见见主塔塔施工工方案案），，提出出两种种施工工顺序序：1、由10轴向12轴依次次安装装钢箱箱梁根据总总体施施工进进度安安排在在2014年5月底即即可完完成100m箱梁施施工，，主塔塔于2014年6月施工工至1/3处即需需要搭搭设钢钢支架架，影影响后后续11轴～12轴钢箱箱梁拖拖拉施施工，，需重重新调调整钢钢箱梁梁拼装装焊接接作业业区，，不满满足精精细化化施工工要求求。2、由12轴向10段依次次安装装钢箱箱梁根据上上述计计划安安排，，在施施工完完成12轴～11轴钢箱箱梁后后主塔塔仍处处于下下部结结构施施工阶阶段，，暂不不存在在搭设设钢支支架的的情况况，同同样不不存在在作业业区二二次倒倒运的的问题题，故故通过过经济济效果果比较较选择择该方方案。。（5）钢钢箱箱梁梁安安装装顺顺序序确确定定拖拉拉顺顺序序示示意意图图（6）现现场场钢钢箱箱梁梁预预拼拼装装A、前前期期完完成成的的工工作作①在在钢钢构构件件加加工工厂厂内内制制作作完完成成后后已已实实现现了了预预拼拼接接安安装装精精度度。。②在在加加工工厂厂内内沿沿钢钢箱箱梁梁纵纵向向（（施施工工段段长长度度））梁梁顶顶板板底底板板均均已已划划定定四四道道定定位位线线，，定定位位线线等等间间距距布布置置。。现场场150t履带带吊吊就就位位。。③在在预预拼拼装装平平台台上上已已划划定定钢钢箱箱梁梁入入位位控控制制线线，，并并安安装装定定位位钢钢板板。。钢箱箱梁梁预预拼拼装装入入位位示示意意图图（7）拖拖拉拉安安装装在主主桥桥12轴外外侧侧设设两两台台卷卷扬扬机机实实施施拖拖拉拉施施工工，，依依次次由由12轴向向10轴施施工工。。（8）拖拖拉拉施施工工导导向向装装置置设设置置拖拉拉过过程程中中导导向向装装置置分分为为楔楔形形导导向向滑滑板板和和导导向向纠纠偏偏器器。。楔形形导导向向滑滑板板装装置置的的制制作作采采用用钢钢板板作作成成反反力力架架，，每每隔隔6m成对对地地安安装装与与钢钢梁梁两两侧侧的的Ⅰ32a工字字钢钢分分配配梁梁上上，，并并与与之之焊焊接接牢牢固固，，反反力力架架内内用用方方木木块块垫垫实实，，靠靠主主梁梁边边留留出出约约10cm间隙隙，，当当需需要要调调整整主主梁梁轴轴线线时时，，在在一一边边的的反反力力架架与与主主梁梁的的空空隙隙中中放放进进一一对对木木楔楔，，其其中中一一块块镶镶嵌嵌聚聚四四氟氟乙乙烯烯板板，，另另一一块块镶镶嵌嵌磨磨光光的的不不锈锈钢钢板板。。由由于于聚聚四四氟氟乙乙烯烯板板与与不不锈锈钢钢板板之之间间的的摩摩阻阻力力较较小小，，而而梁梁体体与与木木块块之之间间的的摩摩阻阻力力较较大大，，必必将将带带着着木木楔楔随随梁梁体体向向前前滑滑移移，，迫迫使使梁梁体体按按要要求求横横向向移移动动调调整整梁梁的的轴轴线线。。钢梁梁单单元元段段拖拖拉拉至至设设计计位位置置后后，，通通过过放放置置在在边纵纵梁梁两两侧侧的千千斤斤顶顶精精确确调调节节钢钢梁梁的的横横纵纵水水平平位位置置，纠偏偏千千斤斤顶顶每每6米设设置置一一对对。。调节节后后实实施施焊焊接接作作业业。。拖拉拉牵牵引引采采用用卷卷扬扬设设备备，，牵牵引引力力根根据据实实验验摩摩阻阻系系数数确确定定，，现现场场拟拟定定2台卷卷扬扬机机。。（9）合合龙龙段段安安装装：：①合合龙龙段段设设在在10号墩墩最最边边段段。。②安安装装合合龙龙段段前前，，实实地地监监控控测测量量工工作作的的客客观观条条件件：：温温度度、、湿湿度度。。③根根据据实实测测距距离离对对合合龙龙段段进进行行端端口口配配切切。。配配切切时时的的温温度度、、湿湿度度应应与与测测量量时时的的一一致致。。④安安装装合合龙龙段段至至桥桥位位位位置置，，保保证证其其两两侧侧端端口口与与相相邻邻梁梁段段对对应应。。安安装装时时的的温温度度、、湿湿度度应应与与测测量量及及配配切切时时的的一一致致。。（1）主主塔塔分分段段拟采采用用450T履带带吊吊进进行行吊吊装装。。并并根根据据吊吊具具的的起起重重性性能能进进行行合合理理的的分分段段，，共共划划分分17个结结构构段段。。为保保证证结结构构稳稳定定，，并并方方便便后后续续施施工工段段对对接接，，首首段段划划分分长长度度适适当当调调大大，，划划分分至至塔塔脚脚以以上上2米位位置置。。布布索索区区以以拉拉索索位位置置作作为为段段落落划划分分依依据据，，避避开开拉拉锁锁锚锚固固位位置置，，每每一一至至两两道道拉拉索索独独立立成成段段。。施工工段段划划分分长长度度控控制制指指标标以以根根据据吊吊车车相相应应起起重重高高度度的的起起重重性性能能为为依依据据。。吊吊车车提提升升高高度度每每增增加加十十五五米米，，设设定定相相应应阶阶段段的的最最大大控控制制起起重重力力，，共共设设有有6个阶阶段段，，从从下下自自上上控控制制最最大大起起重重力力为为110T、100T、80T、60T、50T、40T6、主主塔塔安安装装主塔塔分分段段图图施工段高度重量05.5103159426105.73593.34690.255.580.86574.974.567.484.567.494.567.4104.547.1114.547.112441.913440.314425.515425.516425.517425.8施工工段段1施工工段段2施工工段段3施工工段段7施工工段段4施工工段段5施工工段段6施工工段段8施工工段段9施工工段段10施工工段段11施工工段段12施工工段段13施工工段段14施工工段段15施工工段段16施工工段段17（2）主主塔塔支支架架支架架采采用用600*10钢钢管管构构成成，，横横向向布布置置9道道，，纵纵向向布布置置4道道。。支支架架随随塔塔的的安安装装分分阶阶增增高高，，。。在钢钢塔塔安安装装期期间间，，为为确确保保塔塔的的稳稳定定性性设设置置上上中中下下三三道道横横向向连连接接。。材材料料采采用用600*10钢钢管管。。在钢钢塔塔外外侧侧设设置置两两台台25T塔吊吊满满足足支支架架搭搭设设及及后后续续索索具具安安装装等等其其他他工工作作需需要要。。（3）主主塔塔定定位位安安装装设置置主主塔塔预预拼拼装装区区，，搭搭设设施施工工平平台台对对主主塔塔预预拼拼装装。。（4）塔塔柱柱吊吊装装前前准准备备A、在在已已安安装装完完成成钢钢塔塔节节段段内内侧侧的的对对边边分分别别安安装装一一个个手手拉拉葫葫芦芦，，已已对对待待安安装装相相邻邻节节段段进进行行粗粗调调。。B、在在待待安安装装节节段段同同一一边边塔塔柱柱内内侧侧焊焊接接等等标标高高的的挂挂钩钩。。C、在在每每节节钢钢塔塔节节段段吊吊装装前前焊焊接接定定位位角角钢钢并并安安装装微微调调丝丝杆杆。。D、在在每每节节钢钢塔塔内内侧侧安安装装照照明明设设备备，，以以满满足足钢钢塔塔内内部部焊焊接接要要求求。。E、预预拼拼装装完完成成后后已已在在相相邻邻钢钢塔塔四四边边中中心心位位置置划划定定对对位位线线。。塔柱柱定定位位装装置置立立面面图图塔柱柱点点位位装装置置平平面面图图（5）塔塔柱柱吊吊装装A、慢慢慢慢吊吊起起塔塔柱柱离离地地1.5m，将将端端面面保保护护取取下下，，确确认认端端面面有有没没有有损损伤伤。。B、在在下下端端的的加加劲劲肋肋上上安安装装牵牵引引装装置置的的带带卸卸夹夹钢钢丝丝绳绳。。C、在在承承台台顶顶紧紧邻邻柱柱脚脚塔塔柱柱位位置置设设固固定定点点，，安安装装辅辅助助索索兼兼导导向向索索，，将将塔塔柱柱吊吊至至安安装装位位置置上上方方。。吊装装导导向向示示意意图图（6）钢钢塔塔下下放放安安装装施工工步步骤骤：：A、下下放放塔塔柱柱节节段段至至已已架架设设塔塔柱柱上上方方1m处停停住住，，将将节节段段下下端端的的卸卸扣扣与与葫葫芦芦相相连连，，收收紧紧葫葫芦芦链链。。B、慢慢慢慢下下放放至至已已架架设设节节段段上上方方50cm处，，通通过过葫葫芦芦的的拉拉拽拽和和人人力力调调整整塔塔柱柱的的平平面面位位置置，，使使塔塔节节段段之之间间的的对对位位线线基基本本对对齐齐，，塔塔柱柱各各边边基基本本对对正正。。C、将将塔塔柱柱节节段段对对准准定定位位角角钢钢内内侧侧，，将将安安装装节节段段完完全全插插入入定定位位角角钢钢内内，，下下放放速速度度应应缓缓慢慢直直至至相相邻邻两两节节段段全全接接触触。。D、检检查查对对位位线线及及节节段段接接触触面面是是否否完完全全重重合合，，通通过过调调节节定定位位角角钢钢上上的的微微调调丝丝杆杆实实现现安安装装精精度度。。E、塔塔柱柱安安装装对对接接完完毕毕。。钢塔塔安安装装图图（7）主主塔塔焊焊接接a、由由于于钢钢塔塔高高度度为为80米米，，安安装装时时焊焊接接为为高高空空焊焊接接，，空空中中风风力力较较大大，，而而且且钢钢塔塔现现场场焊焊接接采采用用的的CO2气体体保保护护焊焊，，风风是是影影响响焊焊接接质质量量的的最最不不利利因因素素，，为为此此设设计计了了两两套套适适合合钢钢塔塔外外形形的的防防风风棚棚，，这这样样既既保保证证了了焊焊接接质质量量，，又又可可作作为为安安装装焊焊接接的的工工作作平平台台。。b、环口口焊接接挂好吊吊装钢钢丝绳绳和缆缆绳，，起重重指挥挥主吊吊车起起吊，，构件件起吊吊20cm后停停止动动作，，检查查索具具、履履带及及地面面情况况，确确认无无异常常现象象后继继续起起高，，起重重机操操作手手与起起重指指挥要要密切切配合合，随随时调调整速速度，，避免免与臂臂杆和和其它它物件件相碰碰。当当超过过安装装高度度1m时，，吊车车旋转转到就就位位位置，，看好好就位位标记记后缓缓慢对对口就就位，，完成成吊装装。焊接对对口后后，要要求全全部满满焊，，才可可摘钩钩，避避免由由于重重量力力造成成塔拱拱变形形。7、索具具安装装，体系转转换。。待主塔塔及钢钢桥面面安装装焊接接完毕毕，采采用现现场两两台25t塔吊进进行挂挂索施施工。。先安装并并同步步分级级张拉拉上下下游1号斜拉拉索。。至达达到设设计要要求的的分级级张拉拉预应应力后后安装装并同同步分分级张张拉上上下游游2号斜拉拉索，，依次次进行行张拉拉施工工。待待上下下游12号索张张拉至至设计计要求求后拆拆除主主梁及及主塔塔支架架，实实现体体系转转换。。8、支架架拆除除在安装装钢梁梁时预预设1cm向下预预拱度度，通通过张张拉吊吊杆将将钢桥桥缓缓缓上提提缓缓缓脱离离支架架。达达到设设计高高程后后，将将最上上层的的钢轨轨道，，用倒倒链移移至钢钢梁投投影之之外。。钢轨轨道倒倒运走走后，，依次次拆横横向工工字钢钢分配配梁、、军便便梁、、工字字钢横横梁。。支架拆拆除应应均衡衡对称称进行行，确确保逐逐渐均均匀的的释放放。拆拆除顺顺序从从中间间向两两边对对称拆拆除。。在拆拆除前前测量量各梁梁段高高程，，在拆拆除过过程中中，仔仔细测测量各各梁段段高程程变化化，如如有异异常情情况，，立即即停止止作业业，查查出原原因，，采取取有利利措施施，以以确保保施工工安全全。引桥施施工（二））引桥桥施工工1、基础础及下下部结结构施施工引桥桩桩基也也采用用1.2m直径灌灌注桩桩，施施工方方法同同主桥桥，待待主桥桥桩基基施工工结束束后，，由桥桥中向向两侧侧同时时施工工。引桥承承台采采用放放坡开开挖。。基坑坑开挖挖边坡坡顶设设置挡挡水圈圈，坡坡面视视土质质情况况按1：1～1.15放坡，，确保保边坡坡稳定定。引桥桥桥墩为为“Y”型，采采用定定型钢钢模板板分两两次浇浇筑。。三工序序成流流水作作业。。2、现现浇混混凝土土预应应力箱箱梁施施工工工艺（1）现浇浇混凝凝土预预应力力箱梁梁概况况引桥上上部结结构为为现浇浇预应应力连连续梁梁结构构，单单跨为为30m，共20跨。梁梁高1.75m，箱梁梁标准准段腹腹板厚厚度40cm，顶底底板厚厚度20cm，全桥桥共8联。引引桥全全长600m，现浇浇箱梁梁采用用C50混凝土土，全全部引引桥共共计14384m³³。（2）施工工工艺艺流程程b、支撑撑架的的选用用与布布置形形式本项工工程箱箱梁施施工采采用满满堂红红支撑撑体系系，箱箱梁支支架要要求具具有足足够的的刚度度、强强度和和稳定定性。。支架架搭设设采用用碗扣扣式多多功能能脚手手架(Φ48mm××3.5mm)，总体体布置置原则则为纵纵桥向向间距距为1.2米；横横桥向向为0.9米，腹腹板位位置局局部加加密。。（3）现浇浇箱梁梁支架架施工工a、地基基处理理本工程程引桥桥现浇浇混凝凝土连连续箱箱梁结结构施施工的的支撑撑架基基础大大部分分位于于河漫漫滩公公园处处，土土壤承承载力力不足足，施施工现现场支支撑体体系基基础必必须经经过特特殊处处理：：施工工前清清除表表面杂杂填土土及绿绿化草草皮，，采用用10t压路机机分层层压实实，并并做地地面硬硬化。。顺桥向向支架架搭设设示意意图3、模板板工程程（1）为保保证箱箱梁混混凝土土外观观质量量，本本次箱箱梁工工程底底模采采用竹竹胶板板，侧侧模用用定型型钢模模板，，每块块2.44米长，，采用用6mm厚钢板板为面面板。。（2）梁底底竹胶胶板之之间水水平对对接，，要求求拼缝缝紧密密，不不允许许有错错台。。竹胶胶板下下为两两层方方木：：从上上往下下，第第一层层方木木为横横桥方方向，，方木木尺寸寸为10××10cm，间距距30cm；第二二层方方木顺顺桥向向排列列，方方木尺尺寸为为10××15cm，其间间距与与碗式式扣件件的顺顺桥方方向排排列一一致,且与碗碗