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PAGEPAGE9第页第14练交通运输业【知识点】交通运输方式的选择——多快好省依托“冰上丝绸之路”大背景,陆河联运路线规划也在紧锣密鼓的开展,其陆运段是中国大连市到俄罗斯雅库茨克市的铁路,河运段是俄罗斯雅库茨克市到季克西港的勒拿河下游水运航道(下图)。据此完成下面小题。1.图示陆河联运铁路线修建的主要自然障碍是()A.降水 B.冻土 C.地形 D.河湖2.与冰上丝绸之路相比,陆河联运的优势是()A.运量更大 B.运费更低 C.受低温影响更小 D.运输时效更高济州岛位于韩国的西南海域,是韩国的第一大岛屿,也是一座火山岛,该岛气候温和,成为韩国人心目中理想的度蜜月之地,岛内公路四通八达。读图,据此完成下面小题。3.影响岛内公路布局的主要因素是()A.人口 B.地形 C.景点 D.河流4.岛内运输方式以公路为主,其主要原因是()A.地势起伏大 B.居住人口少C.自然灾害较少 D.面积小,公路运输灵活方便读我国主要交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图,据此完成下面小题。5.图中三条曲线表示民航、铁路、公路三种交通运输方式,正确的是()A.①铁路②民航③公路 B.①公路②铁路③民航C.①民航②公路③铁路 D.①铁路②公路③民航6.在货运中主要采用了③运输方式的企业特点是()A.原材料重量轻,产品价值低 B.原材料重量大,产品价值高C.原材料重量大,产品价值低 D.原材料重量轻,产品价值高近年来,我国高铁发展较快,京沪、京广、沪昆等高铁相继开通。据此完成下列问题。7.高铁在平原地区多以桥代路,主要目的是()A.降低建设成本 B.节约土地,少占耕地C.便于观光游览 D.减弱噪声8.我国东部地区铁路网密度远大于西部地区,其最主要的自然原因是()A.河流密度的差异 B.地质差异 C.气候差异 D.地形差异过剩通勤是城市实际通勤与通过改变通勤者职住地位置而得到的理论最小通勤之间的差值(在不改变城市空间结构现状条件下)。过剩通勤率=(实际平均通勤距离-理论最小通勤距离)/实际平均通勤距离×100%。据研究,广州市过剩通勤率为76.01%,处于国内较高水平。据此完成下面小题。9.推测与广州市过剩通勤率分布显著相关的交通方式是()A.轨道交通 B.出租车 C.高速铁路 D.共享单车10.通过研究过剩通勤率最有利于在城市规划中()A.优化职住空间 B.完善交通网络 C.调整人口结构 D.优化产业结构近年来,经济社会发展使我国面临的碳减排压力日渐增大,而交通运输业是降低碳排放量的重要领域。脱钩指数被普遍用于衡量经济增长与物质消耗投入及生态环境保护不同步变化的关系。强脱钩(数值大于1)效应是实现经济低碳化发展的最理想状态。下图为西藏地区2007—2017年交通运输结构及脱钩指数统计,据此完成下面小题。交通运输结构时间铁路公路客运公路货运管道民航20070.2300.03607100.0220.00320080.2490.0350.6790.0220.014200903780.0450.5280.0320.01720100.42700420.4900.0240.01720110.4430.0390.47300270.01920120.4780.0370.4410.0260.01920130.2830.0250.6680.0120.011201402850.0250.6660.0120.01220150.2800.0260.6750.0060.01320160.3170.0160.6480.0060.01320170.2930.0160.6530.0080.03011.促进西藏交通运输结构形成的主要自然条件是()A.纬度 B.气候 C.地形 D.土壤12.2010年—2012年三年连续出现了强脱钩效应的原因最可能是()A.铁路客货周转量快速提升 B.低碳环保措施的实施C.航空业大力发展 D.交通运输技术的发展13.为保持交通运输与经济发展之间的强脱钩效应,西藏应该()①大力发展清洁能源②推动交通运输智能化③大力推进管道及公路运输建设④建立完善的节能减排考核与激励约束机制A.②③④ B.①②④ C.①③④ D.①②③④14.阅读图文材料,完成下列要求。俄罗斯天然气工业出口公司2022年5月21日早上关闭向芬兰输送天然气管道的阀门,直到后者按新付款办法用卢布支付货款为止。芬兰成为继波兰、保加利亚后,第三个被俄“断气”的国家。欧洲的石油和天然气大约有一半是从俄罗斯进口的。俄罗斯到欧洲一共有7条天然气管道,其中有三条经过乌克兰。下图为俄罗斯途经乌克兰向欧洲供应天然气的主要管道分布图。(1)简述俄罗斯输往欧洲的天然气选用管道运输的主要原因。(2)分析俄欧天然气输送管道建设的地理背景。(3)分析俄罗斯通往欧洲的天然气管道大多经过乌克兰的原因。(4)通过此次欧洲的能源危机,指出保障我国的能源安全应采取的措施。

答案以及解析1.答案:B解析:图示陆河联运铁路线修建,要经过高纬地区,主要自然障碍是冻土。故选B。2.答案:D解析:冰上丝绸之路全部是水路,速度慢;陆河联运以铁路为主,速度快。故选D。3.答案:C解析:济州岛位于韩国的西南海域,是韩国的第一大岛屿,也是旅游资源丰富的岛屿。从图中可以看出,绝大多数公路都经过旅游景点,所以景点是影响公路布局的主要因素,故选C。4.答案:D解析:交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点,从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。水运运输量最大,但速度慢;公路最机动灵活,但运量较小;飞机运速最快,但运价高;管道运输连续性好,但投资大,只能运输液体和气体。济州岛面积较小,公路运输灵活方便,故适合在该地区修建公路,故选D。5.答案:D解析:1990年前,我国客运周转量中,份额最大的是铁路运输,其次中公路运输,占份额最小的是航空。随着高速公路的建设,公路网的完善,公路运输占的份额增大,铁路中客运的份额下降,1990年后,公路客运所占份额超过铁路,航空运输运输量较小,因此航空运输旅客周转量份额不大,但我国航空运输发展迅速,因此其旅客周转量份额增长迅速。由此判断,图中①、②、③所代表的运输方式分别是铁路、公路、航空,D正确,A、B、C错误。故选D。6.答案:D解析:根据上一题的分析可知,③运输方式是航空运输。航空运输具有运量较小的特征,因此在货运中主要采用了航空运输方式的企业往往原材料和产品重量较轻,排除B、C;航空运输具有运速快、运价高的特征,因此在货运中主要采用了航空运输方式的企业产品价值高,D符合题意,排除A。故选D。7.答案:B解析:与传统的梯形路基相比,以桥代路可以少占耕地,因此,在我国东部平原地区,高铁多以桥代路,B正确。以桥代路还有其他好处,如与其他交通线路实现立交,减少对其他交通方式的干扰;减少其他因素对高铁的干扰,保障高铁运输安全等。8.答案:D解析:地形对交通密度有很大影响,我国东部地区平原和丘陵比重相对较大,西部地区山地和高原比重相对较大,因此,我国东部地区铁路网密度远大于西部的最主要的自然原因是地形差异。9.答案:A解析:轨道交通速度快、价格低,容易降低居民对通勤距离的敏感度,从而导致过剩通勤,A正确。出租车、高速铁路、共享单车价格较高,出现过剩通勤的情况较少,BCD错误。故选A。10.答案:A解析:过剩通勤率是测度城市职住空间组织效率的指标,研究过剩通勤率最有利于在城市规划中提升职住空间的组织效率,A正确。过剩通勤率对完善交通网络、调整人口结构、优化产业结构没有影响,BCD错误。故选A。11.答案:C解析:西藏交通结构以公路为主,反映其它运输方式修建困难。因为地势高,地形复杂,导致高寒缺氧、冻土广布等,不利于铁路等修建,交通运输结构以公路为主,C正确,排除ABD。故选C。12.答案:A解析:表格数据表明,西藏2008年-2012年铁路在西藏交通运输结构占比明显提高。说明由于青藏铁路的开通运营,不论是铁路货物周转量还是铁路旅客周转量都有较大幅度提升,铁路碳排放较低,A正确。低碳环保措施的实施,交通运输技术的发展应是长期的持续影响,B、D错误;航空运输能耗很高,C错误。故选A。13.答案:B解析:实现强脱钩效应主要在实现低碳排放,要从能源利用种类和效率、交通运输技术发展、政策约束等方面入手。①②④正确。西藏公路运输比例最高且能耗高,所以③错误。故选B。14.(1)答案:管道运输天然气,技术相对成熟;管道运输运量大,受自然条件影响小,连续性强,运输效率高;转运环节少,成本低。解析:根据所学知识,俄罗斯天然气运输主要以管道运输为主,技术相对成熟;管道运输运量大,受自然条件影响小,可以昼夜不停的运输,连续性强,运输效率高;转运环节少,成本低。(2)答案:俄罗斯天然气产量高,但国内市场需求有限,有庞大的出口需求;欧洲人口稠密,经济发达,能源需求量大,但欧洲能源产量有限,存在较大能源缺口;天然气具有清洁无污染,使用方便,燃烧效率高等优点。解析:能源的跨区域调配主要原因是区域间资源差异。本题应从欧洲能源的产需和俄罗斯能源产出的互补性以及天然气的优点方面思考。(3)答案:乌克兰地处俄罗斯与西欧的衔接(过渡)地带,连接天然气供给地与消费市场,管线铺设路程短;乌克兰位于俄罗斯西南部,纬度较低,气温较高,冻土少,有利于管道铺设;乌克兰地势平坦,管道铺设难度较小。解析:乌克兰位于俄罗斯与西欧的过渡地带,地理位置特殊,欧洲是俄罗斯天然气的主要消费市场,乌克兰正好位于俄罗斯到欧洲西部的最短线路的必经之地,输气管道建设费用最小、输送时间更短;读图可知,乌克兰位于俄罗斯的西南部,纬度相对较低,因此气温相对较高,冻土面积少,有利于施工进行管道的铺设;根据所学知识,乌克兰地势低平,管道铺设难度较小。(4)答案:优化能源结构,增加可再生清洁能源比重,促进节能减排;优化产业结构,提高能源利用效率;发展绿色生产,倡导绿色消费和低碳生活方式;发展科技,提高油气勘探和开采技术;大力发展

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