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文档简介
防爆管理规定15篇名目
【第1篇】防爆胶轮车车辆维护、保养管理规定
1、车辆必需定期根据《车辆维护保养手册》进行保养和换季保养工作,并做好修理记录、履历记录,确保车辆性能完好,工作正常。
2、一级保养:每行驶2500公里或使用60小时后进行;二级保养:每行驶5000公里或使用200小时后进行;三级保养:每行驶50000公里或使用1000小时后进行。
3、各单位依据实际状况制定本单位相应的防爆胶轮车管理制度、设备四检制、车辆操作规程、岗位责任制、安全确认制等。
4、各单位车辆检修和包车司机日常维护应遵守以下规定:
由包车司机进行日常的维护和保养工作,日常的维护和保养主要包括以下内容:
﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充分。
﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。
﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。
﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否牢靠。
﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作状况。
﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。
﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。
﹙8﹚检查防爆胶轮车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。
﹙9﹚检查防爆胶轮车的综合爱护系统是否工作正常。
﹙10﹚检查各种仪表是否完好。
﹙11﹚消防器材固定牢靠,性能良好。
﹙12﹚排解行驶中消失的故障。
﹙13﹚每班清洗阻火器,每周清洗废气处理箱及补水箱。
﹙14﹚有黄油咀的地方每月注油一次和定期更换机油。(注:人车每20天必需更换机油及3滤,材料车每15天,必需更换机油及3滤)。
﹙15﹚每周清理空气滤清器。
﹙16﹚每班清洁、擦洗车辆,外观干净、配套齐全。
(17)车辆外观干净无明显划痕。
(18)驾驶室挡风玻璃、门窗玻璃齐全无破损,玻璃洁净,不影响驾驶员视线。
5、驾驶员发觉车辆行驶中消失的一般故障应准时排解,对于解决不了的故障,应准时汇报,并将车交送检修工进行修理,车辆修好后由驾驶员试车验收,确认无误后方可连续投入运行。
6、检修班负责本区队全部车辆的常规检查,修理、保养和性能测试工作。
7、必需仔细履行好设备四检制工作,建立车辆修理履历档案,做到"一车一档',记录每次车辆保养、修理、检查、更换配件状况,车辆修理档案将作为内业资料进行考核。
8、应有专人负责对车辆修理过程的监督和检验,并作原始资料记录,以保证修理质量。
9、交付驾驶员使用的车辆必需是完好的,严禁将不完好车辆交于驾驶员使用。
10、各修理人员应定期要求本队包车司机维护和保养所承包的车辆,并作好记录。
11、冬季要做好车辆的防冻工作,保证车辆冬季行驶正常。
【第2篇】防火防爆管理规定
1.目的
为规范公司危急性区域防火、防爆管理、预防火灾、爆炸事故的发生,爱护员工生命和财产安全,特制定本管理方法。
2.使用范围
本公司危急性区域防火、防爆管理。
3.名词定义
无。
4.相关文件
政府颁布之相关法律法规、标准及规范
消防设备检查与管理作业程序
动火工作管制作业程序
5.作业程序
5.1.职责
5.1.1.工环部负责防火防爆制度的制定,并进行检查,监督实施。
5.1.2.辖区部门负责所属区域的防火防爆管理措施的落实,进行日常检查,监督实施。
5.2.一般管理规定
5.2.1.本公司危急性区域的划分见全厂危急区域分级图(附件1)
5.2.2.辖区部门应严格根据法规要求,加强对易燃易爆危急化学品的储存和使用等各环节的管理。
5.2.3.根据国家相关和标准为现场配置消防设施,消防设施不得挪着他用。相关部门应依照消防设备检查与管理作业程序常常检查消防设施,保证其处于完好状态。
5.2.4.在现场进行动火作业须严格执行动火工作管制作业程序的相关规定。
5.3.生产装置防火防爆管理
5.3.1.制成区厂房布置、建筑结构、电气设备选用、安装及有关的安全设施,应符合《石油化工企业设计防火规范》、《建筑设计防火规范》、《中华人民共和国爆炸危急场所电气安全规章》等标准、规范的要求。
5.3.2.在工艺装置上有可能引起火灾、爆炸的部位,应设置超温、超压等检测仪表、(声、光)报警和安全联锁等装置。
5.3.3.在可能有可燃气体(蒸气)泄露集中的部位,应设置可燃气体浓度检测报警器,且报警值应定在该气体爆炸下限的20%以下,如采纳安全联锁,其联锁动作触发值应定在该气体爆炸下限的50%以下。
5.3.4.全部自动掌握系统,应同时并行设置手动掌握系统。
5.3.5.全部与易燃易爆装置连通的惰性气体、阻燃气体的输送管道,均应设置自动和手动紧急泄压排放处理装置。
5.3.6.因反应物料爆聚、分解造成超温、超压、可能引起火灾爆炸危急的设备,应设置自动和手动紧急泄压排放处理装置。
5.3.7.应在可燃气体(蒸气)的放空管口出口处置阻火器,在便于操作的地方设置截止阀,以便在放空管出口处着火时,切断气源灭火。放空管最低处应装设灭火管接头。
5.3.8.有突然超压或瞬间分解爆炸危急的生产设备或储存设备,应根据爆破片(防爆膜),导爆筒出口应朝安全方向,并依据需要实行防止二次爆炸、火灾的措施。
5.3.9.属于《压力容器安全监察规程》监察的压力容器,安全附件要依据规程的要求,对于易爆介质的压力容器,应当在安全阀或者爆破片的排出口装设导管,将排放介质引到安全地点,并且进行妥当处理,不得直接排入大气。
5.4禁烟规定
5.4.1.全厂范围内,除停车场休息室外,皆为禁烟区,严禁吸烟。
5.4.2.本厂员工于上班时间前往休息室吸烟前,须向本部门主管或代理人报备核准。
5.4.3.本厂员工违反规定在禁烟区吸烟,一经发觉,一律予以开除处理;造成损失的还将追究赔偿责任。
5.4.4.外来人员进入本厂,本厂的门卫、联络人、引导人、监工等相关人员应向其说明本厂禁烟规定。违反本规定者,应予以劝离。如在本厂作业的承包商人员违反规定者,还可依照承揽商安全卫生管理方法予以惩罚。
6.附件
6.1.本厂危急区域分级图
【第3篇】汽车修理厂防火防爆用电管理规定
为了仔细贯彻和落实《消防法》《安全生产法》《电力法》等国家法律、法规,坚持'安全第一、预防为主'的安全工作方针,以安全统揽一切,增加职工的安全意识,确保企业的安全生产。依据国家及行业主管部门的规定和要求,做到防火、防爆、用电有章可循,结合本厂实际,特制定本规定:
消防火管理规定:
1、消防工作应坚持'安全第一、预防为主'的工作方针,防火工作应以防、消结合为基本原则;
2、消防设备、设施应齐全有效;
3、消防器材和消防栓应摆放在醒目显著位置,并易于拿放;
4、建立设备、设施的登记台帐和领用记录;
5、每月应对全厂进行一次安全消防检查,并做好记录,发觉有隐患的马上消退或限期整改,并做好记录;每季度至少召开一次消防会议,对全厂的生产、消防制度的落实进行总结和考评;
6、每年必需集中组织员工学习消防学问二次,进行灭火实战演练一次;
7、修理车间严禁职工吸烟、煮饭,油库严禁烟火,保持通风设备良好,油漆车间、油库必需使用防爆灯;严禁用其它一般灯替代,修理技工使用的工作灯必需使用低压灯;
8、层层签订目标责任书,做到责任到头,目标到人;
9、制定各项应急处置预案和建立义务消防队。
用电管理规定:
1、修理厂应根据《电力法》的有关规定,做到安全用电,节省用电;
2、对线路安装、修理、改造必需符合国家、行业部门的要求;
3、厂房、车间、门面库房线路严禁私拉乱结,线路的保险必需齐全有效;
4、各科室、门面部门严禁使用耗电量大或超出额定功率的电器设备;
5、科室、门面各部门,特殊是车间、机器设备的保险丝严禁用铜丝、铁丝替代,电器开关必需保持完好;
6、科室各部门、车间人员下班或车间修理技工收工后,必需关闭电器、电灯开关和机器设备电源;
7、值班技术人员应对车间、科室用电状况随时检查,发觉故障或问题准时找专职电工进行修理,以确保用电安全。
防爆规定:
1、油库、库房、漆工车间必需安装防爆灯,严禁用其它灯具代替;
2、保持油库通风设备完好、有效;
3、油库工作人员应根据要求穿工作鞋上班;
4、启功车间,库房应安装防爆灯,严禁用其他灯具代替;
5、氧气罐和乙炔间隔摆放距离应在150px以上,在搬动气瓶时严禁碰撞,轻拿轻放;
6、气瓶在使用中,应随时保证气瓶的气阀完好、清洁、气咀严禁油污污染,保持清洁;开闭气阀必需使用专用工具;
7、保证气瓶防撞橡胶圈随时保持完好状况。
【第4篇】危急品运输车辆防火防爆管理规定
为加强危急品运输安全管理,形成制度化管理、规范化运作程序,有效杜绝火灾爆炸事故,特制定《中国石油自然 气运输公司危急品运输车辆防火防爆管理规定》如下:
第一条各车队(配送中心)要仔细落实出车前的安全讲话制度。对驾驶员进行“三交待”(交待任务、交待路线、交待防火防爆安全留意事项),落实“保一趟车平安”司机签字制度。
其次条驾驶员在出车前必需对所驾驶车辆的连接、传动、制动、电路、灯光、油罐阀门、油罐呼吸阀、轮胎、防静电拖地带、灭火器等进行具体地检查,保证车辆技术性能和关键部位符合安全行车条件。
第三条各车队(配送中心)要仔细落实出车前、途中和归场防火防爆检查制度,杜绝车辆带隐患行驶。
第四条行车途中禁止吸烟。驾驶员要依据承载危急品的特性和车辆各部件安全技术状况,停车自检自查,发觉担心全因素要马上排解。自身无法排解的,要马上向本单位求助,禁止车辆带故障行驶,禁止所承载货物带隐患行驶。
第五条车辆必需配备与运输的危急品性质相适应的消防设施设备。灭火器应放置在易于取用的位置。
第六条从事道路危急货物运输的驾驶、押运人员需经所在地区的市级人民政府交通主管部门考试合格,取得相应从业资格证。驾驶人员、押运人员上岗时应当随身携带从业资格证(驾驶员必需随身携带内部准驾证)。
第七条根据《道路货物运输及站场管理规定》有关车辆管理的规定,维护、检测、使用和管理车辆,确保车辆技术状况良好。
第八条罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》(gb150)、《汽车运输液体危急货物常压容器(罐体)通用技术条件》(gb18564)等标准规定的技术条件。放油开关必需安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危急货物。
第九条车辆应当到具备道路危急货物运输车辆修理条件的企业进行修理。
第十条危急货物的装卸作业应当在装卸现场管理人员的指挥下进行。所装油品体积与罐体容积相符,并留有适当的安全膨胀容量。打雷、闪电时,必需马上停止危急品装卸作业。危急货物不得与一般货物混装。车辆进入防火区排气管出气口必需佩戴防火罩,驾驶员不得动火或吸烟。
第十一条道路危急货物运输从业人员必需熟识有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程,了解所装运危急货物的性质、危害特性、包装物或者容器的使用要求和发生意外事故时的处置措施。严格根据《汽车运输危急货物规章》(jt617)、《汽车运输、装卸危急货物作业规程》(jt618)操作,不得违章作业。
第十二条生产调度人员凭《车辆放行通知单》签发行车路单。凡未经检验的车辆一律不准放行,私自放行者要对所产生的后果担当责任。
第十三条检验人员在车辆归场(队)后,要严格根据防火防爆标准对每辆车进行认真检查,不合格项责令整改或修理,合格车在《车辆放行通知单》上签名,检验员对所放行的车辆担当检验责任。
第十四条驾驶员穿戴的工作服、工作鞋、手套等劳动防护用品要符合防静电要求。车辆必需配备防爆手电,放油开关必需使用铜质扳手。
第十五条防静电拖地带和导电铜片,空、重车无论在行驶过程中还是在装卸时,应始终拖地,避开产生静电。车辆进入装油区防静电拖地带必需提起。停车装油时,应关闭发动机,拉紧手制动,将变速杆挂入一档,并将导静电拖地带放下。
第十六条执行完任务返回基地的车辆,必需统一停放到本单位的停车场,支配专人值班,仔细执行车辆进出登记、检查制度;在外执行任务的批量车,由各外点负责统一划定停车区域,并指定专人负责看管车辆;在外执行任务的零散车,由驾驶员选择安全的停放地点负责看管,严禁在道路上、住宅区以及禁止停车的区域随便停车。
【第5篇】防火、防爆安全管理规定
1、目的:
为了加强本公司防火、防爆安全管理工作,预防和削减火灾,炮炸等危害,保障公司生产建设顺当进行,爱护公司职工生命财产的安全,保障社会稳定,贯彻“预防为主”“防消结合”的方针,实行“谁主管、谁负责”的原则,结合公司的实际状况,及《国网四川省电力公司文件川电运检》(2023)373号文件特制定本规定。
2、适用范围:
本制度适用于项目部及所属各施工队、劳务分包队伍。
3、职责:
项目部负责对本单位的消防工作全面进行管理,主要职责是:
3.1贯彻执行本管理规定《中华人民共和国消防法》及其他有关消防法规。
3.2组织本单位安全员及相关职能部门健全实施防火责任制和岗位防火责任制。
3.3建立逐级防火责任制和岗位防火责任制,依据单位实际,对各种工作岗位及工作场所,要责任到人、明确职责,保证消防目标责任要横向到边,纵向究竟。
3.5开展消防安全教育,并依据工程施工特点,组织员工培训并进行消防考试,增加员工消防意识。
3.6协作公司保卫科及公司安全管理处对项目部和现场施工处的防火、防爆安全检查。
3.7组织防火检查,消退火灾隐患,改善消防安全条件,完善消防设施的配备。灭火器材的配置,要求办公场所(含施工现场项目部)至少六只,仓库至少二十只灭火器,职工(含合同工)驻地依据人员状况,必需保证四人配备一只灭火器。
3.8组织制定符合本单位实际的灭火应急方案并实施消防演练,对本单位发生的火灾事故,乐观组织扑救和爱护现场,帮助公安消防机构调查火灾缘由,核定火灾损失,查明火灾事故责任,未经公安消防机构同意,不得擅自清理火灾现场。
3.9统一管理该工程范围内的炸物品。
3.10负责选购、运输、保管、领用、操作技术安全的掌握。
3.11各施工队及劳务供方单位为实施单位,负责:炸物品的领用、建帐、保管、使用、退料。
4、过程描述:
4.1项目部在组织消防检查时,被检施工队必需派人参与,被检查单位应当准时精确 、客观地供应状况和资料,对检查中发觉的火险隐患,检查单位应准时通知被检查单位和人员,并填写火险隐患整改通知书限期整改。
4.2公司保卫科、安全管理处发觉随时有可能发生火灾危急的单位和个人,有权责令其组织整改;在紧急状况下,有权责令其将危急部位停产、停业、停工整改。
4.3禁止在具有火灾、炸危急的场所使用明火,因特别状况动用明火时,必需按规定在公安保卫部门办理审批手续,作业人员应当遵守消防安全规定,并实行相应的消防安全措施并落实现场监护人,在确认无火灾、炸危急后方可动火施工。
4.4进行电焊、气焊等具有火灾危急的作业人员,上岗前必需经特地的消防安全培训,持证上岗,并严格遵守消防安全操作规程。
4.5任何单位和个人均有责任劝阻和制止违反消防管理的行为。
4.6消防产品、设施管理
4.6.1各单位购买、配备的消防产品必需严格根据公安消防部门审查认可的产品范围选用产品。
4.6.2任何单位和个人不准损坏和擅自挪用防火设备、救生器材、不准埋压和圈占消防水源,不准占用防火间距,堵塞通道;消防设施的拆除、改动必需事先征得公安保卫部门的同意。
4.6.3各单位消防器材、设施应进行统一管理;统一编号;建立台帐;登记造册,台帐应注明器材型号、规格、生产厂家、出厂时间、修理检查时间、检查人。各单位应当至少每季度检查一次灭火器材、设施的性能状况。
4.7使用煤气或越液化气炊具及热水器留意事项:
4.7.1严格按说明书进行操作使用。
4.7.2煤气或液化气瓶(罐)必需放置于阴凉、通风的地方。
4.7.3炊具使用完毕必需灭掉火源,关闭煤气或液化气瓶(罐)掌握闸。
4.7.4热水器使用完毕立即关闭开关,切断电源或气源。
4.8易燃危急品管理有完善的制度,设专用库房保管,领用有台帐、记录,签字齐齐全,符合公安部门有关规定。
4.9从事危急品作业区域隔离措施完善,指挥到位。
附件:
《四川省林区野外火源管理方法》
第一条为严格林区野外火源管理,乐观消除森林火灾隐患,有效防控森林火灾发生,最大限度削减森林资源损失,努力确保林区人民群众生命财产安全,依据《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》和《四川省森林防火条例》、《国家森林防火指挥部、国家林业局关于进一步强化火源管理工作的看法》(国森防(2023〕14号)等有关规定,结合四川省实际,制定本方法。
其次条四川省行政区域内的森林防火区在森林防火期内,任何单位和个人野外用火都必需遵守本方法。
第三条本方法所称林区野外火源是指可能引起森林、林木和林内可燃物燃烧的火源。
第四条林区野外火源管理坚持突出重点、合理疏导、依法管理、综合治理、依靠群众、部门监督的原则。
第五条县级以上地方人民政府应当依据本行政区域内森林资源分布状况和森林火灾发生规律,划定森林防火区,规定森林防火期,并向社会公布。
第六条野外火源管理工作实行全省各级人民政府行政首长负责制。县级人民政府森林防火指挥机构和林业主管部门要结合林区和农林交叉地区的森林火险状况,充分考虑农业、林业生产和林内剩余物清除实际,制订科学的野外用火管理制度。
第七条森林防火期内,各级人民政府森林防火的取暖、照明、做饭等非生产性用火行为,最大限度降低火灾隐患;在森林防火区严禁燃放烟花爆竹、点放孔明灯,有效掌握吸烟、烧烤、焚香烧纸等用火行为,防止引发森林火灾。
第八条县级以上林业主管部门要督促以森林资源为载体的风景名胜区、自然爱护区、森林公园及森林防火区内的易燃易爆站库、重要设施经营管理单位建立健全火源管理制度。
第九条森林防火期内,乡镇、街道和村督促监护人落实监护责任,严防无民事行为力量人和限制民事行为力量人野外用火。乡镇、街道和村(社)等基层组织要严格落实林区野外火源管理措施,广泛开展森林防火进林区、进社区、进校内宣扬教育活动,增加全民森林防火意识第+条各级人民政府森林防火指挥机构和林业主管部门要适时组织森林防火检查,对森林火人按规定进行整改消退火灾隐患
第十条各级人民政府森林防火指挥机构和林业主管部门要适时组织森林防火检查,对森林火灾隐患进行排查,督促相关单位和个人按规定进行整改,消退火灾隐患。
第十一条各级人民政府森林防火指挥机构林业主管部门和气象机构要加强森林火险监测和预报工作全面落实森林火险预警信息发布制度气象部门发布四级以上高森林火险需要发布命令,严禁一切野外用火;对可第十二条森林防火期内,确需在森林防火区从事方案烧除、炼山造林等生产性用火的单位和个人,应当向县级人民政府林业主管部门提出用火申请,报经县级人民政府批准,并在指定时间、指定地点、确定专人的前提下组织实施。
第十二条森林防火期内,确需在森林防火区从事方案烧除、炼山造林等生产性用火的单位和个人,应当向县级人民政府林业主管部门提出用火申请,报经县级人民政府批准,并在指定时间、指定地点、确定专人的前提下组织实施。
第十三条在森林防火区生产性用火必需遵守下列规定:
(一)领取野外用火批准文件;
(二)开设宽度巧米以上的安全防火线(带);
(三)在森林高火险时段以外并具备适合
(四)明确现场责任人;
(五)预备必要的扑火力气;
(六)预备必要的扑火工具;
(七)明确用火扩散应对措施;
(八)落实专人看管,火不灭人不离。
第十四条在森林防火区作业必需严格遵守下列管理规定:
(一)森林防火期内,因防治林防火区用火的,应当经县级人民政府批准,并根据要求采防火措施,严防失火;
(二)森林防火期内,需要进入森林防火区进行实弹演习、爆破等活动的,应当逐级报经省人民政府林业主管部门必备的
(三)相关单位因处置突发大事和执行其他紧急任
(四)森林防火期内,进入森林防火区的各种机动车辆应当按规定安装防火装置,配备灭火器材;
(五)林缘及林内的住宅、厂房、易燃易爆站库、重要设施、行休息站等重要区域,必需开设防火隔离带;
(六)铁路、电力和电信线路、石油自然 气管道等工程在森林灾危急地段应当开设防火隔离带,并定期组织人行线路和管道的安全检查,并对管道周边和线路下的可燃进行清理,消退森林火灾隐患;
(七)进行民风民俗、传统习俗和宗教等活动,必需设立固定用火点或用火场地,并落实专人看管。
第十五条森林防火期内,经省人民政府批准,县级林业行政管部门可以设立临时性森林防火检查站,对进入森林防火区的辆和人员进行检查和宣扬。
第十六条各级人民政府森林防火指挥机构和林业主管部门在森林防火区的交通要道和林区语或警示标志运用各种宣扬媒体和教育手段开展公众宣普及森林防火学问增加安全用火意识。
第十七条对在预防森林火灾中做出突出成果的单位和个根据国家有关规定赐予表彰和嘉奖。
第十八条对违反规定野外用火的,按照《森林防火条例》《四川省森林防火条例》等有关规定依法处理,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第十九条本方法由四川省林业厅负责解释。
其次十条本方法自2023年12月1日起施行有效期至本工程完工。
【第6篇】施工现场防火防爆炸安全管理规定
1.在编制施工组织设计(或施工方案)时,应有消防安全要求。如施工现场平面布置、暂设工程(临时建筑)搭建位置、用火用电和易燃易爆物品的安全管理、工地消防设施和消防责任制等都应按消防要求周密考虑和落实。
2.施工现场要明确划分用火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品集中点和生活区等。各区域之间间距要符合防火规定。
3.工棚或临时宿舍的搭建及间距要符合防火规定:
临时宿舍尽可能搭建在离开建筑物20米以外;并不得搭在高压架空线路下方,应和高压架空线路保持安全距离。
工棚内顶高度一般不低于2.5米。
每栋宿舍居住人数,不宜超过100人,每25人要有一个可直接出入的门,门宽不少于1.2米,同时门必需向外开。
一切架空电线均需用固定瓷瓶绝缘,电线穿过墙壁时,必需从瓷管硬塑料管内通过。
明火作业必需经有关部门批准后,才可动火。
仓库、木工棚及易燃易爆堆放处等,应张贴(悬挂)醒目的放火标志。
施工现场必需配备足够数量的防火、灭火设施和器材。如防火工具(消防桶、消防梯、铁锹、安全钩等)、沙箱(池)、消防水池(缸)、消防栓和灭火器。
要建立安全防火责任制,并划分防火责任区。
4.建筑施工现场做好防爆工作的主要内容是:
对于爆破或引爆物品的储存、保管、领用都必需严格按规定执行。
各种气瓶的运输、存放、使用,必需按有关规定执行。
各种可燃性液体、油漆涂料等在运输、保存、使用中,除按规定外,并依据其性能特点实行相应的防爆措施。
要向操及其有关人员,做好安全交底。
【第7篇】电气设备防爆管理规定
矿属各单位:
为进一步加强电气设备防爆管理,杜绝电气设备失爆,经讨论打算,修订《电气设备防爆管理规定》,望各单位仔细贯彻执行。
一、成立电气设备防爆管理领导组
组长:***
副组长:***
成员:***
二、要求
1.机电科成立电气设备防爆专职检查组,配备3名专职防爆检查员,机电科其他人员为兼职防爆检查员。
2.专职电气防爆检查员必需通过有资质的机构培训,考试合格,取得专职防爆检查员资格证。
3.矿井各区队需配备至少2名的兼职防爆检查员,兼职防爆检查员须通过矿级培训机构专业培训,考试合格,取得兼职防爆检查员资格证。
4.专职防爆检查员分片包队,严格根据省煤炭工业局颁发的《河南省煤矿电气性能检查细则》的有关标准进行电气防爆检查。
三、规定内容
(一)电气设备购置
1.全部电气设备(包括五小电气、电缆)在签订购置合同前,厂家必需供应符合标准真实有效的资质证明复印件,“防爆合格证”、“矿用产品ma证”、“生产许可证”三证不齐或无效的,不准购置。经机电科严格审查,确定齐全真实有效方可购置。
2.电气设备到矿后,机电科应组织电气防爆专业组人员对到货设备,逐台(件)进行电气防爆性能现场检查,合格后签发防爆验收合格证,库房管理人员依据防爆验收合格证和联合验收报告方可办理入库手续,否则不准入库。
(二)电气设备现场管理
1.防爆设备入井前,由专职防爆检查员检查其防爆性能,并给使用单位签发入井合格证,没有合格证的不准出库。
2.设备入井前,领用设备单位向井口把钩工出示签发的电气设备入井合格证。手续不齐,井口把钩工应拒绝设备入井。
3.电气设备入井到指定地点,由专职电工负责安装接线,送电运行前,专职防爆检查员和本单位兼职防爆检查员必需对新安装电气设备进行全面防爆检查,具备安全使用条件,符合防爆标准,方可允许送电运行。
4.电气设备使用过程中,专职防爆检查员要对设备的防爆性能进行常常巡检。区队兼职防爆检查员必需班班检查使用电气设备的防爆性能,确保不消失失爆。
5.检查员在检查中发觉防爆性能受到破坏的设备,必需马上停电处理或更换,不得连续使用。
6.机电科负责组织人员对井下全部防爆电气设备进行每旬机电专项检查与不定期检查,发觉失爆,马上停电处理。
7.电气防爆专职检查员要包队包片,对所辖管电气设备做好平常检查,对于专项检查或上级检查,查出的失爆,负连带责任。假如分管包片的电气设备一年内消失二次失爆,取消其专职防爆检查员资格,调出防爆检查组。
8.兼职防爆检查员负责每班对维护的电气设备进行防爆检查,发觉隐患准时处理,全力保证安全生产。
(三)失爆认定方法
1.矿井组织各种检查活动,发觉电气失爆,检查人员应照实上报电气设备防爆管理领导组。
2.机电科负责组织有关人员召开电气失爆事故分析会,鉴定失爆的真与否,经分析判定为电气失爆后,负责下发电气失爆处理通报。
3.电气失爆认定标准,严格根据《河南省煤矿防爆电气性能检查细则》有关内容执行。
(四)奖罚规定
1.发觉所购防爆电气设备三证不齐或无效的,对有关责任人罚款100元,并要求退货处理。
2.防爆电气设备不经防爆人员检查签证入井,每台(件)对使用区队主要负责人罚款200元,对机三队主要负责人及当班把钩工各罚款100元。
3.井下查出电气失爆,取消当月安全抵押嘉奖,对单位罚款2000元,对责任人罚款500元,记“三违”1次;
4.电气防爆管理领导组负责对各区队进行年度电气防爆管理考评,对全年没消失电气失爆的单位主要负责人嘉奖1000元,对包队的专职防爆检查员嘉奖500元。
5.检查人员每发觉一起电气失爆,嘉奖个人500元。
6.发觉新安装电气设备有失爆的,对安装电工、包队专职防爆检查员各罚款200元。
四、本管理规定自下发之日起执行!
附《河南省煤矿防爆电气性能检查细则》
机电科
2023年10月23日
【第8篇】施工现场防火、防爆炸安全管理规定
1.在编制施工组织设计(或施工方案)时,应有消防安全要求。如施工现场平面布置、暂设工程(临时建筑)搭建位置、用火用电和易燃易爆物品的安全管理、工地消防设施和消防责任制等都应按消防要求周密考虑和落实。
2.施工现场要明确划分用火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品集中点和生活区等。各区域之间间距要符合防火规定。
3.工棚或临时宿舍的搭建及间距要符合防火规定:
临时宿舍尽可能搭建在离开建筑物20米以外;并不得搭在高压架空线路下方,应和高压架空线路保持安全距离。
工棚内顶高度一般不低于2.5米。
每栋宿舍居住人数,不宜超过100人,每25人要有一个可直接出入的门,门宽不少于1.2米,同时门必需向外开。
一切架空电线均需用固定瓷瓶绝缘,电线穿过墙壁时,必需从瓷管硬塑料管内通过。
明火作业必需经有关部门批准后,才可动火。
仓库、木工棚及易燃易爆堆放处等,应张贴(悬挂)醒目的放火标志。
施工现场必需配备足够数量的防火、灭火设施和器材。如防火工具(消防桶、消防梯、铁锹、安全钩等)、沙箱(池)、消防水池(缸)、消防栓和灭火器。
要建立安全防火责任制,并划分防火责任区。
4.建筑施工现场做好防爆工作的主要内容是:
对于爆破或引爆物品的储存、保管、领用都必需严格按规定执行。
各种气瓶的运输、存放、使用,必需按有关规定执行。
各种可燃性液体、油漆涂料等在运输、保存、使用中,除按规定外,并依据其性能特点实行相应的防爆措施。
要向操及其有关人员,做好安全交底。
【第9篇】造船防火防爆管理规定
一、目的
为加强船舶修理过程中的安全,防止船舶修理过程中发生火灾和爆炸事故,制定本规定。
二、适用范围
本规定适用于在厂船舶修理过程中各种工程部位作业的防火、防爆安全要求。
三、定义
1、危急因素
能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。
2、特种作业
对操本人,尤其对他人和四周设施的安全有重大危害因素的作业。
3、热工作业
仅指焊接、气割及能产生热工、火花或灼热工艺的作业。
四、管理要求
1、舶修理之前,厂方与船方需签定消防安全环保协议书,明确双方的消防安全责任。
2、按协议担当特定安全责任的一方,必需负责制定安全措施。
3、为确保修船中各项安全措施的贯彻落实,厂方、船方代表和负责该船的安全、防火人员,负责对该船安全、防火管理工作的监督检查。
4、船舶修理前,船厂须将安全要求和必要的资料供应给船方,船方要向厂方供应如下资料:
船上全部易燃易爆、有毒有害等各种危急物的品种、数量、特性、存放部位;
船上消防设备的可用性,消防掌握站的位置,以及防火掌握图、油舱油柜分布图;
船上可能引起危急的环境或修理部位、修理项目以及可能导致事态的隐患处所。
5、按工程项目或修理性质的危急程度,须做到如下基本要求:
1)对存有刨花、油漆废料、废棉纱等处所和在蒸气管道、其它散热表面四周或存放过油类等易燃物品的材料处所,要设置防火警告牌。
2)对电气设备要标明“无关人员不得触摸和私自接通电源”等字样。
3)全部焊接和切割人员,严格履行动火审批手续,未经作业许可,不得在船上任何部位进行焊接和切割。
4)进入油、水舱柜、管隧道、隔离舱或类似上述的密闭舱室时,要实行如下措施:
通风换气、并按测氧、测爆要求检测合格;
要有监护人员进行监护;
在进舱的入口处挂好进舱卡;
铺设好照明设施
5)要标明船上警报设施的种类,一旦发觉火情,船上全部人员应快速投入下列活动:
要尽早发出消防警报,并以最快的方法通知安监部值班室;
使用合乎要求的灭火器灭火。
实行隔离、降温、抑制等防止火焰扩散的措施。
6)船上要备有足够完好、随时可用的消防器材,其四周不得有障碍物存在。热工作业前要备好装满水的水桶或灭火器或消防水枪等,对易被飞溅的火花损伤的部位如电缆线等可用防火布(如:石棉布)等帮助灭火材料包扎防护。
7)用荧光的逃命标志标明机舱通向甲板的各个应急出口。
8)co2集控室应有管理制度,设专人负责。co2室操作阀前要有“无关人员勿进”的警告标志牌,非施工期间要上锁。
6、饮酒和未经批准的人员禁止登船。
7、码头在修的船舶,假如舷外失火,要马上实行有效的隔离措施。
8、船在码头或坞上修理时,应有灵敏有效足够的通讯设备。
9、船上警报系统要处于良好工作状态,在该系统修理时,必需有替代的方法。
10、一般状况下,各类大中修船只清除各种油类后方可停靠码头或进坞。油舱或装过易燃易爆物品的容器,依据需要,必需配备足够的防爆照明、通风设备。
11、在通风换气期间,凡易燃气体能危及到的部位,不准热工作业,并要预防产生气械火花和电火花。
12、船上各部位需要的照明,必需使用符合安全要求的照明器具和适当的亮度。
13、在含有可燃气体部位进行吊装作业时,必需实行临时性避开金属部件相互碰撞产生火花的措施。
五、火灾与爆炸的预防
1、一般作业场所防火、防爆
1)只允许在指定地点吸烟,油轮、液化气、化学品等危急品液货船禁止吸烟。
2)应设置专用的钢质容器,供存放油抹布、废棉纱等。
3)焊接与切割的防火防爆安全,要求做到:
热工作业前应当清除作业现场及其四周(包括上下左右管系、相邻舱室)的易燃可燃物,并将与下层舱室连通的孔洞封堵,在确信待修物四周与相隔舱均无易燃物之后,才能开头作业。并要实行防止火花溅落到放开的货舱口及通风筒内的措施。
焊接与切割物件时,对物件下面或后面有安全威逼时,须经单船安全监督人员允许,并要备有灭火器材及专人监护;
对装过油的封闭、半封闭箱、柜,需要动火时,必需封闭与其相连通无法拆卸的管系、阀门,将残油和油垢清除洁净,并经通风换气测爆检查合格后才能进行;
船上各种易燃易爆管路及加热盘管,尽管经过清洗,在进行热工作业之前,仍需用通风和测爆检查;
油舱如有硫化铁存在,又装过酸性原油,在热工作业前必将掺杂硫化铁的油垢稀释松软,并予以铲除。
测爆合格的舱室或处所,热工作业必需在4小时内开工,否则应重新测爆认可。作业前和作业后,应有专人对施工区域及受影响处所随时复测可燃气体浓度并保持连续通风。
船舶热工作业时,必需有专人在作业现场负责监护,并在动火申请单核定的范围和时间内进行,不得擅自扩大热工作业范围和超过作业时限。热工作业完毕,作业人员要彻底清理现场。在确认无残留火种时,监护人员方可撤离。
机舱内(包括油舱柜、油管线四周)热工作业时,可燃气体浓度须保持在爆炸下限的1%以下,否则应当停止作业。
2、氧气、乙炔设备安全。
1)氧气瓶、乙炔气瓶的充装、运输、使用与贮存要符合劳动部颁布的《气瓶安全监察规程》、《溶解乙炔气瓶安全监察规程》的要求。
2)氧气瓶、乙炔气瓶,必需放置在通风良好的位置,严防日光下曝晒,二者要保持5m以上距离,并同其它气瓶分开贮存。
3)正在修理的船上不得放置或安装乙炔发生器。
4)不得用钢丝绳、链索和电磁起重机吊运气瓶,而应使用特地的篮筐、铁箱等进行吊运。
5)不得把气瓶从一个高度推落到另一个高度,也不得把它当作支座或滚筒使用。
6)气瓶搬移前,阀门要关紧,搬移时,不能连同减压器、氧气胶管、乙炔胶管一起搬运,没有充气的空瓶,其阀门应当关紧。
7)当乙炔气瓶发热或其导管着火时,应尽快实行冷却气瓶的措施。
8)启闭气瓶阀门只能用标准板手。
9)用于焊割的氧气瓶、乙炔瓶及其它高压气瓶,必需装有灵敏牢靠的减压器,并要保持良好的工作状态。
10)减压器装到气瓶以前,先对阀门吹气,清除接头上的污物及其杂质。
11)气焊、气割放气前,应将减压器调整螺杆旋松。
12)切割作业使用的氧气胶管为蓝色,自然 气胶管为红色,氧气胶管、自然 气胶管在接长或与切割器、减压器连接时,必需坚固、安全牢靠,不得有损伤或漏气。对磨损、缺口、裂纹、烧损的零件连接起来的氧气胶管、自然 气胶管禁止使用,使用中氧气胶管、自然 气胶管不得超过生产厂使用说明书规定的压力值。禁止用热工检查氧气胶管、自然 气胶管是否漏气。(应用肥皂液)不得用熏烧的绳子点燃焊(割)矩。
13)在密闭舱室或开口较少、通风不良舱室焊接与切割后,以及氧、乙炔气瓶停用时,全部焊割器具应拿出舱室外,并将供气阀关紧后,卸掉氧气胶管、自然 气胶管与气源的连接。
3、电气安全执行《电气管理规定》。
4、涂装安全执行《密闭舱室涂装作业安全管理规定》。
5、舱室涂装、塑料地板粘接过程中及涂料漆膜干燥前,通风必需良好,禁火区域内禁止烟火和热工作业。
6、由船厂供应施工用的可燃溶剂等易燃易爆危急物品不得超过日用限量或急需用量,非急需易燃易爆物品要贮存在船外的安全部位,全部上船的危急化学品应经审批方可上船。
7、在作业场所四周划定安全警戒区,设置禁火标志。警戒区内严禁使用热工和非防爆插座、开关、电器设备。
8、机舱安全。
1)机舱一旦消失可燃气体泄漏,就要严禁热工作业。
2)柴油机试车停机后,不准马上打开曲柄箱导门,以防引起爆炸。
3)锅炉内底、舱底及加热管四周或其它灼热表面不得有油。
4)向油柜、油箱注油时,严防溢油。滑油或燃油舱测深管上带重锤的旋塞不得置于开放位置。
9、盛装易燃品容器上船安全
盛装易燃品的容器上船前和上船后要检查有无渗漏和破损,放置要符合有关防火防爆规定,上船前应执行危急化学品上船审批制度。
10、工具使用安全
1)携带工具进油舱,在有坠落可能时,应将工具放在帆布袋或塑料筒内吊下,防止产生火花。
2)进入电瓶室工作,严禁将工具放在电瓶上,以防引起短路。
11、静电防护
1)各种喷漆/注油设备必需有牢靠的接地爱护。
2)作业时要避开各物体间的相互磨擦、撞击、剥离,在喷涂或注油场所不准穿化纤工作服和带钉鞋,不准脱衣服、帽子和鞋等。
12、油舱清洗与通风换气安全
1)油舱(柜)清洗后,在通风换气之前,应告知船上有关人员。
2)经过清洗和通风换气的油舱,必需进行测爆检查,其可燃气体含量要掌握在爆炸下限的5%以下,若需热工作业,必需将易燃易爆气体掌握在爆炸下限的1%以下。
3)货油舱、泵房和隔离舱在热工作业前,需进行通风换气,并经测爆合格。
13、焊接与切割安全
1)当用溶剂清洗焊件上的油脂时,假如溶剂没有完全干燥或挥发,严禁焊接。
2)船上电焊机电源线应避开通道并架空,并与氧气胶管、自然 气胶管分开架设,电焊线要实行防挤压、磨擦措施,作业完毕,必需切断电源和气源。
14、航修安全
1)周期长的航修船只应设专职安全工作人员。
2)航修船只热工作业必需执行动火申请制度,修船总管应督促和帮助船方向海事部门办好热工申报手续。热工作业人员应填写动火申请单,经有关部门批准,并有船方人员在场,措施落实,方可动火。热工作业后,检查是否残留火种,交船方检验认可后方可离开。
3)机舱、辅机舱、油舱或经喷涂作业的舱室及存放油漆、易燃易爆物品等要害部位的热工作业,必需经测爆合格后的4小时内进行热工施工,状况变化或超标时,再要热工作业必需重新测爆。
4)一切电气设备安装、接线时,不得带电操作,在调试中若需要带电操作以排解故障,应实行牢靠的安全措施,并严格执行双人监护制度。
5)航修工程使用的工具设备、乙炔气瓶、氧气瓶及船用件的装运必需落实安全防患措施,确保运输、吊装安全。
15、个体防护
1)进入施工现场必需正确穿戴好劳保用品。。
2)作业人员必需正确使用与本工种相符合的防护用品
六、安全教育
1、参加修船全部特种作业人员,必需经过特地教育与考核,实行持证上岗。
2、一般工种必需经过本工种安全学问教育。
3、采纳技术、新工艺、新材料时,必需经过特地培训。
4、参加修船的全部外来劳务队伍,施工前必需签订安全合同,施工人员应接受本厂安全教育考核,合格后,方可上岗。从事特别工作的人员必需持有特别工种操作证。否则,不得从事特种作业操作。
【第10篇】炭素厂成型生产系统防火防爆安全管理规定
第一条为了加强车间设备的安全运行和职工处置突发事故的力量,防止火灾、爆炸事故发生,确保成型生产系统的安全运行,特制定本安全管理规定。
其次条生产管理一部重点防火部位划分:
1、自然 气运行系统、热媒系统、余热利用系统、沥青系统、沥青烟气净化系统、粉料收集系统。
2、热媒房、余热泵房、成型机、预热螺旋、振型给料机房、沥青净化烟道、带压油类管线等。
第三条本着预防为主的原则,对于成型重点防火部位的安全运行,分厂车间实行严格的监控管理,各级责任人员根据各自的安全检查内容,进行逐级专项检查,准时整改点检中存在的问题及落实安全防范措施,对重点部位、火灾易发部位的安全生产状况进行检查,严防火灾事故的发生。
第四条岗位人员根据《岗位安全点检表》中的内容进行点检,对各导热油系统、沥青系统法兰连接处、阀门、压力、温度检测点处及各管线和设备的保温材料。检查保温材料是否煤焦油或导热油浸渍,各连接处有无泄漏。
第五条班组长对岗位人员的点检监督检查,检查重要设备的运行状况。
第六条根据分级管理的要求,车间对班组的防火工作及火灾敏感部位的设备设施进行检查,班长对岗位人员的检查状况进行落实,岗位人员对所属的设备设施进行巡检,达到共同管理的目的。
第七条岗位人员本着问题不过班的原则进行处理,能解决的问题自己处理。不能解决的问题逐级汇报,做好记录(时间、存在的问题、汇报人、接受人、反馈看法)。如遇到突发大事根据《炭素厂成型生产系统火灾应急处置方案》中的处理程序进行。
第八条班组不能解决的问题由班长向车间汇报,并在交接班记录上做好记录,同时制定安全防范措施,班长和岗位同时仔细进行交接班和具体交底。依据轻重缓急,联系检修人员,填写消缺单及工作票。当班班长必需落实防火措施,现场监护,共同处理。
第九条车间依据检修作业的危急程度,督促检修办理动火许可证及危急作业审批,并指派车间安全员进行现场监督。检修作业完毕后,严格执行检修人员与生产人员的交接确认制度。检修结束24小时内由当班班长再次确认,防止发生火灾事故。
第十条检修作业动火安全要求
1、设备运行时或油类管线带压时,严禁进行修补,更不允许与明火、电源、电焊接触。
2、重点防火部位使用电焊、气体气割等工具进行焊补、切割或其他方式明火作业之前,必需办理动火许可证、实行相应防火措施。热媒管线上的全部焊接作业,必需进行灭火、降温、回油、停泵。
3、沥青储存罐、沥青管路、密闭容器,动火前必需确认已进行了放散、空气置换,经分析合格后方可作业。
4、凡在有可然物或易燃物构件的地坑、料仓、除尘箱等设备内部进行动火作业时,必需实行防火隔绝措施,以防火花溅落引起火灾。
5、进入粉料储存设备进行电气焊作业时,电焊线不容许有破损和暴露现象,防止发生火灾或触电事故。焊接作业完毕后必需具体检查作业现场,并在收工1-2小时内指定专人进行复查,确认无着火源存在。
第十一条防火防爆安全防范措施
1、严格执行分公司、分厂、车间的各项安全管理制度,在易燃易爆危急场所动火必需办理相关的审批手续,制定具体的安全防范措施,按步骤进行操作,做好沟通及监护工作。
2、严禁在重点防火部位私自进行火、电焊作业,严禁使用现场管道、设备等做为焊接回路线,如需作业必需办理相关的审批手续,使用便携式电焊机时,地线必需搭在焊件上,制定具体的安全防范措施,现场摆放明显的检修标识牌,划出区域,严禁无关、闲杂人员进入,现场必需配有足够的消防器材,在监护下进行作业。
3、重点防火部位区域严禁流淌吸烟。
4、严禁在盛有高浓度粉尘的料仓或储罐中用明火观看料位。
5、高腐蚀场所内的电源线,必需每个生产周期对电源电缆表皮进行检查,对有接头的电源电缆线进行每班多次检查,发觉特别马上通知电工处理。
6、严禁使用不同型号的电源线对接,防止过热引发着火。对动力电缆有接头的部位定期进行登记检查。电缆桥架上的粉尘应定期清理,防止粉尘自燃着火。
第十二条火灾应急处置措施
1、当操作人员发觉初期火灾时,马上进行初期火灾扑救,同时告知当班班长,班长马上组织人员实施扑救,通知电工将着火设备系统的电源断开。上报车间,关闭自然 气总阀门,热媒停止生产。当火势严峻时,可直接拨分公司火警电话:(厂内座机直拨:119、手机拨打:2786119)、分公司急救电话:(厂内座机直拨:120、手机拨打:275120),报警时必需说明,报警人姓名、着火地点、着火物质、火势大小、有无人员伤亡,并在主要路口派专人进行接应。
2、依据着火物质采纳相应灭火器进行灭火,油类物质在未断开电源的状况下,严禁用消防水进行扑救。事故一旦发生,要留有专人与上级保持联系,依据险情的轻重,相应支配岗位人员的留守和安全撤离。
3、在抢险救灾的相关人员未到之前,事故处理工作由当班班长负责指挥,相关部门和领导接到应急救援电话后,马上到达现场进行组织抢险救援工作。
【第11篇】汽车修理厂防火、防爆、用电管理规定
为了仔细贯彻和落实《消防法》《安全生产法》《电力法》等国家法律、法规,坚持'安全第一、预防为主'的安全工作方针,以安全统揽一切,增加职工的安全意识,确保企业的安全生产。依据国家及行业主管部门的规定和要求,做到防火、防爆、用电有章可循,结合本厂实际,特制定本规定:
消防火管理规定:
1、消防工作应坚持'安全第一、预防为主'的工作方针,防火工作应以防、消结合为基本原则;
2、消防设备、设施应齐全有效;
3、消防器材和消防栓应摆放在醒目显著位置,并易于拿放;
4、建立设备、设施的登记台帐和领用记录;
5、每月应对全厂进行一次安全消防检查,并做好记录,发觉有隐患的马上消退或限期整改,并做好记录;每季度至少召开一次消防会议,对全厂的生产、消防制度的落实进行总结和考评;
6、每年必需集中组织员工学习消防学问二次,进行灭火实战演练一次;
7、修理车间严禁职工吸烟、煮饭,油库严禁烟火,保持通风设备良好,油漆车间、油库必需使用防爆灯;严禁用其它一般灯替代,修理技工使用的工作灯必需使用低压灯;
8、层层签订目标责任书,做到责任到头,目标到人;
9、制定各项应急处置预案和建立义务消防队。
用电管理规定:
1、修理厂应根据《电力法》的有关规定,做到安全用电,节省用电;
2、对线路安装、修理、改造必需符合国家、行业部门的要求;
3、厂房、车间、门面库房线路严禁私拉乱结,线路的保险必需齐全有效;
4、各科室、门面部门严禁使用耗电量大或超出额定功率的电器设备;
5、科室、门面各部门,特殊是车间、机器设备的保险丝严禁用铜丝、铁丝替代,电器开关必需保持完好;
6、科室各部门、车间人员下班或车间修理技工收工后,必需关闭电器、电灯开关和机器设备电源;
7、值班技术人员应对车间、科室用电状况随时检查,发觉故障或问题准时找专职电工进行修理,以确保用电安全。
防爆规定:
1、油库、库房、漆工车间必需安装防爆灯,严禁用其它灯具代替;
2、保持油库通风设备完好、有效;
3、油库工作人员应根据要求穿工作鞋上班;
4、启功车间,库房应安装防爆灯,严禁用其他灯具代替;
5、氧气罐和乙炔间隔摆放距离应在150px以上,在搬动气瓶时严禁碰撞,轻拿轻放;
6、气瓶在使用中,应随时保证气瓶的气阀完好、清洁、气咀严禁油污污染,保持清洁;开闭气阀必需使用专用工具;
7、保证气瓶防撞橡胶圈随时保持完好状况。
【第12篇】煤矿防爆电气设备防松标识管理规定
为加强煤矿井下防爆电气设备管理,杜绝电气失爆,消退担心隐患,提高防爆电气设备的防爆管理水平,结合煤矿实际状况确定采纳“防爆设备标识确认法”进行管理,现将详细要求通知如下,望各单位仔细执行。
一、防松标识管理:为强化井下防爆电气设备的现场防爆管理,消退因检查、检验方式、方法不规范而引起的“争议”,特提出对防爆电气设备的紧固件(包括螺栓、螺母)、螺旋式喇叭嘴进行防爆检查确认标识管理;即当防爆设备达到完好、防爆状况下,经过机电队长(机电班长)的防爆检查确认后,由设备包机人员对以上部件采纳油漆(红漆或白漆)进行标记。
二、各单位机电队长(机电班长)是各单位电气防爆管理的第一责任人,是防爆设备标识管理的现场管理责任者;设备包机人是防松标识的实施人员。机电科防爆检查员对防松标识的使用、标准进行指导和监督。
三、依据我矿电气设备的外观色泽不怜悯况,防松标识分为两种颜色进行标识,灰色和桔黄色的电气设备采纳红色油漆进行标识,只有红色电气设备采纳白漆进行标识。
四、防松标识确认程序:防爆电气设备包机人员或专职安装维护电工要严格根据《河南省防爆电气设备检查细则》中相关要求将防爆设备安装,并严格进行检查,确认紧固件完整、齐全并符合防爆标准;螺旋式喇叭嘴、密封圈、压紧圈、缆线和挡板旋紧协作符合防爆标准要求后。由各单位机电队长(机电班长)对其进行检查确认;由包机人采纳与电气设备外壳色泽有区分的(红色或白色)油漆进行防松标识,防松标识油漆应调和匀称,色泽光明直观。
五、防松标识描绘标准:(1)紧固件标准:包机人从螺栓底部开头,沿着相对紧固法兰垂直方向的螺栓外侧刷一道明显的标记,此标记宽度2~3mm,长度以能够证明紧固件的紧固程度符合标准要求为原则。(2)螺旋式喇叭嘴标准:包机人从设备本身壳体开头,沿着螺旋式喇叭嘴正上方外侧作一道明显标记,此标记能够证明螺旋式喇叭嘴旋入程度符合标准要求。此道标记在壳体侧不小于5mm,在喇叭嘴侧不小于手拧螺母部分宽度的2/3,宽度为2~3mm。(详细见附图)
六、在机电科防爆检查员对各单位进行防爆设备检查过程中,发觉没有严格根据《河南省防爆电气设备检查细则》仔细检查确认,而随便进行防松标识的均根据失爆处理,并对包机人加罚150元,本单位机电队长(或机电班长)加罚100元;被矿级和上级领导检查出来者,在执行上述处理的基础上,每人加罚200元。
【第13篇】cng加气站防火防爆管理规定
1范围
为了规范站内人员的行为,防止火灾爆炸的发生,制定本文件。
本文件规定了各生产站场的防火防爆管理的职责和内容等。
适用于公司所属各生产站场的防火防爆安全管理。
2职责
21公司安全生产部是防火防爆工作的归口管理部门,负责制订相关的规章制度,并监督各生产单位和部门的执行状况。
22公司安全生产部负责管辖范围内的防火防爆工作。
23公司所属各生产单位负责本单位的管辖范围内的各项防火防爆安全管理。
3管理内容
31站场防火防爆规定:
311生产区指公司所属的加气生产区、加气母站、加气子站、移动加气站、转运拖车及相关生产装置区域及警戒线内的范围。
312生产区必需列为禁烟区,必需设置醒目的防火、防爆、安全警示标志,严禁带入火种,严禁堆放易燃、易爆物品或搭建简易建筑。站内有生活区的必需设置明显的隔离装置与生产区予以分开。
313站场内全部设备、管网和生活用气管线,要严格根据岗位责任制要求定期巡检,巡检人员进入生产区必需穿戴防静电劳保服,佩戴安全帽和防护镜,携带可燃气体检测仪,并严格执行设备操作规程进行操作与维护。全部管线、阀件应固定牢靠,连接紧密,不泄不漏。
314外来参观人员需进入生产区的,必需事先办理有关手续,进行安全教育,戴好安全帽、防护镜后方可进入。进入压缩机站的外来参观人员,必需戴好安全帽、防护镜和耳塞后方可进入。外来参观人员必需在有关人员带领下,在指定的区域内参观。
315施工作业人员进入生产区内施工作业,必需事先制定作业方案和安全措施。
经管理单位批准,进行安全教育并落实各项安全措施、办理有关手续、劳保着装后方可进站。在生产区内动火必需按公司动火规定制定周密的作业方案和安全措施,并按规定程序办理动火手续后方可动火。动火作业时必需按规定设专人携带必要的检测仪器进行现场监护。
316抢修、修理在用设备时必需事先用可燃气体检测仪测试,动火作业必需进行氮气置换并达到要求。施工时必需使用防爆工具或实行有效措施,严禁产生火花。
317工艺装置修理后必需进行氮气置换、自然 气置换和试运。置换后必需进行气样分析,含氧量不大于2%为置换合格。
318车辆因施工缘由必需进入生产区的要听从管理单位的管理,并配戴防火帽在指定区域活动或停放在指定位置。
319进行干线置换吹扫和分别器排污等作业时,必需严格执行有关操作规程,明确防火、防爆安全措施。
3110站内设备和输气管线严禁超压作业,经测试调查发觉腐蚀严峻的管段和设备存在故障时,应马上检修与更换,不得带病运行。站场的分别器要定期排放污水,并有详细的防冻、防火措施。
3111设备及其它火种四周严禁放置油料、氧气瓶、木材等易燃物,生活用气严格遵守先点火后开气的操作程序,严禁明火照明。
3112生产区内各种压力容器和三大安全附件(压力表、安全阀、水位计)必需建立档案,严格根据国家有关规定定期校验并作好标志和记录。
3113站内防雷、防静电装置接地电阻测试方法及结果必需满意行业标准规范,并于每年春季和汛期前进行测试。站场工艺装置区、计量工作间的电气设备及照明符合防爆要求。
32站场、管线投产防火防爆规定:
321站场、管线投产前的吹扫、试压应编制方案,制定安全技术措施。
322试压介质选取原则:
(1)强度试压介质宜选用水,在一、二类地区的管道可采纳非可燃气体;
(2)严密性试压宜选用非可燃气体。
323试压过程中发觉管线泄漏,应查明缘由,制定修理方案和安全措施后,方可进行修理。
324用自然 气置换管段内的空气时,进气速度不超过5m/s。
325在置换出口处取样分析,当气体含氧量低于2%即为置换合格。
326放空管线要固定牢靠,放空阀要操作敏捷,操作要缓开慢关。放空时放空口50米范围内应有专人警戒。
327含油污水应密闭排放至钢质储罐内,罐体及进罐管线应牢靠接地。
33自然 气加压安全规定:
331自然 气压缩机所配套的动力机应实行相应的防止和消退火花的措施。
332非放爆的自控仪表箱、配电箱,应设在自然 气压缩机房外,否则应设置正压通风。
333自然 气压缩机及其连接的管汇应接地,进口管应有防止进
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