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文档简介

腾空起自由飞蓝天

——“海鸥”电动自由飞模科教活动课件设计者:刘国军腾空起自由飞蓝天

——“海鸥”电动自由飞模科教活动课件1

一、简介电动自由飞模型飞机是以电动机提供动力,由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。二、竞赛项目电动自由飞模型飞机留空计时赛,包含现场制作和飞机留空计时赛两个阶段。一、简介2三、现场制作要求1、参赛运动员按编号入座,不得高声喧哗。否则作弃权处理。2、无制作板一律不能进场参赛。3、制作工具自备。制作工具不得借用、共用,否则作弃权处理三、现场制作要求3四、竞赛器材要求

参赛模型是由大赛组委会指定的专用模型。(翼展不大于350mm、机长不大于325mm、飞行重量不低于76g、螺旋桨、电机及内置电池原装,彩色贴纸50%以上)每名运动员自备1-2架备机。

四、竞赛器材要求

参赛模型是由大赛组委会指定的专4

五、审核所有参赛模型必须在现场制作,并确认其完全符合竞赛规则的规定,经审核、统一编号(包括备机),方可参加比赛。当主机不能飞行时,可向裁判申请启用备机参加下一轮的比赛。

五、审核5

六、留空计时竞赛办法:1、手执放飞,允许助跑或跳跃,但不允许有机械装置进行助推或发射。2、以模型离手时开始进行计时,至模型触地停止运动即终止计时。3、飞行中模型解体或零件脱落,其中任一零件先触地即终止计时。六、留空计时竞赛办法:64、飞行过程中⑴碰到障碍物后下坠,以落到地面时终止计时。⑵若悬挂于障碍物上10秒钟仍不能自行摆脱则停止计时,10秒钟时间不包括在留空时间内。⑶如遇障碍物后,在10秒钟内能继续飞行且计时裁判能重新看见,应连续计时,中间时间应包括在留空时间内。⑷飞出裁判员的视线无法判断飞行时,应以模型飞出裁判员视线时停止计时。5、模型着陆前运动员身体任一部分接触模型应终止计时。4、飞行过程中7七、成绩评定1、比赛进行两轮,以最好一轮成绩为个人最终比赛成绩。2、每轮最长测定时间120秒为满分。(如最好成绩相同则看另一轮成绩。如两轮成绩均为满分视情况进行第三轮,第三轮记实际时间。第三轮成绩不记入团体成绩。)七、成绩评定83、未飞满120秒,按留空实际留空时间来评定成绩。4、计时单位为秒,保留小数点后二位。3、未飞满120秒,按留空实际留空时间来评定成绩。9八、犯规及处罚1、每轮比赛均须点名,一分钟内三次点名不到者,视为弃权。2、放飞口令发出后10秒,仍未放飞者该轮成绩为0分。3、借用他人的模型飞机参加比赛或代飞,将取消双方运动员的该轮比赛资格。4、凡未使用本届大赛专用竞赛器材进行比赛,将取消该轮参赛资格。5、不服从裁判指挥、不遵守赛场秩序、妨碍竞赛工作正常有序进行者,以教育为主,视其情节轻重处以减秒、取消该轮成绩,直至取消参赛资格。八、犯规及处罚10九、申诉

1、运动员对裁判的裁决如有异议,允许提出口头申诉,在得到裁判员的明确答复后,应服从裁判员的裁决,不得多次抗争。2、对裁判的裁决仍持有异议的,可由领队向裁判长提出申诉,所有申诉均应在本轮比赛结束后10分钟内提出。九、申诉11竞赛调试技巧一、安装1、先将机翼加强条用双面胶贴于机翼上端,再将机翼安装于翼台下方(注意:左右上反角对称)。2、将V型尾翼用双面胶装于尾翼台相应位置。3、用尾力臂将机身和尾翼连成一体。4、安装螺旋桨(与机头保持2毫米距离)和起落架。5、将机头进行检规,组装完成的模型应无扭曲、变形6、贴好彩色装饰物竞赛调试技巧一、安装12二、充电1、充电时应将模型飞机开关设于RESET处。2、新电池(或电量充足的充电电池)充电时间最多不要超过60秒。(充电时应注意充电电池温度应<45摄氏度)二、充电13三、试飞1、初学者应选择小风天大场地试飞。2、试飞前应先测风向(起飞应逆风起飞)。3、手持无动力平飞(检测有无仰头、左右偏现象)4、调整V型尾翼升降舵角度使飞机盘旋上升。三、试飞14调试1、短时间充电试飞(充电时间不大于30秒),检测盘旋半径(最佳为15—20米)调整V型尾翼。2、调整左侧或右侧V型尾翼升降舵角度,使飞机平稳盘旋上升。调试1、短时间充电试飞(充电时间不大于30秒)1516写在最后成功的基础在于好的学习习惯Thefoundationofsuccessliesingoodhabits16写在最后成功的基础在于好的学习习惯谢谢大家荣幸这一路,与你同行It'SAnHonorToWalkWithYouAllTheWay讲师:XXXXXXXX年XX月XX日

谢谢大家讲师:XXXXXX17腾空起自由飞蓝天

——“海鸥”电动自由飞模科教活动课件设计者:刘国军腾空起自由飞蓝天

——“海鸥”电动自由飞模科教活动课件18

一、简介电动自由飞模型飞机是以电动机提供动力,由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。二、竞赛项目电动自由飞模型飞机留空计时赛,包含现场制作和飞机留空计时赛两个阶段。一、简介19三、现场制作要求1、参赛运动员按编号入座,不得高声喧哗。否则作弃权处理。2、无制作板一律不能进场参赛。3、制作工具自备。制作工具不得借用、共用,否则作弃权处理三、现场制作要求20四、竞赛器材要求

参赛模型是由大赛组委会指定的专用模型。(翼展不大于350mm、机长不大于325mm、飞行重量不低于76g、螺旋桨、电机及内置电池原装,彩色贴纸50%以上)每名运动员自备1-2架备机。

四、竞赛器材要求

参赛模型是由大赛组委会指定的专21

五、审核所有参赛模型必须在现场制作,并确认其完全符合竞赛规则的规定,经审核、统一编号(包括备机),方可参加比赛。当主机不能飞行时,可向裁判申请启用备机参加下一轮的比赛。

五、审核22

六、留空计时竞赛办法:1、手执放飞,允许助跑或跳跃,但不允许有机械装置进行助推或发射。2、以模型离手时开始进行计时,至模型触地停止运动即终止计时。3、飞行中模型解体或零件脱落,其中任一零件先触地即终止计时。六、留空计时竞赛办法:234、飞行过程中⑴碰到障碍物后下坠,以落到地面时终止计时。⑵若悬挂于障碍物上10秒钟仍不能自行摆脱则停止计时,10秒钟时间不包括在留空时间内。⑶如遇障碍物后,在10秒钟内能继续飞行且计时裁判能重新看见,应连续计时,中间时间应包括在留空时间内。⑷飞出裁判员的视线无法判断飞行时,应以模型飞出裁判员视线时停止计时。5、模型着陆前运动员身体任一部分接触模型应终止计时。4、飞行过程中24七、成绩评定1、比赛进行两轮,以最好一轮成绩为个人最终比赛成绩。2、每轮最长测定时间120秒为满分。(如最好成绩相同则看另一轮成绩。如两轮成绩均为满分视情况进行第三轮,第三轮记实际时间。第三轮成绩不记入团体成绩。)七、成绩评定253、未飞满120秒,按留空实际留空时间来评定成绩。4、计时单位为秒,保留小数点后二位。3、未飞满120秒,按留空实际留空时间来评定成绩。26八、犯规及处罚1、每轮比赛均须点名,一分钟内三次点名不到者,视为弃权。2、放飞口令发出后10秒,仍未放飞者该轮成绩为0分。3、借用他人的模型飞机参加比赛或代飞,将取消双方运动员的该轮比赛资格。4、凡未使用本届大赛专用竞赛器材进行比赛,将取消该轮参赛资格。5、不服从裁判指挥、不遵守赛场秩序、妨碍竞赛工作正常有序进行者,以教育为主,视其情节轻重处以减秒、取消该轮成绩,直至取消参赛资格。八、犯规及处罚27九、申诉

1、运动员对裁判的裁决如有异议,允许提出口头申诉,在得到裁判员的明确答复后,应服从裁判员的裁决,不得多次抗争。2、对裁判的裁决仍持有异议的,可由领队向裁判长提出申诉,所有申诉均应在本轮比赛结束后10分钟内提出。九、申诉28竞赛调试技巧一、安装1、先将机翼加强条用双面胶贴于机翼上端,再将机翼安装于翼台下方(注意:左右上反角对称)。2、将V型尾翼用双面胶装于尾翼台相应位置。3、用尾力臂将机身和尾翼连成一体。4、安装螺旋桨(与机头保持2毫米距离)和起落架。5、将机头进行检规,组装完成的模型应无扭曲、变形6、贴好彩色装饰物竞赛调试技巧一、安装29二、充电1、充电时应将模型飞机开关设于RESET处。2、新电池(或电量充足的充电电池)充电时间最多不要超过60秒。(充电时应注意充电电池温度应<45摄氏度)二、充电30三、试飞1、初学者应选择小风天大场地试飞。2、试飞前应先测风向(起飞应逆风起飞)。3、手持无动力平飞(检测有无仰头、左右偏现象)4、调整V型尾翼升降舵角度使飞机盘旋上升。三、试飞31调试1、短时间充电试飞(充电时间不大于30秒),检测盘旋半径(最佳为15—20米)调整V型尾翼。2、调整左侧或右侧V型尾翼升降舵角度,使飞机平稳盘旋上升。调试1、短时间充电试飞(

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