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文档简介

第九章空乘服务职业素质及

职业道德一、空乘人员在民航运输中的重要作用1、代表公司的形象2、空乘不仅要为旅客提供热情周到的服务,更要提供机上安全的保证。二、空乘人员的职业素质政治、业务、文化、心理、身体素质。三、空乘服务的职业要求第九章空乘服务职业素质及

职业道德1较强的服务理念和服务意识良好的形象和言谈举止吃苦耐劳亲和力微笑有效沟通优雅的仪态仪表四、空乘人员职责1、客舱乘务员2、厨房乘务员3、广播员较强的服务理念和服务意识2一.机上火灾的类型A类:可燃烧的物质着火B类:易燃的液体,油脂等着火C类:电器设备失火D类:易燃的化学物质着火一.机上火灾的类型A类:可燃烧的物质着火3二.机上一般性火灾的处理

1.组织实施灭火(1)灭火者的职责(2)通讯员的职责(3)援助者的职责2.灭火的要点3.对旅客的保护二.机上一般性火灾的处理1.组织实施灭火4(1)灭火者的职责负责观察烟火;用相应的灭火瓶和防烟面罩,立即灭火;呼叫或发出信号给其它乘务员

(1)灭火者的职责负责观察烟火;5(2)通讯员的职责通过内话向机长通报火情;保持不问断的与驾驶舱的联系;准备好辅助灭火设备,做好第二灭火者的准备(2)通讯员的职责通过内话向机长通报火情;6(3)援助者的职责收集其余的灭火瓶和防烟面罩;做好接替灭火者工作的准备;负责监视防烟面罩的使用时间;负责监视余火,保证其无复燃的可能。(3)援助者的职责收集其余的灭火瓶和防烟面罩;72.灭火的要点保持驾驶舱门的关闭;搬走火源区的易燃物;始终保持与驾驶舱的联系;不要放下氧气面罩;灭火时应将喷嘴对准火源的根部,由远至近、从外向里,平行移动灭火;灭火员戴上防烟面罩,必要时穿上防火衣;随时准备撤离旅客;保持旅客的情绪稳定;停止通风工作控制火情。2.灭火的要点保持驾驶舱门的关闭;83.对旅客的保护调整火源区旅客座位;指挥旅客身体放低,用手或其它布类罩住口鼻呼吸,避免吸入有毒的气体;让旅客穿上长袖衣服,防止皮肤暴露3.对旅客的保护调整火源区旅客座位;9三.卫生间失火的处理

乘务员应检查一下是否有人用卫生间或用手背感觉门的温度。(1)如果有人在用卫生间,则试着与用卫生间者联系;(2)如果门是凉的(3)如果门是热的(4)卫生间灭火的要点三.卫生间失火的处理乘务员应检查一下是否有人用卫生间或用10(2)如果卫生间门是凉的取出就近的灭火瓶;小心地打开卫生间的门,观察火的位置;为了压住火焰,可以使用潮湿的毛毯,或用海伦灭火瓶对准火源的根部灭火;当成功灭火后,通知机长,并锁住卫生间。(2)如果卫生间门是凉的取出就近的灭火瓶;11(3)如果卫生间门是热的保持门的关闭状态;取出灭火瓶和消防斧;用斧头在门的上方凿个洞;将灭火剂从洞口喷人,直至喷完;集中其它灭火瓶喷射,直至火被扑灭;当成功灭火后,通知机长,并锁住卫生间。(3)如果卫生间门是热的保持门的关闭状态;12(4)卫生间灭火的要点卫生间失火最好使用海伦灭火瓶;门上的洞口与喷嘴大小相同,喷完后应封住洞口;打开卫生间门时要小心,防止氧气突然进入,加重火情;当烟雾从门四周溢出时,应用毛毯堵住。(4)卫生间灭火的要点卫生间失火最好使用海伦灭火瓶;13四.厨房设备失火的处理

1、烤箱失火首先要切断厨房电源和烤箱电源;关闭烤箱门;如果火焰扩展到烤箱外面的话进行灭火。2、烧水杯失火切断烧水杯电源;拔下水杯;如果火不灭,使用海伦灭火瓶扑灭火源。3、厨房设备失火的灭火要点

电器设备失火要首先断电;

要使用海伦灭火瓶灭火;

不要将水倒入过热的水杯内。四.厨房设备失火的处理1、烤箱失火14第六节客舱释压的处置客舱是一个密闭的环境,当客舱压力失去时,人体就处在低压、缺氧的状态,给人的生命带来严重威胁。一、客舱释压的类型二、客舱释压的反应三、客舱释压的处置第六节客舱释压的处置客舱是一个密闭的环境,当客舱压力失去时15一.客舱释压的类型1.缓慢释压缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或因增压系统发生故障而引起的。2.快速释压快速释压指迅速失去客舱压力,它可能是因为金属疲劳而导致密封破裂,或炸弹爆炸或武器射击而引起密封破裂,在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压。一.客舱释压的类型1.缓慢释压16二.客舱释压的反应

1.缺氧反应2.缓慢释压反应3.快速释压反应二.客舱释压的反应1.缺氧反应171.缺氧反应10000英尺:头痛、疲劳14000英尺;发困、头痛、视力减弱,肌肉组织相互不协调,指甲发紫、晕厥18000英尺:除上述症状外记忆力减退,重复同一动作22000英尺;惊厥,虚脱,昏迷,休克28000英尺;5分钟之内出现虚脱、昏迷1.缺氧反应10000英尺:头痛、疲劳182.缓慢释压反应机上人员发困和感到疲劳;氧气面罩可能脱落;在门和窗口周围可能有光线进入,可能有刺耳的尖鸣声;耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象。2.缓慢释压反应机上人员发困和感到疲劳;193.快速释压反应飞机结构突然损坏,并出现强烈震动;有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘;冷空气涌入客舱,客舱内温度下降;有很响的气流声及薄雾出现;压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降;禁烟灯及系好安全带灯亮3.快速释压反应飞机结构突然损坏,并出现强烈震动;20三.客舱释压的处置

1.飞行人员对释压的直接处置2.乘务员对释压的直接处置3.乘务员对释压的后续处置4.处理客舱释压的原则三.客舱释压的处置1.飞行人员对释压的直接处置211.飞行人员对释压的直接处置戴上氧气面罩;把飞行高度迅速地下降到大约为14000英尺的高度上;打开禁止吸烟和系好安全带的信号灯1.飞行人员对释压的直接处置戴上氧气面罩;222.乘务员对释压的直接处置戴上最近的氧气面罩;迅速坐在就近的座位上,系好安全带。如果没有空座位,则蹲在地上,抓住就近的结实机构固定住自己;2.乘务员对释压的直接处置戴上最近的氧气面罩;23在戴上氧气面罩的情况下,呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行。有些旅客可能难以戴面罩,乘务员需要:☆指示旅客要摘下他们的眼镜;☆指示已经戴上面罩的成年人要协助坐在他们旁边的儿童;☆指示带儿童旅行的父母要先戴上他们的面罩,然后再协助儿童。在戴上氧气面罩的情况下,呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行。有些243.乘务员对释压的后续处置飞机到达安全高度后,乘务员进行客舱检查。携带手提式氧气瓶;检查旅客用氧情况,首先护理急救失去知觉的旅客和儿童;对缺氧旅客提供手提氧气瓶;如果在机身上有一裂口的话,则重新安置旅客的座位;3.乘务员对释压的后续处置飞机到达安全高度后,乘务员进行客舱25检查卫生间内有无旅客;检查舱内有无火源;在客舱中走动,并让旅客消除疑虑;对受伤旅客或机组成员给予急救;让旅客把用过的氧气面罩放入他们的座椅口袋内检查卫生间内有无旅客;264.处理客舱释压的原则氧气面罩的佩戴顺序:先乘务员后成年人再未成年人旅客。也可同时进行;在释压状态未被解除之前,任何人止活动;对有知觉的旅客吸氧,应取直立位,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位;由于氧气的供应,应准备好灭火设备;是否需要紧急着陆或撤离,取决于飞机的状况和机长的决定;释压过程及旅客和客舱情况及时向机长通报。4.处理客舱释压的原则氧气面罩的佩戴顺序:先乘务员后成年人再27第七节劫炸机事件的处置

一.劫机事件的处置(一)反劫机事件的处置(二)满足劫机者的要求二.机上爆炸物的处置(一)最低风险爆炸区(二)飞机停留在地面时受到爆炸威胁的处置(三)飞机在飞行中受到爆炸威胁的处置(四)飞机上有炸弹时的处置第七节劫炸机事件的处置一.劫机事件的处置28(一)反劫机事件的处置

1.在飞行中,机组成员最先发现飞机被劫持或最先获得信息者,要立即用事先约定的暗号或联络方式将情况报告给机长或安全员/乘务长。2.发生劫机事件后,全体机组成员要服从机长的指挥,按照机长的指令或决定或预案中分工做好各项准备工作及对乘客的服务。3.按照机长的指派或分工,想法接近劫机者,并与其周旋,尽快弄清劫机者的姓名、性别、年龄、特征、身体状况、高度、有无航行知识、劫机原因、目的和要求。(一)反劫机事件的处置1.在飞行中,机组成员最先发现飞机被29(一)反劫机事件的处置4.迅速判明或弄清劫机者所携带或所称凶器、危险品种类、品牌、危害效力,弄清所携带武器爆炸物的类别、威力,有无同伙、座位号等情况,及时报告给机长,机长应尽快将情况报告给地面当局。5.主动靠近劫机者与其同伙进行周旋交涉或谈判,在淡判中要采取说服感化或答应其提出的条件要求等各种方法,稳住其情绪,尽量减缓和稳定劫机者的激动情绪,避免与其争吵使其发生过激的行为或直接冲突(一)反劫机事件的处置4.迅速判明或弄清劫机者所携带或所称凶30(一)反劫机事件的处置6.机组和乘务员完成的工作7.发生劫机事件后,—般不要通知飞机上的其他乘客。8.保护好驾驶舱。在飞机上采取实施反劫机处置行动,必须得到机长的同意或认可;由于情况紧急,来不及报告,且确有把握制服劫机者,在保证人机安全的情况下,可以采取断然措施,制服劫机者。(一)反劫机事件的处置6.机组和乘务员完成的工作31(一)反劫机事件的处置9.飞机落地后,根据当时实际情况,确定是否对乘客采取应急撤离。一旦采取撤离措施,机组要留有人员看押劫机者,待地面警方上机后由警方押走;并主动配合警方的工作,向当局或警方提供情况报告或证词。机上乘客撤离飞机后,要保护好乘客的安全,并请地面当局给予协助,做好对乘客的服务。(一)反劫机事件的处置9.飞机落地后,根据当时实际情况,确定32机组和乘务员完成的工作操纵飞机下降达到安全高度,并进行释压。打开禁止吸烟标志,关闭不必要的电器设备和电源。降低客舱温度,减少液体发挥。将灭火系统和客舱内的灭火器材放置到准备状态。中断各种酒类的供应,继续做好对乘客的服务包括餐食的供应。加强对客舱的巡视次数,观察乘客的动态,注意发现其他乘客的可疑迹象或劫机者的同伙。机组和乘务员完成的工作操纵飞机下降达到安全高度,并进行释压。33(二)满足劫机者的要求

1.有下列情形,为保证安全,可满足劫机者的要求:

已判明劫机者确有爆炸物或同伙;

劫机者携带有爆炸物或武器,并已控制驾驶舱,如不满足其要求,劫机者已严重危及乘客、机组和航空器的安全。发生上述情况,机长有权决定飞机飞往境内外任何机场降落。乘务员做好飞机在境内外机场着陆中的各项应急处置准备工作。飞机着陆后,立即按照处置程序或国际惯例或机场当局指令要求,实施对乘客、航空器的安全处置工作。2.飞机降落后的处置(二)满足劫机者的要求1.有下列情形,为保证安全,可满足劫342.飞机降落后的处置

机组人员应协助机长与民航机场当局联络,要求当局为飞机、乘客、机组的安全服务及飞机返回提供一切必要的保障。飞机在境外机场停留期间,必须派人对飞机进行监护,停场时间久的要办理飞机铅封交接手续。

机组要维护国家的声誉,谴责劫机者的恐怖活动和暴力行为,声明将劫机者同机带回。

飞机返回时要做好乘客的服务,稳定乘客的情绪,保护好乘客的利益。2.飞机降落后的处置

机组人员应协助机长与民航机场当局联络,35(二)飞机停留在地面时受到爆炸威胁的处置

1.飞行机组程序

与乘务员联络;

根据指令,把飞机停在指定的隔离区域;

协助乘务组撤离旅客和飞机搜寻工作。2.乘务组程序(二)飞机停留在地面时受到爆炸威胁的处置1.飞行机组程序362.乘务组程序尽快与机长联络;让旅客撤离飞机并转移至安全区域。不要允许旅客由于拿取手提行李而延误撤离飞机,电脑鼓励旅客带走个人小物品(如钱包和公文包);按照《爆炸物搜查检查单》的程序和内容,协助搜查;协助炸弹搜寻人把飞机上的所有行李和货物转移到搜寻区域;2.乘务组程序尽快与机长联络;37协助飞机上搜寻可疑物品;发现可疑物品,通知炸弹处理小组处理;在可疑物品清除之后,要继续搜寻飞机;在搜寻完成之后,做好飞机的安全防备;让每一位旅客认领所有的个人行李,并协助地面工作人员核实所有的货物。协助飞机上搜寻可疑物品;发现可疑物品,通知炸弹处理小组处理;38(二)飞机在飞行中受到爆炸威胁的处置

1.飞行机组程序

在运行控制中心的协助下,机长应确定是否需要作紧急迫降;

在特别紧急的情况下,机长可以决定让所有旅客把自己的手提行李抱在膝盖上,在飞机内搜寻可疑物品;

机长作恰当的机上广播;

机长听取民航防爆专家的意见;

驾驶舱断开提供最低风险爆炸区域的电源;

尽快使飞机着陆。2.乘务组程序(二)飞机在飞行中受到爆炸威胁的处置1.飞行机组程序392.乘务组程序要求一名乘务员和/或一名由机长指定的飞行员在飞机内巡视,搜寻有无可疑物品(既不属于飞机上的物件且又不是旅客的私人物品);按照《爆炸物搜查检查单》的程序和内容搜查客舱;如找到可疑物品,即报告机长;按照飞机上有炸弹客舱处置程序处置;检查可疑物品外部有无防移动装置,把一根绳子或薄片轻轻置于可疑物品下部;2.乘务组程序要求一名乘务员和/或一名由机长指定的飞行员在飞40不要试图去拆除可疑物品;如果未发现防移动装置,把可疑物品转移至最低风险爆炸区域;把旅客转移至距离可疑物品越远越好,至少4排以上;切断最低风险爆炸区域的电源,拔出跳开关;准备最低风险爆炸区域;在着陆后,立即紧急撤离旅客。不要试图去拆除可疑物品;41(四)飞机上有炸弹时的处置

1.将炸弹以发现时的姿态固定好,在检查有无防移动点火装置之前不要担移动,不要切断或剪掉任何导线;2.乘务长广播寻找EOD专家;3.要求所有旅客坐到距离可疑物至少4排座位远的位置,系好安全带,收起小桌板,调直座椅靠背。4.关闭LRBL附近的所有非必须的电源;(四)飞机上有炸弹时的处置1.将炸弹以发现时的姿态固定好,425.撤离滑梯解除预位;6.检查炸弹有无防移动装置(1)如果无法移动炸弹到LRBL(2)若炸弹可以移动到LRBL7.飞机在地面停住后组织旅客撤离,避免使用LRBL一侧和靠近炸弹的出口撤离。5.撤离滑梯解除预位;43(1)如果无法移动炸弹到LRBL

用塑料薄膜(如垃圾袋)包住炸弹再用湿材料和其它减弱冲击波的材料覆盖避免弄湿炸弹使电动定时器短路让乘客尽量远离炸弹。(1)如果无法移动炸弹到LRBL用塑料薄膜(如垃圾袋)包住44(2)若炸弹可以移动到LRBL

要求所有旅客坐到距离可疑物至少4排座位远的位置,系好安全带,收起小桌板,调直座椅靠背。紧急滑梯解除预位;准备最低风险爆炸区把炸弹移到LRBL把炸弹以其原有的姿势小心移动到打湿物品的上面,用塑料薄膜包住炸弹,避免弄湿炸弹使电动定时器短路,使炸弹尽可能靠近舱门;在炸弹周围和上面放置最小25cm的打湿物品。(2)若炸弹可以移动到LRBL要求所有旅客坐到距离可疑物至45本章思考题1.氧气面罩的使用方法?2.手提式水灭火瓶使用的注意事项?3.成人救生衣的使用方法是?4.应急照明设备手电筒的使用时间是4.2小时,对吗?5.紧急情况的指挥权限更替顺序是?6.紧急逃脱时,乘务员的自身准备有哪些?7.卫生间发生失火时,紧急灭火的要点有些?8.海伦灭火瓶灭火剂可释放的时间大约为几秒钟?本章思考题1.氧气面罩的使用方法?46第九章空乘服务职业素质及

职业道德一、空乘人员在民航运输中的重要作用1、代表公司的形象2、空乘不仅要为旅客提供热情周到的服务,更要提供机上安全的保证。二、空乘人员的职业素质政治、业务、文化、心理、身体素质。三、空乘服务的职业要求第九章空乘服务职业素质及

职业道德47较强的服务理念和服务意识良好的形象和言谈举止吃苦耐劳亲和力微笑有效沟通优雅的仪态仪表四、空乘人员职责1、客舱乘务员2、厨房乘务员3、广播员较强的服务理念和服务意识48一.机上火灾的类型A类:可燃烧的物质着火B类:易燃的液体,油脂等着火C类:电器设备失火D类:易燃的化学物质着火一.机上火灾的类型A类:可燃烧的物质着火49二.机上一般性火灾的处理

1.组织实施灭火(1)灭火者的职责(2)通讯员的职责(3)援助者的职责2.灭火的要点3.对旅客的保护二.机上一般性火灾的处理1.组织实施灭火50(1)灭火者的职责负责观察烟火;用相应的灭火瓶和防烟面罩,立即灭火;呼叫或发出信号给其它乘务员

(1)灭火者的职责负责观察烟火;51(2)通讯员的职责通过内话向机长通报火情;保持不问断的与驾驶舱的联系;准备好辅助灭火设备,做好第二灭火者的准备(2)通讯员的职责通过内话向机长通报火情;52(3)援助者的职责收集其余的灭火瓶和防烟面罩;做好接替灭火者工作的准备;负责监视防烟面罩的使用时间;负责监视余火,保证其无复燃的可能。(3)援助者的职责收集其余的灭火瓶和防烟面罩;532.灭火的要点保持驾驶舱门的关闭;搬走火源区的易燃物;始终保持与驾驶舱的联系;不要放下氧气面罩;灭火时应将喷嘴对准火源的根部,由远至近、从外向里,平行移动灭火;灭火员戴上防烟面罩,必要时穿上防火衣;随时准备撤离旅客;保持旅客的情绪稳定;停止通风工作控制火情。2.灭火的要点保持驾驶舱门的关闭;543.对旅客的保护调整火源区旅客座位;指挥旅客身体放低,用手或其它布类罩住口鼻呼吸,避免吸入有毒的气体;让旅客穿上长袖衣服,防止皮肤暴露3.对旅客的保护调整火源区旅客座位;55三.卫生间失火的处理

乘务员应检查一下是否有人用卫生间或用手背感觉门的温度。(1)如果有人在用卫生间,则试着与用卫生间者联系;(2)如果门是凉的(3)如果门是热的(4)卫生间灭火的要点三.卫生间失火的处理乘务员应检查一下是否有人用卫生间或用56(2)如果卫生间门是凉的取出就近的灭火瓶;小心地打开卫生间的门,观察火的位置;为了压住火焰,可以使用潮湿的毛毯,或用海伦灭火瓶对准火源的根部灭火;当成功灭火后,通知机长,并锁住卫生间。(2)如果卫生间门是凉的取出就近的灭火瓶;57(3)如果卫生间门是热的保持门的关闭状态;取出灭火瓶和消防斧;用斧头在门的上方凿个洞;将灭火剂从洞口喷人,直至喷完;集中其它灭火瓶喷射,直至火被扑灭;当成功灭火后,通知机长,并锁住卫生间。(3)如果卫生间门是热的保持门的关闭状态;58(4)卫生间灭火的要点卫生间失火最好使用海伦灭火瓶;门上的洞口与喷嘴大小相同,喷完后应封住洞口;打开卫生间门时要小心,防止氧气突然进入,加重火情;当烟雾从门四周溢出时,应用毛毯堵住。(4)卫生间灭火的要点卫生间失火最好使用海伦灭火瓶;59四.厨房设备失火的处理

1、烤箱失火首先要切断厨房电源和烤箱电源;关闭烤箱门;如果火焰扩展到烤箱外面的话进行灭火。2、烧水杯失火切断烧水杯电源;拔下水杯;如果火不灭,使用海伦灭火瓶扑灭火源。3、厨房设备失火的灭火要点

电器设备失火要首先断电;

要使用海伦灭火瓶灭火;

不要将水倒入过热的水杯内。四.厨房设备失火的处理1、烤箱失火60第六节客舱释压的处置客舱是一个密闭的环境,当客舱压力失去时,人体就处在低压、缺氧的状态,给人的生命带来严重威胁。一、客舱释压的类型二、客舱释压的反应三、客舱释压的处置第六节客舱释压的处置客舱是一个密闭的环境,当客舱压力失去时61一.客舱释压的类型1.缓慢释压缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或因增压系统发生故障而引起的。2.快速释压快速释压指迅速失去客舱压力,它可能是因为金属疲劳而导致密封破裂,或炸弹爆炸或武器射击而引起密封破裂,在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压。一.客舱释压的类型1.缓慢释压62二.客舱释压的反应

1.缺氧反应2.缓慢释压反应3.快速释压反应二.客舱释压的反应1.缺氧反应631.缺氧反应10000英尺:头痛、疲劳14000英尺;发困、头痛、视力减弱,肌肉组织相互不协调,指甲发紫、晕厥18000英尺:除上述症状外记忆力减退,重复同一动作22000英尺;惊厥,虚脱,昏迷,休克28000英尺;5分钟之内出现虚脱、昏迷1.缺氧反应10000英尺:头痛、疲劳642.缓慢释压反应机上人员发困和感到疲劳;氧气面罩可能脱落;在门和窗口周围可能有光线进入,可能有刺耳的尖鸣声;耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象。2.缓慢释压反应机上人员发困和感到疲劳;653.快速释压反应飞机结构突然损坏,并出现强烈震动;有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘;冷空气涌入客舱,客舱内温度下降;有很响的气流声及薄雾出现;压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降;禁烟灯及系好安全带灯亮3.快速释压反应飞机结构突然损坏,并出现强烈震动;66三.客舱释压的处置

1.飞行人员对释压的直接处置2.乘务员对释压的直接处置3.乘务员对释压的后续处置4.处理客舱释压的原则三.客舱释压的处置1.飞行人员对释压的直接处置671.飞行人员对释压的直接处置戴上氧气面罩;把飞行高度迅速地下降到大约为14000英尺的高度上;打开禁止吸烟和系好安全带的信号灯1.飞行人员对释压的直接处置戴上氧气面罩;682.乘务员对释压的直接处置戴上最近的氧气面罩;迅速坐在就近的座位上,系好安全带。如果没有空座位,则蹲在地上,抓住就近的结实机构固定住自己;2.乘务员对释压的直接处置戴上最近的氧气面罩;69在戴上氧气面罩的情况下,呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行。有些旅客可能难以戴面罩,乘务员需要:☆指示旅客要摘下他们的眼镜;☆指示已经戴上面罩的成年人要协助坐在他们旁边的儿童;☆指示带儿童旅行的父母要先戴上他们的面罩,然后再协助儿童。在戴上氧气面罩的情况下,呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行。有些703.乘务员对释压的后续处置飞机到达安全高度后,乘务员进行客舱检查。携带手提式氧气瓶;检查旅客用氧情况,首先护理急救失去知觉的旅客和儿童;对缺氧旅客提供手提氧气瓶;如果在机身上有一裂口的话,则重新安置旅客的座位;3.乘务员对释压的后续处置飞机到达安全高度后,乘务员进行客舱71检查卫生间内有无旅客;检查舱内有无火源;在客舱中走动,并让旅客消除疑虑;对受伤旅客或机组成员给予急救;让旅客把用过的氧气面罩放入他们的座椅口袋内检查卫生间内有无旅客;724.处理客舱释压的原则氧气面罩的佩戴顺序:先乘务员后成年人再未成年人旅客。也可同时进行;在释压状态未被解除之前,任何人止活动;对有知觉的旅客吸氧,应取直立位,对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位;由于氧气的供应,应准备好灭火设备;是否需要紧急着陆或撤离,取决于飞机的状况和机长的决定;释压过程及旅客和客舱情况及时向机长通报。4.处理客舱释压的原则氧气面罩的佩戴顺序:先乘务员后成年人再73第七节劫炸机事件的处置

一.劫机事件的处置(一)反劫机事件的处置(二)满足劫机者的要求二.机上爆炸物的处置(一)最低风险爆炸区(二)飞机停留在地面时受到爆炸威胁的处置(三)飞机在飞行中受到爆炸威胁的处置(四)飞机上有炸弹时的处置第七节劫炸机事件的处置一.劫机事件的处置74(一)反劫机事件的处置

1.在飞行中,机组成员最先发现飞机被劫持或最先获得信息者,要立即用事先约定的暗号或联络方式将情况报告给机长或安全员/乘务长。2.发生劫机事件后,全体机组成员要服从机长的指挥,按照机长的指令或决定或预案中分工做好各项准备工作及对乘客的服务。3.按照机长的指派或分工,想法接近劫机者,并与其周旋,尽快弄清劫机者的姓名、性别、年龄、特征、身体状况、高度、有无航行知识、劫机原因、目的和要求。(一)反劫机事件的处置1.在飞行中,机组成员最先发现飞机被75(一)反劫机事件的处置4.迅速判明或弄清劫机者所携带或所称凶器、危险品种类、品牌、危害效力,弄清所携带武器爆炸物的类别、威力,有无同伙、座位号等情况,及时报告给机长,机长应尽快将情况报告给地面当局。5.主动靠近劫机者与其同伙进行周旋交涉或谈判,在淡判中要采取说服感化或答应其提出的条件要求等各种方法,稳住其情绪,尽量减缓和稳定劫机者的激动情绪,避免与其争吵使其发生过激的行为或直接冲突(一)反劫机事件的处置4.迅速判明或弄清劫机者所携带或所称凶76(一)反劫机事件的处置6.机组和乘务员完成的工作7.发生劫机事件后,—般不要通知飞机上的其他乘客。8.保护好驾驶舱。在飞机上采取实施反劫机处置行动,必须得到机长的同意或认可;由于情况紧急,来不及报告,且确有把握制服劫机者,在保证人机安全的情况下,可以采取断然措施,制服劫机者。(一)反劫机事件的处置6.机组和乘务员完成的工作77(一)反劫机事件的处置9.飞机落地后,根据当时实际情况,确定是否对乘客采取应急撤离。一旦采取撤离措施,机组要留有人员看押劫机者,待地面警方上机后由警方押走;并主动配合警方的工作,向当局或警方提供情况报告或证词。机上乘客撤离飞机后,要保护好乘客的安全,并请地面当局给予协助,做好对乘客的服务。(一)反劫机事件的处置9.飞机落地后,根据当时实际情况,确定78机组和乘务员完成的工作操纵飞机下降达到安全高度,并进行释压。打开禁止吸烟标志,关闭不必要的电器设备和电源。降低客舱温度,减少液体发挥。将灭火系统和客舱内的灭火器材放置到准备状态。中断各种酒类的供应,继续做好对乘客的服务包括餐食的供应。加强对客舱的巡视次数,观察乘客的动态,注意发现其他乘客的可疑迹象或劫机者的同伙。机组和乘务员完成的工作操纵飞机下降达到安全高度,并进行释压。79(二)满足劫机者的要求

1.有下列情形,为保证安全,可满足劫机者的要求:

已判明劫机者确有爆炸物或同伙;

劫机者携带有爆炸物或武器,并已控制驾驶舱,如不满足其要求,劫机者已严重危及乘客、机组和航空器的安全。发生上述情况,机长有权决定飞机飞往境内外任何机场降落。乘务员做好飞机在境内外机场着陆中的各项应急处置准备工作。飞机着陆后,立即按照处置程序或国际惯例或机场当局指令要求,实施对乘客、航空器的安全处置工作。2.飞机降落后的处置(二)满足劫机者的要求1.有下列情形,为保证安全,可满足劫802.飞机降落后的处置

机组人员应协助机长与民航机场当局联络,要求当局为飞机、乘客、机组的安全服务及飞机返回提供一切必要的保障。飞机在境外机场停留期间,必须派人对飞机进行监护,停场时间久的要办理飞机铅封交接手续。

机组要维护国家的声誉,谴责劫机者的恐怖活动和暴力行为,声明将劫机者同机带回。

飞机返回时要做好乘客的服务,稳定乘客的情绪,保护好乘客的利益。2.飞机降落后的处置

机组人员应协助机长与民航机场当局联络,81(二)飞机停留在地面时受到爆炸威胁的处置

1.飞行机组程序

与乘务员联络;

根据指令,把飞机停在指定的隔离区域;

协助乘务组撤离旅客和飞机搜寻工作。2.乘务组程序(二)飞机停留在地面时受到爆炸威胁的处置1.飞行机组程序822.乘务组程序尽快与机长联络;让旅客撤离飞机并转移至安全区域。不要允许旅客由于拿取手提行李而延误撤离飞机,电脑鼓励旅客带走个人小物品(如钱包和公文包);按照《爆炸物搜查检查单》的程序和内容,协助搜查;协助炸弹搜寻人把飞机上的所有行李和货物转移到搜寻区域;2.乘务组程序尽快与机长联络;83协助飞机上搜寻可疑物品;发现可疑物品,通知炸弹处理小组处理;在可疑物品清除之后,要继续搜寻飞机;在搜寻完成之后,做好飞机的安全防备;让每一位旅客认领所有的个人行李,并协助地面工作人员核实所有的货物。协助飞机上搜寻可疑物品;发现可疑物品,通知炸弹处理小组处理;84(

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