邮轮业的发展课件

国际邮轮服务与管理

InternationalCruiseServiceandManagement邮轮业的发展国际邮轮服务与管理

InternationalCruise1学习目标邮轮的发展邮轮产业掌握邮轮旅游业的定义、构成及其经济贡献熟悉世界邮轮旅游业的发展历程、现状与发展趋向了解中国邮轮旅游市场的发展潜力、问题与前景展望学习目标邮轮的发展22009年10月思考为什么邮轮旅游如此受人青睐？2009年10月思考3我们来看几组数据！我们来看几组数据！4根据国际邮轮协会（CLIA）统计，从2004-2016年，全球邮轮市场游客量从每年的1314万跃升到2470万，增长了88%。根据国际邮轮协会（CLIA）统计，从2004-2016年，全5《2017中国邮轮产业发展报告》中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场《2017中国邮轮产业发展报告》中国超越德国，成为全球第二大6中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场2016年美国依旧为全球最大的邮轮客源地市场，邮轮游客年总量达1152万人次，中国以邮轮出境游客年总量达210万人超越德国成为全球第二大邮轮市场，位列第三的德国邮轮游客年总量达到202万人，位列第四的英国邮轮游客年总量189万人次，位列第五的澳大利亚邮轮游客年总量达到129万人，加拿大与意大利邮轮游客年总量数均为75万人，法国达到57万人，西班牙与巴西则数量相当，均为49万人。中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场2016年美国依旧为全球7亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高全球邮轮市场的高速发展主要是得益于亚洲邮轮市场的发展，亚洲地区是世界邮轮旅游市场中成长最快的新兴市场，也是发展最快的一个分区。亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高全球邮轮市场的高速发展主要8亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高2016年亚洲地区邮轮载客量占全球邮轮市场份额9.2%，即达到227.24万人次，比2015年增长38%，比2012年增长193.5%。近年来的增长速度，2013年比2012年增长55.6%，2014年比2013年增长16.6%，2015年比2014年增长17.7%，是全球增长最快的邮轮市场。亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高2016年亚洲地区邮轮载客9入境靠泊日本第一，中国第二入境靠泊日本第一，中国第二102016年中国母港出入境游客量增长93%根据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）数据统计，2016年全年我国11大邮轮港包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、三亚共接待邮轮1010艘次，同比增长61%。2016年中国母港出入境游客量增长93%根据中国交通运输协会11一、邮轮的发展第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末第二阶段：19世纪末至20世纪初第三阶段：二战期间至20世纪中叶第四阶段：20世纪60年代至21世纪初（二）邮轮发展的四个阶段一、邮轮的发展第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末（二）邮轮12第一阶段：邮轮的兴起（1908-1912）这一时期涌现出了一批著名的邮轮公司：丘纳德（注重速度）白星（注重内部的装饰和乘船的舒适感）劳埃德（给人以现代化的感觉）2022/11/2413第一阶段：邮轮的兴起（1908-1912）这一时期涌现出了一邮轮的发展1.第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末世界上第一家专门的“邮轮”公司——冠达邮轮英国白星航运公司首航时间：1912年4月载客量：2224员工：891“泰坦尼克”号邮轮的发展1.第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末世界上第一14第二阶段：邮轮的发展间歇期（1913-1949）由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。它的辉煌，在TITANIC号的年代达到顶峰。随着飞机的出现，这种跨洋型的带有交通工具性质的邮轮渐衰。第二阶段：邮轮的发展间歇期（1913-1949）由于当时飞机152.第二阶段：19世纪末至20世纪初许多前所未有的豪华装置都在诺曼底号上首次出现第一和第二烟囱间的运动场和网球场；第一个大型室内游泳池；第一个邮船上的剧场可以演出电影和轻歌剧；第一个采用柔光照明和室内广播系统；第一个在全体旅客舱室普及冷暖空调……不仅在当时，甚至直到70年后的今天，诺曼底号也被国际客船界评价为历史上最大、最漂亮、最豪华的邮船。“诺曼底”号2.第二阶段：19世纪末至20世纪初许多前所未有的豪华装置都16邮轮发展历史(间歇期)20世纪30年代，诺曼底号和玛丽女王号等豪华邮轮开始了最早的季节性远洋旅游业务活动第二次世界大战的时候，邮轮改成了军用运输船20世纪60年代，航空公司代替游轮横渡大西洋邮轮发展历史(间歇期)20世纪30年代，诺曼底号和玛丽女王号17邮轮发展历史(衰落期)1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。现在我们选择的邮轮，本身就是我们的目的地，它豪华的娱乐设施成了我们休闲度假的重要部分。现在的邮轮称为CRUISESHIP。邮轮发展历史(衰落期)1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋18邮轮发展历史(衰落期)史上最后一艘传统邮轮是伊丽莎白皇后2号（QueenElizabeth2）。现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大等世界100多个国家和地区。邮轮发展历史(衰落期)史上最后一艘传统邮轮是伊丽莎白皇后2号193.第三阶段：二战期间至20世纪中叶“玛丽王后”号3.第三阶段：二战期间至20世纪中叶“玛丽王后”号20邮轮发展历史(转型兼并期)转型：在经历了衰落的阵痛后，邮轮公司积极谋求转型为了迎合中产阶级和富豪喜欢舒适休闲的娱乐方式，邮轮向奢华与尊贵转型。20世纪70年代，世界最大的邮轮公司嘉年华邮轮公司和第二大邮轮公司皇家加勒。比邮轮公司相继成立兼并：嘉年华收购了丘纳德、歌诗达、公主、冠达、世鹏、风之颂、半岛东方等公司。成为了“世界邮轮之王”加勒比兼并了名人、精致、路易斯邮轮公司丽星兼并了挪威、克罗斯特公司邮轮发展历史(转型兼并期)转型：兼并：214.第四阶段：20世纪60年代至21世纪初4.第四阶段：20世纪60年代至21世纪初22邮轮发展历史(繁荣期)邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代起，世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分激烈。90年代后建的邮轮更大更豪华。TITANIC号在今天只能算小弟弟。但是邮轮的房间却越来越小，这就是CRUISESHIP和OCEANLINER的最大区别。豪华邮轮＋小房间，就可以搭载更多游客，则每人的花费比以前少很多。现在不仅欧美人，就是我们中国人也完全可以承受邮轮的花费。邮轮发展历史(繁荣期)邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代2302.藍寶石公主號SapphirePrincessShipTour9mins02.藍寶石公主號SapphirePrincessSh24二、邮轮产业邮轮产业定义以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，由交通运输、船舶服务、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。二、邮轮产业邮轮产业定义25邮轮产业特点（1）经济要素的集聚性（2）旅游产品的网络性（3）服务对象的全球性（4）文化的多元性邮轮产业特点（1）经济要素的集聚性26邮轮产业的发展（1）转型过渡期（20世纪60年代末~70年代初）（2）成长拓展期（20世纪80年代末~90年代中期）（3）繁荣成熟期（20世纪90年代末~至今）邮轮产业的发展（1）转型过渡期（20世纪60年代末~70年代27【伊丽莎白女王2号】【伊丽莎白女王2号】28邮轮产业链的构成（1）从供给的角度看，三个环节，纵向产业链（2）从国际经验看，邮轮产业链的构成邮轮产业链的构成（1）从供给的角度看，三个环节，纵向产业链29邮轮产业发展的条件（1）邮轮码头（2）邮轮建造（3）商业服务（4）旅游资源与交通（5）物资供应（6）金融保险邮轮产业发展的条件（1）邮轮码头30邮轮产业经济价值链（1）邮轮产业对当地经济的直接贡献（2）邮轮产业的间接贡献邮轮产业经济价值链（1）邮轮产业对当地经济的直接贡献31邮轮产业成长的要素（1）经济发展水平的影响（2）旅游资源质量和分布的影响（3）人群出游方式的影响（4）软硬环境的影响（5）其它政治、社会因素的影响邮轮产业成长的要素（1）经济发展水平的影响32【海钻石号】【海钻石号】33三、世界邮轮旅游业的发展1、邮轮旅游业的定义介于交通运输业与休闲旅游业之间的一种边缘产业。广义与狭义的理解（一）邮轮旅游业基础三、世界邮轮旅游业的发展1、邮轮旅游业的定义（一）邮轮旅游业34三、世界邮轮旅游业的发展2、邮轮旅游业的构成邮轮的设计与建造邮轮的经营与消费码头区域的配套建设（一）邮轮旅游业基础三、世界邮轮旅游业的发展2、邮轮旅游业的构成（一）邮轮旅游业35三、世界邮轮旅游业的发展1、邮轮旅游业的直接经济贡献2、邮轮旅游业的间接经济贡献（二）邮轮旅游业的经济贡献想一想：邮轮旅游业为什么被称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”？三、世界邮轮旅游业的发展1、邮轮旅游业的直接经济贡献（二）邮36三、世界邮轮旅游业的发展1、世界邮轮旅游业的发展历程2、世界邮轮旅游业的现状3、世界邮轮旅游业的发展趋向（三）世界邮轮旅游业的发展历程与现状三、世界邮轮旅游业的发展1、世界邮轮旅游业的发展历程（三）世37【玛丽王后2号】【玛丽王后2号】38四、中国邮轮旅游业的发展1、改革开放之初至上世纪末——中国邮轮旅游业的起步阶段2、进入21世纪至今——中国邮轮旅游呈强劲上升态势（一）中国邮轮旅游业的发展历程四、中国邮轮旅游业的发展1、改革开放之初至上世纪末——中国邮39四、中国邮轮旅游业的发展1、中国邮轮旅游市场潜力巨大2、中国邮轮旅游业存在的问题与展望（二）中国邮轮旅游业的发展前景想一想：中国邮轮旅游业发展的重要驱动力是什么？四、中国邮轮旅游业的发展1、中国邮轮旅游市场潜力巨大（二）中40【歌诗达爱兰歌娜号】【歌诗达爱兰歌娜号】412018年中国邮轮产业发展趋势（一）全国邮轮旅游产业发展，将更加注重整体性与协调性（二）中国邮轮旅游市场发展，将更加注重稳健性与持续性（三）中国邮轮旅游产品设计，将更加注重特色性与差异化2018年中国邮轮产业发展趋势（一）全国邮轮旅游产业发展，将42国际邮轮服务与管理

InternationalCruiseServiceandManagement邮轮业的发展国际邮轮服务与管理

InternationalCruise43学习目标邮轮的发展邮轮产业掌握邮轮旅游业的定义、构成及其经济贡献熟悉世界邮轮旅游业的发展历程、现状与发展趋向了解中国邮轮旅游市场的发展潜力、问题与前景展望学习目标邮轮的发展442009年10月思考为什么邮轮旅游如此受人青睐？2009年10月思考45我们来看几组数据！我们来看几组数据！46根据国际邮轮协会（CLIA）统计，从2004-2016年，全球邮轮市场游客量从每年的1314万跃升到2470万，增长了88%。根据国际邮轮协会（CLIA）统计，从2004-2016年，全47《2017中国邮轮产业发展报告》中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场《2017中国邮轮产业发展报告》中国超越德国，成为全球第二大48中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场2016年美国依旧为全球最大的邮轮客源地市场，邮轮游客年总量达1152万人次，中国以邮轮出境游客年总量达210万人超越德国成为全球第二大邮轮市场，位列第三的德国邮轮游客年总量达到202万人，位列第四的英国邮轮游客年总量189万人次，位列第五的澳大利亚邮轮游客年总量达到129万人，加拿大与意大利邮轮游客年总量数均为75万人，法国达到57万人，西班牙与巴西则数量相当，均为49万人。中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场2016年美国依旧为全球49亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高全球邮轮市场的高速发展主要是得益于亚洲邮轮市场的发展，亚洲地区是世界邮轮旅游市场中成长最快的新兴市场，也是发展最快的一个分区。亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高全球邮轮市场的高速发展主要50亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高2016年亚洲地区邮轮载客量占全球邮轮市场份额9.2%，即达到227.24万人次，比2015年增长38%，比2012年增长193.5%。近年来的增长速度，2013年比2012年增长55.6%，2014年比2013年增长16.6%，2015年比2014年增长17.7%，是全球增长最快的邮轮市场。亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高2016年亚洲地区邮轮载客51入境靠泊日本第一，中国第二入境靠泊日本第一，中国第二522016年中国母港出入境游客量增长93%根据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）数据统计，2016年全年我国11大邮轮港包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、三亚共接待邮轮1010艘次，同比增长61%。2016年中国母港出入境游客量增长93%根据中国交通运输协会53一、邮轮的发展第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末第二阶段：19世纪末至20世纪初第三阶段：二战期间至20世纪中叶第四阶段：20世纪60年代至21世纪初（二）邮轮发展的四个阶段一、邮轮的发展第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末（二）邮轮54第一阶段：邮轮的兴起（1908-1912）这一时期涌现出了一批著名的邮轮公司：丘纳德（注重速度）白星（注重内部的装饰和乘船的舒适感）劳埃德（给人以现代化的感觉）2022/11/2455第一阶段：邮轮的兴起（1908-1912）这一时期涌现出了一邮轮的发展1.第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末世界上第一家专门的“邮轮”公司——冠达邮轮英国白星航运公司首航时间：1912年4月载客量：2224员工：891“泰坦尼克”号邮轮的发展1.第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末世界上第一56第二阶段：邮轮的发展间歇期（1913-1949）由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。它的辉煌，在TITANIC号的年代达到顶峰。随着飞机的出现，这种跨洋型的带有交通工具性质的邮轮渐衰。第二阶段：邮轮的发展间歇期（1913-1949）由于当时飞机572.第二阶段：19世纪末至20世纪初许多前所未有的豪华装置都在诺曼底号上首次出现第一和第二烟囱间的运动场和网球场；第一个大型室内游泳池；第一个邮船上的剧场可以演出电影和轻歌剧；第一个采用柔光照明和室内广播系统；第一个在全体旅客舱室普及冷暖空调……不仅在当时，甚至直到70年后的今天，诺曼底号也被国际客船界评价为历史上最大、最漂亮、最豪华的邮船。“诺曼底”号2.第二阶段：19世纪末至20世纪初许多前所未有的豪华装置都58邮轮发展历史(间歇期)20世纪30年代，诺曼底号和玛丽女王号等豪华邮轮开始了最早的季节性远洋旅游业务活动第二次世界大战的时候，邮轮改成了军用运输船20世纪60年代，航空公司代替游轮横渡大西洋邮轮发展历史(间歇期)20世纪30年代，诺曼底号和玛丽女王号59邮轮发展历史(衰落期)1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。现在我们选择的邮轮，本身就是我们的目的地，它豪华的娱乐设施成了我们休闲度假的重要部分。现在的邮轮称为CRUISESHIP。邮轮发展历史(衰落期)1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋60邮轮发展历史(衰落期)史上最后一艘传统邮轮是伊丽莎白皇后2号（QueenElizabeth2）。现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大等世界100多个国家和地区。邮轮发展历史(衰落期)史上最后一艘传统邮轮是伊丽莎白皇后2号613.第三阶段：二战期间至20世纪中叶“玛丽王后”号3.第三阶段：二战期间至20世纪中叶“玛丽王后”号62邮轮发展历史(转型兼并期)转型：在经历了衰落的阵痛后，邮轮公司积极谋求转型为了迎合中产阶级和富豪喜欢舒适休闲的娱乐方式，邮轮向奢华与尊贵转型。20世纪70年代，世界最大的邮轮公司嘉年华邮轮公司和第二大邮轮公司皇家加勒。比邮轮公司相继成立兼并：嘉年华收购了丘纳德、歌诗达、公主、冠达、世鹏、风之颂、半岛东方等公司。成为了“世界邮轮之王”加勒比兼并了名人、精致、路易斯邮轮公司丽星兼并了挪威、克罗斯特公司邮轮发展历史(转型兼并期)转型：兼并：634.第四阶段：20世纪60年代至21世纪初4.第四阶段：20世纪60年代至21世纪初64邮轮发展历史(繁荣期)邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代起，世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分激烈。90年代后建的邮轮更大更豪华。TITANIC号在今天只能算小弟弟。但是邮轮的房间却越来越小，这就是CRUISESHIP和OCEANLINER的最大区别。豪华邮轮＋小房间，就可以搭载更多游客，则每人的花费比以前少很多。现在不仅欧美人，就是我们中国人也完全可以承受邮轮的花费。邮轮发展历史(繁荣期)邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代6502.藍寶石公主號SapphirePrincessShipTour9mins02.藍寶石公主號SapphirePrincessSh66二、邮轮产业邮轮产业定义以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，由交通运输、船舶服务、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。二、邮轮产业邮轮产业定义67邮轮产业特点（1）经济要素的集聚性（2）旅游产品的网络性（3）服务对象的全球性（4）文化的多元性邮轮产业特点（1）经济要素的集聚性68邮轮产业的发展（1）转型过渡期（20世纪60年代末~70年代初）（2）成长拓展期（20世纪80年代末~90年代中期）（3）繁荣成熟期（20世纪90年代末~至今）邮轮产业的发展（1）转型过渡期（20世纪60年代末~70年代69【伊丽莎白女王2号】【伊丽莎白女王2号】70邮轮产业链的构成（1）从供给的角度看，三个环节，纵向产业链（2）从国际经验看，邮轮产业链的构成邮轮产业链的构成（1）从供给的角度看，三个环节，纵向产业链71邮轮产业发展的条件（1）邮轮码头（2）邮轮建造（3）商业服务（4）旅游资源与交通（5）物资供应（6）金融保险邮轮产业发展的条件（1）邮轮码头72邮轮产业经济价值链（1）邮轮产业对当地经济的直接贡献（2）邮轮产业的间接贡献邮轮产业经济价值链（1）邮轮产业对当地经济的直接贡献73邮轮产业成长的要素（1）经济发展水平的影响（2）旅游资源质量和分布的影响（3）人群出游方式