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苗圃大桥测量控制方案一、概况武咸城际铁路二标苗圃大桥全长437.75m,中心里程为DK058+202.425,孔跨为13-32m简支整孔箱梁，本桥为曲线桥，线间距4.8m,纵坡=+2.0%。。为确保线路整齐顺直，桥梁定位准确，特布设苗圃大桥测量控制网并进行了联测。二、 起算数据及技术标准1、 大桥平面控制网测量起算数据为设计院提供的《精密控制网坐标成果》中平面控制网成果，本桥采用了GPS测量成果点(CPII097和CPII098)；水准测量起算数据为设计院提供的《精密控制网坐标成果》中高程控制网成果，本桥釆用了二等水准点(BSII030和WGBSII038)。2、 施工图要求釆用的测量规范和技术标准：、《客运专线无瞳轨道铁路工程测量技术暂行规定》(铁建设[2006]189号)；、《新建铁路工程测量规范》(TB/T10101-99)；、《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)；、《国家一、二等水准测量规范»(GB/T12897-2006)；三、 人员组织及设备配备建立项目测量队和架子队测量班，由专职测量工程师负责全面管理和技术工作，现配备的测量人员均有测量岗位资质证书。大桥平面控制网釆用4台双频GPS(LeicaGX1230)接收机进行观测。GPS接收机的静态定位标称精度优于土(5mm+lppmXD)o高程控制网釆用2台数字水准仪(LeicaDNA03)。3、项目施工测量使用莱卡TC-204型全站仪(标称测角精度2秒，测距精度2mm+2ppm.)和DSZ2型自动安平水准仪及水准尺，以上仪器由国家技术监督局授权单位检定合格且在有效使用期内。根据工程进展和实际工作需要可适时调配测量人员和测量设备，以满足施工需要。四、施工控制测量方案1.平面控制网：利用控制点CPII097和CPU098作为基线解算边，联测加密点WXT11和WXT12,使用双频GPS(LeicaGX1230)接收机进行观测。观测精度应满足本桥桥轴线相对中误差1/16680,即最弱边相对中误差＜l/25000o平差报告附后，点位布设如图1：80FJ280FJ2（2）高程控制点加密利用二等水准点BSII030和WGBSII038组成一条符合高程线路，同时在施工区域附近布设编号为WXT11和WXT12的水准点，按照二等水准要求对以上各点进行观测。高差闭合差应小

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