监理通信安全注意事项

监督通信安全注意事项一通信管道施工安全规程1.1监理人员进入现场前应检查以下三件事1.1.1施工前环境检查；1.1.2设备检查、库存和储存；1.1.3安全生产、文明施工措施。1.2监理人应检查以下施工标志的名称和设置：1.2.1施工公告牌1.2.2交通信号灯1.2.3施工标志灯1.2.4安全标志1.2.5安全红灯1.2.6防护栅栏1.3监理人应检查储存的材料是否符合以下要求1.3.1施工现场存放物料，避免影响交通、建筑物和设施的安全1.3.2在现场存放水泥应平着码放（宽面向上），一般不应超过四层，在管道沟边放水泥时，平放不应超过二层.现场存放孔板环和蓄水池时，码放高度不应超过二层。1.3.3在现场堆放物料，不得靠近房屋、墙壁和设施，长大工具应放倒。1.3.4监理人员在检查道路上的施工应符合以下要求道路施工作业区周围必须设置护栏设施，并在距来车方向不少于50m的地点设置反光的施工标志或危险警告标志。夜间在围挡设施上设置照明设备，并在距来车方向不少于80m在以下位置设置施工标志或危险警告标志：。在道路上工作的人员应遵守道路交通管理规定，穿戴反光的服饰。当穿越道路时，操作员必须笔直通过，并注意交通，不得在道路上从事与施工作业无关的活动。运送砂石、混凝土和砂浆，不得遗撒，作业结束后清理现场遗留物。操作过程中随时注意行人、骑车人的安全。1.3.5监理人应劝阻或制止下列施工人员的不安全因素：。施工现场作业人员及相关人员，均应戴安全帽，不准穿拖鞋，不准赤脚。上班前和工作中不准喝酒。挖掘管道沟时，至少在操作员之间2m的安全距离，多人挖掘人孔坑时，展位要妥当，防止相互碰撞。管道沟、人孔坑深度在1m以上，作业人员上下沟、坑须使用梯子，不要踩踏地下管线、设施及护土板。在管沟或人孔内工作时，不准随意拆除护土板，应随时观察沟、坑壁有无异常情况。在管道沟、人孔坑内作业时，不要自上而下或自下而上投掷工具或杂物。严禁在管道沟、躺在人孔内休息。当人孔坑已经回填土的情况下，人孔内作业应按要求设置安全标志。大车运输砂石、混凝土、砂浆直接往沟、坑倾倒时，车轮距沟、坑边沿至少保持30cm的距离，并应采取有效措施，以防失控坠入沟、坑。砌人孔时，人孔坑边缘不要放太多砖，随用随运到坑边，不得直接往下扔砖，支搭脚手架要稳妥、牢固。搬运安装人孔圈，应防止彭寿或砸脚，安装后盖好人孔。铺设管块(水泥)时，前后配合要适当，防止砸脚或挤手。1.3.6监理人遇到以下情况之一：，必须支撑护土板管道沟、人孔靠近高速公路。在与其他管沟的交叉处或接近平行距离处。受条件限制，无法按要求防止边坡。靠近建筑物和建筑设施。地下水位高于沟渠、坑底部时。回填中、砂石、流砂地带。机动车辆临时桥的架设。支撑土壤保护板的操作要求取决于具体情况，边挖掘边支撑。支撑护土板，木板要与沟、坑壁贴实，支撑密排土壤保护板，接缝尽可能严密，不留缝隙。撑木顶的文职要选好，既要顶住两侧的挡土板，又不得支得过低。撑木顶的松紧要适度，最好不要自然滑动或摔倒。二通信线路施工安全规程2.1监理人员进入现场前应检查以下三件事2.1.1施工前环境检查；2.1.2设备检查、库存和储存；2.1.3安全生产、文明施工措施。2.2在以下地方工作时，主管必须设置安全标志，白天用红旗，晚上用红灯，以便引起行人和各种车辆的注意，必要时设立护栏或请当地交通民警协助，以保证安全。2.2.1街道或公路转角；2.2.2阻碍行人或车辆的地方；2.2.3穿越道路需要临时暂停交通的地方；2.2.4行人和车辆可能掉入的沟渠、坑处；2.2.5打开盖子的那个人（手）孔处；2.2.6安全标志应随工作地点的变化而转移，工作完毕要立即拆除；2.2.7凡需要阻断交通时，必须经相关部门批准；2.2.8在铁路、船舶航行的桥梁和河道附近不得使用红灯或红灯，以免引起误会造成意外，应根据有关部门的规定设置标志；2.2.9防止所有非工作人员进入操作区域；2.2.10在道路上挖沟、坑洞除设置标志外，如有必要，应使用钢板覆盖或修建临时桥梁以确保通行；2.2.11自行车、三轮车或其他吴江银行不得更换安全标志。2.3监理人应检查或提醒施工人员在架空线路施工段注意以下安全规定：。2.3.1挖杆洞、拉线坑时，遇有煤气管、应立即架设水管或电力电缆。2.3.2在靠近房屋或围墙处挖杆坑、拉线坑时，如果有坍塌的危险，采取保护措施。2.3.3爆破法开挖杆坑、拉线坑时，必须经相关部门批准。2.3.4立杆必须保证足够的人力、吊车，并由有经验的人员负责，明确分工，统一指挥，各负其责。立杆前检查工具是否齐全，安全牢固。2.3.5立杆时非施工人员一律不准进入施工现场，在房屋附近立杆时不要碰触屋檐和电力杆线，在铁路、公路、在厂矿和人稠密地区附近架设电杆时，应指派专人维护现场。2.3.6根据现场环境，必须使用夹杆安装电杆、晃绳、吊车等。2.3.7新立起的电杆，未经土壤压实，不得在电杆上作业。2.3.8拆除线路时，先检查杆根部是否牢固，如发现杆根强度不够时，应采取临时支撑措施，以免发生倒杆事故。2.3.9拆除电杆必须首先拆除赶上，再拆除拉线。拆除线条时由下层两边逐渐向上拆，保持张力平衡，不要拆下一侧的所有管路，防止倒杆事故。2.3.10拆除跨越供电线路、公路、街道、河流、应首先拆除铁路线的交叉部分，并设专人指挥杆上人员注意安全。2.4主管提醒高空作业人员注意以下安全规定。2.4.1在安装电杆之前，必须证明检查电杆根部的埋深是否有破裂的危险，如发现已折断、腐烂或不牢固的电杆，未加固前切勿攀登，水泥地面或地面冻结无法检查时，应顺线路方向上杆，并观察周围有无电力线或其他障碍物等。2.4.2穿上杆子之前，必须仔细检查脚扣、安全带各部位有无伤痕，脚扣应适合杆径大小，严禁将交拉大或窝小。2.4.3在放上作业行走时，瓦房走尖，平房走边，石棉瓦房走钉，机制水泥瓦房走脊，顶棚走棱。在天花板上工作时，必须使用手提灯。2.4.4在杆上升高或降低吊线时，必须使用紧线器，不需肩扛或推拉，小对电缆可以用梯子支撑。2.4.5沿起重线使用挂板或竹梯时，必须先检查电杆是否会倾倒，吊线、夹板、线担是否松脱，确认安全后方可进行作业。2.4.6严禁站立或蹲坐在窗台和阳台的边缘上，如果必须在窗台上作业时，确保系好安全带，并将围栏绳系在室内牢固的物体上，严禁从窗户向外抛掷缆线和杂物。2.4.7不允许两个人同时在同一根杆子上工作，上杆后安全带围杆绳应系在距杆稍50cm以下。赶上作业时，杆下需采取防护措施或专人监护。2.4.8装载电杆时，不要携带任何重型工具和材料，杆上与地面人员间不得随便仍抛工具、材料。2.4.9紧拉线时，杆上不准有人作业，待紧妥后方准上杆作业。在角杆上作业时，站在与线张力方向相反的一侧，以防线条脱落将人弹下摔伤。2.5监督人应提醒在电力线附近工作的人员注意以下安全管道。2.5.1在电源线下方或附近工作时，必须严防与电力线接触。进行吊线架设、紧线和设置拉线等作业时，应与高压线保持最小净距：35kV以下线路为2.5m；35kV以上线路为4m。2.5.2在三电（电灯、电车、电话）合用的水泥杆上作业时，必须与电力线、电灯线、接户线、电车馈线、变压器和闸刀开关等电力设备应保持一定的安全距离，以免发生危险。2.5.3在注作业过程中，遇到有不明用途性质的线路时，一律按电力线处理。当电杆上面有电力线时，作业人员上杆作业时头部不得超过杆顶。所用的工具与材料不得触及去附属设备。在操作过程中，如果电力线或轻型家庭线路接触、断裂并落在通信线路或操作区域的线路上，应立即停止作业。2.5.4在高压线下方架设吊线时，铺设或拧紧时，应使用干绳控制线路，使其不超过电杆顶部，线条蹦起导致高压线放电事故或触电事故。2.5.5在架空电力线附件进行起重工作时，起重设备与被吊物和电力线之间的最小距离不得小于下表规定的距离。起重设备与被吊物和电力线之间的最小距离表电压1kV以下6T0kV35T10kV220kV以上距离（m）1.5m2m4m6m2.6监理人员提醒在人（手）在孔内工作的人员应遵守以下安全规定2.6.1开启人（手）孔必须使用专用钥匙。人（手）孔盖上如有堆积物，