二级建造师之二建公路实务题库带答案（名师推荐）

二级建造师之二建公路实务题库带答案（名师推荐）第一部分单选题(50题)1、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是（）

A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度

B.钢筋保护层必须保证不小于3cm

C.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比

D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h

【答案】：C

2、当遇到有地下泉眼，应设置的排水设施是（）。

A.暗沟

B.渗井

C.排水沟

D.渗沟

【答案】：A

3、高速公路基层用碎石，应采用（）的加工工艺。

A.冲击破碎

B.反击破碎

C.颚式破碎

D.辊式破碎

【答案】：B

4、隧道围岩详细定级时，应对岩体基本质量指标进行修正的情况不包括()。

A.有地下水

B.存在低初始应力

C.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用

D.存在高初始应力

【答案】：B

5、滑模摊铺水泥混凝土路面时，控制路面高程的设施是()。

A.模板

B.基层

C.基准线

D.自动抹平板装置

【答案】：C

6、下列属于反循环回转钻孔的特点的是（）。

A.钻进与排渣效率较低

B.需要用较高质量的泥浆

C.钻渣不会堵塞管路

D.接长钻杆时装卸简单

【答案】：B

7、软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土属于（）级公路隧道围岩。

A.I

B.Ⅲ

C.V

D.Ⅵ

【答案】：D

8、下列（）不是水泥稳定碎石基层裂缝的防治措施。

A.严格控制加水量

B.适量掺加粉煤灰

C.碎石级配因接近要求级配范围的中值

D.控制水泥质量

【答案】：B

9、公路工程工程量清单的数量是（）。

A.实际数量

B.支付数量

C.计量数量

D.预算数量

【答案】：D

10、无侧限抗压强度试验检测的试件为（）。

A.高：直径=1：2的圆柱体

B.长方体

C.高：直径=1：1的圆柱体

D.正方体

【答案】：C

11、涵洞由洞身和（）两部分组成。

A.洞口

B.基础

C.基础和铺底

D.铺底

【答案】：A

12、在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的设施是（）。

A.暗沟

B.渗井

C.截水沟

D.急流槽

【答案】：A

13、填隙碎石应均匀地撒铺在已压稳的集料层上，松铺厚度宜为（）mm。

A.25~30

B.20~25

C.15~20

D.10~15

【答案】：A

14、关于连拱隧道施工的说法，错误的是（）

A.主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道

B.主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于20m

C.开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞

D.采用导洞施工时，导洞宽度宜大于4

【答案】：B

15、下列选项中，不属于沥青混凝土路面产生横向接缝病害的原因是（）。

A.横向接缝施工时先进行纵向碾压，再进行横向碾压

B.采用平接缝，边缘处理成垂直面

C.采用斜接缝时，搭接长度为20cm

D.横向接缝处摊铺机起步速度要快

【答案】：B

16、热拌沥青混合料路面试验段开工前（）d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】：D

17、石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑；②检测签认；③振动碾压；④路基整修；⑤路基成型；⑥摊铺平整。其中正确的顺序是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】：B

18、对高速公路和一级公路，水泥稳定材料从装车到运输至现场，超过（）h时应作为废料处置。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

19、在路拌法水泥稳定土基层施工中，四个工序编号为：①准备下承层；②拌和；③洒水闷料；④整形，正确的工序先后排列是（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

D.①③②④

【答案】：D

20、位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于（）m的隧道，应进行地表沉降量测。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

21、热拌沥青混合料运输时，以下要求正确的是（）

A.雨天运输车配备覆盖篷布以防雨淋，晴天不应覆盖篷布

B.运输车的车厢内保持干净，运输车应配备覆盖篷布

C.已离析、硬化在运输车厢内的混合料，应运回拌合站重新拌合

D.低于规定铺筑温度的混合料应与高温料混合摊铺，以保证摊铺温度

【答案】：B

22、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。

A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B.初压采用钢轮压路机静压1～2遍

C.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

D.边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型夯实机直接夯实

【答案】：D

23、关于爆炸挤淤材料要求的说法，错误的是()。

A.水下爆炸宜选用抗水性能好的乳化炸药

B.水下传引爆器材宜选用导爆索或导爆管

C.采用电雷管作为起爆器材时，应采用两发同型号的串联电雷管

D.严禁使用加强帽歪斜的电雷管

【答案】：C

24、拱涵采用片石回填时，其施工方法有（）。

A.分层填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和竖向填筑法

C.分层填筑法和竖向填筑法

D.混合填筑法与片石套拱法

【答案】：A

25、雨期开挖路堑时，正确的做法有（）。

A.边坡宜一次挖到设计坡面

B.挖至设计标高以上200～300mm时应停止开挖

C.停止开挖后在两侧开挖临时排水沟

D.雨期开挖岩石路基，炮眼宜垂直设置

【答案】：C

26、下列说法属于反循环回转钻孔方式的特点的是（）。

A.泥浆通过钻杆中心喷入钻孔内

B.钻进与排渣同时进行

C.钻渣容易堵塞管路

D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒

【答案】：C

27、锁口钢结构挡板支护适于基坑开挖深度大于4米或者（）。

A.地下水位较低

B.地下水位较高

C.地下水位很高

D.施工水位较高

【答案】：B

28、三角网基线设置，其三角网所有角度宜布设在（）。

A.10°～20°

B.20°～60°

C.30°～120°

D.50°～130°

【答案】：C

29、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，下列不需要专家论证的专项施工方案是（）。

A.深度≥5m的基坑的土方开挖

B.高度≥30m的岩质边坡

C.小净距隧道

D.长度≥150m的钢管拱安装

【答案】：B

30、骨架植物防护类型不包括（）。

A.浆砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心块护坡

C.窗孔式护面墙

D.锚杆混疑土框架植草

【答案】：C

31、关于钢筋加工场的说法，错误的是（）。

A.钢筋应垫高堆放，高地20cm以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则

B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设

C.钢筋加工场应做硬化处理

D.场地四周应设置排水沟

【答案】：B

32、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。

A.围岩压力

B.锚杆压力

C.隧底隆起

D.周边位移

【答案】：D

33、(2021年第1批真题)根据《公路工程设计变更管理办法》，关于公路工程设计变更的说法，正确的是（）。

A.重大设计变更由省级交通主管部门负责审批

B.项目法人不可以直接提出公路工程设计变更的建议

C.超过初步设计批准概算的变更属于较大设计变更

D.对较大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请

【答案】：D

34、在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为（）。

A.1%

B.2%

C.1.5%

D.3%

【答案】：A

35、填石路堤施工过程中，每填高（）m宜检测路基中线和宽度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

36、对危险性较大的分部分项工程施工方案的技术交底属于（）

A.第一级技术交底

B.第二级技术交底

C.第三级技术交底

D.第四级技术交底

【答案】：B

37、下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法，错误的是（）。

A.预拱度的控制

B.支座预埋件的位置控制

C.大梁安装时梁与梁之间高差控制

D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

【答案】：D

38、梁式桥净跨径是指（）上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。

A.低水位

B.设计洪水位

C.通航水位

D.施工水位

【答案】：B

39、沥青碎石玛碲脂混合料（SMA）的结构类型是（）。

A.密实一骨架型结构

B.密实一悬浮型结构

C.骨架一空隙型结构

D.空隙一悬浮型结构

【答案】：A

40、先张法预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于（），同时不得大于构件最短边长的4%。

A.2mm

B.5mm

C.2cm

D.5cm

【答案】：B

41、在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，其施工工艺中最后一个步骤是（）。

A.割断塑料排水板

B.拔出套管

C.摊铺上层砂垫层

D.机具移位

【答案】：C

42、（）通风断面大、阻力小，可提供较大的风量，是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。

A.风管式

B.巷道式

C.风墙式

D.循环式

【答案】：B

43、路面基层排水施工中，用作水泥面层的排水基层时，宜采用（）。

A.沥青处治碎石骨料，最大粒径宜为20mm

B.沥青处治碎石骨料，最大粒径可选用25mm

C.水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径可选用25mm

D.水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径宜为20mm

【答案】：C

44、公路隧道围岩分级的依据是（）。

A.以围岩或土体的主要定性特征

B.围岩基本质量指标

C.修正的围岩基本质量指标

D.初步定级的依据加详细定级的修正因素

【答案】：D

45、桥面与低水位之间的高差，或者桥面与桥下线路路面之间的距离称为（）。

A.桥梁高度

B.桥下净空高度

C.桥梁建筑高度

D.净矢高

【答案】：A

46、预应力钢筋钢绞线应进行的试验不包括（）。

A.表面质量

B.直径偏差

C.长度校核

D.力学性能

【答案】：C

47、下列不属于冬期施工开挖路堑表层冻土的方法的是（）。

A.爆破冻土法

B.机械破冻法

C.人工破冻法

D.焙烧冻土法

【答案】：D

48、某合同段施工时，施工单位采用粒料桩振冲置换法处理软基，处理软基用到的机械设备是（）。

A.喷粉桩机

B.振动打桩机

C.振冲器

D.柴油打桩机

【答案】：C

49、采用锚杆挂网喷射混凝上加固坑壁时，符合要求的做法是（）

A.浆的压力宜不小于0.2MPa

B.孔深小于或等于4m时，宜采用先注浆后插人错杆的施工工艺

C.孔深大于4m时，宜先插入锚杆后注浆

D.锚杆插人孔内后应居中固定，注浆应采用孔底注浆法，注浆管应插至距孔底100-150m处

【答案】：A

50、下列关于明洞施工说法，错误的是（）。

A.墙背回填应两侧对称进行

B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工

C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出

D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填

【答案】：D

第二部分多选题(50题)1、下列关于雨期施工说法错误的是（）。

A.雨期路堤应分层填筑，每一层表面设2%～4%的排水横坡

B.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实

C.雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面

D.雨期开挖路堑，当挖至路床顶面时应停止开挖

E.雨期开挖岩石路基，炮眼必须水平设置

【答案】：CD

2、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是（）。

A.通过资格预审的申请人少于3个的4

B.投标人少于3个的

C.所有投标均被否决的

D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的

E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价

【答案】：ABCD

3、以下哪些路段需要进行试验路段（）。

A.二级公路路堤

B.一级公路路堑

C.三级土石路堤

D.三级特殊地段特殊填料路堤

E.四级采用新技术，新工艺的路基

【答案】：ACD

4、一般路堤施工要求正确的做法有（）。

A.拓宽路堤填筑前，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施

B.拓宽部分的基底清除原地表土应不小于0.3m

C.老路堤坡面，清除的法相厚度应不小于0.2m

D.上边坡的既有防护工程宜拆除后再进行路基开挖

E.下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定

【答案】：AB

5、关于工程防护施工中的说法，正确的有（）。

A.喷射混凝土宜自上而下进行

B.浆砌片石护坡，宜在路堤沉降前施工，防止产生不均匀沉降

C.喷射混凝土初凝后，应立即养护，养护期一般为7～10d

D.锚杆孔深应大于锚固长度200mm

E.铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土

【答案】：CD

6、无机结合料稳定基层接缝和调头处的处理，以下（）施工要求是正确的。

A.同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接

B.前一段拌和整形后，留1～3m不进碾压

C.后一段施工时，前段留下未压部分，应再加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压

D.每天最后一段末端应按施工缝处理

E.必须分两幅施工时，纵缝必须斜接

【答案】：ACD

7、（2014年真题）圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外，还包括（）。

A.涵管长度

B.涵管厚度与涵顶填土厚度

C.管座宽度与厚度

D.相邻管节底面错口

E.涵底流水面高程

【答案】：ACD

8、预拱度偏差防治措施正确的有（）。

A.提高支架基础,支架及模板的施工质量

B.严格控制张拉时的混凝土强度

C.预制梁存梁时间宜长

D.及时调整预拱度误差

E.波纹管的安装定位应准确

【答案】：ABD

9、照明方式可以分为（）。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明

E.应急照明

【答案】：ACD

10、（2021年第2批真题）根据《公路工程标准施工招标文件》，第200～700章清单综合单价包括的费用有（）。

A.直接费

B.施工辅助费

C.规费

D.安全生产费

E.工程一切险

【答案】：ABC

11、下列有关先简支后连续的梁施工，符合规定的是（）。

A.在一片梁中，临时支座顶面的相对高差不应大于2mm

B.应在一联梁全部安装完成后方可进行湿接头混凝土的浇筑

C.永久支座应在设置湿接头底模之后安装

D.湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑

E.湿接头混凝土的养护时间应不少于7d

【答案】：ABD

12、竣工验收委员会成员有（）。

A.项目法人

B.设计单位

C.施工单位

D.交通运输主管部门

E.质量监督机构

【答案】：D

13、下列公路界碑施工要求正确的有（）。

A.应在边坡坡脚或坡口处设置

B.碑体应垂直

C.出地面部分的高度应保持一致

D.碑顶应保持同一水平高度

E.埋设界碑的回填土应压实

【答案】：BC

14、对公路隧道围岩详细定级时，应对岩体基本指标进行修正的情况有（）。

A.有地下水

B.存在高初始应力

C.存在低初始应力

D.围岩土体潮湿

E.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用

【答案】：AB

15、（2018年真题）根据《公路工程标准施工招标文件》，除专用合同条款另有约定外，在履行合同中发生（）的情形应属于工程变更。

A.承包人未违约情况下，取消合同中任何一项工作，转由发包人自己实施

B.改变合同中任何一项工作的施工时间

C.改变合同工程的位置

D.改变合同中任一工作的质量

E.为完成工程需要追加的额外工作

【答案】：BCD

16、(2021年第1批真题)路基施工前应设置标识桩的位置有（）。

A.路基用地界

B.路堤坡脚

C.弃土堆

D.护坡道

E.边沟

【答案】：ABCD

17、属于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的有（）。

A.水泥安定性不合格

B.骨料为风化性材料

C.混凝土搅拌时间过长

D.骨料含泥料过大

E.水胶比小的混凝土

【答案】：ABCD

18、桥梁基坑开挖中，加固坑壁措施有（）。

A.挡板支撑

B.钢木结合支撑

C.锚杆支护

D.混凝土护壁

E.砌石护坡

【答案】：ABCD

19、关于明挖扩大基础施工的说法，正确的有（）。

A.当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁

B.土质较差且有严重流砂现象时，可设集水坑排水

C.当基坑为不稳定强风化岩质地基时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡

D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少0.5m

E.采用简易钢板桩进行基坑支护时，基坑开挖深度不宜大于4m

【答案】：AC

20、（2014年真题）公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（）。

A.不良行为信息

B.表彰奖励类良好行为信息

C.自有及租赁设备基本情况

D.资质、资格情况

E.信用评价信息

【答案】：ABD

21、马歇尔稳定度试验可测定沥青混合料的指标有（）。

A.稳定度

B.水稳性

C.低温性能

D.流值

E.高温性能

【答案】：AD

22、选用水泥除满足规定外，还应通过混凝土配合比试验确定()。

A.弯拉强度

B.抗压强度

C.耐久性

D.工作性

E.安全性

【答案】：ACD

23、公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（）。

A.不良行为信息

B.表彰奖励类良好行为信息

C.自有及租赁设备基本情况

D.资质、资格情况

E.信用评价信息

【答案】：ABD

24、公路机电工程分项二级资质的企业可承担的工程范围有()。

A.公路桥梁工程健康监测

B.公路隧道工程健康监测

C.二级公路通信系统

D.二级公路收费系统

E.二级公路中央控制系统

【答案】：CD

25、下列关于水泥混凝土路面纵缝设置与施工，说法错误的是（）。

A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缩缝

B.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向施工缝

C.采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入

D.当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力检验

E.纵缝拉杆应采用光圆钢筋，设在板厚中央

【答案】：AB

26、公路隧道超前支护工程的主要技术措施有（）。

A.钢拱架和格栅钢架

B.?超前小导管

C.管棚

D.围岩预注浆加固

E.超前锚杆

【答案】：BCD

27、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定，当隧道工程满足（）时，应进行施工安全风险评价。

A.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程

B.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程

C.长度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的20%及以上的隧道工程

D.连拱隧道和小净距隧道工程

E.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程

【答案】：ABD

28、公路工程项目的直接工程费包括（）。

A.规费

B.材料费

C.施工机械使用费

D.人工费

E.企业管理费

【答案】：BCD

29、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的有（）。

A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格

B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量

C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面

D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题

E.直眼掏槽凿岩作业比较方便，不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式

【答案】：AB

30、隧道施工中，监控量测Ⅰ级管理的是（）。

A.支护结构出现开裂

B.渗水压力或水流量突然增大

C.地表出现开裂

D.水体颜色产生变化

E.地表出现坍塌

【答案】：AC

31、下列属于“重大事故隐患治理方案”的内容的是（）。

A.预防与预警措施

B.治理的目标和任务

C.治理的时限和要求

D.负责治理的机构和人员

E.危险性分析

【答案】：BCD

32、截水沟施工应符合的规定有（）。

A.截水沟应先行施工，与其他排水设施衔接时应平顺，纵坡宜不大于3%

B.截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡

C.路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆脚1～5m

D.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0m

E.截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口

【答案】：BCD

33、以下关于暗沟（管）施工要点的说法，正确的有（）。

A.暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流

B.沟底不能埋入不透水层内

C.暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置

D.寒冷地区的暗沟出口处也应进行防冻保温处理

E.暗沟采用混凝土砌筑时，沿沟槽底每隔10～15m应设置沉降缝和伸缩缝

【答案】：ACD

34、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是（）。

A.通过资格预审的申请人少于3个的4

B.投标人少于3个的

C.所有投标均被否决的

D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的

E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价

【答案】：ABCD

35、（2016年真题）某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石数量时，不考虑的因素有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

【答案】：C

36、(2021年第2批真题)根据《公路工程标准施工招标文件》第200-700章清单综合单价包括的费用有（）。

A.直接费

B.施工辅助费

C.规费

D.安全生产费

E.工程一切险

【答案】：AB

37、下列关于水泥混凝土路面原材料的说法，错误的是（）。

A.采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥

B.高温期施工宜采用早强型水泥

C.当碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐水泥

D.低温期宜采用普通型水泥

E.中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥

【答案】：BD

38、石方路基实测项目有()。

A.压实度

B.纵断高程

C.中线偏位

D.路拱横坡

E.边坡坡度和平顺度

【答案】：BCD

39、沥青路面结构层可由（）组成。

A.面层

B.垫层

C.基层

D.透层

E.底基层

【答案】：ABC

40、（2016年真题）某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石数量时，不考虑的因素有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

【答案】：C

41、公路施工机械化与管理研究机械的施工配置及合理运用施工机械，是为了达到（）的目的。

A.提高机械作业的生产率

B.提高工程施工质量

C.降低对环境的污染

D.降低机械运转费用

E.延长机械使用寿命

【答案】：AD

42、下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有（）。

A.周边位移

B.围岩压力

C.围岩体内位移

D.锚杆轴力

E.拱顶下沉

【答案】：BCD

43、（2021年第1批真题）根据锚固形式分类，隧道锚杆类型有（）。

A.全长粘结型

B.中空注浆型

C.端头锚固型

D.摩擦型

E.预应力型

【答案】：ACD

44、（2019年真题）公路施工过程基本组织方法除流水作业法外，还有（）。

A.矩阵作业法

B.时差作业法

C.班组作业法

D.平行作业法

E.顺序作业法

【答案】：D

45、拱式体系的主要承重结构是（）。

A.拱箱

B.拱肋

C.腹板

D.桥面结构

E.承台

【答案】：AB

46、关于滑坡排水的说法，正确的有（）。

A.必须在滑动面以内修筑1～2条环形截水沟

B.应平整夯实滑坡体表面的土层

C.地下水可采用暗沟排出或对地下水进行封闭

D.滑坡体上的裂隙和裂缝应采取灌浆、开挖回填夯实等措施予以封闭

E.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流

【答案】：BD

47、关于公路工程竣（交）工验收的说法，错误的有（）。

A.交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构应参加交工验收

B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收

C.竣工验收质量等级评定分为合格与不合格

D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”

E.各合同段全部验收合格后，项目法人应及时完成“公路工程竣工验收报告”

【答案】：AC

48、下列关于拌合站选址说法正确的是（）。

A.满足用地合法，周围无塌方、滑坡等地质灾害

B.离集中爆破区300m以外

C.远离生活区、居民区

D.设在居民区的上风向

E.运输便利，经济合理

【答案】：AC

49、马歇尔稳定度试验时，除沥青混合料马歇尔试验仪外，还需要的试验仪器设备有（）。

A.气压计

B.真空保水容器

C.烘箱

D.恒温水槽

E.天平

【答案】：BCD

50、一条路的交通信号监控系统通常由()等组成。

A.紧急电话控制台

B.监控分中心

C.外场设备

D.监控节点(若有的话)的计算机系统

E.传输通道

【答案】：BCD

第三部分大题(50题)1、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1．55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1．5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。

【答案】：1．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员，发现破损，应及时更新。

【解析】

1．材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商：(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标)，由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告，在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于3家。(3)其他方式，施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意，不管采用哪种方式，都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验，材料合格后才能签订采购合同，这也是一个重要的程序。2．本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚，我们只需按照其先后顺序，用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大，主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3．该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述，由于“当灌注混凝土进行到10m时，出现坍孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理”，因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题，使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。“当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”，从而产生断桩。该类题目相对灵活，要求考生不仅要掌握教材知识，还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目，是重要的考点。

2、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4d上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。

【问题】

1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。

2.针对事件2，列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件3中，施工是否正确，如不正确，指出问题所在。4.针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。

【答案】：1.透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。

2.（1）沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。（2）沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m；摊铺机参数包括结构参数和运行参数。（3）沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。（1）如遇大风或要下雨时，不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。（2）透层油喷洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。

3、

【背景资料】

甲公司中标某二级公路工程，全长560m，行车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40～50m距离。2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。

【问题】

1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。

2.指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。

【答案】：

4、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内，施工进行了结构防排水施工，压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，使洞身开挖面至支护面长达15m，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。

【问题】

1.按照隧道跨度划分，左右线隧道属于什么隧道，说明理由。

2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？4.指出压浆顺序中错误之处，并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容？

【答案】：1.左右线隧道是中跨度隧道。理由：按跨度分，小跨度隧道（B﹤9m）、中跨度隧道（14m﹥B≥9m）、大跨度隧道（18m﹥B﹥14m）、超大跨度隧道（B≥18m）。

2.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有：周边位移、拱顶下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中，“从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向”错误，应改为：从无水、少水的地段向有水或多水处；从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。

5、背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h，路基宽度10m。桩号K15＋000～K18＋000为石方开挖地段，石方含量达80%。桩号K18＋000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m为第二级台阶，1.5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容

【答案】：1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是：施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆；摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车；压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作：（1）做好施工前的准备工作；（2）机械设备使用管理；（3）建立机械使用责任制；（4）操作人员管理；（5）机械设备档案管理。

6、背景资料：某项目部在施工中需要用大量施工机械，为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制，要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题：1．根据机械使用责任制的要求，项目经理的做法是否正确说明理由。

2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3．按照机械事故的分类要求，背景中的两起事故分别是哪类事故4．机械事故发生后如何进行妥善处理

【答案】：1．不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2．工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理，机械、生产部门应设立专职机构和人员，来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育，要求他们严格遵守安全操作规程，不仅要保证本机和本机组人员的安全，而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查，定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查，经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查，发现问题及时处理。3．分别属于责任事故和非责任事故。4．机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育；(3)在处理过程中，对责任者要追究责任，对非责任事故也要总结教训；(4)单位领导忽视安全，追究领导责任；(5)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

7、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程（K3+000～K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段为沥青混凝土路面，K12+000～K18+000为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平基层：16～36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核，K12+000～K18+000段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：严格配置机械设备，沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h，摊铺宽度6m，压实后沥青混凝土密度为

2.35t/m3,运输车辆载重量为15t，混合料运到摊铺现场时间为13min，返回拌合场时间为9min，在现场卸料及其他等待时间为3min，车辆储备系数取1.1。措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四：场地建设按照标准化施工，满足安全、实用和美观等要求，对自建房屋提出下列要求：①最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层；②每组不超过10栋，组与组之间的距离不小于6m；③栋与栋距离不小于4m，房间净高不低于

2.5m；④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施，严禁电力取暖。

【问题】

1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型？

【答案】：1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。

2.（1）基层标高控制

8、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。

【问题】

分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。

【答案】：(1)第一组：50.5MPa，51.5MPa，61.2MPa，一个测值与中间值的差值超中间值15％，测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组：50.5MPa，54.7MPa，57.1MPa，以三个试件测值的算术平均值为测定值，取平均值54.1MPa。(3)第三组：50.1MPa，59.3MPa，68.7MPa，有两个测值与中间值的差值均超过15％，该组试件无效。

9、

【背景资料】

某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩，主墩基础为直径

2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。

2.采用导管法浇筑水下混凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项？3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。4.如何选择施工机械？简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥？

【答案】：1.常见的质量控制点有：桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。

2.采用导管法进行水下混凝土灌注。（1）导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验，合格的导管才能使用；（2）导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起；（3）导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合，配备标准为“每5000万元合同额配备一名，不足5000万元的至少配备1名”，本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则：（1）施工机械与工程具体实践相适应；（2）使用机械应由较好的经济性；（3）应能保证工程质量要求和施工安全；（4）合理的机械组合。5.（1）招标方式正确，招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。（2）对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价。

10、某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场，并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题：1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。

【答案】：1．钢筋验收：应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定，钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存：钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。2．需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行，而不能施工单位自己选定。3．错误一：项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法：当钢筋需要代换时，应得到设计人员的书面认可。错误二：对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。正确做法：钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4．计算预应力筋的下料长度还应考虑：焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

11、

【背景资料】

某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩，主墩基础为直径

2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。

2.采用导管法浇筑水下混凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项？3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。4.如何选择施工机械？简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥？

【答案】：1.常见的质量控制点有：桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。

2.采用导管法进行水下混凝土灌注。（1）导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验，合格的导管才能使用；（2）导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起；（3）导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合，配备标准为“每5000万元合同额配备一名，不足5000万元的至少配备1名”，本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则：（1）施工机械与工程具体实践相适应；（2）使用机械应由较好的经济性；（3）应能保证工程质量要求和施工安全；（4）合理的机械组合。5.（1）招标方式正确，招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。（2）对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价。

12、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如下：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5～8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。问题：1.二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？

2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。

【答案】：1.考虑因素：①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台班数（或台班制度数）。③机械台班生产率（或生产能力）。④机械利用率。

2.A施工放样（或测量,或放线）,B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝）；后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一起拌和）,并与后段一起碾压。4.错项：弯沉、回弹模量。漏项：厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的：N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数；P—计划时段内应完成的工程量(m3)；W1—计划时段内的制度台班数；Q—机械的台班生产率（m3／台班）；KB—机械的利用率。[解答分析]这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题，考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。

2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝（即工作缝和调头处）的处理。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。[解答分析]这是一道公路工程施工管理的题，考核考生对路面工程质量检验的掌握。

13、背景资料：某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：1．施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2．在质量控制方面，还应开展哪些质量控制

【答案】：1．不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2．预拱度和伸缩缝安装质量控制。

14、某高速公路跨江特大桥项目，中标价

2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+1

2.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ

2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。问题：1．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。

【答案】：1．临时码头、围堰及施工平台2．更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3．双导梁架桥机架设法最合理。理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元，自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元，合计6000元+3000元=9000元。

15、背景资料：某高速公路M合同段（K17＋300～K27＋300）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000（土石比例为6：4），填方249000，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商，设计单位将土石比例调整为3.4：6．6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

【问题】

事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。

【答案】：事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×（19-16）=720（万元）]，超过500万元的规定。

16、甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。（3）混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘板。（4）为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组的试件，标准养护28d，进行相关试验。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。

【问题】

1.简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。

2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。

【答案】：1.双方安全生产责任的关系是：（1）甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；（2）甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；（3）桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。

2.（1）正确。（2）正确。（3）正确。（4）错误。改正：混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。（5）错误。改正：按实际伸长量进行校核，预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。（6）正确。3.补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工（木工）、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为40mm×40mm×160mm。标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。

17、背景资料：《公路工程国内招标文件范本》指出：投标人必须通过资格预审并取得投标资格；投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守相关规定；投标人编写的投标文件，应包括必须的内容；分标段招标的，招标人应合理划分标段。问题：1．投标人若以联合体形式投标，必须遵守哪些规定2．投标人编写投标文件，应包括的内容有哪些3．公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的

【答案】：1．投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守以下规定：(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50％。2．投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：(1)投标书及投标书附录；(2)投标担保；(3)授权书；(4)联合体协议书(如有)；(5)标价的工程量清单；(6)施工组织设计；(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)；(8)选择方案及其报价(如果有)；

18、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

【答案】：1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。3．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。4．排除地面水的方法：设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法：有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5．石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。

19、甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。（3）混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘板。（4）为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组的试件，标准养护28d，进行相关试验。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，