市政道路工程试验方案范本

112020年4月19日市政道路工程试验方案目录TOC\o"1-5"\h\z一、编制依据：0二、工程概况：1三、试验施工准备：9四、设计要求：10五、预控计划：10六、试验取样方法：11七、有见证试验取样送检23八、试验管理工作体系24九、建立施工试验管理台帐25附件一：主要仪器计划表26附件二：试验检测管理网络图26、编制依据：1.1临港新城主城区环湖三路（X6-B5）市政道路及配套工程施工图纸。文档仅供参考文档仅供参考112020年4月19日对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。我单位在市政施工中的施工技术、管理水平、施工经验及机械设备的配备能力。国家及上海市有关规范、规程、图集序号名称版本1城镇排水工程施工质量验收规范DGTJ08-2110-2埋地塑料排水管道工程技术规程CJJ143-3城市道路工程施工与质量验收规范CJJI-4城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-5公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-6公路路基施工技术规范JTGF10-7上海市建设检测管理规程DG/TJ08-2042-二、工程概况：2.1工程简介本工程位于上海市浦东新区临港新城主城区，工程西起X6路，东至B5路，起点桩号：K4+419.32；终点桩号：K7+200,路线全长约2785米，道路等级为城市主干道。道路规划红线宽度50米。雨污水管径DN300-DN1650。E港、F港桥梁跨径组合为（16+20+16）米。工程内容为包括道路工程、桥梁工程、排水工程和信号灯、交通标志线等道路附属工程。工程内容包括：道路工程（环湖三路2785m）、桥梁工程（E港桥、F港桥）和排水工程（开槽埋管及顶管施工）。2.1.1道路工程：环湖三路道路主线为双向六车道，环外和环内分别设非机动车道和人行道。道路标准横断面布置为3.0（人行道）+2.0（分隔带）+3.5（非机动车道）+1.5（机非分隔带）+12.0（机动车道）+6.0（中央分隔带）+12.0（机动车道）+1.5（机非分隔带）+3.5（非机动车道）+2.0（分隔带）+3.0（人行道）=50米路床采用5%水泥稳定土结构，车行道厚50cm，非机动车道及人行道厚30cm。机动车道结构为：15cm砾石砂+40cm水泥稳定碎石+0.8cm稀浆圭寸层+7cm粗粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土+4cm沥青玛蹄脂碎石混合料。非机动车道结构为：15cm砾石砂+20cm水泥稳定碎石+6cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土；人行道结构为：10cm砾石砂+10cmC20水泥混凝土+3cm干拌水泥黄沙+6cm同质砖。软土地基采用低能强夯和带受力盘TC桩：一般路段采用低能强夯，强夯处理至红线外2米；E港桥和F港桥台后各50米范围采用带受力盘TC桩，桩长13m，间距台后20范围1.7m*1.7m,台后20m〜50m范围2.0m*2.0m，矩形布置。文档仅供参考文档仅供参考20202020年4月19日2.1.2雨、污水工程本工程新建道路环湖三路西起X6路，东至B5路，路线全长约2785米，排水工程主要包括雨水管和污水管，施工主要采用开槽埋管及顶管施工。其中：DN300雨水连管采用HDPE双壁缠绕管，承插式弹性密封圈接口。DN300-DN400污水管采用HDPE双壁缠绕管，承插式弹性密封圈接□，埋深＜4.0米时管道环刚度＞8KN/m2。埋深＞4.0米时管道环刚度＞12.5KN/m2。DN600-DN1200采用承插式钢筋混凝土管，“O”型橡胶密封圈接口。DN1650采用企□式钢筋混凝土管，“Q”型橡胶密封圈接□。DN1200顶管采用“F”型钢承□式钢筋砼管，“F”型钢套环，楔形橡胶圈排水管道开槽埋管部份混凝土管道基础为10cm砾石砂垫层及15cmC25钢筋混凝土；HDPE双壁缠绕管