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车模—汽车模型车模—汽车模型1MrYang今天要讲些什么?1.概述2.起源3.认识汽车模型的种类4.日常保养5.汽车模型图锦MrYang今天要讲些什么?1.概述2概述:汽车模型,是完全依照真车的形状、结构、色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。概述:3起源:世界上第一批车模诞生于1914年,当时,美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时,还赠送给购车者一个精致的T型车小模型,福特的本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争。然而出人意料的是无心插柳柳成荫,这种被用于赠送的礼品车模一经问世,便很快受到爱车人士的青睐。各汽车生产厂继而争相效仿,在推出新车的同时纷纷推出新款车模。1925年出现了别克牌迷你车模型,随即,英国、法国等欧洲国家也陆续出现了各类品牌的汽车模型。
起源:世界上第一批车模诞生于1914年,当时,美国福特汽车厂4据不完全统计,近90年来,全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型,并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面,逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。据不完全统计,近90年来,全世界的汽车生产厂共推出数万种款式5车模基础知识--课件6车模基础知识--课件7小知识小知识8汽车模型小知识汽车模型小知识9认识汽车模型,首先要知道汽车模型不是玩具,它是真车的严格缩比,它有知识产权和收藏证书,有的还限量发行,通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶74等。车模的用途是装饰居室、馈送和收藏,同时也是汽车厂家的广告和礼品。鉴别一种模型车的档次,有以下几种方法:汽车模型也是馈赠礼品,装饰居室的首选。
认识汽车模型,首先要知道汽车模型不是玩具,它是真车的严格缩10车模基础知识--课件11车模基础知识--课件12外形特点外形特点13外形特点外形特点14
1.仿真车模必须有它所表现的原车型,是原车型按照一定的标准比例缩小,常见的比例有1/12、1/18、1/24、1/43和1/87等等,与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小,非常随意。
1.仿真车模必须有它所表现的原车型,是原车型按照一定的标准152.为了忠实再现真实的汽车,模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张,更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车,但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改,任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来,但这种想象力对模型来说是“不允许”的。除了整体外观,汽车模型在细节上也应该是高度仿真的,往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成,各个部件都是对原车型相应部件的缩小,车模部件越多、部件分得越细,说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平,很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。2.为了忠实再现真实的汽车,模型制造者不会对原型车的外观进行163、车模选用高档次的金属、塑料或树脂材料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平。
3、车模选用高档次的金属、塑料或树脂材料制成,加工工艺要求较174、车模制造厂商要制作某款车型的模型,必须得到原厂的授权才行,否则就是侵犯了知识产权,为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型,制造者还需得到原厂的技术支持,提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所不需要的。种类4、车模制造厂商要制作某款车型的模型,必须得到原厂的授权才行18汽车模型的种类:黏土模型油泥模型石膏模型塑料模型木制模型金属模型综合模型汽车模型的种类:黏土模型19黏土模型:黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟过程其质地更加细腻。黏土具有一定的粘合性可塑性极强在塑造过程中可以反复修改任意调整修刮填,补比较方便。还可以重复使用是一种比较理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩龟裂甚至产生断裂现象不利于长期保存。另外,在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多,黏土制作模型时一定要选用含沙量少,在使用前要反复加工,把泥和熟,使用起来才方便。一般作为雕塑、翻模用泥使用。
黏土模型:20车模基础知识--课件21油泥型:油泥是一种人造材料。凝固后极软,较软,坚硬。油泥可塑性强,黏性、韧性比黄泥(黏土模型)强。它在塑造时使用方便,成型过程中可随意雕塑、修整,成型后不易干裂,可反复使用。油泥价格较高,易于携带,制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适。一般像车类、船类造型用油泥极为方便。所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工业用蜡8%。
油泥型:油泥是一种人造材料。凝固后极软,较软,坚硬。油泥可塑22车模基础知识--课件23石膏模型:石膏价格经济,方便使用加工,用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏质地细腻,成型后易于表面装饰加工的修补,易于长期保存,适用于制作各种要求的模型,便于陈列展示。石膏模型:24车模基础知识--课件25塑料模型:塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多,主要品种有五十多种,制作模型应用最多的是热塑性塑料,主要有聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐热性低,可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低,用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化,可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点,成型后易于保存。塑料模型:26车模基础知识--课件27综合模型:模型制作所选用的材料,有时不单单是一种材料,也可能是两种或两种。以上材料,经过综合加工制作而成的,但还是以一种材料为主料,其他只是局部的使用,这样制作的模型,整体感较好,后期的装饰处理也方便。如一个石膏雕刻的电话机,上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃,可在反面剪贴一些画面,这样达到逼真的效果,还有按键,就可以选用一些有机玻璃圆棒材,然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键,制作出来效果很好。还有一些其他材料,如玻璃钢、泡沫等。综合模型:28保养保养29日常保养日常保养30汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平,所以在保养方面也是要求严格的。1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行保养,用一般的汽车蜡就可以,每次打蜡的时候,蜡不能太多,而且要注意车模的缝隙,不能将蜡滴到缝隙里。2、摆放时注意灰尘,将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上,应该套一个有机玻璃罩子,防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里,想营造一个比较好的氛围的话,可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水,因为射灯灯光温度比较高,会让车模的漆面干裂,放一杯水的话,可以保持柜子里的湿度。3、汽车模型怕潮湿,暴晒,遇到雨雪天过后,要打开盒子通风干燥,但是切记不要在太阳光下暴晒或者电吹风吹干。这样容易油漆和金属车身分离,缩短模型的保存时间。
汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和31图锦图锦32车模基础知识--课件33车模基础知识--课件34车模基础知识--课件35车模基础知识--课件36车模基础知识--课件37车模基础知识--课件38车模基础知识--课件39车模基础知识--课件40车模基础知识--课件41车模基础知识--课件42车模基础知识--课件43车模基础知识--课件44车模基础知识--课件45车模基础知识--课件46车模基础知识--课件47车模基础知识--课件48Thankyou!Thankyou!49车模—汽车模型车模—汽车模型50MrYang今天要讲些什么?1.概述2.起源3.认识汽车模型的种类4.日常保养5.汽车模型图锦MrYang今天要讲些什么?1.概述51概述:汽车模型,是完全依照真车的形状、结构、色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。概述:52起源:世界上第一批车模诞生于1914年,当时,美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时,还赠送给购车者一个精致的T型车小模型,福特的本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争。然而出人意料的是无心插柳柳成荫,这种被用于赠送的礼品车模一经问世,便很快受到爱车人士的青睐。各汽车生产厂继而争相效仿,在推出新车的同时纷纷推出新款车模。1925年出现了别克牌迷你车模型,随即,英国、法国等欧洲国家也陆续出现了各类品牌的汽车模型。
起源:世界上第一批车模诞生于1914年,当时,美国福特汽车厂53据不完全统计,近90年来,全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型,并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面,逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。据不完全统计,近90年来,全世界的汽车生产厂共推出数万种款式54车模基础知识--课件55车模基础知识--课件56小知识小知识57汽车模型小知识汽车模型小知识58认识汽车模型,首先要知道汽车模型不是玩具,它是真车的严格缩比,它有知识产权和收藏证书,有的还限量发行,通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶74等。车模的用途是装饰居室、馈送和收藏,同时也是汽车厂家的广告和礼品。鉴别一种模型车的档次,有以下几种方法:汽车模型也是馈赠礼品,装饰居室的首选。
认识汽车模型,首先要知道汽车模型不是玩具,它是真车的严格缩59车模基础知识--课件60车模基础知识--课件61外形特点外形特点62外形特点外形特点63
1.仿真车模必须有它所表现的原车型,是原车型按照一定的标准比例缩小,常见的比例有1/12、1/18、1/24、1/43和1/87等等,与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小,非常随意。
1.仿真车模必须有它所表现的原车型,是原车型按照一定的标准642.为了忠实再现真实的汽车,模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张,更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车,但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改,任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来,但这种想象力对模型来说是“不允许”的。除了整体外观,汽车模型在细节上也应该是高度仿真的,往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成,各个部件都是对原车型相应部件的缩小,车模部件越多、部件分得越细,说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平,很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。2.为了忠实再现真实的汽车,模型制造者不会对原型车的外观进行653、车模选用高档次的金属、塑料或树脂材料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平。
3、车模选用高档次的金属、塑料或树脂材料制成,加工工艺要求较664、车模制造厂商要制作某款车型的模型,必须得到原厂的授权才行,否则就是侵犯了知识产权,为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型,制造者还需得到原厂的技术支持,提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所不需要的。种类4、车模制造厂商要制作某款车型的模型,必须得到原厂的授权才行67汽车模型的种类:黏土模型油泥模型石膏模型塑料模型木制模型金属模型综合模型汽车模型的种类:黏土模型68黏土模型:黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟过程其质地更加细腻。黏土具有一定的粘合性可塑性极强在塑造过程中可以反复修改任意调整修刮填,补比较方便。还可以重复使用是一种比较理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩龟裂甚至产生断裂现象不利于长期保存。另外,在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多,黏土制作模型时一定要选用含沙量少,在使用前要反复加工,把泥和熟,使用起来才方便。一般作为雕塑、翻模用泥使用。
黏土模型:69车模基础知识--课件70油泥型:油泥是一种人造材料。凝固后极软,较软,坚硬。油泥可塑性强,黏性、韧性比黄泥(黏土模型)强。它在塑造时使用方便,成型过程中可随意雕塑、修整,成型后不易干裂,可反复使用。油泥价格较高,易于携带,制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适。一般像车类、船类造型用油泥极为方便。所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工业用蜡8%。
油泥型:油泥是一种人造材料。凝固后极软,较软,坚硬。油泥可塑71车模基础知识--课件72石膏模型:石膏价格经济,方便使用加工,用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏质地细腻,成型后易于表面装饰加工的修补,易于长期保存,适用于制作各种要求的模型,便于陈列展示。石膏模型:73车模基础知识--课件74塑料模型:塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多,主要品种有五十多种,制作模型应用最多的是热塑性塑料,主要有聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐热性低,可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低,用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化,可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点,成型后易于保存。塑料模型:75车模基础知识--课件76综合模型:模型制作所选用的材料,有时不单单是一种材料,也可能是两种或两种。以上材料,经过综合加工制作而成的,但还是以一种材料为主料,其他只是局部的使用,这样制作的模型,整体感较好,后期的装饰处理也方便。如一个石膏雕刻的电话机,上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃,可在反面剪贴一些画面,这样达到逼真的效果,还有按键,就可以选用一些有机玻璃圆棒材,然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键,制作出来效果很好。还有一些其他材料,如玻璃钢、泡沫等。综合模型:77保养保养78日常保养日常保养79汽车
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