丰田物流运作详解

11、GTMC物流的背景（TPS）丰田生产方式（ToyotaProductionSystem，简称“TPS”）是TOYOTA在长期的实践中逐步建立和完善的一套理论体系。它以企业获得最大利润、服务社会、创造美好生活、培养优秀员工为根本目的，以彻底杜绝浪费为基本思想，在持续改善的基础上追求制造产品合理性品质至上的一种生产方式。四、丰田物流方式详解一、GTMC物流概述准时生产制（JustinTime，简称“JIT”）和自働化是丰田生产方式的两大支柱。2四、丰田物流方式详解1).JIT（准时生产制）JIT（准时生产制）要求在所需要的时间按所需要的数量生产所需要的品种，尽可能消除一切浪费；为了实现准时生产，丰田在整个物流过程中（从供应商到生产线）努力实现持续的小批量高频率平稳的部品运送。而平准化和看板的运用则是实现准时生产的重要途径。3四、丰田物流方式详解平准化平准化是实现JIT的大前提，其含义是将生产或供给的物品的种类和数量进行平均化。在生产和供应的过程中如果没有实现平准化，将会造成自工序完成品不足或为防止缺品而准备库存，也会造成人员、器材必须以浮动的最大值准备，造成不必要的浪费。在物流工程中，平准化具有重要的意义，右图就是在物流中未实施平准化的例子，可以明显的看出没有实施平准化所造成工时和物流器材的增加。4四、丰田物流方式详解2)看板JIT是一种拉动式的管理方法，它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息，这种传递信息的载体就是看板。没有看板，JIT是无法进行的。

看板分为引取看板和生产看板两种，记载着生产和运送的数量、时间、目的地、放置场所、搬运工具等信息，从装配工序逐次向前工序追溯。在装配线将所使用的部品上所带的看板取下，以此再去前一道工序领取。前工序则只生产被这些看板所领走的量，“后工序领取”及“适时适量生产”就是通过这些看板来实现的。看板具有以下作用和规则：①引取情报（前工程按后工程看板后补充生产）；②生产指示情报（前工程按看板数生产）；③防止生产过程搬运过多（无看板，不生产、不搬运）；④问题明显化，可调节库存。5四、丰田物流方式详解2、GTMC物流基本思想1).GTMC的物流目标就是生产和供应及时响应市场动向和客户需要，达到客户需求和制品供应的同期化，并实现“零库存”的经营理念。6四、丰田物流方式详解2).实现物流目标的理念为达到上述的物流目标，GTMC物流主要从以下三点考虑：高效：及时地迎合顾客需求的生产、采购、物流体制；低成本：有助于高收益的最少物流成本；精确：构建无损坏、不延误、严格遵守FIFO（先进先出的物流)。7四、丰田物流方式详解3.GTMC物流运作模式1).GTMC外物流概图GTMC按照供应商工厂距离的远近和部品的特点，将部品运输分为顺引、MilkRun和日调三种方式。8四、丰田物流方式详解顺引顺引是指GTMC工厂周边(2Km内)的供应商采用顺引专用台车和顺引专用卡车的部品运输方式；顺引专用卡车主要运送发动机、座椅、轮胎等，一般来讲，这些部品的颜色或规格根据生产计划而变化，供应商按照装配车辆的先后预先排好零件顺序，由顺引专用卡车直接送到线上；顺引专用台车运输件基本是由部品类型决定的，包括玻璃、油箱等特殊规格的部品；

顺引采用定量不定时的物流方式，“定量”是指专用台车或卡车的装车数量都是确定的，一般控制在20到30台份之间；“不定时”是指零件随车辆下线的进度循环引取。供应商在出货前通过“看板”或“电子顺序指示”等可视化的工具接收到了零件需求的数量或顺序。9四、丰田物流方式详解MilkRun（循环取货方式）MilkRun（循环取货方式）是由一家或多家物流商根据预先设计的取货线路和取货时间，用指定规格的物流车辆依次到供应商A、B、C……取货，然后送到GTMC或中继地（CrossDock，简称“CD”）。

MilkRun具有多频次、小批量、闭环拉动的特点，是一种及时拉动式的取货方式。

MilkRun优点：有利用于空包装容器的周转；有利于标准作业；有利于运输效率和容积率的提高，降低物流成本；保证取货和到货时间的准时性和合理性，从而使部品库存更少更合理；委托专业的物流公司进行运作，运输车辆的状态、驾驶员的素质、专业要求和培训得到保证，从而保证安全供货。10MilkRun类型广东地区及远隔地各路线的供应商部品直接混载后送到GTMC；上海天津地区各分路线的供应商部品混载后先送到上海天津中继地，经过中继地按订单顺序分拣后由主路线送到GTMC；补给品和号口部品混载送到GTMC后，再由补给路线的物流车辆送到补给仓库。循环取货对于装配型的生产制造企业有很大的参考借鉴作用，对于其他类型的企业则不一定合适。比如对于生产矿泉水的企业。需要零件种类不多，配套关系也不是特别强。所以优化价值不是特别大，但是也可以采用实现一定优化。

四、丰田物流方式详解11四、丰田物物流方式详详解日调GTMC的海外部品品通过集装装箱运输，，在日本统统一集货后后，定期装装船发送到到中国；为了实现海海外零件单单品管理，，GTMC海外部品在在装船的时时候不是采采用成套件件的方式，，而是采用用进度装船船的模式，，其原理与与MilkRun大致相同；；由于海外部部品物流周周期长，考考虑到影响响物流品质质的不安全全因素，广广州丰田在在厂外设定定了合理的的安全库存存，部品在在等待车间间进度开捆捆前存放在在集装箱内内，大大减减少了物流流的操作和和仓储费用用。12四、丰田物物流方式详详解GTMC外物流运行行方式比较较----物流方式选选择及容器器要求GTMC外物流运行行方式比较较----运输条件比比较13四、丰田物物流方式详详解二、物流现现场运作和和GTMC物流各工程程介绍1、GTMC物流现场流流程图让托板明细标签及看板朝外让托板明细细标签及看看板朝外2、标准装车车状态四、丰田物物流方式详详解15四、丰田田物流方方式详解解3、YARD管理1).YARD布局图16四、丰田田物流方方式详解解2）YARD管理的目目的3）YARD管理中心心的目的的对应因各各种原因因（天气气、交通通堵塞等等）造成成的物流流延迟；；保证受入入时间的的平准化化，调整整每便之之间的间间隔时间间；进度开捆捆路线所所需的部部品和空空箱在库库的置场场；牵引车头头与车厢厢分离和和连接的的临时置置场。定时牵引引和进度度开捆作作业；管理卡车车卡，保保证物流流车辆的的按时到到达和受受入，纠纠正卡车车在停车车场的停停放位置置；管理并监监督牵引引司机和和MILKRUN司机遵守守厂内物物流路线线和安全全作业；；需要进行行牵引作作业的物物流车辆辆状况的的检查（（由于牵牵引作业业是由不不同的物物流业者者分步完完成）；；日调和天天津上海海进度便便在库情情况的及及时反馈馈。17四、丰田田物流方方式详解解3）牵引作作业牵引作业业是指厂厂内牵引引车头连连接停靠靠在YARD的车厢，，从YARD到各受入入口完成成装卸货货的作业业过程：：日调集装装箱的牵牵引。日日调集装装箱从港港口运送送到GTMC后在YARD等待，YARD的牵引车车头按照照车间指指示在规规定的时时间内将将日调集集装箱牵牵引到受受入口完完成卸货货和装空空箱的作作业；天津上海海便的定定时和进进度作业业；广东地区区定时牵牵引便作作业。目的减少天津津上海便便和部分分广东路路线车头头和司机机在YARD的等待时时间，从从而达到到减少人人员工时时和机材材数的目目的；严格按照照车间生生产进度度进行供供给，避避免因为为生产迟迟滞造成成厂内库库存太多多。18四、丰田田物流方方式详解解4、受入口口、看板板室、检检收场1)受入口GTMC总装受入入场由20个受入口口(1个备用口口）构成成，包括括叉车充充电房、、部品卸卸货受入入口、空空箱装车车口和天天津上海海进度便便受入口口。受入入口除了了保证部部品平准准化的受受入和供供应商包包装容器器的返还还外，还还有确认认卡车是是否按计计划到达达的目的的。受入口布布局图19四、丰田田物流方方式详解解受入口作作业和相相关物流流道具受入口叉叉车作业业人员：：按照““卸货（（空箱装装载）进进度管理理邮筒””和“卸卸货（空空箱装载载）指示示卡”上上的时间间和受入入口进行行装卸货货作业，，作业完完毕后将将卡车卡卡从站台台管理板板的“作作业中””位置取取下放到到“完了了”位置置，表示示装卸货货作业完完毕，卡卡车司机机可以进进行下一一个作业业。卡车司机机：按照照卡车卡卡上的信信息到达达受入口口，并将将卡车卡卡插入站站台管理理板的““作业中中”的位位置，打打开卡车车飞翼和和挡板，，等待装装卸货，，同时到到看板室室交付帐帐票。20四、丰田田物流方方式详解解2)看板室作用对厂外和和厂内物物流信息息的把握握和管理理；帐票（纳纳受领书书、看板板、托盘盘标签和和分割看看板）的的发行和和交付；；已检收部部品的帐帐票处理理；每月现场场物流道道具的制制作。看板室物物流道具具及使用用路线指示示牌：记记载每便便集货供供应商名名称及帐帐票发行行时间，，用于帐帐票发行行确认；；帐票发行行进度管管理棚：：路线指指示牌分分类的管管理道具具。按照照当日帐帐票发行行时间的的先后顺顺序放入入路线指指示牌，，进行帐帐票发行行进度管管理，帐帐票发行行完毕，，将相应应的路线线指示牌牌插入管管理棚的的“完了了”位置置；21四、丰田田物流方方式详解解帐票发行行管理箱箱：帐票票分类的的管理道道具。在在规定的的帐票发发行时间间，从帐帐票发行行进度管管理棚中中取出该该路线的的路线指指示牌，，插入帐帐票发行行管理棚棚，进行行帐票的的确认和和分类；；帐票交付付管理棚棚：用于于放置持持回帐票票的管理理棚，可可以起到到卡车到到达管理理和确认认帐票交交付异常常的作用用；完纳受领书书管理棚：：用于保存存检收完毕毕并扫描的的纳受领书书（简称““完纳受领领书”）中中的“供应应商联”，，“供应商商联”将与与新发行的的帐票一起起由该路线线的卡车司司机带回给给供应商。。看板室物流流道具及使使用（续））22四、丰田物物流方式详详解3)检收场检收作业主主要是对照照纳受领书书、看板和和托盘标签签确认部品品是否按照照订单到达达，并进行行部品未纳纳的管理。。检收确认认无误后，，检收作业业人员在托托盘标签上上用红颜色色的笔画““O”，表示该托托部品检查查无误，可可以搬入P-lane。按照“检收收作业进度度管理棚””上要求的的检收作业业开始时间间，GTMC检收作业人人员从管理理棚中取出出“检收确确认牌”放放在“检收收邮筒”上上，并按““检收确认认牌”上的的供应商和和订单、P-lane号插入到达达便的纳受受领书，确确认纳受领领书接收无无误后，开开始检收；；23四、丰田物物流方式详详解5、P-laneP-LANE又称进度吸收链链，就是根据据生产线的的节拍，有有节奏有秩秩序的进行行开捆；GTMC进度链一般般分为三十十二条链，，以半小时时作一个分分割，一天天八小时，，就十六链链，晚班八八小时，又又是十六链链，合三十十二条链，，但并非三三十二条链链都用上的的，根据生生产计划安安排。P-lane的作用按生产进度度供给，防防止厂内部部品的溢出出和欠品；；分割功能，，根据分割割链实施小小批量的供供给；吸收外物和和厂内的进进度差，实实现稳定的的部品供给给并减少机机材数。24四、丰田物物流方式详详解P-lane运作和订单单的平准化化P-lane搬入：部品品检收完毕毕后，P-lane物流作业人人员根据检检收搬出进进度管理棚棚和检收搬搬出指示卡卡上的信息息（作业开开始时间，，检收场位位置）开始始作业；作业时按照照托盘标签签上的P-lane#搬入到P-lane相应的分割割链，同时时将托盘标标签撕下插插入分割链链旁的托盘盘标签邮筒筒，用于检检查P-lane搬出时该链链部品是否否已全部到到齐；P-lane搬出出：：P-lane搬出出人人员员根根据据生生产产进进度度电电子子显显示示板板上上显显示示的的搬搬出出链链号号进进行行该该链链部部品品的的搬搬出出。。25四、、丰丰田田物物流流方方式式详详解解P-lane订单单的的平平准准化化如果果供供应应商商每每日日的的订订单单号号数数量量与与P-lane分割割链链数数量量一一致致，，则则订订单单号号与与P-lane分割割链链号号码码一一致致；；如如果果供供应应商商每每日日的的订订单单数数量量小小于于P-lane分割链链数量量时，，则依依据平平准化化的原原则，，会将将订单单平准准化放放入到到P-lane中。26四、丰丰田物物流方方式详详解6、自由由放置置区（FreeLocationRack，简称称“FLR”）由于部部分部部品生生产和和调达达根据据生产产计划划存在在一定定的变变动幅幅度或或调达达周期期较长长，为为应对对此变变化，，GTMC需设置置安全全库存存。如果将将安全全库存存放入入PC区，则则会出出现PC储存区区的扩扩大由于变变动幅幅度造造成的的溢出出；较长的的部品品提取取范围围；从而破破坏部部品的的先进进先出出。为避免免这种种情况况的发发生，，GTMC导入了了自由由放置置区（（FLR）的体体制，，充分分利用用收容容效率率高的的立体体货架架，既既可满满足较较采购购周期期长的的部品品的安安全库库存又又能省省PC区的作作业空空间、、防止止部品品溢出出、遵遵守先先进先先出，，从而而确保保品质质。27四、丰丰田物物流方方式详详解1）自由由放置置区的的运作作部品的的放入入自由放放置区区放置置的部部品检检收完完毕后后，台台车作作业人人员将将其运运送并并放到到自由由放置置区的的准备备区。。当准准备区区的某某部品品达到到一托托盘份份的时时候，，自由由放置置区的的叉车车作业业人员员从““自由由放置置区管管理板板”中中取出出一张张代表表空位位的管管理牌牌，然然后将将部品品放置置到管管理牌牌指定定的位位置，，并将将管理理牌投投入到到“先先进先先出管管理板板”中中。“自由放置区区管理板”是是对自由放置置区空余位置置的管理板，，而“先进先先出管理板””则有效的控控制部品的先先进先出。28四、丰田物流流方式详解2）部品的提取取自由放置区的的后工序作业业人员取用完完一托盘份的的部品后，将将插在托盘上上的工程内看看板投入到看看板管理箱中中，指示前工工序补充部品品。自由放置置区的叉车作作业人员按照照看板管理箱箱中的工程内内看板上的品品番到先到先先进管理板根根据先进先出出的原则取用用相应的部品品管理牌，并并根据部品管管理牌上的位位置到自由放放置区取用部部品进行补充充。29四、丰丰田物物流方方式详详解1）PC区PC区（ProductControlStore）是安安全在在库（（对应应延迟迟、误误品、、材不不、种种类变变动））的放放置场场所，，其设设置的的目的的是为为了缩缩小生生产线线旁的的空间间。PC区的考考虑方方法：：先进先先出的的彻底底贯彻彻；一个品品番一一个口口，或或者一一个品品番多多个口口，防防止有有物欠欠品；；追求较小空空间的作业业提高。PC区空间大小小为安全在在库（包括括变动份））、1次搬入数量量和1次供给数量量所需空间间。其中安安全在库主主要考虑：：供应商未纳纳数量；月度和计划划变动的差差（只限调调达L/T长的部品））；远隔地的安安全；材加不的数数量。7、PC区和SPS30四、丰田物物流方式详详解2）SPSSPS（SetPartsSupply）是对装配配线成套供供给部品的的货架所在在的区域。。由于SPS临近生产线线，SPS区的物流作作业人员按按照生产指指示（该指指示根据车车辆顺序生生成并按下下线实绩控控制进度））在货架上上拣取一套套部品放于于专用的物物流周转容容器中，并并用台车送送到线侧，，实现部品品小批量多多频次的输输送，循环环流转。SPS区的零件库库存基准为为1个小时，并并设置在生生产线使用用工位的附附近，保证证了部品的的迅速供给给。31四、丰田物物流方式详详解巡回台车在在向SPS供应部品的的同时回收收空箱。空空箱依次经经过空箱回回收区、空空箱置场、、空箱配套套区最终装装车返还给给供应商。。空箱回收各各区域的作作用：空箱回收区区：按照供供应商进行行分区，起起到重新整整理的作用用；空箱置场：：为空箱以以托盘为单单位捆绑后后的临时置置场，充分分保证空箱箱的及时返返还；空箱配套区区：在卡车车到达前，，空箱配套套作业人员员根据空箱箱配套管理理道具进行行空箱配套套作业，按按照空箱集集载确认图图的要求将将空箱置场场的空箱提提前运送到到空箱配套套区准备装装车，以起起到缩短空空箱装车作作业时间、、确保空箱箱装载位置置、返还和和到货量相相同的空箱箱的作用。。8、空箱回收收9、静夜夜四无无邻，，荒居居旧业业贫。。。12月月-2212月月-22Tuesday,December20,202210、雨中黄叶树树，灯下白头头人。。23:11:5623:11:5623:1112/20/202211:11:56PM11、以我独沈久久，愧君相见见频。。12月-2223:11:5623:11Dec-2220-Dec-2212、故人江海别别，几度隔山山川。。23:11:5623:11:5623:11Tuesday,December20,202213、乍见见翻疑疑梦，，相悲悲各问问年。。。12月月-2212月月-2223:11:5623:11:56December20,202214、他乡乡生白白发，，旧国国见青青山。。。20十十二二月202211:11:56下下午午23:11:5612月月-2215、比不不了得得就不不比，，得不不到的的就不不要。。。。。十二月月2211:11下下午12月月-2223:11December20,202216、行动动出成成果，，工作作出财财富。。。2022/12/2023:11:5623:11:5620December202217、做前，能能够环视四四周；做时时，你只能能或者最好好沿着以脚脚为起点的的射线向前前。。11:11:56下下午11:11下午23:11:5612月-229、没有失败败，只有暂暂时停止成成功！。12月-2212月-22Tuesday,December20,202210、很多事情情努力了未未必有结果果，但是不不努力却什什么改变也也没有。。。23:11:5623:11:5623:1112/20/202211:11:56PM11、成功就是是日复一日日那一点点点小小努力力的积累。。。12月月-2223:11:5623:11Dec-2220-Dec-2212、世间间成事事，不不求其其绝对对圆满满，留留一份份不足足，可可得无无限完完美。。。23:11:5623:11:5623:11Tuesday,December20,202213、不知香积积寺，数里里入云峰。。。12月-2212月-2223:11:5623:11:56December20,202214、意志坚坚强的人人能把世世界放在在手中像像泥块一一样任意意揉捏。。20十十二月202211:11:56下下午23:11:5612月-2215、楚塞三三湘接，，荆门九九派通。。。。十二月2211:11下下午12月-2223:11December20,202216、少年十十五二十十时