水中承台技术交底

施工安全技术交底书工程名称：单位工程名称瑞亭大桥交底单位交底时间接受交底单位交底地点交底内容：水中承台施工安全技术交底一、设计情况及承台参数~道路工程范围西起于龙江路与利桥交叉口，向东穿甲飞客运站后，斜跨过龙江，而后沿玉塘湖布设，东止于融宽环路，线位基本呈现西北-东南走向，施工里程段为K0+000~K1+800。~：中心桩号为K0+377.8，起终点桩号：K0+116.46—K0+638.5。桥梁跨径组成为（3×30）+3×（3×35）+（4×35）的形式，桥面宽度2-19.25米，全桥长522.4米。其中该桥的左右幅7#、8#墩位于龙江主河道内，考虑到现场的地质、施工环境及施工工期，采用钢板桩围堰进行水下承台、墩柱（身）的施工。水中承台参数表墩号承台长L(m)承台宽(m)承台高(m)模板面积（m²）备注Z7#14.1755.72210.31Y7#14.2395.72211.12Z8#14.1755.72210.31Y8#14.2395.72211.12二、施工方案总体设计2.1承台施工总方案的确定7#、8#墩位于龙江主河道内，河道内水流流速较快、水位较深。根据该桥位处的水深、水文、地质等相关情况以及工地现场实际情况、施工组织设计的总体工期安排，结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况，我们对各类施工方案进行综合比较后认为：采用钢板桩围堰施工方案与其他施工方案相比，具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险易于控制等诸多优势。承台施工采用搭设钢结构施工平台进行施工。承台开挖施工过程中，采用长臂挖机挖除围堰内的淤泥并采用运输车外运到业主指定的弃土场，挖机无法挖除部分采用人工挖除，封底完成后抽除围堰内水，用人工进行基底找平开始进行破除桩头及钢筋绑扎。2.2钢板桩围堰的结构设计因龙江主河道内淤泥层较薄（淤泥层下为卵石层）平均1m左右，直接施工钢板桩无法打入承台底，根据现场实际情况，对施工钢板桩围堰的地段先采用长臂挖机开挖至承台底，然后回填土方，再施打钢板桩，以保证钢板桩的垂直度，及钢板桩的入土深度。参考栈桥设计方案，确定钢板桩与承台边缘净距取0.8m(横向)、1.2m(纵向)，以利于安装承台模板，设计钢板桩围堰尺寸(L+2.4)m×7.3m，长度9m，顶面控制标高6m,桩底标高为-3m。为了提高围堰的整体性能，增加抗压能力，钢板桩围堰施工完成之后及时在内侧四周圈采用上下两层2Ⅰ45a工字钢以围檁形式支撑，四角采用工字钢2Ⅰ45a斜撑。内撑梁外缘两端与围笼相撑住，以加大围堰抵抗土侧压力及水压力的能力。为确保混凝土封底质量，防止封底混凝土内形成淤泥夹层，在清淤完成后先在围堰内基底抛填约30～50cm厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下15cm，最后基底干封10cm厚C15砼。2.3钢板桩围堰示意图钢板桩围堰示意图，见附图三、机械设备、人员配置3.1施工机械、人员配置施工机械设备投入以满足钢板桩围堰施工需要为原则，并且各种设备要相互配套，以最大限度提高机械设备的使用率。详细机械设备及材料计划见下表：机械设备计划表序号机械或设备名称型号数量(台)用途1振动锤1打拔钢板桩2轮式汽车吊25t1现场材料搬运，3钢板桩拉森桩Ⅳ型82t单墩用量4电焊机30KVA3钢板桩拼接、围檩内撑加工5手拉葫芦2T2构件临时吊装定位7风割1套钢板桩拼接、围囹内撑加工8导管φ30cm1套封底9料斗2m³110震动溜管φ478×8一套11砂泵或抓斗各1降低河床标高12污水泵5.5KW2围堰抽水13全站仪徕卡TS061施工放样、变形、位移监测主要管理人员表序号岗位职位姓名工作职责1生产总指挥项目经理负责施工生产总体安排。2总技术负责总工程师负责总施工技术保障。3生产指挥副经理负责现场施工生产总体安排。4技术负责助理工程师负责现场施工技术保障。6现场技术助理工程师负责施工现场技术及质量检查。7测量测量主管负责测量放样、标高控制及检测。8生产调度办公室主任负责施工联系协调、生产调度、统计。9试验负责试验主任负责施工配合比设计、试验及其检测等。10材料供应物资部长负责材料供应。劳务人员配备表序号人员人数1现场管理人员12技术人员23测量人员34安全员15机械工66电焊工37普工8四、钢板桩围堰施工方案4.1钢板桩施工工艺流程测量放线→吊运就位→设置导桩框架→插打钢板桩→安装第1道内支撑→继续开挖至第2道内支撑→安装第2道内支撑→开挖至设计标高→水下砼封底→等砼封底强度→抽水、堵漏→承台和墩身施工→拆除内支撑→拔除钢板桩。4.2施工准备4.2.1场地平整先进行施工场地整理，拆除桩基施工平台，清除场地内杂物，。对临时道路重新修整，满足大型打桩机进场要求，最后平整场地，满足钢板桩堆码及其它机械设备停放。4.2.2钢板桩的整理，检查将钢板桩运到工地现场后，需进行整理。剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤，清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等)，对缺陷部位加以整修。钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用。对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用。对两侧锁口用一块长2～3m的同类型、同规格的钢板短桩作标准桩做锁口通过检查，检查采用卷扬机拖拉标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。4.2.3检查振动锤振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在插打钢板桩之前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常。4.3钢板桩插打施工时履带式振动锤在钢平台上，直接用此设备将钢板桩打入河道内。根据现场施工条件采用单块打入法。钢板桩的插打次序是从上游河道边一角开始沿顺时针方向逐块插打，打到结束中途不停顿，打到角后打插角桩，最后在此合拢。插打时尽可能先用标识完好的钢板桩，合拢段选择同一标准尺度的钢板桩插打。但是，由于单块打入，钢板桩在淤泥质地段挤进过程中，受到淤泥中块石或其它不明障碍物等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石等障碍物被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。整个施工过程中，用锤球始终控制每片桩的垂直度，及时调整。插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工要点。因钢板桩围堰施工采用专业队伍施工，故不在此做详细阐述。五、承台基坑施工方案5.1承台开挖上部已对该段施工了钢板桩支护，此处不在阐述采用机械、人工配合开挖作业，开挖至第一道支撑标高后马上进行钢管支撑作业，以此类推至开挖承台底标高。承台开挖坑壁支护示意图5.2.1基坑排水、降水对本工程开挖的基坑，均要求在基坑的角落设置一个50*50*50cm的汇水井、同时旱地基坑四周设置排水沟，确保基坑在施工过程中不浸水。5.2.2内支撑的安装围堰内的淤泥及积水开挖至标高后及时安装支撑，第一道支撑安装完成之后方可继续开挖至第二道支撑标高，以此类推。5.2.3围堰内除土清淤围堰合拢后进行基底清淤，床底为淤泥及卵石层，围堰内采用长臂挖机开挖，人工配合开挖清淤。清淤过程要对围堰钢板桩的锁口情况进行检查，看是否有脱口现象，如有应提早进行整修，保证围堰后期抽水顺利。5.2.4围堰封底混凝土施工由于基底土层较软，为了防止抽水后，钢板桩围堰向内滑移，同时为了防止抽水后，基底发生隆起，须进行水下砼封底。浇筑封底砼前，检查内支撑的状况。六、承台施工6.1桩头处理在桩基混凝土强度达到设计强度的70%以上时，方可进行桩基检测（桩基检测在桩头处理后进行）。破桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。桩头凿完后自检合格后报与监理验收，并经声测管检测桩基质量合格后方可浇筑垫层。6.2垫层混凝土浇筑因封底混凝土浇筑表面不平整，在绑扎钢筋之前需再次浇筑垫层，底标高自检合格后，报监理进行基础标高复核。再浇筑10cm厚C15混凝土垫层，并严格控制好垫层面标高。基底高程的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1垫层顶面高程±20mm测量检查备注：①对每个基坑检查不小于5处；②垫层表面平整度允许偏差为8mm，采用2m靠尺、塞尺测量不少于3处。6.3承台钢筋工程6.3.1钢筋加工承台钢筋采用加工场集中加工，进场钢筋经验收及复试合格后方可加工。（1）钢筋加工工艺流程钢筋调直→钢筋断料→钢筋弯曲成型→挂牌堆放（2）加工要点钢筋班组根据工长提供的配筋单加工，特殊部位钢筋由现场技术人员依据设计图纸将钢筋按部位放大样，抄写钢筋料牌，并经检查无误后由作业班组进行下料加工，钢筋加工现场建立严格的钢筋加工生产安全管理制度，依据实际施工进度提前加工。钢筋原材和成型钢筋进行挂牌标识和分类堆放。钢筋工长对钢筋加工进行技术交底，在工作过程中进行指导抽查，成品在完成钢筋加工的检验后方可进行绑扎施工。钢筋如有锈蚀采用钢丝刷或调直过程中除锈。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋调直时，其调直冷拉率Ⅰ级钢不大于4%，钢筋拉直后应平直，且无局部曲折。在加工弯折时不得出现裂纹，钢筋不得反复弯曲。钢筋切断时避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差，为此在工作台上标出尺寸刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。在切断过程中，如有发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。如发现钢筋硬度与该钢种有较大的出入，及时向工长反映，立即采取处理措施，钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。6.3.2钢筋连接承台钢筋连接方式采用普通搭接焊接或绑扎搭接连接。（1）搭接焊接①钢筋搭接连接时，单面焊接≥10d;双面焊接≥5d。②搭接焊接接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍（≥4mm），焊缝宽度不小于主筋直径的0.7倍（≥8mm）。③搭接焊时，钢筋应预弯，使两条钢筋的轴线在同一条线上。（2）钢筋绑扎搭接承台钢筋直径小于16mm及部分特殊部位钢筋采用绑扎搭接。I级钢筋绑扎搭接长度≥30d（受压区20d）,II级钢筋绑扎搭接长度≥35d（受压区25d）。（3）钢筋绑扎施工1）工艺流程在垫层上画底层钢筋位置→绑扎板底钢筋→摆放垫块→绑扎承台钢筋→焊接综合接地预埋件→验收。2）施工要点①钢筋绑扎在垫层砼达到设计强度的75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好承台上层钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋；按线摆放钢筋，要求横平竖直。②钢筋保护层的设置，采用混凝土垫块，其抗腐蚀能力和抗压强度高于承台混凝土。垫块按照钢筋直径制成十字型凹槽状，绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动，保护层垫块的设置要求呈梅花形布置，侧面和底面至少为4个/m2。承台底层钢筋净保护层厚度为8cm。③桩顶锚入承台内的钢筋长度严格按照设计要求长度控制。在承台钢筋绑扎时，同时作好预埋件以及综合接地等钢筋的焊接工作。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）验收方法1受力钢筋排距±5尺量，两段、中间各1处2同一排中受力钢筋间距±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差±20mm包含在内）30尺量6钢筋保护层厚度＋10,-5尺量，两段、中间各2处（4）承台与墩身间钢筋预埋当承台钢筋在绑扎时将墩柱的第一节钢筋一起绑扎好，并且确保钢筋位置准确，深入承台的长度按照图纸要求放置。6.4承台模板工程模板采用大块组合钢模板。模板采用厚度为6mm厚的钢板。规格分别为2.5*2.2m平模、1.6*2.2m平模、0.25*2.2m阳角模、0.33*2.2m调整块各三套，模版根据现场实际情况灵活周转。模板安装前先用墨线弹出承台外轮廓线，然后用吊机吊装。为加强模板的刚度减少变形，在模板四周用槽钢组成圈梁进行加固。模板安装时，采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。模板安装稳固，接缝严密，板缝之间采用胶条填塞。模板内侧清理干净并涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。6.4.1模板工程质量保证措施（1）加强管理人员、班组长、操作工人精品意识。（2）认真进行模板配制优化，杜绝随意割锯的情况。（3）模板安装完成后，加强质量检查，检查内容包括：模板面平整度、竖向模板垂直度、拼缝情况、钢筋保护层厚度是否符合规范要求等。序号项目允许偏差（mm）验收方法1轴线位置15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程±20测量4模板的侧向弯曲h/1000拉线尺量5两模板内侧宽度+10,-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量6.5混凝土工程混凝土采用商品混凝土，罐车运输，混凝土入模方法视场地条件或基坑周边地质稳定性，设溜槽直接倾放或混凝土汽车输送泵泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。6.5.1混凝土浇筑浇筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度（振捣后50～100mm深处的温度）不宜高于30℃。1）积极和混凝土拌和站协调，优化混凝土配合比设计，通过计算确定混凝土内部温度不超过65℃，对原材料进行有效降温，采取妥善措施降低混凝土出机温度。2）积极调查施工现场及周围道路情况，同时主动与搅拌站协调，共同确定好合理的运输路线，并确定1～2条备用运输线路，施工现场做好施工便道建设，确保混凝土运输车辆能顺利通行，减少混凝土运输时间。混凝土运输车辆覆盖棉被、麻袋等物品，以减少运输过程中混凝土坍落度损失和温度增加。3）做好模板、钢筋等工序的验收工作，混凝土浇筑前对钢筋、模板进行淋水降温。4）准备好现场混凝土检测的设备、人员，混凝土到场后立即进行检测，确保混凝土到现场后经必要检测合格后即可进行浇筑，减少混凝土在现场的停留时间。安排好现场混凝土施工人员，安排好钢筋、木工、电工等其它工种人员配合，确保混凝土到场后立即投入工作。准备好现场混凝土施工机械、设备，并确保正常运行，以确保浇筑一气呵成，顺利完成。5）必要时，浇筑场地搭设遮阳棚，避免阳光直射钢筋与模板，保证砼入模时模板和钢筋的温度不超过30℃；气温较高时采用冷却水喷洒模板外侧，模板内侧采用喷雾（在浇筑时不能有附着水），控制模板温度不超过30℃。6）夏季高温达到30℃以上时，浇筑混凝土应在室外气温较低时进行，（每日20：00～次日8：00）避开高温时段，以保证混凝土的入模温度小于30℃。7）承台以及墩台身均采用全断面分层浇筑的施工方法，层厚控制在0.3～0.4m，连续浇筑（见附图1），分层间隔浇筑时间不超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工缝。混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣深度宜插入下层5cm，并保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度。利用分层浇筑的层面进行散热，降低砼内部温度，确保大体积混凝土施工质量。8）搅拌运输车在卸料之前应高速旋转30s以上，使卸料时混凝土均匀一致，避免发生分层、离析。6.5.2混凝土养护混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土浇筑完成后及时抹压、修整。抹面过程中用喷雾器喷水防止表面裂纹和大体积混凝土温度裂缝，浇筑完成后立即覆盖保湿。混凝土初凝后，立即进行养护。（1）混凝土带模养护期间，采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并浇水养护至拆模，保湿天数不少于7d。（2）混凝土去除表面覆盖物或拆模后，重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，为了降低砼的内外温差，采用表面保温的方法降低砼内外温差，在混凝土表面处于潮湿状态时及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖，采用蓬布、塑料布覆盖，防止表面水分蒸发。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整。应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间，混凝土养护时间应不少于28d。七、质量控制及注意事项7.1原材料和施工技术控制措施质量是企业的生命，为严把质量关，我部将采取以下措施确保工程质量：1、严格控制原材料质量，不合格的材料坚决不予进场，杜绝因原材料不合格而造成质量问题。2、加强工序控制，每一道工序完成后均要进行自检，自检合格后交由下道工序复检合格后再进行下一道工序施工，使一次报验合格率达到98%以上。3、加强施工人员的施工素质教育和技术交底工作，使每一个操作人员均熟悉本职工作内的各种操作规程，严格按施工规范进行施工。4、建立完善的质量保证体系，使质量随时处于质保体系的控制下。（1）考虑到场地限制及经济成本，项目部驻地就近租赁当地民房较为管理；（2）在路基起点范围内设置梁场和工地实验室，设置两层8间活动板房用于工人居住，一层9间房间用于实验室和项目部现场技术办公住宿；7.2施工钢板桩质量控制措施用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。1、为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜。在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每块钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰。2、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。3、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。4、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。5、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。7、围堰使用完毕，拔除钢板桩时，首先将钢板桩与承台焊接物切除，然后在围堰内灌水至高出围堰外水位1～1.5m，平衡内外的水压力使其与封底砼脱离，再在下游选择一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动后拔高1～2m，然后挨次将所有钢板均拔高1～2m，使都松动后，再从下游开始分两侧向上游挨次拔除。9、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用;10、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩;11、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤;12、在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m。7.3施工承台质量要求序号项目允许偏差（mm）1墩台身尺寸长+15、0厚+10、-82轴线偏位103顶面高程±104墙面垂直度≤0.25％H，且不大于255墙面平整度86节段间错台57预埋件位置5注：H为墩台高（mm）八、安全技术保障及措施8.1钢板桩安全保证措施为确保施工安全，在钢板桩围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主。1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。2、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。3、拔桩时要先震动1～2分钟，再慢慢启动卷扬机拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。4、基坑内施工人员应戴好安全帽，系好安全带。5、水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。6、桩基、承台施工，要有专职安全员检查水位、施工安全情况。8.2承台安全保证措施1、基坑开挖安全技术措施1）新进工人入场前进行三级教育后，方可进入施工现场。2）所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。3）基坑开挖后，要采取妥善的防排水措施，设置排水沟，集水井进行排水的，要随时观测和监测基坑变化。4）在排水过程中，当出现大量砂漏、基坑内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施5）挖土应自上而下，逐层进行。6）基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m。必要时应采取其他措施。7）任何人严禁在坑底休息，坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故。8）夜间挖土时，施工场地应有足够的照明。9）开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其它工作。 10）土方外运时，在门口设立清扫站，派专人拍实车上的土，扫干净车轮上的土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降