《平武县大印镇三窝(皇庙、立堡、窝托)通村公路灾后重建施工组织设计》

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精益求精，善益求善。《平武县大印镇三窝(皇庙、立堡、窝托)通村公路灾后重建施工组织设计》zzPAGEz平武县大印镇三窝（皇庙、立堡、窝托）通村公路灾后重建项目/标段施工组织设计（K0+000-K13+068.198全长13.067公里施工组织设计投标人：20

平武县大印镇三窝（皇庙、立堡、窝托）通村公路灾后重建项目/标段施工组织设计第一部分总体概述第一章综合说明第1节编制说明本施工组织设计针对“平武县大印镇三窝（皇庙、立堡、窝托）通村公路灾后重建项目”/标段设计图纸编写。本公司一旦中标，将此工程列入我公司重点工程创优项目，视为对我们自身施工能力、资质信誉的一次展示机遇，使该工程在质量管理、施工技术水平上都能达到优良工程目标。本工程的质量目标为：“确保优良争创样板工程”。本公司以“质量第一、用户至上、信守合同、奋进创新”为本工程施工指导思想，以工程项目为中心，进行科学管理，采用先进技术，精心合理组织本工程施工。本公司将在管理目标、管理机构、施工人员配备、机械设备、材料和工期等方面作周密部署和安排，并选派精兵强将组成项目经理部和施工队伍，在公司的质量方针指导下，精心组织，精心施工，将该工程建成让业主满意、社会放心的精品工程。第2节编制依据本施工组织设计编写依据如下：1、按照招标文件及设计文件的要求，本施工组织设计依照设计文件的要求，做到施工、材料、设备均达到中华人民共和国及省、自治区、直辖市或行业的现行工程建设标准和规范的要求，遵循的主要技术规范、标准如下：⑴、《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》建标（2002）99号；⑵、中华人民共和国《标准施工招标文件》（2007年版）；⑶、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)⑷、交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009版）⑸、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)⑹、《公路工程沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）⑺、《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTGF30-2003)⑻、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)⑼、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)⑽、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTGF80/1-2004；⑾、《公路养护安全作业规范》（JTGH30-2004）；⑿、设计图纸和现行有关规范其他相关规范、标准要求；2、国家、省、市有关建设工程施工现场管理规定和文明施工工地标准。3、“省道209线若尔盖县城至红原瓦切、省道301线九寨沟县城至沟口段路面大修工程”招标文件上提供的工程量清单所示内容。4、对施工现场的实地踏勘和了解。5、公司多年来承担类似工程积累起来的丰富的施工、管理经验。第3节编制原则结合本工程的特点，运用系统化管理，对工程项目的进度、质量、成本、安全、文明五大目标进行控制。针对本工程质量要求，订出相应措施，解决相关问题，保证工程顺利施工。积极推行ISO9001质量管理体系。确保合格工程，力争优良。高度重视安全、文明施工管理，采取有针对性且行之有效的措施，保证施工安全，实现文明施工。在保证施工进度和施工质量前提下，运用目标管理，进行目标控制，努力降低成本。第4节工程范围“平武县大印镇三窝（皇庙、立堡、窝托）通村公路灾后重建项目”/标段(K0+000-K13+068.198全长13.067公里）,路线起点：大印镇山峰村场镇路口（K0+000）；止点：窝托村场镇（K13+068.198），路线全长13.067Km（短链1.037米第二章工程概况第一节主要技术标准主要技术标准：1、公路等级：四级公路2、设计速度：20km/h3、极限最小平曲线半径：15m4、一般最小平曲线半径：30m5、不设超高的最小平曲线半径：150m6、停车视距：20m7、路基设计标高位置：公路行车道边缘线路面顶标高8、最大纵坡：12%9、凸形竖曲线极限最小半径：200m10、凹形竖曲线极限最小半径：200m11、凹形竖曲线一般最小半径：250m12、竖曲线最短长度：25m13、路基宽度：4.5m14、路面结构类型：水泥混凝土路面15、路拱横坡：2.0%16、超高方式：绕公路中线或车行道边缘线旋转17、汽车荷载等级：公路—II级18、桥涵顶横向宽度：涵洞与路基同宽19、设计洪水频率：大、中桥1/50，路基、小桥涵及小型排水构造物1/2520、地震动峰值加速度：0.20g第二节主要工程量主要工程数量清理现场：71874㎡，拆除砖石及其它砌体机构：650m3，路基挖土方24307m3，路基挖石方20658m3，挖非适用材料41.5m3,路基填筑2887m3，路基填筑（机构台背回填）：840m3，整修路拱：58806m2，整修边坡：13.068公里，护面墙（M7.5砂浆砌片）：636.54m3，浆砌块石挡土墙（M7.5砂浆砌块石）1565.8m3，护肩及护脚（M7.5砂浆砌片）：1373.3m3，泥结碎石：580.6m2，石灰、粉煤灰稳定级配沙砾（厚180mm第三章工程施工目标第一节质量目标根据招标文件，本工程质量标准要求设计文件规定的《工程质量验收标准》，一次性验收合格；力创样板工程。缺陷责任期24个月。第二节进度目标根据招标文件的工期要求，总工期为210日历天，确保工程圆满按期交给业主验收。第三节安全目标实现施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。第四节文明施工目标本工程文明施工目标为达到文明施工样板工地标准。第五节环境保护目标在施工过程中，加强现场施工管理，为保证周边道路正常运作以及施工现场的安全，采取合理的围蔽措施，尽量降低施工噪音和降低尘埃，及时清除和搬走在施工过程中产生的垃圾，减少对周围环境的影响，确保粉尘、噪音、废水、废气的排放达到国家规定的有关标准。第六节施工总体部署一、施工段划分本工程拟定为一个施工队。二、施工营地及拌合站等设置情况见《附表五：施工总平面图》。三、临时用地情况详见《附表六：临时用地计划表》第二部分项目管理组织机构第一章组建项目经理部我公司中标后拟建立以刘长松同志为首的项目经理部，承担整个项目施工全过程的质量、工期、安全、文明施工等的组织协调和管理工作。同时拟派刘长松同志为技术负责人并配备造价员、施工员、质检员、材料员、安全员、资料员及测量员等各专业专职人员。全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作，由项目经理负责具体组织实施，落实到现场具体人员；并定期召开技术安全、工程协调会议，提高工程质量，加快工程进度。同时项目经理及各职能部门除按职能范围对现场施工工作进行监督、协调外，还调动公司内部人力、物力、财力等生产资源；及时互通消息，保证该项目的全部后勤补给工作，使本工程保证施工顺利进行，并按期完工，交付业主使用。积极发挥公司质量保证体系的作用，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等一系列过程中，切实贯彻ISO9001体系标准和公司质量保证体系。项目管理组织架构项目经理项目经理项目副经理技术负责人质检组材料组预算组施工组作业组安全组测量组第二章职能部门分工一、项目经理1、贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理职责，确保质量目标的实现；负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制；2、负责对一般质量事故的调查、评审和处置；3、领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修；4、以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其管理职权，对公司负责。二、项目副经理项目经理的助手，负责项目施工中的各项生产工作，对进度、质量、安全负直接责任，分管施工组和材料组。三、项目技术负责人1、拟定衡格同志为本工程技术负责人。负责本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解发到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实监督；2、负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。3、负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任；4、负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性；5、定期召开质量例会，并及时向处主管部门反馈质量信息；⑴负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告；⑵负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施；⑶负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作；⑷领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目，⑸开展QC小组活动；⑹领导本项目质量评定和竣工交验工作。四、施工组负责施工现场平面管理、施工调度及内外协调；负责施工测量、放线，负责机械设备管理和安全管理工作。五、质安组1、贯彻执行制订的质量方针和质量目标；2、负责施工过程的检查、验收和质量评定，并按时将质量检查结果报施工部；3、负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录；4、负责质量记录的收集、整理、移交工作；5、参加一般质量的安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。六、材料组1、编制物资采购申请计划；2、负责项目分管物资的采购工作；3、负责进场物资的验收，搬运，贮存，标识，保管保养，发放工作；4、负责贮存物资检验和试验状态的标识工作；5、负责物资验证的各种质量证明文件的收集，分类整理和移交；6、搞好部门协作，做好材料和工具的使用管理工作；7、及时准向有关部门提交物资报表。8、负责对进场所有物资进行验证，并对物资数量和外观质量进行检验；9、对必须检验和试验和材料，通知试验人员抽样送检；10、做好原材料，成品和半成品的标识和状态标识，并随时检查，保护标识；11、负责物资的堆码，贮存，保管和发放工作；12、负责现场周转材料，工具的使用管理工作。七、预算组1、贯彻执行质量方针和质量目标，执行质量体系文件；2、配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况而影响合同执行时的合同评审工作；3、按时完成工程验工和预、决算工作。八、试验、检测组1、贯彻执行制订的试验、检测方针和目标；2、负责施工过程的试验、检测和质量评定，并按时将试验、检测结果报施工部；3、负责试验、检测的记录、整理、上报工作；4、参加一般质量的安全事故的试验、检测调查，并整理相关材料。第三部分工程施工方案与技术措施第一章施工前期准备工作一、施工临时搭设布置经现场勘查，考虑将施工现场经理部设置在对工程统筹容易并且面积足够大的工程沿线附近租用闲置空房，各施工队根据施工现场情况设置办公及生活场所；择场设置沥青砼拌合场。布置情况详见《附表五：施工总平面图》。项目经理部构成包括：项目经理部现场办公室、监理工程师现场办公室、工地试验室。施工工人临时生活设施因施工场地及施工季节影响限制，在施工现场附近租用民房作为工人宿舍和生活场所。施工工人上下班采用专车接送，用餐采用专人派送到施工现场。工地试验室，投入试验检测设备详见《附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》。同时派出一台专车，专门负责运送工程有关的试验材料，将现场不能做的试件运回公司试验室，同时派专人负责试件的送检工作。二、材料机械堆放布置1、材料布置混凝土采用现场设置混凝土拌和站，砂浆全部采用机拌，在各拌合场堆积砂、碎石、水泥、钢筋等材料。2、机械布置为了便于管理指挥和施工方便，机械停置场地根据项目部管辖下各施工队具体情况设置。三、污水和垃圾处理施工现场项目部设置排水边沟，设立污水沉淀池，将排污系统的位置以图纸形式报监理工程师，同时应征得环保部门的同意。把施工和生活产生的污水排入污水沉淀池，经沉淀后就近排入附近污水管系统或环保部门允许排放的地方，严禁随处排放污水。对办公室、工地范围内的生活垃圾及时进行清理，每天有专人收集和处理垃圾。四、急救设施和防火工作工程施工期间，在施工现场指挥部设置必备的急救和卫生设施，认真地为全部施工人员提供必要地急救和医药服务。并负责按照有关规定在现场采取合格的防火与消防措施，配备足够的消防器材。五、施工临时水电布置1、施工用电本工程用电尽量采用供电系统用电，同时为保证施工期间施工的正常进行，现场备用发电机供停电时使用。2、生产、生活用水根据本工程特点，生活用水主要采用自来水，不得抽取雨污水施工。自来水取水点利用施工现场两边住宅区的供水系统，接入的水管前设置总水表；施工用水除采用自来水外，结合各施工队情况在工地沿线沟渠、河中取水。六、施工技术准备1、认真组织和落实主要工程技术人员，选择对本类工程有丰富施工经验的人员为骨干，熟悉施工图，领会设计意图，阅读标书内容和建设单位述及的规定、要求和参照标准。真正了解工程整体精神和设计意旨，根据现场施工条件，定出最佳方案。工程开工前，在技术负责人的带领下集中有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题汇总会知甲方、设计人员，以便及时解决。组织三级技术交底，第一级由我公司总工程师组织技术人员向项目经理部进行施工图设计交底，第二级由项目经理部的技术负责人向施工管理人员进行施工组织交底，第三级由项目经理部的施工员、质安员向施工班组进行工序交底。按照劳动力需用量计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的工人进行劳动安全教育；对工程所需的各技术工种人员进行技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方允许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。2、对回填土进行分析测试和密实度预测试验，选择最佳土质、最佳含水量的回填材料进行回填，以达到设计要求。3、做好定位点控制，绘出控制网，以便施工放样时用。并按设计单位提供的永久水准点，沿线自引临时水准点，施工中经常进行校核。临时水准点、导线桩应按要求埋设。4、收到施工图以后，及时对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性。5、对全范围内的地下管线和架空线进行实地详细调查，如对施工有影响，立即准备必要的应对措施。七、机械、材料进场准备1、按照材料及机械计划编制分批进场，在中标后即组织施工机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。2、按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。3、工程混凝土采用施工现场集中拌和。工程所用土方、砂、石屑、石屑稳定土等材料，用自卸车运至施工现场。第二章主要工程的施工方法及技术措施第一节测量监控技术措施一、测量监控技术措施进场后立刻对设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填写《测量复核记录》并签字备案。1、测量控制网测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。2、各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关质捡部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。3、监控测量观测控制点的布设路基完毕，即按纵向50米1个横断面，横向1个断面布置2个点观测点，定好位后。即安排工人打入木桩，并且在木桩上打一钢钉，以作观测点，然后采取有效措施保护好4、监控测量a.水平位移观测方法：在测量控制网点上采用全站仪一方位一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其有关点位的位移。确定其正确无误，符合规范要求后，报送监理部门复核签认。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网的基础上进行测定。b.沉降观测，在四等水准网的基础上进行观测。c.各种水平位移观测、沉降位移观测，均应符合有关的测量规范，最后由监理工程师复核认证。d.施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点变动或下沉，应及时进行复测、分析。e.水平位移、沉降位移的观测周期都是7天为一个周期，注意及时整理数据，报业主或监理认证。第二节施工测量技术措施一、设置控制网a.根据设计交底提供的桩位和坐标，在施工范围放出轴线桩、交汇桩和转角桩。b.根据具体桩位，进行加密保护控制。做好交桩的保护桩、引线桩，经校核正确，全部反映到控制网上。所有保护桩、引线桩，必须设置在明显、牢固的地段。若无合适位置，也可采用现浇钢筋混凝土桩来代替。c.管道放样。根据提供的总体控制网，按坐标放出管道的线路及各其具体位置。d.标高测量。先将建设或勘测单位提供的两个以上永久性标高点进行两次闭合核实，若无误差，认为永久性标高正确。根据永久性标高，按规范要求加密临时水准点，临时水准点也可用浇注桩代替。标高的复测必须及时进行、杜绝误差。e.上述所有的控制桩、标高桩和其他桩位经监理工程师复核后，在设置的桩上编号，防止和其他单位布置的桩混淆而发生差错。所有桩应予以详细纪录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等。第三章路面工程路基土石方施工工艺对本工程的填方、半填半挖等路基土石方施工的难点路段，我们将作出详细的施工组织设计。（一）施工准备：1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。2、交接线路控制桩：施工前组织测量人员对导线点进行复核，进行线路贯通测量、导线、中线及高程的复测，水准点的复测增设，横断面的测量与绘制，以及对相邻标段连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭合测量，并将其误差控制在允许范围内，测量结果送交监理工程师检查无误后现场放样测量，放出路基边线、边沟、取弃土位置、路基中桩、边桩、并标注路基填挖高度。在放填方段坡脚线时，每侧应按横断面图加宽50cm3、施工防水、排水施工前做好排水工作，使施工场地排水畅通，路基开挖施工前做好截水，在进行排水设施施工时按永临结合的原则进行，保证排水不得排入农田耕地或污染自然水源，也不能引起淤积、阻塞、冲刷。4、清理场地与填前夯（压）实施工前将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐和移植，将垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物根系和表土清除，树根全部挖除，对坑塘等进行局部夯实处理，场地清理完后全面进行填前碾压，使压实度达到（二）土石方开挖本段路基工程挖方数量较大，而且土石方兼而有之，充分利用挖方，用于填方，非适用性填料，按土工试验报告结果废弃，以确保路基的工程质量。开挖前按设计图纸恢复中线，复查断面，测设开挖边线，并鉴定既有边坡是否稳定，如不稳定采取必要的加固措施；做好截、排水，并随时检查，在排水时将临时排水设施与永久排水设施相结合。1、土方开挖①根据纵横断面图设计，确定采用横挖法、纵挖法和混合开挖法三种形式。土方施工以机械化施工为主，由上而下逐层开挖，不得乱挖或超挖。②土方开挖分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。③开挖路基地段考虑因压实而产生的下沉量，路基顶面以下30cm的压实度或路基顶面换土超过30cm时，压实度不小于95%，并按《公路土工试验规程》（JT④加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。⑤当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层设有独立的出土道路和临时排水设施。⑥对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，并设置平台，形成阶梯式的边坡。2、石方开挖软石开挖方法及工艺同土方开挖方法及工艺，次坚石、坚石采用石方爆破开挖。在石方路堑开挖前进行现场调查，针对地形、地质条件等因素编制爆破的施工组织设计并报公安部门和行业部门、监理部门，爆破前要对爆破施工段内的电缆、电力、线路、居民住房、周围环境、建筑物采取安全防护措施。凡参加施工人员必须进行专业培训，并取得爆破证书才能进行爆破作业。当爆破现场距离居民区较远时，爆破作业以台阶法松动爆破为主，石方开挖深度在10米以下时，采用台阶法浅孔松动爆破，当石方开挖深度在10米以上时，采用深孔松动爆破，边坡地段预留2-3米在实施过程中，按照施工技术规范要求还应切实做好如下方面的工作：A、进行爆破作业的人员须由经过专业培训取得爆破证的专业人员来实施。B、对所有石质路堑的开挖，均应经过分析、研究后确定爆破方案，然后进行炮位、炮孔深度、装药量的设计、其设计方案应报监理工程师审查批准后再实施。C、为了确保整个爆破工作紧张有序的进行、并确保整个施爆区的安全，应按以下程序进行：施爆区管道、通讯、道路、人群、民房的调查→确定爆破方案及炮位设计→爆破、设计方案审批→配备专业施炮人员→用机械或人员清除施爆区覆盖层和风化岩石→按照设计通过施测确定炮孔位置→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查→装药和安放引爆器材→布置安全岗→炮孔堵塞→撤出施爆区和飞石、强震动波影响区内的人和畜→起炮→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果→检查边坡稳定情况→总结并确定下一次爆破是否要作某些调整。D、石质路堑路床顶面可使用密集小排炮，炮孔底标高可低于路基设计标高10cm，装药时可在孔底留5-10cm空眼，并按松动爆破计算装药量。[1]光面爆破：A、硬质岩层的挖方边坡采用光面爆破实施。B、光面爆破采用液压钻机钻孔，以边坡台阶高度控制钻孔深度。孔距不宜大于80cm，斜度与设计坡比一致。采用电控雷管，一次施爆一个台阶面。以达到半孔率90%以上，坡面平整度不大于10cm的要求。C、有条件时宜采用整体多排辟孔秒差雷管爆破，若受条件限制需采用前层小炮分层开挖时，但距边坡设计线1m以内的岩体应采用第B条所要求的爆破方法。D、爆破后对可能存在的松动危石应予以清除。爆破法后，应及时清理移运被爆破后的锥体。边坡上不得有松石、危石等。突出及凹进尺寸不应大于100mm，否则用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体的稳定。[2]保证安全、质量的技术措施①用塑料导爆管非电起爆技术，起爆系统不受雷电干扰，安全可靠。②采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动，在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相结合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。③采用先进的爆破技术，对于石质坚硬，整体较好的岩石进行爆破时，应用宽距离爆破技术，通过增大孔距，减小排距，充分利用炸药能量，在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。④为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保护层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。⑤从开始装药，立即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。（三）路基填筑填方试验段：[1]在试验路开工前28天，将用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。包括土的液塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实试验、最佳含水量试验。[2]将试验室所做的试验结果以及试验路堤施工方案、施工位置、设备及人员组织、各种记录表格的格式报监理工程师审批。[3]经监理工程师同意后，在所选定的桩号上进行试验路填筑，试验路长不小于200m[4]将试验路所得的压实系数、压实遍数、方法、施工现场的最佳含水量、各工序的组合式、合理的机械配备方式等数据整理成文，报监理工程师批准，作为以后进行全面施工的依据。填土路基施工：[1]准备工作：清理场地后，地面横坡或纵坡不陡于1:5时，可直接在其上面填筑路基：当地面横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡，并用小型机具加以夯实。保持路基面2%的横坡以防积水，随时疏边沟。路堤基底为耕地或松土时，应先进行清淤或清表。采用片石或砂砾土分层回填碾压至规范要求，并报监理工程师验收后方可进行填筑。在基底和不良地质地段处理完毕并取得土工试验和试验段施工各种技术参数的基础上进行路堤填筑施工。⑵分层填筑在处理好的原地面上采取横断面，纵向分层填筑方法。分层进土，进土前应按规定打点，确定汽车卸土位置，每车土按5m3计算，松铺厚度为30cm，5/0.3=16m2，即石灰点间距为4×4m⑶摊铺平整填筑区段完成一层卸土后，用推土机和平地机进行摊铺平整，平整时应注意保持2~4%的路基横坡，做到纵向和横向填铺平顺均匀，以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。在摊铺平整的同时，要用推土机对路肩进行初步压实，保证压路机进行碾压时，压到路肩不致发生滑坡。⑷洒水或晾晒填筑路堤时，必须严格控制填料含水量，注意检测土在压实前的含水量，使其保证在最佳含水量的±2%范围内。当含水量低时，在表层洒水并尽可能搅拌，提高含水量后碾压。当填料含水量超过规定时，在摊铺后进行晾晒，降低含水量后碾压，填层厚度可适当减薄。⑸机械碾压填土平整合格后进行路基碾压，采用振动光轮压路机碾压，其碾压原则为“先边后中，先内后外，先静后振”，相邻轨迹须重迭1/3-1/2轮宽，路肩处多碾压一遍，碾压时按试验路要求严格控制行驶速度、压实遍数，使每层填料能有良好的搭接。做到压实均匀，没有漏压、死角。⑹检验签证在检查填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上进行密实度测定，凡没有达标者返工后复验。⑺路面修整路堤按设计标高填筑完成后，进行平整、测量、恢复中线，每20m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机碾压，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。⑻边坡修整路基边坡，依据路肩边线桩，进行机械拍实、人工整修，整修后达到转折处棱线明显、直线处平直、变化处圆顺；用机械刮土补土，人工配合机械碾压的方法整修成型，深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡，严禁在边坡上以土贴补；填土路基两侧超填的宽度应作修整，切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。3、路基填筑注意事项①填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度50cm，松铺厚度不超过30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm②路基压实度采用重型击实标准。路基分层铺筑，均匀压实；路基基底在填筑前进行压实，其压实度不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不小于路床的压实标准，基底松散土层大于30cm③路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，则先填段按1∶1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。④用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，压实将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。⑤路基填土至最佳含水量碾压，路堤填土按土方数量3%提供碾压用水，施工时根据干湿状况调配使用。对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。4、结构物处的回填结构物处的回填是影响施工质量的关键，施工中必须采取正确的施工措施和适宜的施工方法保证填筑质量。回填时圬工强度的具体回填时间按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）有关规定执行。台背填土顺线路方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。[1]填料：选用透水性材料如砂砾、碎石或监理工程师同意的材料，填料最大粒径不超过50mm[2]填筑：台背后填土与锥坡填土同时进行，涵洞缺口填土，采用在两侧对称均匀分层回填压实，涵顶填土厚度小于50～100cm时，不得通过重型车辆或机械。回填土含水量保持均匀，每连续层压实厚度不得超过15cm[3]压实：为保证填土质量及减少工后沉降，在比较开阔部位尽量使用大型压实机械，在临近构造物内采用手扶振动式压路机或电动打夯机等小型夯压机械分层夯压密实。台背部位路基压实度均达到95%以上。5、软基处理:在雨后5天、开挖前7天内对软土进行动力触探，以确定其清除深度、范围，并绘制平面图、横断面图以及作出施工计划和回填材料试验等资料，报监理工程师同意后才开挖。开挖的软土堆放在指定的弃土场。开挖完成后，将清除软土后的标高及动力触探试验，并绘制完成的平面图、横断面图报监理工程师和业主现场验收确认。开挖软土过程中妥善保护好附近未征用的水田、菜地、水库、水塘、鱼塘内的设施、作物、养殖物等，不得因清除、回填等而损坏、污染。充分掌握气象信息，根据天气情况分段进行处理，每段开挖长度不超过100m且开挖后及时处理。处理方法拟采用换土或砂砾回填的方法。换填土的填筑采用分层填筑，分层压实，压实的施工及检验应遵照路基施工的有关规定进行。沉降观测：为保证沉降观测的精度，要求采用三等水准测量方法进行观测，并做到以下几点：每次观测前，必须对水准仪进行校验；为了消除观测中的某些系统误差，每期观测要做到四个固定，即：固定观测人员、固定仪器及水准尺、固定测点及转点、固定后视尺；转点位置必须使用尺垫，禁止用砖石代替尺垫；外业手簿是长期保存和使用的基本资料，要认真记录及保存；各期观测沉降资料要汇总并分析。二、分区报验：每完成一个分区的工程就要进行相应的分区检验，每个分区检验标准按照《JTGF10-2006公路路基施工技术规范》要求的质量标准进行检查。各项指标自检合格并报监理工程师同意后再进行下一个分区的填筑施工。第二节防护工程施工工艺：（一）浆砌挡土墙施工工艺1、开挖基坑：基坑采用人工配合挖机开挖。开挖至设计标高以上30cm2、基础、墙身砌筑：挡土墙砌筑材料采用浆砌片石，片石强度不低于MU30，石材软化系数不低于0.8，砌石厚度不小于150mm，砌块在使用前必须浇水湿润并清洗，砌块间砂浆饱满，不得贴靠或脱空，各工作层间不得留有通道。在挡土墙上根据实际高度设泄水孔，泄水孔为100mm的PVC圆孔，孔眼间距2-3米，上下排交错设置，最下排孔高于常水位以下0.3米在泄水孔入口处填筑适量碎石或卵石反滤层，以防止孔道淤塞，墙背面最低一排泄水孔底部应设置隔离层，以防水流入地基。挡土墙设置沉降缝与伸缩缝，二者也可合并设置。沿路线方向每隔10-15米设置一道，贯穿挡土墙全高范围，伸缩缝宽度20mm，可使用沥青木板或沥青麻絮填塞。采用M10砂浆勾缝，缝深为20mm，缝槽深度不足时需凿够深度再进行勾缝。3、墙背回填：当浆砌圬工强度达到70%以上方可进行回填，回填材料为透水性材料，如砂类土、碎（砾）石类土等，内摩擦角不小于35度。并分层夯实，层厚不宜大于250mm，各层填料顶面设置2%-3%横坡以利排水，压实度要求达到98%以上以确保路基稳定。浆砌挡土墙施工工序为：施工放样→验收→开挖基坑→验收→浆砌基础→验收→（养生）→浆砌墙身→验收→分层回填夯实→验收→勾缝抹面→验收第三节路基底基层、调平层施工工艺（一）施工方法1、路基下承层准备。施工前，现场检测路基各项指标，符合要求后用胶轮压路机对下承层表面进行光面，清理表面虚土、浮土、积水、杂物等，使其保持表面清洁，并在摊铺前洒水湿润。

2、施工测量放样。用全站仪精确放出基层中、边桩，每20米一个断面，然后打设钢钎，钢钎位置分别为距中桩0.5m、8.9m、17.9m。根据设计标高、横度调整每根钢钎的高度，挂上钢丝作为摊铺机的导向控制线；导向线高程由经验松铺系数（1.25）和压实厚度计算得出，用于控制摊铺厚度的导向线钢丝拉应力不小于10KN，并在施工过程中随时检查钢丝的松紧程度是否达到要求。经常复测高程是否有误，及时更正、处理。

3、混合料拌和

采用1台WCB300型稳定土拌和机进行混合料拌和，生产能力为300t/h。拌合前，对基层原材料取样做含水量试验，计算试拌的配料单，输入微机操作系统。拌和过程中要随时取拌和均匀的混合料检测水泥剂量、含水量，计算投料偏差，并作好记录，及时调整施工配料单，以保证拌和好的混合料满足施工需要（含水量应根据运输距离及气温而定，运至现场后再测定含水量，到达现场含水量略大于最佳含水量0.5%）。拌和时间应能保证混合料的均匀性，投料后应开始搅拌，对搅拌速度、搅拌时间以及各项拌和操作的工艺参数进行详细记录，分析比较，找出规律要领，检查拌和均匀性。

4、混合料运输

采用20t自卸汽车运输混合料，运距2.5公里，数量16辆。运输车辆统一编号，设专人负责管理调度。装料时控制每车料基本相等，运输过程中每车过磅，拌和站和现场就车辆装料、卸料作好记录，为运输配套分析提供数据。装车前将车箱清扫干净，装料车辆分三次装料，装料顺序：前、后、中，出料斗应装满后再卸，不应一直处于开口状态，以免混合料离析。运输过程中采用蓬布覆盖，防止混合料水份蒸发或防止雨淋及污染环境。

5、混合料摊铺

采用两台RP751W摊铺机摊铺，摊铺分左、右幅分幅施工，半幅两摊铺机一次摊铺完成。两台摊铺机前后相距10～15m，靠路肩一侧摊铺机在前，其后摊铺机一侧利用已摊铺好的混合料高度进行平顺，免去挂钢丝线步骤，搭接5～10cm。摊铺机行驶速度控制在0.7～1.0m/min。

摊铺前数据测定：根据放样断面，在中、中间、边桩钢钎拉钢丝线，用钢卷尺量取高程h1，钢丝线分别距中0.7m、9.1m、17.7m。确定起始摊铺厚度，按经验取值为23cm。摊铺过程中量取高程h2，松铺厚度即为H=h1-h2。技术人员对已摊铺的基层进行标高和厚度的跟踪检测，根据检测结果对松铺厚度进行调整。

摊铺时保持稳定连续，不中断。摊铺过程中应随时检查摊铺机的工作状态及三根基准钢丝的高程，以保证整个摊铺过程处于标高受控状态。

在摊铺机后设专人消除集料离析现象，特别应铲除局部集料“窝”，用同混合料填补。

6、碾压

采用2台振动压路机（18T、22T），1台胶轮压路机碾压。

（1）碾压长度根据摊铺情况和水泥的初终凝时间，采用50m作碾压单位进行碾压。

（2）碾压顺序根据碾压设备配置，采用胶轮压路机静压一遍，光轮压路机（18T）弱振一遍，光轮压路机（22T）强振3遍，再用胶轮压路机收面一遍，合计6遍。

（3）碾压时间根据混合料在摊铺后，从开盘时间起最迟必须在2h30min内开始碾压，且越早越好，以保证整个碾压成型完成在混合料的初凝时间范围内。

（4）摊铺后基层表面平整、无料窝，由技术员发出开始碾压指令，采用“先慢后快，先轻后重，先边后中，先内后外”的碾压原则，轮迹重叠1/3～1/2轮宽，速度控制在20~40m/min，碾压至要求的遍数和合格的压实度。

施工过程中严格控制碾压含水量，如表面水蒸发太快，应及时补洒少量水。严禁压路机在碾压区或刚碾压完成区调头、急刹车。压路机停车应停在已碾压好的路段上，且位置要错开，相距不小于3m。

（5）碾压后数据的采集。在确定的碾压遍数及试验检测压实度合格后，用拉线法量取同一断面同一位置的各点，高度为h3，计算压实厚度为△H=h2-h3，从而计算出松铺系数I=△H/H。7、接缝处理

（1）横缝处理。在设置横向接缝处，人工修成斜坡形，压路机一直碾压到混合料的末端，碾压成型后，洒水养生。重新开始摊铺前，用平整度尺检测接缝处平整度，并将不合格部分凿除，将接缝处凿成垂直断面，用水湿润，并洒少量水泥，再重新开始摊铺。

（2）纵横处理。因采用两台摊铺机平行半幅一次施工，不出现纵向接缝。8、基层检测

施工过程中的质量管理包括外形尺寸和质量控制。粉煤灰石灰碎石施工的时间要求严格，试验室、测量班应将检测的结果及时反馈到现场和拌和站，以便调整施工参数或施工方法，以保证施工质量。

9、养生及交通管制

碾压完5h后覆盖再生布洒水养生，湿养时间应不少于7d。洒水不宜太早，以免冲刷破坏基层顶面。基层施工完成后，除洒水车外，限制一切重型车辆通行。第四节涵洞工程钢筋砼盖板涵施工方法及施工工艺一、施工准备（一）、项目部试验室在开工前，首先进行了结构物中所涉及的砼配合比试验及其它相关材料试验，并经监理工程师批准。施工的进场便道已修筑。（二）、测量人员根据设计图纸已将结构物定位。（三）、材料准备、小型机具就位：施工所需的砂石材料已运至拌和场内，并分别堆放，小型机具已就位。二、施工工艺施工顺序：审核施工图设计及有关资料→施工放线→开工报验→开挖基础→基底处理及检测→基础施工→铺底→浇筑台身→浇筑台帽→安装盖板→防水处理→进出水口及附属工程（一）、测量放样：测量人员根据设计图纸的桩位与路线控制桩点，进行了实地测量放样，放出基槽开挖断面，并用石灰划出其轮廓线。（二）、开挖基槽：先由挖掘机按照测量所确定的范围进行初步的开挖，开挖时在各个面层面上预留10―20cm，由人工进行修整槽底，使其达到设计要求，开挖出的土体运至指定地点。报驻地监理验收.（三）、浇筑基础砼砂砾垫层铺好后，测量人员重新实地放样，定出基础砼施工的具体位置及浇筑厚度，打上控制标识桩。随后支立基础砼模板，验收合格后,现浇基础砼。混凝土的材料严格执行技术规范要求，施工时严格按照配合比用量配料，为提高混凝土早期强度和改善混凝土的和易性和流动性，宜掺入早强型减水剂，并随时测定坍落度。浇筑垫层砼，以使用插入式振捣器为主，平板振捣器配合振捣，振捣中随时检查振捣情况，特别防止漏振发生，砼浇筑过程中，按要求制备砼试块。（四）、涵身下部内外侧模板安装模板安装前，将模板表面的污物和锈斑除去，并均匀涂上清机油，模板利用人工安装就位后在侧面设置竖向加劲肋，上下口设置对拉螺栓，并在支架平台上支斜撑，以保持模板支立顺直、牢固、稳定，保证涵身浇筑完成后外形与设计图纸相吻合，经监理工程师检查验收合格后方可开始浇筑，（五）、涵身砼浇筑钢筋、模板安装完毕，清理干净浇灌模板内的脏物，经监理工程师检查验收合格后可开始浇筑砼，涵身采用20#砼，浇筑前应认真检查砼的坍落度和均匀性，砼浇筑应由两端向中间分层浇筑，利用插入振动器均匀振捣，注意振动器不要触及模板，以免损坏模板，模板移缝现象。砼浇筑时要制备试块，并加养护。砼浇筑完成后，及时加强其养护工作。（六）、台帽混凝土的施工在砼强度达到80%以上时，测量人员恢复放样，进行台帽钢筋的制作和绑扎，支立台帽内外模板，浇筑台帽砼.（七）、洞口翼墙浇筑:洞口翼墙砼浇筑在钢筋箱砼涵身浇筑完成后施工。其施工方法与涵身砼浇筑方法相同，在此不做重复。（八）、盖板预制及安装1、盖板预制：混凝土盖板由中心混凝土拌和站集中拌和，集中预制场预制，钢筋对接头应避开弯曲处，距弯曲点至少5d，主筋接头错开布置，同一截面上接头数量不得超过总数的50%，钢筋绑扎要牢固，主筋及箍筋间距都在规范允许的误差范围内。2、盖板安装：盖板涵、通道台身砼强度达到规定值后，以起重车或装载机将已检验合格的预制盖板吊装到载重汽车上，运输到安装现场，经技术人员准确测量后，将盖板安装到预定位置上。用8t载重汽车运到施工现场，16t起重汽车吊装到具体部位。（九）、涵侧回填:在涵身或机身强度达到设计要求后，采用砂砾石或砂性土等透水材料进行台背回填，回填范围按设计要求，回填时分层进行，每层厚度为15cm左右,压路机压实.压路机无法压到的狭窄区域，人工采用小型机动或电动夯实机具夯击，并使其达到设计压实度要求。第四部分质量管理体系与措施第一节质量目标一、我公司对本工程施工的质量目标是：设计文件规定的《工程质量验收标准》，一次性验收合格。二、本工程质量的评定执行以下标准和文件①、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)②、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)③、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)④、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)⑤、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTGF80/1-2004；⑥、《公路养护安全作业规范》（JTGH30-2004）；⑦、设计图纸和现行有关规范其他相关规范、标准要求；各工序验收合格一次性通过；砼抗压、抗折试验合格率达lO0％；闭水试验合格率达lOO％；实测丈量评分达到90分以上；外观质量评分达到90分以上；资料评分达到90分以上；第二节质量技术保证措施一、管理机构技术的保证措施(1)选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理，选派专业素质高、工作作风严谨的项目技术负责人。(2)项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任各小组负责人，并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师。(3)持证上岗，并保证人员相对稳定。(4)我公司有一批多年参加过多条山区公路修建的施工队伍，我们将选优汰劣，使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量，并在进场前组织他们学习技术性较强的工序与工艺进行专门的培训，树立质量第一争创全优工程的思想。二、机械设备及检测仪器的保证措施(1)选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，详细资料见《附表一：拟投入本标段主要施工设备表》；保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。(2)配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器和详见《附表二：拟投入本标段的试验、检测仪器表》，并定期检查，校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。(3)每一批施工设备进场,需先向监理工程师报验,征得监理工程师同意后方可进场,以避免由于施工设备而影响施工质量。(4)建立能满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能独立展开各种类型的常规试验和质量检测。三、材料保证措施(1)材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，对不合格厂商的材料不予采购。(2)各单项工程开工前，送中心试验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检，保证规范规定的步骤要求，杜绝不合格材料进入现场。四、质量检查程序(1)建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。(2)测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，交监理进行审核。(3)实验室随时检查原材料产品质量检验证，抽样试验，掌握试验数据并向监理报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，工程完工后的检查试验，并及时反馈信息给有关部门。(4)对准备开工的项目，填写《开工申请单》，同时检查各个单项工程的开工条件，提供施工组织设计报监理批准后方可施工，自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及工程师批准的“三班制”施工部分，必须有自检工程师守候现场。(5)定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。(6)单项工序及分项工程完成后，进行质量检查，经监理工程师检验合格方可进行正道工序。五、关键工程的施工质量保证(1)在工程开工前组织有关人员认真按全面质量管理程序编写《质量计划书》，详细编制《作业指导书》，强调各关键工序，建立关键工序控制点。(2)对于关键工程，在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案，并且对各种技术参数通过验算达到要求，同时要具有一定的安全系数。(3)方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，最后报工程师批准后实施。(4)在施工过程中，各关键工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验的工程师负责技术，做到发现问题，及时处理或调整方案。关键工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。第三节生产质量保证措施一、建立现场实验室，配备必要的试验人员和砼试验设备，进行原材料检查、配比试验、砼坍落度和抗压强度试验，测定砼水灰比，进行和易性检验等。二、每批原材料的进场，都须有实验室的检验合格单，料场采用砼硬化底面，做好临时排水，防止泥土、污水的污染，不同标号的水泥、不同料径的集料，均须插牌标识，分别堆放。三、砼称量进料，严格控制配比，集料称量允许偏差为±2％，水、水泥、外加剂允许偏差为±1％。四、砼拌和时间、坍落度、和易性应满足技术规范要求，拌和后的砼应取样制备试件，以检测砼的强度。五、砼采用自卸式运输车运输。六、砼施工场地设置各种标号砼配比牌。第四节主要工序质量控制一、施工测量1、对所有施工用的测量仪器要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，必须即时送修，并重新校定，精度满足要求之后，方可重新使用。2、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固、移设或重新测量校核，并通知设计单位及现场监理。3、施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次。各序开工前，应校核所有的测量控制点。二、模板工程1、模板采用定型钢模板，模板要经过结构设计，保证有足够的硬度和刚度，并且装拆方便。2、模板必须采取可靠的拼缝止水措施，确保模板不漏浆。模板安装好后，必须清理干净，才能移交给下道工序。3、使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。4、模板的支撑，其基层是泥土时，周围必须有排水措施以保持干燥，并且基层要夯实并采取扩散应力的措施，如在支撑底下垫木板、钢板等。5、脱模剂涂刷要均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。6、拆模板必须等砼强度达到规范规定的强度并征得监理工程师的同意后才能进行，拆模板时，要保证不会引起混凝土的损坏。7、拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。三、砼工程1、根据砼的强度要求准确计算出砼的配合比，并报监理工程师审批，监理同意后方能使用，使用过程中，要严格按该配合比执行。2、严格控制砼的运输时间，运输时间应由当时的气温决定。3、浇注砼前全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙，应填塞，并经监理工程师检查批准后才能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经得监理工程师的批准。4、混凝土浇注施工时要严格控制分层厚度，最大不超过45cm，一般在30—40cm左右，同时要严格控制使自由下落高度，以免产生离析。5、砼浇注作业，应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于混凝土的初凝时间或重塑时间，否则应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。6、混凝土振捣时振捣器的插入或拔出时速度要慢，振捣点要均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。7、施工缝的设置应按规范规定或监理工程师指示的要求进行，在旧混凝土表面浇注砼前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水润湿后，并浇一层水泥浆以确保新旧砼之间的结合良好。8、砼终凝以后要及时采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免遗漏。砼工程控制流程图如下页附图所示。四、基坑开挖工程1、基坑开挖时，应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，则基底以上30厘米的预留土层可先不挖，待需施工基础时再挖除。2、土方开挖宜先从低处开挖，分层分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。3、基坑的开挖作业时，应根据施工需要增加工作面宽度。4、在可能发生滑坡的地段，挖土前和挖土时应做好下列工作：a、施工前应详细掌握地质资料和现场的地形地貌情况，事先考虑遇到滑坡的措施，并尽可能先整治滑披后再开挖。b、挖土前先作好地面和地下水排水设施。c、挖土时不许在滑坡上弃土、堆料或作业(包括挖土等)。五、路基挖、填方道路挖方施工时，将采取如下措施：1、两侧为居民建筑区开挖时，必须采取一定的防护措施(沉降观测、加密支护等)，以防塌方。2、为防雨季，施工时开挖后成型路床设置临时排水沟、集水井等临时排水设施。3、路床开挖时，必须做好标高控制，避免超挖。填土施工时措施：1、我公司将选择质量良好的回填材料，并对材料的成分及含水量进行测试，达到要求方可投入使用，烂泥、垃圾淤泥和腐殖土都不许用作填方，以保证工程质量。2、填方前将路床积水排干，烂泥挖除。如有树根、杂草则清除干诤。3、所有填方作业应严格符合图纸或监理工程师指定的线内、标高和横断面。4、经过检查合格的各层土基，应立即进行辗压。六、水泥稳定砂砾（碎石）基层1、水泥宜按设计标准和当生产情况进行选用。2、碎石必须干净，不含泥、砂、垃圾。3、使用机械拌和。4、将稳定土铺上路床后应大致整平，以便滚压。水泥稳定基层的压实系数约为1．3—1．35。松铺大致整平后，应即使用机械压实，最迟不能迟于松铺后12h。第五节质量保证体系本项目我们将采用ISO9001：2002国际质量体系和全面质量管理，严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。1）、成立以项目经理部项目经理为组长，各施工负责人、项目经理部工程技术负责人和质检负责人为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持，技术上把关的良性循环,负责工程总体质量控制。2）、由施工队负责人、施工技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。3）、配备强有力的质检技术力量，以质检科为龙头，组织中心试验室、测量队、电算室、实施各工序的质量管理和数据检测，形成第二级自检体系。4）、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权，事中检查权，事后验收权，质量否决权，项目部质检科直接对项目经理负责，不受任何人、任何事干扰。5）、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。质量管理机构图设置如下：项目经理项目技术负责人设备部工程材料部工程技术部试验室各生产班组测量组质量安全部第六节质量奖罚制度一、工程奖励办法；(1)在质量工作中成绩显著；(2)对提高施工质量有重大发明和技术改进或提出重大合理议；(3)防止和避免重大质量事故发生。二、施工质量问题处罚规定：1、发生重大质量事故，扣罚项目部领导班子成员一万元；各级管理人员按责任大小进行处罚。2、对以下单位及个人按责任大小给予处罚。(1)违章作业或违章指挥而造成事故发生的；(2)玩忽职守，违反质量责任者；(3)明知有事故险情，但不采取防范措施又不及时报告，致事故发生者；(4)发生事故后故意破坏现场，隐瞒不报、虚报、故意拖延报告时间或嫁祸他人者；(5)对批评或制止违章作业，违章指挥的人员进行打击报复者；(6)发生事故后，不采取措施，不吸取教训，致使同类事故重复发生的；(7)因施工管理不善而造成质量事故。第七节施工节约技术措施1、根据每天的生产计划合理安排劳动力。2、合理安排材料的堆放点，尽量减少材料的二次转运工作。3、精心施工，科学施工，尽量避免质量问题而返工重做。4、能使用机械设备的尽量使用，以使用机械代替劳力，从而减少劳动时间和劳动强度，提高工作效率。5、材料的计划要配合工程有量而调入，尽量避免出现过少或过多的现象。6、机械设备要进行检修、保养，尽量避免由于机械故障而出现停机现象。7、质安员要经常检查，发现问题要及时处理。8、材料的使用要科学、合理，严格按试验室提供的配合比进行施工，拌和站要与现场施工员密切配合，尽量避免过多或过少而浪费或不足。9、沿线的地下通讯设施要摸清楚和给予合理的保护，严禁野蛮施工而破坏地下通讯设备。10、土方平衡调配：针对工程全线制定土方平衡调配计划，减少土方运距及土方外运。第八节工程保修承诺和措施我公司承诺，我公司一旦在本项目的招标中中标，对工程的保修将按国家建设部有关文件及业主或其代理机构的要求执行。保修期自竣工验收之日起计，保修期内在正常使用的条件下，出现确因施工方面的原因而发生的工程质量问题，其返修工作及修复费用均由我公司负责。我公司承诺在按到业主或甲方下达的返修通知后的7天内组织施工队伍进场返修，否则业主方有权安排其他人员进场返修，所发生的费用我公司将予以承认。并且，在工程验收合格之前，我公司负责工程的保管责任。我公司承诺在合同规定的保修期内，如出现非属我方原因造成的质量事故，在征得建设单位同意后协助修补。第五部分施工进度计划与措施第一节施工进度计划本工程计划施工工期为210日历天，施工计划详见附表四中的《附表四：拟定计划开、竣工日期和施工进度横道图》。见后附表。由于工期紧，因此在开工前一定要做好施工前期的准备工作：首先要落实破碎机、挖掘机、吊机、装载机、槽钢、管材、等关键设备和材料以及人员，保证工程开工能够即刻到位；测量人员根据甲方提供的控制点加密导线点水准点、测放中线点标高点以及探测地下管线、构筑物等，根据中线点确定开挖范围以及范围内的拆迁物，在现场和平面图上作标记；搭好工地办公室、小型仓库等前期工作。第二节施工进度工期保证措施本工程施工不受外围交通影响，现场采用交通管制，实行半幅施工方案，全路段进行统筹安排施工，控制好施工的进度，可以安排夜间施工。关键工序拟定全天候施工，管理人员分为三班和作业人员分为四班进行施工。在施工安排中要充分的考虑雨季施工时候的特点，认真做好雨季施工的质量保证工作。一、工期目标根据以上的施工安排，我公司拟定本工程总工期为210日历天。二、保证工期的措施我公司的技术力量雄厚，设备齐全，是公路工程建设的主力军，特别善于组织打大仗、打硬仗，在建设单位中具有良好的信誉。具有良好及广泛的社会关系，这些条件为工程的顺利进行奠定了基础。工程开工后，立即根据施工进度计划进行各项工作的落实，使工程一开始施工就有组织、有步骤地进行。（1）、从机构组织、人员配备，管理上保证配备高级技术人才组成精干的项目经理部。详见《六、项目管理机构（二）主要人员简历表》。按部门、单位、岗位为主体制订严格的责任制度，做到人人有责可负。制定严密的规章制度，任何人都须毫无例外地遵守。（2）、从计划安排上保证按照施工进度总计划的工期要求，精心制定分项施工计划和各项实施方案，重要工序做好施工组织专项设计，合理安排各分项工程的施工顺序、全面覆盖施工的全过程和所有方面。确保关键线路上的各工序按时完成，充分利用有利条件和时间，缩短作业流程，从各个环节上加快施工进度。计划按周按日进行细分，计划的执行和检查落实到人。预先解决后续工作中可能会出现的问题，为后续工作顺利进行创造有利条件。（3）、从材料管理和机械设备管理上保证材料进行分层管理，明确材料管理制度，使整个施工过程的材料周转顺利。其中钢板校等支护材料的投入是关键，为确保施工进度，支护材料均按周转2次的数量投入。编制详细的施工项目材料计划与材料供应计划，合理指导与组织施工项目材料的管理，确保材料的及时供应，在材料供应计划的执行过程中，定期或不定期地检查。坚决杜绝停工待料的现象发生。本工程的土方施工机械和土方运输车辆是控制施工进度的关键设备，因此施工期间必须保证按施工机械设备表中的机械及时进场施工。机械设备管理中，做到人机固定，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来，进而提高机械的生产效率，确保各工序按时完成。组织好机械设备的流水施工，搞好机械设备的综合利用，为机械设备的施工创造良好的条件，大力提高其使用率，缩短作业时间。（4）、从技术上保证本标项目技术负责人全面负责该标段的施工技术管理，与各级技术人员建立技术管理小组，负责各项专利技术问题的解决，施工方案的编制与监督执行。建立技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责和范围，以达到各负其责，各司其职，充分调动各级技术人员的积极性和创造性，及时解决施工中的技术问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。各技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验，把易于施工、保证质量、加快进度的各项措施加以推广，以更好地指导后续作业。（5）、从施工组织与管理上保证在施工生产过程中，合理支排各工序的交接与搭接，确保每道工序的施工顺利进行。各工序施工前均进行详细的施工技术交底，统一施工工艺，加强过程控制，出专职质检员负责施工全过程的工序质量检查。确保各工序达到规定的质量目标，防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。在施工时如果因客观原因而延误工期时，经监理工程师同意后，利用多加夜班，集中人力物力抢回关键线路工期。（6）、从安全生产上保证加强职工法规、安全制度的学习与教育，增强安全生产观念。对于新工人进行岗位教育，对于特种操作人员，除接受一般性的安全教育外，还进行专门的安全操作技术教育训练。在施工生产过程中，进行经常性在施工生产中，对安全生产进行监督检查。并结合季节的特点，做好防水、防触电、防坠落、防坍塌、防火等各项措施和制度。项目经理部成立安全小组，设专职人员负责日常的安全检查、监督，保证施工顺利进行。（7）、从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养、维修，保障施工正常运转。搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，确保工期。（8）、从工作关系及其协调上保证根据不同工作关系的客观性采取不同的处理方法。比如企业内的经济协作关系通过企业内部分工、分责、分权、分利来解决。加强与工作各方的联系，做好与当地居民的协调工作，取得他们的支持与配合，使工程得以顺利进行。第三节保证工期的奖罚说明若我公司在本工程中标，将会严格按网络图和横道图的进度计划施工，并在每周一由项目经理主持上周施工进度小结会议，对各班组上周完成的任务作出相应的奖罚措施：1、总工期不能按计划完成，我公司将接受业主按招标文件的有关规定给予的处罚。2、技术管理人员对现场施工管理人员进行技术交底时有误、不清楚、不及时而造成返工或延误工期的，工期每延误一天扣罚其200元。3、现场施工管理人员施工安排不当、没对施工班组进行施工交底而造成返工或延误工期的，工期每延误一天扣罚其200元。相反，若提前完成计划任务，每提前一天给予奖励100元。按期完成的不奖不罚。4、现场质检员在施工中，没对质量进行过程监控而造成返工或延误工期的，工期每滞后一天扣罚其200元。5、安全员对现场安全隐患不检查、不整改，造成现场监理下停工整改令的，一次扣罚其500元。6、现场材料员没按施工管理人员要求按时进料造成延误工期的，工期每滞后一天扣罚其100元。7、现场各班组没按施工管理人员安排，野蛮施工而造成返工或延误工期的，工期每滞后一天扣罚其班组300元。相反，若各班组努力创造施工条件，提前计划完成任务的，每提前一天给予其班组奖励200元。8、若总工期提前完成，项目部将拨一部分奖金对施工人员奖励。第六部分资源配备计划第一节人力计划一、项目部管理及技术人员配备1、项目经理部人员配备详见本投标书《六项目管理组织机构（二主要人员简历表）》。2、施工人力配备本工程劳动力按各工程施工项目的需要安排，同时考虑均衡调配，使最高峰劳动力与最低峰劳动力不至于相差太悬殊；本工程工期很紧，故所需人员较多。详见《附表三劳动力计划表》。第二节材料计划一、材料进场的检验1、我公司拟派经验丰富的专职材料采购员1名。对工程所需的各种材料进行市场分析，并根据工期和工程的进度情况制订详细的采购计划。2、对各种材料，坚持进场检验制度，确保原材料、半成品、成品使用前符合技术规范的质量要求。并严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥、预制块等除须具有相应的质量证明书外，还须按规范要求进行抽检试验，合格后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用、或作退货处理。二、主要材料采购说明1、片、块石、卵石本工程区内片、块石料场较多，多处公路通过地段均可采集，但对片块石的开采将形成多处开挖面，在采集时将加大了对沿线环境的保护。公路靠近的河滩中卵石相当相富，石料强度也较高，可在沿线河滩料场中购买使用。2、碎石料拟在公路沿线一带设立料场进行开采、加工。3、工程用水本工程沿线水系发达，地表水受季节性影响较大，但可满足施工及生活用水，可沿线抽取。4、路基填料项目区内土质大部分符合路基填筑的要求，可充分利用挖方作填料。5、水泥石油沥青在稳定性好、质量可靠的大厂家进行购买。6、钢筋拟购买成钢、威钢、攀钢等大厂钢筋。采购钢材应满足下列要求：普通钢材采用R235、HRB335钢筋，钢筋的技术标准必须符合现行最新国家行业标准。施工中进场的钢材必须具备厂方出示的技术质量鉴定书外，还应在工地上分批抽检送检，确保质量。不得使用无出场合格证、无标志或未经进场检验的钢材。三、材料堆放原材料、半成品的堆放应符合现场要求，分类分规格堆放，并挂上标识牌，以防误用。第三节主要施工设备计划根据本合同段工程的情况和施工组织总体安排及定额测算，结合我公司现有机械设备状况，投入足够的机械设备。确保上场设备完好率100%，出勤率99%以上，备余量8%～12%，并在施工准备期间分两批运至施工现场。施工期间将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。并在按需要的先后顺序分批运至施工现场。施工机械主要设备表见《附表一：拟投入本标段的主要施工设备表》第四节试验、检测仪器设备计划本工程设专职试验检测人员：拥有招标文件中所要求的专职人员资格证、上岗证。施工检测仪器是否及时到位直接影响到工程的工期，本工程投入的试验检测仪器设备完好率达98%以上，计划多余试验检测仪器设备为5%-10%。试验检测仪器设备表见《附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》。第七部分安全、文明施工的方案及保证措施第一节安全保证体系及措施一、安全生产措施：1、4.1.1安全生产的目标是不发生伤亡事故。贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。安全保证体系流程图见下页附图。2、严格执行各种有关安全法规。⑴贯彻建设部《关于加强劳动保护工作的次定》中的《十项措施》。⑵贯彻《施工现场临时用电安全技术规程》(JCJ46-88)。⑶按照各工种的安全操作规程操作。3、建立在指挥部安全质量小组检查、监督下的，以项目经理为首的现场安全管理保证体系，各施工环节配置不少于1名专职质安员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序，如防风、防涝、防火、防工程伤害和做好治安管理等的安全措施。⑴对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于1小时，学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强民工的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。⑵针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求，进行安全技术交底，每个具体工序开始前，应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续，对安全技术措施的具体内容和施工要求，应向交底对象详细交底和讨论，使执行者了解其道理。⑶严格执行安全生产会议制度，安全检查、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，针对发现的问题下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。⑷贯彻执行安全检查(稽查)制度，做到每日检查、日常检查、定期巡视，检查、测定检查和精密检查。a.班组进行班前、班后安全检查；b.各级安全员巡回安全检查；c.各级管理人员在检查生产的同时检查安全；安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。4、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。5、现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。施工现场的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。施工区城内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。6、加强施工现场的安全管理⑴防基坑开挖边坡坍塌施工中需确保基坑边坡的稳定。观测基坑边坡的位移、周围地面的沉降等，发现异常则及时处理，以确保安全。⑵安全用电严格用电管理，现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器