永金引河1号大桥现浇箱梁满堂支架搭设专项施工方案

.1.2中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）文件中描述的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围:搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m及以上的混凝土模板支撑工程。本工程模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需要编制专项施工方案并组织专家进行论证后实施。1.2工程地质、水文地质1.2.1地层结构本次勘察钻孔揭示了全新统（Q4）及更新统（Q3）的地层，按照时代成因分为13层，按岩土类别及工程性质进一步划分为若干亚层，具体情况详见施工图纸《桥梁工程施工图设计说明（第五标）》。根据本次勘察成果及掌握的宏观性工程地质资料综合判定：本工程存在液化土层，在基本烈度7度时，其液化等级为中等-严重液化，液化点主要存在于④粉土、⑥1粉土层中。表层普遍分布有人工填土，该层厚度2.50-4.30m。主要由杂填土组成，土质不均，结构松散，密实程度差，压缩性高，工程性质差。场地内的软弱土主要为软流塑状的粉质黏土，其具有孔隙比大、压缩性高、承载力低等特点。1.2.2水文地质特征根据设计图纸可知，本工程场地浅层地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋存于第I陆相层及第I海相层中。该层潜水主要由大气降水与周边河水补给，并以蒸发及补给河流的形式排泄。本工程浅层潜水水位埋深为1.10-2.00米，标高为2.12-1.86米。根据区域经验，天津市浅层地下水具有明显的丰、枯水期变化，丰水期水位上升，枯水期水位下降，多年变化幅度0.50-1.0m。场地内的承压水含水层，以⑧2粉土层、⑨2粉土、粉砂层、eq\o\ac(○,11)2粉土、粉砂层和eq\o\ac(○,13)2粉砂层为主。主要接受上层潜水的渗透补给，与上层潜水水力联系紧密，以地下径流方式排泄，同时以渗透方式补给深层地下水。1.3主要工程数量永金引河1号大桥现浇箱梁主要工程量详见表1-3表1-3-1序号工程部位工程量1Z5#-8#墩联（90m）钢筋（t）267.3混凝土（m3）14002Y5#-8#墩联（90m）钢筋（t）239.483混凝土（m3）12123Z13#-16#墩联（90m）钢筋（t）261.059混凝土（m3）1334.64Y13#-16#墩联（90m）钢筋（t）248.28混凝土（m3）1468.65Z16#-21#墩联（150m）钢筋（t）468.033混凝土（m3）23486Y16#-21#墩联（150m）钢筋（t）470.618混凝土（m3）2462.31.4施工平面布置图1-4-1永金引河1号大桥桥梁平面示意图1.5施工要求（1）地基处理要求支架施工区域地基承载力必须满足承载力要求，承载力不小于200Kpa。（2）支架搭设要求杆件拼装严格按照工艺图实施，搭设时首先应对处理过的地基标高进行测量复核，采用水准仪将拼装方块四周各点调整一致然后挂线调整立杆。支架立杆的垂直必须控制，以免影响整体稳定性，垂直偏差必须小于全高L／500，水平控制在L／400以内。在支架完成，组织技术、安全等主要施工人员对支架进行检查验收，合格后方可模板钢筋工程施工。（3）箱梁的施工要求预应力钢筋混凝土连续箱梁采用支架现浇混凝土的施工方法，模板和支架的设计和施工必须牢固可靠，且支架及其地基基础应具有足够的强度，以满足由于张拉预应力而带来的局部支架的反力集中；支架应设置施工预拱度和采取预压等措施以消除地基沉降所引起的非弹性变形，预防因过大的支架变形和支点沉陷造成的主梁开裂。（4）、支架拆除要求拆除顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则。先拆护栏、脚手板、剪刀撑、斜撑、后拆横杆、纵杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解与另一人有关的结扣时，应先通知对方，防止坠落。拆除过程中，不得中途换人，如须换人，应交接清楚后方可离开。拆下材料，应用绳栓住徐徐下运材料应分类码放，码放整齐，当天拆当天清，扣件要集中回收。1.6技术保证条件组织强有力的架体施工团队，项目总工牵头，各部室负责人主抓。编制可行性专项施工方案，对于施工中的重点、难点进行详细描述，架体的安全稳定性经过计算确定，专项施工方案经专家论证后方可实施。架体施工前对施工人员进行安全技术交底，保证现场操作人员对搭设要求了然于胸。架体搭设期间技术质量人员进行过程验收，发现不合格立即停止施工，整改合格后继续搭设。预压的重量进行详细计算，尽量模拟箱梁支架实际受力状态。架体的拆除需满足相关规范的安全性施工要求。2编制依据该专项施工方案编制依据如下：（1）国家有关的法律、法规、条例、及有关文件及施工质量规范：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）；《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；《满堂钢管支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）；《天津市市政工程施工技术规程桥梁工程》（DB29-75-2004）。（2）《天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程第5合同段施工图设计》（桥梁分册）。（3）《天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程第5合同段施工组织设计》。（4）公司的规章、制度、施工经验及有关作业指导书。3施工计划3.1进度计划现浇箱梁2014年7月25日—2015年4月30日。3.2材料计划为保证箱梁模板工程的按期顺利完工，应提前做好相关材料的准备工作。需要准备的主要材料包括模板、支架、方木等。同时应该准备彩条布、编织袋等应急物资。表3-2-1材料使用进度计划表（一个施工周期）时间供应量名称施工计划进度第一阶段（搭设）第二阶段（预压）第三阶段（箱梁）第四阶段（拆除）支架100%000方木模板100%000砂袋0100%00钢筋00100%0模板100%0003.3设备计划施工所需机械设备详见表3-3-1所示。表3-3-1施工机械设备配置表序号设备名称型号电功率（kw）需要量（台）用于工程项目1振捣棒610台箱梁2吊车汽252台吊装3挖掘机履带式2台地基处理4压路机20t振动1台地基处理5铲运机ZL502台清理6调直机GT4-1483台钢筋7弯曲机GW-4043台钢筋8数控弯曲机天津建科1台钢筋9切断机GQ4043台钢筋10平刨沈阳51442台木工11电锯MJ-10644台木工12泵车SY5313THB46E2652台混凝土浇筑4施工工艺技术箱梁采用Φ48×3.5mm碗扣式满堂支架现浇方案，整体满堂现浇支架采用碗扣式支架；支架基础采用底部填筑拆房土及灰土，面层撒布5cm石屑找平；现浇梁分联进行施工；底模采用竹胶板拼装，侧模S弯采用定型钢模板其余采用竹胶板、内模使用光面复合板；钢筋按常规方法制作，现场绑扎和安装；预应力筋施工按设计要求预埋管道，箱梁分二次进行浇筑，浇筑完成并达到设计要求强度后进行张拉、压浆；混凝土采用商砼站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车上料，振捣棒振捣；各项工作完成满足设计要求后，拆除支架。4.1施工工艺支架现浇连续梁施工工艺流程详见图4-4.2施工方法4.2.1支架基础处理整体满堂现浇支架采用碗扣式支架，满堂支架计划搭设宽度应比设计图纸箱梁顶面宽度一侧各宽出2.0m，基础处理在支架外不小于0.5m。支架基础处理方案为清除表层淤泥及腐殖土后压实，压实度达到85%，然后填筑60cm拆房土分两层压实，以20t压路机压实层顶面稳定且无轮迹，嵌挤紧密，重轮碾压平整为度，碾压遍数不得小于6遍，如碾压时产生“弹簧”现象应进行拆房土加厚换填处理。拆房土达到压实要求后，填筑20cm灰土(10%一层)+填筑20cm灰土(12%一层)+5cm石屑找平；桥墩基坑范围用良好素土逐层夯填密实。每层的厚度不大于20cm，采用蛙夯进行夯实，压实度不小于90%。回填到与现况地面平齐，然后再填筑60cm拆房土(二层)+填筑20cm灰土(10%一层)+填筑20cm灰土(12%一层)+5cm石屑找平；线内沟渠支架地基处理之前将淤泥全部清除，清除后先填筑良好的素土分层夯实，然后再填筑80cm拆房土+填筑20cm灰土(10%一层)+填筑20cm灰土(12%一层)+5cm石屑找平。地托下铺设10×15cm方木，基础顶面高程需结合碗口钢管支架模数及现场实际情况设置。原地面表层的不良地质腐植土及淤泥用挖掘机挖除，自卸汽车外运，开挖直至露出原状土整平后采用20t压路机压实，同时对基底进行仔细检查，对存在的坑洞或软弱处进行换填处理。在原状土表面上分层填筑拆房土及灰土经碾压达到压实度要求后，面层撒布5cm石屑找平，使得地基表面平整，均匀受力。基础灰土采用分层回填，每层回填厚度不大于20cm，20t压路机压实，回填完成后利用项目现有的设备进行地基承载力检测，要求承载力不小于200Kpa，不满足要求的位置重新进行碾压或换填，直达到要求为止。为保证表面不积水，面层作0.5％横向排水坡，严格控制整个面层的平整度。为避免地基受水浸泡，在两侧开挖40×40cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑，并做砂浆抹面。图4-2-1桥墩基坑回填土示意图图4-2-2现浇箱梁一般段地基处理示意图图4-2-3现浇箱梁范围内沟渠段地基处理示意图地基处理地基处理支架搭设底模安装支架预压、侧模安装绑扎底板、腹板钢筋、波纹管安装、内模安装浇筑底板、腹板混凝土混凝土养护内模顶板安装绑扎顶板、翼板钢筋浇筑顶板、翼板混凝土混凝土养护根据强度拆除侧模预应力张拉、注浆支架拆除支座安装混凝土配合比设计图4-1-14.2.2支架施工1）永金引河1号大桥支架设计满堂支架采用Φ48×3.5mm碗扣式钢管脚手架，利用普通扣件式脚手架管做纵横向的剪刀撑，增加支架整体刚度，全部采用人工搭设。由于各部位的承载力不同，立杆间距不同。支架高度根据现场支架基础高程设置而确定。桥梁跨径L/5+1.0m范围内加密区腹板部位的框格单元为0.6m（纵向）×0.6m（横向）×1.2m（步距），翼缘板、顶板及底板部位的框格单元为0.6m（纵向）×0.9m（横向）×1.2m（步距）；非加密区腹板部位的框格单元为0.9m（纵向）×0.6m（横向）×0.6m（步距），翼缘板、顶板及底板部位的框格单元为0.9m（纵向）×0.9m（横向）×1.2m（步距）；为了保证安全，端横梁下立杆按照：0.6m（纵向）×0.6m（横向）×0.6m（步距）布置；以13#-16#墩为例进行计算布置，详细立杆布置见辅助资料附图中《永金引河1#大桥13#-16#墩连续梁支架平面图》、《永金引河1#大桥13#-16#墩连续梁支架纵断面图》、《永金引河1#大桥13#-16#墩连续梁支架横断面图》。剪刀撑纵横向均设，使用普通脚手架管，横桥向每隔5排设置一道通长剪刀撑，纵桥向每隔5跨布置一道剪刀撑，可根据现场布置适当调整至腹板底。要求剪刀撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于60cm，与水平横杆的夹角大于45°。底模竹胶板选用12mm厚优质竹胶板；纵向方木选用15×15cm方木，方木直接放置在顶托上；横向肋木选用10×10cm方木，初于安全考虑，横梁下中到中间距为0.2m，其余部位下按中到中间距为0.3m摆放。2）津蓟快速路互通立交支架设计支架搭设拟定：选取8#-11#跨最大砼用量和42米跨度为代表，进行施工方案编制依据，8#-11#左右幅结构相同，左幅砼用量1438.6m3，右幅砼用量1493.2m3，选用右幅进行分析论证。支架采用满堂碗扣式脚手架，一般段：横向间距0.6m，纵向间距0.9m，腹板下加密横向间距0.3m，翼缘板横向0.9m，纵向0.9m，立杆步距1.2m。墩顶横梁：横向间距0.6m，纵向间距0.6m，腹板下加密横向间距0.3m，翼缘板横向0.9m，纵向0.6m，立杆步距1.2m。45度斜撑：采用￠48钢管，纵向满堂支架外侧设置连续剪刀撑，布满防护安全网，每隔10m立杆设置间歇式斜向剪刀撑；横向满堂支架每隔五道立杆设置斜向剪刀撑。水平撑：采用￠48钢管，横向设置，每隔五个立杆设置一个断面，每个断面分为上中两道。扫地杆：采用￠48钢管，横向每隔五个立杆根部设置扫地杆。顶托上面横向为0.15m×0.15m方木，其上为0.15m×0.15m方木，间距0.3m，上面满铺15mm优质竹胶板。3）支架搭设所有支架搭设材料进场必须按相关标准进行检查验收合格后，方可投入施工。钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。根据支架设计逐孔放样，按放样位置布置立杆和水平杆。支架搭设时，立杆必须垂直，以保证支架自身稳定且承受垂直荷载。支架底部和顶部分别设置地托和顶托，地托和顶托的丝杆外伸长度不得大于30cm，且不大于总长的1/2，支架底托下垫10×15cm木板。在钢管支架顶面翼板外缘部分搭设施工、防护平台。支架接近标高时，由测量人员在底板、翼板边缘处纵向每隔5m提供一个基准点挂线找平。支架验收合格后，于立杆顶托上铺设15×15cm纵向方木，纵向方木上铺设10×10cm横向方木，用小抓钉从侧面与纵向方木连接。铺设后，对横向方木标高进行复核，个别低洼处用抄手木楔找齐，高处用手电刨刨平，横向方木标高达到要求后铺设底模即可进行预压作业。图4-2-1永金引河1#大桥13-16#墩现浇连续梁（h=1.8m）支架横断面（一）图4-2-2永金引河1#大桥13-16#墩现浇连续梁（h=1.8m）支架横断面（二）图4-2-3永金引河1#大桥13-16#墩现浇连续梁（h=1.8m）图4-2-4永金引河1#大桥13-16#墩现浇连续梁图4-2-5永金引河1#大桥13-16#墩现浇连续梁4.2.3检查验收1）对进入现场的碗扣支架构配件的检查与验收应符合下列规定：（1）应有碗扣支架产品标识及产品质量合格证；（2）应有碗扣支架产品主要技术参数及产品使用说明书；（3）进入现场的构配件应对管径、构件壁厚等抽样核查，还应进行外观检查，外观质量应符合《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》规定。2）支架应由工程项目技术负责人组织相关人员依据相关技术文件进行检查，相关技术文件包括以下内容：（1）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》；（2）专项施工方案及变更文件；（3）技术交底文件。3）模板支架应按以下分阶段进行检查和验收：（1）基础完工后及模板支架搭设前；（2）达到设计高度后混凝土浇筑前应进行全面的检查和验收；（3）遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查；（4）停工超过一个月恢复使用前。4）模板支架应重点检查以下项目：（1）基础应符合设计要求，并应平整坚实，立杆与基础间应无松动，悬空现象，底座、支垫应符合规定；（2）搭设的架体三维尺寸应符合设计要求，搭设方法和斜杆、钢管剪刀撑等设置应符合碗扣架规程规定；（3）可调托座及可调底座伸出水平杆的悬臂长度必须符合设计限定要求。5）检查具体要求检查碗扣支架竖向斜杆的销板是否打紧；水平杆的销板是否垂直于水平杆；检查各种杆间的安装部位、数量、形式是否符合设计要求。碗扣支架的所有销板都必须处于锁紧状态。6）碗口式钢管支架质量检查验收表序号检查项目质量要求检验方法检验数量1底座与垫木、垫木与地基接触面无松动或脱空查看全部2可调底座插入立杆长度≥150mm查看尺量全部伸出立杆长度≤150mm3可调顶托插入立杆长度≥150mm查看尺量全部伸出立杆长度≤300mm且≥100mm4立杆间距符合设计要求查看尺量全部接头相邻立杆接头不在相同步距内垂直度1.8m高度内偏差小于5mm纵横向轴线偏差小于间距的1/2005水平杆步距符合设计查看尺量全部水平度相邻水平杆高差小于5mm6碗扣水平杆端头未插入碗扣不允许查看全部上碗扣未旋转锁紧不允许7剪刀撑位置和间距符合设计查看尺量全部与地面交角45°搭接长度及扣件数量搭接长度大于1000mm，搭接处扣件不小于3个与立杆（水平杆）扣接每步扣接，与节点距≤100mm扣件拧紧力不小于40N.m，且不大于65N.m复拧8顶托与纵（横）梁接触面对中、不允许脱空或线接触查看全部9纵（横）梁间距偏差小于20mm查看尺量全部下层纵（横）梁接头置于顶托上，交错布置上层纵（横）梁接头交错搭接在下层纵（横）梁上10支架全高垂直度≤H/600，且＜35mm测量四周每面不少于4根杆表4-2-1碗扣式钢管支架质量检查验收表4.2.4支架预压为保证箱梁混凝土结构的质量，支架搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理，以消除支架和模板的非弹性变形，同时取得支架弹性变形的实际数值，作为梁体立模的预拱值数据设置的参考。预压方法依据箱梁混凝土重量分布情况，在搭好的满堂支架上堆放与梁跨荷载等重的预压袋，预压荷载系数取1.2倍。我部在永金引河1号大桥左幅17#-18#墩之间选取了6×6m=36m2场地做为现浇连续梁满堂支架地基处理试验块，试验块地基处理方案为：填筑60cm拆房土+40cm灰土（两步），2014年4月7日开始对处理地基进行预压观测，预压材料为级配料，单袋重量约为1.6t,现浇箱梁高1.8m,经计算腹板处最大荷载为60KN/m2,模拟腹板处预压四层预压袋，重量为4×1.6=6.4t,满足设计要求。预压面积选定为5×5=25m2，现浇梁结构物单位面积重量为31.2KN/m2，设计预压总重量应为：31.2×25×1.2/10=93.6t,实际预压总量为：1.6×65=104t，满足设计要求。预压试验沉降观测点位布置及结果详见图4-2-11、图4-2-12、图4-2-11图4-2-12现浇箱梁支架预压试验块地基沉降观测图4-2-11）支架验收支架安装完成后预压前，必须对其进行检查、验收，并经监理工程师同意后方可预压。支架从支架基础至顶部模板依照由下到上的顺序逐个检查，主要检查内容如下：（1）支架材料是否符合要求、支架间距、步距是否符合设计；（2）检查剪力撑、扫地杆是否按设计布设，顶托、地托丝口是否失效，碗扣连接是否扣牢；（3）检查支架的标高是否符号设计要求；（4）检查立杆的竖直度、平直度、扣紧度、材质是否符号要求；（5）检查支架是否变形、基底是否沉降、开裂、变形；（6）检查支架是否位移，各种杆件是否松动、脱落；（7）杆件、扣件是否有丢失现象，杆件是否有新伤痕。2）预压步骤试验准备（技术交底、人员、机械、材料等）→满堂支架按设计搭设完毕→支架全面检查→观测点布设标记→分级加载→观测读数记录全面检查→稳定静置观测读数记录全面检查→卸载→观测读数记录全面检查→稳定观测读数记录全面检查→观测数据计算、整理→整修调整支架待使用。3）预压荷载及范围预压荷载为梁体和模板自重的1.2倍，预压前在满堂支架上预先铺设底模，使支架受力均匀，预压荷载在支架沉降稳定后卸载。横断面预压宽度要比箱梁底宽一侧宽出1.5m,箱梁S型侧模和挑檐不做预压。选择永金引河1号大桥Z15#-Z16#跨（梁高1.8m）作为预压区域。预压区域荷载分布图如下：图4-2-13Z15#-16#跨1.8m现浇箱梁荷载平面布置示意图4）预压方法支架采用碎石袋作为预压荷载模拟混凝土浇筑顺序进行预压，预压碎石袋单袋平均重量为1.5t。5）测点布置（1）在支架基础上布设观测点，观测点与支架上部布置点位相对应。用水准仪进行观测地基基础沉降量，并详细记录观测数据。（2）支架上部纵向在每跨跨中、4分点及支点处各设置一排，横向在每处腹板及两侧各设置一个观测点，即在支架上布设5排，每排布设5个点，在支架顶部和底部对应位置上分别布置支架沉降监测点，如下图所示：图4-2-14图4-2-15同一位置的上监测点设置在立杆顶托上，用钢筋棍焊接引下，下监测点设置在对应立杆底托上，用钢筋棍焊接引上，上下钢筋棍揣袖搭接，若钢筋位置较远，可用绑丝松绑，但不焊接，保证钢筋上下移动不受阻，支架预压前在两根钢筋揣袖位置同一截面用红油漆做好标记，测出上、下监测点各点初始标高。6）预压顺序预压重量为箱梁混凝土+模板重量的120%，采用碎石袋进行。碎石袋摆放根据梁体重量分布情况设置。压重的荷载分布模拟箱梁的自重分布，加载时自梁跨跨中心线和梁中心线纵向、横向对称等载预压布置，防止支架偏压失稳。采用分四级加载，即按照梁段混凝土+模板重的60%——100%——120%加载。每级加载后均静载3小时后分别测设支架和地基的沉降量，做好记录；卸载的按加载的相反顺序进行，每级卸载后均静载1小时后分别测设支架和地基的恢复量，做好记录。预压时应注意测量支架的沉降量，并观测其沉降变化是否稳定。待沉降停止后卸载调整底模，绑扎底板、腹板钢筋。根据观测的数据计算出底模应设置的预拱度值。根据施工经验，对于预应力钢筋混凝土连续箱梁，考虑到张拉时起拱,预拱度的设置要适当减小，支架施工沉降值在15mm左右，待预压沉降观测后调整。加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。7）沉降观测观测采用高精度水准测量仪和毫米塔尺进行观测沉降。为减小人为观测误差，应定人、定仪器观测，观测时间应选择在早晨或傍晚，避免在强光、高温时进行。观测步骤：（1）在堆载试验开始前对各个观测点进行初读数并记录于沉降观测表格中。（2）加载前测量地基和支架原始标高，每级加载完成静载3小时后分别测设支架和地基的沉降量和支架变形量，做好记录。满载后6小时测一次，满载后12h测一次，满载后24h测一次，满载后36h测一次，直到沉降稳定为止。连续三天沉降不超过2mm，可认为地基及支架已基本沉降到位。（3）卸载的按加载的相反顺序进行，每级卸载后均静载1小时后分别测设支架和地基的恢复量，做好记录。当卸载完成后，静置24小时后，每4小时观测一次，连续四次变形观测的累积变形不大于2mm时即可认为稳定。8）数据计算为准确设置施工预拱度，指导今后其余各跨支架预拱度的设置，根据预压卸载前后的实际测量的高程变化，确定支架的弹性变形和非弹性变形值。荷载作用变形量计算：加载前的初始读数-满载稳定后的终读数=总变形量加载前的初始读数-空载稳定后的终读数=非弹性变形量总变形量-非弹性变形量=弹性变形量9）支架预拱度设置根据测出梁段荷载作用下支架产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值、张拉以后的起拱量与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度重新调整底模标高，以确保成桥后的梁体线形满足设计要求。10）模板预拱度的调整预拱度的设置是通过支架顶托调整来实现。当侧模及底模安装就位后，调整各支点模板纵向标高，使模板处于浇筑混凝土时的正确位置，同时设置好预留拱度。4.2.5支架拆除卸落支架分两阶段进行：第一阶段为混凝土二次浇筑后，待混凝土强度满足拆除侧模（非承重模板）的要求后，先拆除侧模范围内支架；第二阶段为张拉、灌浆后待混凝土强度达到拆除底模要求后，再全部拆除。拆除非承重模板条件：梁体混凝土强度达到设计强度80%后开始对箱梁侧模、内模进行拆除。拆除承重模板条件：梁体混凝土强度达到设计强度100%，弹性模量要求为设计值得90%且混凝土龄期不小于7d后开始进行张拉作业，预应力体系张拉、压浆完成后，再进行底模板及支架拆除作业。支架卸落严格按照设计图纸规定的落架顺序和落架范围进行。卸落支架时应从跨中向两侧分阶段完成，并进行挠度观测。卸落量宜先少，再逐渐增大，在纵向应对称均匀落架，在横向应同时一起落。支架拆除应从顶层开始，先拆除斜杆、横杆，后拆除立杆，自上而下，禁止上下同时拆。4.2.6箱梁施工本工程箱梁施工分两步浇筑，第一步浇筑箱梁底板和腹板，浇筑过程遵循均匀对称、先中间后两边的原则进行，首先进行箱梁底板的混凝土施工，在横隔梁钢筋密集部位，设置布料孔，确保混凝土倾落高度不超过2m。腹板混凝土直接从腹板上方下料，布料孔的设置须满足混凝土的浇筑要求。第一步混凝土浇筑完毕之后对表面混凝土进行凿毛清理。第二步浇筑顶板混凝土，每个箱室顶面设置一个人孔，以便于内模板的拆除。顶板混凝土浇筑遵循由一端向另一端推进的原则进行。施工完毕应加强养护。强度符合要求之后进行预应力工程的施工。5施工安全保证措施5.1组织保障1）建立健全安全生产体系，落实安全（全员）生产责任制。2）项目经理为安全第一责任人，建立以项目经理为组长的安全生产领导小组全面负责领导本项目的安全生产工作。3）实行全员安全培训、安全技术交底。安全员对安全施工技术措施实行监督检查。每日上岗前进行安全教育及当日安全注意事项的交底。4）安全监督保证体系为确保安全完成本工程的施工任务，建立安全监督保证体系，以项目经理为首，安全员监督，各部门相配合共同管理的管理理念，进行安全监督工作。天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程第五标段安全保证体系图5.2技术措施支架施工现场必须遵守国家正式颁布的《建筑安全技术规程》及《公路桥涵施工技术规范》中对支架部分的有关规定，此外尚应遵守以下安全注意事项：1）支架搭设过程技术保证措施（1）支架搭设及拆卸现场应划安全区，设置警戒标志，同时设专职安全员全程监管。（2）作业人员必须配戴安全带、安全帽，持证上岗。（3）底座和方木应准确地放置在定位线上；方木宜采用长度不少于2跨；底座的轴心线应与地面垂直。（4）碗扣支架的搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤L/200；横杆间水平度应≤L/400。（5）碗扣支架的搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度一般为6m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。（6）碗扣支架运输至施工现场之后采用吊车成捆吊放至施工区域，采用人工传递的施工方式搭设，传递过程前后呼应，注意操作人员安全。（7）碗扣支架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。（8）脚手板设置应符合下列要求：钢脚手板的挂钩必须完全落在廊道横杆上，并带有自锁装置，严禁浮放；平放在横杆上的脚手板，必须与脚手架连接牢靠，可适当加设间横杆，脚手板探头长度应小于150mm；作业层的脚手板框架外侧应设挡脚板及防护栏，护栏应采用二道横杆。2）预压技术保证措施（1）进入现场必须遵守安全生产纪律。（2）吊装时必须有统一的指挥、统一明确的信号。（3）作业人员上班前不得喝酒。（4）作业人员禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。（5）吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故，吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。（6）吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗。（7）起重机工作前应检查距尾部的回转范围内无障碍物，起重臂最大仰角不得超过设计规定。（8）起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，吊车司机严禁同时进行两个动作的操作。（9）起重机将预压材料吊至预压区域上方，人工配合放置于指定位置，吊放期间指挥人员传递上下信息，确保施工人员安全。（10）当预应力砼箱梁钢筋绑扎完毕后，在浇筑砼之前，必须对箱梁架体结构进行检查，如有支架变形部位及时查明原因，加固支架结构。在箱梁上跨中位置做定位标记，在砼浇筑过程中实时检查支架架体结构变化。3）支架拆除技术保证措施（1）支架拆除从顶层开始，先拆横杆，逐层向下拆除。禁止上、下层(阶梯形)同时拆除。（2）拆除的构件均应成捆用吊具送下，禁止抛掷。4）临边及高空作业施工措施（1）高处作业中所用的材料，均要求平稳，不妨碍通行和装卸。工具要随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，要随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。（2）高空作业人员系安全带进行作业，不得随意向下抛物。（3）施工人员不得向下抛掷杂物，施工材料及机具不得伸出翼缘板外。（4）施工操作平台周边必须设置防护栏杆。（5）支架搭设完毕后支架的外围必须采用张挂密目网式的安全网进行全封闭，防止高空坠物伤人。支架应按规范要求设置上下楼梯，在楼梯的两侧需要搭设护栏。梁板施工平台应进行四周临边防护，并挂安全网。（6）支架顶面四周设置宽度不小于90cm的作业平台，平台面满铺脚手板在四周设置高度不小于18cm的挡脚板。挡脚板设置在支架立杆的内侧并固定在立杆上。（7）脚手板长度宜大于2m，支承在三根以上水平杆上，且与水平杆连接固定。脚手板采用搭接方式，接头设置在水平杆上，搭接长度大于20cm，接头伸出水平杆的长度不小于10cm。5）临时施工用电安全措施（1）编制临时用电施工组织设计和制定安全用电技术措施及电气防火措施。（2）外电线路的安全距离，必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）的规定。（3）接地与接零保护系统采用TN-S系统。保护零线与工作零线不能混接。（4）配电箱、开关箱符合“三级配电两级保护”的要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”的要求，电箱要有门、有锁、有防雨措施、负责人牌子，电工需要做好巡视记录。（5）照明专用电路要有漏电保护，室内线路及灯具安装高度不得低于2～4m，潮湿作业作用36V以下安全电压。（6）配电线路的电线不得老化，破皮。使用五芯线或电缆。不能用其他金属丝代替熔丝。（7）用电档案内容齐全由专人管理，电工巡视维修记录填写真实。6）加强安全隐患排查根据建质安总【2013】115号《天津市建设工程施工作业前安全隐患排查实施办法》的要求，加强安全隐患排查。（1）每日施工作业前，组织安全隐患排查，及时消除安全隐患。（2）按照安全技术专业或者工种，明确作业前排查的人员，确保施工现场隐患排查全覆盖。安全技术专业包括脚手架、模板支撑体系、起重机械、起重吊装、施工机具、施工用电、施工消防、安全防护等。作业前排查的人员可以由专职安全员、施工员、各工种班组长、机械操作人员（司机）、专业电工等担任。（3）作业前排查出的安全隐患应当立即消除，不能立即消除的，排查人应悬挂禁止施工作业警示牌，并立即报告项目经理。项目经理应当组织整改，消除安全隐患。未消除安全隐患的部位及其影响的区域不得施工作业，未消除安全隐患的设备、设施不得使用。（4）作业前排查的人员应当做好作业前排查记录。填写《施工作业前安全隐患排查表》，记录排查时间、安全技术专业、标段名称、排查范围、排查情况、处置情况等，签字后送交施工总承包单位项目经理部留存。5.3应急预案本应急预案主要针对外环线东北部调线桥梁工程第五合同段现浇混凝土箱梁支架模板施工时的高处坠落和支架坍塌事故而编制。为了提高事故应急能力，及时、迅速、高效地控制高处坠落及支架坍塌事故，最大限度的减少事故损失和事故造成的负面影响，保障国家、企业财产和人员的安全，针对施工现场实际，特制定本应急预案。5.3.1可能的事故性质、后果及主要防范措施1）可能的事故性质、后果支架搭设、预压，模板、钢筋安装，混凝土浇筑等等，涉及各种高处作业、机械使用和维修作业。如果：①模板支架失稳；②作业人员不使用劳保用品，不遵守劳动纪律；③起重吊装、机械操作缺乏安全装置、未按安全操作规程；或不具操作机械素质的人员上岗或其他人员乱动机械；④施工协调、指挥不统一等等，均容易发生高处坠落和支架坍塌事故，极容易发生人员伤亡、影响施工安全，不仅会严重影响工程施工进度，而且会极大地损害本公司的社会声誉，给企业今后的工程投标带来严重的负面影响。2）主要防范措施（1）高处坠落事故主要防范措施①本工程所有高处作业、支架、托架、模板及操作平台等脚手架、模板支架必须按有关规范要求进行专项设计，专项安全技术方案必须按有关规定逐级审批通过，方可用于指导施工。构成脚手架、模板支架的所有构件必须按规范有关要求进行验算，保证其具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载；脚手架、支架的基础必须经验算和现场实测复核满足承载力要求。②登高作业前必须对作业人员进行高处作业的安全知识培训，考试合格后，方可上岗作业，并严格遵守高处作业的安全技术操作规程。登高作业前必须按专项技术安全方案作好安全技术交底工作，明确分工。③凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合高处作业人员，不得从事高处作业。④正确使用个人安全防护用品：在高处（2m以上）作业时，必须系安全带，安全带应高挂低用，挂设点必须安全、可靠，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过3m；戴安全帽、穿防滑鞋；作业时精神集中，团结协作，互相呼应，统一指挥，不得跳跃架子，严禁打闹玩笑、从高处向下抛掷物块和酒后上班。高处作业前，必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查，不得在存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。在高处作业时，作业人员必须配备工具袋、防止各种工具、零件等物料坠落伤人。⑤凡在距地面2m以上，有可能发生坠落的脚手架边、模板支架边等高处作业时，都必须设置有效可靠的防护设施，防止高处坠落。⑥脚手架、模板支架、已架设未安装栏杆的桥梁外侧边缘用密目式安全网封闭。操作平台的跳板必须满铺，不得留有空隙或探头板，脚踏板上的油污、泥沙等应及时清除，防止滑倒；并设置踢脚板和防护栏杆或安全立网。⑦作业平台的承重必须满足施工荷载的要求，不得多人集中在作业平台的某一部位进行作业，以防发生突然断裂坠落伤人。⑧高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯，平台严禁超载，平台架体应保持稳固，并与模板支架分开设置。⑨作业人员在上下交叉作业时，不得在同一垂直面上。下层作业人员应处于上层作业人员和物体可能坠落的范围之外。当不能满足要求时，上下之间应设置隔离防护层。⑩高处作业场所必须设置完备可靠的安全防护设施和安全警示标识牌，任何人不得擅自移位、拆除和损毁，确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行恢复原样，发现破损，应及时更新。eq\o\ac(○,11)高处作业临时配电线路按规范架（敷）设整齐；架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线；高处作业现场按要求使用标准化配电箱，箱内应安装漏电保护器，下班切断电源，锁好电闸箱并有可靠的防雨设施。eq\o\ac(○,12)在高处进行电焊作业时，作业点下方及火星所及范围内，必须彻底清除易燃、易爆物品，施工现场要备置消防器材，严禁电焊人员将焊条头随手乱扔。eq\o\ac(○,13)遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气时，不得进行露天高处作业、起重作业。雷雨、大风过后，应及时对高处作业安全设施逐一进行检查、清扫，发现有变形、松动、脱落、损坏现象时，应立即进行修理、加固，隐患消除后，方可继续作业。eq\o\ac(○,14)脚手架、模板支架等拆除作业区的周围，必须有专人看护，严禁非作业区人员进入危险区域。eq\o\ac(○,15)进行高处拆除作业时，必须对拆除作业人员进行专业安全培训，作业前，要进行层层安全技术交底，并做好交底签认记录。eq\o\ac(○,16)脚手架、模板支架等拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，严禁立体交叉或多层上下同时进行拆除；拆除时作业面及操作平台下方不得有人员逗留、走动和歇息。严禁疲劳作业，并派专人负责现场的安全监护。eq\o\ac(○,17)对拆除的架体材料应用吊车或人向下传递，严禁向下抛掷。已拆下的构件、材料及剩余物料，必须及时清理，运至指定地点码放。（2）支架坍塌事故主要防范措施①本工程支架必须按有关规范要求进行专项设计，专项安全技术方案必须按公司有关规定逐级审批通过，方可用于指导施工。构成脚手架的所有构件必须按规范有关要求进行验算，保证其具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载；脚手架、支架的基础必须经验算和现场实测复核满足承载力要求。②构成支架的所有构件，如钢管、连接件、方木等支撑材料使用前均进行全面检查，严禁使用锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动、腐朽或其它影响使用性能构造缺陷的不合格材料。③支架搭设场地的支承地基必须平整坚实，排水良好，并必须经现场实测具有足够承载力。如地基不满足承载力要求，必须视地基情况进行加固处理。④现场搭设脚手架和模板支架时，必须严格按设计方案进行。对脚手架和模板支撑体系的强度、刚度和稳定性等有显著影响的承载构件、连接件的尺寸、间距必须进行严格控制，不得随意更换和更改。⑤现场搭设脚手架和模板支架时，必须按要求在立杆底部设置底座或钢垫板；可调托座伸出长度不得超过300mm，若伸出长度超过300mm，应加拉杆连结稳定。⑥脚手架和模板支架系统安装时，必须严格按照设计方案要求设置纵横水平拉杆、扫地杆、剪刀撑，防止由于整体刚度不足和失稳造成坍塌事故。⑦脚手架和模板支架必须分开搭设，严禁连成一体。脚手架必须设置连续剪刀撑，斜杆与水平面夹角应为45-60度；人行马道宽度不小于1米，斜道的坡度不大于1：3；拐弯处应设平台，按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板、防滑条。⑧每搭完一步架后，应立即检查并调整支架立杆的垂直度，确保立杆的垂直度符合要求，防止因支架立杆倾斜过大造成支架系统的不稳。⑨脚手架和模板支架上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得在脚手架和模板支架上集中堆放模板、钢筋等物件。施工期间不得拆除剪刀撑、纵横向水平杆、纵横向扫地杆等杆件。⑩在脚手架和模板支架搭设完毕后，应对立杆顶水平位移、支架整体水平位移及立杆的基础沉降进行监测，确保位移和沉降在允许范围内。eq\o\ac(○,11)脚手架和模板支架搭、拆作业人员必须经过专业培训。eq\o\ac(○,12)支架安装完毕必须经验收确认符合要求。验收合格的模板支架必须经过超载预压，并经各相关部门和人员共同验收全程后，才能进行下一步施工。eq\o\ac(○,13)浇注混凝土时，严禁机械设备碰撞脚手架和模板支架；并应派专人对脚手架和支架的立杆形变、扣件松紧、地基沉降等进行安全巡查。eq\o\ac(○,14)在整个施工过程中，脚手架或模板支架在承受六级大风或大暴雨后，必须随时进行全面检查，确保稳定、牢固。eq\o\ac(○,15)模板支架应在砼强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。eq\o\ac(○,16)脚手架和模板支架拆除顺序应遵循“先支后拆、后支先拆，先非承重部位、后承重部位以及自上而下”顺序的原则。不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清，一杆一清。所有连接杆、斜拉杆、登高措施必须随脚手架和支架的步层拆除同步进行下降，不准先行拆除。eq\o\ac(○,17)拆除现场必须设警戒区域，悬挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方施工作业。拆除现场必须有地面监护人员。5.3.2应急领导小组职责、成员、分工1）应急领导小组职责项目部成立应急响应领导小组，由项目经理担任领导小组组长，生产经理、总工程师任副组长，组员由各部门负责人组成。工程施工前，进行脚手架和模板支架专项设计方案的编制，工程技术部、安全质量部负责督促现场严格按批准后的方案组织实施；工程施工过程中检查、落实脚手架和模板支架安全监控工作；在应急情况下，负责按制定的支架和模板支架坍塌事故应急响应预案组织人、财、物、机进行抢救，尽量避免人员伤亡、减少财产损失，确保工程顺利施工。2）成员及分工（1）应急响应小组：严重的高处坠落、支架坍塌事故由项目经理负责协调和指挥现场抢救工作，保证施工现场有条不紊地按预先制定的应急响应预案进行实施。生产经理负责统筹安排、协调指挥，组织抢救组、联络组等及相关人员按预定的分工进行抢救，总工程师负责技术方案并监督方案实施质量情况，应急响应小组事后负责清理现场和善后处理，尽快恢复生产。（2）现场抢救组：项目部成立现场抢救小组，组长项目经理担任、副组长由生产经理担任。组织人员按预案抢救。技术上针对发生高处坠落、支架坍塌的形式、原因根据预定的方案采取不同的措施，并监督、指导抢救工作。现场抢救组由下列各分工组组成：①抢救组：其任务是根据指挥组指令，及时负责抢救、抢险。当事态无法控制时，立刻通知联络组拨打政府主管部门电话求救。②疏散组：其任务为在发生事故时，负责人员的疏散。③救护组：其任务是负责受伤人员的救治和送医院急救。④保卫组：负责损失控制，物资抢救，防止二次高处坠落、支架坍塌事故发生；对事故现场划定警戒区，阻止与工程无关人员进入现场，保护事故现场不遭破坏。⑤后勤组：负责抢险物资、器材器具的供应及后勤保障。⑥义务抢险队：发生高处坠落和支架坍塌事故时，应按预案演练方法参加抢救工作。（3）现场联络组：成立由项目总工为领导的现场联络小组，及时报警，必要时（有人员伤亡的情况下）拨打120急救电话并向项目部及有关上级部门报告，指定人员接车；当发生高处坠落、支架坍塌事故时，项目总工应带安全人员和办公室有关人员到现场做好周边防护工作，将影响减小到最低程度。（4）现场具体实施应急响应人员由项目部指定。负责按预定的分工和方案实施。（5）发生高处坠落、支架坍塌紧急事故时，在应急小组长未到达工地前，现场值班负责人即为临时代理组长，全权负责落实抢险。3）应急队伍救援保障除了现场经过培训的工作人员外，还与以下单位取得联系，在启动应急救援预案时，给与必要的帮助。天津市小淀医院（电话应急响应领导小组组长（刘持鹏）全负责人（朱明磊）全员：王海他应急救援联系方式：紧急报警电话110火警电话119急救电话120电力抢修电话：95598自来水抢修电话：231499995.3.3预警当施工过程中或检查时发现下列情况之一的，应立即报告施工现场负责人和安全员，及时采取有效的处理措施，防止发生高处坠落、支架坍塌事故：1）高处作业人员未系安全带；2）临边防护栏杆松动或损坏、安全网破损；3）架体产生局部形变；作业平台或架体超载、晃动；4）上下交叉作业时，在同一垂直面上或下面有人；5）无专人负责统一指挥；6）遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气；7）架体拆除未按规定顺序；8）大型机械碰撞过架体；9）上下架体的斜道防滑条或铺板，松动或损坏；10）支架与杆件有变形现象；11）架体有不均匀沉降或倾斜；12）其它易引起高处坠落事故发生的现象。5.3.4应急响应预案1）成立抢险应急领导小组和抢险队项目部成立应急响应领导小组，架子队成立抢险队。抢险队员必须选用身强体壮、施工操作技术熟练的工人，项目部在选用人员时应根据可能出现的脚手架和模板支架坍塌情况配备不同工种的技术工人和医务人员，务求专业、精干、高效，有良好的配合协作精神。平时对领导小组、抢险队人员进行必要的培训和演练。2）事故(事件)报告程序工地发生高处坠落、支架坍塌事故时，最先发现高处坠落、支架坍塌事故的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：（某桥墩）有人掉下来（撞伤）了！/（某段）架子坍塌了！身上带有通讯设备时还应及时向单位领导或调度报告，及时将信息准确传出。听到呼叫的任何人，均有责任将险情信息报告给与其最近的负责领导、抢险队员，使消息迅速报告到应急响应领导小组组长处。现场班组组长必须立即达到现场，立即查清以下两个问题后向应急领导小组成员传递明确的信息：①有无人员伤亡；②事故类型（高处坠落、支架坍塌）。当发生人员伤亡或影响周围行车、行人或危及道路交通安全的情况时，项目部安全人员必须立即将情况上报项目部调度（项目部应急指挥办公室设在调度室）。事故发生后，要立即上报公司、驻地监理、业主；上报的内容应包括突发事件发生的时间、详细地点、涉及的范围、事件的规模、危害程度、背景、有关人员情况、有可能造成的次生、衍生、耦合事件、已采取的措施等。如情况紧急可先电话上报，后书面上报详细的信息。3）报警、接车报警员负责打救护电话120（在明确有人受伤严重的前提下），报告事故地点、伤员人数、伤势情况，同时必须告知工程附近醒目标志建筑，尽可能告知详细地点，以利医疗救护队迅速判断方位。必要时拨打110急救电话。接车员迅速到路口接车，清除道路上的各种障碍物，引领救护车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。4）自救现场所有人员、机械必须立即撤离至安全地带，在急救车未到来前，项目部医务工作人员对受伤的人员进行力所能及的处理后，组织人员送往医院或送上救护车。第一个赶到事故现场的领导或员工，在应急领导小组未到前，应立即按高处坠落、支架坍塌救护常识在保证自身安全的条件下组织抢救受伤或被困人员，想法控制高处坠落、支架坍塌伤害事态。5）联络、保卫由项目总工负责联络工作，告知事故地点两端的防护人员，要求防护人员提高警惕，按规定设置禁止通行警告标牌；当高处坠落、支架坍塌事故现场附近有闲人、车辆时，及时通知迅速撤离。现场施工指挥人员负责维护现场，不使险情和损失进一步扩大。项目部领导和相关部门负责人接到险情报告后，应立即赶赴现场，组织、指挥、协调抢险工作。6）现场抢救（1）高处坠落事故抢救应遵循“先救命、后救治”的原则，优先处理颅脑伤、胸伤、肝、脾破裂等危及生命的内脏伤，然后处理肢体出血、骨折等伤。（2）高处坠落事故的应急救援措施：①当发生高处坠落、支架坍塌事故后，救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理，处理后，迅速送往邻近医院进行检查治疗，并保护现场。同时察看事故现场周围有无其它危险源存在，如存在应及时处理，疏散人员到安全区域，防止发生二次伤害。②去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。③抢救伤员时，应先观察伤员的受伤情况，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。④对于处于休克状态的伤员应将其平卧，面部转向一侧，并注意清除其口中的分泌物、呕吐物，防止影响呼吸；让其保持安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，然后尽快送医院抢救治疗。⑤对于颅脑外伤的伤员，必须保证其呼吸道通畅，对于骨折者，应初步固定后再搬运。若发现伤员有凹陷骨折、严重的颅底骨折或严重的脑损伤症状出现，应该用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，并且用绷带或布条包扎后，立即就近送有条件的医院治疗。⑥对于脊椎受伤的伤员，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，应将伤者平卧放在帆布担架或硬板上。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。⑦创伤局部妥善包扎，但对颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。⑧颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸、尽可能早作气管切开。⑨复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。⑩周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。（3）现场急救技术:①人工呼吸口对口(鼻)吹气法是现场急救中采用最多的一种人工呼吸方法，其具体操作方法是：a.对伤员进行初步处理：将需要进行人工呼吸的伤员放在通风良好，空气新鲜、气温适宜的地方，解开伤员的衣领、裤带、内衣，清除口鼻分泌物、呕吐物及其他杂物：保证呼吸道畅通。b.使伤员仰卧，施救人员位于其头部一侧，捏住伤员的鼻孔，深吸气后，将自己的嘴紧贴伤员的嘴吹人气体。之后，离开伤员的嘴，放开鼻孔，以一手压伤员胸部，助其呼出体内气体。如此，有节律地反复进行，每分钟进行15次。吹气时不要用力过度，以免造成伤员肺泡破裂。c.吹气时，应配合对伤员进行胸外心脏按摩。一般地，吹一次气后，作四次心脏按摩。②心肺复苏胸外心脏按摩是心脏复苏的主要方法，它是通过压迫胸骨，对心脏给予间接按摩，使心脏排出血液，参与血液循环，以恢复心脏的自主跳动。③止血当伤员身体有外伤出血现象时，应及时采取止血措施。常用的止血方法有以下几种：a.伤口加压法这种方法主要适用于出血量不太大的一般伤口，通过对伤口的加压和包扎，减少出血，让血液凝固。其具体做法是如果伤口处如果没有异物，用干净的纱布、布块、手绢、绷带等物或直接用手紧压伤口止血；如果出血较多时，可以用纱布、毛巾等柔软物垫在伤口上，再用绷带包扎以增加压力，达到止血的目的。b.手压止血法临时用手指或手掌压迫伤口靠近心端、的动脉，将动脉压向深部的骨头上，阻断血液的流通，从而达到临时止血的目的。这种方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其关键是要掌握身体各部位血管止血的压迫点。手压法仅限于无法止住伤口出血，或准备敷料包扎伤口的时候。施压时间切勿超过15分钟。如施压过久，肢体组织可能因缺氧而损坏，以致不能康复，继而还可能需要截肢。c.止血带法

这种方法适合于四肢伤口大量出血时使用。主要有布止血带绞紧止血、布止血带加垫止血、橡皮止血带止血三种。使用止血带法止血时，绑扎松紧要适宜，以出血停止、远端不能摸到脉搏为好。使用止血带的时间越短越好，最长不宜超过3小时。并在此时间内每隔半小时(冷天)或1小时慢慢解开、放松一次。每次放松1～2分钟，放松时可用指压法暂时止血。不到万不得已时不要轻易使用止血带，因为上好的止血带能把远端肢体的全部血流阻断，造成组织缺血，时间过长会引起肢体坏死。④搬运转送转送是危重伤病员经过现场急救后由救护人员安全送往医院的过程，是现场急救过程中的重要环节。因此，必须寻找合适的担架，准备必要的途中急救力量和器材，尽可能调度速度快、震动小的运输工具。同时，应注意掌握各种伤病员搬运方式的不同：a.上肢骨折的伤员托住固定伤肢后，可让其自行行走。b.下肢骨折用担架抬送。c.脊柱骨折伤员，用硬板或其他宽布带将伤员绑在担架上。d.昏迷病人，头部可稍垫高并转向一侧，以免呕吐物吸人气管。7）应急抢救物资准备和注意事项（1）物资部应随时准备有救险车辆、简易担架等救援机具和设备；在主要仓库储备足够数量的绳索、雨衣、雨靴、应急照明（手电筒）、口罩、急救药箱及各类外伤救护用品等救灾装备器材和急救物品，仓库保管员24小时值班。（2）在事故或紧急情况可能出现的地点配置一定数量的方木、枕木等支撑用材及锹等工具，并配备汽车吊、铲车、车辆等进行人员抢救工作。（3）应急救援机具、物资应派专人经常检查其保存状况，确保使用时安全有效。（4）救险人员应穿戴和使用防护机具，防止产生二次伤害。（5）如发生人员伤重送医救护，只要伤者有一线生存希望，不得放弃医护救治。8）现场保护现场应急过程中，项目部经理负责尽可能保护好现场，以满足事后对事故调查的需要。5.3.5应急结束、验收1）高处坠落、支架坍塌事故应急结束应满足下列条件：（1）当伤员经抢救恢复健康或送至医院经全力救护无效死亡；（2）现场已清理，安全隐患已排除；并经各相关单位和部门验收，确认安全合格；（3）经事故现场应急领导小组批准。2）应急结束后，项目部应立即组织事故调查处理小组，对事故原因进行认真分析，落实、分清事故责任，并将事故处理结果和事故应急求援总结上报上级单位。3）事故发生的项目部应采用类似事故发生的安全预防和整改措施，严防同类事故再次发生。5.3.6事故善后处理出现事故后，项目部领导应及时召开事故分析会，评估危害程度，本着“四不放过”的原则，认真查找原因并对责任者进行处罚教育，使其他员工接受教训，杜绝类似事件的发生。及时清理事故造成的财产损失和人员伤亡情况，有保险的及时联系保险单位进行理赔，安抚伤亡职工及其家属，将事故影响减小到最低程度，并迅速恢复生产。5.4监测监控在支架上下设置观测点，使用水准仪进行观测。在铺设模板和钢筋绑扎阶段每日观测一次，在混凝土浇筑阶段每2小时观测一次，如发生沉降值超过5㎜，须立即停止施工，及时解决问题后再进行施工。在混凝土养生阶段，每日观测两次。6劳动力计划序号职务人数工作内容1项目经理1负责施工的全面协调工作2项目总工1全面负责整个工程的技术质量工作3项目副经理1负责现场施工指挥工作4技术员3全面负责施工的技术工作5测量员3全面负责现场测量工作6质量员2全面负责施工现场的质量工作7专职安全员2负责现场安全工作8电工2负责施工过程中各种线路的安装与布设9起重机司机2负责模板的吊装工作10架子工30负责现场碗扣支架的搭设调整工作11木工30负责模板的拼装加固12钢筋工40负责绑扎箱梁钢筋13混凝土工30负责浇筑箱梁混凝土根据本方案施工的质量及工期需要，我项目经理部将组织一支人员配备齐全、管理水平高的队伍进行各个专项工程施工，选用经验丰富的技术工种和劳动人员开展天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程第五标段箱梁施工大会。各个施工队伍必须技术达标知识过硬。项目管理及施工人员数量具体配置详见表6-1-1所示。动人员开展天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程第五标段箱梁施工大会。各个施工队伍必须技术达标知识过硬。项目管理及施工人员数量具体配置详见表6-1-1所示。表6-1-1项目管理及施工人员数量表7计算书及相关图纸本工程采用碗扣式满堂红支架，竖向力传递过程：箱梁钢筋混凝土和内模系统的自重及施工临时荷载通过底模传递到纵桥向方木，纵桥向方木以集中荷载再传递给横桥向方木，然后以支座反力传递到每根立杆，立杆通过底托及方木传递到地基。本工程箱梁梁高1.8m。分别对1.8m的箱梁底模、横向方木、纵向方木、支架、地基承载进行验算。验算时均考虑最不利工况。本工程杆件计算根据桥梁工程计算手册进行计算。7.1支架验算1）荷载单位面积重量计算（1）结构物每单位面积重量采用下式计算：式中：——钢筋混凝土的容重，26KN/m3；V——连续梁体积，根据设计图纸，体积为1271m3L——连续梁长度，90m；B——连续梁宽度，20.75m。则：（2）临时荷载重量临时荷载主要有：内外模板的单位面积重量，取；施工人员、施工料具运输、堆放荷载，根据《路桥施工计算手册》，取为；倾倒混凝土时产生的冲击荷载，取为；振捣混凝土时产生的荷载，取为。（3）荷载分项系数荷载分项系数参照表7-1-1选取。表7-1-1荷载分项系数序号荷载类别1模板、拱架、支架、脚手架等自重1.22新浇混凝土、钢筋混凝土或新砌体等自重1.23施工人员及施工机具运输或堆放的荷载1.44倾倒混凝土时产生的竖向荷载1.45振捣混凝土时产生的竖向荷载1.46冬季施工时保温设施荷载和雪荷载（4）荷载单位面积重量计算由上可得结构物单位面积重量：（式①）2）WDJ碗扣型多功能支架受力计算（1）平均布载情况下的基本框格单元根据WDJ碗扣型多功能脚手架使用说明书，支撑立杆的设计允许荷载为：当横杆竖向步距为600mm时，每根立杆可承受最大竖直荷载为40kN；当横杆竖向步距为1200mm时，每根立杆可承受最大竖直荷载为30kN；当横杆竖向步距为1800mm时，每根立杆可承受最大竖直荷载为25kN；当横杆竖向步距为2400mm时，每根立杆可承受最大竖直荷载为20kN；根据上述结构物单位面积重量，以及常规做法，立杆布置为顺桥向0.6m，横桥向为0.9m，步距1.2m，则单杆受力为：（2）腹板部位框格单元的加密腹板最大高度为1.8m，根据（式①），可得腹板部位的结构物单位面积重量为66.16，如按基本框格单元布置：则：，不满足要求。跨径L/5+1m范围0.6m（纵向）×0.6m（横向）则，满足要求。非加密区腹板下立杆步距调整为0.6m，则，满足要求。即腹板部位的框格单元为0.9m（纵向）×0.6m（横向）×0.6m（步距）。加密宽度按照腹板的底部投影宽度加密，详细立杆布置位置见《永金引河1#大桥13#-16#墩连续梁支架平面图》。（3）顶板及底板部位框格单元的布置顶板及底板混凝土最大厚度位于中横梁两侧，其厚度为0.44m。根据（式①），可得底板位置的单位面积重量为23.73，按照基本框格单元，单杆竖向荷载为单杆竖向荷载19.22KN，可满足要求，即底板部位的框格单元为0.9m（纵向）×0.9m（横向）×1.2m（步距）。（4）翼缘板部位框格单元的布置翼缘板部位混凝土最大厚度为0.6m。根据（式①），可得底板位置的单位面积重量为28.72，按照框格单元为0.9m（纵向）×0.9m（横向）×1.2m（步距）布置计算，单杆竖向荷载为单杆竖向荷载23.26KN，可满足要求。（5）端、中横梁处框格单元加密为了保证安全，横梁下立杆按照：0.6m（纵向）×0.6m（横向）×0.6m（步距）布置。3）支架立杆稳定性计算支架立杆稳定性参照《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》计算。（1）单肢立杆稳定性单肢立杆稳定性按下式计算：式中：N——立杆轴向力；——轴心受压构件稳定系数，按细长比查《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》附录C。，为长细比，为步距，为最小回转半径15.78mm。按照步距1.2m计算长细比为76。查得稳定系数为0.744。——钢材强度设计值，查《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》附录B表B1。——立杆横截面面积；则：按照最大单肢立杆轴向力35.7KN核算，满足要求。（2）组合风荷载时单肢立杆承载力计算①风荷载对立杆产生弯矩按下式计算：式中：——单肢立杆弯矩（；——立杆纵距（m）；——立杆计算长度（m）；——风荷载标准值（）；式中：——风压高度变化系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）规定采用，查表为2.09；——风荷载体型系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）规定的竖直面取0.8；——基本风压（），按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）规定采用，查表得0.45。则：②单肢立杆轴向力按下式计算③立杆压弯强度按下式计算式中：——有效弯矩系数，采用1.0；——截面塑性发展系数，钢管截面为1.15；W——立杆截面模量；——欧拉临界力，(E为弹性模量，为压杆长细比)。则：则有：满足要求。4）地基承载力计算根据立杆的布置按照最大承载力计算地基要求应力,单肢立杆最大承载力位于腹板加厚处：拟对原地面淤泥、杂土清理后填筑拆房土，上铺40cm10%灰土(二层)，表面撒布石屑，拆房土填筑高度根据部位确定；基坑采用良好素土回填夯实后，再按照设计方案填筑拆房土和灰土。基础处理完成后，两侧设置排水沟排水。地基承载力要求达到200Kpa。7.2底模模板验算1）计算参数竹胶板采用优质覆膜桥梁板，顶层横排木及底部纵向主梁采用东北落叶松制作，横排木间距按中到中为0.3m进行验算。其各项参数如下表7-2表7-2-1材料种类弯应力弯曲剪应力弹性模量东北落叶松12.01.59.0竹胶合板13.01.59.02）腹板处底模计算（1）竹胶板肋木中到中间距取30cm，取1cm板条简化计算，取其净跨度为0.2m。腹板高度为1.8m。腹板面荷载：模板支架荷载：施工人员、施工料具、运输荷载：水平模板的混凝土振捣荷载：倾倒混凝土产生荷载：底模线荷载为：竹胶板跨中弯矩按照下式计算：模板截面抵抗矩：模板截面惯性矩：模板横