汽车知识大赛试题

知识试题判断题1、游标卡尺的精度有0.1mm，0.05mm和0.02mm三种。（）2、游标卡尺内量爪测量外表面，外量爪测量内表面。（ ）能用游标卡尺测量铸锻件的毛坯件。 （ ）使用千分尺测量前必须校正零位。（）工件旋转时，可以用千分尺测量尺寸大小。（）测量时，千分尺测微螺旋杆必须和工件中心线垂直，不能歪斜。（）百分表用来测量工件的几何形状偏差和配合位置偏差。其测量精度一般为0.01mm。（）8.量缸表可以直接测量汽缸直径的尺寸。（）9.使用量刚表测量时,必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。（）10.百分表是一种精度较高的比较量具，他只能测出相对数值，不能测出绝对数值。（）11.扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的扳手，用它可紧固对扭紧力矩有要求的螺母或螺栓。()12.板砖火花塞套筒时，如感觉扳转力矩不够时，可加长手柄。（）13.千斤顶缺油时，应按规定添加液压油，如暂无液压油，可用制动液或其他油液代替。（）。14.台虎钳安装在钳台上，是夹持工件的主要工具。（）15.使用台虎钳加紧工件时，只允许用手的力量搬动台虎钳的手柄，不准用锤子敲击或套上管子转动手柄。（）16.安装砂轮机的砂轮时,砂轮可以不平衡，允许一定的震动。（）17.使用轮胎螺母拆装机进行拆装时，套筒与螺母不能偏斜。（）18.使用轮胎螺母拆装机紧固螺母时，敲击力越大越好。（）19.连杆校检仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位，并能校正连杆的弯曲与扭曲。（）20.划线工具可毛坯或半成品上划出加工界线。（）21.划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。（）22.錾子一般用优质碳素钢制成，刃口部分经淬火和回火处理。（）23.锯削较硬的材料时，应采用细齿钢锯条。（）24.锯削钢件时应使用冷却液。（）25.工件快要锯断时，锯削速度要快，压力要大，行程要短。（）26.锯削时，手锯在前行中应加压，回行时不用加压。（）27.细锉刀适用于锉软金属。（）28.新锉刀应先用一面，带该面用钝后在用另一面，这样可以延长使用期限。（）29.锉刀应该沾水、沾油，这样可以防腐蚀以及避免锉削时打滑。（）30.用钻头对孔进行精加工的方法称为铰孔。（）31.当孔即将钻通时，必须加大进刀力量，以防止钻头被卡住。（）32.档钻孔的孔径超过30mm时，应先钻小孔，小孔直径应超过大钻头的横刃宽度，然后再扩孔。（）33.钻空操作时，为保护双手必须戴手套。()34.活动式铰刀可以调节外径尺寸，因此用少量铰刀即可铰削多种尺寸的孔。（）35.铰削余量越大越好，这样可以保证孔铰的光洁。（）36.铰削操作时，铰刀在孔中必须正、直，为保证的光洁，应正反向旋转铰刀。（）37.丝锤时手工切削外螺纹的常用工具。（）38.铰杠的规格要与丝锤大小相适应，小丝锤不宜用大铰杠，否则丝锤一折断。（）39.攻不通螺纹的常用工具。（）40.用刮刀在任意工件表面刮去一层很薄的金属层的操作方法称为刮削。（）41.刮刀是刮削用的主要工具，一般用优质碳素结构钢或合金结构钢制成。（）42.精刮削时，刮刀刀刃必须锋利，操作时用力要小，刀痕要短。（）43.研磨是用研具和研磨剂从工件表面磨掉一层极薄的金属，使工件具有准确的形状、尺寸和表面粗糙度的操作方法。（）44.金属材料的强度是指金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力。（）45.疲劳是指金属零件长期在变载荷作用下工作突然发生断裂的现象。（）46.疲劳强度是指金属材料在多次交变荷作用下而不致发生断裂的最大应力。（）47.塑性是指金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变形而断裂的能力.()48.可锻性是指金属材料在冷状态或热状态下承受锤锻或压力不发生塑性变形的能力。（）49.淬透性是指金属材料在热处理种获得淬透层深度能力.()50.目前汽车上较为常用的玻璃有钢化玻璃和夹层玻璃两类。（）51.橡胶具有优良的弹性、较高的强度和钢度，还具有耐磨、耐腐蚀和绝缘性能好等特点。（）52.汽车的辛烷值越高，汽油的牌号越低。（）53.无论是无铅汽油还是含铅汽油，只要辛烷值牌号相同，其抗爆性就相同。（）54.压缩比高德发动机，应选用牌号较高的汽油。（）55.柴油的十六烷值越高，则柴油机工作性能越好。（）56.气温较低的地区，可以选用凝点较高的柴油。（）57.使用柴油时，不同牌号的柴油可掺兑使用，这样可以改变其凝点。（）58.在寒冷地区，为了使汽车便于发动，可向高凝点柴油中掺兑汽油。（）59.机油牌号中，15W/30这种牌号称为多级油，表示这种机油黏温特性良好，可四季通用。()60.内燃机油的选择，一个是使用级、另一是黏度级，黏度级是首选内容。（）61.气缸的有效压力越高，发动机的转速越高，对内燃机油要求的使用级也越高。（）62.汽油机油和柴油机油可以通用。（）63.使用齿轮油时，不能将使用级较低的齿轮油用于要求较高的车辆上，也不要将使用级较高的齿轮油用于较低的车辆上。（）64.制动液一般分为醇型、醇醚型、脂型、矿油型和硅油型5种。（）65.各种制动液可以混用。（）66.液力传动油时汽车液力自动传动系统的工作介质。（）67.径向滑动轴承用于承受轴向载荷。（）68.推力滑动轴承用于承受径向载荷。（）69.汽车常用轴承分为滑动轴承和滚动轴承两类。（）70.滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和钢球组成。（）71.比例是指图样中机件要素的线性尺寸与实际机件相应要素的线性尺寸之比。（）72.图样中的尺寸是机件的实际大小，与图形大小及绘图的准确度有关。（）73在表示机件的视图中，通常采用的基本视图是主视图、俯视图和左视图。（）剖视图就是剖面图。（）假想剖切平面剖开机件，将处在观察者和剖切平面之间的部分移去，而将其余部分向投影面投影所得到的图形称为剖视图。（）假想剖切平面将机件的某处切断，仅画出断面的图形，称为剖视图。（）一个完整的尺寸应包括尺寸界线、尺寸线、箭头和尺寸数字4个基本要素。（）零件图由一组图形、完整的尺寸、技术要求和标题栏四部分组成。（）分电器触电间隙过大或过小，对最佳点火提前角有较大的影响，均会使HC排量减少。（）表面粗糙度符号‘√’表示零件表面可以用去除材料的方法获得。（）导体中的电流由电子流形成，所以习惯上规定电子流的方向就是电流的正方向。（）在电路中，电流的方向总是与电压的方向相同。（）导体的电阻大，则材料的电阻率一定也大。（）在串联电路中，阻值越大的电阻，其两端分得的电压越大。（）在并联电路中，阻值越大的电阻，分配到的电流越大。（）电池串联能提供更大的输出电流。（）由电流所做的功，简称电功。（）1kW·h单位表示1kW的用电器在额定情况下1h内所消耗的功率。（）电功率是指电流在单位时间内所做的功。（）电路短路时，电路中无电流。（）磁体的N极和S极总是成对出现，不能单独出现。（）在磁场中，小磁针受磁场力作用后静止时N极所指的方向，即为小磁针所在处的磁场方向。（）磁场的方向总是从N极指向S极。（）磁场感应强度等于垂直穿过单位面积上的磁力线数。（）磁通量的大小反映了单位面积上磁场的强弱。（）自感线圈电感越大，表示线圈中通过单位外电流时所产生的自感磁通越大。（）当外力使导体做切割磁力线运动时，将机械能转化为电能。（）当导体相对磁场运动面切割磁力线时，在导体中会产生电动势。（）交流电的大小和方向不随时间按正弦规律变化。（）周期、频率和角频率都是描述正弦交流电变化快慢的物理量。（）初相角反映了正弦交流电的变化范围。（）普通220V电灯泡，通常接到220V交流电源上使用，但也可接在220V直流电源上使用。（）感抗反应了线圈对交流电的阻碍能力。（）容抗反映了电容对流电的阻碍能力。（）电阻、电感和电容是电路中德3种基本元件。（）对称三相交流电动势的特征是：各项频率相同，振幅相等，相位差为90°。（）三相交流电动势达到最大值的先后次序叫做相序。习惯上用黄、绿、红3种颜色分别表示为W、V、U三相。（）三相负载做星形连接时，无论负载对称与否，线电流必定等于相电流。（）P型半导体主要靠电子来导电，N型半导体主要靠空穴来导电。（）PN结的基本性质是单向导电性，即外加正向电压时呈低阻性，它导通;外加反向电压时呈高阻性，它截止。（）半导体二极管是用一个PN结制成的半导体器件，他的最基本性质是双向导电性。（）用万用表测量二级管的正向电阻时，电阻值较小（如几百次），则黑棒所接的一端是二级管的正极，红表棒所接的一端是二级管的负极。（）在测量小功率二级管时，不应用电流较大的R×1Ω挡或电压较高的R×10Ω挡，以免损坏二极管。（）三极管是由3个PN结构成的一种半导体器件。（）三极管的内部包含3个区，分别是集电区、基区和发射区，并相应引出3个电极，称为发射极、基极和集电极。（）用万用表的黑棒接基极，红表棒分别和另外两个电极相接，如果测得的电阻都较小，则为PNP型管。（）稳压二级管的工作区在反方向击穿区，所以在电路中稳压二极管的两端应加反向电压。（）为了便于识别汽车用整流二级管类型，通常在负向二极管上涂有红点，在正向二极管上涂有黑点。（）晶体三极管能把小电流放大为大电流。（）液压传动就是液力传动。（）液压传动是指以仪油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力的方式。（）液压缸时液压传动系统中的一种动力元件。（）液压泵时液压传动系统中的一种执行元件。（）液压泵都是容积式泵。（）换向阀只允许液流朝一个反向通过，对另一个方向流液则截止。（）液压传动易获得很大的输出力或力矩，易于实现大幅度减速，但不能实现大范围的无级变速。（）东风EQ2080型汽车表示东风汽车工业公司生产的第一代越野车，总质量为8000kg。（）解放CA1092型汽车表示第一汽车集团公司生产的总质量为9000kg的第三代载货汽车。（）各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成都由发动机、地盘、车身和电气设备四大部分组成。（）汽车地盘由传动系、悬架、转向系和制动系四大部分组成。（）由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体气压比汽油机压力高。（）多缸发动机各气缸的总容积之和称为发动机的排量。（）发动机的总容积越大，它的功率就越大。（）发动机的汽缸越多，发动机工作时越不平稳。（）发动机的排量就是气缸总容积。（）汽油机一般由两大机构和五大系统组成。（）活塞由一个止点移动到另一个止点的过程称为冲程。（）活塞由一个止点移动到另一个止点的距离称为活塞行程。（）汽缸总容积与气缸工作容积的比值称为压缩比。（）四冲程发动机完成一工作循环，要经过进气，压缩，做工和排气4个过程。（）活塞在气缸内做匀速运动。（）汽油机常用于干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。（）曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。（）汽缸体曲轴箱组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。（）钢套装入坐口后，通常湿式缸套顶面略高出缸体上平面0.05～0.15mm。（）若缸体为铸钢，缸盖为铝合金材料，则缸盖垫片光滑的一面应朝向缸盖。（）活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向导向作用。（）活塞断面呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）气环能密封，除了自身的弹力以外，主要还是靠少量高压气体在环背产生背压而起作用的。（）对于四冲程四缸发动机，其点火间隔角应为120°。（）挡飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。（）解放CA6102型发动机采用侧置式气门配气机构。（）气门间隙是指气门与气门座之间的距离。（）在气门升程相同的情况下，气门锥角越大，气流通过的的断面越大。（）配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成。（）156.气门传动组气门组、气门导管、气门弹簧弹簧座等组成。()配气机构的作用时按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开闭各缸的进、排气门、完成换气过程。（）气门的主要作用时控制进、排气道的开闭。（）进气门头部通常要比排气门头部直径大，而进气门锥角有时比排气门锥角小。（）凸轮轴的转速比衢州的转速快一倍.()进气持续角等于进气门早开角与进气门晚关角之和。（）装配正时齿轮时，必须使用正时记号对准。（）当发动机配气机构中的进，排气门都同时开启时，因废气的压力比燃气道的压力高，高温废气会窜入进气系统而点燃可燃混合气，因此发动机有气门重叠角时不合理的。（）气门组由进、排气门，气门座，气门导管，气门弹簧，气门弹簧座等组成。（）凸轮轴上的偏心齿轮是用来驱动机油泵的。（）汽油机燃料供给系一般由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置组成。（）汽油机燃料供给系的作用之一是可以储备一定数量的汽油。（）汽油机燃料供给系可以将汽油和空气按一定比例配制成可燃混合气供给各汽缸。（）加速装置供油持续时间的长短，决定于加速泵活塞行程的大小。（）过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧均最完全，发动机的经济性最好。（）混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。（）怠速工况需要供给多而浓的混合气。()在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加而供给由浓变稀的混合气。（）机械加浓装置起作用的时刻，只与开启门开度有关。（）真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。()发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器怠速装置和供油装置的协同工作来实现的。（）柴油机燃料供给系中低压油路是由喷油泵建立的，高压油路的油压是由输油泵建立的。（）汽油机在汽缸外形呈混合气，而柴油机在缸内形成混合气。（）直接喷射式燃烧室是由平的缸盖底面和活塞顶凹坑及汽缸壁组成的单一内缸，而分开始燃烧室是由两部分组成的，即主燃烧室和副燃烧室。（）喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其油压是由喷油器建立的。（）柴油机供给装置包括点火系。（）柴油机燃料供给装置可以完成燃料的储存、滤清和输送工作。（）发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。（）风扇工作时，风是向散热方向吹的，这样有利于散热。（）发动机温度过高时（如“开锅”），应立即散热器盖，加入冷水。（）蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。（）热量直接由缸体和缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。（）风冷发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。（）冷却系的作用就是保证发动机咋最低温度下工作。（）发动机冷却水的正常工作温度为80～90℃。（）冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。（）一般汽车发动机都是采用压力润滑与飞溅润滑相结合的综合润滑方式。（）发动机润滑系可以提高运动零件表面的工作温度。（）机油细滤器能滤掉很小的杂质，所以经过细滤器后的机油直接流向了润滑表面。（）润滑油路中的油压越高越好。（）一般汽车用四冲程发动机采用压力润滑方式。（）机油粗滤器一般串联在机油泵和主油道之间。（）机油粗滤器一般并联于润滑系内。（）摩擦片式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。（）汽车传动系的功能是将发动机发出的动力传给驱动车轮。（）离合器在使用过程中，不允许摩擦片与压盘、摩擦片与飞轮之间有任何相对滑动。（）摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。（）汽车上装有离合器，其作用之一是使其平稳起步。（）离合器能暂时切断发动机与传动器的联系，但不便于变速器换挡。（）变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成.()变速器可以改变曲轴的旋转方向。（）变速器可以根据不同道路的情况，变更驱动车轮的驱动力，使汽车得到所需要的速度。（）变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。（）变速器中的滑动齿轮一般都采用斜齿齿轮传动。（）变速操纵机构的主要作用时控制传动机构来实现变速器传动比的变换。（）变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速和有级变速两类。（）传动比既是变速比也是变矩比，传动比i越大，转速降低的越多，转矩增加也越多。（）传动比i＝1时，等速传动，输出地转速和转矩都不变。（）当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩要比输出轴的转矩大。（）离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐接合，实现平稳起步。（）离合器在紧急制动时，可防止传动系统过载。（）在离合器接合的情况下，汽车可以切断发动机与传动系的动力传递。（）变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此第一轴转动时第二周也随着转动。（）汽车行驶中传动轴的长度可以自动变化。（）十字轴上的安全阀的作用时保护油封不致引诱压过高而被破坏。（）安装传动轴两端的方向接叉时应在同一平面上。（）十字轴式刚性万向节允许相连两轴的最大夹角为25°～30°。（）万向传动装置能在轴间相互位置经常发生变换的转轴之间传递动力。（）单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。（）双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。（）万向传动装置由万向节、传动轴、伸缩节及中间支撑等组成。（）十字轴式刚性万向节主要有万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。（）主减速器的唯一作用是降低速度，增大扭矩。（）汽车装上差速器后，可使左右两驱动轮转速不同，一快一慢。（）变速器仅在汽车转弯时起差速作用。（）转向桥由前轴、转向节、主减速器和轮毂四个部分组成。（）车桥通过悬架同车架相连。（）车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各个方向作用力及力矩。（）悬架中的导向机构起缓冲作用。（）前轮、前轴、转向节与车架的响度安装位置，称为转向车轮定位。（）转向轮偏转时，主销随之转动。（）车轮外倾的作用能使车轮转向后自动回正。（）汽车转向系按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两类。（）转向传动机构是指转向盘至转向轮之间的传动件。（）车轮完全被暴死而发生滑移时制动力最大。（）一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓得摩擦力矩。（）鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。（）连接条的作用是将单格电池串联起来，提高蓄电池总成的端电压。（）在单格电池中，正极板的数量总比负极板多一片。（）交流发电机配用的电压调节器振动式和晶体管是两种。（）电压调节器可以使交流发电机的端电压随转速变化而变化。()点火系的电源就是蓄电池和发电机。（）离心式点火提前角调节指的是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。（）辛烷值调节器是在燃用不同牌号汽油时，人工调节点火提前角。（）断电器触点刚刚闭合时产生高压电。（）火花塞间隙越大，碳氢化合物排放量越小。（）随触点间隙加大，点火线圈次级电压加大。（）随温度的升高，附加电阻阻值减小。（）发动机转速加快，点火提前角应适度减小。（）发动机负荷减小，点火提前角应加大。（）点火器电容器的作用是减小触点的火花，延长触点使用寿命。（）整流电路时利用二级管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。（）滤波电路是利用电抗元件将脉动的直流电变为平滑的直流电。（）硅稳压管稳压电路主要是利用硅稳压元件工作在正向击穿时的特点而工作的。（）能把微弱的电信号放大，转化成较强的电信号的电路称为放大电路。（）空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。（）、在D型EFI中，进气岐管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU作为决定喷油量的控制信号。（）氧浓度传感器可检测进气中氧气的浓度。（）冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度，修正喷油量。（）静、动平衡程度决定了汽车相关总成、部件和汽车的工作平稳度。（）当混合气过浓、过稀、燃料雾化不良或混入废气过多时，都会形成碳氢化合物。（）如果空气不足或混合不好时，燃油在高温缺氧的情况下燃烧，会形成炭烟。（)单项选择题千分尺的精度与游标卡尺的精度相比，其精度。低B.相同C.高D.差游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下。最小尺寸B.平均尺寸C.最大尺寸D.任意尺寸用游标卡尺测量工件，读数时先读出游标零刻线对刻线左边格数为多少毫米，再加上尺身上的读数。尺身B.游标C.活动套筒D.固定套筒利用量缸表可以测量发动机气缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为。A.0.05mmB.0.02mmC.0.01mmD.0.005mm用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头。与工件有一微小间隙B.与工件刚接触但指针不偏转C.抵住工件表面使量头产生一定位移，即指针有一定偏转D.与工件可以接触，也可以不接触用量缸表测量气缸时，当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径标准尺寸的缸径。小于B.等于C.大于D.大于等于7.用量缸表测量气缸时，当大指针。逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径标准尺寸的缸径。小于B.等于C.大于D.小于等于常用的台虎钳规格为。A.0~25mmB.25~50mmC.100~150mmD.200~250mm常用的台虎钳有和固定式两种。齿轮式B.回转式C.蜗杆式D.齿条式划线的基准工具是。划针B.样冲C.角尺D.划线平板锯削薄板用钢锯条A.细齿B.一般齿C.粗齿D.超粗齿锯削薄壁管子时用钢锯条。粗齿B.超粗齿C.超细齿D.细齿为了使缸盖螺母紧固符合规定要求，应当选用。活动扳手B.套筒扳手C.梅花扳手D.扭力扳手锉刀粗锉时，可用。A,交叉法B.平面法C.推锉法D.换位法锉削平面时，锉身在加工面上做运动。直线B.圆弧C.直角D.急回金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力称为金属材料的。塑性B.韧性C.强度D.疲劳发动机选用汽油的主要依据是。A.辛烷值B.蒸发性C.压缩比D.化学稳定性18.汽油燃烧抗爆性能的指标是。A.辛烷值B.蒸发性C.清洁性D.十六烷值19.国产轻柴油的牌号是按来划分的。A.黏度B.闪点C.馏程D.凝点20.根据不同的地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低以上，以保证柴油不致凝固。A.1~2B.3~5C.2~3D.3~421为了调节柴油凝点，允许掺兑混和使用。食用油B.汽油C.裂化煤油D.机油材料疲劳破坏是在载荷作用下产生的。交变B.大C.轻D.冲击防冻液的冰点要比使用地区的最低气温低。A.1B.2C.3D.5滚动轴承内径代号“08”表示内径尺寸为。A.8mmB.10mmC.16mmD.40mm砂轮机的砂轮旋转方向应正确，磨屑应向飞离砂轮。上方B.下方C.右方D.左方橡胶可以用做。油封B.隔热衬垫C.滤芯D.夹层玻璃在使用砂轮机的砂轮时，裂纹。允许有B.不允许有C.允许有，不超过20mmD.允许有，不超过30mm三视图中，主视图和俯视图应。长对正B.高平齐C.宽相等D.角对称三视图中，。俯视图和左视图应。长对正B.高平齐C.宽相等D.角对称三视图中，主视图和左视图应。角对正B.高平齐C.长对正D.宽相等零件加工表面微观不平的程度，叫做表面。同轴度B.粗糙度C.对称度D.平行度零件图必须具有基本视图、、剖面和规定画法、才能准确、清晰、完美地表达出零件的内外形状和各部分结构。公差B.键销C.部视D.螺纹零件图的技术要求包括表面粗糙度、形状和位置公差、公差和配合、和表面处理等。A.材料B.数量C.比例D.热处理34.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和等内容。A.比例B.公差C.热处理D.表面粗糙度36.位置公差代号“◎”表示的是。A.圆度B.面轮廓度C.同轴度D.圆柱度40.物体的三视图通常指。A.主视图、俯视图、左视图B.主视图、俯视图、右视图C.主视图、俯视图、仰视图D.主视图、左视图、后视图下列配合为基空制的是。H7/t6B.f8/n7C.M6/r5D.C8/b6基孔制的间隙配合是。H8/r7B.F7/H6C.N8/esD.M5/m4基空制的过渡配合是。N4/n3B.K5/K4C.H7/P6D.P10/d6基轴制的过渡配合是。B12/r11B.H4/j3C.M8/h7D.R5/f4基轴制的过盈配合是。C6/h5B。H11/s11C.P7/n6D.K10/t9电路中任意两点的点位之差称为。电动势B.电位C.电压D.电势当温度升高时，一般金属材料的电阻。减小B.增大C.不变D.与温度无关R1与R2为两个串联电阻，已知R1=4R2，若R1上消耗的功率为1W，则R2上消耗的功率为。A.20WB.4WC.5WD.0.25W为了使内阻为1Ω的电流表量程从100mA扩大到10A，可在电流表上并联一个的分流电阻。A.1/99B.10/99C.9.9D.99在电路中，工作电压相同的元件都采用。串联B.并联C.混联D.可串联可并联电功率的单位是。AB.ΩC.FD.W磁场具有的特性。力和能B.功和能C.电和能D.热和能磁力线越密的地方，磁场。越弱B.越强C.为零D.最小电磁感应的条件是：导体切割或线圈中磁通发生变化。电力线B.电场C.磁力线D.磁极两个线圈中的电磁感应叫。自感B.磁化C。互感D.磁通在条形磁铁中，磁性最强的部位在。两极上B.中间C.两极与中点之间D.不能确定通电线圈插入铁心后，它的磁场将。减弱B.增强C.不变D.先增强后减弱通电导体在磁场中所受的安培力最大时，它与磁力线之间的夹角是。A.0°B.30°C.60°D.90°线圈中产生的自感电动势总是。与线圈中的外电流方向相同B.与线圈中外电流方向相反C.阻碍线圈中外电流的变化D.上面三种说法都不正确若导体是闭合电路的一部分，当导体相对与磁场运动而切割磁力线时，在导体中将产生电流，这种现象叫。放电B.电磁感应C.动磁生电D.发电当导体相对于磁场运动而切割磁力线时，在导体中会产生。磁通B.热C.光D.电动势正弦交流电是指按规律变化的交流电。正弦B.余弦C.直线D.正切正弦交流电的三要素是\角频率和初相位。最小值B.平均值C.最大值Ｄ．代数值66.两个正弦交流电i1=10sin（314t+π/6）A和i2=10sin（314t+π/4）A，他们的相同。最大值B.有效值C.周期D.初相位频率反映了正弦交流电的快慢。放热B.变化C.做功D.功率变化用万用表Rx100Ω挡来测试二极管，如果，说明管子是好的。正、反向电阻都为0,B.正、反向电阻都为无穷大C.正向电阻为几百欧，反向电阻为几百千欧D.反向电阻为几百欧，正向电阻为几百欧当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时，硅二极管。立即导通B.到0.3时才开始导通C.超过死区电压时才开始导通D.不到通三极管的作用是三极管基本的和最重要的特性。电流放大B.电压放大C.功率放大D.单向导电液压阀是液压系统中。动力元件B.执行元件C.控制元件D.辅助元件国产汽车类别代号中的第一位数字如果是2，它代表。A.载货汽车B.客车C.轿车D.越野车73.国产汽车类别代号中的第一位数字如果是6，它代表。A.轿车B.牵引汽车C.客车D.越野车74.国产汽车类别代号中的第一位数字如果是7，它代表.。A.专用汽车B.载货汽车C.轿车D.客车75.汽车产品型号中的主要参数代号，对大客车来说代表。A.车辆长度B.座位号C.发动机排量D.载客总人数76.汽车产品代号中的主要参数代号，对轿车来说代表。A.车辆长度B.发动机排量C.座位数D.载客总人数77.汽车基本上由四大部分组成。A.发动机、变速器、底盘、车身B.离合器、底盘、车身、电气设备C.发动机、离合器、变速器、车身D.发动机、底盘、车身、电气设备汽车底盘由四大系统组成A.传动系、悬架、车桥、制动系B.传动系、车轮、悬架、转向系C.变速器、传动轴、转向系、制动系D.传动系、行驶系、转向系、制动系传动系由等组成。离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴东风EQ6100——1型发动机采用的是。干式缸套B.湿式缸套C.干式或湿式缸套D.无缸套结构81.汽缸垫的作用是。A．封闭汽缸B。保证气缸和燃烧室的密封C、防止汽缸盖螺栓松动D、增大压缩比82.曲柄连杆机构是发动机将的主要装置。A、摩擦力转换为旋转力B.机械能转换为热能C.热能转换为机械能D.热能转换为旋转力83.汽油发动机的五大系统是。A.燃料供给系、传动系、冷却系、润滑系、点火系B.燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系C、燃料供给系、启动系、行驶系、点火系、制动系D.启动系、行驶系、点火系、冷却系、制动系84、活塞在下止点时，活塞上方的容积称为。A.燃烧室容积B.汽缸工作容积C、气缸总容积D、发动机排量85.汽缸盖用来封闭并构成燃烧室。A.活塞B.活塞环C.汽缸D.连杆86.气环的作用是密封，防止漏气和帮助活塞散热。A.活塞B.汽缸盖C.汽缸D.活塞销87.直列式发动机全支承式曲轴的主轴劲数比连杆轴颈数多个。A.1B2C.3D.488.当解放CA1091型汽车发动机的曲轴转到720°时，第五缸处于状态。A进气B.压缩C.做功D.排气89.按多缸发动机各缸做功间隔角应相等的原则，六缸四行程发动机其做功间隔角为。A.360°B.240°C.180°D.120°90.扭曲环反外圆切槽、倒角的，安装时槽口方向应。A.向下B.向上C.可向下、可向上D.根据需要确定91.东风EQ1090型汽车发动机气环都是扭曲环，且切槽在内圆，安装时第一道环。A.可任意安装B.装表面镀铬的一道且槽口方向向上C.装表面镀锡的一道且槽口方向向上D.装表面镀锡的一道且槽口方向向下92.四行程发动机转速在3000r/min时，第一缸进气门在1min内应开闭次。A.3000B.1500C.1000D.75093.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的转动比是。A.1：1B.1：2C.2：1D.2：394.凸轮轴是用来控制个气缸进、排气门时间的。A.开闭B.压缩C.点火D.做功95.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持。A.间隙B.一定距离C.紧密闭合D.一定接触强度96.一些热负荷较大的柴油机为了避免在环槽内结胶，采用了。A.扭曲环B.矩形环C.梯形环D.锥形环97.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、、气缸盖和汽缸垫等。A.上曲轴箱B.活塞C.连杆D.曲轴98.配气机构由气门组和两部分组成。A.气门摇臂组B、气门推杆组C.气门传动组D.进、排气门组99.已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，改进气门开启的持续角为。A.260°B.234°C.240°D.266°100.气门锥角的大小对气流阻力影响较大，所以目前一般多采用。A.排气门锥角比进气门锥角大B.进气门锥角比排气门锥角大C.排气门断面比进气断面大D.进气门断面比排气门断面大101.如气门间隙过大，则会造成。A.过早开，过晚关B.过早开，过早关C.过晚开，过晚关D.过晚开，过早关102.四缸汽油的点火顺序一般为。A.1---3---4---2B.1----4---3---2C.1----4----2----3D.1----3---2---4103.汽油发动机燃料供给系制备可燃混合气的装置叫。A.燃烧室B.汽油泵C.浮子室D.化油器104.汽油泵将汽油从箱中吸出，经滤清器和管路压送到化油器的。A.空气室B.混合室C.喉管处D.浮子室在压力差的作用下，汽油从花勇气喷管中流出，并在高速流动的空气流的撞击下，分散成细小的颗粒。此过程称为。雾化过程B.气化过程C.粉碎过程D.蒸发过程化油器的怠速喷口在。节气门上方B.节气门下方C.阻风门上方D.化油器柴油机的可燃混合是在内形成。进气管B.进气行程C.燃烧室D.化油器柴油机混合气的形成时间比汽油机混合气的时间。长B.短C.一样D.多柴油机喷油泵的作用是将输油泵输入的低压柴油升压后输至。燃烧室B.空气室C.喷油器D.调速器水冷却系主要由散热器、风扇、百叶窗、水泵、、水道等部件组成。调节器B.节温器C.节流器D.减压器在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水。只进行大循环B.只进行小循环C.大小循环同时存在D.水通道被堵在装有节温器的发动机中，节温器的阀门打不开时，发动机将出现现象。升温慢B.热容量减小C.升温快D.怠速不稳定甲说节温器控制冷却水的最高温度；乙说容易过热的发动机要用一个温度较低的节温器更换现有的温度器。说法正确的是。甲B.乙C.甲和乙D.其他废气渗入冷却系统，最可能的原因是损坏。汽缸垫B.进、排气岐管垫C.水泵D.散热器软管汽车发动机冷却系的节温器一般安装在。水泵进水口B.水泵出水口C.汽缸盖进水管口D.汽缸盖出水管口散热器的作用时将发动机水套内流出的水的热量传递给。风扇B.水箱C.空气D.节温器发动机润滑系建立油压的装置是。机油泵B.输油泵C.汽油机D.手油泵发动机润滑系的限压阀可以控制机油的。温度B.压力C.黏度D.油耗机油泵可以将内的加油压送到各润滑表面。机油滤清器B.变速箱C.柴油箱D.油底壳运转的汽车发动机中最普通的摩擦形式时。干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦D.半液体摩擦润滑油路除了润滑发动机外在部件和作为冷却剂外，还必须。改善雾化，辅助输油泵和进行密封B。增大间隙，冷却发动机和进行清洗C.冷却发动机，改善燃烧D。吸收震动，进行密封和清洗润滑系中旁通阀的作用。保证最少压力B。防止过大压力C.防止机油滤清器堵塞D。机油滤清器堵塞堵塞后仍能使机油进入主油道配气机构的摇臂采用润滑方式。飞溅B。压力C。定期D。复合细滤器通过滤掉很少的杂质和胶质，所以通过细滤器的润滑油直接流向。发动机的润滑表面B。主油道C。机油泵D。油底壳汽车四行程发动机通常采用。A压力润滑B。飞溅润滑C。压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑D.其他特殊润滑方式摩擦片式离合器的从动部分是指。分离杠杆B。压盘C。从动盘D。传动片摩擦片式离合器的压紧机构为沿圆周分布的。螺栓B。螺钉C。压紧杠杆D。螺旋弹簧之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由间隙。分离叉的内端和分离套筒端面B。分离差的内端与分离轴承端面C.分离杠杆的内端与分离套筒端面D。分离杠杆的内端与分离轴承端面普通汽车的传动系由离合器、变速器、万向传动装置、等四大部分组成。驱动桥B。驱动轮C。差速器D。主减速器130.摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于状态。A、分离B、结合C、半分离D、切断动力131.东风EQ1092型汽车变速器第一周前端支承在A、变速器壳前端B、变速器壳后端C、离合器分离套筒内D、曲轴后端中心孔132.东风EQ1092汽车变速器第一轴是A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、倒挡轴133．使用变速器时，即使离合器结合，发动机动力也不能传给驱动轮。A.一档B.倒档C.空挡D.超速档134.变速器传动比越大，则输出扭矩。A.越小B.越大C.由大变小D.以上答案都对135.变速器传动比i＞1，其输出扭矩。A.增加B.降低C.不变D.先增加，然后逐渐降低136.变速器传动比i＞1，其输出转速。A.增加B.降低C.不变D.先降低，然后逐渐增加137.变速器传动比i＞1，其输出扭矩。A.增加B.降低C.不变D.先降低，然后逐渐增加138.变速器传动比i＞1，其输出转速。A.不变B.增加C.降低D.先增加，然后逐渐降低140.当离合器处于完全结合状态时，变速器的第一轴。A.不转动B.与发动机曲轴转速不相同C.与发动机曲轴转速相同D.以上答案都对141.变速器自锁装置的作用是。A.防止跳挡B.防止同时挂上两个档C.防止勿挂倒档D.提高变速器的传动效率142.载重汽车上广泛采用的式机械变速器。A.三轴B.二轴C.四轴D.五轴143.一对齿轮啮合传动时，若，即为升速传动。A.i＞1B.i＜1C.i＝1D.i≥1144.为了避免同时挂上两个档位，在变速器操纵机构中设置了装置A.差速锁B.倒档锁C.自锁D.互锁145.解放CA1091型汽车采用主减速器。A.单级B.双速C.双级D.多级146.单级主减速器由圆锥齿轮组成。A.两对B.一对C.三对D.四对147.双击主减速器由圆锥齿轮和圆柱齿轮组成。A.一对两对B.两对一对C.一对一对D.两对两对148.万向传动装置由万向节、、伸缩节及中间支撑等组成。A.半轴B.传动轴C.主轴D.平衡轴149.一般汽车的变速器与驱动桥之间相距较远，故采用连接，实现转矩的传递。A.齿轮装置B.连杆装置C.皮带传动D.万向传动装置150.安装传动轴时，应使两端万向节叉位于内。A.同一平面B.两个平面C.垂直平面D.相交平面150.安装传动轴时，应是两端万向节叉位于内。A.同一平面B.两个平面C.垂直平面D.相交平面151.安装传动轴时，主动轴和从动轴与传动轴的夹角。A.等于从动轴与传动轴的夹角B.小于从动轴与传动轴的夹角C.大于从动轴与传动轴的夹角D.可相等，也可不相等152.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮。A.只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转D.既不公转，又不自传153.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮。A.既有公转，又有自转B.只有公转，没有自转C.既不公转，又不自传 D.只有公转，没有自转154.差速器两端用装在主减速器壳体内。A.半轴B.花键 C.套管D.轴承155.汽车上装有差速器后，转弯时两侧驱动器能以不同转速沿地面。A.滑动B.滚动C.滑拖D.滑转156.汽车上装有差速器后，转弯时可以使内测车轮转速，外侧车轮转速。A.增高增高B.降低降低C.降低增高D.增高降低157.汽车直线行驶时，由于轮胎的磨损程度不同，差速器使两侧驱动轮。A.以相同转速旋转B.以不同转速旋转C.滑移D.滑转158.驱动桥有主减速器、差速器、半轴和等组成。A.转向器B.离合器C.桥壳D.车架159.汽车在行驶时，桥壳承受由传来的路面反作用力。A.车架B.车身C.车轮D.变速器160.前轮定位中能通过在前轴与钢板弹簧之间加装楔形垫块来调整的是。A.主销内倾B.主销后倾C.车轮外倾D.前束161.轮胎的标记如果为34×7,34表示。A.轮胎外径B.轮胎断面宽度C.轮辋直径D.轮胎内径162.前轮前束是为了消除带来的不良后果。A.车轮外倾B.主销后倾C.主销内倾D.车轮磨损163.汽车的装配基体是。A车架B.发动机C.车身D.车轮164.转向轮绕着摆动。A.转向节B.主销C.前轴D.车架165.前轮定位中，实现转向操纵轻便主要靠。A.主销后倾B.主销外倾C.前轮外倾D.前轮前束166.注销安装前轴上后，其上端略向倾斜，这种现象称为主销内倾。A.后B.前C.外D.内167.汽车两前轮的旋转平面不平行，前端略向倾斜。A.外B.内C.前D.后168.注销后倾可以增加汽车指向性时的稳定性和转向轮的能力。A.滑拖B.磨损C.侧滑D.自动回正169.非独立悬架两侧车轮有一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在下面。A.车身B.车架C.传动轴D.传动系170.独立悬架的车桥做成断开式，每侧车轮均用单独连接在车轮下面。A.钢板弹簧B.减震器C.弹性元件D.离合器171.轮胎的标记如果为9.00—20，数字和横线依次表示。A.轮辋直径、高压胎、轮胎直径B.轮胎直径、低压胎、轮辋直径C.轮辋直径、超低压胎、轮胎直径D.断面宽度、低压胎、轮辋之境172.悬架中的弹性元件起作用。A.承受和传递垂直载荷，缓和不平路面所引起的冲击。B.传递纵向力、侧向力及力矩，并保证车轮相对与车架或车身有一定的运动规律。C.承受汽车的总质量。D.使振动衰减，减少车身和车轮的震动。173.转向垂臂下端连接。A.横拉杆B.纵拉杆C.转向节臂D.梯形臂174.转向梯形机构由横拉杆和左右构成。A.主销B.梯形臂C.转向节臂D.转向垂臂175.轿车转向器的结构形式多采用转向器。A.齿轮齿条式B.循环球式C.蜗杆蜗轮式D.蜗杆曲柄硝式176.转动传动机构包括转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、、左右梯形臂等。A.转向盘B.转向轴C.转向横拉杆D..转向万向节177.横拉杆两端与连接。A.转向摇臂B.转向节臂C.梯形臂D.转向节178.一般汽车制动系包括和驻车制动装置。A.手制动装置B.制动鼓C.行车制动装置D.制动器179.简单非平衡式制动器在汽车前进制动时，前蹄片是。A.减势蹄B.助势蹄C.平衡蹄D.摩擦蹄180.单向助势平衡式制动器在汽车倒车制动时，两蹄都是。A.助势蹄B.减势蹄C.平衡蹄D.摩擦蹄181.能使汽车可靠地停放在坡道上，起作用的是制动装置。A.驻车B.行车C.排气D.防抱死182.鼓式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的。A.外圆柱面B.内圆柱面C.端面D.侧面183.盘式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的。A.外圆柱面B.内圆柱面C.端面D.侧面184.简单非平衡式车轮制动器（液力张开式），在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是。A.前长后短B.前后等长C.前短后长D.随意185.在不制动时，气压制动控制阀的进、排气阀的开闭情况是。A.进气阀开启,排气阀关闭B.进气阀关闭,排气阀开启C.进、排气阀均关闭D.进、排气阀均关闭186.铅蓄电池用纯净的专用与合格的蒸馏水按一定比例配置电解液。A.盐酸B.硫酸C.工业硫酸D.纯碱187.当发动机起动时，向启动及供热。A.发电机B.压缩机C.点火器D.蓄电池188.发动机高速运转时，发电机向充电。A.蓄电池B.启动机C.调节器D.分电器189.当发电机运转时，蓄电池向各用电设备供电。A.怠速B.中速C.加速D.高速190.蓄电池的作用之一是将发电机发出的电能转变为储存起来。A..热能B.光能C.化学能D.机械能191.交流发电机的转子总成是用来建立的。A.磁场B.感应电动势C.电流D.交流电动势192.硅整流发电机的端电压随转速的变化而变化，所以必须安装，自动调节发电机的电压，保证负载得到较稳定的电压。A.变压器B.电阻C.可变电容D.调节器193.发动机启动以后，驱动齿轮自动打滑，飞轮齿圈迅速。A.同步B.啮合C.脱离D.靠拢194.附加电阻是一个电阻，其阻值随温度升高而增大。A.热敏B.光敏C.磁敏D.气敏195.燃用辛烷值低的汽油时，点火提前角应。A.加大B.减小C.不变D.加大后在减小196.发动机点火系按各缸点火顺序，把配送给各缸火花塞。A.低压电流B.高压电流C.自感电压D.安全电压197.发动机点火系中的能把低压电流转变成高压电流。A．分电器B。电容器C。附加电阻D。点火线圈198.分电器的配电器将点火线圈产生的高压电按点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的A．附加电阻B。触电C。火花塞D。电容199.全过程管理是指对质量形成的进行管理。A．部分过程B.全部过程C.设计过程D。装配过程200.汽车发动机的主要燃料是汽油或柴油，当燃料完全燃烧时，其产物为。A．一氧化碳B。二氧化碳和水C。氮氧化合物和水D。碳氢化合物201.燃油在高温缺氧的情况下燃烧，会形成。A．一氧化碳B。二氧化碳C。氢氧化合物D。碳烟（三）多项选择题下列每题的多个选项中，至少有2各是正确的，请将其代号填在横线空白处。1.下列偏差中，可以用百分表测量的有A.平面度B.同轴度C.跳动量D.间隙2.利用量缸表可以测量发动机的，以了解其磨损状况。A.圆度B.圆柱度C.平面度D.同轴度3.千分尺用来测量工作外部尺寸，常用的千分尺有等多种规格。A.0~25mmB.30~50mmC.50~75mmD.75~100mm4.千分尺是一种精密量具，由等组成。A.尺架B.测微螺杆C.测力装置D.深度尺5.千斤顶一般用于举升汽车，常用的千斤顶有三种。A.液压式B.气压式C.机械式D.电磁式6.连杆校验仪用于检验、校正连杆，它由等组成。A.检验平板B.量规C.棱形支撑D.调整螺钉7.划线工具中的基准工具有。A.划线平板B.方箱C.划针D.直角铁8.常用的锉削方法有。A.平面锉削B.曲面锉削C.端面锉削D.球面锉削9.平面锉削分为三种。A.顺锉法B.间断锉法C.交叉锉法D.推锉法10.常用的研具材料是。A.铸铁B.软钢C.铜合金D.铝合金11.下列金属中，属于合金钢的有。A.45 MnB.40CrC.18CrMnTiD.40MnB12汽油机汽缸盖可以用制造。A.铸钢B.铸铁C.铝合金D.纯铝13.铸铁具有良好的和切削性。A.塑性、韧性B.弹性C.可铸性D.耐磨性、切割性14.汽油的使用性能包括汽油的和清洁性等。A.蒸发性B.抗爆性C.防腐性D.安定性15.轻柴油的使用性能包括柴油的和清洁性等。A.发火性B.蒸发性C.黏度D.抗爆性16.下列混合液中，属于防冻液的有。。A.酒精—水B.甘油—水C.润滑油—水D.乙二醇—水17.标注尺寸时，一个完整的尺寸一般由和箭头四部分组成。A.尺寸界线B.尺寸线C.尺寸数字D.细实线18.下列视图中，属于三视图的是。A.主视图B.俯视图C.右视图D.左视图19.在条形磁铁中，磁性最强的部位是。A.N极B.中间C.S极D.任意部位20.下列器件中，属于液压辅件的是。A.蓄能器B.热交换器C.空气滤清器D.液压控制阀21.属于压力控制回路的是。A.减压回路B.增压回路C.锁紧回路D.缓冲回路22．属于速度控制回路的是。A.调速回路B.制动回路同步回路D.限速回路25.活塞连杆组由等零件组成。A.活塞B.活塞环C.挺杆D。活塞销26.汽缸体曲轴箱组由等零件组成。A.汽缸盖B.汽缸垫C.活塞D.汽缸体27.汽缸盖的作用是。A.密封气缸上部B.与活塞顶部和汽缸壁一起构成燃烧室C.延长汽缸使用寿命D.承受气体压力28.下列零件中，属于起皱飞轮组的是。A.曲轴B.正时齿轮C.启动爪D.皮带轮29.汽油机燃料供给系的作用是。A.不断输送清洁的燃油和新鲜空气B.根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气C.将配制好的可燃混合气送入气缸D.将燃烧做功后的废气排出汽缸30.汽油机燃料供给系由等组成。A.汽油供给装置B.空气供给装置C.可燃混合气形成装置D.可燃混合气供给和废气排出装置31.汽油供给装置包括等。A.汽油箱B.汽油泵C.汽油滤清器D.化油器32.化油器的基本构造包括等。A.住供油装置B.启动和怠速装置C.加浓装置D.加速装置33.发动机的工况包括。A.启动和怠速工况B。中等负荷工况C.全负荷和大负荷工况D.加速工况34.怠速装置主要由组成。A.怠速喷孔B.过渡喷孔C.怠速油量调整螺钉和节气门开度调整螺钉D.主量孔35.怠速工况时，随着节气门开度进一步加大，发动机转速逐渐升高，喉管出的真空度也增大，主喷管开始喷油。此时同时供油，满足负荷增大的需要A.怠速喷孔B.过渡喷孔C.主喷孔D.加速喷孔36.启动工况时，阻风门关闭，节气门微开，在节气门下方产生横高的真空度，同时供油，因而混合气极浓。A.主供油装置B.怠速装置C.加浓装置D.加速装置37.柴油机供料系的作用是。Ａ。储存燃料，对燃料进行过渡和输送。B.根据柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压地将柴油以雾状喷入燃烧室，使其与气缸内高温、高压空气迅速混合并燃烧。C.将燃烧后的废气排出气缸D.根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机转速38.柴油机燃料供给系由等组成。A.燃料工给装置B.空气供给装置C.混合气形成装置D.废气排出装置39.柴油机空气供给装置由等组成。A.柴油滤清器B.空气滤清器C.进气管D.汽缸盖内的进气道40.柴油机废气排出装置由等组成。A.汽缸盖内的排气道B.排气道C.燃气室D.消声器41.水冷却系主要由等部件组成。A.散热器B.水泵C.节温器D.风扇42.调节冷却水温度的装置有。A.节温器B.风扇离合器C.水泵D.百叶扇43.发动机润滑系主要由等部件组成。A.集滤器B.机油泵C.限压阀D.滤清器44.发动机润滑系的机油滤清器按用途和安装位置不同，分为三种。A.机油粗滤器B.机油细滤器C.机油集滤器D.机油滤阀45.发动机润滑系的功用是。A.在运动零件表面形成油膜，以减少磨损和功率损失，起润滑作用B.循环流动的润滑油流经零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度，起冷却作用C.利用润滑油的循环流动，冲洗零件表面并带走磨损剥落下来的金属微粒，起清洁作用D.在活塞与活塞环之间形成油膜，以减少漏入曲轴箱的气体，起密封作用46.发动机润滑系常用的润滑形式是。A.压力式B.喷射式C.飞溅式D.强制供给式47.离合器的功用是。A.使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B.暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡C.扩大驱动轮转矩和转速的变化范围D.防止传动系过载48.摩擦片式离合器的主动部分包括。A.压盘B.离合器盖C.压紧弹簧D.飞轮49.汽车传动系由等组成。A.离合器和变速器B.万向传动装置C.主减速器和差速器D.半轴50.变速器的功用是。A.扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B.在发动机旋转方向不变的条件下，通过齿轮的啮合可满足汽车倒车行驶的需要C.防止传动系过载D.在离合器处于接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和滑行等情况的需要51.变速器由等组成。A.变速传动机构B.机械式操纵机构C.绳索式操纵机构D.变速操纵机构52.变速器主要由变速器壳、变速器盖、、轴承、油封和操纵机构等部件组成。A.第一轴B.第二轴C.中间轴D.倒档轴及齿轮53.变速器操纵机构主要由等部件组成。A.变速杆B.拨叉及拨叉轴C.滑动齿轮D.锁止机构54.变速器操纵机构设有等锁止装置。A.自锁B.互锁C.倒档锁D.侧滑锁55.变速器操纵机构必须满足的要求是。A.能防止自动挂档又自动脱档B.能避免同时挂上两个档位C.能防止误挂倒档D.能使接合套与接合的齿圈两者之间迅速同步56.解放CA1092型汽车变速器位于空挡时，。A.第一轴转动，第二轴也转动B.中间轴转动，第