抽油机减速箱（课堂PPT）

延长抽油机减速箱

大修周期1延长抽油机减速箱大修周期——1、小组简介2延长抽油机减速箱大修周期——

2、选择课题油田公司减速箱修理标准规定大修减速箱保修期为6个月部分减速箱运转未达到6个月便返厂大修，很多达不到1年用户不满意安装数量2006-2007年大修减速箱正常运行时间超过1年6个月—1年低于6个月安装时间不足6个月正常运行178108341224比例70.1%22.1%7.8%29.9%3延长抽油机减速箱大修周期——

2、选择课题未达到1年而返厂大修的占29.9%，上级主管部门要求将大修周期延长到1年。选择课题：延长抽油机减速箱大修周期4延长抽油机减速箱大修周期——

3、现状调查序号存在问题发生频数发生频率（%）累积频率（%）1打齿3361.161.12烧轴承1324.185.23窜轴35.690.84漏油23.694.45其他35.6100合计

545延长抽油机减速箱大修周期——

3、现状调查打齿与烧轴承是问题的症结6延长抽油机减速箱大修周期——

4、设定目标7延长抽油机减速箱大修周期——

4、设定目标目标设定依据：从调查表中可以看出，如果我们解决了前两个问题，即打齿和烧轴承的问题，将减速箱大修周期延长到1年，合格率可以达到95.5%，在理论上可以实现目标，考虑到配件质量、减速箱运行环境、采油矿现场管理等小组无法控制的因素，将大修减速箱合格率定为90%。目标可以实现8延长抽油机减速箱大修周期——5、原因分析箱内进入异物倒运配件磕碰齿面磨损严重未发现打齿测量工艺不科学读数不准确测量结果不准确齿面啮合点少啮合间隙不合理未发现齿面有伤痕烧轴承加热温度不当轴承间隙不合理轴承缺油轮、轴相对转动装配尺寸超差轴承有缺陷检查轴承不仔细野蛮装配轴承退火加油量少刮油器不刮油旋转方向不对刮油器间隙大油路不畅刮油器受损合箱时磕碰刮油器油道堵塞9延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认序号末端因素确认内容确认方法确认标准负责人完成日期1箱内进入异物天窗盖封闭情况调查个矿天窗盖丢失、损坏情况无丢失、无破损刘德泉08.03.05前2倒运配件磕碰倒运配件时是否有磕碰及磕碰修复情况现场确认磕碰伤全部修复尹超08.03.20前3测量工艺不科学现有工艺测量的准确性现有工艺测量的数据与合箱后测量的数据进行对比两中方法测量的数据的一致性李树和08.03.20前4读数不准确读数的准确性同一数据多人多次测量，同一人的测量数据取平均值多人测量数值的一直性黄卫阳08.03.20前5装配尺寸超差被动轴与被动轮配合过盈量查阅修理记录过盈量符合标准要求李树和08.03.20前6检查轴承不仔细检查轴承的方法1、新轴承检验情况2、旧轴承磨损情况1、新轴承有检验合格证2、旧轴承使用符合标准要求王俊喜08.03.10前7加油量少减速箱内加油量是否满足润滑要求调查各矿减速箱加油情况加油量满足润滑要求张宝国08.03.15前8油道堵塞修理时油道通畅情况现场调查油道畅通尹超08.03.15前9合箱时磕碰刮油器刮油器是否磕碰变形、移位或损坏现场试验刮油器无变形、移位及损坏崔宝连08.03.20前10旋转方向不对旋转方向与刮油器方向匹配情况现场调查旋转方向与刮油器方向一致黄卫阳08.03.15前11加热温度不当1、加热炉仪表是否正常2、加热温度1、检验加热炉仪表2、查阅加热温度资料1、仪表正常2、加热温度在规定范围内邱尉新08.03.15前10延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认一、箱内进入异物非要因铁天窗盖易丢失，杂物易进入箱内橡塑天窗盖不易丢失，杂物不易进入箱内11延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认二、倒运配件磕碰倒运配件时有磕碰对有磕碰的配件进行修复非要因12延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认三、测量工艺不科学

我们在测量齿轮啮合间隙及齿面接触点时，是在减速箱开放的情况下进行的，齿轮两端轴承不固定，当旋转齿轮时，由于铅丝在齿间咬合，使得中间轴轴承及主动轴轴承发生跳动，脱离轴承外环接触面，使测量值以及啮合面接触点不准确。而合上上箱体，只能观测到Ⅱ—Ⅲ轴齿轮啮合情况，Ⅰ—Ⅱ轴齿轮啮合情况无法观测，如果重开箱进行检查，又费时费力，因此经常是用开放的情况下测量的数据代替合箱数据，使误差进一步增大。要因13延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认四：读数不准确

每次测量时，至少取3组数据，进行平均值计算，因此可以基本上消除读数误差。五：装配尺寸超差

我们在装配被动轮与被动齿时，专门由技术员对配合过盈量进行测量，严格按照标准执行，配合过盈量均在标准要求的范围内。非要因非要因14延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认六：检查轴承不仔细

我们对新旧轴承的使用情况进行了检验，均符合要求。轴承检验结果新轴承专门检验员有合格证旧轴承专人检验符合Q/SYDQ0859-2003标准七：加油量少

我们抽查了各矿减速箱加油的液面情况，均能满足润滑要求，而防止润滑油丢失，各矿都将放油丝堵焊死，虽然增加了维修的难度，但保证了润滑油不丢失。非要因非要因15延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认八：油道堵塞

经调查，我们在修理时均用擦布将油路清洗干净，下图为操作人员清理油道情况。非要因16延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认九：合箱时磕碰刮油器

我们对13台由于烧轴承而不能正常运转的减速箱维修记录进行调查，以及对合箱时刮油器的变化情况进行了观察。17延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认九：合箱时磕碰刮油器要因18延长抽油机减速箱大修周期——

6、要因确认十：旋转方向不对

在大修时，有的刮油器只能单向刮油，因此旋转方向不正确，刮油器就不能正常刮油，而我们在大修后，对于有这种刮油器情形的减速箱，都进行旋向标识。十一：轴承加热温度不当①我们对加热炉的仪器进行检验，仪器正常；②经查阅加热温度记录，加热温度都在180℃—200℃之间，符合标准要求。非要因非要因19延长抽油机减速箱大修周期——

7、制定对策序号主要原因对策目标措施地点责任人完成时间1测量工艺不科学

修改测量工艺，模拟减速箱正常运转情形

使测量值与实际值相符或接近制作相应工具，避免轴承在测量过程中跳动；保证减速箱在开放的情况下可以进行数据的测量；保证各部位数据进行测量的准确性。维修厂房黄卫阳08.03.20—08.10.302合箱时磕碰刮油器

保证合箱的平稳性，避免磕碰刮油器

使刮油器无变形、移位或损坏三轴落平稳后检查刮油器；对上下箱体进行定位；缓慢合箱，保证刮油器无变形、移位或损坏。维修厂房尹超08.03.20—08.10.3020延长抽油机减速箱大修周期——

8、对策实施8.1修改测量工艺

我们模拟减速箱正常运转情形，改变开放的测量方式为封闭测量方式，又能够方便准确的进行测量。因此，我们制作了相应的工具，在原有轴承端盖对轴承轴向固定的情况下，对轴承的径向加以固定。

根据不同轴承型号，按照轴承外圆的尺寸制作圆环，然后从中间用5—6mm的铣刀铣开，用半圆分别压在两侧轴承上面。由于铣刀在铣圆环的时候，有5—6mm的刀的厚度，半圆环压在轴承上后，正好可以将轴承压紧。固定半圆环的时候，我们利用减速箱下箱体上的螺栓孔以及减速箱合箱螺栓，避免了制作专门螺栓保存不便的问题。21延长抽油机减速箱大修周期——

8、对策实施实施效果使用前后的试车情况使用前后齿面接触情况22延长抽油机减速箱大修周期——

8、对策实施实施效果测量点数测量位置使用前使用后Ⅰ—Ⅱ轴齿轮间隙Ⅱ—Ⅲ轴齿轮间隙Ⅰ—Ⅱ轴齿轮间隙Ⅱ—Ⅲ轴齿轮间隙10.3520.4610.2530.37620.3570.4570.2540.37430.3400.4630.2530.37240.3460.4720.2600.37550.3550.4630.2480.370平均值0.3500.4630.2540.373

从对啮合间隙的测量得知，消除轴承径向跳动以后，不但数据的波动性变小，而且数据更趋于准确。23延长抽油机减速箱大修周期——

8、对策实施8.2保证合箱平稳

为了保证上箱体平稳、准确下落，我们特制了定位销子。我们在落三轴总成的时候，尽量将刮油器的间隙调大，待三轴平稳落下后，然后调整刮油器间隙到适当位置，保证刮油器能够正常刮油。打上合箱缝隙密封胶后，用天车吊减速箱上箱体缓慢降落，当上箱体到达齿轮上方时，减速箱两侧分别站人，用特制的定位销插入箱体销孔内，对上箱体进行定位，然后缓慢下落，直到平稳合上为止。24延长抽油机减速箱大修周期——

8、对策实施8.2保证合箱平稳

实施效果：经过反复试验，刮油器没有一次受到磕碰。

25目标实现了延长抽油机减速箱大修周期——

9、效果检查目标完成情况自2008年3月30日到现在，共大修并发出减速箱74台。

发出台数运转6个月以上运转不足6个月正常运转返修正常运转返修74373340合格率92.5%26延长抽油机减速箱大修周期——

9、效果检查经济效益按照每年大修并发出减速箱85台计算，达到正常运行1年时间的合格率仅为70.1%，经过本次活动，将正常运行时间提高到了1年，合格率达到92.5%，可以减少维修工时费用：

25元/小时×6人×8小时×2天×85台次×22.4%=45696元在返修程中，有三分之一需要更换配件，因此可节约材料费用：

30000元×85台×22.4%×30%=188496元每次拆卸、安装减速箱，需要一台卡车、一台吊车及一台客货车配合，因此可以节约机械台班费用：（320+8331494）元/台班×2天*85台*22.4%=100797.76元取得经济效益为：

45696元+188496元+100797.76元=334989.76元27延长抽油机减速箱大修周期——

9、效果检查社会效益

通过我们的这次活动延长了减速箱大修周期，减少了采油矿因停机引起的各种不便，得到了用户的肯定，树立了