a320飞行员基础1、写出在所有不正常应急程序情况下PF动作分工顺序_第1页
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A类：与应

A320机型基本问题（09-11---- 断 保持当前形--- 检查收 收在或高于MSA3（PFPNF的完整程序动作与喊话 ， 抬 执复 报 襟 收一正上升 报 选择收 选推力手 爬升速度………..襟 按计划收72建立后A320：起落架压缩11.7 起落架未压缩13.59、偏差超过多少，PNF要求喊话？偏离标准和相应的PNFIAS-（A321为ILSPFD1/4PFD2.5°（OR）/5°（ADF）“高/低于X英起飞好复飞阶段：上述容差限制+5°，飞行速度限制至+5海里/小时在进场阶段：航行速度：需求速度+5海里/小时高度：需求高度+100英尺1：PF飞机、PNF执行单发ECAM，PF报告ATC单发，脱离RVSM空23020320公里后，左转航向平行原航向下降到单发高度（MCDU进展页面单发推荐4(标准策略、固定速度策略、越障策略)300下降固定速度策略：需要有ETOPS，在飞行前应准备好固定速度下降。123分的检查标准，即不通过标准。1、驾驶本机型的方法与其他机型相同2、飞机，导航，通 按此顺 B2、3度下滑角的ILS飞行，飞机理论上的接地点具跑道的距离是多少3、3度下滑角的ILS进近，飞机不拉平的接地点具跑道的距离是多少43C类：程序与理解（开卷起动前检查、、由控制滑的发口令检查单飞行主发令做检单每机2SRSHDG，选用进近跑道的复飞程序，可以转向机场上空4G+Y失效的五边进近姿态。在到达100浬/小时之前，如果出现系统失效、的噪音或振动、轮胎、不正25%二：II类进近自动着陆所需要跑道长度大于该飞机在相同环境及跑道条件下实施常规着15%500米（1700英尺）IILSIILS20002400米的跑道使用自动着陆；I类进近自动着陆的机场跑道宽度45米（45米）以上。（TOGA105分钟）1013.2百帕对正固定指标。航空器着陆前，下降到过渡高度层时，应当将6001013.2百帕对正固定1013.2百帕对正五边PNF注意，在接近MDA(H)的时候报告实际高度，如MDA(H)是200的话PNF300英尺的时候报出“30

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