中外机场管理与发展模式

中外机场管理与发展模式Airport

Management

&

Development

Mode研讨提要1-21．机场的起源及演变2．机场管理与运营模式3．机场发展模式与选择4．互联网+机场一、机场的起源和演变“Tucson

Municipal

FlyingField”

circa，AZ，1908--

from

theBert

Fireman

Collection

机场（Airport），亦称飞机

场、空港、航空站等，是为专供飞机起降活动的场所

现代机场除跑道之外，通常还设有塔台、停机坪、航空

客运站、货场、维修厂等设施，并提供空运服务、空中交通管制等College

Park

Airport

in

Maryland,US，19091-3一、机场的起源和演变HamburgAirport

（1911）is

the

secondoldestcommercial

airport

inthe

worldBremen

Airport,

Germany，opened

in

1913,

and

commercial

operated

in

19201-4现代机场的基本元素场地（Landside

）空域（Airside）空管（ATC）设施（Infrastructure）服务（Products

and

services）

客运：值机、候机、相关服务

货运：物流

其它：商务、维修、培训、会展…一、机场的起源和演变

1920年以前：机场初步兴起

1920s-1960s：机场快速发展

1970s：规模发展

美国：开放空域，航空运输飞速发展

欧洲：空运与其它运输方式的集成

1980s：多元发展

英国：购物成为机场重要的运营内容

机场成为宣传国家形象的重要场地

今天：航空城/智慧机场

港、产、城一体化发展1-5

土地多元使用经营多种形态 港城密切联系IT有效运营二、机场管理和运营模式1-6

经营型

自营方式为主，管理与经营一体化为特征，经营范围从保障性的航

空业务到经营性的非航空业务的一个相对完整独立的机场经营主体

我国机场改革前都是经营型机场

管理型

在特许经营法律环境下，机场当局根据自己的业务专长选择最有利

于自己发展的业务，把不具备经营优势的业务释放出去

在美国和加拿大，民用机场通常由政府直接经营或由政府成立的机

场管理局管理（the

government-owned,

contractor-operated

，

GOCO）

2009年4月1日国务院第常务会议通过，2009年7月1日起实施的《民

用机场管理条例》指导我国机场从经营型机场向管理型机场转变二、机场管理和运营模式1-7民用机场管理条例2009年4月1日国务院第55次常务会议通过，自2009年7月1日起施行第三条第四条民用机场是公共基础设施

国务院民用航空主管部门依法对全国民用机场实施行业监督管理。地区民用航空管理机构依法对辖区内民用机场实施行业监督管理第十五条 运输机场的安全和运营管理由依法组建的或者受委托的具有

法人资格的机构（以下简称机场管理机构）负责。第三十八条 机场范围内的零售、餐饮、航空地面服务等经营性业务采

取有偿转让经营权的方式经营的，机场管理机构应当按照国务院民用航空

主管部门的规定与取得经营权的企业签订协议，明确服务标准、收费水平、

安全规范和责任等事项。对于采取有偿转让经营权的方式经营的业务，机

场管理机构及其关联企业不得参与经营。二、机场管理和运营模式1-8影响因素经营型机场管理型机场基础前提机场属地化、企业化经营特许经营的法律环境企业制度所有权与经营权合一所有权与经营权分离激励与约束缺乏有效制衡和激励有效制衡和激励经营观念“包打天下”,

“肥水不流外人田”专业化，有所为有所不为专业化水平低高盈利的关键因素流量增加和产能扩张管理技能管理重心生产经营事务规范和标准、特许经营制度管理手段直接干预、具体操作间接干预、宏观操作我国机场管理与经营模式1-9

大集团化模式• 首都机场：民航总局直属，全资、控股、参股8省市30多个机场

立法授权模式• 上海机场：上海市政府授权上海机场集团统一管理两个机场运营

省属集团模式• 云南机场等：云南省机场集团统一管理运营12个省内机场

管营统一模式• 山西机场：山西省民航机场管理局和山西省机场集团“一套机构，两块牌子”

上市运营模式• 深圳机场：机场集团控股的机场股份公司挂牌上市，独立运营我国机场管理与经营模式1-10

机场上市公司• 深圳机场 上海机场 白云机场 厦门空港 首都机场海航基础数据摘自国家民航局2014年机场民航机场吞吐量排名机场主要指标深圳机场白云机场厦门空港上海机场首都机场海航基础（万元）（万元）（万元）（万元）（万元）（万元）主营收入 ④297,330.00552,768.00135,250.00575,088.00765,595.7088,201.33营业利润 ⑥34,493.00157,596.0062,941.30280,565.00386,023.2043,290.90净利润 ⑥27,619.90115,685.0047,729.60225,018.00185,903.9033,760.09总资产 ③1,269,760.001,107,390.00379,118.002,301,510.003,191,126.70572,174.72流动资产244,289.00401,059.0075,560.20998,075.00369,417.10201,467.59固定资产823,469.00653,401.00256,931.00977,182.002,821,709.60370,707.13无形资产24,768.902,121.5715,327.2034,140.803,880.4018,168.17流动负债281,672.00201,216.0081,004.50169,133.00667,983.5070,315.92股东权益792,279.00885,659.00297,914.001,882,530.001,720,236.90287,610.24经营现金流90,294.60182,380.0063,526.00298,093.00326,468.0041,987.19投资现金流-130,991.00-7,583.15-147,589.0010,537.60-54,257.80-111,846.92筹资现金流39,087.80-39,645.305,598.55-80,214.30-259,066.70-41,385.43我国机场管管理与经营营模式1-112014年大陆机场吞吐吐量TOP10数据摘自国家民航航局2014年机场民航机场场吞吐量排排名旅客吞吐量（人）货邮吞吐量（吨）起降架次（次）机场名次本期完成比上年增减%名次本期完成比上年增减%名次本期完成 比上年增减%全国831,533,05110.213,560,8417.87,933,110 8.4北京/首都186,128,3132.921,848,251.50.21581,952 2.5广州/白云254,780,3464.431,454,043.811.02412,210 4.5上海/浦东351,687,8949.513,181,654.18.63402,105 8.3上海/虹桥437,971,1356.76432,176.4-0.77253,325 3.9成都/双流537,675,23212.65545,011.28.76270,054 7.8深圳/宝安636,272,70112.44963,871.25.54286,346 11.2昆明/长水732,230,8838.69316,672.47.85270,529 5.9重庆/江北829,264,36315.812302,335.87.99238,085 11.0西安/咸阳929,260,75512.315186,412.64.28245,971 8.8杭州/萧山1025,525,86215.47398,557.68.311213,268 11.9深圳机场经经营结果的的比较航空保障与地服、候机楼租赁赁运输、停车场、港务12货站、货运、物流机场广告65%3%24%8%北京首都机机场经营结结果的比较2014年，首都机机场实现营业收入76.56亿元人民币，其中航空性业务收入43.68亿（57%），非航空性业务收入32.88亿元人民币（43%）1322.2%20.6%14.2%14北京首都机机场经营结结果的比较28.2%12.3%2.4%0.1%香港国际机机场（HKIA）的经营管理发展历史位于大屿山山以北人工岛上，面积12.5万平方公里，2个航厦面积57+14万平方米1992年动工兴建，1998年7月6日启用主要成就全球最繁忙忙机场之一，2014年服务旅客6470万人次，运送货货邮440万吨，全年起降39.6万架次。Skystrax5星级机场，多次获得全球最最佳机场奖、最佳旅游奖、最佳服务奖。1516香港国际机机场（HKIA）的经营管理香港国际机机场（HKIA）的经营管理17机场跑道数(条)航站面积(万m2)机位(个)客运(万人次)货运(万吨)起降架次(万次)营业收入(亿元)香港25749+28647044039.6$163.67深圳24562+14362796.428.6￥29.73深圳占香港比79%99%56%22%72%22%香港国际机机场（HKIA）的经营管理53.67亿23.39亿68.20亿11.60亿注：其他客運大大樓商業收收益主要包包括向航空空公司和其其他租戶租租賃辦公室室及機場貴貴賓室的的收入18思考一是什么决定了机场运营绩效？19机场业务的的主要构成成核心业务航空器起降、停场服务旅客、货物过港延伸业务商贸：餐饮、零零售、酒店、商务、会展等交通：大巴、的的士、地铁、停车场、转运、联运等置业：地产、咨咨询等投资股权扩张1-20影响机场运运营绩效的的主要因素素外部环境政策法律、宏观需求、空中交通、外部竞争、交通连接不同需求旅客、承运人、商户、地方政府…业务组合航空、非航、延伸产品特色服务产品的的设计服务质量服务质量←工作质量21思考二如何进行机场业务组合？22新加坡樟宜机场——业务构构成机场开发机场管理运营管理设施维护机场安全系系统空港商贸零售商店管理酒店租赁广告本业+特色色23阿姆姆斯斯特丹丹施施基基浦浦机机场-业务务板板块块四大业务板板块航空24商贸置业物业和咨询厦门国际航空港集集团机场板块厦门、福州、武夷山、龙岩酒店板块围绕星级酒店与度假山庄的多多元业务物流板块航空物流、电子商务及仓储配配送78%25福建省最大大的蝴蝶兰兰花卉公司司空港快快线公司（（市县际客客运，包车车服务）思考三服务产品差异化可能的途径有哪些？--客运：旅游；商务--货运：大宗；生鲜26航空客运的的过程模型型向后一体化化向前一体化化起降服务油库航食航油机供对于飞机27对于旅客出行航班购票机场候机登机行李后续意愿选择出票交通服务飞行提取服务思考四服务质量的重要作用是什么？28Skytrax机场服务质量评价指标网页和地面面交通WebSite&GroundTransportation（4+5）项安全和入境境服务SecurityandImmigrationService5项旅客到达PassengerArrivals4项离港和中转Departures&Transit候机楼舒适适度和设施5项TerminalComfortandTerminalFacilities14项购物和餐饮Shopping,FoodandBeverage（3+4）项29Skytrax机场服务质量评价指标全球五星级机场香港国际机机场HongKongInternationalAirport首尔仁川机机场SeoulIncheonInternationalAirport新加坡樟宜宜机场SingaporeChangiAirport30World'sBestAirports1.新加坡樟樟宜机场2.韩国仁川川机场3.德国慕尼尼黑机场4.香港国际际机场5.日本东京京羽田机场6.瑞士苏黎黎世机场7.日本中部部机场8.英国伦敦敦希思罗机场9.荷兰阿姆姆斯特丹史基浦机场10.北京首都都机场72.深圳国际际机场小结：机机场经营营管理的的关注焦焦点效率最少投入、最大产出与规模有有关质量质量是服服务产品品的生命与观念有有关速度用最短时时间提供供顾客需要的服务；与能力有关创新不断挑挑战顾顾客的的感知（期望质量、实际质量、感知质量）与新知知有关1-31三、机机场发发展模模式多元业业务模模式大型国国际机机场都都拥有有多元业业务结结构应突出自自身的的业务务特点集团化化发展首都机机场集集团管管理30多家机机场；厦门国国际空空港集集团管管理厦厦门、福州州、龙龙岩、、武夷夷山四四家机场，其其酒店、物物流板板块业业务占占到整整个集集团的的近80%云南机机场集集团拥拥有12个机场场，旗旗下的的酒店店、旅旅游业业务十十分发发达联盟化化发展Pantares机场联联盟：：由德德国法兰克克福机机场与荷兰兰史基浦浦机场2011年由巴巴黎机机场集集团、、史基基浦机机场集集团和和仁川川机场场集团团共同同成立港产城城一体体化发发展首都航航空城城：顺顺义航航空城城、北北京新新机场1-32国际化化机场场多元元业务务特色色成田、、慕尼尼黑、戴高乐机场的国际会议中心33物流服服务大多数数大型型国际际机场都具有物流服务中心商贸餐餐宿仁川机机场：全球机场零售业领袖($20亿美元/年)商务服服务希思罗罗机场的索菲特酒店、香港机场有1400平米的商务中心，1200间商务务住房信息服服务哥本哈哈根、香农农、不来梅机场的客户服务中心会展展服服务国际际化化机机场场多多元元业业务务特特色色航空空产产业仁川川、、成成田田、、香香农等等总部经济戴高乐机机场的鲁瓦西前庭拥有23万平米商务中心、1700间酒店房间，700家公司，87000名员工；法兰兰克克福福机机场的“航空广场”是毕马威的总部科技技开开发哥本本哈哈根根机机场：NOKIA中心心，，香香农农机机场场：利默里克国家科科技园园、、成成田田机机场：竹波科学城，等等工业业园园区仁川川工工业业园园区、不来梅食品与饮料生产、中部机场汽车车城新郑郑机机场场园园区2014年产1.4亿部智能手机34'附合合作作'椭阳阳真他他机机场场间间合合作作(起起始始时时间间不不明明):BKKw1价价NRTW1thMFMW1国幅画画'FRA.PVGDEN.MυCMUC.NGOFRA.AMS(Pantares)银河河国国际际货货运运联联盟盟(GICA)也mu时川似FP·P·、‘民刊州RT陀K.MUCP宦K.lA)(阿GORD-ICNDEL.AMSCDG-AMS-ICN回国国FRA.CAN••1国MFM-OOlMFM-HÄÄKCDG.AMS35协YHZ港产城一体化发展模模式空间形态城市副中心发展特点城市功能齐全空间结构紧密用地规模庞大多种交通连接增长路径内涵式功能提提升有限垂直空间间增长36顺义航空城：后天长成37大兴航空城：：规划形成定位：大型国际航空枢纽，全球第一一大机场一期（2019年）：旅客吞吞吐量7200万人次、货邮邮吞吐量200万吨、飞机起起降量62万架次，4条跑道、70万平方米航航站楼、82个机位，工程程总投资799.8亿元远期（2025年）北京新航城：以南中轴轴为发展的主主线，辐射礼贤、榆垡垡、安定、魏魏善庄、庞庞各庄五镇。。建成后规模模相当于一一个中等城市市38机场发展的关关键要点之一：战略引领39新加坡樟宜机机场连接生活，为人民创造独特价值。香港国际机场成为世界级公公司和机场管理与民航相关业务的领导者，为香港繁荣做贡贡献上海国际机场建设最最具吸吸引力力的亚太航空枢纽；打造卓越的世界级机场运营机机构；成为为最具价值的机场企业集团哈斯菲菲尔德德国际际机场toprovidetheAtlantaregionasafe,secureandcost-competitivegatewaytotheworldthatdriveseconomicdevelopment,operateswiththehighestlevelofcustomerserviceandefficiency,andexercisesfiscalandenvironmentalresponsibility.政策法法律服务合合同政府管管制贸易协协定交通政政策机场布布局枢纽机机场地方机机场市场需需求•经济增增长•旅游发发展•旅行偏偏好•跨界设设施航空公公司•航线扩扩张•基地机机场替代产产品•高速铁铁路•水路运运输宏观观因因素素行业业因因素素40机场发发展的的关键键要点点之二：顺应环境中国民民航业现状——2014年公报总体规规模航空公公司51家（其其中6家为全全货运）运输机机队2370架；机机场202个(30个机场场在建或扩扩建)客运8.3亿人次；货邮邮1356万吨(机场吞吞吐量)营业能力总周转量748.12亿吨公里；；飞机起降793.3万架次；运输682万架次通航规模通航企业239家，在册航空器1798架，作业飞行67.5万小时盈利能力营收6189.6亿元，利润总额额288.9亿元美国民航航业规模航线飞机6800架通用飞机23万架41航线机场551个公共机场5175个全部机场场19802个中国民航业发展展预测42注：1）以上数数据来自自于世界界航协组织(IATA)的预测。。2）波音、、空客对对中国客客运的预测分别为年均增长7.6%和7.3%。3）波音、、空客对对中国货货运的预测分别为年均增长6.6%和7.8%。2015202020252030年均客运（亿人次）8.4511.0615.5720.907.7%货邮（万吨）16502390331044007.6%深圳机场场到-香港机场76km-白云机场128km-澳门机场143km-珠海机场178km辽之\P..深港商商撞撞路Guangzhou-Shenzhen-HongKongE)(pressRailLink福州州(五五小小畸畸)/丁丁'同同(四小小峙峙)Xiamen(4hrs)蝴同同畸)\{Sha川。u(2hrs)E例Legend-京fl窑JI厚串串及杭锚锚深窑煌'橡橡可以延虞深港港高遵言'路路边锥之向地地主要峻市MajorMainlandCitiesconnecledtoGuangm阳lOU";Sεh旧e町田町nzhenLinkBeijing-GuangzhouPassengerLineandHangzhou-Fuzhou-ShenzhenPassengerUne-，.深淮南边边继路Guangzhou-Shenzhen-HongKongExpressRail-Link其他簸簸建的的客渥渥..徽OtherPωposedPassengerLinei王珠三角角匾域域也9+2"槌圈Pan-PearlRilJerDeltaRegion"9+2"An白ae内川'L'由』u咱memm时附河平PHEaHU内HhEznv白】咱1h川hHREmZZ配町削杭陆臼45香港港国际际机场发发展的区区域形势：202002468101214汕头长沙南宁厦门武汉南京南昌福州郑州上海杭州西安昆明北京重庆成都火车飞飞机火车快于于飞机飞机快于于火车飞机优势势市场四、互联联网+机机场1-46四、互联联网+机机场智慧出行首都机场场：“机场百科科”、“逛机场”、“航班查询询”三大模块块智慧消费手机App、微信等等平台智慧服务对值机、、安检、、行李托托运、微信Wifi、一键上上网、商商旅服务务等进进行自助助化服务务升级智慧XX……1-47四、互联网网+机场1-48四维GIS：四维地理信信息系统，，面向“航空器、人人流、货物物流、车辆流”四大实体，，针对“空中、地上上、地表、地下、室内、室外”六类空间A-CDNM系统：机场空地自自动化协同同决策系统统，集纳计计划动态、、运行资资源、运行行保障、预预测决策等等机场进出港航班的全流程数据CCTV系统：后台视频监监控系统，，实时掌控控整个机坪坪和航站楼楼的情况手机App平台：机场移动服服务平台(AMST)，即“机场移动服服务终端”，这是基基于移动信息服务的机场服务综合解决方案，旅客、机场、航空公司、各服服务商等航航空旅行机机场活动的的各参与方可以使用该平台进行信息发布和交互，，使整个机机场活动更更加精细化化、个性化、高效化。每位到达机场准备开始旅旅行的旅客客都可在其其协助下完完成在机场的各项活动智慧机场本本质上是先进信息技术在机场领域的高度集成，是建立功能能完善、安全高效的机场体系的必由之路四、智慧机机场1-49多谢关注1-50身体健康生活幸福事业发达顺心如意9、静静夜夜四四无无邻邻，，荒荒居居旧旧业业贫贫。。。。1月月-231月月-23Saturday,January7,202310、雨中黄黄叶树，，灯下白白头人。。。16:06:1216:06:1216:061/7/20234:06:12PM11、以我独沈久久，愧君相见见频。。1月-2316:06:1216:06Jan-2307-Jan-2312、故人江江海别，，几度隔隔山川。。。16:06:1216:06:1216:06Saturday,January7,202313、乍见翻翻疑梦，，相悲各各问年。。。1月-231月-2316:06:1216:06:12January7,202314、他乡生白发发，旧国见青青山。。07一月20234:06:12下午16:0615、比不了得就不比，得不到的就不要。。。一月234:37上午1月-2304:37January21,202316、行动出成果，工作出财富。。2023/1/214:37:5404:37:5421Janua