航模教案(汇编15课时)

涪陵十四中航模活动小组教案〔第一课时〕教学目标：⑴简要介绍飞机进展史和认真分析飞机根本构造。放飞，培育学生觉察问题和解决问题的力量。学情分析生这些特点，我们开设这项活动。活动方式活动重点、难点飞机根本构造难点：机翼打磨的程度活动材料、工具木条、木板、木片、锯、铅笔、锉、钢尺、砂纸、美工刀、101胶水。材料工具图活动过程组织设计一、情境导入教师讲解飞机制造人〔莱特兄弟〕的小故事，然后请学生谈谈感想？的激情，培育他们的挑战精神，使他们在目标驱动下更好的进展学习。二、了解原理尾翼〔包括水平尾翼和垂直尾翼。1鸟空中飞行图总结各局部的作用：

翘翼航模示意图机翼：为飞行供给动力尾翼：掌握飞机飞行方向和保持飞机飞行平衡一、2涪陵十四中航模活动小组教案〔其次课时〕教学目标：⑴简要介绍飞机进展史和认真分析飞机根本构造。放飞，培育学生觉察问题和解决问题的力量。学情分析生这些特点，我们开设这项活动。活动方式活动重点、难点飞机根本构造难点：机翼打磨的程度活动材料、工具木条、木板、木片、锯、铅笔、锉、钢尺、砂纸、美工刀、101胶水。三、航模制作上的示意图，最终请同学试着描述各个局部操作步骤〔具体到尺寸。航模各局部尺寸展现图测量——切割——打磨——组装针对这一步骤，在动手制作前可以依据这个步骤把每个局部制作好，然后组装。机身：截取一根长30CM15CM短机身，然后用101胶把两机身一段对齐了固定在一起，最终为削减阻力需要把对齐的一端磨成鸟嘴的外形。3鸟嘴图 机身图将机翼打磨成一个前、后两侧稍薄一些的流线型样式。机翼流线型示意图五边形机翼示意图4涪陵十四中航模活动小组教案〔第三课时〕教学目标：⑴简要介绍飞机进展史和认真分析飞机根本构造。放飞，培育学生觉察问题和解决问题的力量。学情分析生这些特点，我们开设这项活动。活动方式活动重点、难点飞机根本构造难点：机翼打磨的程度活动材料、工具木条、木板、木片、锯、铅笔、锉、钢尺、砂纸、美工刀、101胶水。教学过程15°-25°之间。具体做法：用锯在机翼中心线上锯木板厚度的一半，然后向上折起，并在“V”字型机翼底部用锉或砂纸稍作打磨，目的是利于跟机身的固定，最终，8.5CM鸟的翅膀图“V“5：鸟飞行时，两个翅膀不停的做的，这里就又追溯的飞机制造主要的原理是依据鸟的飞行原理得来的。尾翼：按要求尺寸从木偏上截取五边形水平尾翼和直角梯形的垂直尾翼。先把水平尾翼和垂直尾翼组装成一个完整的尾翼，再把尾翼组装到机身的尾翼部位。：学生操作过程中，每个环节都要求准确、精细，教师应予以指导订正。飞机模型的组装是重点，主要措施：端正：俯瞰飞机，应以机身为轴，机翼、水平尾翼左右对称。垂直：垂直尾翼与水平尾翼垂直，机翼、水平尾翼与机身垂直。机翼的打磨是重点，主要措施：空气相对速度快。小资料：力。⒉分组合作操作强调安全，每个学生既要留意自身安全也要留意他人安全。6：理论的东西是易忘的，实践才是真理。这个环节，就是让学生理解和体验飞机的奇特的。这样既能突出重点，又能突破难点。在制作过程中，培育学生的合作意思、实践意识和安全意识。四、户外放飞放飞之前，把工具整理好，然后由教师带到放飞场，指导学生放飞。710涪陵十四中航模活动小组教案教学目标：

二、活动留意事项〔第四课时〕⑴简要介绍飞机进展史和认真分析飞机根本构造。力量，通过放飞，培育学生觉察问题和解决问题的力量。活动留意事项放飞要领：手执模型的部位：拇指和食指、中指一起捏住机翼下方机身的重心部位，手腕、手臂自然放松。高一些。教师:让大家的飞机安全飞行吧！对于飞行中消灭的问题要自己想方法解决，最终进展一次竞赛。户外放飞，享受成功的喜悦。留意：在飞机试飞过程中，或多或少的存在一些问题。修改时可以调试飞机的机翼或尾翼，使之到达最好的飞行效果。力、臂力、腰部和腿部的力气的熬炼也都有好处。涪陵十四中航模活动小组教案三、预备动手制作模型〔第五课时〕教学目标：飞机模型教学重点：〔加强同学之间的合作关系，在制作模型的过程中学习〕教学难点：如何把一个物理学问简洁的通俗的讲给同学们如何在资源有限的状况下让每一个同学都能够参与到制作过程课前预备：纸，乳胶过程：引入话题：提问题：大家知道有哪些飞机种类？⑵让同学简洁的画一下自己认为的任何一种飞机样子⑶让同学们观看飞机的某些特点〔同学们自己找，自己说〕些物理学问：？〔一分钟〕我们怎样让飞机的速度变大？借此讲解空气阻力：为什么同时把一张平摊着的纸和一张立起来的纸一起从高出扔下〕这是由于有空气托着纸平摊的纸会有更多的空气托着〔此时边说边做演示〕空气阻力在黑板上画出一个正常的飞机头和一个不是尖头的飞机头问同飞机是靠什么在空中运行？飞机那么重为什么不会掉下来？什么不能把我们托着飞呢？让同学们先猜一下然后再让做试验〕这个时候每个人都要参与，每个人都做这个试验。做一个简洁的样子。需要同学把自己设计的东西简洁的画一下家投票选出最好的一两个同学提问题时间涪陵十四中航模活动小组教案四、P1T木弹射滑翔机模型制作和调试〔第六课时〕教学内容：P1T木弹射滑翔机的制作与放飞教学目的： 1、培育学生的科学素养科学兴趣和科学抱负。 2、培育学生勇于提出问题和解决问题的力量和动手制作飞机模型及放飞的能力。教学材料与工具：××m木块〔机翼×m的木片〔水平尾翼，×m的木片〔垂直尾翼，××m松木片〔机身教学过程设计：〔一〕情景导入1、出示教学样机谈话导入。2、检查学生材料与工具的预备状况。〔二教学制作方法：1在长木条上用铅笔和直尺标出相应的点，即依据飞机头部到前机翼局部的8cm,5.5cm10cm4cm1.5cm这几段的要求，大致定出飞机的各部件安装的位置。后让学生自己依据自己的设计或者是设计图〔说明书〕的要求，来设计飞机头部和飞机的尾部。这里很强调学生的自己设计，由于学生的兴趣就是从中培育出来的。还有15.5cm段切割，一般是依据七上八下，也就是割掉15.5cm，下底边长13.5cm7mm的直角梯形，固然为了飞机的美观或者是重心平稳可以作出较大的改进，如九上六下，但要留意向后的斜切或弧形切割的平滑，均匀的画出线条，并留神切削〔如同我们所见的，位于空中飞机的侧面图〕削出平面和弧形，再用木锉〔砂纸〕磨光。留意：木料的纹路以及长、阔、厚的数据要准确，机身的尾部要水平。2、水平尾翼、垂直尾翼的制作：按书中图示制作机身的方法，取料并加工。留意：木料的纹路以及长、阔、厚的数据要准确〔其实这一步我们的材料都已经加工好了〕我们只要检查一下，各个局部是否无均匀、对称，和数据不符合，我们再自己加工，加工好后并在水平尾翼上用圆珠笔画出左右的对称线。3、机翼的制作：按图所示用上述方法取料并加工，留意：木料的纹路，机翼的截面的外形，即一面为平面，一面为弧形，前缘厚，后缘薄，两片机翼应完全对称的木料、外形、重量，以及两翼拼接的上反角的度数。〔这一步也是我们的材料已经加工好了的〕我们只要做好如下几步我想就差不多了：、分清前机翼的反面与正面，制作飞机有的学生太乐观，一不留意就常常如此搞错，反面是纯水平的，而正面靠前三分之一处，最厚，后三分之二是渐渐变薄。这可是飞机能飞行的关键！这就是物理学中的气流往机翼上下方通过速度不一样，造成一个向上抬起飞机的升力。我们为了让飞机飞行得更好也可以加工机翼的前后局部，增加飞机的升力〔至于前面和后面薄到什么程度，以飞机飞得好为准这个应当在不断的调试中完成，然后打磨均匀光滑。、在前机翼的反面用刀头轻划一条机翼左右的对称线，沿正面的线缝对折，但不宜折断为好，由于那个角度格外重要，折好后机翼水平面的长度恰好为19.2mm涪陵十四中航模活动小组教案四、P1T木弹射滑翔机模型制作和调试〔第七课时〕教学内容：P1T木弹射滑翔机的制作与放飞教学目的： 1、培育学生的科学素养科学兴趣和科学抱负。2、培育学生勇于提出问题和解决问题的力量和动手制作飞机模型及放飞的力量。一、整机装配：固定机身：将机身水平放在工作板上，并用大头针夹住机身，钉在木板上，使机身左右不能移动，以便安装。取两块等高的小木块〔高度与机身尾部的高度相等搁置，使它保持平稳。安装机翼：将已加工好的前机翼，按图示的方法，中间缝隙处用胶水使它们粘合在一起，待两片机翼粘牢枯燥后，再将它们粘贴在机身的30mm。以便使机翼保持对称。留意：两片机翼与水平面之间的夹角应完全相等。安装水平尾翼和垂直尾翼：先将水平尾翼用胶水粘合在机身的固定位置。然后再将垂直尾翼用胶水粘合在水平尾翼的中间，应使它的尾部0.5〔一是直接在飞机机身的尾部侧面削除一层，但要留意由薄到厚〔或由厚到薄面，这就要求先在机身上面用刀尖左到右〔或右到左〕划一条小沟然后粘贴就更结实；三是先把水平尾翼和垂直尾翼粘贴但要留意角度，后再粘贴到机身上水平，垂直尾翼必需垂直于机身。94mm处。测定重心〔机肚朝上找出能使飞机平衡的某点，再比照力学中重心位置。如觉察飞机的重心不在规定的位置上，必需进展调整。假设整机前〔后〕倾，应在机身尾部〔头部〕粘上橡皮或用薄金属片〔做成马鞍形〕夹在机身尾部〔头部。假设整机左〔右〕倾，应将左〔右〕翼磨削。涪陵十四中航模活动小组教案四、P1T木弹射滑翔机模型制作和调试〔第8课时〕教学内容：调试与放飞1、培育学生的科学素养科学兴趣和科学抱负。2、培育学生勇于提出问题和解决问题的力量和动手制作飞机模型及放飞的力量。教学过程设计：全机完成后试飞：这也是格外重要的一步，其实每种飞机模型你想最后飞得好，很多不是靠做出来的，而是不断的调试出来的。重心调整完毕后，即可进展试飞，用两个手指〔拇指和食指〕捏住机翼下面的机身，对准风向用力掷出，飞机应能在空中滑翔。如觉察机头重或轻，可将尾翼后缘向下或向上作微量弯曲变形调整再试飞，再调试直到最优。用上述手掷飞机飞行正常后，再用橡筋钩在飞机的弹射钩，进展弹射飞行，可以一人，也可两人操作。弹射的角度应视场地而定，角度大，飞机升空高，滑翔远。这时候也应当再调试，其中飞机本身的重心调试和弹射飞机的飞行方法都是应当值得推敲的。留意：应在空旷的操场或宽阔的地方弹射，否则简洁跌落在建筑物、树木、河港中，甚至电线上造成事故。〔三〕教学小结〔四〕布置课后练习涪陵十四中航模活动小组教案四、P1T木弹射滑翔机模型制作和调试〔第9课时〕教学内容：调试与放飞1、培育学生的科学素养科学兴趣和科学抱负。2、培育学生勇于提出问题和解决问题的力量和动手制作飞机模型及放飞的力量。教学目标通过雷鸟号航模飞机的制作和飞行，初步了解橡筋动力飞机的根本构造及各部件的作用。2趣。教学重点：飞机制作和调试。教学难点：机翼、尾翼的对称、角度把握。1套,美工刀,砂皮板，剪刀。教学过程一、导入师出示雷鸟号模型飞机，介绍课题。学生观看模型，提出问题师解答。二、指导制作1、首先我们将机翼沿压痕轻折，这一步的目的是机翼成为凹凸型翼型〔凹凸型翼型升力最大。然后我们向上轻折机翼翼尖前的压痕，以确定机翼的上反角造型〔上反角的作用是增加机翼的横侧安定性。最终我们将定型片贴上双面胶，并将其严密嵌至裂口中，完成机翼的定型。2、在机翼的反面分别贴上加强胶带，并对机翼的前缘作适当打磨〔可削减飞行中的摩擦阻力，可用透亮胶沿翼型的折痕处粘贴以加强机翼的强度。3、将〔左或右〕机翼根部沿翼台弧度紧贴到翼台的〔左或右〕，再将另一机翼〔左或右〕用同样方法粘贴，两机翼中间尽量不要有缝隙。最终将固定机翼的压片放上起到加强的作用，防止横风将机翼折断。、尾翼局部。水平尾翼肯定要左右对称及平〔可以先画中线再粘贴垂直尾翼要直。5、指导安装橡筋。三、调试：1、检视模型；安装完成后的飞机模型要进展检视。主要就是从模型头部正视模型，安装良好的模型应当机翼左右对称，机翼与水平尾翼垂直尾翼所形成的夹角也应左右对称。2、小动力飞行；橡筋动力飞机应首先通过小动力飞行来了解飞行性能，具体60—100圈左右，一手捏重心位置，另45度左右投出〔可以抑制螺旋浆的反扭力〕比较常见的问题：⑴、明显向左、向右的偏转，这种现象主要是由于模型飞机的组装过程中的偏差所造成的。解决方法；将方向舵局部适当朝与偏转相反方向轻折〔每次调整幅度肯定要小〕⑵“失速”也叫“拉翻”〔头轻一出手就像直升机一样往上冲，到达一个至高点时突然停顿飞行，飞机似乎瞬间没了动力，消灭波状飞行轨迹。解决方法；将翼台适当往后移动加以改善〔或机头配重。最正确飞行姿势应当是飞机出手后右盘旋平稳上升，在橡筋动力完全释放完后能较好地滑翔下落。四、学员间小型飞行竞赛。涪陵十四中航模活动小组教案五、扑翼机飞机模型的制作〔第10课时〕教学重点：模型的各局部正确组装。小块砂纸。一、导入1、了解扑翼机的构造，请同学们边看组装图边看教师手上的演示扑翼机，从机头开头丶尾钩丶尾梁丶尾翼膜丶配重节等主要部件。2、在教室内小动力试飞一次，让学生们观看扑翼机的飞行姿势，激发他们的兴趣。二、按步骤组装扑翼机步骤的安装，培育他们的合作精神。1、首先我们取出传动中的摇臂、“Z”形钢丝和橡皮管，先将钢丝穿入摇臂小孔，然后〔。将最长的毛竹插入摇臂的孔中，毛竹一端可适当用细砂纸打磨，使之能插至摇臂孔底。2、将最短的毛竹插入机头中间的孔内，然后将传动杆的其中一根装入机头钢丝观看摇臂组件是否能自如且对称地上下摇动。最终，将小红帽套入摇臂组件的钢丝上，主要是起到固定传动杆位置及增加模型安全稳定性的作用。8~9涪陵十四中航模活动小组教案五、扑翼机飞机模型的制作〔第11课时〕教学重点：模型的各局部正确组装。1.静态调整否正常，整体构造是否结实。动力试飞30--4012030整让飞机到达最正确飞行状态。四、学员间小型飞行竞赛。涪陵十四中航模活动小组教案六、遥控飞行训练〔第12课时〕教学目标：飞行训练。教学难点：飞行中消灭的问题改进。直升机的飞行技术要进步的话，除了练习之外，还是练。信任许多同好都知道这个道理；想要到达更高的境地，就必需付出更加倍的努力。要做致电随心操控自如，唯有练习一途。提心吊胆的事，但在持续的练习中便也渐渐习惯了，除了飞行高度能够略微上升一点，并且、浮在空中的时间也加长了，然而，粗学大意的话，还是会摔机的，为何会摔机呢？抱负的情形是在不使直升机摔落时，一边练习一边变得顺手。在一开头的时候就能够做筋斗的人几乎没有〔但有练习直升机的过程中，一次也没摔就会筋斗的人在，就让我们来一起飞行吧涪陵十四中航模活动小组教案六、遥控飞行训练〔第13课时〕教学目标：飞行训练。教学难点：飞行中消灭的问题改进。为什么直升时机摔落?这是直升机撞击到地面的原因，假设能够连续飞行在空中的话，机体应该就不会摔坏.......。哈！在反复的“青蛙跳”练习中，副翼打右舵，机体会消灭右倾，升降舵打上舵，机头将往上抬起来。这是机体一连串的正常反响动作。然后就想渐渐延长机体浮的时间，这是人之常情。但就算知道如此，这是会发生摔机。大多数的初学者在打错舵之后，在还没精准把握当时的状况下，就会紧急地拉下油门摇杆，让发动机进入低速状态。本能直觉悟的抢救动作，结果反而演化成机体摔落地面的惨剧。为了防止这样的状况发生地操作油门摇杆让机体起降，还不如把心思放在接下来的可能会发生的事，以削减突如其来的错愕感；或尽可能把损坏削减到最低限度：动作让机体慢.......慢