某高速公路连拱隧道施工组织设计

xx隧道施工组织设xxxx速公路第xx同段xx隧道，起讫桩K80+904～K81+973，隧道全长269米。连拱隧道内包括洞门工程、明洞工程、洞业主关于xxxx公路第xx同段招标文件及其标前现行有关施工技术规范和验收业主与省公路勘察设计院提供的施工图设计文件现场踏勘的具体情况与资料我单位的施工素质与技术素质及资源情况1.3工艺施工管理为以有利于施工单位充分做好施工准备调集以期加快施工进度，保证施工安全，提高工程质量般，组织合理的施工进度和连续均衡的施工生产。1.4报监理工程师后实施并依据ISO9002质量保证体系标准本施工组织设计充分考虑了隧道的设置目的及隧道自身的结构特安全、经济、合理、环保的原则，按新奥法理论进行编制。2.1拟建xx隧道地处老区，位于大别山腹地，山峦叠嶂，交通闭塞经济基础较差长期以来由于受自然条件的制约综合发展于xx市金寨县斑竹圆镇，隧道设计技术标准：隧道计算行车隧道建筑界限：净宽：10.75净高5.0洞内路面设计荷载：公路--Ⅰ级通风卫生标准C0设计浓度烟雾设计浓度K：0.0065m-地理位置及地形地地理位置：xx隧道位于xx市金寨县xx镇境内，为直线连拱地形地貌：隧址区属于低山地貌，海拔250～310高差60，植被发育。进口段地形较缓，出洞口段地形极陡。主要工程地质及水文地工程地性主要为花岗片麻岩等变质岩。隧址区无活动性大断裂经过，岩石构造稳定性较好，岩石节理、裂隙较为发育，多为张开或微张，无痕迹，有泥制充填物。水文地隧址区水贫乏，区域 水对混凝土不具腐蚀性不良地象。自然气隧址区属北带湿润季风气候区季风明显四季分明气候温和、雨量充沛、春温多变、秋高气爽、梅雨显著、下雨集中。降隧址区域内年平均降水量为1381.5mm，雨季大部分发生在6~9月气隧址区域内累计平均气温15.50C。平均最高气温为20.60C，平均最11.5C温变最冷为12.80C，累计最低气温-20.10C，最热为7月，平均气温为27.60C，累计极端最高气温为41.20C。烈该地 烈度为6度抗震设防2.3（1本隧道工程的特点是地形复杂施工条件差现场布置，交通条件差，需改修或新修较多的便道。（2）xx隧道为连拱隧（5破坏生态环境。2.4防排水工程、沟槽工程、路面工程、洞内装饰工程等。项目施工管理目本文件要求工期为20个月，施工组织将严格按照此工期分项工 100%，单位工程优良率90%以上，确保整体工程量优良确保不发生重大安全事故，年重伤率控制在0.6‰以内，轻伤率控制在2‰以下，杜绝因公。满家关于环境保护要求的标准施工总体部设备、人员动员周我方承诺在接到”中标通知书”后的三天内按照业主要求接洽,并按照招标文件的要求办理好履约银行保函,力求在一周内同业主签定合同。同时主要管理、技术人员(至少10人)在签定合同后的两天内到达施工现场,进行交接桩和复测,编制实施性施工组织设计,划定需用土地,并办理用地手续,为施工队伍进场作好准备。前期施工所需的设备和基本施工人员,自接到中标通知的第一天起,即开始起程作准备工作,办理大型设备的托运手续,力争在合同签定后5天内到达施工现场,展开道路和临时设施的修建与驻地建设,为后续到达的施工人员和设备进场创造条件。我方力争在合同签定后15施工人员全部到位。设备及人员动员上场周期见下表设备及人员动员上场设动员周（天人动员周（天测量仪3管理人1-试验仪测量人3土石方5-技术人1-混凝土试验人隧道施工设施工人3-具体施工机械和仪器设备参见附表3【拟投入本项目工程的主要施工机械表】和附表4设备、人员、材料运到施工现场施工机械设备运到施工现场的方法:大部分通过公路到达施工现场部分设备通过火车至邻近的火车站后汽车转运至施工现场。施工材料运到施工现场的方法本工程所需的外购材【包括水泥钢（含预应力钢材油料隧道防水材料、 产品和木材等经检验合格后一部分通过现有公路直接由汽车运到施工现场另一部分通过火车托运至邻近的火车站后，汽车运至施工现场。中砂一部分经选择采购现场检验合格后汽车到工地有条件时一部分采用现场加工，汽车供应至各工点。石料和碎石等当地料一部分拟从附近石料场采购，经检验合格后汽车到工地大部分采用现场开采加工汽车供应至施工现场各工点。求高等特点我公司拟在现场成“二十三局六武高速公路第15项目经理部下设隧道队担负本合同段xx隧道施工生产任务及相应临时设施的修建。隧道施工队：主要负责施工本合xx拱隧道的全部工技术人员理方面的需要。施工技术人员具体配置见附表。劳动力组织规定时间内所有管理、施工人员和机械设备全部到场并开工。隧道队来源于我单位专业的施工队伍。对于工程施工所需的普工，拟从工程所在地当地雇佣，经培训后担任非关键岗位施工工作。设备配100%。根据工程进展按计划日期采用火车汽车进场部分设备先期到达施工现场，进行施工营地、料场等临时工程的修建。附表3【拟投入本项目工程的主要施工机械表及当地区、镇、村行政、治安、电力、环保气象等相关部门取得联系，主动征求及当地居民的意见和建议在业主的帮助下取得社会各方面的支持使得本项目程的施工能够在一个和谐友好的氛围中顺利展开。测量准为确保复测质量特别组建由一名对大型工程定线复测xx道工程的测量工作。试验准工程试验是对工程进行科学管理确保工程质量的有效为保证试验工作的全面顺利进行针对本工程的实际， 建立工地2同隧道工程的试验工作。技术资料纸深入细致地设计意图争取设计监理单位对工程项目作更深在修建临时房屋时及作好“三通一平”的同时，安排人员、机械，xx工程合同工20个月，在此合同工期的范围内必须完成施工进度计划安排详见附篇表【分项工程进度（斜率图附篇表7【施工总体进度计划表】施工平面布置详见附篇表4【隧道施工平面布项目经理部:项目经理部设立于进入本合同段所经过的镇施工队临时驻地:隧道施工队临时驻地根据现场实际设立在隧址区的进口段,搭设临时房临时便道:本合同段为新修公路目前现场没有直接进入隧道区域的公路重新拟建临时施工便道从现有的公路旁引接进入现场扩建修建临时便道约1.0KM其中要拟建一座漫水桥 竹根河进入施工现场，开辟的便道进行路面硬化 随时进行修整和养护,施工过程中根据实际具体情况，随时变更填筑道路，保证畅通。隔200～300m设置避车道一处车道路基宽度≥6.5m面宽度≥5.5m，长度≥20m；路面标准：土质路段基层不小于20cm厚的片（碎）石垫层，其面层为不小于5cm泥结碎石面层，挖方地段石质地段路基生产生活用水：由于本合同段隧道施工范围内水资源贫乏，xx道距水源较远，因xx口山顶处设抽水站集中抽水，设大型水池(250m3),水池设置为半埋置式浆砌水池，供隧道施（隧道及桥梁xx电机（40-120千瓦）一台以解决急用时的备用之需。临时通讯项目经理部对外安设程控有条件时项目经理部与隧道施工队之间分别安设内部解决通讯联络此外充分利用、对讲机等无线通信工具，保证相互联系。大型机械设备停放场工地:在项目经理部设工地试验室，设试验工程师33试验室建立后请当地的国家技术进行计量认证并报地方交通工程质量监督站进行技术资质合格并确定试验范围后方可进行试验检验工作。工地试验室试验仪器和检测设备配置情况详见附表4库库根据三个标段的现场实际情况业主指令与十四标段共用库库库库拟建在十四标段管辖区内。钢筋加:由于xx隧道钢筋加工量较多钢筋加考洞口场地布置:根据本合同段隧道分布的具体情况，在进行隧道施工设施布置时，应统筹考虑，本合同段xx道为连拱隧道，且隧道为中短隧道（269米，因此隧道考虑单口掘进，选择在xx隧道进口，从而使洞口场地相对集中布水泥砼拌和站:在隧道进口处左侧空地处拟建2#拌和站，15～20cm20cm厚的C15砼用散装水泥因此靠近拌和楼位置需设立散装水泥仓同时配备一台强制式搅拌机作为备用。其他生产设施布掘本标段共设短隧道一座269米为连拱式隧道加上端均为与桥梁紧紧相连,难以具备进洞条件。因此为了减少桥隧施工的相互干xx隧道从进口向出口端掘地布置可统筹考虑，统筹利用。隧道工程为重点（关键）按新奥法原理组织指导施工采用无轨方式根据隧道发挥机械设备效率岩层，机械无法直接开挖时，采用弱开挖。管、超前锚杆为超前支护，初期支护以锚网喷支护为主，辅以钢拱架。主洞采用环形开挖中心留土法Ⅴ级围岩段采用三导坑法开挖洞身Ⅲ级围岩地段采用上阶法施工。减少围岩时间抑制围岩变形喷砼采用湿喷技术仰拱铺砼车和输送泵输送，整体钢模台车模筑。隧道高压供高压风采用电动压风机集中供应，在隧道口分别设高压风站一座，各洞口配置两台4L-20/8型20m3/minΦ100mm的无缝，用法兰盘联接。隧道施工通为确保洞内施工环境，在各洞口配备一台产TZ-112型低噪声轴流式通风机，采用Φ1000式通风管向洞内供风。隧道高压供拟在隧道口洞门顶30～40m高处，偏离隧道中线约30m左右山坡上修建高压蓄水池，蓄200m3；采用高压水泵从隧道口附近的水沟内抽至水池，供洞内高压水和其他施工用水之用。高压水管采用Φ100mm无缝，每50m设一阀门，便于接引水至各工作面。隧道供定配置容量配备变压器，并在各洞口设置配电房进行电力线转接。在隧道口同一1HZS50型拌合站1HPD1200型砂石料自动计量为隧道施工供应成品同时在拌和站配置1～2台500L洞内排0.4×0.4m，将水排出洞外。开挖施工为反坡时，需设侧沟及集水（φ100可抽出洞外但应在洞内有水地段增设长期性固定集水抽水。洞口、明洞土石方明挖照明Φ1000软式通风电膨胀螺隧Φ100高压风Φ100高照明Φ1000软式通风电膨胀螺隧Φ100高压风Φ100高压水道路面设计挂边电洞内管线路布置示意欠挖和对边坡的过大扰动如需开挖采用控制严格控制参数洞口的边坡及仰坡防护主要采用框架防护并铺设三维2砼进行防护，确保洞口施工安全。明洞及洞门施为了减少路基开挖形成的高边坡等病害对隧道口 ，洞口设明洞明洞地段土石方开挖采用拱上明挖拱下暗挖法施工明洞两侧开挖临时边坡边坡采用砂浆锚杆钢筋网及喷射砼防护明洞基础要落在稳固地基上如在土层上须挖至基岩用浆砌片石或素砼回填找平。若开挖后地基承载力不能满足设计要求时应采用如注浆或设置底锚杆加固地基明洞衬砌时先施作仰拱确保明洞边墙有足够的地基承载力，避免整体下沉和拱圈开裂拱墙衬砌采用钢模衬砌台车全断面一次衬砌外模及外支撑采用定制木模和 支撑钢筋绑扎在衬砌台车就位后现场进行衬砌砼采用C25防水钢筋砼由砼拌合站拌制砼车运到工作面，砼输送泵泵送入模。明洞防水层采用PVC防水板+无纺土工布。防水层在明洞外模拆除后采用人工按设计要求进行铺设施做。明洞回填自下而上依此安设计要求进行明洞拱背回填要求对称分层夯实每层厚度不大于30cm其两侧回填石碴的面高差不得大于0.5m填至拱顶齐平后，立即分层满铺至要求高度，夯实度不小于95%。明洞与暗洞衔接处，防水层由内向行施工，并连接良好。超前支护施隧道进洞以及洞身Ⅴ级浅埋段开挖前需先施作超前支护对Φ89级浅埋段采用Φ50超前小导管支护方式。（1）超前大管棚施工方A、管棚设计参规格：热轧无缝Φ89，节长5m，壁厚6mm管距：环向间距40cm管棚倾角：仰角1～3°（不包括路线纵坡，方向：与路线中行施工误差：径向不得大于15cm隧道纵向同一横断面的接头数不大于50%，相邻导管的接头少应错开1m隧道进洞口采用C25紧贴掌子面施做套拱内埋设四榀Ⅰ20型钢U型钢与管棚焊Φ225cm木模安装，85%时开始长管棚的施工。；，管棚施工先打有孔钢花管注浆后再打无孔无孔可作为检查管检查注浆质量接头采用丝扣连接丝扣长15cm节长5m。接头要错开，隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻的接头至少错开1m。；，b、搭设钻机施工作业倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。c、钻孔根据地质条件和施工两台XY-28-300电动钻机平行作业，钻孔时钻机距工作面距离一般情况不少于2m，钻机摆设钻杆方向与导向管方向一致，开始钻孔并顶进长管棚。开钻时，先低速低压，等成孔几米后，再加速加压。钻进过程中，钻进。钻进过程中岩土对管壁的阻力较大，采用Φ125mm钻头，以便于容易顶入，钻进过程遇特殊复杂地层，如不能钻进或难以成孔时，（跟管钻进的办法。钻孔参数：钻孔直径：Φ115-130mm（比直径大20-30mm）钻孔平面误差：径向不大于15cmd、清2.5m为宜长度稍长更好如遇下管连续扫孔几次，同时借助高压空气吹洗，直到孔内清扫干净。e、下管壁打孔布孔以梅花型径为12mm，孔间距为20cm，导管尾部留40cm不钻孔的止浆段，导管加工成5m长两种规格。为使钢管接头错开，加开时将进行钢节编号，根据加工的节搭配下管时，当孔壁不易坍塌时，采用直接撞击法将导管撞击至设计15cm1m的要求编号为奇数的第一节管采用4m编号为偶数的第一节采用6m以后每节如果顶进遇到故障顶不进时查清原因必要时重新扫孔后再将顶进下管后与孔口导管焊成一体。绘制地质剖面图和展开图，为开挖施工提供参考。f、注管棚按设计位置根据实际施工地质条件采用水泥-水玻璃浆液注浆，注浆后再打无孔，无孔 可以作为检查管，检查注浆质量。注浆机械选用两台BW-250/50型注浆泵进行。实际施工。注浆时要求：注浆前在中沿管壁安设Φ15mm的塑料硬管至孔底在管（外端处与堵浆塞排气孔相连接作为排气（安设盖和注浆阀门注浆管与堵浆塞进浆孔相连，堵浆塞与导管间为丝扣连接终止，然后闭其阀门。20浆，同时注浆扩散半径不小于0.5m。g、注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填，h、施工过程技术措套拱内导向管安装时位置和角度用仪器测量定位，保证准确性。行过滤过滤网过渡的浆液不允许进入泵内配制的浆液在规定的时间内注完。隧道超前管棚施工工艺流程见附篇表5(2)方孔直径比直径大3～5mm然后将穿过钢架用风钻顶入顶入长度不小于长度的90%，并用高压风将内的砂石吹出。在洞外加工成型汽车运至工作面注浆在阶上人工现场拌制注浆液，安装注浆机灌注浆液。施工工艺见表5-图18。前小导管施工要A、根据设计要求选定合理的钻机、注浆泵、B加工按设计要求选用型号并下料钢花管前部钻注浆孔，孔径为Φ6mm，孔间距30cm，呈梅花形布置。为便于超前小导管插入围岩内前端做成尖锥状尾部焊上箍筋尾部长度1m作为钻注浆孔的预留止浆段。、C、断面测量，按设计要求画出钻孔位置F、顶入：人工配合风钻将顶入孔内；如遇故障，需清孔，G注浆将压浆管用铁丝绑扎在尾端人工现场拌制注浆液，1.0MPa。导管施工ABC（每次3～5E浆过程中随时观察注浆压力及注浆泵排浆注浆 H、为保证注浆效果，必要时在孔口处设置止浆5.8.3.3施Ⅴ级围岩洞口及浅埋段Ⅴ级围岩洞口及浅埋段设计采用复合支护型式，施工采用短台阶1m石方开挖采用放小松动机械出碴施工时严格遵守软弱围岩不良地“早预报勤量测管超前弱短进尺强支护快封闭、紧衬砌”的原则，认真做到稳扎稳打，步步为营。①施工施工步骤参见设计②关键工艺要A、超前小导管施工要注意保持环与环间的设计搭接长B主要采用机械配合人工开挖局部辅以弱尽量减少对地层的扰动，要密打眼，少装药。D脚砂浆锚杆，以保证稳定和安全。E级围岩左右侧每循环开挖长度控制在1.0～1.5m，初期支护紧F二次衬砌根据围岩量测的信息情况适时施做以保证初期支护和施工安全的关键措施。一般二次衬砌距初期支护2～3开始浇注。G洞身开洞身地段采用复合支护类型，采用预 土施工方案，先支护开挖，采用预裂及微震光面，装载机和自卸车出碴①侧、中导坑开采用上1m2.0m2.5m3.0m施工步骤参见设计②主挖施主挖是整个洞身施工的关键环节我们在施工过程中必须严执“弱短进尺、强支撑、勤测量的施工原则侧边墙二次衬砌达到一定强度后才能进行相应地段主挖开挖顺序为左右主洞交替循环开挖。③关键工艺要A掏槽，预裂开挖，循环进尺1.5～2.0m。20#钢纤维砼至设计厚度。C灌注仰拱砼，10#片石砼仰拱回填，分左、右半幅进行调平层施工。D、铺设环向盲沟及PVC防水板+无纺土工布，初期支护基本稳定后施做整体模筑二次衬砌，二衬段与上导坑距离不大于40m。Ⅴ级围岩段开采用超前导坑，随后二次扩挖的方法掘进①施工施工步骤参见设计②关键工艺要A、超前导坑开挖：导坑一般超前不超过8m，以便有较好的通风条3m设计标高。B、二次扩挖采用全断面光面开挖，凿岩台车钻眼，挖掘机、装C、初期支护采用锚喷支护,铺设环向盲沟及防水层 5。隧道出渣、弃该隧道出渣采用无轨后进行通风排烟找顶洒水降尘后才允许出渣。①侧中导洞出小型自卸汽车。②主洞开挖阶出渣，由挖掘机或装载机挖运至阶。阶出渣采用装载机或挖掘机配合自卸矿 主挖由于开挖断面较大采用装载机或挖掘机装渣重型自矿车。③xx隧道开挖的全部洞渣由路线余部分弃至方榜弃场5.8.3.4.隧道初期支护由上而下，采用先拱后墙法施工。隧道衬砌类型根围岩类别的不同，采用不同的支护和衬砌方式。支护参数及衬砌类型《复合衬砌支护参数表中空锚杆注浆支护施工工艺5。用喷砼20cm厚封闭掌调试注浆泵连接好注浆管路。试泵先做不少于5min注意混合器中是否有串水若无则双泵压水注浆原则先下后上先里后外先水少后水多处。水泥浆由稀到浓，直到注浆正常未出现因凝结时间过快而堵管现象时，要根据理论注浆量和现场注浆量对比来调整比例采用三次升压法注浆由注浆油门阀调节压力一般初始压力为0.4Mpa正常压力1.0Mpa压为2.0～2.5Mpa。注浆完每一根锚杆，立即将吸浆管放入清水桶中，压入清水维持3～5min， 管路。①施工工序流程见附②砂浆锚杆施工方15㎜，Φ22孔径应为37锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于±50mm喷用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用喷孔根据锚杆长度的不同，采用先注浆后插锚杆技本隧道钢筋设计钢筋直径为Φ8和Φ6，网格间距为25×25cm和×20cm①工艺流程见②施工 砂砂浆锚杆施工工艺流程钢筋除网片制挂网施工工艺流程框型钢、格栅钢架施①型钢、格栅钢架制作方 B单元钢架加工后要进其允许误差应符合设计和规范求C、各单元型钢、格栅钢架制作完成后，采用汽 至工作面，洞内沿岩面进行连接，其连接采用钢架与角钢焊接后，再用螺栓连接，焊缝高度不小于20mm。②型钢、格栅钢架架设工艺A、隧道开挖后，先初喷砼平均约4cm厚，挂网，然后再架立格栅钢B、为保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.15～0.2m加基底承载力。C、钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2。钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。D一起。端与钢架焊接在一起，另一端锚入围岩0.75m上，并用砂浆锚固，F、钢架架立后尽快施作喷砼，使钢架与喷砼共同受力水细骨水细骨水湿喷砼施工工艺流程喷射砼骨料用拌合站分次投料拌和由砼输送车至工作面在工作面添加液体速凝剂经喷射机喷向工作面。为减少回弹量降低粉尘，提高一次喷层厚度，喷射砼采用铁科院西南分院产的TK-961型砼湿喷机湿式喷射作业。施工工艺流程见附图。喷射前首先撬除危石利用隧道激光限界检测仪检查断面用高压水冲洗岩面，检查供风、供电情况及湿喷机运转等情况。的质量。通过试验确定配合比。喷锚支护喷射砼分初喷和复喷二次进行初喷在开（或分部开挖完成后立即进行以尽早封闭 岩面防止表层风化剥落复制围岩变位。钢架间用砼喷平，并有足够的保护层。喷射时尽量垂直于岩面，喷嘴距岩面一般保持0.6-1.0m6m6cm5cm1-2m一根作为施工喷层厚度控制用后一层喷射层砼终凝后进行喷射砼按规定洒水养护。施工工艺框图见附图。(6)围岩量量测项目及方法一览项目名布1-1561月1-3个大于个每 察质罗盘周边位BJSD-210-50m断2-3月拱顶下测10-50m断月锚杆内及抗拔月地表下5-50m断面至少7至少2个断面。中线每5-20m个测开挖面距量测断面前后>5B，1周。围岩压断面宜为5-20塑料盲沟安装好绑在50cm1m间距用钉为50cm 绑好的排水软管密贴固定在悬挂锚钉上塑料盲沟纵向间距根据水情况调整，一般为 纵、横向排水管和横向塑料盲在衬砌施工前，将基底清理干净后，把纵向排水管连接好，每隔8m用三通接管与横向排水管的另一端引入两侧Φ25cm双壁打孔波纹管侧式排水管排出路面底横向塑料盲沟在填充铺设前安一般为10m，最大部超过15m，坡度不小于2%，也与侧式排水管连通。止水带安0.5m挡头板上钻一直径12mm10mm曲直径10mm钢筋套上止水带，模筑下一段砼。围岩量测流程围岩量测流程见附图《围岩量测流程图综合治理为原则。防水措施：a）二次模筑衬砌采用25#防水砼；在隧道初期支护和二次衬砌之间铺设PVC水板（1.2mmPVC水板+350g/m2无纺土工布）防水；c）施工缝、变形缝设置PVC背贴式止水带加中埋式橡胶止水排水措施5~10CMPVCPVC波纹管,然后通过PVC导入隧道底部￠300排水管，引水至洞外排水沟。在遇有水较设台架就位→在台架上设顶铺气囊→在台架上纵向铺设铁丝→将防水板铺设在台架上→升起支撑架→气囊充气→悬承铁丝→相邻循环接缝5.洞身衬仰拱及填充、铺底、边墙脚施仰拱采用分段灌注，超前施工，每环长度12m，灌注采用挂线控制挡头板为钢模。为不影响洞内出碴采用仰拱平台进行仰拱施工以解决仰拱施工和洞内出碴的干扰问题。仰拱施工平台参见附图。仰拱采用砼输送泵泵送入模，仰拱捣固方法同明洞仰拱捣固方法二次模筑通通风洞掌子仰拱施工防干扰平台浆等预埋件的预埋及各种管线的预埋对衬砌施工缝采用止水施工前，做好防水层的施工，并做好预埋件的预埋及各种管线的预埋。5。台车天窗，安装与砼输送管道同管径；将 最顶部另一端周边封闭固定在台车上浇筑时持续施压30分钟并留①拱墙衬砌施工方钢筋砼衬砌的钢筋由洞外加工，运至工作面按设计要求绑扎焊接，120cm，相互错开，分散布置。砼入模前，墙基内不能有积水，如25cm2301振捣，振捣时间以砼开始泛浆、不冒气泡和不再沉落为止，避免漏振、14②衬砌施工顺A、边墙基顶清理修B、测量并铺设台车轨道，台C、调整拱墙模板并固定，安装各种预埋件，模板上涂DE、砼搅拌输送车运送砼至输F按要求进行养护。隧道沟槽、路面及附属工程施沟架等预埋件，沟槽砼浇筑按照设计要求采用相应的特性砼进行浇筑。路隧道路面采用单面坡复合式路面，上面层采用4cmAC-13（1）细粒6cmAC-2（14厚水泥混凝土刚性路面，弯拉强度不小于5Mpa，混凝土标号为40路面下设15cm15cm厚C20素混凝土整平层。 防火极限不小于120分钟。装饰施工采用人工利用小型机具进行，施工 干净基层然后按1～2次喷涂防火涂料达到设计厚度，最后对防火涂料做抹平处理，均匀涂抹面层1mm。施工前清要喷涂的设备人行道及路面等要遮蔽保护涂料施工温度在0～30℃，相对湿度不大于85%，涂层厚度达到设计要求。隧道通风照明供配电消防设施通信安全设施预埋件在衬砌施工前或施工过程中，严格按照设计图纸安装通风、照明、供配电及消防设施预埋件，在浇筑前或浇筑过程中采取临时固定措施，悬挂等预埋件进行拉拔试验(1)供配电、照明设施安装基础进行标高、画线、定位。用冲击电锤打固定孔。安装。④灯具安装完毕后，对灯具进行调整，使所有灯具上下偏差符合置。最后通电试验，并用钳形电流表检查各相导线的电流，确保负荷均衡单臂路往施工地点。查后验收合格由监理工程师出具通知承包方才开始灯杆及灯具的组装。面通知，方可进行灯杆安装。配电柜安连接、固定、调工艺。好必要的预留。（4）变压器的③对照设计认真核查电缆电线的规格型号（4）变压器的①变压器的安装按GB148-9电抗器互感器施工及验收规范执行干式变压器在途中应有防解产品重量，安装方法等内容，准备好相应的起吊设备工具。③变压器带电导体与地面的最小安全距离应符合GB1023740mm。一次检查时拆下的零部件是否重新安装妥当并检查变压器是否有异物存在过多的灰尘必须清除以保证空气流通和防止绝缘⑤变压器运行前应做各种相关试验，严格按照有关电力规程执行电缆支架的制①电缆支架制作由专业制作班组在现场制作电缆支架计规范要求。③电缆支架制作完并检验合格后到镀锌车间进行镀锌镀锌电缆支架平竖直，整齐、美观，满足设计要求。师检验合格后，方可进行电缆敷设。电缆敷电缆线→引线与电缆结扎→穿电缆线→剪断电缆。②电缆敷设严格按照电气装置安装工程电缆线路施工及验收规（50168-92）执行以防潮气侵入。严格防止不合格电缆进入施工现场。工程师同意。⑤电缆敷设时通过吊车将电缆盘放在支架上把电缆盘，械损伤设的电缆不得有接头。⑦电缆敷设要整齐、美观、尽量避免交叉、固定时不得损伤绝缘头附近留出适当的电缆长度。⑨电缆线夹和电缆固定件需能保证能承受最大的线路电流和所产缆在预埋内敷设时在敷设前需用一个圆柱体的刷子对进行清扫排除毛刺及脏物内需光滑刺电缆牵引时采用记，字迹清楚，并不易脱落。5.3.9.10每隔50米设一组消防箱，每个箱内设置了3具MFZL8型干火器。隧道内共设置10组消防箱，30具MFZL8型干火器。施工中严格总体施工顺 附属工程确保工程质量和工期的措导小组组长,质检工程师、总工程师担任副组长，对本合同项目实施全过程. 任制,明确具体的质量责任,把质量管理的每项工作、每个环节具体落 和自检相结合,对各项工程主动报请监理工程师检查指导.优,确保工程质量,杜绝不合格品的出现.工程材料的质量控制措验室搞好进货检验和试验工作,杜绝不合格材料进场.规范采购行为,严格、保管和领发手续,做到分类、分批堆放并严格标识,限额发料并有登记.使各类原材料、成品、半成品始终处于受控状态，确保产品的可追溯性。主质检工程师和现场监理工程师提供原材料、成品、半成品的相关资料,自觉诚恳接受监督和检人员素质的保证措作经验丰富,技术熟练的工程技术和管理人员,并在施工期间保持相对同项目工程的施工.建立安全岗位责全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责。抓好安全关安全法律的学习教育提高大家的安全意识同时对担负重项目和重要岗位的专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。加大检查项目经理部每月组织一次安全检查，各队每旬组织一次安全检查，工班天天检查。对重点工程的安全检查工作应加大力度和检查次数。加强现场安全管合工程类别和施工工地的特点，制订出桥梁、工程的施工安全标准。现场安全管理瞄准缆索吊装系统拱箱合拢施工立柱吊装高空作业防洪防汛品的管理、 作业高边坡防落石和汽车和消防安全等重点主攻方面尤其在拱肋安装高空施工中要确保高空作业人员的人身和机械设备安全；在汽车过程中，要防止山高、路陡、弯多等引起的车辆、人身伤亡事故等等。在施工现场要设置安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人得进入施工现场，进入施工现场的人员必须穿防滑鞋、戴安全帽等确保工期的措一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置.调度室每周定期召开一次由各施工队和机电队参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力，即使解决施工生产中出现的问题。总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工，及时协调各队伍之间和各只能部门之间的关系。务的相关责任人进行；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。在工程开工前,提出工程施工总进度计划,并对其进行认真在工程施工总进度计划的控制下,逐月(周)编制具体的工程施划抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力分保证工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及误的工期在下周赶回来。从资源上保证工期的措的机械和机具应留有富余备用的设备，以防万一。段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。从技术上保证工期的措技术部，制定施工方案、施工工艺，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将放生的各类，使工程按部就班地进行。工过程做好技术，发现问题及时现场就地解决。道防排水系统更合理、可靠。③隧道采用复合式路面，提高行车舒适度，降低噪音④新奥法量测中采用先进的激光隧道位移实时系统使隧道围岩变形等实现全天侯数字化显示，提高了隧道施工的安全性。⑤喷射混凝土采用湿喷工艺，减少回弹冬、雨季施工安雨水对本工程施工的影响极大,必须根据工程所在地雨量的实际状况和工期要求,在进场后制定切实可行的雨季施工计划，充分利用雨季间歇降到最低，同时确保工程质量和工期目标的双重实现。在不安全原则和规范要求前提下，合理优化施工组织设计和进度安排，加强受雨水影响的分项工程的集中施工。修建拌合场工作棚，坚持中小雨照常施工分利用雨天间歇空档施工。采取换填碎石等办法，改善施工便道雨天行车条件，保证车辆畅通。，雨季来临前调整物质供应计划加大施工材料泥砂、石等储备避免雨季供料在雨季物资选择高地堆放同时备足够数量的盖布，以便及时遮盖，减少损失。，对于混凝土工程，掺加引气型减水剂和防冻剂，水及骨料50％土的配合比选用抗冻型配合比。冬季混凝土施工中对设备进行保温材料包裹并且尽量缩短混凝土时间。、水温及混凝土的拌合温度、入模温度等进行量测、。28天的强度，以检验混凝土在冬季施工的质程施工和冬季混凝土施工记录等表格。质量、安全保证体质量保证体室为成员的质量管理小组负责本合同项目工程质量的全面管理长为组长的QC小组，实行全面质量管理项目经理部设安全质量部和2名专职质检工程师，负责全部工程质质量目标：满足创优质 质量保证体系框图（一开工报开工报 制验工质 制系系 施检施检质量检查和监督工作。各施工队设1～2（一（二安全保证体经理部到各施工队层层建立安全管理小组，实行安全监察长制度，14专职安全员1～2名，各工班设1名安全员，负责施工现场的。进一步完善安全管理制度建立安全施工生产责任制将层层分解，狠抓 ，大力开展“安全标准工地建设”活动。拟为本合同项目设立的质量保证体系详见附表《安全保证体系框环境保护措（１对树木植被及水资源的保护是施工中的环保重点对植物时，应事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。（２）用地范围内的耕地采取措施进行复耕（３施，经常进行卫生清理。（４及早施作防护工程排水工程和露地表的植被覆盖防止水土流失。（５被覆盖或其它处理措施。（６对有害物（如废料等要通过或其它措损害。，尽可 施工现场和道路经常洒水防护 ，尽可 对易松散和易飞杨的材料用彩条布覆盖严密干燥季节进行路堤施工保证材料潮湿避免扬固体废弃物的处施工营地和施工现场的生活，应集中堆放施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至对周围喷药，以防蚊蝇滋生，。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋充分开展“绿色施工全面“绿色施工”概念，真正做到“绿色化”施工由项目经理部和施工技术科组“绿色施工小组对本合同绿色施工工作进行督促检查，并制定措施，认真执行。施工期间积极组织职工认真学《环境保树立环保使职工人人都保护环境、。尽可能保护每一棵植物，做一个“现代绿色施工建立健全文明施工小组，由一名副经理任组长，具体和指导各施工队全面开展创建文明工地活动。加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关识，进行上岗教育，讲职业道德、树行业新风施工队伍签订文明施工，建立健全岗位责任制挂牌施工，标明工程名称、范围、开竣工期限、工地，公 现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求 创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施每天清扫整理。并方便沿线居民的生活生产。认真进行现场，并与有关单位取得联系，及时处理或保护管线，严禁破坏设施在施工中发现时，及告并做好现诚恳接受业主及监理工程师的指导批评，并积极改服从当 及国家有关机关的管理，认真履行企业应尽的义务13.1.保护方严格按照国《保和地方的保护条例组织施工，爱护、保护，防止损坏或丢失。施工中如发现各类化石时应立即停止施工及时与单位取得联系在未查明真像前破坏性施工在单位证实没有保留价值的情况下，方可继续施工。对施工中挖出的有珍藏价值的，要及时送交