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文档简介

--行政科吴兵车祸猛于虎安全记心中车祸猛于虎安全记心中4231当前的道路交通安全形势及事故的主要原因5冬季行车注意事项轻微事故快处快赔警车管理相关规定几种重点违法行为及安全驾驶常识一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因66万多起亡10.4万人伤49.4万人2003年亡10.9万人伤66万人2002年76万多起390.6万多起亡6.5万人伤25.4万人2010年一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因一是一些人交通安全意识和法制观念

比较淡漠,违章现象比较普遍。主要原因:

二是道路交通工具构成复杂,给管理工

作增加了难度。一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因主要原因:三是公路安全设施相对滞后,一些险

路、危桥长期得不到有效治理,容易诱发道路

交通事故。一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因主要原因:一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因主要原因:四是一些地方和单位对道路交通安全工

作不重视道路交通管理措施不落实。素质不高形象不好执法不严执法不公惨烈的车祸现场惨烈的车祸现场惨烈的车祸现场惨烈的车祸现场惨烈的车祸现场惨烈的车祸现场惨烈的车祸现场惨烈的车祸现场(一)保证良好的视线

二、冬季行车注意事项冬天昼夜时差大,早晨9点钟可能还伸手不见五指,再赶上清早雾气朦胧,导致行车视线很差。对于这种天气,车友在打开大灯后,必要的话时也要开启雾灯。(二)当心路面“地穿甲”

二、冬季行车注意事项在寒冷的冬季,如果雾气很大,再赶上低温天气的话,路面很容易结冰霜,这也就是我们常说的“地穿甲”。不少新手对这种现象不以为然,但这种湿滑的路面非常致命,它会降低刹车效果,严重的话会方向失控。所以,行车时要小心慢行,避免猛打方向盘,刹车要尽量早踩、轻踩。(二)当心路面“地穿甲”

二、冬季行车注意事项平稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。(二)当心路面“地穿甲”

二、冬季行车注意事项巧减速。减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。(二)当心路面“地穿甲”

二、冬季行车注意事项慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。(二)当心路面“地穿甲”

二、冬季行车注意事项多预见。由于冰雪路面滑的特点,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。(二)当心路面“地穿甲”

二、冬季行车注意事项加大车距,减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。遇风,雨,雪,雾天能见度在30m以内,机动车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起来往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。(三)去除车内玻璃雾气

二、冬季行车注意事项造成起雾现象因为车内外温差大,而且空气潮湿造成的,只要让车内外湿度相同就可以了。只要打开空调,调成外循环模式(如果不开启外循环,雾气反而会加重),将出风口调成除雾模式。所以入冬之前最好更换空调滤芯,必要时更需清理空调管道。因为空调滤芯太脏或者长期开内循环的话,吹出的风会有霉味和“土”味,而且携带大量病菌,影响我们的呼吸道健康。(四)冬季专用玻璃水很重要

二、冬季行车注意事项冬季除玻璃水的选择也很重要,在选择时首先确定玻璃水是否具备良好的清洗和防冻性能。防冻性能作为选择的基准,应该选择冰点低于当地最低温度10℃以下的玻璃水。不然可能会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。在购买玻璃水时,可以尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。(五)开车着装臃肿会影响动作灵敏度

二、冬季行车注意事项穿衣太多会使座椅包裹性会变差,驾车动作的灵敏度下降。索性一些人嫌穿的太多,干脆就不系安全带了。所以,建议您在车内温度适当的时候,可以停车脱掉厚衣服,这样不仅降低了安全隐患,而且降低因车内外温差太大引发感冒。(六)更加注意躲避行人二、冬季行车注意事项冬季行人穿衣也比较多,所以他们的视线会比平时差,反应速度也会下降。尤其是带帽子行人,两侧视线有很大的盲点。所以有时行人并不是故意和机动车抢车道,而是看不到两侧与后面的车辆而已。其实冬季开车要求驾驶员更要集中注意力,尽量与行人保持一段距离,尤其是在车多人多的路口。除此之外,您还要适当的按车喇叭提醒行人。(一)酒后驾驶(1)情绪冲动,神经麻痹,控制力减弱。(2)思考判断力减弱。(3)注意力下降。(4)触觉、视觉下降。(5)记忆力减退。三、几种重点违法行为对驾驶的影响安全法规定:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上两千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上两千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。三、几种重点违法行为(一)酒后驾驶

安全法规定:醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。五、讲一讲几个重点违法行为(一)酒后驾驶(二)超载三、几种重点违法行为(三)超速行驶十次车祸,九次快三、几种重点违法行为(四)疲劳驾驶三、几种重点违法行为(五)会车不按规定使用灯光三、几种重点违法行为(六)病车上路三、几种重点违法行为一是正确认识违章与事故的关系二是克服驾车中的四种不良心理三是正确认识文明交通与人的文明素质的关系注意!盲目趋利心理;侥幸心理;争强好胜心理;从众心理。任何时候驾车、乘车出行都要系好安全带·专业研究表明,撞击瞬间速度在20公里以上,人将无法做出任何反应·在你无法做出反应的时候,安全带可以帮你做出反应。·不要因为车辆配置有安全气囊就忽视安全带的作用。安全驾驶安全带公益广告1安全带公益广告2系安全带的必要性安全带自问世以来,不知挽救了多少生命。随着安全气囊的出现,驾乘者的安全系数也大大提高。可就是有不少人不重视安全带与安全气囊的重要性。安全气囊已经成为绝大多数现代轿车上的标准安全配置,这是为了更好地保护驾乘者,然而当驾驶并乘坐汽车尤其是装有安全气囊的汽车时,安全带必须要系好!因为安全气囊的开发设计就是基于安全带有限的保护作用之上的,遭受碰撞后,安全气囊本身在打开时时速就已经高达300公里。如果碰撞之前没有系好安全带,那么安全气囊将反而会伤害驾乘者。由于没有了安全带的束缚,不仅一部分冲击能量无法从驾乘者身上“卸”下来,而且正在“一如既往”快速充气的安全气囊将与快速移动的驾乘者正面相撞,气囊快速膨胀所发出的巨大冲击力,将重重地撞向驾乘者的头部及胸部。可想而知,在这次“撞击”中,驾乘者的头部及胸部将严重受伤,安全气囊反而成了伤害驾乘者的“罪魁祸首”。无论怎样的撞击,安全带加上车身的合理溃缩,才可以有效减轻伤害。尤其可大幅度减少60公里以内的瞬间碰撞而导致头胸受致命损伤的概率。瞬间撞击时速60公里以上还活着,是因为车辆翻滚、冲擦和安全带的作用等吸收了大部分能量。60公里的时速撞击静止物体,相当于从5-6层楼坠落,两辆60公里时速的车辆对撞,相当于从10-12层楼坠落。短跑世界冠军可达到36公里的时速,撞墙自杀成功的,速度大概也只有15公里左右。ABCD101%73.4%74.2%62.2%A.

副驾驶位置为101%B.

驾驶员后排为73.4%C.

副驾后排为74.2%D.后排中间为62.2%美国专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象,通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论,驾驶员位置的危险系数如果为100%,那其他位置的危险系数是多少?这组数据是建立在所有乘客都系好安全带的前提下的!在中国,部分司机会主动系好安全带,但其他座位乘客会系好安全带的很少这是符合中国国情的座位安全排序图31542在此处输入标题内容4、副驾驶位置。在遇到事故的时候,司机会下意识的用副驾驶去撞击前面的物体,所以坐在副驾驶座位上的人必须要系好安全带。5、后排中间的位置。这个位置不管发生什么事故,只要司机一脚紧急刹车,如果不系安全带,这个位置的乘客甚至会比车子更早的和前车接触。1、副驾驶后面的位置。在碰撞中,除非超级严重的事故,否则一般不会涉及到此位置。尤其是市内开车,此位置可以说是万无一失。3、驾驶员的位置。在紧急情况下,他们会本能的躲避危险。同时,大多数驾驶员还是能系好安全带的,这在很大程度上保证了他们的安全。2、驾驶员后面的位置。许多人认为这个位置能够沾到驾驶员的光,在出现车祸的一刹那司机肯定会无意识的躲闪,最安全。其实不然,有一种情况被大家忽略了,当车从辅道进入主道的时候,这个位置始终都是最先暴露在主道正常行驶的车辆面前的。警车管理相关规定警车应当由警车所属单位的人民警察驾驶,驾驶警车时应当按照规定着制式警服(驾驶汽车可不戴警帽,驾驶摩托车应当戴制式警用安全头盔),持有机动车驾驶证和人民警察证。驾驶实习期内的人民警察不得驾驶警车。第十五条警车在道路上行驶应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例和其他有关法规的规定,服从交通警察的指挥和检查。警车管理相关规定第十六条警车执行下列任务时可以使用警用标志灯具、警报器:(一)赶赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突发事件现场;(二)追捕犯罪嫌疑人和在逃的罪犯、劳教人员;(三)追缉交通肇事逃逸车辆和人员;(四)押解犯罪嫌疑人、罪犯和劳教人员;(五)执行警卫、警戒和治安、交通巡逻等任务。第十七条除护卫国宾车队、追捕现行犯罪嫌疑人、赶赴突发事件现场外,驾驶警车的人民警察在使用警用标志灯具、警报器时,应当遵守下列规定:(一)一般情况下,只使用警用标志灯具;通过车辆、人员繁杂的路段、路口或者警告其他车辆让行时,可以断续使用警报器;(二)两辆以上警车列队行驶时,前车如使用警报器,后车不得再使用警报器;(三)在公安机关明令禁止鸣警报器的道路或者区域内不得使用警报器。第十八条警车执行紧急任务使用警用标志灯具、警报器时,享有优先通行权;警车及其护卫的车队,在确保安全的原则下,可以不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和交通信号灯、交通标志标线的限制。安全行车十个“想一想”1、出车之前想一想,检查车辆要周详2、行驶途中想一想,中速形势莫逞强3、转弯之前想一想,减

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