软土地基预应力箱梁施工质量控制QC成果

软土地基预应力箱梁施工质量控制一、工程概况中铁十局宁波绕城高速公路西段朝阳互通立交桥B匝道2号桥，结构型式为8－20+22+2－25+22+8－20。朝阳互通立交C匝道桥，结构型式5－20+22+2－25+22+7－20。在B、C匝道这两联预应力连续箱梁下的地基为水田，由于南方水田使用时间很长，在加上长期的农作翻耕，有较厚的淤泥质，在加上墩柱承载力较大，预压期也长，所以沉降量很大，如果控制不好，地基将会产生很大的沉降或者使不均匀沉降，使箱梁变形，甚至出现裂缝。这给预应力箱梁施工的质量控制增加了很大的难度。我们只有在基础处理得当以后，才能更好的解决箱梁结构的施工技术质量问题，而这也是施工的另一个侧重方面，因为最终展现在大家面前的是地表以上的结构物。所以两手都要抓，两手都要硬。由于我项目部在软土地基预应力箱梁施工上接触较少，施工经验不是很丰富，为了能搞好工程质量，增加经济效益，并且顺利的完成预应力箱梁施工，我经理部特成立了QC攻关小组。二、QC小组情况QC小组情况概况表小组成立日期2005年7月16日小组人数9人本课题活动12次组长毛佩强序号姓名年龄性别职务组内职务专业接受QC教育时间(h)1汪学志37男项目经理顾问路桥722毛佩强30男项目副经理组长路桥723蒋应鸿34男总工副组长工民建484王勇28男安质部长组员路桥485周治国27男工程部长组员路桥486李华清28男实验室主任组员路桥487袁勇25男测量工程师组员路桥488李英29女资料员组员路桥489刘喜年25男见习生组员路桥48宁波绕城高速公路西段九标QC小组建于2006年4月4日，小组成员由9人组成，由项目经理、总工程师、工程部长、安质部长及一批技术骨干组成，全组人员均接受过QC小组知识培训，施工技术管理能力强，人员搭配合理。三、选题理由1、施工经验不足。据以往的施工经验，预应力箱梁施工存在着许多的质量隐患问题，在加上我项目部以前的工程大多数在北方，基本上没有接触过预应力箱梁在软土地基上的施工，这一技术课题对我项目部来讲还是比较新的，也具有一定的挑战性。但是预应力箱梁施工也存在着一些通病，我们更应该加强注意，在基础处理问题我们要重视，结构上我们更应该重视，要两头抓，两头稳。2、工程质量的需要。如果地基处理不当，则会出现以下一些问题：1因地基连续沉降造成箱梁挠度过大，从而使箱梁混凝土开裂，造成很大的经济损失；2引起的沉降过大将导致脚手架以及模板下沉，使模板接缝偏大，在混凝土浇注的时候会出现漏浆现象；3在梁身混凝土没有达到设计强度之前，梁体的沉降将导致梁身变形甚至出现裂缝。但是不是说软土地基处理好了就好了，箱梁结构施工也是重点，在以往的预应力箱梁施工中也存在着许多问题，这也是我们要克服的问题，所以我们在箱梁施工中要做好各种准备，加强施工监制，确保施工顺利进行。为了抓好软土地基上预应力连续箱梁施工质量控制，创造精品工程，我项目部就软土地基上预应力连续箱梁施工进行了一番调查和考究，就在施工过程中可能遇到的工程施工、质量问题进行分析，并且就可能出现的问题制定相应的对策方案。但是在实际的施工中,我标段C匝道桥5＃－9＃预应力连续箱梁施工还使存在的一些质量问题。为了在接下来B匝道8＃－12＃墩预应力箱梁施工中更好的搞好质量控制，经过大家多方面的探讨与研究。我项目部确定这次QC小组攻关课题，《软土地基预应力连续箱梁施工质量控制》。指标及要求我项目部经过讨论，认为虽然我项目部在以前没有这样的施工经验，也没有在这方面的专业技术人员，但是我们要自己克服困难，认真学习和研究，争取在工程开工以前就拿出主题方案，为以后的施工打下良好的基础。我项目部还指出：在两联预应力箱梁施工中，注意软土地基处理，防止较大的沉降，减少因沉降而引起的梁体的变形或者出现裂缝。预应力张拉要求各个工序施工员要认真负责，防止出现断丝和压浆不实。箱梁钢筋绑扎要严格按照图纸来要求。控制箱梁结构外表美观。各项指标都要达到95％，争创优质工程。四、现状调查现状调查2006年9月对C匝道桥5＃－9＃墩连续梁质量问题饼图

对我标段C匝道桥5＃－9＃墩连续梁的进行调查和研究，对其存在的问题进行分类整理。4、调查数据整理在我标段调查得到的数据表示，在软土地基上预应力连续箱梁施工中出现了很多问题，在不同程度上都会影响工程进度，增加工程施工难道。在我们所调查当中，比如：在软土地基施工中因地基处理不当而引起的沉降过大、测量复合点位时出现偏差、张拉过程中出现断丝、滑丝、钢绞线实测伸长量超限、压浆密实度不够等现象。在我们的调查当中我们发现，钢绞线断丝、滑丝等出现的频率都很多，并且在调查中我们还发现地基沉降过大，使梁体载还没有张拉之前有一定的变形。序号缺陷项目缺陷频数频率（%）累计频率1箱梁局部微弱变形14.54.52地基局部沉降过大29.113.63测量复合点位出现偏差29.122.74实测伸长值超限313.636.35油泵顶力不够313.649.96管道压浆不密实29.1597钢绞线滑丝29.168.18钢绞线断丝627.495.59其它14.510010合计221002006年9月C匝道5＃～9＃箱梁张拉质量缺陷数据图表C匝道5＃～9＃箱梁张拉质量缺陷柱状图五、确定目标及目标可行性分析5.1活动目标这次活动的目标是通过这次课题的攻关，我们要解决在我们施工当中能遇到的问题，使施工顺利进行，完成项目部给定的指标，不影响整个工程的进展，问题解决率要达到项目部给定的95％。确保下步施工正常进行。5.2可行性分析目标确认后，QC小组全体成员认为所制定的目标是完全符合实际的，我们宁波绕城高速公路西段九标QC小组成员责任心强、工作努力、作风踏实、团结协作、刻苦钻研的精神及科学的TQC理论和实践经验，再加上有一定的开拓力，坚信我们小组可以完成此目标。而且我们不仅仅要完成任务，我们还要创造优质精品工程。六、原因分析影响预应力箱梁质量管理原因地基处理不当梁身局部变形测量复合点偏位未严格控制施工质量对施工人员培训不到位质量控制不严格张拉质量控制不好张拉过快油泵老化限位板与锚具轴心不对称张拉原因地基处理原因七、要因确认就我们以上调查的原因我们进行了逐项分析。我们发现在我们的施工当中存在这样几个原因，为了验证初步确定的因素是否准确，QC小组成员进行了详细的分工，各负其责又相互协调配合，制定了要因确认表： 要因确认表序号影响要因分析原因要因确认确认人员1对施工人员培训不到位现场工人接收的质量教育时间较少，在施工过程中未能严格按照质量管理体系进行。是汪学志毛佩强2质量控制不严格现场施工人员工作马虎，质量意识不强，对工人的质量教育培训不到位，使在施工过程中有很多指令下达不道或者使实施不到位。是

蒋应鸿3施工经验不足由于我项目部在软土地基施工方面接触不多，在施工上经验不足；二则一些技术交底较简单，缺乏详细的指导意义；现场施工技术指导力量不强。否周治国4张拉质量控制不严格张拉质量控制不使很理想，在张拉之前没细心的检查锚具和限位板孔位轴心线是否对准，这导致出现大量的断丝影响工程进度，造成了一部分经济损失是李华清5梁身有局部变形由于在预应力箱梁下面是主线，地基沉降很大，施工很困难。在加上地基处理没有达到理想的效果，在预应力连续箱梁施工后，地基的不均匀沉降是梁身有一定的变形是王勇李华清6测量复合点偏位测量控制工作做的不使很精细，没有很详细的统计分析，沉降观测的很多要求都没有达到。使软土地基的沉降控制不使很好。是袁勇经过小组成员的分析确认，确定出影响质量的主要因素有：（1）对施工人员培训不到位；（2）未严格控制质量施工；（3）张拉质量控制不严格；（4）地基处理没有达到理想的效果；（5）测量工作不够。八、制定对策针对以上出现的原因,我们QC小组成员特制定了相应的对策，以帮助我们在实际施工中能很好的控制质量.对策表序号影响要因对策措施落实时间落实人员1对施工人员培训不到位对现场工人进行全面质量管理基本知识培训和业务培训。施工全过程汪学志毛佩强2质量控制不严格对现场施工人员进行教育，端正其工作态度和作风，严格按技术人员的要求和相关施工规范进行施工。施工全过程蒋应鸿3张拉质量控制不严格施工前把好设备关施工前把好材料质量关提高长束预应力孔道的成型精度长束张拉施工人员多，分布广，容易造成施工混乱，设专人统一指挥，相对固定张拉操作人员，两端张拉操作使用对讲机进行清晰联系重视钢绞线束长值的量测与计算施工全过程王勇李华清4梁身有局部变形请对机械熟悉的有经验的技术人员现场对我们QC小组成员及具体操作人员进行指导。在搭脚手架之前先打垫层，在预压，达到预定效果后才开始施工。施工全过程王勇李华清5测量复合点偏位合理调配好测量人员的工作，设立专门的观测沉降点，保证一定频率的测量观测施工全过程袁勇

载管理方面也加强了建设，加强施工人员的技术培训，增加现场知道能力，提高工作意识，增强事故处理能力和判断能力，使整个工作步骤有条不紊的进行。在提高个人的工作能的同时，加强团队合作精神，不管是指令还是思想都能连贯畅通。在箱梁张拉的质量控制也是一个重要的环节，我们不仅仅联系厂家更换锚具，而且对张拉队伍进行再培训，对张拉机械、工具等进行不定期的检查，确保张拉时的安全与质量。九、对策实施实施一（1）请质量工程师定期对现场工人以及技术员进行全面质量管理基本知识培训和业务培训，增强其质量意识。对其掌握进度比较慢的着重培养，务必要确保施工过程中每环每节都正常运转，以保证工程质量。（2）每周召开质量分析会议。分析在工程施工中出现的问题，有什么因素，讨论解决办法，制定对策以及确定工程发展状况。（3）分项管理，在各个环节指派专门的技术人员分项管理，认真踏实的将各个环节的工程实施工作进行到位。实施二对现场施工人员进行教育，端正其工作态度和作风；严格按技术人员的要求和相关施工规范进行施工。加强施工技术员现场的施工指导工作强度，增强质量控制意识，并制定奖罚措施，对工作表现好的给予一定的物资奖励，对工作态度不严谨的工作人员进行通报批评，对屡教不改的同志进行一定数额的罚款。对现场施工存在问题的施工人员进行再教育，表现好的给予肯定，表现不好的进行清理。实施三：（1）组织QC小组全体成员到六标、十标、等优秀项目进行现场观摩学习，回来后开会总结其施工经验，做到扬长避短，加强自身素质，更好的指导现场工程施工。（2）要求技术人员自身不断学习和提高，技术交底做到详细、准确并具有指导性；（3）增强现场技术人员的指导力量，在施工现场，我们派专业人员进行现场施工的监督和指导。（4）间隔一定时间，所有的技术人员开会，讨论在近期工作中的所遇到的问题，有什么体会、想法以及经验与大家交流沟通。通过这样的会议大家共同进步。实施四：做好测量与沉降观测工作，定期抄平，把每次的观测数据汇总整理，实施工程质量控制。由于我项目部在软土地基处理方面经验不是很足，我们QC小组在地基沉降方面特下了很大的功夫，在箱梁的主要点设立沉降观测点，严格控制地基以及预压的沉降观测，为了达到良好的效果，我QC小组特对测量这方面的重视提高到了日程，具体做到以下一些方面：（一）沉降观测的基本要求观测人员素质的要求，必须做到按时、快速、精确地完成每次观测任务.

软土地基以及箱梁的沉降观测对时间有严格的限制条件，特别是首次观测必须按时进行，否则沉降观测得不到原始数据，而使整个观测得不到完整的观测意义。其他各阶段的复测，根据工程进展情况必须定时进行，不得漏测或补测。只有这样，才能得到准确的沉降情况或规律。沉降观测分两个阶段，第一阶段为预压期间的沉舰观测每两天一次，第二阶段为施工阶段的沉降观测，每一周一次。为了能够反映出软土地基以及箱梁的准确沉降情况，沉降观测点要埋设在最能反映沉降特征且便于观测的位置。要求软土地基以及箱梁上设置的沉降观测点纵横向要对称，我们在B匝道预应力连续箱梁底板上安设了5个观测点，间隔30米。在基础上我们设立6个观测点，每跨3个。

沉降观测的自始至终要遵循“五定”原则，在客观上尽量减少观测误差的不定性，使所测的结果具有统一的趋向性，保证各次复测结果与首次观测的结果可比性更一致，使所观测的沉降量更真实。在首次观测前要对所用仪器的各项指标进行检测校正，必要时经计量单位予以鉴定。在观测过程中，操作人员要相互配合，工作协调一致，认真仔细，做到步步有校核。

（二）具体施测程序及步骤

⑴、建立水准控制网

⑵、建立固定的观测路线

由场区水准控制网，依据沉降观测点的埋设要求，确定沉降观测点的位置。在控制点与沉降观测点之间建立固定的观测路线，并在架设仪器站点与转点处作好标记桩，保证各次观测均沿统一路线。

⑶、沉降观测

首次观测应自基础开始，在基础的纵横轴线上(基础局边)按设计好的位置埋设沉降观测点(临时的)，等临时观测点稳固好，进行首次观测。

首次观测的沉降观测点高程值是以后各次观测用以比较的基础，其精度要求非常高，并且要求每个观测点首次高程应在同期观测两次后决定。

⑷、将各次观测记录整理检查无误后，进行平差计算，求出各次每个观测点的高程值。从而确定出沉降量。

⑸、统计表汇总

①根据各观测周期平差计算的沉降量，列统计表，进行汇总。

②绘制各观测点的下沉曲线。

③根据沉降量统计表和沉降曲线图，我们可以预测软土地基以及箱梁的沉降趋势，将箱梁的沉降情况及时的反馈到有关主管部门，正确地指导施工。特别箱梁的不均匀沉降的观测显得更为重要。利用沉降曲线还可计算出因地基不均匀沉降引起的箱梁倾斜。⑹、观测中的注意事项：

①严格按测量规范的要求施测。

②各次观测必须按照固定的观测路线进行。

③观测时要避免阳光直射，且各观测环境基本一致。

④成像清晰、稳定时再读数。

⑤随时观测，随时检核计算，观测时要一气呵成。

⑥在雨季前后要联测，检查水准点的标高是否有变动。

⑦将各次所观测沉降情况及时反馈有关部门，当箱梁每天(24h)连续沉降量超过1mm时应停止施工，会同有关部门采取应急措施。实施五：请对软土地基施工熟悉的有经验的技术人员对我们QC小组成员及具体操作人员进行现场指导，并要求QC小组成员在最短的时间内掌握要点。在预应力箱梁施工前，对要预压的基础进行处理一是基础换填，再进行压实，二是打混凝土垫层，三是搭建脚手架预压。在此期间要注意的是预压时间一定要在10天以上或者是沉降小于1mm/观测周期。在达到预压效果后进行的箱梁施工应注意在雨水时期的基础反弹，在卸