2023年辽宁二造《建设工程计量与计价实务（交通运输）》知识点必练100题（含详解）

PAGEPAGE612023年辽宁二造《建设工程计量与计价实务（交通运输）》知识点必练100题（含详解）一、单选题1.关于隧道施工方法，下列说法不正确的是（）。A、明挖法适用于埋置较浅的工程B、矿山法施工进度快、建设周期短C、掘进机是开挖与出渣联合作业的掘进机械D、初次柔性支护在洞身开挖之后必须立即进行答案：B解析：A项，明挖法适用于埋置较浅的工程，施工时先从地面挖基坑或堑壕，修筑衬砌后再回填。公路隧道施工中，明洞和棚洞都是采用明挖法施工的。B项，矿山法工作面小，不能使用大型的凿岩钻孔设备和装卸运输工具，施工进度慢、建设周期长、机械化程度低、耗用劳力多，难以适应现代公路建设工期的需要。C项，掘进机是采用机械破碎岩石的施工方法开挖隧道，并将破碎的石渣传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，能连续掘进。D项，以喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等为其外层支护形式，称为初次柔性支护，是在洞身开挖之后必须立即进行的支护工作。2.预算定额是在（）的基础上经综合扩大。A、概算定额B、估算指标C、施工定额D、材料消耗量定额答案：C解析：预算定额是在施工定额的基础上经综合扩大，通过一定的计算方法编制出来的。它是按分项工程和结构构件的要求，以一定产品单位来规定劳动力、材料和机械的消耗数量。3.下列关于拱桥和梁式桥的主要区别，说法正确的是（）。A、两者主要的是外形不同B、作为承重结构的拱圈主要承受弯矩C、施工周期短，施工工序较少D、拱桥对地基的条件要求高答案：D解析：拱式桥与梁板式桥的主要区别，不仅在于外形上的差异，而且更主要的是受力不同。由于水平推力的作用，拱的弯矩与同跨径的梁板桥的弯矩相比要小得多，作为承重结构的拱圈主要承受压力。拱桥的缺点是自重较大，墩、台和基础圬工数量大，对地基的条件要求高。一般采用拱盔、支架来施工，机械化程度低，耗用劳动力多，施工周期长，施工工序较多，相应地增加了施工难度。4.（）是以实物数量和货币指标为计量单位，综合反映竣工项目从筹建开始到项目竣工交付使用为止的全部建设费用、投资效果和财务情况的总结性文件。A、竣工结算B、竣工决算C、最终结清D、清账答案：B解析：竣工决算是以实物数量和货币指标为计量单位，综合反映竣工项目从筹建开始到项目竣工交付使用为止的全部建设费用、投资效果和财务情况的总结性文件，是竣工验收报告的重要组成部分。5.土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法不包括（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、分块纵挖法答案：D解析：土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有：①分层纵挖法；②通道纵挖法；③分段纵挖法。6.根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工技术的发展，山岭隧道的支护方法不包括（）。A、新奥法B、盖挖法C、掘进机法D、传统矿山法答案：B解析：隧道施工方法的选择主要依据地质、地形、环境条件及埋置深度，并结合隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑确定。山岭隧道的施工方法有传统矿山法、新奥法、掘进机法。浅埋及软土隧道的施工方法有明挖法、地下连续墙法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法。水底隧道的施工方法有沉管法、盾构法。B项，盖挖法属于浅埋及软土隧道的施工方法。7.下列选项中，属于公路工程中的次要材料的是（）。A、铁丝B、石灰C、石料D、脚手架答案：A解析：公路工程中的材料按其在设计和施工生产过程中所起的作用可分为主要材料、次要材料、周转性材料、辅助材料。其中，次要材料主要是指相对于主要材料而言用量较少的各种材料，如电焊条、铁钉、铁丝等。BC两项属于主要材料；D项属于周转性材料。8.填筑高度大于路基临界高度或未超过6～8m时，称为（）。A、低路堤B、上路堤C、下路堤D、一般路堤答案：D解析：填方路基由路床和路堤两部分组成，路堤是指路床底面以下的填方部分，分为0.8～1.5m上路堤、1.5m以下深度范围内的下路堤。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时，称为低路堤；填筑高度大于路基临界高度或未超过6～8m时，称为一般路堤。填方路基应优先选用天然级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。9.下列哪项不属于工程建设其他费？（）A、建设项目管理费B、水土保持补偿费C、建设项目前期工作费D、联合试运转费答案：B解析：工程建设其他费包含建设项目管理费、研究试验费、建设项目前期工作费、专项评价（估）费、联合试运转费、生产准备费、工程保通管理费、工程保险费、其他相关费用。B项，水土保持补偿费属于土地使用及拆迁补偿费。10.下列不属于土质路堤填筑方法的是（）。A、联合填筑B、水平分层填筑C、纵向分层填筑D、横向分层填筑答案：D解析：土质路堤填筑方法包括：①水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是常用方式。②纵向分层填筑，依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。③横向填筑，从路基的一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。用于填土过厚、不易压实的路堤。④联合填筑，路堤下层用横向填筑，上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层或横向填筑的情况。11.掘进中的超欠挖的产生原因不包括（）。A、测量不准，放线偏差较大B、钻孔位置偏差较小C、炮孔钻眼过程中孔眼不直发生斜孔超限D、爆破参数选择有误，装药量过多或不合理答案：B解析：掘进中的超欠挖的产生原因包括：①测量不准，放线偏差较大；②钻孔位置偏差较大；③炮孔钻眼过程中孔眼不直发生斜孔超限；④爆破参数选择有误，装药量过多或不合理。12.工程计量的组织类型不包括（）。A、监理工程师独立计量B、承包人进行计量C、建设单位进行计量D、监理工程师与承包人共同计量答案：C解析：工程计量的组织类型包括：①监理工程师独立计量。计量工作由监理工程师单独承担，然后将计量的记录送承包人。承包人对计量有异议时，可在7d内以书面形式提出，再由监理工程师对承包人提出的质疑进行复核，并将复核后的结果通知承包人。②承包人进行计量。由承包人对已完的工程进行计量，然后将计量的记录及有关资料报送监理工程师核实确认。③监理工程师与承包人共同计量。在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。13.建设项目全寿命周期的建筑信息模型（BuildingInformationModeling）的费用属于（）。A、工程建设其他费B、企业管理费C、建设项目信息化费D、措施项目费答案：C解析：建设项目信息化费是指建设单位（业主）和各参建单位用于建设项目的质量、安全、进度、费用等方面的信息化建设、运维及各种税费等费用，包括建设项目全寿命周期的建筑信息模型（BuildingInformationModeling）等相关费用。14.下列关于施工组织设计的说法不正确的是（）。A、施工组织设计是根据工程发包组织的需要编制的技术经济文件B、施工组织设计具有组织、规划和据以指挥、协调、控制的作用C、施工组织设计是全局性的文件，即文件内容是全面的，发挥作用是全方位的D、施工组织设计指导承包全过程，从投标开始，到竣工结束答案：A解析：施工组织设计是指导工程投标、签订承包合同、施工准备和施工全过程的全局性的技术经济文件。施工组织设计的含义包括：①施工组织设计是根据工程承包组织的需要编制的技术经济文件。它是一种管理文件，具有组织、规划（计划）和据以指挥、协调、控制的作用。②施工组织设计是全局性的文件。“全局性”是指工程对象是整体的，文件内容是全面的，发挥作用是全方位的（指管理职能的全面性）。③施工组织设计是指导承包全过程的，从投标开始，到竣工结束。15.埋置式桥台可以减薄台身，缩短翼墙，是一种轻型桥台。下列关于埋置式桥台说法正确的是（）。A、后倾式桥台重心落在基底截面重心之内B、肋式桥台适用跨径40m以上的梁桥C、框架式桥台一般要用钢筋混凝土来修建D、有肋形式、框架式、后倾式和独柱式等形式答案：C解析：A项，后倾式桥台是一种实体重力式桥台，借助台身后倾，使重心落在基底截面重心之外，以平衡台后填土的倾覆作用，故倾斜要适当。B项，肋式桥台由若干块后倾式的肋板与顶面帽梁联结而成，适用跨径40m以内的梁桥。C项，框架式桥台挖空率更高，故用料更省，但一般要用钢筋混凝土来修建。D项，埋置式桥台，有肋形式、框架式、后倾式和双柱式等多种形式。16.公路工程中的路基施工内容不包括（）。A、路基施工技术准备B、路基土石方工程C、排水工程D、路基加固工程答案：D解析：在公路工程中，路基施工内容包括：路基施工技术准备、路基土石方工程、排水工程及路基防护工程施工等。17.在路基工程中，用于排除地下水的设施是（）。A、拦水带B、急流槽C、截水沟D、渗井答案：D解析：路基地下水排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除至路基范围以外。18.路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分叫（）。A、路基B、路堑C、路床D、上路基答案：C解析：A项，路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路面体。B项，路堑是低于原地面、由开挖所形成的路基。C项，路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分叫路床。D项，路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。19.关于涵洞的说法，错误的是（）。A、洞口建筑有一字式和八字式两种结构形式B、涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅C、山区修建涵洞时下游至少应铺出洞口以外4～6mD、基础形式分为整体式和非整体式两种答案：C解析：A项，洞口建筑设置在涵洞的两端，有一字式和八字式两种结构形式。B项，涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅，使上下游河床、洞口基础和洞侧路基免受冲刷，以确保洞身安全，并形成良好的泄水条件。C项，在山区修建涵洞时，山水口要设置跌水坎，在进水口处有时要设置落水井（竖井）等减冲、防冲消能设施，一般下游至少应铺出洞口以外3～5m，压力式涵洞宜更长些。D项，基础的形式分为整体式和非整体式两种。涵洞的附属工程包括锥形护坡、河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道等。20.以下计量单位不是“m3”的是（）。A、混凝土锚固板B、钢筋锚杆C、浆砌片石铺砌D、抛石防护答案：B解析：工程计量中，钢筋锚杆的计量单位是“kg”；混凝土锚固板、浆砌片石铺砌和抛石防护的计量单位均是“m3”。21.粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型与级配型。下列关于粒料类基层施工的说法，正确的是（）。A、填隙碎石基层施工前填隙料应用水润湿B、级配碎（砾）石基层碾压时遵循先重后轻的原则C、粒料类基层未洒透层沥青或未铺封层时可直接开放交通D、填隙碎石基层单层压实厚度宜为公称最大直径的1.5～2倍答案：D解析：AD两项，填隙碎石基层、底基层可采用干法或湿法施工。单层压实厚度宜为公称最大直径的1.5～2倍。施工前填隙料应干燥。C项，粒料类基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通。B项，级配碎（砾）石基层在最佳含水率时，遵循先轻后重的原则，碾压至规定的压实度。22.根据《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2018〕33号）规定，隧道灾害防治工程属于（）。A、预防养护B、修复养护C、专项养护D、应急养护答案：C解析：专项养护是针对阶段性工作实施的专项隧道养护治理项目，如隧道灾毁修复工程、隧道灾害防治工程等。23.下列关于钢筋工程施工的说法，错误的是（）。A、钢筋外表有严重锈蚀时不得使用B、轴心受拉构件不应采用绑扎接头C、钢筋连接宜采用焊接接头或绑扎接头D、预制成的钢筋骨架必须具有足够的稳定性答案：C解析：A项，钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时应予剔除，不得使用。BC两项，钢筋连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造施工困难时方可采用，轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。D项，预制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性。24.下列对投标报价分析的评估方法说法错误的是（）。A、投标报价的宏观审核B、投标报价的定额分析C、投标报价的动态分析D、投标报价的盈亏分析答案：B解析：投标报价分析评估从以下几个方面进行：①投标报价的宏观审核。投标报价的宏观审核是依据长期的工程实践中积累的大量的经验数据，用类比的方法，从宏观上判断初步计算标价的合理性。可采用下列宏观指标和评审方法。②投标报价的动态分析。投标报价的动态分析是假定某些因素发生变化，测算标价的变化幅度，特别是这些变化对计划利润的影响。③投标报价的盈亏分析。初步计算标价经过宏观审核与进一步分析检查，可能对某些分项的单价做必要的调整，然后形成基础标价，再经盈亏分析，提出可能的低标价和高标价，供投标报价决策时选择。25.按照作业内容分类，下列选项中不属于日常养护的是（）。A、日常巡查B、日常维修C、日常监督D、日常保养答案：C解析：日常养护按照作业内容，分为日常巡查、日常保养、日常维修。日常巡查指对公路进行经常性巡查，及时发现损坏与异常情况；日常保养指对公路进行日常性清洁、保洁等；日常维修指对公路设施出现的轻微或局部损坏进行维修。26.下列关于公路工程中钢材的说法，不正确的是（）。A、公路建设中使用的钢材主要包括极、管、型材B、预应力钢材属于公路建设工程钢材的一种C、公路工程建设使用的钢材的弹塑性相对较差D、公路工程使用的钢材的加工性能较好答案：C解析：公路建设工程中使用的钢材，主要包括极、管、型材，以及钢筋混凝土中的钢筋、预应力钢材等。钢材具有良好的技术特性，能承受较大的弹塑性变形，加工性能好，因此被广泛使用。27.粉料撒布机的撒布宽度小于3m，撒布厚度在（）以下。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：C解析：粉料撒布机由设备装载质量决定生产能力，一般多为5～6t，撒布宽度小于3m，撒布厚度在80mm以下，适用于道路稳定土路拌施工中撒布粉料。28.下列关于钢筋混凝土防撞护栏的说法，不正确的是（）。A、可减少碰撞车辆的损失B、碰撞能量依靠汽车爬高和转向吸收C、碰撞时护栏会产生移动变形D、以一定截面形状混凝土块相连接而成答案：C解析：钢筋混凝土防撞护栏是以一定截面形状混凝土块相连接而成的墙式结构。一般只用于高速公路和一级公路。当失控车辆碰撞时，护栏基本上不会移动变形。碰撞过程中的能量主要是依靠汽车沿护栏坡面爬高和转向来吸收，使失控车辆恢复到正常的行驶方向，从而减少碰撞车辆的损失和保护车上人员的安全。29.以下计量单位是“m2”的是（）。A、中粒式沥青混凝土B、现浇混凝土加固土路肩C、混凝土预制加固土路肩D、混凝土预制块路缘石答案：A解析：工程计量中，中粒式沥青混凝土的计量单位是“m2”；现浇混凝土加固土路肩、混凝土预制加固土路肩和混凝土预制块路缘石的计量单位均是“m3”。30.（）适用于上部分边坡为土质覆盖层，下部分边坡为岩石的路段。A、折线形边坡断面B、直线形边坡断面C、挡土墙断面D、台阶形断面答案：A解析：挖方路基典型断面：①直线形边坡断面适用于边坡为均质的岩土且路基开挖不深的路段；②折线形边坡断面适用于上部分边坡为土质覆盖层，下部分边坡为岩石的路段；③挡土墙（或矮墙、护面墙）断面适用于挖方为软弱土质、易风化岩层的路段，需要采取挡土墙或护面墙等支挡措施，以确保坡面稳定；④台阶形断面适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段。边坡平台设为2%～4%向内侧倾斜的排水坡度，平台宽度不小于2m，平台排水沟可做成斜口形或矩形断面。31.陆上钻孔灌注桩的计量单位是（）。A、mB、m2C、m3D、根答案：A解析：陆上钻孔灌注桩的计量依据图纸所示柱长及混凝土强度等级，按照不同柱径的柱长以米为单位计量；施工图设计水深小于2m（含2m）的为陆上孔灌注柱。32.机械通风按照风道的类型和通风机安装位置分为风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。一般隧道通风采用（）。A、风管式通风B、巷道式通风C、风墙式通风D、风板式通风答案：A解析：机械通风按照风道的类型和通风机安装位置分为风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。①风管式通风，设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工采用；②巷道式通风，适用于有平行坑道的长隧道，其特点是通过最前面的横洞和平行导坑组成一个风流循环系统，在平行导坑洞口附近安装通风机，将污浊空气由导坑抽出，新鲜空气由正洞流入，形成循环风流；③风墙式通风，适用于较长隧道。当管道式通风难以解决又无平行导坑可以利用时，可利用隧道成洞部分较大的断面，用砖砌或木板隔出一条风道，以减小风管长度，增大风量满足通风要求。33.下列不属于公路工程建设中的临时工程的是（）。A、汽车便道B、轨道铺设C、架设输电线路D、混凝土浇筑答案：D解析：临时工程只是起参与永久性工程形成的作用，公路建成交付使用后，必须拆除使其恢复原状。它与辅助工程有相同的性质，不同点在于临时工程一般不单作为专一的服务对象。现行概预算定额规定，临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。34.高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用（）。A、倾填法B、碾压法C、冲击压实法D、强力夯实法答案：B解析：分层压实法（碾压法）是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。该方法自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。35.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于（）的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案：B解析：二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。36.关于桥梁上部结构预制安装施工，下列说法错误的是（）。A、当桥址为深谷、急流时采用缆索吊装法架设B、海上长大桥梁的架设安装可采用浮吊架设法C、30m跨径的陆上预制梁架设可采用自行式吊车D、节段式预应力混凝土连续梁架设可采用逐孔拼装法答案：C解析：A项，缆索吊装法是指在桥台或桥台后方设立钢塔架，塔架上悬挂缆索，以缆索作为承重索进行架设安装，当桥址为深谷、急流等桥下净空不能利用时采用。B项，浮吊架设法一般适用于河口、海上长大桥梁的架设安装，包括整孔架设和节段式块件的悬臂拼装。C项，跨径小于25m的陆上预制梁，结合地形条件可采用吨位符合要求的自行式吊车架设。跨径大于或等于25m的梁宜使用架桥机、跨墩龙门架或其他适合的专用大型机具设备。D项，逐孔拼装法一般适用于节段式预应力混凝土连续梁的施工。37.桥梁排水设施日常养护中，进水口按每月（）的频率清捞。A、一次B、两次C、三次D、四次答案：C解析：排水设施日常养护要求大桥进水口都要进行清捞，保持进水口干净。进水口按每月三次的频率清捞。对损坏、缺损的大桥进水口进行更换维修时，应采用与原设施性质相同的材料，进水口抹面要光洁。38.公称最大粒径大于或等于31.5mm的沥青混合料为（）。A、特粗式沥青混合料B、粗粒式沥青混合料C、中粒式沥青混合料D、细粒式沥青混合料答案：A解析：按公称最大粒径的大小可分为特粗式沥青混合料（公称最大粒径大于或等于31.5mm）、粗粒式沥青混合料（公称最大粒径为26.5mm）、中粒式沥青混合料（公称最大粒径为16mm或19mm）、细粒式沥青混合料（公称最大粒径为9.5mm或13.2mm）、砂粒式沥青混合料（公称最大粒径小于9.5mm）。按制造工艺可分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料和再生沥青混合料等。39.隧道洞口与明洞工程应按照隧道施工组织设计的顺序安排，按设计要求应先施工完成，下列关于洞口和明洞工程施工的说法，正确的是（）。A、洞口土石方开挖可采用大爆破以缩短工期B、洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行C、明洞段顶部回填土方每层厚度不得小于0.3mD、当明洞与暗洞衔接时，施工宜采用先墙后拱法答案：B解析：A项，洞口土石方在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上而下的开挖，不得采用大爆破，尽量减少对原地层的扰动。B项，洞门端墙的砌筑（或浇筑）与墙背回填应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。C项，明洞施工一般采用先墙后拱法。当边坡松软易坍塌及明洞与暗洞衔接时，施工宜采用先拱后墙法。D项，明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填的土面高差不得大于0.5m。40.路基防护与加固工程可以分为（）、沿河路基防护和支挡构造物。A、坡面防护B、植物防护C、工程防护D、公路防护答案：A解析：路基防护与加固工程，按其作用不同，可以分为坡面防护、沿河路基防护和支挡构造物等。一般把防止冲刷和风化，主要起隔离作用的措施称为防护工程。坡面防护主要是用以防护易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩石边坡，应根据边坡的土质、岩性、水文地质条件、坡度、高度及当地材料，采取相应防护措施。坡面防护包括植物防护和工程防护。41.开挖并铺设表土计量的工程内容不包括（）。A、种植草皮B、填前场地清理C、回填种植土D、清除杂物答案：A解析：开挖并铺设表土计量的工程内容包括：①填前场地清理；②回填种植土、清除杂物、拍实、找坡、沉降后补填；③路面清洁保护，场地清理，废弃物装卸运输。42.路面标线按功能划分不包括（）。A、指示标线B、指路标线C、禁止标线D、警告标线答案：B解析：路面标线按功能可分为：①指示标线，是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行道等设施的标线。分为纵向标线和横向标线。②禁止标线，是指告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。分为纵向禁止标线和横向禁止标线，以及其他禁止标线。③警告标线，是指促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。分为纵向警告标线和横向警告标线。此外还有立面标记，其作用是提醒驾驶员注意在车行道或近旁有高出路面的构造物，以防发生碰撞。43.联合试运转费以定额建筑安装工程费为基数，按（）的费率计算。A、0.03%B、0.04%C、0.05%D、0.07%答案：B解析：联合试运转费是指建设项目的机电工程，按照有关规定标准，需要进行整套设备带负荷联合试运转所需的全部费用，不包括应由设备安装工程费中开支的调试费用。联合试运转费以定额建筑安装工程费为基数，按0.04%的费率计算。44.在围岩破碎和涌水易塌地段，直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液，堵塞裂隙水和渗涌水孔指的是（）。A、防水B、排水C、截水D、堵水答案：D解析：防排水施工应遵循“防、排、截、堵”相结合，“因地制宜，综合治理”的原则进行施工。应结合隧道衬砌，采用可靠的防水和排水措施，使洞内外形成一个完整的、畅通的防排水系统。公路隧道防水，首要是做好堵水和截水。所谓堵水，就是在围岩破碎和涌水易塌地段，直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液，堵塞裂隙水和渗涌水孔。至于截水，则主要是防止地表水的下渗，其措施有铺砌、勾补、抹面，以及坑穴、钻孔等的填平、封闭等。45.下列关于基坑开挖的说法，正确的是（）。A、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施B、基坑深度较大且坑壁土层不稳定时可放坡开挖C、放坡开挖工程量不大时，应按设计要求对坑壁进行支护D、基顶有动荷载时，其边缘与动荷载之间护道宽不小于2m答案：A解析：A项，基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施；BC两项，当基坑深度较小且坑壁土层稳定时，可直接放坡开挖。坑壁土层不易稳定且有地下水影响，放坡开挖场地受到限制或放坡开挖工程量大时，应按设计要求对坑壁进行支护；D项，基顶有动荷载时，其边缘与动荷载之间应留有不小于1m宽的护道。46.下列属于企业管理费的是（）。A、施工辅助费B、主副食运费补贴C、辅助生产间接费D、材料费答案：B解析：企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。A项，施工辅助费属于措施费。C项，辅助生产间接费属于工地转移费，也是措施费的一种。D项，材料费属于直接费。47.石砌截水沟、排水沟应依据图纸所示位置及尺寸，按图示砌体体积分不同（）以立方米为单位计量。A、砂浆强度等级B、尺寸大小C、体积D、重量答案：A解析：石砌截水沟、排水沟应依据图纸所示位置及尺寸，按图示砌体体积分不同砂浆强度等级以立方米为单位计量。48.后张法预制梁板施工时，当预制梁跨大于（）时，要按规定设置反拱。A、10mB、15mC、20mD、25m答案：C解析：根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座的数量、尺寸，台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≤2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。49.关于水泥安定性的说法，错误的是（）。A、水泥体积安定性是反映水泥浆在凝结、硬化过程中体积膨胀变形的均匀程度B、各种水泥在凝结硬化过程中都产生相同程度的体积变化C、均匀轻微的变化不会影响混凝土的质量D、不安定水泥将引起已硬化的水泥石产生张拉应力，轻者降低水泥抗拉强度，重者导致结构破坏答案：B解析：水泥体积安定性是反映水泥浆在凝结、硬化过程中体积膨胀变形的均匀程度。各种水泥在凝结硬化过程中都可能产生不同程度的体积变化。均匀轻微的变化不会影响混凝土的质量。产生不均匀变形或变形太大，使构件产生膨胀裂缝、影响工程质量的水泥称为不安定水泥。这种水泥将引起已硬化的水泥石产生张拉应力，轻者降低水泥抗拉强度，重者导致结构破坏。50.洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离应满足（）。A、不小于2.0mB、不小于1.5mC、不小于1.0mD、不小于0.5m答案：B解析：洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m，洞门端墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度不应小于1.0m，洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。51.预应力斜拉桥体系按其索塔、斜拉索和主梁三者的不同结合方法分类不包括（）。A、悬浮体系B、支承体系C、塔梁固结体系D、简支体系答案：D解析：预应力斜拉桥，按其索塔、斜拉索和主梁三者的不同结合方法，可以分为：①悬浮体系。是指主梁除两端需设置支座来支承外，其余全部都是用斜拉索将其悬吊起来，而在纵向是可以稍作浮动的一种具有弹性支承的单跨梁结构形式，但在横向则不能任其随意摆动，必须施加一定的横向约束。②支承体系。是指主梁在墩塔处设置支点，是一种接近在跨度内具有弹性支承的三跨连续梁。主梁内力在墩塔支承处会产生急剧变化，出现很大的负弯矩，故需要加强支承区梁段的截面。③塔梁固结体系。相当于在梁的顶面用斜拉索加强的一根连续梁，全部上部结构的荷载都由支座来传给桥墩，故需要在墩塔处设置较大吨位的支座。④刚构体系。是指桥墩、索塔与主梁三者固结在一起，从而形成在跨度内具有弹性支承的刚构体系。在固结处会产生很大的负弯矩，因此需将其附近梁段的截面予以加大。52.路基施工前应做好的三大准备不包括（）。A、组织B、物资C、合同D、技术答案：C解析：路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。其中，技术准备是工程顺利实施的基础和保证，主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等工作内容。53.公路工程工程量清单计价应采用（）。A、综合单价B、工料单价C、全费用综合单价D、定额单价答案：C解析：公路工程工程量清单计价应采用“全费用综合单价”计价（又称全部综合单价），全费用综合单价包括为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。54.下列关于收费系统的说法，不正确的是（）。A、车牌自动识别装置可以防止车辆换卡B、计重收费系统在出入口均设置轴重检测系统C、电源系统由供电系统和应急供电系统组成D、收费视频监视系统采用二级监视方式答案：B解析：A项，车牌自动识别装置可以防止不同车辆之间的换卡，防止通行卡流失，防止收费员利用车种或降档车型进行营私舞弊。B项，计重收费系统一般来说只需在出口（或入口）车道设置低速/静态轴重检测系统。C项，电源系统由供电系统和应急供电系统组成，保证收费设备的正常运行。D项，收费视频监视系统一般采用收费站和路段收费分中心二级监视方式。55.下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。A、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层答案：B解析：沥青稳定类基层又称柔性基层，包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层等。ACD三项属于无机结合料稳定基层。56.关于柔性路面的力学特点，下列说法错误的是（）。A、在行车荷载作用下的弯沉变形较大B、路面结构本身抗弯拉强度大C、在重复荷载作用下产生累积残余变形D、路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力答案：B解析：柔性路面的力学特点：在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国绝大多数公路路面属于柔性路面，如沥青混凝土路面。57.下列关于桥梁护栏的说法，不正确的是（）。A、二级用于高速公路和一级公路B、三级用于桥外比较危险需重点保护的特大桥C、可用钢材、铝合金或钢筋混凝土等材料制成D、一般用于高速公路和一级公路的桥梁答案：B解析：桥梁护栏是指设置于高速公路和一级公路的桥梁上具有防撞功能的护栏结构，分为3个等级：一级用于一般公路跨越高速公路和一级公路；二级用于高速公路和一级公路；三级用于桥外特别危险需要重点保护的特大桥，因此桥梁护栏不同于一般公路桥梁的人行护栏。桥梁护栏用钢材、铝合金或钢筋混凝土等材料制成。按其构造特征，可分为梁柱式、钢筋混凝土墙式和组合式三类。58.下列关于钢材力学性能的说法，正确的是（）。A、影响钢材可焊性的主要因素是化学成分及含量B、在一定范围内，屈强比大则表明钢材在超过屈服点工作时可靠性高，较为安全C、冷弯性能是指钢材在低温环境下承受弯曲变形的能力D、钢材的脆性临界温度数值越高，说明钢材的低温冲击韧性越好答案：A解析：A项，可焊性主要指焊接后在焊缝处的性质与母材性质的一致程度。影响钢材可焊性的主要因素是化学成分及含量。B项，根据描述钢材抗拉强度的应力—应变图，在一定范围内，屈强比小则表明钢材在超过屈服点工作时可靠性高，较为安全。C项，冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。试件按规定条件弯曲，若弯曲处的外表面无裂痕、裂缝或起层，即认为冷弯性能合格。D项，钢材的冲击韧性随温度的下降而降低，当温度下降到某范围时，呈脆性断裂，这种现象称为冷脆性。发生冷脆时的温度为脆性临界温度，其数值越低，说明钢材的低温冲击韧性越好。59.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层答案：C机结合料稳定类（又称半刚性类型）基层分类如下：①水泥稳定土，包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。②石灰稳定土，包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。③石灰工业废渣稳定土，可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。除粉煤灰外，可利用的工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣（已经过崩解达到稳定）及其他冶金矿渣、煤矸石等。二灰稳定土是石灰粉煤灰稳定土的简称。所以，ABD三项属于半刚性基层；C项，沥青碎石基层属于柔性基层。60.适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度的图是（）。A、斜率图B、网络图C、垂直图D、“S”曲线答案：C解析：垂直图也称斜条图、时间里程图，是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（分项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡则进度越慢，斜率越平坦则进度越快。多选题1.下列属于洞身衬砌中的分项工程的有（）。A、喷射混凝土B、防水层C、钢筋网D、面层E、仰拱答案：ACE解析：洞身衬砌中的分项工程：喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚2.竣工决算的作用包括（）。A、是国家对基本建设投资实行计划管理的重要手段B、是隐蔽工程验收的主要依据C、是确定建设单位新增固定资产价值的依据D、是基本建设成果和财务情况的综合反映E、为工程定额修订提供资料答案：ACDE解析：竣工决算的作用：①竣工决算是国家对基本建设投资实行计划管理的重要手段。②竣工决算是竣工验收的主要依据。③竣工决算是确定建设单位新增固定资产价值的依据。④竣工决算是基本建设成果和财务情况的综合反映。⑤竣工决算为建立交通基本建设工程技术经济档案，为工程定额修订提供资料。3.下列有关公路及沿线设施周围环境保护的描述中正确的有（）。A、公路环境保护应体现经济效益和社会效益B、公路养护工程应以维护生态、降低污染、保护沿线环境为目标C、养护作业时，废水可适当排入饮用水体和养殖水体D、对边坡、荒地的水土流失，应做好治理工作E、公路环境保护应与公路建设和养护相结合，开发和利用环境答案：ABDE解析：公路及沿线设施周围环境的保护应符合下列要求：①公路环境保护应与公路建设和养护相结合，开发和利用环境。②公路环境保护应体现经济效益、社会效益，各种环境保护设施应因地制宜，做到技术可行、经济合理。③公路养护工程应以维护生态、降低污染、保护沿线环境为目标，对施工与运营期产生的污染应采取相应的处治措施。④位于自然保护区、水源保护地、森林、草原、湿地和野生生物及其柄息地的公路，养护作业时应妥善处理施工废料、废水。废方弃置应注意保护自然水流形态，避免阻塞河道水流或造成水土流失。废水不得直接排入饮用水体和养殖水体。⑤增强生态保护和水土保持意识，保护生态资源，少占土（耕）地，做好公路用地范围内的水土保持工作；对边坡、荒地的水土流失，应做好治理工作。⑥应注意防治生活环境污染，如养护施工作业噪声对声环境的污染、搅拌站（场）的烟尘、施工扬尘、路面清扫扬尘对环境空气的污染等。4.纵缝一般分为（）。A、纵向缩缝B、平缝C、纵向施工缝D、假缝E、拉杆答案：AC解析：一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝，并应设置拉杆；混凝土面板的纵缝必须与路线中线平行，纵缝一般分为纵向缩缝和纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应增设纵向缩缝。纵向缩缝采用假缝，并应设置拉杆。5.排除滑坡地下水的设施有（）。A、支撑渗沟B、边坡渗沟C、暗沟D、平孔E、天沟答案：ABCD解析：滑坡防治的工程措施主要有滑坡排水、力学平衡和改变滑带土三类。其中，滑坡防治的工程措施中排除地下水的方法有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。6.下列关于路面标线的说法，正确的有（）。A、指示标线不可用于指示车行道B、立面标记可以避免发生碰撞C、警告标线是行人需严格遵守的标线D、禁止标线可告示道路交通的遵行规定E、警告标线分为纵向和横向警告标线答案：BDE解析：路面标线按功能可分为：①指示标线，是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行道等设施的标线。分为纵向标线和横向标线。②禁止标线，是指告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。分为纵向禁止标线和横向禁止标线，以及其他禁止标线。③警告标线，是指促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。分为纵向警告标线和横向警告标线。此外还有立面标记，其作用是提醒驾驶员注意在车行道或近旁有高出路面的构造物，以防发生碰撞。7.关于指示标志和指路标志，下列说法正确的有（）。A、两者图案均为白色B、指路标志可传递道路方向信息C、公路界碑标志牌形状为矩形D、高速公路指路标志为蓝底白字E、指示标志牌颜色为蓝底答案：ABE解析：指示标志是指示车辆、行人行进或停止的标志。如直行、左右转弯、人行横道、公路的起、终点等。标志牌的形状为圆形、矩形和正方形，颜色为蓝底、白色图案。指路标志是传递道路方向、地名、地点、距离等信息的标志。有里程碑、百米桩、公路界牌和服务区标志等。除里程碑、百米桩、公路界碑外，其他指路标志牌的形状均为矩形，板面尺寸大小根据汉字和数字的高度而定，阿拉伯数字的高度可按汉字相应高度的0.7倍取定。颜色一般为蓝底、白字和白色图案。高速公路指路标志为绿底白字。8.信息采集子系统采集的信息包括（）。A、交通流信息B、气象信息C、电子信息D、道路环境信息E、异常事件信息答案：ABDE解析：信息采集子系统是公路上设置的用来采集信息的设备和装备。采集的信息主要包括如下几个方面：①交通流信息。如交通量、车辆速度、车流密度、车辆占有率、车重等。②气象信息。如风力、风向、降雨、降雪、冰冻、雾区等。③道路环境信息。如路面状况、隧道内的噪声、有害气体浓度等。④异常事件信息。如交通事故、车辆抛锚、物品散落、道路设施损坏、道路施工现场等。9.桥梁修复养护的具体内容包括（）。A、桥梁加固B、桥梁构件的集中维护或更换C、病害修复D、桥梁美化工程E、桥梁加宽、加高答案：ACE解析：桥梁的修复养护包括：桥梁加固、病害修复，如墩台、锥坡翼墙、护栏、拉索、调治构造物、径流系统等的维修完善；桥梁加宽、加高。B项，桥梁构件的集中维护或更换属于预防养护；D项，桥梁美化工程属于专项养护。10.桥梁涵洞工程中，作为钢筋工程的附属工作的有（）。A、钢筋除锈B、制作安装C、成品运输D、钢筋储存E、钢筋试验答案：ABC解析：桥梁涵洞工程所列基础、下部结构、上部结构混凝土的钢筋，包括钢筋及钢筋骨架用的铁丝、钢板、套筒、焊接、钢筋垫块或其他固定钢筋的材料以及钢筋除锈、制作安装、成品运输，作为钢筋工程的附属工作，不另行计量。11.人工费的内容主要包括（）。A、设备购置费B、计时工资或计件工资C、津贴、补贴D、特殊情况下支付的工资E、采购及保管费答案：BCD解析：人工费是指列入概算、预算定额或估算指标的直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用。人工费的内容包括：①计时工资或计件工资；②津贴、补贴；③特殊情况下支付的工资。A项，设备购置费属于建筑安装工程费。E项，采购及保管费属于材料费。12.关于钢筋工程施工，以下说法正确的有（）。A、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单B、进场时主要检查其外观和标志C、钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯D、在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂E、存放的时间不宜超过3个月答案：ACD解析：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯；在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。13.混凝土的和易性可以用下列哪些指标进行说明？（）A、流动性B、可塑性C、稳定性D、安定性E、易密性答案：ABCE解析：和易性是新拌水泥混凝土能够形成质量均匀、密实、稳定的混凝土的性能，包括：①流动性，又称“调度”，是指新拌水泥混凝土在自重或机械振捣作用下，易于产生流动并能均匀密实填满模板的性质。②可塑性，又称“黏聚性”，是指新拌水泥混凝土内部材料之间有一定的黏聚力，在自重和一健的外力作用下而不会产生层间脆性断裂，能保持整体完整和稳定的性质。③稳定性，又称“饱水性”，是指新拌水泥混凝土在施工过程中，能保持各组成材料间的相互联系和相对稳定的性能。④易密性，是指新拌水泥混凝土在浇捣过程中，易于形成稳定密实的结构，可以按设计要求布满整个模具和钢筋间隙，而不会留下空隙和缺陷。安定性是水泥的技术指标。14.工程一切险是为（）所投的保险。A、永久工程B、临时工程和设备C、已运至施工工地用于永久工程的材料D、工程所有劳务人员E、运输过程中的材料答案：ABC解析：工程保险费是指在合同执行期内，施工企业按合同条款要求办理保险的费用，包括建筑工程一切险和第三方责任险。工程一切险是为永久工程、临时工程和设备及已运至施工工地用于永久工程的材料和设备所投的保险。15.编写工程量清单时需要注意的有（）。A、将开办项目作为独立的工程子目单列出B、合理划分工程子目C、工程量的计算整理要细致准确D、计日工数量要注明E、主要计量单位要准确答案：ABC解析：编写工程量清单时需要注意的有：①将开办项目作为独立的工程子目单列出；②合理划分工程子目；③工程子目的划分要大小合适；④工程量的计算整理要细致准确；⑤计日工清单或专项暂定金额不可缺少；⑥应与工程量清单计量规则一致。16.可以作为沥青路面的沥青材料的有（）。A、道路石油沥青B、岩沥青C、乳化沥青D、煤沥青E、木沥青答案：ACD解析：沥青路面使用的沥青材料有五种：①道路石油沥青。由石油经蒸馏、吹氧、调和等工艺加工得到，主要为可溶于二硫化碳的碳氢化合物的固体黏稠状物质。②改性沥青。是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。改性沥青的加工温度不宜超过18℃。③乳化沥青。石油沥青（或煤沥青）与水在乳化剂、稳定剂作用下经乳化加工制得的沥青产品，也称沥青乳液。乳化沥青可利用胶体研磨或匀油机等乳化机械在沥青拌和厂现场制备。④煤沥青。由煤干馏得到的煤焦油再经蒸馏加工制成。⑤液体石油沥青。用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。液体石油沥青使用前应通过试验确定掺配比例。17.冬季施工增加费的内容包括（）。A、因冬季施工所需增加的一切人工、机械与材料的支出B、材料因受潮、受湿的耗损费用C、施工机械所需修建的暖棚，增加其他保温设备购置费用D、因施工组织设计确定，需增加的一切保温、加温等有关支出E、因防止雨水必须采取的防护措施的费用答案：ACD解析：冬季施工增加费是指按照公路工程施工及验收规范所规定的冬季施工要求，为保证工程质量和安全生产所需采取的防寒保温设施、工效降低和机械作业效率降低以及技术操作过程的改变等所增加的有关费用。冬季施工增加费的内容包括：①因冬季施工所需增加的一切人工、机械与材料的支出；②施工机械所需修建的暖棚（包括拆、移），增加其他保温设备购置费用；③因施工组织设计确定，需增加的一切保温、加温等有关支出；④与冬季施工有关的其他各项费用。18.施工现场环境保护中，应坚持的基本原则有（）。A、保护优先B、预防为主C、损害担责D、公众参与E、专项治理答案：ABCD解析：环境保护是我国的一项基本国策。施工现场的环境保护，是指按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护应坚持保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则。一切单位和个人都有保护环境的义务。19.规费指按法律、法规、规章、规程规定施工企业必须缴纳的费用，下列属于规费的有（）。A、工程排污费B、失业保险费C、医疗保险费D、住房公积金E、养老保险费答案：BCDE解析：规费指按法律、法规、规章、规程规定施工企业必须缴纳的费用。规费包含：①养老保险费，是指施工企业按照规定标准为职工缴纳的基本养老保险费。②失业保险费，是指施工企业按照规定标准为职工缴纳的失业保险费。③医疗保险费，是指施工企业按照规定标准为职工缴纳的医疗保险费（含生育保险费）。④工伤保险费，是指施工企业按规定标准为职工缴纳的工伤保险费。⑤住房公积金，是指施工企业按规定标准为职工缴纳的住房公积金。20.以下属于预制安装混凝土沟槽计量的工程内容的有（）。A、沟槽开挖B、基底检查C、铺设垫层D、土工合成材料铺设E、接缝处理答案：ABC解析：预制安装混凝土沟槽计量的工程内容包括：①沟槽开挖；②基底检查；③铺设垫层；④预制场建设；⑤混凝土沟槽预制、安装；⑥回填；⑦场地清理。21.特殊路基及不良地质主要有（）。A、湿黏土路基B、季节性冻土地区路基C、滑坡地段路基D、沙土路基E、沿河（沿溪）地区路基答案：ABCE解析：因修建公路路基工程，使原有的自然平衡条件被打破（原有的自然条件不能满足修筑的条件要求、边坡过陡、地质承载力过低、地面下伏空洞），而出现各种各样的问题，因此，除要按一般路基标准、要求进行设计外，还要针对特殊问题进行研究，做出处理。特殊路基及不良地质主要有：①湿黏土路基、软土地区路基、红黏土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、风积沙及沙漠地区路基；②季节性冻土地区路基、多年冻土地区路基、涎流冰地区路基、雪害地区路基；③滑坡地段路基、崩塌与岩堆地段路基、泥石流地区路基；④岩溶地区路基、采空区路基；⑤沿河（沿溪）地区路基、水库地区路基、滨海地区路基等。22.防排水施工中应遵循（）相结合。A、防B、排C、截D、堵E、因地制宜，综合治理答案：ABCD解析：防水与排水设施，是隧道工程重要的组成部分。公路隧道施工防排水设施应与运营防排水工程相结合；防排水施工应遵循“防、排、截、堵”相结合，“因地制宜，综合治理”的原则进行施工。应结合隧道衬砌，采用可靠的防水和排水措施，使洞内外形成一个完整的、畅通的防排水系统。公路隧道防水，首要是做好堵水和截水。所谓堵水，就是在围岩破碎和涌水易塌地段，直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液，堵塞裂隙水和渗涌水孔。至于截水，则主要是防止地表水的下渗，其措施有铺砌、勾补、抹面，以及坑穴、钻孔等的填平、封闭等。23.下列关于公路绿化工程的说法，正确的有（）。A、高路堤路段栽植小乔木B、路堑的坡度绿化难度小C、服务区的绿化应按园林景观进行绿化D、防眩树要抗逆性强，耐粗放管理E、绿篱护网是高速公路的第一道防护网答案：CD解析：A项，行道树主要栽植在路堤下方金属护网内侧，高路堤路段栽植高大乔木，低路堤路段栽植中小乔木或大灌木。B项，路堑的坡度一般较大，绿化难度大，国内外目前主要采取机械喷播绿化和人工沟、挖穴绿化。C项，服务区、收费站的绿化是营造停车后静态的观赏景观，大多为块状绿地，只能按园林景观进行绿化。D项，防眩树要四季常青、低矮缓生，株高在1.2～1.5m，抗逆性强（抗旱、抗寒冷，抗病虫、抗污染、耐贫瘠），耐粗放管理。E项，绿篱护网在金属护网0.5～1m处，采取多栽植有刺灌木，形成封闭性绿篱的形式，作为高速公路的第二道防护网。24.下列关于投标报价编制原则的说法，正确的有（）。A、确定投标报价时不需要考虑发承包模式B、以施工方案、技术措施等作为投标报价计算的基本条件C、以反映企业技术和管理水平的企业定额作为计算人工、材料和机械台班消耗量的基本依据D、充分利用现场考察、调研成果、市场价格信息和行情资料，编制基价，确定调价方法E、报价计算方法要科学严谨、简明适用答案：BCDE解析：具体编制时需依据以下原则：①以招标文件中设定的发承包双方责任划分，作为考虑投标报价费用项目和费用计算的基础；根据工程发承包模式考虑投标报价的费用内容和计算深度。②以施工方案、技术措施等作为投标报价计算的基本条件。③以反映企业技术和管理水平的企业定额作为计算人工、材料和机械台班消耗量的基本依据。④充分利用现场考察、调研成果、市场价格信息和行情资料，编制基价，确定调价方法。⑤报价计算方法要科学严谨、简明适用。25.隧道病害处治的内容应包括（）。A、修复破损结构B、分析病害产生原因C、消除结构病害D、恢复结构物设计标准E、维持良好的技术功能状态答案：ACDE解析：隧道病害处治应根据结构检查结果，针对病害产生原因，按照安全、经济、合理的原则确定方案。病害处治的内容应包括修复破损结构、消除结构病害、恢复结构物设计标准、维持良好的技术功能状态，处治方案可由一种或多种处治方法组成26.下列选项中，属于沥青路面养护措施的有（）。A、病害处治技术B、封层技术C、功能性罩面技术D、结构性补强技术E、预制块路面养护与维修技术答案：ABCD解析：沥青路面养护措施包括病害处治技术、封层技术、功能性罩面技术、结构性补强技术等，可参照现行《公路沥青路面养护技术规范》（JTG5421）中的相关规定执行。E项，预制块路面养护与维修技术属于水泥路面的养护措施。27.支挡构筑物病害形式按损坏程度可分为（）。A、表观损坏B、局部损坏C、全局损坏D、功能性损坏E、结构失效答案：ABDE解析：支挡构筑物病害形式按损坏程度可分为表观损坏、局部损坏、功能性损坏、结构失效。针对局部损坏和功能性损坏，可选用锚固法、加肋法、加大截面法和抗滑桩加固法。28.播撒草种（含喷播）计量的工程内容包括（）。A、场地清理B、种植及覆盖C、沉降后补填D、施肥E、路面清洁保护答案：ABD解析：播撒草种（含喷播）计量的工程内容：①场地清理、耙细；②种植及覆盖；③浇水、施肥、除虫、除杂草、修剪、补种；④清理垃圾、杂物。29.一般而言，除应急养护以外的养护工程组织实施的程序有（）。A、前期工作B、计划编制C、工程设计D、工程施工E、工程报告答案：ABCD解析：公路养护工作的组织实施应当依照有关法律、法规和规定，各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业，应通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。一般而言，养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施；应急养护除外。30.明洞工程应先施工完成，为加速隧道施工创造条件。下列关于明洞工程施工的说法，错误的有（）。A、防水层敷设搭接长度不小于100mmB、边坡松软易坍塌宜采用先拱后墙法C、仰坡易坍塌时宜由内向外进行施工D、顶部两侧回填的土面高差不得大于0.3mE、人工填筑拱顶中心回填高度达到0.6m时拆除拱架答案：CDE解析：A项，明洞应设置防水层，敷设时应粘贴紧密，相互搭接错缝，搭接长度不小于100mm，并向隧道内拱背延伸不少于0.5m。B项，明洞施工一般采用先墙后拱法。当边坡松软易坍塌及明洞与暗洞衔接时，施工宜采用先拱后墙法。C项，在仰坡暂能稳定的情况下，宜由内向外进行施工；在仰坡易坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈浇筑到仰坡脚，再由内向外作洞内拱圈，并确保仰坡稳定。D项，明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填的土面高差不得大于0.5m。E项，在人工填筑时，拱顶中心回填高度达到0.7m以上方可拆除拱架。若使用机械施工回填时，则应在回填土石全部完成后方可拆除拱架。简答题1.某新建一级公路里程为30km（包括3座技术复杂的特大桥），建设资金为财政补助资金、业主自筹及国内银行贷款。项目法人已确定，初步设计已经主管部门批准。资本金已落实了80%，银行贷款合同正在谈判过程中。设计单位基本完成了施工图设计，业主将项目分为3个标段（每标段含1座技术复杂特大桥）自行组织施工招标。业主委托咨询单位编制了最高投标限价和最低投标限价。业主对投标单位就招标文件所提出的所有问题统一作了书面答复，并以补遗书的形式分发给各投标单位，为简明起见，采用表4-55形式。表4-55回复形式业主组织了本地投标单位进行施工现场踏勘。在投标截止日期前10天，业主书面通知各投标单位，由于未达到收费里程长度，决定将收费站工程从原招标范围内删除。【问题】1．业主自行组织招标应具备的条件是什么？2．业主是否可以对投标单位进行资格预审？针对本项目资格预审条件主要应包括哪些[按《公路工程标准施工招标资格预审文件》（2018年版）]？3．该项目施工招标在哪些方面存在问题或不当之处？请逐一说明。答案：1．业主自行组织招标应具备的条件是：①必须是法人或依法成立的其他组织。②招标人具有与招标项目规模和复杂程度相适应的技术、经济等方面的专业人员。③有组织开标、评标、定标的能力。2．（1）业主可以对投标单位进行资格预审。（2）针对本项目资格预审条件主要应包括资质最低要求、财务最低要求、业绩最低要求、信誉最低要求、项目经理和项目总工最低要求、其他管理和技术人员最低要求、主要机械设备和试验检测设备最低要求。3．该项目施工招标存在以下问题：（1）本项目建设资金尚未完全落实，资本金未全部落实，银行贷款合同正在谈判过程中，不具备施工招标的必要条件，因而尚不能进行施工招标。（《中华人民共和国招标投标法》第九条规定）（2）施工图设计文件未批准前，不能开展施工招标。（《公路工程建设项目招标投标管理办法》第八条规定）（3）不能编制最低投标限价。（《中华人民共和国招标投标法实施条例》第二十七条规定）（4）业主对投标单位提问只能针对具体的问题作出明确答复，不应提及具体的提问单位（投标单位）。因为按《中华人民共和国招标投标法》第二十二条规定，招标人不得向他人透露已获取招标文件的潜在投标人的名称、数量以及可能影响公平竞争的有关招标投标的其他情况。（5）根据《中华人民共和国招标投标法》的规定，若招标人需改变招标范围或变更招标文件，应在投标截止日期至少15日（而不是10天）前，以书面形式通知所有招标文件收受人。若迟于这一时限发出变更招标文件的通知，则应将原定的投标截止日期适当顺延，以便投标单位有足够的时间充分考虑这种变更对报价的影响，并将其在投标文件中反映出来。（6）招标人不能仅组织本地投标人踏勘项目现场。（《中华人民共和国招标投标法实施条例》第二十八条规定）2.某桥梁基础为?1.5m挖孔灌注桩，造价工程师编制的施工图预算见表4-25。表4-25施工图预算【问题】请问该造价工程师编制的造价文件存在哪些问题？根据你的理解改正这些问题，并在上表中补充修改。答案：造价文件中存在的问题是：漏计挖孔桩的护壁费用，挖孔数量中漏计护壁的数量。本项目桩径为1.5m，护壁厚度按10cm考虑，则护壁数量为：[（1.5＋0.1×2）2－1.52]×π÷4×（1412÷1.52÷π×4）＝401.6（m3）。其中处于砂（黏）土、砂砾层的数量：401.6×424÷1412＝120.6（m3）。处于软石层的数量：401.6－120.6＝281（m3）。软件考前更新，（1）修改数量。修改后的施工图预算见表4-26。表4-26修改后的施工图预算（2）补充混凝土护壁。最终结果见表4-27。表4-27补充混凝土护壁3.某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑，须将供水管道改线并对地基进行处理，为此业主以书面形式通知承包人停工10天，并同意合同期顺延10天。为确保继续施工，要求工人、施工机械等不要撤离施工现场，但在通知中未涉及由此造成承包人停工损失如何处理。承包人认为对其损失过大，意欲索赔。【问题】1．索赔能否成立，索赔证据是什么？2．由此引起的损失费用项目有哪些？3．如果提出索赔要求，应向业主提供哪些索赔文件？答案：1．索赔成立，索赔证据为业主提出的要求停工的通知书。2．费用损失主要包括：10天的工人窝工、施工机械停置及管理费用。3．应向业主提供的索赔文件主要有：（1）致业主的索赔信函，提出索赔要求。（2）索赔报告：提出索赔事实和内容，引用文件说明索赔的合理与合法性，提出索赔费用的计算依据及要求的赔偿金额。（3）索赔费用计算书及索赔证据复印件。4.某隧道工程地处边远山岭区，长约500m，隧道围岩为石灰岩，隧道洞口地势较平坦，隧道弃渣堆放在洞口附近，距隧道洞口15km处有一碎石料场，2cm碎石供应价为80元/m3（含装卸费等杂费），施工单位自办运输。当地交通运输部门规定的统一运价标准为0.5元（t·km），人工工资单价90元/工日，辅助生产间接费率为5%，250×150电动碎石机台班预算单价150元/台班，滚筒式筛分机台班预算单价170元/台班，碎石的单位质量为1.5t/m3，定额规定的捡清片石人工消耗18.6工日/100m3，机械加工100m3碎石定额消耗为人工33.3工日，片石117.6m3，250×150电动碎石机7.01台班，滚筒式筛分机8.04台班。【问题】1．假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要，请合理确定本项目2cm碎石的预算单价（计算结果均取两位数）。2．如果隧道弃渣加工的碎石仅能满足200m隧道混凝土的工程需要，此时的2cm碎石预算单价是多少（计算结果均取两位数）？1.假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要，请合理确定本项目2cm碎石的预算单价（计算结果均取两位数）。答案：1．（1）外购碎石预算单价计算：（80＋15×0.5×1.5）×1.01×1.0206＝94.06（元/m3）。（2）考虑利用隧道弃渣自行片石、碎石预算单价计算：片石单价计算：18.6×90×1.05÷100＝17.57（元/m3）；碎石单价计算：（33.3×90×1.05＋117.6×17.57＋7.01×150＋8.04×170）÷100＝76.31（元/m3）。（3）综合选定2cm碎石价格：由于利用隧道弃渣加工碎石单价低于外购碎石单价，因此本项目碎石应利用隧道弃渣进行加工。当隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要时，本项目2cm碎石预算单价为76.31元/m3。2.当隧道弃渣经破碎筛分后仅能满足200m隧道混凝土的工程需要时，本项目2cm碎石预算单价为：94.06×300÷500＋76.31×200÷500＝86.96（元/m3）。5.某公路施工图设计路面基层为36cm厚（5%）水泥稳定碎石，底基层为20cm厚（5︰15︰80）石灰粉煤灰砂砾。其中某标段路线长30km，基层数量为771780m2，底基层数量为780780m2，要求采用集中拌和施工。根据施工组织设计，在距路线两端1/3处各有一块比较平坦的场地，上路距离200m，底基层与基层的施工期计划为6个月，拌和站场地处理不考虑。【问题】请按不同的结构分别列出本标段路面工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容，并填入表格中。需要时应列式计算。答案：（1）基层、底基层混合料拌和设备设置数量的计算底基层体积：780780×0.2＝156156（m3）；基层体积：771780×0.36＝277840.8（m3）；混合料质量：156156×2＋277840.8×2.3＝951345.8（t）。根据施工工期安排，要求在6个月内完成路面基层和底基层的施工。假定设置的拌和设备型号为300t/h，每天施工10h，每月有效工作时间22天，设备利用率为0.85，拌和设备安拆需1个月，则需要的拌和设备数量为951345.8÷[300×10×0.85×22×（6－1）]＝3.39（台）。应设置4台拌和设备（或2台600t/h拌和设备）。（2）基层（底基层）混合料综合平均运距沿线应设基层（底基层）稳定土拌和场两处，每处安装300t/h稳定土拌和设备2台。其混合料综合平均运距为：5×20/30＋2.5×10/30＋0.2＝4.37（km），按4.5km考虑。本标段路面工程造价所涉及的相关定额信息见表4-13。表4-13本标段路面工程造价所涉及的相关定额信息6.某隧道（含进出口各接长8m明洞）长6800m，洞身设计开挖断面积为160m2，其中通过斜井开挖正洞长1400m，坡度为10，围岩等级为Ⅳ级。【问题】请计算该隧道正洞开挖及出渣的工程量，并在表中填写预算定额工程细目名称、单位、定额代号、数量及调整系数。答案：（1）工程量计算：正洞开挖长度：6800－8×2＝6784（m）。Ⅳ级围岩开挖工程量：6784×160＝1085440（m3）。进出口出渣开挖长度：6784－1400＝5384（m）。进出口出渣换算隧道长度：6784－1400＝5384（m）。进出口出渣工程量：5384×160＝861440（m3）。斜井出渣工程量：1400×160＝224000（m3）。（2）隧道正洞开挖及出渣涉及的定额细目名称、单位、定额代号、数量及调整系数如表4-44所示：表4-44隧道正洞开挖及出渣涉及的定额细目名称、单位、定额代号、数量及调整系数7.某高速公路合同段，主要工程量包含了一座大型互通式立交桥。红线周边居民较密集。经公开招标确定承包人并按招标文件签订了施工合同。工程开工前承包人上报了施工组织计划并获得批准。工程开工后发生了如下事件：A．原计划4月30日全部完成的拆迁至5月15日才完成，导致部分桩基无法按计划进行施工，其中某部分处于进度网络图关键线路的桩基计划开工时间为5月6日，因此推迟至16日开，造成窝工600工日（每工日工资40元），设备A闲置60台班（计日工单价为1500元/台班，投标预算书中该设备固定费用1000元/台班），设备B闲置75台班（计日工单价为1200元/台班，投标预算书中该设备固定费用800元/台班）。B．至6月10日，因部分桩基与红线外民房距离较近，冲击振动影响较大，被居民阻工，被迫停工10天，该工序位于批准的施工组织计划关键线路中。经施工、监理、业主共同研究决定改用回旋钻成孔。调运更换机械及窝工损失20万元，因更改施工工艺导致后续施工费用增加30万元。C．进入上部结构施工后，突然接到业主通知，因市政规划原因暂时停工，等待重新设计。接到通知时，主线除外，匝道桥已搭设支架800工，经测算搭拆工费为400元/工，已制作模板4000m2，每平方米综合费用80元，完成钢筋制作400工，钢筋清单综合单价6000元/工，当时的废钢材回收价格为1000元/工，地面硬化及其他费用20万元。90天后业主下发了新施工图并要求按新设计进行施工。新设计导致原设计匝道部分全部不能利用，报废工程500万元（实体已计量）。事件A发生后，承包人向监理人提交了索赔报告，要求延长工期15天，并补偿费用204000元（计算式为600×40＋60×1500＋75×1200）、利润20400元。事件B发生后，承包人向监理人提交了索赔报告，要求延长工期10天，并补偿费用50万元。事件C发生后，承包人向监理人提交了索赔报告，要求延长工期90天，并补偿费用824万元（计算式为800×400＋4000×80＋400×6000＋200000＋5000000）。【问题】1．请问上述三项索赔能否成立？为什么？2．分别计算应批准延长工期为几天。3．分别计算各事件的索赔费用。答案：1．（1）事件A的索赔成立。造成工期延误的原因在于业主拆迁未能按时完成，因此索赔成立。（2）事件B的索赔不成立。承包人选择适当的施工方法并确保沿线居民的生产生活不受影响是承包人的责任，由此导致的一切纠纷及损失由承包人承担。（3）事件C的索赔成立。由于规划原因导致设计变更，非承包人和业主责任。2．事件A应批准延长的工期为10天，因为关键线路上的延误为10天，事件C应批准延长的工期为90天，事件B为承包人的责任，不予批准延长工期。3．（1）事件A设备闲置所产生的费用为固定费用，未发生燃料、动力费等运行费用，按计日工单价计算不妥，按合同规定索赔只计费用不计利润，因此对于承包人的利润要求不予支持。设备闲置费用：60×1000＋75×800＝120000（元）。人员窝工工资：600×40＝24000（元）。合计：120000＋24000＝144000（元）。（2）事件C计算索赔时钢材应计算回收价值，报废工程已按工程实体进行了计量，索赔时不予计算，结算时按实际完成数量和清单综合单价进行结算，并在结算书中填写“报废工程一览表”。承包人应获得的补偿费用：800×400＋4000×80＋400×（6000－1000）＋200000＝2840000（元）。8.某建设项目的工程费用与工程建设其他费用的估算额为52180万元，预备费为5000万元，建设期3年。各年的投资比例为：第一年20%，第二年55%，第三年25%。该项目固定资产投资来源为自有资金和贷款。贷款本金为40000万元（其中外汇贷款为2300万美元），贷款按年度投资比例发放。贷款的人民币部分年利率为6%（按季计息）；贷款的外汇部分年利率为8%（按年计息），外汇牌价为1美元兑换6.6元人民币。【问题】1．估算建设期贷款利息。2．估算拟建项目的总投资。答案：1．计算建设期贷款利息。（1）人民币贷款实际利率计算。人民币实际利率：（1＋6%÷4）4－1＝6.14%。（2）每年投资的贷款部分本金数额计算。①人民币部分贷款本金总额：40000－2300×6.6＝24820（万元）；第1年：24820×20%＝4964（万元）；第2年：24820×55%＝13651（万元）；第3年：24820×25%＝6205（万元）。②美元部分贷款本金总额：2300（万美元）；第1年：2300×20%＝460（万美元）；第2年