gg42天桥xl第2分册2.1、跨线桥

K1806+602附录A桥梁基本状况卡1路线编2路线名成南高3路线等高速公4桥梁编5桥梁名6桥位桩7功能类8成南高9设计荷通行载弯斜坡桥面铺管养单公建成年767引道线孔3墩桥桥-形形U-跨材石-材基础形扩大基-型支座类桥台护设计水C.资料（全、不全或无设计图设计文施工文竣工图验收文行政文全号存建档年/检测年地基冲上部结支策定112-11施日）开竣/F桥梁概K1806+602K1806+602，桥梁为钢筋混凝土肋拱桥。桥跨布置为4+40+4m，桥长67.58m，桥面总宽7m，为车行天桥。正交，桥下高7m。0.75m；C30部结构桥台采用重力式U采用C25该桥立面照、平面照见2.1.1～2.1.22.1.1K1806+6022.1.2K1806+602桥梁检测情检测编号说明1～5，0#台、1#墩～4#墩、5#台；1N-ANA1N-A1BNA区分其位置，并在此基础上按照里程增加从N-1小跨开始编号，再按装配式梁桥的方式对梁板按从左至右的顺序从1依次进行编号，以N-A-M表示，表示第N跨的第A小跨的第M病害的定位说明XY侧面按前进方向为XYX向外为Y桥墩检查时，坐标按面向所检查面，该面左上角为坐标原点，X坐标为面向该面时左向右为增加方向，Y4）X至右为Y桥面系及附属设施检测情沉积物阻塞；③桥面左右侧防撞护栏缺失262.1.1表2.1.1桥面系及附属设施检测结果1234//5//图2.1.4桥面杂物堆 图2.1.52#伸缩缝沉积物阻图2.1.6左右侧防撞护栏缺 图2.1.7左右侧防抛网不同程度锈上部结构检测情下部结构检测情其他检测情混凝土强度检测结测混凝土强度技术规程（CECS02：2005）及《建筑结构检测技术标准》GB/T50344的2.1.22.1.32.1.2fc1234567892-1#2-2#mfcus标准差f推定值cu,e2.1.3R1结果均为1，但由于本桥混凝土龄期已超过2000d，故所测混凝土强度值参考。钢筋间距及保护层厚度检测结1梁板下部结构1#盖梁并依《公路桥梁承能力检定规程（JTG/TJ21-2011)，对钢筋保护层厚度进行评定。钢筋分布展示图如图2.1.8,钢筋分布及保护层厚度检测2.1.42.1.5图中为便于区分不同位置和不同型号的钢筋，将向（箍筋及分布筋方向），确定为X向，将桥纵向“↓”方向（主筋方向）确定为Y2.1.82-1#2.1.42-1#54515147钢筋间距20821821145533746钢筋间距1951992132.1.52-1#11钢筋保护层对外界的腐蚀介质、氧气及水分等渗入起作用，钢筋保护层厚度偏低将影响结构钢筋的耐久性。通过对本桥主要承重构件进行钢筋保护层厚度测试，1，著。混凝土碳化深度检测结本次混凝土碳化深度采用碳化深度仪在具有代表性的回弹测区位置上测量碳化深度值混凝土碳化状况检定依《公路桥梁承载能力检定规程（JTG/T2011)，对混凝土碳化深度进行评定。本桥结构混凝土碳化情况检测结果及评定详见表2.1.62.1.6均值平均值度2-1#11#///混凝土碳化将造成钢筋失去碱性混凝土环境的保护，钢筋就易发生锈蚀，通过对1，化情况对钢筋锈蚀无影响。钢筋锈蚀检测结2-1#肋拱进行钢筋47，120cm×60cm2.1.72.1.72-1#1234567电位-------电位-------电位-------电位-------1，钢筋无锈蚀活动性或锈蚀活动性不确定。桥梁结构技术状况评路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对各桥梁进行技术状况评定。2.1.8桥梁技术状况评定表类别112345/6789//按照《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），K1806+602跨线桥Dr值为98.2分，全桥技术状况最终评定为“1类”，即“完好、良好状态”。按照《公路桥涵养护规范》（JTG/H21-2004）1检测结论及建检