运输经济学总复习题

《运输经济学》课程总复习一、填空题1．运输生产是一切经济部门生产过程的延续2．交通运输的发展增加了人与货物的流动性。。3．旅客运输需求根据人们出行的目的一般可分为四类：公务、商务、探亲、旅游4．运输供给不平衡性主要表现在时间上和地区上的不平衡。5．运输成本是反映运输企业工作质量的最重要的综合性指标之一。6．固定资产的损耗包括两种情况：有形损耗和无形损耗。7．货车周转时间的计算方法可分为车辆相关法和时间相关法两种。8．劳动定额通常分为现行定额、计划定额、设计定额和不变定额四种。9．运价由C）三部分构成。10．经济效益的投入包括劳动消耗和劳动占用两个方面。．运输是在一定范围内的人与物12．交通运输是全球化的载体或根据。的空间位移。13．运输需求具有时间上和方向上的不平衡性。14．运输供给的数量通常用运输设备的运输能力来表示。15．按费用要素，运输成本可分为工资、材料、燃料、电力、折旧和其他。16生产用固定资产和非生产用固定资产。17．表示运输生产情况的指标有：运输任务指标和运输能力指标。18．劳动定额通常分为现行定额、计划定额、设计定额和不变定额四种。19值为基础的。20．经济效益是经济效果、经济效用和经济效率三者的结合。二、单项选择题1．运输业的产品是（D．吨公里．人公里C．人与货物的重量．人与货物的空间位移2．从（A）角度考察，运输扩大了市场范围，促进了分工和工业化的实现。．历史．产业史C．供求关系．经济地理3．货流在时间上的不平衡性可以用（B）来反映。．不平衡系数．波动系数4．下列运输方式中，最灵活、方便的运输方式是（C）．铁路．公路C．水运．航空5．将运输成本分为直接费和间接费，是按（D）来分类的。C．回运系数．空驶系数．费用要素．经济用途C．支出与生产过程的关系．支出计入运输产品成本的方式6．根据计算设备继续维修使用在经济上是否合算来确定设备的使用年限的方法属于（C．磨耗系数法．统计观察法C．修理费与折旧费总和最小法．现值、终值和年金法7．表明运载设备平均每一个吨位装载货物数量的指标是（B）．静载重．载重能力利用率．实载率C．吨位利用率8．以现有同类型产品的零件或工序的定额为依据，经过分析、比较，推算出另一种产品、零件和工序的定额方法是（C．经验估工法．分析统计法C．类推比较法．技术定额法9．运输需求量与运价呈（B）关系。．正比例．反比例C．递增．递减10．下列几种表述中，不正确的是（C．在产量不变的情况下，盈亏平衡点越低，能实现的利润越多；．在产量不变的情况下，盈亏平衡点越高，能实现的利润越少；C．在盈亏平衡点不变的情况下，完成的产量越多，能实现的利润越少；．在盈亏平衡点不变的情况下，完成的产量越少，能实现的利润越少。．按照我国采用的产业分类方法，运输业应列入（C．第一产业12．交通运输业最初主要服务于（B．经济．政治C．军事13．个别运输需求一般不存在（D）方面的差异。．运输方向．运输距离C．运输时间14．下列运输方式中，成本最低的运输方式是（B）．铁路．公路C．水运．第二产业C．第三产业．新兴产业．社会．运输方式．航空15．将运输成本分为生产费用和管理费用，是按（C）来分类的。．费用要素．经济用途C．支出与生产过程的关系．支出与运量的关系16．运输固定资产投资主体中地方政府投资属于（B）．企业投资．行政投资C．社会投资17．属于运输设备生产能力指标的是（D）．运量．周转量C．换算周转量．周转次数．个人投资18．我国相关法规规定劳动适龄人口的年龄区间为（A．男，16--60岁；女，16--55岁。．男，16--55岁；女，16--55岁。C．男，18--60岁；女，18--55岁。．男，18--55岁；女，18--55岁。19．运价的三个构成部分不包括（D．物质消耗支出C．盈利．劳动报酬支出．无形资产20．下列几种关系中，一般呈反比关系的是（A．运量与成本间的关系C．运输收入与运价间的关系．运量与收入间的关系．运量、成本与利润间的关系三、简答题（40分）1．运输产品具有哪些特点？123）具有社45）具有过程性。2．影响货物运输需求的因素有哪些？1234）运输网络的布56）国家政策。3．降低运输成本的途径有哪些？12）正确组织，合理使用劳动力，提高劳34）提高设备利用率，充分挖掘5）加强供应工作，降低采购成本。4．从人才资源角度看，如何提高劳动生产率？123）自动化5．运输业的经济意义有哪些？1（23）从供求关系的角4）从经济地理的角度考察，运输是城市和经济布局形成的重要因素。6．影响旅客运输需求的因素有哪些？1234）经56（789）其他因素）7．运输供给包括哪几个方面的内容？？1234）运输管理体制。8．现行运价中存在哪些问题？123）各种4）运价卡得过死，5）运价不合理对整个国民经济起了限制作用。四、计算题（10分）1．某铁路局上年度货车工作量为10000车，货车平均周转距离600公里，旅行速度为每小时50公里，货车平均在一次周转中货物作业停留时间与中转作业时间共计为20小时。在本年度经过努力，结果使货车的旅行速度增加到每小时60100益。解：上年度货车周转时间（600/50+20）/24=1.33(天)本年度货车周转时间（600/60+20）/24=1.25(天)节省运用车数=10000*(1.33-1.25)=800(车)直接经济效益=100*800*365=2920万元225010固定支出占60%。计划本年度周转量增加10%，在其他条件不变的情况下，求运输成本的变化。1）上年度单位运输支出为10亿元/250亿换算吨公里=400元/万换算吨公里其中：单位变动支出为10亿元*（1-60%）/250亿换算吨公里=（2）计划年度单位运输成本为10亿元*60%/[250*（）]+160元/万换算吨公里=378.2元/万换算吨公里（3）运输支出降低额为400-378.2=22.8元/万换算吨公里（4）运输支出降低率为22.8/400*110%=5.7%五、分析题（20分）1．分析现行运价中存在的问题及解决的对策。12）运输成本