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国内外汽车芯片行业市场需求规模、市场格局及发展趋势分析

一、汽车芯片的类型汽车芯片主要分为主控芯片和功能芯片。汽车芯片的层级与分类资料来源：立鼎产业研究中心二、汽车芯片市场规模——汽车半导体按种类可分为功能芯片MCU（MicrocontrollerUnit）、功率半导体（IGBT、MOSFET等）、传感器及其他。根据StrategyAnalytics，在传统燃油汽车中，MCU价值量占比最高，为23%；在纯电动车中，MCU占比仅次于功率半导体，为11%。DIGITIMES预测，功能芯片MCU市场规模有望从2017年66亿美元稳步提升至2020年72亿美元。燃油汽车半导体按种类分类资料来源：StrategyAnalytics纯电动汽车半导体按种类分类资料来源：StrategyAnalyticsDIGITIMES预测，功能芯片MCU市场规模有望从2017年66亿美元稳步提升至2020年72亿美元。全球汽车芯片之功能芯片市场规模增长资料来源：DIGITIMES——传统汽车的功能芯片仅适用于发动机控制、电池管理等局部功能无法满足高数据量的智能驾驶相关运算。近年来，伴随智能驾驶渗透率提升，全球芯片巨头纷纷进军汽车产业，推出具备AI计算能力的主控芯片。主控芯片市场规模有望快速成长，IHS预测2020年可达40亿美元。全球汽车芯片之主控芯片市场规模增长资料来源：IHS三、汽车芯片市场格局——功能芯片市场较为成熟、格局较为稳定。据StrategyAnalytics统计，全球车载MCU安装量超25亿，平均每辆汽车安装25~30个MCU。全球汽车MCU市场TOP5分别为恩智浦（14%）、英飞凌（11%）、瑞萨电子（10%）、意法半导体（8%）、德州仪器（7%）。全球汽车芯片市场份额资料来源：立鼎产业研究中心功能芯片市场格局亦存变数：1）传统功能芯片厂商在保持原有份额的基础上，积极拓展主控芯片，如恩智浦Bluebox、英飞凌Aurix、瑞萨R-Car等；2）功能芯片厂商之间通过兼并收购整合优势，如恩智浦收购飞思卡尔、英飞凌意图收购意法半导体等；3）半导体巨头亦希望通过收购功能芯片厂商获取车载技术及渠道经验，如英特尔收购Mobileye，高通曾意图收购恩智浦等。汽车芯片市场格局资料来源：立鼎产业研究中心汽车半导体行业近年兼并收购事件资料来源：立鼎产业研究中心四、汽车芯片市场影响因素预判智能驾驶涉及人机交互、视觉处理、智能决策等，AI算法和芯片是核心。据恩智浦统计，目前一辆高端汽车已经搭载超过1亿行代码，远超飞机、手机、互联网软件等，未来伴随自动驾驶的渗透率及级别提升，汽车搭载的代码行数将呈现指数级增长。自动驾驶软件计算量已经达到10个TOPS（TeraOperationsPerSecond，万亿次操作每秒）量级

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