人工铺轨技术交底

技术交底单第

1

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银川车站

8、9

道过渡

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轨道架子队交底项目

人工铺轨作业

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2016-12-8交底内容：本交底合用于8、9道过渡人工铺轨作业。一、施工流程1.1铺轨前利用汽车等机械设施把钢轨卸至施工段邻近,钢轨在卸掉的同时进行逐根检尺，表记在轨头上，并将钢轨拖到指定地点且拨到路肩上，而后将轨枕卸到路肩双侧。1.2施工前按轨节表中所标明的钢轨长度、次序配对，用装载机将钢轨拖沓到对应铺设地址。1。3依据轨节表中注明的每节轨节的轨枕根数及所需的扣配件数均匀分布，人工抬至铺设地址，并按线路中线桩将轨枕放正.二、施工方法2.1人工用撬棍将钢轨拨移到轨枕承轨槽内,安装鱼尾板,螺栓及垫圈，并按规定力矩拧紧螺帽。2.2依据轨节表中所注明的轨枕间距，用石笔在轨面上划出间距印,并用白油漆在轨腰上打上正式点位，而后用起道机顶起钢轨，将轨枕方正，放入轨下橡胶垫板，落下起道机,再将扣件按规定规格、数目分布在钢轨两侧轨枕上。2.3上扣件前先认真放好轨枕、摆正轨下橡胶垫板，铲除承轨槽面余碴,然后将各样扣件挨次放入承轨槽内，用小撬棍将扣件拨正落槽，最后用活交底人

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2016—12-8交底内容：动扳手拧紧螺帽。2。4关于合拢口地段，除轨节表上注明的钢轨可提早锯好外，其他合拢口待铺至设计地点后,待供给正确合拢长度，而后再现场锯轨、打眼并铺设。2。5线路铺好后，已铺线路进行全面检查,补齐或改换不合格扣配件、补齐轨枕、改换无效轨枕、整正线路方向和长同等。按线路中线桩拨至设计地点除去硬弯、鹅优等现象。三、技术标准及质量要求3。1分布轨料3.1。1钢轨进行检尺，按轨节表要求钢轨长度进行配对，同一轨节应采纳长度公差同样的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵消，累计差不得大于15mm。并填写钢轨检查记录表。按轨节表要求每节钢轨所需轨枕数目布枕，布枕时将轨道中心与线路中心应付正，确认无误时才着落就位,偏离中心线不得大于50mm。3。2锚固砼枕（见硫磺锚固安全技术交底）3。3上轨、方枕、连结接头方正:直线上两头取齐,同意相差量直线地段不大于40mm交底人

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2016-12—8交底内容：曲线地段不大于40mm加采纳缩短轨缩短量的一半。3。3。2预留轨缝按《轨温轨缝比较表》要求履行,并要预留轨缝大小平均，钢轨连结时一定依据现场实测轨温计算出的轨缝预留值,按此值安装尺寸相当的轨缝卡，正确预留轨缝.轨缝超出规准时，应实时调整合格。考虑到铺轨后轨节中心与线路中心的偏差及预铺碴带平坦度的影响,预留轨缝可在计算轨缝的基础上加大1~2mm；同一轨温时轨缝预留大小平均,其轨缝预留偏差不超出2mm，不一样轨温的计算轨缝可参照附表。并填写轨缝登记表。轨枕间距按轨节表要求轨枕间距用小白油漆点表记在轨腰,以表示轨枕地点（曲线标在外轨腰内侧)。轨枕应正位,并与轨道中心线垂直.轨枕中心线同意偏差:正线和到发线为20mm，其他站线为30mm.3。4钢轨连结时，接头配件应预先涂油。接头螺栓垫圈张口朝下。3。5在任何状况下，都不一样意超出结构轨缝，其实不得有连续三个及以上的瞎缝存在。3.6接头处轨面高差和轨距线错牙，正线和到发线不得大于1mm，其它线不得大于2mm。3.7曲线尾节余的接头相错量，宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延长到直线上）调整除去。必需时可在曲线尾插入一根相应缩短量交底人

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2016-12-8交底内容：的缩短轨,不得用调整轨缝的方法除去相错量。3。8轨距扣板、挡板和挡板座号码、地点一定正确使用，使用型号一定切合《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》的要求，扣件应涂油。弹条扣件应使弹条中部的下颌与挡板接触，Ⅰ型弹条扣件扭矩在半径大于650m时以80～120N?m作为控制力矩，半径等于或小于650m的曲线地段，拧紧力矩应大于120N?m；Ⅱ型弹条以100～140N?m为控制力矩。3。9桥面护轨两头伸出桥台胸墙外不小于5m（在直线上桥长大于50m，曲线上桥长大于30m的桥上为10m）后，应将其弯折交汇与轨道中心，弯折部分的长度一般不小于5m，困难条件下不小于3m,特别状况按设计要求办理.轨端应切成斜面结成梭头,固定在轨枕上,梭头高出台尾应大于2m。3。10轨距同意偏差为±2mm,轨距变化率：站线不得大于2‰,曲线轨距加宽应在和缓曲线全长范围内递减。如未设和缓曲线，应在两头直线上以1‰的递减率递减，困难条件下可酌情提升递减率，但不得大于3‰。3。11扣件上完后，质量应经检查.直线轨端应方正,曲线按计算量错开，同意偏差为±10mm,轨距同意偏差为±2mm，其他要求应切合《铁路轨道工程施工质量查收标准》的相关规定。交底人

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2016-12—8交底内容

:3.12铺轨后三天内，每日应依据规定的力矩挨次复紧接头螺栓，各钢轨接头螺栓的拧紧程度应相等。3.13现场合拢轨，左、右股长度一定相等，偏差不得超出3mm。3。14每班铺轨此后将最后一节轨排号和轨端抵达实质里程报作业部,以便实时调整轨节表的里程.3。15竣工后，必定作好工完料清。四、安全注意事项4.1熬制硫磺沙浆应安装在锚固工段的下风向地址，操作人员要戴齐防毒口罩、眼镜、手套等防备用品。4。2硫磺库及水泥库要通风、防雨、防潮、防火、防自燃。4。3汽车吊轨料作业时，吊点要适中，禁止一端高一端低的状况下吊运,在起吊过程中作业人员应走开，站在安全地点上。4.4常常检查施工机械及用具,发现破坏失灵等现象，应实时修复或改换。4.5全部工作人职工作前禁止饮酒,并有充分的睡眠。4.6全部作业人员都一定戴安全帽，穿软底防滑鞋，高空作业人员应配带安全带。4。7桥面和高路基作业时,要注意防备坠落事故.交底人

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2016-12—8交底内容：4.8全部特别工种作业人员一定经过岗前培训并拥有上岗证，在高处作业的起重机等其他作业人员均应切合高处作业人员的健康规定.4.9进行双层作业时，上层人员应将工具资料放在靠谱的地方，上层人员放重物时一定通知基层人员.4.10坚持管生产，一定管安全的原则，把安全放在首位.4。11坚持“三不放过”和“三不损害"的原则，根绝人身伤亡事故的发生。4。12龙门吊起重司机及挂钩人员均应严格履行“龙门吊起重司机操作安全要求",履行“十不吊”作业准则。交底人

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日期技术交底单第7页，共8页工程名称银川车站8、9道过渡接受班组轨道架子队交底项目人工铺轨作业交底日期2016—12-8交底内容：附表1轨温轨缝比较表序号轨温（℃）预留值1≥38。402361334143225302628372648244922510205111861216713147141281510816891761018410192112001121-21222—41223—61324—81425—101426—121527-141528—161629—181730—201731—2218

备注备注：实质预留轨缝，应依据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态，按计算值略预留加大，加大值不宜大于2mm交底人复核接底人日期日期日期技术交底单第8页，共8页工程名称银川车站8、9道过渡接受班组轨道架子队交底项目人工铺轨作业交底日期2016—12—8交底内容：附表2弹条Ⅰ型扣件挡板和挡板座号码配置表挡板、挡板座号码钢轨轨距外侧内侧内侧外侧种类挡挡挡挡挡挡挡附注（mm)挡（kg/m)板板板板座板板座座板板座14334142022142041435414202414202设计有14号1437214204414202和20号2种轨距挡143941420222014