公路桥梁涵洞施工组织设计996_第1页
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文档简介

施施工组织设计方案有限公司公路新建工程(起点段)项目部二一七年十一月) 现报上至山公路新建工程(起点段)工程的施工组织设计,请予审查和批准。主要内容有:、质量、安全、环保、进度、费用施工组织管理、本项目拟编制的专项施工方案的具体名称(主施工的分项分部工程和危险性较大的分部工程)、本项目拟制定的主要管理规章制度、办法名称计划及保证措施现场临时用电方案,专项施工方案(可另成册)《建设工程安查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准”。组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合公路工程强制性条文的规定。结合公路建设特点,重点审查~款后方可同意工程开工。、其他方面(按标准施工招标文件技术规范章要求的项目技术负责人项目经理申报日期年月日合不符合合同和规范要求,各种方案可行不可行。) 一、建设工程施工合同及技术、质量相关附件 8二、投标技术文件(图纸、技术标)、施工图、规范标准等 8三、集团、公司技术质量管理相关制度、办法 9 2.3.2重点和难点工程的施工方法及其措施 17 第三章施工现场平面布置 19 ) 第五章主要工程施工方案、方法及技术措施 26 ...........................................................................43 ) 58 5.4.3.2施工方法: 59 施工技术方案 63 )桥台 系梁 80盖梁 81 七章主要资源配置计划 103 )项目经理部施工管理以及技术人才配置计划 103表项目部经理部人员计划表 103“队伍”及劳动力组织配置计划 104 、设备、人员、材料进入施工场地的方法 110 八章工程质量保证措施 123 把质量目标作为项目全面标准化管理的重要内容 123建立完善的质量管理体系和质量保证体系 123严格实行质量终身责任制 123 建立和落实各项规章制度 124第九章雨季施工安排 271全生产措施 129 施工安全保证措施 129 130 136第十三章节能减排管理 371 ) 一章编制依据至山公路新建工程(起点段)施工合同。二、投标技术文件(图纸、技术标)、施工图、规范标准等至至山公路新建工程(起点段)桥梁工程施工图设计。山公路新建工程(起点段)地质勘察报告。)编号预应力筋用锚具夹具和连接器应用技术施工现场临时用电安全技术规范建筑机械使用安全技术规程钢筋机械连接技术规程钢筋焊接及验收规程建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范行标钢管满堂支架预压技术规程公路工程质量检验评定标准公路桥涵施工技术规范公路工程安全施工技术规范制度、办法序号类别度).严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求,严格执行建设部.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。.科学合理安排施工计划,制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施,组.认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针,按照贯标要求,制定工程概况与山的旅游道路。线位呈南北走向。主线起点于线延伸线()县洪川镇山旅游外环线相接。其中县城洪洲大桥桥头平交口至止点段已先期开始实施,本)该项目将旅游资源和山旅游紧密结合,是对山旅游发展的有益补亩,需要拆除砖砼结构房座,砖瓦结构房座,木结构房座,共计及以上的台,还有一些青苗、)图起点段平面图本路线走廊带露出地层以侏罗系,白垩系砂泥岩为主,沿青衣江及其支流有第四系)该地段地下水埋藏较浅,具有比较稳定的地下水面,水位埋藏~米,一般傍河除沱江沿线一带透水系数在~米日之外,其余渗透系数大多都在米日以上,下伏于层淤泥质粉质粘土之下。据钻(探坑孔取土揭露;呈棕色、紫褐色,可塑状为主 最冷为月,极端最低气温—º;多年年均降雨量为(丘陵)~,(低山),降水在~月,占年平均降雨量的左右。温湿季风环境利于植物护长和岩土的物理)经调查,本项目地方筑路材料较少,除了碎石、砂、砂卵砾石、工程用水外,其他表至山公路新建工程(起点段)公路主要技术标准表项目规范值采用值平曲线极限最小半径()平曲线一般最小半径()停车视距()径()最短坡长()公路Ⅰ级项目规范值采用值大桥,涵洞及路基2.2.2标段主要工程项目路基工点统计表)挖石方防护排水砼砼线至终点洪洲大桥平交口相接桩基根,长度;墩柱根,长度,盖梁个,台帽个。青衣江四号大桥起讫里程~大桥全长桩基,大桥全长,桩基根,长度根,长度墩柱根长度~序序桥名起点终点桥长()孔跨布置号护城河大桥³预制小箱梁青衣江四号大桥³预制梁卫东桥大桥³预制小箱梁处处集中拌合站()本工程结构物多,大桥三座大桥一座小桥,一座渡槽带人行天桥,总桥梁全()本工程有两座跨江大桥,其中青衣江四号桥全长横跨青衣江,护城河大桥全长横跨护城河。四号桥位于城东电站库区,青衣江长期水位较高,筑()本工程与既有道路平交多达处,解决既有道路车流保通是本工程难点之一。()本工程路线长、工程量大、红线内需拆除的干管线多,整体工程工期控制在保质保量完成该段重难点工程,我项目部针对三座大桥已作详细的{桥梁专项施工方案},具体施工方法及措施另见{桥梁专项施工方案}。青衣江四号大桥桩基大部分位于河流中,施工过程中重点是施工平台的建设保证桩保(2)施工平台采用土围堰的方式形成,围堰高度要求比枯水期水位高1.0m以上。(3)桩基工程施工前将施工方案时间告知水务局并征地其部门同意,并与下游水)()为防止突发情况应提前做好应急预案并采取相关应急措施:(1)K2+499.5主路与修文路相交处,利用我段公路红线内,尽量修便道,改线施(2)K3+398.2主路与封河坝路相交,K政道路相交,利用园区内现有道路,进行绕线施工。K政道路相交,利用园区内现有道路,进行绕线施工。K与X145公路相交,该段重车多,采用车流量导流方式,另修K7+286.9主路与乳场路相交,另修便道,绕行施工。)()施工平面布置应遵循如下原则:表拌和站设置情况表(亩)()用途量(²)桩号左或右()年间月备注月年年至月)表给水设置表蓄水量蓄水量()用途水()序序号名称位置供应范围面积(㎡)上下构造基础盖板完工后按照要求进行平整、绿化、复垦。具体情况如下表:表取弃土场设置情况表序号序号取弃土场位置临时用地(亩)弃方量(万方)运距()备注工程)将军工业园区将军工业园区彩钢板活动房面积()序号序号试验室名称位置占地()主要试验内容标段内所涉各种原材料检测项目、砼配合比、砼力学耐久性试验、土工及现场检测工作生产及生活用水)工地现场考察,确定按照相关规定组建至山公路新建工程(起点段),承担至山公路新建工程项目经理部项目经理施工经理项目总工安全负责综合办公室工程部部质部安全部经部财务部桥一路基桥二路面桥安)表相关任务划分—护城河大桥墩台下构及桥面系青衣江桥台下构及桥面系卫东桥大桥台下构及桥面系垫层、底基层、基层边坡培土、植草线班组班组)五序号班组数量班组名称桩基作业桥梁作业涵洞作业每组人数(人)序号班组数量班组名称桩基作业桥梁作业涵洞作业标段所有桩基施工全线涵洞施工预制梁作业架预制梁作业架梁作业土石方作业路基附属架梁施工全线路基土石方全线路基附属业健康普及率;无职业病发护;特征工种持证上岗率。))5.1路基工程本工过程中,应严格控制施工爆破规模严禁过量爆破危及周边居民的护命与财产安全。排水及防护工程统筹安排分段同时施工整体推进重点突破的施()施工准备工作测量放样及清表工作应按设计边坡及开挖高度进行,定出边界线,表土,草皮,树根等不合格填料应运至弃土场统一堆弃。()土方开挖土方开挖及运输采用机械化作业,当运距在米内用推土机推送,运距大于米时,用挖掘机配合自卸汽车施工,在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡,并在雨前做好截水、排水等配套工程,确保边坡稳定,当路堑或边坡地下渗流时,设置必要的排水沟、集水井、盲沟等设施加以处理,挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整路基面,在整修施工期间确保路段排水畅通,防止泥水侵蚀良田、菜地、河流。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。开挖应从上而下进行,不得乱挖或超挖、掏洞取土。土质变化时应及时与设计院联系,修改边坡坡度及施工方案。()石方开挖石方开挖以破碎机直接进行开挖即可。()边坡开挖修整土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理施。工过程中应注意边坡开挖)()路槽整平碾压当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度,避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准,使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度,路肩用人工整修成形。()施工准备工作的主要内容如下:土场土质试验、填土压实工艺试验、施工测在路堤填筑前,根据沿线的情况对用于填方的土样按《公路土工试验规程》()规定的方法进行颗粒分析,含水量与密实度、液限和塑限,有机含量,用于路基填方的各种主要填料,在开工前结合施工路段用路堤填料铺筑长度不小)填方路段应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。填土范围内原地面表面的种植土、草皮及其它有机物应予清除,清除深度为或设计规范要求。路堤①填料要求铺平整后的填料面应留有~的横坡以利排水。构筑物周围的填料以人工加以整平并④洒水或晾晒用于路堤填筑的各种填料应每(或在土样变化时)或根据天气情况,测定水量~时再压实。逐桩标)路堤填筑工程完工,经检测达到设计要求或规范要求后,应检查测量路床面的中心线和标高,以及路基宽度和边坡坡度,检查测量完毕后,进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行,边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行。成型后的路堤满足《质量评定标准》的要求。一般路基填筑施工工序详见“路基填筑施工工艺框图”。5.1.2.4路基压实度控制在施工过程中严格按照《技术规范》规定,控制路堤填筑压实度,其标准见土质路堤压实度标准压压实度填料最()大粒径()≥≥≥≥≥≥项目分类上路床下路床路堤上路堤下路堤零填及挖方路面底面以下深度()~~~~~填料最()为防止跳车,要求按有关规范选择填料并严格控制压实。涵洞背填料的压实应满足《技术规范》规定要求,采用透水性材料,透水性材料应有一定的级配,小于的粒料中通过筛孔的细料含量不大于,填料最大粒径不得超过。过①涵洞台背填土必须对称、分层夯实严格控制填土速率两台后填土高差不大于。每层填筑厚度不大于,用小型压实机械进行压实,压实度均应大)②回填范围台后部份:因作业面多是在路基填筑时预留出来的要求其范围至少顺线路方向长度:底面长度为,顶面长度为高度,盖板涵背回填高度与板顶高度一致。③压实度要求基坑部份:回填压实度达到重型压实标准的。台背部份:从填方基底涵洞顶面至路床顶面均为土开挖的台阶应先夯实至的压实度方可回填夯实。;锥坡为为了保证涵台工程的稳定,应减少或不使用振动压路机,静载压路机也要与墙体保持一定的距离~厘米在压路机碾压不到的区域或角隅处,采用平板④填筑厚度控制每层压实厚度控制在厘米。为便于施工和检查回填施工前根据试验段确定的松铺系数,从基础顶面开始,把每层填筑的厚度在台背壁上划出标线,注明层数,并以此为参照物进行每层的施工。⑤涵背回填的检测控制根据现场实际情况,可用核子灌砂法进行检验考。虑到台后部分回填自基坑底向上宽度逐渐增加,因此每侧每层检查3~5点(具体点数视现场实际需要确锥体护坡含水量每侧每层检验1点。向的回填范围。锥体护坡回填范围和横向外侧两边的几何尺寸都要达到规范和设计要根据设计图纸,本标段路基处理主要包括有:5.1.4.软弱路基处理 )a将塑料排水板与桩尖连接贴紧管靴并对准桩位→插入塑料排水板(长度不够时:接头处理→插入2)塑料排水板导管靴与桩尖塑料排水板导管靴与桩尖均采用圆形。桩尖平端3)插入塑料排水板塑料排水板入土深度以穿透淤泥层为准,实际打入深度不染。4)剪断塑料排水板塑料排水板打设完毕,应剪断多余的部分,剪断时应保证砂)(1)挖至设计换填深度并整平,地基承载力检测合格后,进行换填砂砾石;(2)砂砾石层分层填筑,每层厚25cm,用汽车运输,推土机摊铺,平地机进行平(3)铺设砂砾石时从路基两侧向中心进行,减少中间砂砾石摊铺时引起的横向位(3)施工时设沉降板加强观测,沉降值应满足设计要求。(3)、当采用土工织物作反滤层时,应先在底部及两侧沟壁铺好就位,并预留顶部工布铺设要求在片石填筑完毕,土方填筑之前铺设,m5m55m50)砂砾石排水沟横断面示意图地面线115(2)、对砂砾石排水沟地势测设高程,推算出出水口在边坡排水沟的高程是否满足(3)砂砾石排水沟施工方法测量放样:根据排水施工平面定位布置图,由测量员进行施工测量放线。在地面)m(1)基底清表后碾压密实,经监理工程师验收合格后,再进行填筑。(2)路堤填料粒径不得大于压实层厚的2/3.不均匀系数宜为15~20,路床范围内m,(4)每层压实后,经监理工程师验收合格后,再进行下层填筑。1、路基填挖交界处路基施工最易发生沉降裂缝,为保证交界地段的施工质量,采用挖台阶的方案及铺设土工格栅以减小不均匀沉降,具体强化措施如下:(2)填方区每填高一米时须用冲击式振动压路机复压2-3遍后在往上填筑。(3)挖方区为土质(含强度低的软石)时填至上路堤顶面,应将结合区超挖至下)(4)挖方区为整体性较好的坚石、次坚石着,填方区填至下路床顶面后,用冲击2、台阶是填挖交界结合强度的重要保证,台阶尺按设计尺寸开挖,台阶立面要求(1)土工格栅铺设时,须将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。(2)土工格栅在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度,其搭接长度(3)铺设土工格栅时不允许有褶皱,要用插钉法固定。(5)铺好好的土工格栅两天内须覆盖。(6)在土工格栅上第一层料压实时,宜采用轻型推土机或前置式装载机。当已填将土工格网张拉紧,使之产生2%~4%的伸长;土工格网沿横轴向(非主要受力方向))质量事故。近为2~2.5m,高度约为0.5~1.0m,并做成2%~4%的反向横坡,当岩基面上脚位置每间隔2~3个填层高度设置一个盲沟,将丰富的裂隙水或泉水导流至填方区以)路堤边坡加筋土工格栅采用双向经编聚酯土工格栅,土工格栅原料为涤纶工艺长丝,涂敷原料为改性沥青、丙烯酸树脂,极限抗拉强度不小于25KN/m,对应延伸率≤方设计图、土质地段横向填挖交界处理一般设计图)后的地基稳定情况,对高陡坡路堤进行路基稳定和沉降动态观测。沉降观测断面按50)2)施工技术:A、孔桩开挖盖,径严格按照设计图纸施工,护筒中心竖直线应与桩中心重合,平面允许误及露筋现象;(3)抗滑桩开挖应遵循隔一挖一的原则,桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲土装入提升吊桶,简易提4)孔桩开挖按照掘进一段、护壁一节的施工原则,由浅至深不断循环作业,直至达到设计桩深。(5)一般情况下每次单节开挖深度控制在0.6m~1m左右,在开挖过6)土石挖掘主要采用人工铁锹、铁镐和风镐开挖,挖土顺序为先中部后周边,7)挖掘进入基岩或遇孤石时,用人工或者风镐进行挖掘。8)桩孔挖掘中如有少量涌水,可在井内先挖集水井,安设潜水泵将涌出的地下)m12)孔口及孔下作业必须戴好安全帽及安全带,照明必须采用安全电压,作业人据作。字支撑架采用电弧焊点焊,交叉钢筋采用绑扎连接。)a钢筋植筋后,试验满足设计要求后再进行下道工序的施工.b搭接范围,不能在同一断面上进行搭接,钢筋加工严ce在土石分界和滑为加强钢筋的整体稳定性,在钢筋网内侧1m³1m范围加设一道Φ12的撑角箍,中,钢筋接头全部采用搭接连结,若因其他原因需要可以分节采用帮条焊。b.为便于模板的安装和拆卸,钢模的边肋按圆弧倒角,两块模板的边肋处用“U”(1)模板施工模板及支撑施工应严格按木工翻样绘制的模板拼装图、节点详图组)拆模时间的安排,考虑配备墙身模二套。(2)模板安装技术措施模板制作尺寸要准确(包括兜方或角度正确),表面平整无缝隙,边口整齐,支模要横平竖直不歪斜,几何尺寸要符合图纸要求。位钢筋或对拉螺栓控制距离,并用上下拉杆及剪刀撑等控制模板的垂直度和稳定性。(1)在滑动面处的护壁应加放钢筋进行加强。(2)在承受推力较大的护壁和孔口应在砼中按设计要求加放钢筋。(4)在围岩松软破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑坡方向使用临时横撑加)(5)由于模板上圈浇注口仅有70mm的空隙,砼进料比较困难,为此,在施工中(6)下料时砼沿着模具徐徐进入护壁内,既方便施工,又加快速度,并可减少砼(7)护壁砼的强度等级按设计要求配制,为使砼振捣密实,应配制坍落度稍大的(8)护壁砼模板的支架可于灌注后24h拆除,开挖应在上一节护壁砼终凝以后进等级为C25,采用商品砼,用泵机输送(2)井口设置固定料斗支架,利用串筒注入井内。为避免砼骨料分离,串筒底距(4)砼浇筑时,必须按规范规定进行试块的留置工作,砼试件到期后,立即送检。)(3)砼浇筑时,采用插入式振动器振捣,分层浇筑、分层振捣,每层浇筑高度不(4)砼浇筑时,必须按规范规定进行试块的留置工作,砼试件到期后,立即送检。;当大深度同路面厚度。具体施工方法如下:②在土方开挖时采用跳槽开挖的方法进行。每段的长度控制在20m以内,具体应侵泡而降低承载力。)。1、挡墙墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔,泄水孔间距2~3m,(3)在串筒出料口下面,砼的堆积高度不宜超过1.0米。实验确定;(3)振捣时间不宜过长,但也不能过短,一般的标志是砼达到不再下沉,无显著气泡) (2)凿除砼表面的水泥砂浆和松弱层,并凿毛后用水冲洗干净; 在平均气温高于+5℃的自然条件下,用覆盖材料对混凝土表面加以在覆盖并浇水养。多困难,如填筑质量不易保证和墙身及地基容易损坏等问题。当墙身砌筑到5~6层,砂浆强度达到75%以上时可进行基础及台背的回填工作,以确保挡墙的稳定和施工安)度为10~15cm,随墙身砌筑高度用透水性好的砂卵石材料进行分层夯实,进行台背回、基底开挖完成后,要在基坑底(基础外侧)四周做排水沟,为防止基坑渗水汇集,在基坑基础范围内设置水沟,形成排水网,以便基底渗水全部排出,并做集水井,(1)、接头外观:接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形;钢筋表面(1)、底板钢筋根据设计在垫层面测量放样,布设垫块(保护层)。在垫块上铺设横向钢筋,铺设)(2)、墙体钢筋(3)自检要求及规定B、无论任何情况下,同截面内的接头数量与钢筋总截面面积的百分比不超过如下C、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法如下表:序号123456称同一排中板、墙受力钢筋间距分布钢筋间距架箍筋间距架弯起点位置(加工偏差±20㎜包括在内)钢筋保护层厚度c(㎜)5 尺量,连续3处尺量,连续3处尺量)(1)碗扣式钢管脚手架搭设的工艺流程为:基础准备→安放垫板→安放底座→竖(2)搭设工作至少两人配合操作。铺设垫木,垫木宽度不宜小于200mm,厚度不(3)拉线,安放底座。同一侧底座应在一条直线上,应保持底座在同一水平线上,(4)立好横向内外侧两根立管,装好两根横向水平杆,其竖向间距至少1.2m,形(5)一人扶直此方框架,另一个人将纵向水平杆一端插入已立好的立管最下面一个碗扣内,另一端插入第三根立管下碗扣内,装上横向水平杆,形成一个稳定的方格。(6)继续向纵向搭设直至需要的长度,搭设时注意保证立管成行,水平成线。第一步纵向水平杆应拉线或用水准仪找平。(7)底部立管应选用长度规格不同的立管间隔搭设,使接头错开。(8)水平杆叶片插入立管下碗扣时,应检查叶片是否紧贴立管,而后将上碗扣套入所有的叶片,用手锤将上碗扣顺时针方向打击,使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。)mm地脚螺栓(固定支架),间距为普通标准钢模板模板对拉螺栓支架间距1200mm支架间距1200mm向0.8,纵向间距最大为有支撑开挖地脚螺栓φ20地脚螺栓φ200.)允允许偏检验方差(mm)法基础柱置序号1234)量5度678洞92032、钢筋工程和模板工程经监理工程师检查签认后,方可进行混凝土的浇筑。混凝3、混凝土拌制采用电子计量强制式混凝土拌和站拌制商混,混凝土搅拌运输车运6、浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件待稳固情况,如发现变形、移动时要及时处理。7、做好混凝土的浇筑记录。(1)、在施工过程中按规范要求,分别作混凝土28天抗压试验,要求混凝土强度)(3)、混凝土试块强度试验后及时进行混凝土质量评定,结合拆模后混凝土外观质(3)、底板混凝土浇筑后,及时覆盖塑料布、草帘,防止混凝土受到雨雪冷击或是太(1)、模板拆除严格执行规范要求,若时间允许,应尽量推迟,以利于混凝土保温(1)沉降缝施工(2)排水施工C)。5.2.1盖板涵施工基础、涵身施工)混凝土采用商品混凝土,使用混凝土搅拌运输车运至现场。浇注混凝土前,应(1)台背回填宜采用透水性材料(天然砂砾、碎石)。(2)地下水位以下必须用满足第1条级配要求的透水性材料回填。(3)台背回填采用天然砂砾土必须做好防排水工作,在路基顶面以下2米范围的(1)用于台背回填的原材料必须进行筛分、CBR击实等一系列试验,且必须经监)(2)压实机具必须具备18t以上大型压路机及小型夯实机两种,压路机压不到的(3)台背强度达到设计强度95%以上时方可开始填筑。(4)在进行台背回填之前,应清除基坑内杂物,做好基坑排水清淤工作。(5)台背回填应分层填筑、分层压实。每层材料的压实厚度不超过15cm,在回填(6)台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。(7)涵洞洞身两侧,应对称分层回填压实,填料粒径宜小于50mm,同时应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果,同时注意观测。划出开挖范围,钉好桩位,在施工场地附近布置控制桩,以便经常核对砌体位置。、根据测量放样的基坑施工范围和深度进行开挖挖基完成后,浆砌片石砌筑之前,要根据砌体的形式,做出样板、线架,有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上,施工中可经常检查、核对,能较好地控制施工质量。、拌制砂浆、清洗片石按施工用砂和水泥,以及砂浆设计标号,选出砂浆的配合比。用砂浆拌和机进行拌合,拌合时按分次投料水泥裹砂法工艺施工,即将拌合用量的水加入拌合机,同时加放全部的砂,拌合~秒后,加入水泥,拌合~秒后再加入剩余的水,拌合~秒后出罐使用。拌好的砂浆要有较好的和易性和流动性,直观检查时,用手抓一把砂浆,以指缝不流浆,松手后砂浆团不松散为宜。拌合砂浆的同时,要选择、加工片石,片石宜倒在砂垫层或草垫上,对于有泥污和水锈的片石要清洗干净,对于凹凸的片石要粗略凿琢。、运砂浆、片石①砂浆要随运随用,不宜拌制过多,以免凝结影响砂浆的质量。②砂浆运输时采用斗车、翻斗车进行,困难地段使用砂浆胶桶挑运至砌筑地)点,倒入灰槽内。严禁随处乱倒。③片石和砂浆的运输是同时进行的,洗刷干净的片石,用斗车、单双轮车或人工抬运至砌筑地点,卸下时轻起轻落,放于跳板或没有污泥的地方,严禁随意乱砸,以免伤人或砸坏已砌好初凝的砌体,尤其由高处向低处运石时,更要注意安全和质量。、施工准备()向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。、施工放样()恢复中线,每设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度压实厚度³松铺系数()中心线两侧按路面设计图设计标桩,推测出基层设计后,在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使基层的高度,厚度和平整度达到质量、备料()根据基层、底基层的宽度、厚度及松铺系数()碎石最大)粒径与压实厚度之比为左右时,系数取,比值较大时,系数接近。计算各段需要的粗碎石数量,并按施工平面图堆放。()填隙料的用量约为粗碎石重量的、铺筑试验段填隙碎石基层正式施工前应铺筑试验段。、运输和摊铺粗碎石()在摊铺段两侧先培土,以控制基层的宽度和厚度,再每隔一定距离铺筑盲沟,考虑雨后排出基层积水。()碎石装车时,应控制每车料的数量基本相等。()卸料时,通常有专人指挥,严格控制卸料距离,避免铺料过多或不够。()用平地机或其它合适的机具,将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上,可辅以人工配合。表面应力求平整,并有规定的横坡。()检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时应进行减料或补料工作。、撒铺填隙料和碾压()干法施工①初压。用两轮压路机碾压遍,使粗碎石稳定就位,碾压时,由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后,应再次找平。初压结束,表面应平整,并具有要求的纵、横坡度。②撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干燥的填隙料均匀地摊铺布已压稳的粗碎石层上,松厚;也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上,由人工摊铺,用人工进行扫匀。③用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。④再次撒布填隙料。松厚,人工扫匀。⑤再次碾压。用振动压路机碾压,对局部填隙料不足之处,人工进行找补,并将多余的填隙料用扫帚扫到不足之处。⑥碾压后,如表面仍有未填满的孔隙,则还需要补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。宜在表面先洒少量水,洒水量在以上,再用以上三轮压路机碾压遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。()湿法施工①开始的工序与干法施工相同。)②当粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水,直到饱和,但不能泡软土基。③用以上三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压,在碾压过程中,将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中,洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔隙。④干燥。碾压后的基层要留待一段时间,让水分蒸发。 拌法的施工方案。在拌和时采用松铺厚度),均匀摊铺。严禁任何车辆(洒水除外)。养护期师同意,可开放交通。)(1)砼运输时间应小于规定最长时间。(2)运输砼的车辆装料时防止离析,运输过程防止漏浆、漏料和污染路面,运输车辆每次装砼前应将车厢清洗并洒水。(1)砼布料必须有专人指挥车辆卸料,布料应与摊铺速度相适应。n)a、三辊轴整平机作业按作业单元分段整平,作业单元长度为20~30m,振捣机捣b、整平时具有专人处理轴前料位的高低情况,过高应及时铲除,轴下有间隙应及宜分别滚压2~3遍,最佳滚压遍数经过试验确定。e、滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚控制在4mm。5.5桥梁施工线路跨越护城河、青衣江、冲沟等,其中护城河正常水位,枯水期水位,流速青衣江正常水位,枯水期水位,流速冲沟正常水位,枯水期水流接近干枯;项目区属于四川盆地亚热降水集中在~月,占年平均降雨量的左右,年平均相对湿度,温湿季风环境。间安排在枯水期月至次年月份,围堰边坡内侧设置为,迎水面青衣水深较深,围堰坡度不变,坝顶宽度等于水深,坝底宽度等于坝顶宽度加坡比,迎水面一侧增加一层沙包堆码防冲刷,背水面可仅覆盖塑料止水布上下压重即可。)用现场及周围连砂石(此处连砂石堆积量大且干净可利用)由岸边滩涂地向围堰边线由)利用水泵将围栏内侧水抽除围栏,坝体施工采用分段逐层填筑压实合拢的方式进体分层填筑压实分层厚度,填筑料取自路基段挖方区,以硬质黏土及土夹石为用塑料止水布沿外侧边坡摊铺覆盖,并对坡底塑料布用砂袋压重(砂袋装料取自现场连)施。施施工现场安排值班人员小时分班值守,值班室设在围堰外侧较高处,突下大(1)施工准备)粘失水地层含砂胶体率厚Pa(mL/30mi冲易坍1.2~22≤20≤3击地层1.40~30泥皮静酸切力碱度mmpap孔方相对度情况法密度H3~8~11²s)钻)))4)清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止钻孔的任不得加深孔底深度代替改正。施工记录和收集的地质样品提交监理工程师检验。嵌岩桩必须满足图纸要求的嵌岩深进场后要按相关规范抽取试样送工地试验室和监理单位中心试验室进行材料力学性能)所以桩基钢筋骨架的制作方式分如下两种:在孔口边制作边下放(安装)和在孔外平地()、用第一种方法时首先在孔口用钢管或型钢搭设支架,用作钢筋笼制作、下放 (绑扎)制成钢筋笼。()确保承重架的牢固程度,不能出现因设计或加工原因使承重架在钢筋笼制作()边制作边安装时,要经常检查钢筋笼的平直度,保证钢筋笼下入孔内后主筋()平地预制时,制作的平地必须平整密实,要严防出现不均匀沉降以至钢筋笼变形,制作好的钢筋笼要尽快放入孔内浇筑砼,以免在外裸露时间过长产生锈蚀;()制作过程中,对于相交钢筋的绑扎、焊接、搭接等必须严格满足规范要求;()为保证钢筋笼在吊运过程中的安全,要根据实际情况在钢筋笼加工时增设剪()探测管一定要准确牢固的定位于钢筋骨架内侧,并且在接长时要严格控制焊接质量,在浇筑砼前要做水密性实验,确保其不漏水。)将钢筋笼(节段)用吊车吊运至孔位时吊点应选在加强箍筋处,为防止钢筋笼在吊粗集料最大粒径,碎石为,且不得大于导管直径的~及钢筋最小净距的。砼坍落度宜为~之间。水泥最小用量不宜小于。水灰比宜为~。、灌注砼之前应探测孔底泥浆沉积厚度不大于,符合要求后开始灌注。灌注估计灌注时间长于首批砼初凝时间,则应掺入缓凝剂。)出,冲洗干净,分类堆放以备再用。、导管入孔后,控制管底至孔底间隙~左右。在导管表面标出一、砼标号为,灌注时的坍落度控制在~,为保证灌注质量,首批砼灌浇注完的砼面应高于设计桩顶~升护筒,护筒底面应保持在砼顶面以下~。达到%之前,不能进行承台施工和破桩头的施工。)a位还5m;d.灌注前导管下放至孔底后,要再提起25~40cm后固定牢固,该预提高度不能过()导管进水接()预防和处理方法) (泥浆)抽除,并将原砼顶面的泥渣和软弱层清除并凿毛,然后在护筒内灌注普通砼至()卡管)()坍孔()埋管)()钢筋笼上升于导管底口接近钢筋笼底口(钢筋笼底以下至以上)时,砼灌注的速度过快,使的~道加强环形筋,并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部,实践证明()灌短桩头测量计算人员要集中精力、多次验算、多人复核,消除人为失误。()桩身夹泥断桩)()灌注桩补强方法强位置以下,柱桩则应达到基岩。用高压水泵向一个孔内压入清水,压力不宜小于~,将夹泥和松散的砼碎渣从另一个孔冲洗出来,直到排出清水为止。进浆管应插入钻孔以上,用麻絮填塞进浆管周围,防止水泥浆从进浆口冒出。待压浆,用碎石将出浆口封填,并用麻袋填实。最后用水灰比为的水泥浆压入,并增大浆压力至~时关闭浆闸,稳压闷浆~,压浆工作即可结束。其它补救措施。)模作底模,再在底模边沿立置侧模;而重力式桥台则直接利用砌筑(浇筑)的台身上表)拱上挖一条成双向坡的地沟(地沟尺寸一般宽:~,深:~)。然后在台背后全宽范围内满铺一层隔水材料(可用油毡或下垫尼龙薄膜上盖油毡)。以渗透系数较大透水性材料分层填筑地沟(如大粒径碎石)直到路基顶面。、台背填筑材料的选择与施工桥(涵)头跳车产生的原因,主要是路基压缩沉降和地基沉降引起的,台背处填筑内摩擦角较小的材料(如土方),加之压实质量影响,路基的压缩沉降量一般较大。为背()锥坡放样)()锥坡施工土不足。锥坡拉线放样时,坡顶预先放高约~,使坡面连同锥体填土沉降后,坡对于破面较长或坡脚陡峭的锥坡,施工前还须按设计在坡脚设置牢固的抗滑挡墙,以保证锥坡自身稳定从而保证锥坡功效。)()模板制作制两个半圆筒,在半圆钢筒外表面焊接∠³³角钢及扁钢加强网格;两个()模板加工控制要求板面的间距±;()模板制作要点)成品模板应进行试拼检查其装配精度,有变形的应采用反力架或加热法予以校()模板安装上准确放出柱中心点,以中心点为控制点用钢尺量出~个边线点,并用油漆标识;最柱底。砼通过串筒入模后,用插入式振捣器振捣砼使之密实。)()高空作业要安装护栏式防护设施,变高空作业为陆地作业。()确实不能设护栏式防护设施的地方,作业人员必须佩带安全带或安全绳,有条件布置安全网的要布置安全网。()高空作业人员要经过体检,必须具备高空作业的身体素质,且具备救援坠落()避免重叠施工,如不可避免,则要在上层工作区域下布置防护挡板,挡板要有足够小的防护网眼。()墩身施工时,要确保其墩身的稳定,并采取稳定措施。()墩身施工时,要密切注意天气的变化,大风大雨时要停止作业,施工期间要)塑料管顺桥径向通埋,当墩柱砼达到一定强度用Φ锭钢穿过预留孔,将工字钢安装在钢锭两端形成横梁承重系统,在。重系统,在工字钢上顺桥摆放一系列组合槽钢横桥向间隔,在与)大面平整度不得大于,表面蜂窝麻面面积不超过。如达不到上述要求则采用胶合板内衬以保证盖梁外观质量。吊车或塔吊提升至底模上安装绑扎成型。盖梁的弯起钢筋与横向主筋要全部按规范施安装好盖梁钢筋后再安装侧模侧模由两块模板组成,在工厂加工而成,接缝处设以免伤及盖梁砼;底模及承重系统必须等盖梁强度达到后才能拆除。桥梁上部构造施工接从配电房用铜芯电缆连接至预制场,并在预制场设置总配电柜以保证预制、安装解决生活。超过支点作用区域的坑槽,然后浇筑号片石砼,台座地基形成后放样布置空)梁预制台座由型钢与δ钢板组成底板,同时间隔设置一个由砼浇筑的支墩,空心板底座为厚砼,为保证底板质量,砼上设置厚水磨石。台厚砼进行封闭,每个台座之间用砼封闭,并保持排水通畅的坡度。置轨道螺栓,并严格控制砼顶面标高,其纵向高差不超过±,横向两轨道高差不大于,且轨道纵向偏移不大于。安放钢轨并调平调直,固定牢固。其后安装平车,钢筋的横向净距大于钢筋直径且应大于。并要求接头长度区段内接头率小于。表面平整度控制在以内。)后在梁的另一端收尾。砼振捣利用插入式振动棒与模板外侧上安装的附着式振动)张拉程序:→初张力→持荷分钟→量测延伸量δ→张拉至设计吨位→持荷分钟→量测延伸量δ。实测钢束延伸量与修正后的计算延伸量偏差应满足规范要还(真空辅助压浆施工工艺真空压浆专用辅助剂提高了水泥浆的流动度减小了水泥浆的收缩。(真空辅助压浆施工设备辅助压浆还需要以下设备:防止稀浆混合料进入真空泵而损坏真空泵;干净的加筋泌水管,能够承受较大的负压;气密阀及气密锚盖帽。(真空辅助压浆工艺流程)在水泥浆出口及入口处接上封闭阀门。将真空泵连接在在非压浆端上,压浆泵在压浆前关闭所有排气阀门(连接至真空泵的除外)并启动真空泵十分钟。显在保持真空泵运作的同时,开始往压浆端的水泥浆入口压浆。注意,在压浆过续压浆直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三相阀门。操作阀门以隔离真空泵及水泥浆,浆水泥浆导向废桶的方向。继续压浆直至所溢出的水泥浆形成流畅及致性,没有不规则的摆动。设在压浆泵出浆处的阀门。水泥浆形状均匀。在压浆盖帽的排气管上的安装小盖,并保持压力在下继续压处的阀门,关闭压浆泵。(真空辅助压浆施工控制水泥浆配合比:采用水泥为(压浆施工工艺)③试抽孔道真空度,关闭压浆端阀门,在抽真空端接上抽真空机,将其开启一段确压。水泥浆压入管道内的速度控制在~。对垂直管道采用低速,对长大管道)℃时,压浆在夜间或凌晨气温稍低时进行。(真空辅助压浆技术的优越性在真空辅助条件下,孔道中原有的空气和水被消除,同时,混杂在水泥浆中的气泡和多余的自由水亦被消除,增强了浆体的密实度。消除混在浆体中的气泡,这样就避免了有害水积聚应力筋附近的可能性,防止浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压容器,待稠浆流出后,孔道中浆体的稠度即能保持一致,使浆体密实度和强度得到保证。围砼梁)管下落,也防其上浮。定位钢筋在曲线段每m一道,直线段每m一道,短定位筋。制。)宽米的桁架,然后整榀用吨吊车安置于下纵移平车上,在组装时,用木方支撑安放边梁。在起吊边梁时并用台手动葫芦锚固上横梁另一端,以防倾覆。)拼装前在引道上用枕木、钢轨铺设两条纵移轨道。每条纵移轨道由两根钢枕木的间距不大于)为防止生产安全事故发生,梁板预制过程中主要从以下几方面来保证生产安全:()遵守项目制定的安全规章制度及安全操作规程。()建立安全责任制度并设置行预制工作的组织安排。()分工种组织熟练的专业施工人员并形成流水线作业,确保每天、每月的预制量满足施工计划。()良好性能的机械设备是保证工期的前提条件,)刮平→机械抹平→机械抹灰→表面抹光制毛(刻纹)→拆模→养护→机械锯缝→开放交通间产安装前应对上部构造端部的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查是否符合图纸要并及)人行天桥兼过水渡槽,拱圈宽,厚度,跨径,矢高,施工方式采用满堂支架搭设施工,支架间距横桥向,顺桥向间距,宽度,并在跨中预留宽,高门洞作施工通道,门洞两侧采用砼条形基础,,厚度,长度,单个基础上两排支架间距,支架间距横桥向均加密搭设,支架上放顶托调平,顶托上并排安放根普通钢管作为分配梁,钢管上安放工字钢作为受力主梁间距与支架间距一致,工字钢上再搭设钢管支架布局与门洞两侧支架布局一致,并连接成整体,拱上墩柱高度,厚度,宽度,待拱圈强度达到(不拆支架)即可施工墩柱,墩柱施工要求必须在周围))可打控制桩做好记录,以较少测量工作,根据投影线确定地基处理范围(地基处理范围较投影线一边宽)及计划支架搭设高度。并将面层水泥浆提出以避免雨水浸入软化地基,封底,并按此要求继续向上搭设;)可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于扣,插入立杆内的长度不得小于。,剪刀撑同步设置。)安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。)安全网满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用#铁丝把网眼与杆件绑牢。)搭设满堂碗扣式脚手架时,使用普通钢管搭设水平剪刀撑。)安装碗扣式脚手架时,立柱和纵、横桥向水平杆的安装必须同步进行,接头必)脚手架顶自由端高度不得大于超过后设置水平横杆连接。)搭设脚手架因地势情况出现端正时,用十字扣件连接水平横杆。()、顶托安装)装。每个断面横向设置个控制点,顺桥向每设置控制点计算高度,精确调出顶调出每个顶托的标高(以设计图纸确定最终标高,注意加上预拱度),顶托伸出量控制()、纵横梁安装顶托标高调整完毕后,顺桥向在其上安放³的方木纵向分配梁,在纵梁上()支架预压目的)检查支架的安全性,确保施工安全。)确定预拱度。()、预压方法)()监测方法、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀对称卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。)大在满足能顺利泵送的条件下宜取小值,浇筑速度宜控制在每段(拱圈共对称为保证渡槽吊装方便安全的施工在砼达到设计强度及渡槽吊装就位后再行拆→栏杆→底模→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆),支架拆除后对拱圈高程按预压时观察位置分段进行复测,并记录留底以作日后此类工程施工参考经验。人行天桥渡槽共节每节长度,渡槽底宽,顶宽,梁高,每。)第六章施工进度计划项目施工工期总目标项目总工期个月年月日年月日。工期安排备注年月日年月日年月日年月日路面面层沥青路面摊铺年月日进度计划安排钢筋场年月日年月日年月日年月年月年月共计(天)日日日)时时间(天)年月年月日日年月日年月日涵洞工程工期日历天。序号序号桥梁名称开始时间结束时间护城河大桥青衣江四号大桥卫东桥大桥至山公路总工期横道图)至峨眉山公路总工期横道图机电工程施工准备清理与掘除基挖方基填方处理排水工程碎石垫层水泥稳定碎石底基层水泥稳定碎石基层沥青下面层沥青中层层沥青上面层盖梁、台帽系灯标志、标牌道路标线波形护栏0000150120000000010000000111111施工总工期(60061011116)第七章主要资源配置计划施工管理及技术人员配置计划项目经理部施工管理以及技术人才配置计划情况有效组织施工。理表项目部经理部人员计划表部部门职务或岗位施工准备正常阶段收尾阶段备注管理人员财务部)人员“队伍”及劳动力组织配置计划“队伍”管理组织实施方案表劳动力人员配置班组数量班组数量每组人数(人)总人数(人)标段所有桩基施工涵洞施工全线路基土石方)班组数量每组人数(人)路基附属)单位徐徐工工新购辆个单))率率好好)率辆辆车功功数量设备型号产率、吨单进设合自租新名称地位、容位场时间备状态计有赁购积回弹仪个良好留样筒个良好)机、泥浆比重计含砂率计坍落度筒个个个个个个法个个本设备、人员、材料进入施工场地的方设备、人员施工场地的方法:合同段施工条件相对较便利,机械设备通过场,主要管理及技术人员先进场,其它管理)城区建材店择优购买,砂石料从青衣江河段(政府指定位置)自采,利用线和现有施工便道运到搅拌站。置表规格型号数量(台套)备注一桥梁工程二路基土石方工程)三三库标准稠度与凝仪砂振实台机水泥比表面积测试仪置表(暂不含)箱度标准粉砂标准砂胶砂三联试模、石容量桶库³³台台台台个各瓶桶

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