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文档简介

Word第第页学生的实习报告模板汇编八篇同学的实习报告篇1

本学期的暑期实践要求我们针对某一建筑或某类建筑进:

1、前期策划:讨论该建筑前期策划的人文因素、环境;

2、建筑设计:讨论该建筑的设计方案,结合前文所述;

3、建筑施工:了解该建筑施工的过程,综合运用所掌;

暑期实践的目的是通过参观公共建筑方面的典型建筑。

(一)参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解;

1、依据所学学问,对所参观建筑组群的总平面布局的;

2、参观建。

本学期的暑期实践要求我们针对某一建筑或某类建筑进行调查分析,讨论从前期策划到设计的全过程。在我看来假如将目光仅仅集中在某一建筑上,未免有肯定的局限性,不能客观、深刻的理解和剖析这类建筑的特性。因此我选取了我们当地几个比较有特点的建筑从建筑的前期策划,建筑设计,建筑施工这三个方面来对公共建筑进行讨论。

1、前期策划

讨论该建筑前期策划的人文因素、环境囚素、文化因素、技术因素、时间因素、经济因素、美学因素、平安因素等设计因素,通过文献调查与讨论、诊断式观测与访淡、场地分析等途径对该前期策划进行评价分析,分析其合理性,并发觉问题。

2、建筑设计

讨论该建筑的设计方案,结合前文所述各因素分析方案。通过图文并茂的方式指出设计方案的合理与缺乏,并提出自己的设想。

3、建筑施工

了解该建筑施工的过程,综合运用所把握的建筑技术学问淡谈自己的体会,巩同与深化原有的学问。

暑期实践的目的是通过参观公共建筑方面的典型建筑,建筑工地,使我们对所学学问有一个感性熟悉,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,增添我们学习建筑学的爱好。如何开头本学期的暑期实践呢,首先要选取本地几个比较有特点的公共建筑进行讨论。公共建筑比较有代表性的又以学校建筑为主。因此我选取了金华本地的浙江师范高校进行讨论和分析。调查讨论主要分为以下四个方面:

(一)参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:

1、依据所学学问,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观看建筑外观特点。运用所学学问分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与平安疏散设计是否符合要求。

(二)房屋构造通过去参观在建工程现场状况,了解以下内容。

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的具体构造;

6、了解建筑物的建筑装修构造。

(三)建筑材料

通过去建筑工地和工厂实地参观,了解以下内容:

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂浆的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解各种钢筋加工状况;

4、了解火电厂发电的工艺过程

(四)建筑施工

通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的协作及穿插作业状况;

2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工协作及工序要求;

(一)通过调查讨论发觉浙师大校内的总体布局

采纳有利于学科交叉、资源共享的细胞模式系统化布局。各建筑组团有序进展,各组团都有自己的中心,并有便捷的步行系统于相邻组团联系,形成多个高效运作的系统。同时也改善各专业封闭的传统布局,以整体集中、独特的方式既满意学科交叉、高效便捷的要求,又满意各局部功能相对的要求。新校区规划以生态环保意识为指导,人与自然共存。

充分利用现有地形、地貌营造高雅而有活力的校内文化气氛,并在单体布局中尽可能满意节能通风和环保的要求。充分利用基地现有自然条件,因地制宜。规划不仅对原有环境进行爱护,使人工环境与自然环境互相融合,突出建筑群布置的层次感,同时加强校内环境景观的配套设计,还留意从更高层次来制造一种学府气氛,把人文环境的营造与自然环境的爱护结合起来。

校内的规划除了生态环境方面的考虑,还表达在不用完现有资源,为将来进展留有余地。采纳动态进展的原理进行规划,制定利于扩展、具有弹性的校内总体规划,不仅考虑分期建设的可行性,整合新建筑与现有校舍的功能布局,做到远近期结合,注意节省用地,给远期进展留有足够余地,实现校内建设的可持续进展。

(二)建筑构造及施工

除了参观浙江师范高校的规划和布局之外,我还选取了浙师大内部正在施工的同学宿舍楼进行分析和讨论,由于宿舍楼还属于施工阶段,因此给了我到施工现场学习和讨论的机会。刚到施工现场,给我的感觉就是凌乱。在主体建筑前有一个小型的广场,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开头觉得很危急,四周都有伸出来的钢管或铁条。

二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观看了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必定要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋非常密集,同时浇筑混凝土时也要留意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。

在看板筋时我们发觉连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个表达。在工地我向工人也了解了一些状况,比方,在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,假如要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。比方,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在工地上看到许多地方都有裂缝,我就不明白钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝,经过老师的说明和我到网上了解到钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝的。

现浇板裂缝的种类:一、按裂缝产生缘由分类。

1。由外荷载(静、动荷载)直接应力引起的裂缝和次应力引起的裂缝。

2。由变形引起的裂缝。包括结构因湿度改变、收缩、膨胀不匀称沉陷等缘由引起的裂缝。其特征是结构要求变形,当受到约束和限制时产生的内应力,超过肯定数值后产生裂缝,裂缝消失后变形得到满意,内应力松弛。这种裂缝宽度大,内应力小。

对荷载的影响小,但对耐久性损害大。(1)干缩裂缝:混凝土的干缩裂缝为外表裂缝,裂缝宽度一般在0.05-0.2mm之间,其走向没有规律性。混凝土在成型后养护不当,外表水分散失过快,造成混凝土内外收缩不匀称,引起混凝土外表裂缝。(2)温度裂缝。因水泥具有快硬、高强、水化热大的特点,加上房屋的主体施工多在夏季,混凝土浇捣后未准时浇水养护,混凝土在较高温度下凝聚硬化放出大量的水化热,混凝土内外产生较大温差,又未准时得到水分的补充。因此在硬化过程中,现浇板受到支座的约束,会产生温度应力而消失裂缝,这些裂缝首先发生在较薄弱的部位,即扳角处。(3)现浇板的弹性变形及支座处负筋下沉产生裂缝。(4)混凝土水灰比、塌落度过大,或使用过量粉砂产生裂缝。(5)混凝土施工中过分振捣,模板、垫层过于枯燥产生裂缝。

二、按裂缝所处的状态分,裂缝可分为运动、不稳定、稳定、闭合和愈合等状态。对于处于运动和不稳定扩展状态的裂缝,应考虑加固和补救措施。而对于稳定、闭合、愈合裂缝则可长久地应用。

三、按裂缝样子分,分为外表的、深化的、贯穿的、断续的、纵向的、横向的、斜向的、对角线的、上宽下窄的、外宽内窄的等等。

就现浇板裂缝对房屋建筑影响而言,现浇板微裂缝不会影响工程质量,过宽的裂缝会引起混凝土中钢筋的锈蚀,降低结构的耐久性,损坏结构的外观,影响正常使用,严峻的还会影响结构的平安。我国现行建筑规范规定,处于正常条件下的现浇构件(如现浇板)允许最大裂缝宽度为0。3mm,处于正常条件下的屋架,重级工作制吊车梁,以及允许消失裂缝的一般预应力构件允许最大裂缝宽度为0.2mm。

裂缝的处理:一、裂缝处理前,应综合分析裂缝性质及发生的缘由,按不同缘由实行相应的措施。处理裂缝除应保证结构原有承载力外,尚应保证结构的整体性以及防水、抗渗性能。二、因荷载而引起的裂缝应依据《砼结构加固技术规范》或其它相关规范,通过加楼板厚度、贴碳纤维或粘钢网等加固措施进行加固。

三、对于一般的非结构裂缝处理:

(1)外表裂缝,可采纳外表抹一层薄砂浆,或在裂缝外表涂环氧胶泥、贴环氧玻璃布进行封闭处理。

(2)缝宽小于0。3mm,可采纳灌水泥或化学浆的方法进行裂缝处理。

(3)缝宽小于0。3mm的可采纳灌缝结合混凝土加固等措施进行裂缝处理。

四、对重大结构性裂缝的加固补强处理方案,由设计单位提出方案,经建设单位组织专家论证后方可实施。

(五)建筑材料

通过到施工现场的调查讨论,了解了水泥的一些基本状况;水泥由石灰石、粘土、铁矿粉按比例磨细混合,这时候的混合物叫生料。然后进行煅烧,一般温度在1450度左右,煅烧后的产物叫熟料。然后将熟料和石膏一起磨细,按比例混合,才称之为水泥。这时候的水泥叫一般硅酸盐水泥。

水泥一般分一般硅酸盐水泥、掺混合材料的硅酸盐水泥和特别水泥。掺混合材料的硅酸盐水泥是在一般硅酸盐水泥里按比例和肯定的加工程序加入其他物质以到达特别效果,如矿渣水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥等等。这些水泥的原料就比原来的一般硅酸盐水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。

特别水泥在材料阶段和制作工艺上有些不同,如高铝水泥(铝酸盐水泥)的材料是铝矾土、石灰石经过煅烧得到熟料,然后磨细成为铝酸盐水泥的。

其他有一些特性水泥用处较小,如白色水泥,主要用于装饰工程,材料是纯高岭土、纯石英砂、纯石灰石,在合适的温度煅烧成熟料。

通过这次的暑期实践使我对公共建筑有了一个全新、较为完好的熟悉,不单单停留在书本上。这次实践使我了解到公共建筑的整体规划和布局是非常重要的。也使我熟悉到学校类建筑是通过路网将各个单体建筑联系起来,每栋建筑而又互相联系,且与四周环境紧密相连。此外通过对建筑工地的实地参观使我对建筑的整体结构和施工过程有了一个更加深化的了解。本来对建筑材料一无所知的我也通过这次的实习,渐渐地开头对建筑材料产生爱好,开头在网上搜寻有关建筑材料的相关的资料以及查阅书本上有关建筑材料的相关学问。总之本次暑期建筑实习,让我对公共建筑有了一个更加深化的观看和了解,培育了学习建筑学的爱好同时也学会了分析某类建筑的方法和步骤,对今后建筑学的学习和进展具有重要的的指导意义。

同学的实习报告篇2

一、前言

实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量,为自己事业的胜利打下良好的基础。

土木工程是建筑各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、大路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技进展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

本次实习为熟悉实习,以集中参观驻马店本地以及郑州的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程学问相关的工程为实施方案。通过熟悉实习,使我们能够正确的熟悉土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用,了解土木工程当前的概貌和将来的进展方向,了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加喜爱土木工程。

二、实习主要内容

1、以集中实习的方式进行组织,主要参观驻马店市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。

2、进行实习前的动员大会,让每一个实习的同学了解必要的平安学问、留意事项、实习规章与实习内容。

3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括黄淮学院在建房屋、驻马店市体育馆、驻马店农校新校区、三超钢结构厂房。了解工程建设的基本程序,了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。

4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程,包括在建郑州市龙湖金融中心、驻马店市在建中原大道道路及桥梁,了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。

5、参观其他的土木工程:驻马店中原大道的排水工程、各个建筑的环境工程、郑州市龙湖金融中心的地下工程、三超钢结构设计与生产等。

6、深化施工一线,通过参观建筑和听取讲解员的讲解,了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。

7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解,了解土木工程的材料种类、特点和用处以及进展状况等。

8、在参观熟悉的基础上,做好总结,为以后的学习打下基础。

三、实习收获和体会

作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说,假如在学习专业课之前直接就接触浅显的专业学问是不科学的,为此,学院带着我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的'专业获得一个感性熟悉,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧急的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后好好总结一下。在这紧急的一周实习中我们共进行了6项工程的参观熟悉,包括黄淮学院在建工程、驻马店市体育场、郑州市龙湖金融中心、三超钢结构公司、驻马店农校新校区、驻马店市中原大道.。在每次参观过一项工程后,我都会做好记录与自己的体会,以便自己以后在学习中便利。虽然我们不能完全明白老师讲解的全部学问,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。通过参观,使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程,厂房的结构,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。比方,在一般房屋建筑与重要的建筑的配筋中箍筋与纵筋的分布与连接、防水的设置、地基沉降等等。

1、对于建筑设计和施工的参观总结

在参观黄淮学院在建的建筑时,我们刚好可以看到基础的布置,基础采纳的是基础,墙体不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降缝的设置,除此之外还要考虑到基础沉降带来的危害,在现浇楼板上可以明显的观看到厕所地面要低于楼面10cm。

体育馆相对于一般建筑来说是相对较重要的,在驻马店体育场参观时,在做了基本了解的基础上,由于它是由钢筋混凝土和钢结构共同建筑的,我特殊观看到在钢筋混凝土与钢构件相连接的地方,明显的感觉到,柱子相对于别的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在纵筋接头处,它采纳的不是焊接而是用螺丝套桶连接,箍筋开口处也被焊死,箍筋与纵筋不仅有铁丝相连,还增加了焊点,这使得结构更加稳定,更有保障,适合于特别的建筑,这一做法在郑州龙湖金融中心的施工现场同样可以看到。

在参观驻马店农校新校区时,墙上的一些网引起了我的奇怪   :为什么要在抹灰的下面铺层网呢?现场的技术人员做了解答:为了防止墙上的砖与混凝土收缩不同而导致抹灰层剥落。这种做法不仅在墙体上可以看到,在砖墙与柱子或梁的连接处需要抹灰的地方都可以看到。

2、对于建筑材料的参观总结

对于建筑材料的参观总结主要来源于参观驻马店市关王庙工业园区的三超钢结构公司的厂房、产品与作品。

钢结构随着社会的进展与我们的建筑愈来愈亲密,在追求轻质、高强、美观的建筑材料上,钢结构无疑是最好的选择。钢结构有着自重较轻、工作的牢靠性较高、抗振〔震〕性、抗冲击性好、制造的工业化程度较高、可以精确快速地装配、室内空间大、简单做成密封结构等优点,但也有易腐蚀、耐火性差的缺点。由于现阶段我国对钢材还不能很好的优化,导致钢结构建筑存在许多缺陷。但随着社会的进展,科学技术的进步,钢结构一些配套设施的齐全,钢结构将有很宽阔的进展前景。

在以钢结构的建筑中,三超集团为我们展现了他们的钢结构别墅。从形状看,它有着同混凝土一样的建筑效果,丝毫看不出是钢结构;内部由于经过装修同样给人的感觉很好,和一般钢筋混凝土结构区分不大。由于钢结构工程在我国不是很完善,在造价上要比一般钢筋混凝土造价高,性价比相对来说太低;再者由于很大一部分人对钢结构不是很了解,本身钢材的弹性很大,人们在心理上会拒绝它,觉得没有钢筋混凝土的平安。但随着社会的进展,信任钢结构会一步步走入人们的生活。

这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。走出学校,来到工地实习,对我来讲是一次很好的启蒙活动,盼望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利。外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

四、实习看法和建议

1、实习期间盼望学校可以在以后学习中增加实习的时间,能让我们在学习与实践交替中学习,这样更有助于我们的学习。

2、实习期间盼望学校可以多派讲解员,同学多老师少,讲解时会有好多听不见。

3、实习周可以多去一些具有代表性的地方,参观一些更具有特点的建筑。

4、实习时间能否延长,接触更多的未知学问。

同学的实习报告篇3

从广州市人事局举办的岗前培训班学习到公司里的岗前培训课;从“新老员工篮球对抗赛”到从化疗养再到参观西村热电厂、员村热电厂和柴油机发电厂,广电美丽的厂区环境和“团结协作,奋勉进取”的企业文化给我们留下了深刻的印象,领导的语重心长的讲话也对我们今后的工作和学习提出了恳切的建议。

经过西村热电厂平安学习并顺当通过考试之后,8月初开头下班组开头为期2个月的专业熟悉实习,从乙值电气专业开头,依次在锅炉、燃料、化学、汽机专业进行实习,对整个西村热电厂的发电工艺流程有了也许的了解。

电厂概况:我所在的西村热电厂是典型的热电联产式机组电厂,和其他火电厂一样,都是采纳锅炉对煤粉进行燃烧,把水加热成具有肯定温度和压力的过热蒸汽,再进入汽轮机推动转子做功,从而带动发电机和励磁机转动产生电能。从能量转换的角度来看,煤里面的化学能再锅炉中燃烧释放出来,转变成过热蒸汽的热能,这些热能在汽轮机内做功,把热能转化成转子的机械能,最终将机械能转化成电能输送出去。所谓热电联产式机组,即除了发电之外,还向外供热.

燃料专业实习〔为期一个运行周〕:

燃料车间是电厂发电系统的能源第一站,主要负责全场的燃煤的进煤和上煤过程,为锅炉燃烧供应源源不断的动力。燃料车间标志性的建筑就是浩大的煤场和跨度基本含括全厂的输煤皮带,在煤场里面,工作人员用吊机将一车车火车卡上的煤抓卸下,不同的煤种按堆放置。依据每天烧煤的不同配比,工人们抓取不同比例的煤到皮带机上进行配煤。皮带机的启动和对整个煤从煤场到煤仓的输送过程则是通过集控室的程控系统进行掌握,通过布置在皮带层的摄像头,操对整个输煤过程一目了然。

化学专业实习〔为期一个运行周〕:

我们知道:热力发电过程其实就是一个工质的形态转化过程,在锅炉里面,水被加热成过热蒸汽,然后通入至汽轮机里面做功发电,做完功的乏汽最终在凝汽器里面被凝聚成水,再进入锅炉里面循环使用,由此可见水在电厂里面的地位。

在电厂里面有许多种类的水:循环水,给水,各种旋转机械的冷却水……这些水的供应以及锅炉每天的煤质化验都是在化学车间完成的。

在化学车间里主要有预处理设备:斜管沉淀池、过滤器和无阀滤池等,这些设备主要是把循环水来水中的杂质、悬浮物去除,保证厂工业水系统、消防水系统用水,并供应化学除盐水水源。

除盐设备:阳床、阴床、混床等。顾名思义,通过这些阴阳离子床的吸附作用,除去水中的离子,保证进入主厂房补给水系统水质合格。

加药设备:如除盐水加氨处理、循环水加氯处理等。为了更好的满意生产中所需要水的水质,这些设备操作必不行少。

主岗位专业实习〔为期两个运行周〕

锅炉、汽机、电气三个专业是电厂的三大主要车间,不仅是由于其地位的重要,而且每个专业涉及到的设备跨度特别大,数量特别多,运行需要的操作技术特别高。

锅炉专业:

由于时间有限,在锅炉乙班实习的2个运行周内,只能对锅炉有个也许的了解:我厂共有5台额定蒸发量为220t/h,压力为9.8Mpa的高温高压式锅炉,额定蒸发量均为220吨,额定压力均为9.8Mpa,所用燃烧器是波纹翻边钝体直流式燃烧器,正四角上下两层布置,锅炉点火采纳轻油点火方式,其四支油Q分别布置在下二次风喷口。锅炉燃烧方式是喷燃器正四角布置,煤粉在炉内形成切圆进行燃烧。采纳母管式运行方式,目前已经全部投用DCS掌握系统。

在集控室的DCS掌握画面上面,我了解到,我厂的锅炉主要有给水系统、蒸汽系统、燃烧系统、烟风系统和制粉系统等。

简洁来说给水系统如下流程图所示:

给水下降管饱和过热蒸汽

给水管道省煤器汽包过热器汽机

水冷壁蒸汽

经过高加加热过的水通过省煤器后进入到汽包当中去,再通过水冷壁汲取锅炉炉膛中燃烧煤粉所产生的热量成为汽水混合物,再进入到汽包内进行汽水分别,分别出的水和进入锅炉的给数一起再次经受以上过程,而分别出的蒸汽则从汽包顶部出来经过各式过热器等换热设备,最终变成符合参数要求的过热蒸汽进入到汽轮机内。

煤煤

原煤仓给煤机磨煤机〔煤粉由空气携带〕燃烧器

热量〔汲取〕

炉膛燃烧烟气除尘器引风器排大气

渣〔较大颗粒〕:〔沉降〕冷灰斗除渣设备

燃料专业通过皮带输送到原煤仓的煤先进入给煤机,通过给煤机进入磨煤机磨成满意燃烧需要条件下的煤粉,再由一次风吹入燃烧器在炉膛内悬浮燃烧,炉膛四周墙壁上布置有密集排列的水冷壁管,管内有水和蒸汽流过,既能汲取炉膛的辐射热,又能爱护炉膛不致被烧坏。燃烧火焰中心具有1500℃或更高的温度,但在上部炉膛出口处,烟气温度要低于煤灰的熔点,以免熔化的灰渣粘结在烟道的受热面上。煤粉燃烧所生成的较大灰粒沉降至炉膛底部的冷灰斗中,渐渐冷却和凝固,并落入排渣装置,形成固态排渣。大量较细的灰粒随烟气离开炉膛,流经一系列对流受热面,渐渐冷却,最终由引风机经烟囱排入高空。排烟的温度通常在150℃左右,为了削减排烟所带出的飞灰,防止环境污染,离开锅炉的烟气先流经电除尘器,使绝大部分飞灰被捕获下来,最终只有少量的微小灰粒通过烟囱排入大气。煤粉燃烧后产生的煤渣落入到冷灰斗当中,炉底司泵将定期对其进行排渣工作。

在锅炉实习的日子里,我参加了班组的台帐登记工作,从中也学到了一些以前在学校里没有接触到的术语和锅炉方面的运行学问,比方说“打焦”“拣草”,这些都是锅炉师傅们每天都要做的工作,师傅告知我:看上去挺简洁的一些活,事实上也有许多奥妙在其中,都是长时间的工作积累才得出的阅历。象在锅炉这个每个月考核小指标较多的专业,一个阅历丰富的师傅对一个班组来说又显得非常重要。

同学的实习报告篇4

敬重的领导:

您好!

首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。我是怀着非常冗杂的心情写这封辞职信的。自我进入公司之后,由于您对我的关怀导和信任,使我获得了许多机遇和挑战。经过这段时间在公司的工作,我在公司业务领域学到了许多学问,积累了肯定的阅历,对此我深表感谢。在贵公司实习的这一段时间里!我学到了许多,我九月3号开学,所以准备连续回去连续我的学业,为此,我进行了长时间的思索,确定辞去这份实习工作!

为了不由于我的离去的缘由而影响到贵公司的进展进度,经过深思熟虑之后我确定辞去目前在公司和项目组所担当的职务和工作。我知道这个过程会给您带来肯定程度上的不便,对此我深表愧疚。我已预备好在八月三十一号辞职从公司离职,并且在这段时间里完成工作交接,以削减因我的离职而给公司带来的不便。

特别感谢您在这段时间里对我的教育和照看。在公司的这段经受于我而言特别宝贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是贵公司的实习生而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经受将是我整个职业生涯进展中相当重要的一部分。祝公司领导和全部同事身体健康、工作顺当!再次对我的离职给公司带来的不便表示愧疚,同时我也盼望公司能够谅解,对我的申请予以考虑并批准。

辞职人:xx

20xx年xx月xx日

同学的实习报告篇5

20xx年7月18日至8月18日,我在兴业银行武汉东湖支行度过了一个月的实习期,在这段日子里,我经受了许多,学到了许多也熟悉了自己存在的优点和缺乏。现将我的暑假实习报告总汇汇报如下:

为期一个月的实习主要是以推销“兴业通”刷卡机为主。这期间的实习收获总的来讲可以概括为以下三个方面:一是通过直接参加银行的运作过程,学到了实践学问,同时进一步加深了对理论学问的理解,使理论与实践学问都有所提高。二是提高了实际工作力量,为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践阅历。三是一些同学在实习单位受到认可并促成就业。

在这里我学会了从推销、签协议、整理资料、上交盖章、到最终装机的全过程。虽然我学的专业跟推销挂钩,但事实上这并不是件好差事。对于我这个没有丝毫实际工作阅历又没有业务联系,且初出茅庐的人来说,推销一种商品的确很难。所以刚开头几天真的无从下手,只能银行的客户经理带着跑业务。几天下来的学习观看和老同事的分析我总结了一下:该银行的刷卡机主要是销往月交易额20000以上的个体商户,而且推销最重要的就是要有耐烦,要敬重客户。所以,起初的一个星期左右,我们的主要推销对象是武昌广埠屯这一块的电脑市场。

有了明确的市场后,接下来的推销状况就全靠自己了。跟我伙伴的是我同学朱春香。离开了客户经理,我和我的伙伴满怀自信和激情开头了推销的旅程。本以为推销会很难很麻烦,但是我们的确得到了“开门红”——推销的第一天我跟她的成果排名第一。我是个不太乐观的人,这样一天下来感觉胜利来得太快了,心里有了压力,怕以后的成果还没第一天的好。一个星期下来广埠屯电脑市场被我们小组都扫完了,成果也都像第一天那么好,并得到了客户经理的表扬,突然觉得推销也不是那么难的事情。

同时,这一个星期的推销也让我明白了一个道理——机会是稍纵即逝的。那次我和我的伙伴在珞珈电脑城发觉了一个从没被人发觉的地下商场,虽然商户不是太多,但是至少是个新市场,就意味着有更多的潜力。事实也如我们所料,的确有许多商户同意安装我们的刷卡机,还有几家虽然没当场同意,但也流露出极大的爱好并给了我们名片。当时不知是兴奋过度还是什么,等到其次天我们再去联系那些有意向的商户时发觉他们都已经跟别的分行签了机子。当时就发觉其实自己是个很不称职的推销员,我没有把握住机会,要是当时我再多跟那些商户谈谈,机会就是我的了。总之,“吃一堑,长一智”,这样的错误我不会再犯其次次。

接下来的几个星期任务就更加重了,由于客户经理不再给我们查找市场,而是由我们自己开发市场。一切对于我这个非武汉本地的人来说就犹如大海捞针。首先就必需对武汉有个整体的了解,还要知道商业集中区都有哪些、交通路线图。这对于已经娴熟把握推销技巧的我提出了又一个要求。于是针对这个问题,我先是跟那些对武汉商业圈很了解的同学沟通学习,同时还在网上翻找武汉黄页,在对武汉三镇有了全面的了解后,我和我的伙伴才开头开发市场,开头推销的其次个阶段。

真正的困难也开头消失了。我们在外面一跑就是一天,必需忍受全部疲乏、冷眼和拒绝,这使我的心理承受力有了很大提高,也开头明白天下不行能有免费的午餐。在推销过程中会遇到各种各样的状况,没有强大的随机应变力量是肯定不合格的。比方说面对青年或中年的客户,沟通起来可能会方面简洁许多,但是面对略微年老一点的客户就要耐烦的介绍,由于不管怎样他们对于新事物不是不懂就是很排斥。当然,作为一名推销员也不能完全没有自尊和骨气,不能在客户面前表现得唯唯诺诺,那样只会适得其反,让客户认为你所代表的银行不好产品也不好。不管怎样,虽然不是正式员工,但也要时刻留意自己代表的是兴业银行在客户中的形象,在遵循客户就是上帝准则的同时,也不能失掉自己的尊严。

其实,越到最终,我觉得自己的热忱就越少了,好在我们都是伙伴推销,所以在推销过程中,一旦自己受挫心情开头低落我都会跟我伙伴沟通。两个人的力气总比一个人的强。这样两个相互鼓舞和劝慰,才完善的度过了这段实习期。从这里我也明白:不管做任何事情都需要有激情有活力和自信!特殊是在推销过程中自信与热忱都是必备的。

在这期间空闲的时间里,我发觉银行每天都有许多金融、证券方面的杂志、期刊和报纸,于是,利用这个契机一有空闲的时间我就埋在这些资料中,从这里面我也学到了很多当前的金融状况,特殊是美国的金融危机。由于我是要连续读研深造的,所以这些学问对我以后的学习也是有很大关心的。

在实习的日子里,我像一个真正的员工去对待工作,感觉自己已经不是一个同学了,每天早上7点起床,然后像个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该行的各项制度,虚心向有阅历的同时学习,一个月的实习使我懂得了许多以前不知道的东西,对兴业银行也有了更深的了解,通过了解也发觉了该行在推广“兴业通”刷卡机方面存在的一些问题:

〔1〕由于受市场影响的客观因素和主观努力不够,产品质量不够稳定,对于刷卡机的使用与客户沟通不够,使有些客户对兴业银行以及“兴业通”反馈不好,也直接导致推销工作陷入被动;

〔2〕推销业务工作管理还不够完善,特殊是在售后方面处理的不够完善和准时,对进展新客户造成不良影响;

〔3〕承诺不能兑现,在客户面前失去信任,比方说好每月刷卡满日均三万可以送50元的手机充值卡,却迟迟不能兑现,还有说好能在十月底开通转帐的功能,也还是一场空。

同时从这次实习中,我也熟悉到了自己存在的一些优点和缺乏:优点是

〔1〕发觉自己在与人沟通方面有很大的潜力有待开发,特殊是我对与人沟通方面的工作有极大的爱好;

〔2〕认为自己是一个能够吃苦耐劳的人,能从一天的辛苦工作中找到乐趣。缺乏之处有:

〔3〕与真正的社会大家庭接触较少,缺乏足够的社会实践阅历;

〔4〕自信念不够充分,有时会产生打退堂鼓的念头。

以上是我的实习工作总结,实习是每一个高校生必需拥有的一段经受,通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年高校里所学学问的稳固与运用,同时也使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础,实习是我们把学到的理论学问应用在实践中的一次尝试。最终诚心感谢兴业银行东湖支行给我供应这次的实习机会,让我在实践中得到了成长。

同学的实习报告篇6

实习时间:×月×日

实习地点:××汽车工厂

×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着兴奋的心情,究竟这也是我们进入高校以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

也许9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简洁介绍了这个厂的一些状况,然后开头带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间,或许由于我们以前从未涉及到这方面的东西,很诧异,和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作,基本上和其他工人没什么沟通,而且整个工厂给人感觉很洁净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法好像我们早已在用,几乎没什么新奇,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发觉,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是特别没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽方法再提高它的生产效率,由于工人完全可能由于有我们来参观实习,所以会比平常表现得更用心一点。

一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个也许,整体上的了解。一辆汽车是由很多小的部件构成的,最终要组装成一辆车,每一个部件都应当符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不行少,好像我们没有看到特地的检验仪器,我想,假如一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担忧这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必需戴口罩,头罩,耳塞什么的,但好像还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特殊惹眼,我如今遗忘了是什么,应当每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是快速的走完,大致了解了焊接的状况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严厉 、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平常我们想,刷漆多简单,但当你看到这么冗杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简洁,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简洁的轨道,在车间之间,为了便利已经大致成型的汽车而建的。我本来以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必根据固定的模式而有了更多的敏捷性。霎时觉得自己好傻,立刻感受到人的才智的无穷,信任车间还可以改装的更好。能合理的打算每辆车的加工流程,或许就可以削减已加工的车的等待时间。随后我们还简洁的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

最终就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

还有冲压车间,和特地安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长许多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发觉原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面对公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车非常引人留意。这款车是为了满意大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主学问产权的发动机后置非式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采纳国际选进的混合掌握技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比到达国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主学问产权的先进产品,具有机电结构简洁、效率高、牢靠性好,性价比高等优点。我们都很期盼什么时候能坐上这样的公交车,信任就在不远的将来吧!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的进展,是当今各国努力进展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444.7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济进展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理本钱、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应当充分利用后发优势,大力推动以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨更加展。对于汽车制造企业而言,充分熟悉和发挥工业工程技术的优势,是企业ERP实施的一项重要保障。实施ERP,从本质上讲,就是采纳工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和选购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业将来进展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不行忽视,主要表达在:

a)制造业信息化对基础数据的精确度要求很高。像工时定额这种数据,假如没有经过动作分析和作业讨论很难保证其精确性,许多实施ERP的企业工时定额都是估量值,进而影响到生产周期、产品本钱和生产打算的精确性。

b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计动身,客观分析企业的现状和需求,分析当前和将来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。

c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的打算与掌握。制定合理的生产打算、进行力量平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。

d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简洁电子化,在实施过程中必定要进行业务流程重组,即进行BPR。而BPR在现代工业工程讨论中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思索和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在本钱、品质、服务和速度等方面的改善。

这次最大的感受就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先把握学问,在用之于实践,学问就升华了。

最终,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我关心的老师和同学们!

同学的实习报告篇7

转瞬第一月的实习就结束了,偶准备写一份工作报告,总结一下自己在这一月里遇到的难题,解决的方法以及个人的得失,话说这也是“不幸”的开端,

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