2021-2022一级建造师之一建公路工程实务全真模拟考试试卷B卷含答案

2021-2022一级建造师之一建公路工程实务全真模拟考试试卷B卷含答案单选题（共80题）1、按照矿料级配分灰，OGFC路面结构属于（）。A.密级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】C2、浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的（）方可卸落拱架。A.70%B.80%C.85%D.90%【答案】C3、桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和（）。A.单独基础B.井格基础C.箱形基础D.沉井基础【答案】A4、水泥混凝土路面滑模摊铺面层前，应准确架设（）。A.基准线B.模板C.边缘钢筋D.三辊轴机组【答案】A5、水泥混凝土路面在施工过程中出现龟裂，处理方法错误的是（）。A.如混凝土在初凝前出现龟裂，可采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除，再加强湿润覆盖养护B.一旦发现龟裂，必须及时对整块板进行更换C.必要时应采用注浆并进行表面涂层处理，封闭裂缝D.对结构强度无甚影响时，可不予处理【答案】B6、公路工程施工企业资质等级不包括（）。A.一级公路工程施工总承包B.三级路面工程专业承包C.三级桥梁工程专业承包D.通信、收费综合系统工程分项承包【答案】D7、能作为全部施工活动及过程组织基本框架和纲领的是（）。A.施工总体部署B.施工组织设计C.专项施工方案D.综合应急预案【答案】A8、（2021年真题）下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（）A.互通式立交的方案发生变化B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.服务区的数量和规模发生变化D.长隧道的数量发生变化【答案】B9、用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值【答案】D10、在无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压的一般规定中，稳定材料层宽11～12m时，每一流水作业段长度以（）m为宜。A.100B.200C.300D.500【答案】D11、公路隧道结构构造中，隧道工程的主体构造物通常指()。A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物【答案】C12、隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。A.初期支护变形基本稳定前B.二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间D.初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前【答案】D13、工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程设计变更由（）签署工程变更令。A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.业主D.国家计划主管部门【答案】B14、（2017年真题）培土路肩的施工流程正确的是（）A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾压B.备料→平整→静压→推平→碾压→切边→平整C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压D.备料→推平→静压→平整→碾压→平整→切边【答案】C15、根据交通运输部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》规定，高速公路项目中桥主体结构垮塌，直接经济损失500万元，该质量事故等级是（）。A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故【答案】C16、按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行质量评定时，交工验收工程质量等级评定分（）。A.合格、不合格B.优良、中、不合格C.优良、合格、不合格D.中、不合格【答案】A17、重大事故隐患整改治理方案应当组织专家论证，必须经（）批准并进行安全技术交底后实施。A.项目负责人B.驻地监理工程师C.单位技术负责人D.业主【答案】A18、拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设（）。A.隔离层B.防冻层C.基层D.垫层【答案】D19、关于分包合同管理的说法，不正确的是（）。A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C.分包人可以直接向监理人提出支付要求，但必须经过承包人同意D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后，以书面确认方式通知分包人执行【答案】C20、关于监控系统外场设备基础安装说法错误的是（）。A.基础采用明挖法进行施工B.基础采用C25号混凝土浇筑C.基础接地电阻一般小于10ΩD.顶面预埋脚螺栓【答案】C21、适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。A.纵坡大于5%的上坡路段B.纵坡大于6%的下坡路段C.平面半径为50m～100m的平曲线路段D.超高横坡大于7%的路段【答案】C22、沥青路面透层的作用是（）。A.使上下层沥青结构层与结构物完全黏结成一个整体B.使沥青面层与基层结合良好C.使沥青表面层与基层之间有很好的过渡并有效联结D.防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】B23、隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。A.台阶开挖法B.全断面开挖法C.分部开挖法D.隧道挖掘机法【答案】B24、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与（或）（）补偿的要求。A.工期B.计日工C.人员工资D.机械台班【答案】A25、公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。A.高压电源线B.低压电缆C.配电箱D.中继器箱【答案】C26、（2018年真题）预应力张拉用的千斤顶与压力表，不需要重新进行标定的情形是（）。A.使用时间达到3个月B.张拉次数超过300次C.千斤顶检修后D.更换新压力表【答案】A27、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是（）。A.工期小于1年或合同价值小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元【答案】A28、关于新旧路基衔接的技术处理措施的说法中，错误的是（）。A.清除旧路肩边坡上草皮.树根及腐殖土等杂物B.旧路肩压实度符合要求的不需要重新碾压C.修建试验路，改进路基开挖台阶的方案D.加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降【答案】B29、按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D30、吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为（）。A.①→②→③→④→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→②→④→③→⑤D.②→①→④→③→⑤【答案】B31、某石方路堑施工，需要用爆破的方法形成1.：0.75的平整边坡，宜采用的爆破方法是（）。A.光面爆破B.预裂爆破C.定向爆破D.微差爆破【答案】A32、关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是（）。2016年A.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况C.钻机停钻，钻头应置于孔内D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度【答案】C33、钻孔灌注桩实测项目中，不属于关键项目的是（）。A.混凝土强度B.孔深C.孔径D.桩身完整性【答案】C34、裂缝的修补方法有（）。A.分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B.直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法D.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法【答案】D35、桥梁附属设施不包含（）。A.支座B.伸缩缝C.锥形护坡D.桥头搭板【答案】A36、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A37、（2020年真题）在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用（）A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B38、下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层【答案】C39、在隧道衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C40、下列表述中，符合土质路堤施工规定的是（）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实B.同一水平层路基的全宽应进行混合填筑C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层D.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的单向横坡【答案】A41、隧道施工预支护技术中，（）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。A.超前锚杆B.预注浆加固C.管棚D.超前小导管【答案】C42、软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于（）mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B43、最广泛适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械是（）。A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机【答案】B44、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。A.砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石【答案】B45、桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度【答案】C46、用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（）。A.厂拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法【答案】D47、（2018年真题）工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程变更由（）签署工程变更令。A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.业主D.国家计划主管部门【答案】B48、（2020年真题）根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人业绩证明由（）出具。A.承包人与发包人共同B.发包人和监理共同C.发包人D.承包人【答案】A49、下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。A.加筋土挡土墙B.衡重式挡土墙C.壁板式锚杆挡土墙D.重力式挡土墙【答案】A50、关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是（）。A.围岩的完整性较差时宜全断面开挖B.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土，敷设钢筋网或钢支撑C.锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨D.浅埋段的地质条件很差时，宜选用地表锚杆，管棚等辅助方法施工【答案】A51、锚杆挡土墙的锚固工序不包括（）。A.勾缝B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆【答案】A52、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了（）。A.计算流水工期B.消除流水施工中存在的窝工现象C.统计资源需要量D.分析流水强度【答案】B53、施工单位在进行墩台砌筑施工时，下列说法错误的是（）。A.砌块在使用前必须浇水湿润B.砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，应将基底表面清洗、润湿后，再坐浆砌石C.各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层D.砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致【答案】B54、下列关于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的错误表达是（）。A.施工放样与断面测量B.分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求C.路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实D.拌和设备计量装置校验【答案】D55、关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中．正确的是（）。A.浸水路堤可用黄土填筑B.路床填料可以适量使用老黄土C.黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷D.路堤填料不得含有粒径大于80mm的块料【答案】C56、移动支架逐孔现浇施工中，当一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到（）后，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的（）后，方可拆除。A.5.0MPa，75%B.2.5MPa，80%C.5.0MPa，80%D.2.5MPa，75%【答案】D57、关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（）。A.该方法适用于常年积水的洼池，排水困难的地方B.该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行【答案】D58、下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是（）。A.换填土B.强夯法C.预浸法D.电渗排水法【答案】D59、先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，这种作业方法称作（）。A.单层横向全宽挖掘法B.分层纵挖法C.混合式挖掘法D.通道纵挖法【答案】C60、悬索桥主缆施工的主要工序包括：A.①→②→③→④→⑤B.⑤→②→①→④→③C.②→⑤→④→①→③D.⑤→③→①→④→②【答案】B61、对于可调价的公路工程合同，在截止投标日之前的（）天以后的法律法规变更引起的费用增减，合同价可相应调整。A.7B.14C.28D.30【答案】C62、宜修建加筋土挡墙的路段是（）。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D63、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法，正确的是（）。2017真题A.长度80m高速公路隧道应设置照明设施B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C.特长隧道必须配置报警设施D.一级公路的长隧道可不配置监控设施【答案】C64、仪器设备应实施标识管理，分为管理状态标识和使用状态标识。使用状态标识分为“准用”的用（）标签进行标识。A.绿色B.黄色C.蓝色D.红色【答案】B65、不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是A.快衬砌B.强爆破C.长开挖D.弱支撑【答案】A66、下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是（）。A.石笼B.顺坝C.挡土墙D.砌石【答案】B67、光面爆破的主要目的是（）。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带【答案】C68、下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。A.管道坐标B.管道间距C.张拉伸长率D.断丝滑丝数【答案】C69、关于泵送混凝土的说法，错误的是（）。A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B.粗集料宜采用连续级配C.应掺入泵送剂或减水剂D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料【答案】D70、一级公路水泥稳定土路面基层施工，适宜的方法为（）。A.厂拌法B.路拌法C.振动压实法D.人工拌合法【答案】A71、关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法，错误的是（）。A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B.钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方C.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外D.超前钻孔的孔底应超前开挖面1～2个循环进尺【答案】B72、公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内订立书面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B73、应用较早，施工简单，能保证几何尺寸（包括复杂断面），外观整洁，但模板高空翻转，操作危险，沿海地区不宜用的是（）法。A.翻模B.爬模C.两室支架法D.滑模【答案】A74、（2017年真题）下列路面结构层中,属于柔性基层的是（）。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】B75、土方路基实测项目中，属于关键项目的是（）。A.压实度B.纵断高程C.中线偏位D.边坡【答案】A76、下列施工机械中，属于隧道施工专用设备的是（）。2017真题A.轴流风机B.装载机C.凿岩台机D.混凝土喷射机【答案】C77、（2020年真题）下面不是光面爆破的特点（）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输【答案】D78、高强度混凝土搅拌时（）宜采用后掺法，且宜制成溶液后再加入，并应在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A.引气剂B.防冻剂C.缓凝剂D.高效减水剂【答案】D79、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列说法错误的是（）。2015年A.分包工程在开工前，承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件B.监理人收到分包工程开工报审表后，审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备D.监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，并通知分包人及时采取措施【答案】D80、采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为（）A.钻爆法B.沉管法C.盾构法D.盖挖法【答案】A多选题（共35题）1、热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有（）A.保温B.防雨C.防老化D.防污染E.防骨料离析【答案】ABD2、根据《公路建设市场管理办法》，公路工程质量保证体系包括（）。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】ABCD3、水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素有（）。2018真题A.施工机械的生产效率和数量B.施工人员数量及操作熟练程度C.增加施工接缝的数量D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ABD4、隧道通风控制系统是根据（）检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.一氧化碳检测器B.噪声检测器C.风速风向检测器D.湿度检测器E.温度检测器【答案】AC5、关于安全带使用说法，正确的有（）2016年A.安全带应低挂高用B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器C.安全带的安全绳可作为悬吊绳D.安全带的安全绳严禁打结使用E.安全带的安全绳上严禁挂钩【答案】D6、在桥梁基础工程施工中，沉井施工的主要质量控制点有（）。A.初始平面位置的控制B.刃脚质量C.下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制D.封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量E.基底表面松散层的清理【答案】ABCD7、以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有（）。A.移动式空气压缩机B.挖掘机C.羊足碾D.铲运机E.洒水车【答案】AB8、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有（）。A.施工放样与断面测量B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度C.控制每层的松铺厚度D.正确确定土的最大干密度E.控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求【答案】ACD9、在公路施工中，GPS可用于（）。A.隧道控制测量B.特大桥控制测量C.公路中线放样D.公路边桩放样E.水准点基平测量【答案】ABCD10、某高速公路采用坐标法进行中线放样，需要的资料有（）。A.导线点及其坐标B.逐桩坐标表C.直线曲线转角表D.路基设计表E.交点里程【答案】AB11、混凝土扩大基础的质量检验内容主要有（）。A.基础埋置深度B.混凝土强度C.基础底面高程D.轴线偏位E.基础的纵、横向倾斜度【答案】BCD12、下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有（）。A.钢筋混凝土薄壁桥墩B.柱式桥墩C.柔性排架桥墩D.钻孔桩柱式桥墩E.悬臂式单向推力墩【答案】ABCD13、（2018年真题）水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业段长度，宜综合考虑的因素有（）。A.施工机械生产效率和数量B.施工人员数量及操作熟练程度C.增加施工接缝的数量D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ABD14、填方路肩施工说法正确的是（）。A.培路肩的方法施工既经济又简便B.土路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑C.先培更优于后培D.培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺点是，横断面上易形成一个三角区【答案】ABD15、（2020年真题）ETC入口车道的配备设备有（）A.车辆控制器B.车载单元(OBU)C.RSU(路侧单元)D.自动栏杆E.车辆检测器【答案】ACD16、下列关于水泥混凝土路面施工方法的说法正确的有（）。A.目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑.滑模摊铺机施工.三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法B.小型机具施工不需要大型设备，主要靠人工C.碾压混凝土可采用沥青摊铺机施工D.三辊轴机组施工工艺的机械化程度高，设备投入多，技术较难掌握E.碾压混凝土施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式【答案】ABC17、施工方案优化主要包括（）。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.施工劳动组织优化E.资源利用的优化【答案】ABCD18、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《生产安全事故应急预案管理办法》，公路工程施工单位应当开展的工作有（）。A.定期组织安全演练B.制定生产安全事故应急预案C.制定现场处置方案D.告知相关人员紧急避险措施E.上报应急预案至施工企业所属地交通运输行政主管部门审批【答案】ABCD19、成本控制的方法有（）。A.以目标成本控制成本支出B.以成本计划编制控制成本支出C.以施工方案控制资源消耗D.用净值法进行工期成本的同步控制E.运用目标管理控制工程成本【答案】ACD20、关于配电工程安装要求的说法中，正确的有（）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.直埋于地下时应采用厚壁钢管C.薄壁钢管应采用焊接连接D.潮湿场所应采用薄壁钢管E.塑料管及其配件必须由防燃处理的材料制成【答案】AB21、关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收，做好记录，办理交接桩签认手续B.完成复测后，编制复测成果报告，经监理、设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时，相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300mD.水准点加密时，沿路线每300m应有一个水准点E.导线复测时，同一建设项目相邻施工段的导线应闭合，并满足同等精度要求【答案】ABC22、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）A.塑料格栅B.油毛毡C.玻璃纤维格栅D.土工织物E.聚丙乙烯拉筋带【答案】ACD23、关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（）。A.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青B.对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青C.当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求D.汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青E.当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青【答案】AD24、（2020年真题）现场冷再生中关键技术包括（）A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术【答案】ACD25、按桥梁的结构体系划分，其基本体系有（）。A.梁式桥B.拱桥C.刚架桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】ABCD26、当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有（）。A.拔出导管B.用型钢插入导管内来疏通C.导管上固定附着式振捣器进行振动D.高压水枪喷射E.加缓凝剂【答案】BC27、特种设备办理年审换证手续时需提供的资料包括()。A.特种设备检验报告B.特种设备保养合同C.特种设备保养单位的保养资质D.特种设备日常使用状态记录E.特种设备检验合格标志【答案】ABC28、在选用模板时，宜优先选用（）。A.组合模板B.钢材C.木模板D.胶合板E.自制模板【答案】BD29、高性能混凝土不宜采用（）。A.强度等级32.5级的硅酸盐水泥B.强度等级42.5级的硅酸盐水泥C.强度等级52.5级的普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】AD30、根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于专项费用的有（）。A.场区平整硬化费用B.红线范围内贯通便道费用C.承包人工地实验室区域临时便道费用D.工地实验室属于固定资产的仪器折旧费E.工程交工、竣工验收费【答案】AD31、为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内，下列说法正确的有（）。A.对挂篮预压消除非弹性变形B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测C.在0号块上建立相对坐标系，并定期复核D.选择先中跨、后边跨的合龙顺序E.严格控制施工中不平衡荷载大小与分布【答案】AC32、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的是（）。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关【答案】AB33、关于人工挖孔施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】CD34、悬索桥的猫道组成（）。A.承重索B.扶手绳C.横向通道D.防护栏E.栏杆立柱【答案】ABC35、计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有（）。A.风力B.水流压力C.流冰压力D.船只漂浮物的撞击力E.土压力【答案】BCD大题（共18题）一、1．背景材料：某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件：事件1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。事件3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。2．问题：（1）事件1中，施工单位的做法是否正确？如不正确，应如何改正？（2）补充事件2中场地布置形式还应考虑的因素。（3）改正事件3中的错误。（4）事件4中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容？【答案】二、1．背景材料：某高速公路M合同段（K17＋300～K27＋300）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方240万m3（土石比例为6∶4），填方249万m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2．问题：（1）《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。（2）指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（3）指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？（4）针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？【答案】三、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，地下水丰富，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件：施工至A地段发生塌方，塌穴较小，项目部在处理塌方时，发现地表出现沉陷和裂缝，塌体内有大量地下水，项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象，项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施，但效果不佳。【问题】1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报？说明理由。4.请指出项目部处理塌方时，对地表沉陷和地下水宜采取什么措施？对塌穴应采用什么措施处理？5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施？【答案】四、某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为18700万元，合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为8500万元，所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？【答案】五、背景资料：甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。问题：1．分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2．逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。【答案】1．分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中，分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是：(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2．第1条正确；第2条正确；第3条正确；第4条错误，混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉；第5条错误，应按实际伸长量校核，张拉到设计应力相应油表刻度时，应稳压一段时间后再锚固；第6条正确。3．补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4．还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。六、某路桥工程公司承揽了一条全长89．6km的高速公路，设计车速为130km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土，施工单位在施工中出现以下情况：（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。（2）试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。（4）开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。（5）在接缝处理时，施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm，横向接缝错开1．2m。【问题】1．逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当，请改正。2．对沥青路面混合料的运输有何要求【答案】1．施工过程中出现情况的不妥之处：（1）不妥之处：做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。（2）不妥之处：试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。正确做法：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。（3）不妥之处：混合料的表面层采用走线法摊铺施工。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。（4）不妥之处：开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。正确做法：开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。（5）不妥之处：纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm。正确做法：纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。。2．对沥青路面混合料的运输要求：（1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。（2）运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。七、某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了10km的道路施工合同，其中包括一座4×25m简支梁桥。合同约定：①人工费综合单价为60元／工日；②一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天。工程于3月15日开工，在桥梁施工过程中发生如下事件：事件一：3月19～20日，遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖（属于“关键线路上的关键工作”）暂停，造成人员窝工20工日，一台挖掘机陷入淤泥中。事件二：5月10日清早，桥台结构施工（属于“关键线路上的关键工作”）时，监理工程师口头紧急通知停工，5月11日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令；5月14日，施工总承包单位接到监理工程师要求5月15日复工的指令。期间共造成人员窝工300个工日。事件三：6月30日，现浇梁钢模板吊装施工时，因供电局检修线路停电导致工程停工8h。事件四：桥梁施工中，总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司，并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二，施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题：1．事件一、事件二中，施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2．事件一、事件二中，施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少3．事件三中，施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4．事件四中，根据公路工程相关法规规定，总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适，应该如何处理才合理【答案】1．施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定：事件一：工期索赔成立,费用索赔不成立。理由：由于不可抗力造成的工期可以顺延，但窝工费用不给予补偿，因为不可抗力发生后，费用是各自承担自己的。事件二：工期和费用索赔成立。理由：由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2．事件一、二中，施工总承包单位可获得的工期索赔：事件一：可索赔工期2d。事件二：可索赔工期5d。共计可索赔工期7d。事件一、二中，施工总承包单位可获得的费用索赔：300工日×60元／工日=18000元3．事件三中，施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定：一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天，事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h，因此可以获得工期顺延。4．事件四中，总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定，公路工程只能采取专业分包，而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此，挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。八、1．背景材料：某公路一级施工企业参与某高速公路路基标段投标工作，企业内部管理规范，制度完善，文件齐全，根据招标文件投标人编制了公路施工预算。顺利中标后组织精干队伍进场，施工期间严格控制质量、进度、成本、安全，认真履行合同，项目完工后项目部按要求编写了工程决算文件。2．问题：（1）承包人编制施工定额有哪几种定额形式？（2）公路施工预算编制方法主要有几种？（3）请说明公路工程项目决算的编制步骤。【答案】九、1．背景材料：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48＋010～K48＋328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20＋3×36＋5×20）m预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素。（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料。（2）合理设计混凝土配合比，水胶比不宜过大。（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2．问题：（1）确定上述变更属于哪类变更？列出工程变更从提出到确认的几个步骤。（2）上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用？（3）预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。（4）上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？说明理由。【答案】一十、【背景资料】某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程（K3+000—K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段为沥青混凝土路面，K12+000～K18+000为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13）；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平层：16～36cm厚水泥稳定碎石根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000～K18+000段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：严格配置机械设备，沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h，摊铺宽度6m，压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3，运输车辆载重量为15t，混合料运到摊铺现场时间为13min，返回拌合场时间为9min，在现场卸料及其他等侍时间为3min，车辆储备系数取1.1措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺措施四：场地建设按照标准化施工，满足安全、实用美观等要求，对自建房屋提出下列要求①最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层；②每组不超过10栋，组与组之间的距离不小于6m；③栋与栋距离不小于4m，房间净高不低于2.5m；④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施，严禁电力取暖。竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件，该工程交工验收工程质量得分85，质量监督机构工程质量鉴定得分91，竣工验收委员会对工程质量评定得分92。【问题】【答案】1.（1）按组成结构：密实—悬浮结构。（2）按矿料级配：密集配沥青混凝土混合料。2.（1）基层标高控制不严，导致混凝土路面板厚度与强度不足。（2）切缝深度过浅。（3）路面基础出现不均匀沉降。（4）交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确。②错误；改正：每组不超过10栋，组与组之间距离不小于8m。③错误；改正：栋与栋距离不小于4m，房间净距不小于2.6m。④正确。5.16辆，理由：拌和一车混合料所需要的时间T=60×15/500=1.8min。所需运输车辆：n=1.1×（13+9+3）/1.8=15.28。故，所需运输车辆为16辆。6.（1）路面工程竣工验收工程质量评分=85×0.2+91×0.6+92+92×0.2=90分。（2）工程质量评分为90分，所以为优良。一十一、背景资料：甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。问题：1．分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2．逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。【答案】1．分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中，分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是：(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2．第1条正确；第2条正确；第3条正确；第4条错误，混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉；第5条错误，应按实际伸长量校核，张拉到设计应力相应油表刻度时，应稳压一段时间后再锚固；第6条正确。3．补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4．还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。一十二、1．背景材料：某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热，采取了以下措施：（1）选用水化热低的水泥。（2）选用中、粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石。（3）选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。2．问题：（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理？请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。（3）施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施？【答案】一十三、1．背景材料：某公路隧道长3000m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育，开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，在施工过程中，隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2．问题：（1）根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作？（2）为防止隧道塌方，施工现场管理应符合哪些要求？（3）背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作，请问是哪四个方面？【答案】一十四、1．背景材料：某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。2．问题：（1）对于隧道浅埋段的施工，除背景材料中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？（2）根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？（3）根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项？【答案】一十五、背景材料：某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6：4)，填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3．4：6．6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1．《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种事件1中的设计变更属于哪一种说明理由。2．指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3．指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目4．针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求【答案】一十六、背景材料：某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6：4)，填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设