路基安全专项施工方案

路基安全专项施工方案目录、帝g、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、-33334555514141919202020202121212122242425262829303131323334353695)3、 公路路基施工技术规范(JTJ033-95)4、 谷竹髙速公路31标道路工程施工组织设计5、 建设工程安全生产管理条例(GB503192000)6、 湖北谷竹髙速第31合同段实施性施工组织设计。二、工程概况谷城至竹溪高速公路第31合同段设计起讫桩号：K190+800K200+000,全线长9、2。属构造剥蚀中-低山-丘陵地貌间杂山间盆地、河谷侵蚀堆积地貌,海拔高程一般为390750米，相对髙差约50200米，地势相对平缓，局部较陡,中深沟谷较发育，植被较茂盛。工点段落：根据地质调绘和钻探，目前各自然边坡稳定性较好。但边坡开挖后若不及时做好防护和排水措施，易引起边坡失稳，产生坍塌，甚至诱发较大规模的滑坡、崩塌。为保证路基稳定，防止路堑高边坡地质病害的产生，需针对标段内深路堑的加固、防护和排水进行综合设计。本合同段内路堑髙边坡共计5处，见下表，最大边坡髙度为47、4m。三、工程地质与水文地质条件（一） 工程地质（1）变质岩工程地质岩组该区主要为志留系变质岩类组成，岩性以泥质板岩，砂质板岩等为主，地层褶皱构造强烈，断裂发育，特别是在靠近断裂一带，受多期构造的影响，构造上多呈鳞片变晶结构，片状构造，形成片岩。岩石为软质岩，抗风化能力弱，工程地质条件差。全线构造物均在此范围之内。（2）河谷漫滩阶地松散半坚硬岩类工程地质岩组该区主要为第四系全新统更新统覆盖层。岩性以粘性土、砂及卵砂石土含碎石、角砾粘性土为主，主要处于盆地、河谷及中、低山、丘陵坡地中，厚度变化大，全新统粘性土类一般除上部以软塑为主外其他一般可塑中密状，砂、卵砾石土层一般见不等量的粘性土充填，有次胶结迹象，砂砾中大部分长石矿物已土化。（二） 水文地质条件本合同段所经区域属汉江流域，路线所经区域的主要河流有竹溪河、县河。其它为山涧溪流，水量受本区域季节性降雨影响，夏水量较大、秋冬水量小。隧道所处位置区域范围内，地表水不甚发育。降雨水随山坡面流向沟谷或补给地下水。根据地表水文点观察，结合地形地貌，岩性和构造条件判断，地下水不甚发育，钻孔揭露水主要为钻孔冲洗液，少量地下水主要以裂隙水为主。地下水的补给主要靠大气降雨补给，排泄主要为地表径流、蒸发以及通过泉水向河流或坡脚排泄等方式。地表水系发达，地下水较发育，分布不均匀。地表水和地下水水质较好，对混凝土无腐蚀性。四、路基挖方施工安全专项施工工艺（一） 清表根据征地范围，对该段路基用挖掘机进行清表，并把清除的表土运至指定地点妥善堆放，备将来种植土之用。（二） 测量放样清表完成后，按照复测的原地面标高，根据设计图纸上横断面的桩号间距进行放样，定出中桩、边桩、碎落台及路堑顶的开挖位置。（三）路基土石方开挖深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行。在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。路堑边坡采用阶梯型开挖，边坡坡率按髙度不同，分别采用1：0、75、1：1、1:1、25、1：1、75,挖方高度每810米设一级碎落台，碎落平台宽2米，并按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度，及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线预留30cm开挖，每挖深2-加时用挖掘机修刮边坡一次，使边坡一次成型。为保证路堑的稳定性，施工中应本着"防滑先防水”的原则，做好''三边”工作，同时做好裂缝处理。边开挖边排水措施：每层表面应预留一定的纵坡和横坡，并开挖临时排水沟，将水引排出路外，减少雨水的浸泡和下渗；加强层及其底部的改良层施工完毕后，及时安排边沟施工。边开挖边防护措施：如果要完全做到边开挖边防护，会引起两者相互干扰,影响施工进度，我们采用"开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是：在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位，暂留30cm厚度的措施减少雨水的冲刷和下渗；路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时，用挖掘机配合人工突击刷坡清方，开始做边坡防护，对已完工的坡面及时支挡和封闭，在每一级上防护工程施工完毕后，如果具备植物成活条件，应尽快安排生物防护施工，避免边坡长期裸錄、暴雨和暴晒，保护边坡免遭破坏；裂缝处理措施：对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝，必须及时进行灌浆处理，对于可能因其土体下滑的裂缝，应提出处理措施报监理工程师批准。、土方开挖（）、方案I,若挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，则采用挖掘机配自卸汽车开挖。沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，在路线左右幅各开一条便道以使上下汽车分道行驶，从髙至低一层一层往下开挖。每层开挖深度控制在3-4m为最佳。每层宽度8-10m,具体开挖顺序详见下图，所采取的方案对应的段落见表1:表1方案I所对应的段落序号桩号位置最大坡高备注1YK197+730YK197+841右侧35、4m悟叶沟深路堑2K198+836K198+931右侧34、8m水平街村深路堑（2）、方案，若深挖路堑地段沿线方向相对地形太陡，便道无法拉上去，则采用推土机将山顶降低5-6m,再利用挖机开挖。采用推土机施工时，在便道可以拉到的标高位置处，设一工作平台，推土机将山顶的土推至平台外，利用装载机配自卸汽车运输。降至挖掘机开挖到能够装车的位置为止，再按方案I施工。此方案所对应的段落见下表2：表2方案II所对应的段落序号桩号位置最大坡高备注1ZK197+174、2ZK197+263、1左侧47、4m水坪梁深路堑2YK192+580YK192+692右侧39、2m大路沟村深路堑3YK192+180YK192+340右侧34、2m李家灣深路堑2、石方开挖对于开挖断面较小，边坡高度小及半填半挖地段，采用风枪钻眼，预裂及松动爆破法施工。开挖接近坡面时，采用光面爆破或放小炮结合人工清刷，确保边坡的平整稳定及表面平顺。手提风钻钻孔深0、55米，孔径38MM42MM,眼孔间行距采用同等效法，在孔深大于3米时，孔间行距系数n=0,81、0,最小抵抗系数wd=0.60、8。在孔深大于3米时，孔间行距系数n值减小（扩大药壶除外）。采用梅花形布孔，除水平孔外，其它均要求以倾斜孔为主，从而使爆破后的临空作业面有一定坡度，为安全施工起到一定的作用。一般情况是沿坡顶上边线处先打线孔，爆破后清出台阶，以利下一步水平钻孔，垂直或倾斜钻孔。开挖采用潜孔钻和电动钻机钻孔，扩大药壶，分梯段大体积开挖，用电力、火力两种方法相结合进行起爆，电力起爆使用国产06毫秒电雷管。采用EL102乳化炸药或2#岩石硝铁炸药。接近边坡和路基面时，软岩按常规方法施工，遇到中硬以上岩石时，边坡采用沿边坡方向加密打孔（即孔距等于三分之二最小抵抗线），隔孔装药的光面爆破法。也可用此法与梯段大体积结合分段爆破。路基面采用分层爆破，最后一层采用浅孔起深法，一次达到设计要求，边沟及截水沟也采用浅孔起深法，其中捣槽要垂直，边坡孔采用加密打孔，隔孔装药的光面爆破法，边沟石方爆破后，使用人工出渣。对于开挖断面较大，边坡高度大于6M的地段，岩石坚硬，整体性好的采用由上而下纵向掘进的方法施工。在地表岩石风化破碎地段，采用松动爆破。石质整体性较好地段，人工清理地表，电动钻机钻孔，阶梯深孔松动爆破，炮位呈宽孔距、小排距、梅花形布置。塑料导管MS雷管微差挤压爆破。为确保边坡稳定，先采用电动钻机沿边坡面先行钻空，实施预裂爆破后，再进行主体爆破，或者采用预留光爆层的方法，在主体爆破之后进行边坡光面爆破，这是爆破质量好坏的重要环节，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻以及错钻。雷管脚线粘土堵塞水泥纸堵塞竹签炸药及雷管浅孔爆破预裂孔装药结构图为了得到比较光滑平整的坡面，釆用预裂钻孔作业，施钻前应沿边坡线将孔口周围松散覆盖层清除，开辟钻机运转工作面，准确测放孔底中心，偏离设计坡面不应大于孔深的2%（垂直边坡方向）孔底均应在一底板平面上。雷管脚线粘土堵塞水泥纸堵塞竹杆炸药及雷管光面爆破炮眼装药结构图施工准备施工测量放样清除表土及风化岩层拟定爆破方案报工程师审批选择炮位、打眼拟定施工方案报工程师审批土料分析试验爆破材料采购保管运输装药爆破适用材料运输筑路报工程师审批废土按指定地点弃运开山石料分析试验清理爆破面分段分层爆破或开挖施工废料弃运堆放报工程师审批路基面施工转运料场边坡整修、截水沟施工路基、构造物石料加工挖方路基断面整形分类、堆放、备用检测质量记录各类数据报工程师审批路基修整石质挖方路基工程结束交验路基土石方开挖施工工艺框图光面爆破施工工艺框图爆破设计平整场地测量放线布设孔位钻孔施工丈量孔距、孔深计算装药量与装药结构药包加工装药堵塞连接起爆网络起爆清理坡面检查分析爆破效果调整线装药深度调整线装药深度在石方开挖过程中，为保证施工质量应满足以下几点要求：开挖石方应根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等确定开1挖方式。开挖石方采用爆破作业时，应在事前14天做出施工计划和安全措2施报监理工程师批准。石方爆破作业和爆破器材的工地管理，应按JTGF10-第4、33节的规定进行，确保安全施工。石方爆破应以小型及松动爆破为主，不允许过量爆破，未经监理工4程师批准，不得采用大、中型爆破，图纸规定断面以外由于爆破所松动的部分，应及时排除，并应予修复。禁止采用一切危及人身、财产安全、损坏自然环境的爆破方法。必须按照典型断面所示，准确地修好边坡，绝不允许在边坡上有松5散石、危石。路堑边坡开挖超过规定时，应根据监理工程师的要求及时补修。3、边沟、截水沟及排水沟开挖1）边沟、截水沟及排水沟的位置，断面尺寸应严格按照设计图纸的规定或监理工程师的指示进行施工。2） 沟槽应保持排水畅通，边坡平整稳定，沟底纵坡符合设计图或监理工程师要求，平曲线处的沟底纵坡，应与曲线前后沟底相衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象。3） 路堑与路堤连接处，边沟应徐缓引向路堤两侧自然沟或排水沟，勿使路基附近积水，也不得冲刷路堤。4） 需铺砌的边沟，应按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。5） 用爆破方法开挖石质边沟、截水沟或排水沟时，应用小孔，轻量炸药，超挖部分要用小石块填砌密实，沟底凸出部分予凿平。4、人工改刷坡开挖1）根据设计图纸规定横断面进行开挖，由髙到低，分层循序进行。2） 土方开挖由上到下由边到中，由高到低，分层循序进行，同时还应保证一定的纵横坡及平整度，以利排水。不得采用爆破法施工或掏洞取土。3） 石方开挖，采用爆破施工法，采用风枪钻眼，预裂及松动爆破法施工。开挖接近坡面时，采用光面爆破或放小炮结合人工清刷，确保边坡的平整稳定及表面平顺。4） 必须按照典型断面所示，准确地修好边坡，绝不允许在边坡上有松散石、危石O（四） 施工主要危险源及可能造成的伤害髙边坡施工主要危险源：1、 爆破作业的飞石；2、 落石造成的物体打击；3、 人工边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的髙空坠落；4、 机械施工造成的机械伤害。可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。（五） 施工作业的安全技术1、开挖的技术要求1）开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。2） 开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。3） 爆破作业前，在填方路基路肩处，零时设立一道50cm高的拦琏墙，防治滚石伤人伤物，对路基下方构筑物形成威胁。4）爆破开挖，均采用中小型爆破，标段內一般使用炮眼发爆破施工，5）爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装约、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。6） 爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。7） 每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。2、高边坡开挖安全要点1）高陡边坡处施工必须遵守下列规定：坡上作业人员必须绑系安全带；1边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水,后开挖；2开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；3弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下4严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下5方作业、休息和存放机具。2） 施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。3） 在落石与岩堆地段施工，应先淸理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。4） 机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。5） 施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。6） 各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。3、爆破作业安全要点1）石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的爆破安全规程（GB6722-2003）执行。2） 选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。3） 凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。高空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。4） 爆破器材严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。5） 一个开挖断面所需雷管和炸药数量，在爆破前lh内，由施工队爆破员提出申请，队负责人签字，报项目部主管安全副经理、工地派出所所长、安全部长审批后，物资部开发货单，然后爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。爆破器材运送，应避开人员密集地段,并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。6） 爆破完毕后半小时內，剩余的爆破器材必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。7） 严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。8） 作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿化纤衣服。9） 根据标段内周边环境情况，均采用电雷管小爆破，装约和起爆工作应遵循下例规定：装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装1药,湿炮眼应擦干后才能装药；严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；2应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，3在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；装好的爆药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击；4不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得5捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不6得超过规定值（应控制在0、2以內）；爆破网路主线应绝缘良好，爆破网路的联接必须在全部炮孔装填7完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行；联接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm,接点必须牢固，绝缘良好。起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破8工作的负责人严加保管，不得交给他人；装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节采用非电起9爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作10业量为限。爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，11警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的情况下，12施工人员才可进入现场。盲炮的处理必须先查明原因，应停止其附近的所用工作，研究可靠13的处理措施。一般情况下在距其60cm处以相同的方向重新打眼、装约和引爆。如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，需加设飞石拦截屏障。144、髙边坡防护工程安全施工要点1）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。2） 人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。3） 骨架梁施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条。4） 打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。5） 锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。6） 坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网,施工时禁止上下层交差作业。五、路基施工的各项安全措施（一） 施工机械设备的安全措施机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。（二） 坠落、物体打击安全措施髙边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员还因系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应排专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。（三） 施工现场设立安全标志施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。（四） 爆破器材安全管理对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷管库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施，爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。（五） 严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。（六） 特殊技术工人技术培训施工的特种技术人员，按照特种作业人员安全技术考核管理条例（GB5306-85）规定的特种作业包括：电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等，工种上岗前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持证上岗；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。（七） 岗前安全教育对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。六、管理组织机构、体系及制度（一） 组织机构项目部以经理为组长，相关领导和部门成员为组员的安全管理机构，保证安全工作自上而下有效的实施。安全管理领导小组人员如下：组长：赵国利副组长：史振明尹军峰王平陈渊博组员：徐腾飞白晓明杨自清司小飞程果张会芳阎卓秀刘海邦王鹏叶刚经理部设工程管理部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室等职能部门，配备技术、质量、安全负责人，专职质量、安全工程师（员），明确分工，各司其职，保证安全组织体系有效运行。（二） 组织体系在项目安全管理中，采用先进的安全控制理念，制定科学的安全管理规章，严格执行国家/行业/业主的规范标准，积极吸收先进技术和安全管理经验，从组织措施、管理措施、经济措施、技术措施等方面强化管理，确保工程安全目标的实现（见图项目安全生产组织机构图及工程安全保证体系框图）。谷竹高速公路31标安全生产组织机构图谷竹高速公路GZTJ-31标段项目经理部组长：项目经理赵国利副组长：项目总工王平工程技术部徐腾飞安全质量部白晓明计划财务部程果中心试验室闫卓秀物资设备部杨自清综合办公室刘海邦桥梁二工区负责人：翁建平隧道工区负责人：杨吓第路基工区负责人：尹军锋桥梁一工区负责人：葛玉红组织保证目标保证制度保证工作保证项目经理总工程师保证施工中无责任行车事故无重伤以上人身事故，无重大、大火灾、中毒、交通等责任事故，创无事故工程。基础工作防范重点各级领导分责任包保落实配齐安检机构人员各部门按职能分工做好工作建立群体保安全格局作业班组做好岗位安全工作开展安全预想、预测、预防工作抓好安全宣传教育工作加强安全培训考试合格上岗加大安全防护用品资金投入严格执行民工安全管理规定防高空坠落事故防机具设备伤害事故安全责任制安全例会制易发事故控制点制事故处理报告制安全管理台帐记录制安全违章隐患处罚制安全生产考核奖罚制安全文明标准工地建设制班前安全讲话制安全技术交底制安全交接班制安全生产记录制按安全检查制安全保证体系试验主任安全责任制工程队长安全责任制技术主管安全责任制各协作队安全责任制项目副经理安全责任制总工安全责任制物部长安全责任制工程部长安全责任制质量安全部长责任制防挖断地下管线事故防物体打击事故防人身伤害事故防触电事故防火灾、中毒、交通事故防爆破事故（三）安全管理制度1、安全技术交底管理制度安全技术交底是施工过程控制重要环节，是确保施工安全的重要保证，具体要求如下：工程开工前，技术负责人将工程概况、施工技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底。每一分部、分项工程施工前，技术人员要根据工程情况，向施工队长或班组长进行书面安全技术交底。对特殊工种的作业、机械设备的安拆与使用，安全防护设施的搭拆等，技术人员均要对操作班组作书面安全技术交底。对专业性较强的分项工程，要先编制施工方案，然后根据施工方案作针对性的安全技术交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。两个以上作业队或工种配合施工时，技术人员要按工程进度定期或不定期地向有关班组长进行交叉作业的安全交底。安全技术交底要经技术负责人审阅签字，安全员签字认可，班组长签字接收生效。交底字迹要清晰，必须本人签字，不许代签名班组长要根据安全技术交底要求，对操作工人进行针对性的班前作业安全交底，操作人员必须严格执行安全交底的要求。安全技术交底要全面、有针对性，符合有关安全技术操作规程的规定，内容包括施工要求，作业环境及可能存在的问题等，严禁施工队长、班组长违章指挥。安全技术交底后，施工队长、安全员、班组长等要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按交底要求施工，制止违章作业现象发生。对特殊工种的作业、机械设备的安拆、安全防护设施的搭拆等的安全技术交底后，必须由技术负责人、安全员、机管员、施工队长（班组长）等验收，验收合格后方可投入实施。2、安全检查制度建立定期安全检查制度，项目经理部每月定期进行一次全面安全检查，工区经理部领导带队、安全质量部牵头，相关部门参与、各工点分管领导和相关部门参加（参加检查的人员在检查前1天通知），检查到工点和每个分工点（或分工点抽查一个队，代表该分工点）。日常安全检查每周一次；各工点每日检查一项单位工程，施工队每日进行一次检查；各班组每日每班组进行自检、互检、交接班检查；非定期检查视工程情况而定。安全生产检查要以查领导、查管理、查制度、查纪律、查隐患为主要內容,一查各级领导的安全责任意识，是否真正树立了"安全第一”的思想；二查施工现场标准化管理是否到位；三查规章制度是否健全，重点查在施工现场落实情况；四查职工和劳务工的劳动纪律；五查施工现场事故易发点的隐患，重点是制定有效措施，认真整改。安全检查必须填写安全检查工作记录，对检查中发现的安全问题、安全隐患，要下发隐患整改通知书，提出整改要求，要定人、定措施、定经费、定完成日期，及时复查。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可继续。对情节严重，且拒不执行监督要求的，视情况给以责任单位和个人处以罚款。对难以立即整改的问题，要实施监护等措施，并及时向上级报告。开工前的安全检查。主要包括：施工组织设计是否有安全技术措施，安全生产责任制和安全管理制度是否建立，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，特种作业人员是否均持证上岗等。日常的安全检查。各级安检人员日常巡回安全检查。检查重点：桥梁施工、石方爆破、火工品库房设置及管理（购买、运输、存储、领取、使用、回收等程序）、施工用电、机械设备、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、髙空作业、起吊运输、预应力张拉等。其它安全检查。进行工程复工安全检查，春、夏季的防汛抗洪、防暑、防雷电、防爆炸检查，冬季施工安全检查，应急救援物资储备安全检查。工区安全检查要有重点，做到边查边改。同时推行工区安全检查表，做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。对查出的事故隐患及事故苗头，立即下发隐患整改通知书，并督促其尽早消除隐患。在隐患未消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及员工人身安全的，须立即停止作业。3、安全教育培训制度3、1工区经理部要建立健全安全教育制度，设立安全教育档案，组织开展多种形式的安全教育，普及安全知识，提高职工安全素质。各单位的安全教育培训按公司教育培训管理办法实施。3、2新进场的工人，必须接受工区、队和班组二级安全教育，教育培训考核成绩作为录用先决条件，经考核合格后，方可上岗作业。工区进行第一级安全教育，主要内容是：国家和地方、行业有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和公司、项目部的安全规章制度等。培训教