彩色沥青路面简介分类及方向

彩色沥青路面简介、分类及研究方向主讲人：李伟重庆中交科技股份有限公司一、彩色沥青路面简介二、色彩对交通的影响三、Sasocolor彩色沥青路面系统的分类四、彩色沥青路面研究方向及未来一、彩色沥青路面简介1、传统路面的缺陷2、彩色沥青路面的需求3、彩色沥青路面作用4、彩色沥青路面在国外发展和应用5、彩色沥青路面在国内发展和应用6、国内外现有彩色路面技术简介

长期以来，道路路面只有两种颜色，即白色（水泥）路面和黑色（沥青）路面。水泥混凝土路面水泥混凝土路面沥青混凝土路面普通沥青路面

单调的黑（沥青），白（水泥）路面1、传统路面缺陷色彩单一、事故多发视觉疲劳破坏景观审美疲劳2、对彩色沥青路面的需求交通量呈爆炸式的增长人们对城市建设景观的需求没有疏导的的交通拥堵的交通通拥堵的交通通3、彩色沥青青路面的作作用划分交通区区间美化环境警示作用提高亮度缓解疲劳划分交通区区间划分交通区区间划分交通区区间美化环境警示作用提高亮度采用亮色铺铺装的彩色色沥青路面面能改善夜夜晚行驶路路面的感光光度，能增增加隧道内内亮度，有有效减少眩眩光的产生生。缓解疲劳从50年代开始欧欧洲国家开开始研究并并逐步应用用彩色沥青青路面。4、彩色沥青青路面在国国外发展与与应用前苏联早在在60年代就开始始研究采用用彩色路面面的铺装技技术。苏联联道路科学学研究所，，哈尔科夫夫公路学院院都进行了了许多研究究，并先后后在莫斯科科、哈尔科科夫、第比比里斯、巴巴库、明斯斯克等城市市铺筑数万万平方米的的彩色路面面。日本对彩色色路面进行行了卓有成成效的研究究，铺装技技术达到相相当成熟的的程度，并并在城市道道路、广场场、公路等等场所大量量铺筑。1970年,在日本召开开的万国博博览会，其其所铺彩色色路面、彩彩色广场，，使人赏心心悦目，美美不胜收，，烘托出万万国博览会会的热烈气气氛，日本本的许多城城市都铺有有彩色路面面。1985年德国在Buxfehude区域大规模模采用“速度限制”标志,同时又设置置交通稳静静化标志。。到19佣年正式将将交通稳静静化标志方方法纳入交交通法规。。国外彩色沥沥青路面在在自行车道道应用彩色沥青路路面在国外外应用彩色沥青路路面在国外外小区应用用目前，国外外重点是对对彩色沥青青及其混凝凝土路面技技术产品系系列和品种种的研究，，也取得了了很大的成成果，具体体如：（1）胶结料（（彩色沥青青）生产途途径从传统统的减压脱脱质向利用用现代工业业石油化工工产品调配配出与沥青青性能相当当的聚合物物浅色胶结结料（彩色色沥青）发发展，并研研制开发了了一红、黄黄、蓝、绿绿、驼色（（本色）为为主系列彩彩色沥青，，其色彩、、性能更加加优良，寿寿命更长。。（2）彩色沥青青混凝土的的生产和施施工工艺得得到了不断断改进，取取得了很大大的成就，，已先后铺铺设和开发发了红、黄黄、蓝、绿绿等10多种彩色沥沥青混凝土土路面和生生产技术及及其路面施施工的工艺艺流程，形形成了一套套完整的彩彩色沥青混混凝土路面面应用技术术。（3）在彩色沥沥青混凝土土材料里掺掺入反光性性能好的材材料如玻璃璃珠。发光光效果更好好，使道路路在夜间更更醒目，针针对我国公公路网线复复杂，车辆辆众多的情情况，具有有很高的实实用价值。。（4）另一种技技术是彩色色慢裂快凝凝乳化沥青青稀浆封层层。它是将将彩色沥青青与稀浆封封层技术结结合在一起起的彩色稀稀浆封层铺铺设，由于于薄层罩面面，无需对对原有路面面进行铣刨刨等前期处处理，所以以施工方便便，降低了了彩色沥青青路面成本本。该技术术填补了国国内空白，，适合城市市施工，具具有很高的的发展价值值。国外研究成成果我国在彩色色路面方面面的探讨开开始于上世世纪80年代，但是是在道路上上的应用在在近几年才才开始兴起起。5、彩色沥青青路面在国国内发展和和应用厦门市环岛岛路彩色路路面目前我国彩彩色沥青混混凝土路面面已经成功功地在厦门门、广州、、宁波、重重庆、烟台台、北京、、成都等20多个城市进进行了铺设设，效果颇颇佳，深受受世人的好好评。上海市于1998年12月在改建的的太原路的的慢车道铺铺筑了两段段彩色路面面；从2004年11月上海延安安西路江苏苏路、新华华路番禺路路上，也修修建了彩色色路面，碧碧绿色的为为公交、出出租车道，，桔黄色的的为非机动动车道；2005年8月底，一条条真正“绿绿色通道””连通了了复旦大学学和同济大大学，这条条长约1.8公里的墨绿绿色道路，，将成为上上海最长的的彩色路面面。连接复旦到到同济的非非机动车道道厦门市于厦厦门市市府府大道路面面改造工程程，厦门市市环岛路和和云顶隧道道洞口修建建了彩色沥沥青路面，，为厦门这这个美丽的的城市更增增添了不少少景观和魅魅力。厦门市环岛岛路厦门云顶隧隧道洞口重庆市于06年在南岸区区辅仁路修修建了长为为360米的彩色沥沥青道路，，在07年，彩色沥沥青路面更更是在重庆庆绕城高速速路上得到到应用，标标志着彩色色沥青路面面有能力担担当更重要要的角色。。重庆首条彩彩色路面重庆首条彩彩色路面高高速公路北京市出现现的第一段段彩色路面面是在北京京东直门至至小街桥之之间二环外外环主路的的弯道路段段，该路段段铺上了暗暗红色的彩彩色路面。。在此之后后，在三环环路内环主主路苏州桥桥上急弯处处开始增设设固体彩色色路面，二二环路内环环左安门桥桥东急弯处处、二环路路外环玉蜓蜓桥西铁路路桥下急弯弯处也将设设置固体彩彩色路面。。在首都都机场办公公大楼大院院内，北京京公交车道道紫竹院路路段也先后后采用了彩彩色沥青路路面。在最最近奥运会会在建项目目中也大量量的使用了了彩色沥青青路面形式式。苏州桥下急急弯处北京公交车车道紫竹院院段北京首都机机场办公楼楼大院彩色色沥青路面面北京奥体公公园彩色路路面北京彩色路路面大连滨海路路彩色路面面其他城市彩彩色沥青路路面应用无锡中山路路沈阳植物园园游览路沈阳植物园园天津开发区区武汉长江风风景带长沙沿江大大道彩色景景观路哈尔滨太阳阳岛彩色景景观路宁波景观路路苏州工业园园6、国内外现现有彩色沥沥青技术简简介（1）国内外现现有技术（2）现有技术术的不足方法①：沥沥青脱色，，获得无色色沥青，再再彩色化方法②：无无色胶结料料掺配彩色色石子方法③：彩彩色沥青乳乳液混合料料方法④：彩彩色喷漆技技术（1）国内外现现有技术方法①：沥沥青脱色，，获得无色色沥青，再再彩色化方法②：无无色胶结料料掺配彩色色石子彩色石料彩色颜料无色胶结料（乳化彩色沥青）搅拌彩色路面方法③：彩彩色沥青乳乳液混合料料方法④：彩彩色喷涂技技术（2）现有技术术缺陷沥青脱色沥青中含黑黑色素组分分含量较高高，在技术术上和工艺艺上比较复复杂，容易易产生早期期破坏，路路用性能不不够完善。。无色胶结料料加彩色石石料容易退色，色彩不不够鲜艳，不耐酸酸碱盐油的腐蚀，，对石料要求和依依赖性较高。沥青乳液混合料色彩不够持久，不不耐水的剥离，强强度不能满足大交交通量的要求，耐耐久性有限喷涂技术色彩容易退去，耐耐久性差色彩在道路景观设设计中有重要的因因素，各种色彩对对人有不同的心理理效应；彩色路面面可以与周围环境境搭配设计，让人人感觉舒适、美观观，具有特殊的铺铺装功能。色彩是是彩色路面的一个个非常重要的部分分，一般现在彩色色路面常用的色彩彩为红、绿、黄、、蓝四种，其中红红色的彩色路面色色彩鲜艳且不易褪褪色，交通特性优优越，价格低而应应用得最为广泛。。二、色彩对道路交交通的影响红色是最鲜艳的颜颜色，给视觉以逼逼近的扩张感，被被称为前进色。除除了具有较佳的明明视效果之外，红红色更被用来传达达有活力，积极，，热诚，温暖，前前进等涵义的形象象与精神，它容易易引起注意、兴奋奋。另外红色也常常用来作为警告，，危险，禁止等标标示用色，人们在在一些特殊场合上上，看到红色标示示时，常不必仔细细看内容，及能了了解警告危险之意意，它同样能够营营造喧闹、热烈的的气氛。大红桃红砖红玫瑰红

标准色卡：红色所以在交通安全用用色中，红色即是是警告，它能应用用在危险地段，提提醒驾驶员谨慎行行驶，起到减少交交通事故的作用。。因此可以将红色色的彩色路面铺筑筑于需要对行车进进行必要警示的路路段，如事故多发发路段，减速缓行行路段等；或是铺铺筑于城市活力区区，如现代化广场场、城市迎宾大道道等。黄色是最明亮的颜颜色，黄色光的光光感最强，给人以以光明、辉煌、轻轻快、纯净的印象象。给人明快的感感觉。黄色的铺装装最能吸引人的视视线。黄色明视度度高，在交通安全全用色中，橙色即即是警告危险色，，常用来警告危险险或提醒注意，如如交通号志上的黄黄灯，工程用的大大型机器，学生用用雨衣，雨鞋等，，都使用黄色。因此可以将黄色的的彩色路面铺筑于于需要对行车进行行必要提示的路段段，如道路交叉口口，减速变道、合合道路段等。大黄柠檬黄柳丁黄米黄

标准色卡：黄色人的视觉对绿色光光波长的微差分辨辨能力最强，也最最能适应绿色光的的刺激。所以人们们把绿色作为和平平的象征，生命的的象征使人平静，，不易疲劳。绿色色的铺装给人以柔柔软、舒适、安全全的感觉。因此可以将绿色应应用于城市快速道道路、公交车专用用道、高尔夫球场场小径、景观人行行道等地。大绿翠绿橄榄绿墨绿

绿色标准色卡：蓝色让人感觉雅致致而冷静。蓝色的的铺装让人感觉宁宁静而深沉。可以以给人的心理上带带来舒适的暗示效效果，由于蓝色沉沉稳的特性，具有有理智，准确的意意象，在彩色路面面的设计中，强调调科技和高效率的的城市形象，大多多选用蓝色当标准准色。因此可将蓝色应用用于公司大院、广广场、现代化大厦厦周围的道路等地地。大蓝天蓝水蓝深蓝

标准色卡：蓝色此外，各种色彩搭搭配使用也会产生生不同的效果。在在现有道路或广场场上，还可以发挥挥多色彩的分区功功能，使交通直观观化。可用不同的的颜色区分车道、、停车场和服务区区等，它对车流的的引导比普通路面面上画线的效果要要好的多。同样丰丰富的色彩也能够够起到美化环境的的作用。色彩搭配三、Sasocolor彩色沥青路面系统统简介1、Sasocolor彩色沥青路面系统统简介2、Sasocolor彩色沥青路面系统统分类1、Sasocolor彩色沥青路面系统统简介（1）Sasocolor彩色沥青路面简介介（2）Sasocolor彩色沥青性能（3）Sasocolor彩色沥青路面优点点（1）Sasocolor彩色沥青路面简介介Sasocolor彩色沥青路面系统统是采用专利彩色色胶结料产品制成成的彩色路面（专专利号：03135423）。在该彩色胶结结料专利的基础上上，开发出了适用用性不同的Sasocolor彩色沥青路面系统统产品。运动粘度针对Sasocolor彩色路面常温施工工的特点，试验了了Sasocolor彩色沥青在常温15℃和25℃的运动粘度，试试验结果见表1。运动粘度是评价施施工和易性的一个个重要指标，从试试验结果分析，彩色沥青在15℃、25℃的运动粘度与重重交AH-70#沥青在135℃的运动粘度基本本相当，这表明Sasocolor彩色沥青在常温状状态下能满足拌和和、施工和易性的的要求。Sasocolor彩色沥青与道路石石油沥青的粘度表1（2）Sasocolor彩色沥青性能闪点针对施工安全性指指标的要求，我们们对Sasocolor彩色沥青作了230℃的闪点试验，结结果在230℃时Sasocolor彩色沥青闪点试验验无任何反应，由由于沥青规程要求求的闪点指标为230℃时无火点为安全全指标，因此Sasocolor彩色沥青安全指标标能满足施工安全全要求。车辙动稳定度Sasocolor彩色沥青路面试件件成型了红色、黄黄色、蓝色三块试试件，由于国家没没有相应规范，因因此我们做比较试试验来验证Sasocolor彩色沥青路面的性性能，试验结果见见表2。Sasocolor彩色沥青路面车辙辙动稳定度表2试验说明，Sasocolor彩色沥青路面的动动稳定度比SMA、GA、AC同一级配的沥青混混合料要高，因此此其性能较SMA、GA、AC沥青混凝土有更好好的强度与更好的的抗车辙性能。水稳定性Sasocolor彩色沥青路面试件件同样成型了红色色、黄色、蓝色三三块试件，试验结结果与其他沥青混混凝土路面的比较较如下表3。Sasocolor彩色沥青路面水稳稳定性表3试验说明，Sasocolor彩色沥青路面抗水水损坏的性能比SMA优良，可以确定成成型的彩色路面耐耐久性会高一些。。色彩衰减性能试验室采用水煮法法来评价Sasocolor彩色沥青路面色彩彩衰减性能，试验验的水温恒定在80℃左右，试验时间间7天整（168h），放置红色试件件和黄色试件的恒恒温水浴箱中的清清水无变色现象，，放置蓝色试件的的恒温水浴箱中清清水有蓝色细丝出出现，而放置沥青青混凝土的恒温水水浴箱中清水已大大部分变黑褐色。。试验结果表明，，Sasocolor彩色沥青成型的彩彩色路面色彩衰减减能力比沥青混凝凝土要强，而红色色和黄色等色彩路路面比蓝色路面的的色彩衰减能力略略高。渗水性能渗水性能采用常规规的渗水试验方法法，试验中基本上上无法进行正常的的试验数据采集，，结果说明，Sasocolor彩色沥青成型的透透水性路面透水能能力太强，已经超超出了常规的渗水水仪测试的范围。。分析其原因可能能是因为Sasocolor彩色沥青路面空隙隙率较大，混合料料内部形成了竖向向与横向的排水通通道，从而引起其其排水性能十分突突出。结论：通过室内外试验表表明，Sasocolor彩色沥青满足冷施施工及安全施工的的要求，施工较为为环保，劳动强度度也相对较低。Sasocolor彩色沥青成型的彩彩色沥青路面路用用性能较为优良，，同类性能指标明明显优于一般常用用的沥青混凝土路路面，成型的路面面耐久性好。尤其其是Sasocolor彩色沥青路面色彩彩比较丰富，同时时色彩衰减率比较较小，能满足不同同区域铺装彩色路路面的要求。另外外，Sasocolor彩色沥青路面排水水性能很高，对路路面雨天雨水污染染、行车易起水雾雾、滑溜影响行车车安全有一定的防防护作用。（3）Sasocolor彩色沥青路面优势势◆拥有自洁功能能，能用水进行冲冲洗。◆良好的耐腐蚀蚀性（油，酸，碱碱，盐）。◆冷拌工艺施工工，有效降低施工工能耗，并且能做做图案处理。◆突出的性价比比。◆开放交通速度度快，同时可以通通过调整Sasocolor中胶结料某组分的的用量调整交通开开放时间。◆Sasocolor中组合组分的胶结结料，能有效阻挡挡紫外线的照射损损伤，防止路面老老化，延长道路使使用寿命。◆适用范围广泛泛，适用于各种路路面形式。2、Sasocolor彩色沥青路面系统统分类Sasocolor彩色沥青涂层Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面Sasocolor彩色沥青混凝土Sasocolor彩色沥青涂层路面面（1）Sasocolor彩色沥青涂层概念念（2）Sasocolor彩色沥青涂层应用用（3）Sasocolor彩色沥青涂层优点点（1）Sasocolor彩色沥青涂层概念念Sasocolor彩色沥青涂层路面面是指采用无色胶胶结料合成的染色色沥青，或染色沥沥青与粒径为1~3毫米的矿料经拌和和，采用刮铺施工工形成的彩色沥青青路面。（2）Sasocolor彩色沥青涂层路面面应用◆公交车专用道道◆景观道路、旅旅游道路◆人行道◆自行车道◆园区道路、小小区道路◆停车场等人行道的应用公交车道的应用景观道路的应用停车场的应用（3）Sasocolor彩色沥青涂层的优优点◆施工简便◆色彩艳丽◆便于养护由于采用温拌工艺艺，在常温下可以以进行施工和修补补，还可以采用补补喷雾封层对颜色色进行修复◆造价低Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面（1）Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面概念（2）Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面的应用（3）Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面的优点Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面是指由混合合组分的彩色胶结结料涂刷于路表后后，再均匀撒布单单粒径耐磨彩色石石料形成的路表粗粗糙抗滑的彩色路路面。彩色警示抗抗滑薄层路面施工工厚度一般为5～10mm。（1）Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面概念（2）Sasocolor彩色警示抗滑薄层层路面的应用◆长下坡◆弯道以及事故故多发路段◆减速缓行路段段◆隧道洞口◆自行车道