冬季车辆安全1课件

汽车在低温条件下的使用一、低温对汽车使用的影响1、发动机起动困难使用不方便（1）机油粘度大（2）燃料蒸发性差（3）蓄电池能量变低2、总成磨损严重维护保养成本增加3、燃料消耗增加使用成本增加4、行驶条件变差行车安全解决办法（2）冰雪路面使车辆发生滑溜，制动距离加长，在冰冻及积雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如冰路只有0.1，雪路只有0.2，因此，在路面上制动距离加长。汽车以每小时70公里速度行驶时，在干沥青路上的制动距离为50米，在雪路上的制动距离为117米，在冰路上的制动距离为216米。（3）其它车辆发生滑溜，对本车有很大威胁。在积雪或冰冻路面上行车时，车辆容易滑溜，滑溜有后轮滑溜（后轮被刹住）、前轮滑溜（前轮被刹住）、动力滑溜（加速过猛）、横向滑溜（转弯时车速过快）。一、冰雪天气1、影响行车的因素（1）下雪时，飞舞着的雪花阻碍了驾驶员的视线，雪后睛天时，由于雪对阳光的强烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力下降，对行车安全极为不利。冷吗？你说呢？俺不冷（5）积雪路面上行车，如有条件可安装防滑措施。雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍，必要时可使用雨刷器，雪后天气比较寒冷，积雪被压湿后比较滑，此时行车就必须参照冰路上原则进行。（6）路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车场。及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定，因为防滑装置不是绝对的安全装置。（7）如遇前轮滑溜，应及时松开刹车，修正方向；如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。3、注意事项（1）支起雨刮片下雪结冰的日子里，开启和关闭雨刮前后，都应该记得擦去刮片上的残雪和冰渣，同时要擦净挡风玻璃，防止雨刮片和挡风玻璃冻在一起，必要时夜间停车将雨刮片支起来，确保它们不会与前挡风玻璃冻在一起影响使用。（2）收车前降温冬季里玻璃结霜结冰的情况较常见，这主要是车内外温差大造成的，所以入夜收车前应将车门打开几分钟，待车内温度降至与外界相同时再锁车，这样就可以减轻或避免第二天早晨起来车窗玻璃结下霜冰不易清除的情况。（3）备上防寒服虽然许多人开车外出用不着过厚的御寒装备，但在车中备一套防寒服和一双手套也是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就十分管用了。（4）配副墨镜雪后很容易令人视神经疲劳，配戴墨镜能缓解视觉疲劳，也保护了眼睛。在出现疲劳后，还应停下车来适时休息，以确保行车安全。（5）检查好备胎一般情况虽然轮胎入冬应能保持足够的气压，但仍应经常敲敲，检查一下气压是否正常，特别是对修补过的备胎更要注意，过低的气温会使一些质量差的补胎胶失效。认识吗？俺戴的是墨镜（3）能见度小于100米大于50米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

（4）能见度小于50米时，公安机关依照规定可采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。已进入高速公路的机动车辆，驾驶员必须按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，要在保证安全的原则下，驶离雾区，但最高时速不得超过20公里，未按国家标准安装防雾灯的机动车辆，必须就近驶入紧急停车带或者路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。能见度100m能见度50m（5）不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方向。（6）停车以后，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候,以防不测。（7）如前方车辆发生交通事故，不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情况，以防不测。能见度不足50m开慢点三、雨天：

1、对于未知水深的路段，要探明水深后再通过，以免造成发动机进水熄火。水深超过排气管，容易造成熄火；水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水。在过水沟、水坑时，保持低挡高转速，慢速通过。高速通行会导致使水花飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。你开车好辛苦！你打伞也辛苦！驾驶员常以为暴风雨天的事故多。事实是事故多发生在普通雨天。在暴风雨条件下，驾驶员都能本能地意识到危险的存在而控制车速，全神贯注。而对普遍雨天没有足够的重视，这里面除视线不好，容易分心以外，大家容易认为与晴天没有什么差别，这正是雨天事故多的真正原因。雨天机动车高速行驶时，因轮胎与路面间的积水不能排除，产生动力使车轮上浮，轮胎与路面的附着力减小，形成‘水滑’现象。

实验显示，一条有8mm深花纹坑的轮胎，在水深2.5mm的路面，以时速96公里行驶，每秒钟可排出约3.7升的积水；如果花纹坑的深度只有2mm，排水能力就只有1/4；相对而言，汽车的轮胎并没有将2.7升的积水排出，汽车就好像在水面上行走一样。胎面光滑的轮胎，没有花纹排路面上的水，这些水给推到轮胎前方，积聚成水楔，轮胎在水面上滑动，使车子失去控制，称为水滑。太深奥了吧？理论

示廓灯

就是车前、后方最边上的灯，即小灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。后视镜上的示廓灯示廓灯柴油车的冬季使用一、柴油机启动1、通常应坚持先摇转曲轴，使其运转轻松后再启动。2、预热（1）热水预热将热水加入发动机冷却系预热，具体做法是：连续加热水（让水流出缸体），并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。（2）明火预热用喷灯等明火对油底壳进行加热，提高机油流动性，减轻机件的运动阻力。柴油机冬季起动困难1、柴油选择（1）应该按标号加油选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。国内柴油按凝固点分为6个标号：5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用；0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用。二、使用注意事项（2）油品：添加不良油品导致喷射孔堵塞，将产生喷油嘴的损坏及燃烧室点火不正常的情况。选择加油站要谨慎。2、保养喷油嘴

要使柴油机保持较好的排放性能，应当对发动机进行定期保养维护。喷油嘴必须要保持清洁，同时要进行定期校准，确保精确的喷油量。灰尘和颗粒物也会堵塞供油系统，如果喷油嘴出现堵塞，将会导致不完全燃烧，从而出现黑烟。柴油机喷油嘴清洗剂优惠保养喷油嘴校准4、机油选择机油有汽油机机油和柴油机机油之分。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的材料不同，使用的机油也不同。柴油机用机油汽油机用机油TDI:直喷式涡轮增压柴油发动机

5、柴油防凝剂

当气温骤降

，油箱中的柴油标号不符合要求，要添加防凝添加剂

。０号柴油

，按１：１０００的添加比例添加柴油防凝剂后

，冷滤点最高可降低

２０℃

，最低能达到－１６℃

，凝点最多可降低到－３８℃

。柴油防凝剂6、误区柴油中掺汽油

，容易损害车辆

。车辆行驶时燃烧严重恶化

，一部分燃料无法充分燃烧

，油耗显著上升

，马力下降

，尾气污染急剧增大

，长期使用掺混燃料

，发动机内积炭增多

，发动机寿命会受到很大影响；最后

，汽油易燃易爆

，而柴油相对比较安全

。所以说向柴油掺混汽油

，既不经济

，又存在安全隐患

。冬季用车一些注意事项宗旨：合理使用，减少支出轻易不修车，修辆车就够花一阵了！防冻液1、防冻液功能防冻、增高沸点、防锈、防结垢冰点：－40℃～－60℃沸点：至少应达到108℃以上鉴别：价格：5元/kg以下，不可信；气味：有刺鼻难闻气味的是假货，真货没有太大的气味；手感：不滑腻、易挥发，一般是加了低沸点醇类。外观：包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，为工业盐或卤水加工的假防冻液；真品要有一定的透明度，浑浊的产品质量差。注意：不同品牌防冻液不可混用；经常检查液面高度。

合适的高度玻璃水车窗玻璃清洗液也叫雨刮水，俗称玻璃水。中性、防冻（冰点-30℃）劣质玻璃水：腐蚀橡胶管，堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。对橡胶会有一定的腐蚀性，会加速雨刮器胶条硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。用水代替玻璃水：普通的自来水含有较多杂质，时间长了，杂质会依附在橡胶管内，影响正常的喷水。长期使用可能会使玻璃表面与雨刮器之间摩擦力加大，玻璃产生划痕。清水只能简单地清洗灰尘，对车窗上附着的脏污、虫尸，并没有彻底清洗的能力。正规的防冻玻璃水成本一般在10元/升左右。注意2、制动液的选用（1）尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品。不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。（2）尽量到资质合格的大型销售场所购买，更换制动液时，最好使用专业设备进行更换。（3）选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。（4）制动液具有吸水的特性，会出现沸点降低、污染等不同程度的氧化变质现象。汽车制动液一般两年或者４万公里必须强制性更换一次。合成制动液

ABS：它是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。

1、润滑油标号：润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种：

冬季用油：牌号为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，适用的最低气温越低；

夏季用油：牌号分别为20、30、40、50，数字越大适用的最高气温越高；

冬夏通用油：牌号分别为5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小、代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。2、润滑油选用15W油的边界泵送温度为-25℃，10W油的边界泵送温度为-30℃。河南地区冬季最低环境温度一般不低于-15℃，选用15W的油即可；但在东北地区，地区环境温度一般达到-20℃左右，就必须选用10W甚至5W（边界泵送温度为-35℃）粘度级别的机油。

润滑油润滑油面检查检查方法按照厂家规定进行，发动机熄火、停放、工作温度、检查步骤等。油尺油尺轮胎一、基本知识1、轮胎型号215／55R1697V215-轮胎宽度单位：mm55-高／宽比(％)R-子午线轮胎16-轮辋直径，单位：英寸97-承载能力代码V-车速代码

车速代码允许最高车速km/hP150Q160R170S180T190U200H210V240Z>240W270Y300车速代码的含义2、轮胎花纹横纹：可以在车辆起步和制动时，提供最大的摩擦力。方向与前进方向垂直。排水性差，轮胎散热效果不好，噪音大。竖纹：保证车辆的横向稳定，保证高速转弯时稳定。3、标记轮胎上有磨损标记，高度为1.6mm左右的磨损标记。根据轮胎品牌，轮胎通常均匀分布6至8个磨损标记，另外，轮胎侧壁上还设有若干标记(如字母“TWI”或其它符号)，用于指示磨损标记所在位置。在磨损标记旁测得的纹槽深度降至1.6mm时该轮胎即达法定允许的最小花纹深度，该轮胎必须更换。轮胎上的标记指示标记的位置二、轮胎使用1、气压必须一致

轮胎气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断、加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。2、驾驶习惯符合科学要求避免锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎，躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附、避免对轮胎的腐蚀；行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均；合理装载。超载20%轮胎寿命减少30%，超载40%轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎产生影响。磨损极限标记3、经验之谈(1)每周检查胎压，目视检查轮胎外表有无裂纹、划痕、鼓包，若有应马上去专业维修点检测；

(2)若换胎，应前、后轮成对同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；

(3)修补的轮胎不能装到驱动轮上，修补3次以上要换掉；

(4)每天去除轮胎上附着的杂物，防止轮胎磨损；

(5)定期做四轮动平衡定位、检查减震器和轴承；

(6)减少急加速或急刹车，减轻胎冠剥离和轮胎疲劳。三、关于冬季轮胎目前汽车使用的都是全天候轮胎，这种轮胎综合了夏季胎和冬季胎的性能，全年都能使用。冬季胎：较窄-雪地牵引力大，胎纹深-相对抓地力更强。注意：规格匹配。哪个是冬季轮胎呢？冬季轮胎夏季轮胎四、有关车轮轮胎的其他问题1、四轮定位保证车辆操纵稳定性。车辆的操纵稳定性不仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度，而且也是决定高速时车辆安全行驶的一个主要因素。参考网址：一般20000km做一次四轮定位2、轮胎换位通常前轮驱动的车辆每行驶8000至10000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。备用轮胎备用轮胎小窍门在冬天，发动机启动困难是常见的故障，在旧车上表现得尤为明显。建议：冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，要让发动机保温，尽量避免寒风直接吹进发动机舱内，以避免起动困难。冬季停车注意车头方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。将车头对着朝阳方向，阳光照到车头上，帮助引擎升温。蓄电池寿命一般为40000～60000公里，2～3年。1、车辆长期放置不用，每隔25天应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。2、将蓄电池从汽车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。3、不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。发电机发电量固定，蓄电池充不足，电蓄电池长期亏电。4、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。5、蓄电池使用经验之谈

汽车在经过了一段时间的使用后，一般电瓶柱的桩头上都会聚集不少的氧化物，这些物质会影响电流的通过，在寒冷气候下还可能造成启动电力不足，所以平时应该注意常清洗这些氧化物。清洗的方法将桩头线松开，用开水冲洗干净。对于非免维护的蓄电池来说，要经常注意电池上的液面高度，液面过低了就要及时补充专用电瓶液。此外，过低的温度也会让蓄电池容量大大降低对于已接近使用寿命的车辆，尤其是自动挡的汽车最好提前更换，以防误事。一般寒冷季节容易造成车辆的启动困难，当第一次没有启动成功时，最好要间隔15-30秒再次发动，切忌连续点火。而在夜间启动车辆时，为了集中点火电力，最好等发动机正常运转后再开启大灯、音响等用电设备。在停车后，应当尽量少用耗电量大的电器设备，特别是电动窗、天窗、大灯、音响等。车辆安全使用再交流加油

1.添加燃油前关闭发动机。

2.在加油站内加油时必须关闭车载电话和对讲机。3.添加燃油时切勿进入车内，再次接触加油枪前应触摸一下金属表面，去除身上的静电荷，防止产生电火花引发火灾。

4.添加燃油时切勿吸烟。

5.注意切勿将燃油溅到车内或行李箱内。6.及时清除溅到车身漆面上的燃油。

7.切勿让发动机运转至燃油箱内无油，不规则供油可能导致发动机缺火，未燃燃油将进入和损坏催化转换器。8.建议不要随车携带备用油罐，若不得不携带备用油罐，则注意：

（1）不得将备用油罐置于车内或车上面添加燃油。

（2）加油时必须将备用油罐置于地上。

（3）加油时应尽可能将加油枪插入备用油罐。

（4）若使用金属备用油罐．则加油时加油枪不得与油罐接触，防止产生静电荷。

20升仪表盘1．转速表

2．转向指示灯

3．门开警告灯

4．变速杆位置指示灯*

5．远光指示灯

6．里程表/行车电脑*

7．钥匙防盗系统警告灯

8．车速表

9．电动动力转向警告灯*

10．预热指示灯(柴油机)

11．燃油滤警告灯(柴油机)

12．水温表

13．安全带警告灯

14．充电警告灯

15．机油压力警告灯

16．安全气囊警告灯

17．驻车制动警告灯

18，发动机警告灯

19．O/DOFF警告灯*

20．行李箱盖打开警告灯

21．燃油加油口位置指示

22．燃油表

23．ABS警告灯

24．燃油量低警告灯

注意：正常行驶车辆技术状况正常时，仪表盘上的灯光无闪烁、常亮现象。车辆改装目的

性能提升。利用一些改装件的加装或更换原车的零部件将车辆本身具有的“潜质”在一个合理的范围挖掘出来，让车辆在各个方面的表现向更高层次提升。

原则

性能提升是在兼具车辆的安全性（不会带来任何安全隐患）、经济性（指改装费用、燃油经济性、车辆的使用寿命）、舒适性（驾驶乐趣、乘坐舒适性）和操控性基础上进行的。经过专业、全面的汽车性能提升后，车辆表现是：中、低速扭矩增强，提速快了；制动力提高，刹车距离缩短；整车的稳定性增强，过弯时的侧倾减小；汽油燃烧得更充分，油耗降低，尾气排放情况更好。

成功改装案例1——提升发动机性能

1.气路思路：增加进入气缸内空气量，减少进气阻力方法：更换原装位的高流量风格，在进气歧管上加装独立的负压进气装置。

2.油路思路：增加喷油压力，提高雾化效果方法：加装物理式燃油增压器。

3.电路思路：提高点火能量方法：更换高压线、火花塞以及加装电流稳定装置等辅助设施。

在不需要时，可随时将发动机恢复原状。物理式燃油增压器成功改装案例2——提升制动性能1.采用材质更好、性能更佳的制动液、制动片及总泵，以达到更好的制动效果。

2、加装制动辅助器，进一步提高制动力。

3、更换整个制动系统。如采用多活塞对向制动钳以及加大的制动盘等。不管采用哪种方法，目的只有一个，就是让车辆的制动更灵敏、更有力，行车更安全。双制动盘活塞成功改装案例3——提升操纵性能

1.增加附着力在不改变原车轮胎直径的情况下加大轮辋直径，误差不超过2％。如185／65R14的轮胎可以升级到195／55R15甚至205／45R16轮胎。

2.提高运动性把原车比较软的且不可调整的减震器，换成高低软硬可调道路版避振器。减小高速时轮胎与地面的弹跳和转向时的车身倾斜。

3.提高高速稳定性对底盘进行强化，安装一些加强杆，但不要对底盘进行焊接补强。车辆改装费用《道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。具体讲，即车子标志不能改、发动机排量不能改、不能随意添加天窗、改装排气管以及改变外观等。一旦改车必须及时更换相关证件，否则年审将很难过关。从安全角度讲，市场销售的车型都经过严谨设计，擅自改装可令车辆的一部分使用性能短时内改善，但整车的安全性和长期行驶的可靠性却大打折扣。车辆擅自改装后，一旦发生质量问题，难以区分是原车问题还是改装引起的问题；一旦出险，保险公司对其一般不予理赔，车主可能得不偿失。排气尾喉，宝来车使用的REMUS产品价格在3000元以上。一套悬挂+动力系统的初级改装(包括减震器、拉杆组、制动、离合器、油路)的费用大约在6万元到10万元之间，继续进行涡轮增压改造的改装价格在3万元以上。改装车辆建议BOSCH铂金火花塞100~190元合金轮辋：700~1100元你也许感兴趣的问题1.行驶中爆胎2.安全通过收费道口3.高速公路临时停车4.避免车辆追尾5.高速公路行车（白天）注意事项6.高速公路行车（夜晚）注意事项7.驾驶自动挡车注意事项8.让普通轿车看起来就是百万名车高速行驶时若遇到轮胎爆破，车辆的行驶方向会突然向一侧倾斜或危险地摇摆。尤其是前轮胎爆破时，这种现象更加明显，这时应紧握方向盘，全力控制住车辆的行驶方向，油门踏板不要一下放松，待将车辆驶向路肩区后，再将车停住。如果慌乱间实施制动反而会引起方向失控，导致发生事故。在路肩上将车停稳健后，立即开启危险报警闪光灯，在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须现时开启示宽灯、示尾灯，并通过紧急电话请求援助，不要自己进行修理。因为在路肩上从事更换轮胎作业不但影响其他车辆正常行驶，也容易给自身招开危险。

行驶中爆胎驾车驶入收费道口的过程中，驾驶员在收费道口前方的减速区附近开始降低车速至限定的速度，然后注意观察收费道口的信号指示及车辆的多少，提前选择收费道口，并继续降低车速与前方车辆保持安全距离，同时做好准备，以免在收费道内耽误时间，影响其它车辆通行，在临近收费站时切记不可以临时变换车道或超车插队，否则容易引起事故。

驾车进入收费道口后，车辆左侧应与收费窗口保持一臂左右的距离，车窗对正收费窗口，停稳车辆，拉好手制动，并迅速办理交费手续，待收费道口的挡车杆升起后，匀速驶出收费道口。

还应注意的是超高、超宽车辆应选择专用的收费道口通过，另外，对禁止上高速公路行驶的车辆及确实要退出收费道掉头的车辆，必须在交通管理人员的指挥下，确认安全后，低速驶出收费道口。安全通过收费道口在高速公路行驶中，如果因发生故障或燃料用尽等意外情况而不得不停车时，必须停在路肩上，绝对不允许在车道上停车。但在路肩上停车也并不是绝对安全的，尤其是在夜间，车后的尾灯可能被后续车辆误认为是行驶中车辆的尾灯，跟踪而至，结果造成追尾撞车事故。所以除非是发生故障等特殊情况，不要随意在路肩上停车休息或观赏风景，以免发生意外。确有必要在路肩上停车时，要采取一些安全防范措施。这包括在车后100米处设置故障车警告标志牌，车内乘员应全部下车到路边护栏外躲避。如果在夜间，还须打开车上信号灯（示宽灯、尾灯）。在停车排除故障时，最能有人在车后负责安全观察，如遇危险情况可及时发出警告。一般小的故障可自己动手排除，若故障复杂，则应利用紧急电话等联络设施请求援助。不应在路肩上长时间进行车辆修理作业，更不允许拦截路上正在行驶的车辆。高速公路临时停车

车辆通过起伏较大、存在盲区的路段时应提前减速，上坡与下坡尽量使用相同的速度，做好紧急停车或变更车道的准备；正常行驶时，注意观察旁边车道的情况。在前车紧急刹车，而己车制动距离不足时可以从容变更车道；跟车不能过近，要保持足够的安全距离，随时准备随前车紧急刹车而刹车；思想要高度集中，开车不要打手机、查短信、吃东西。新车手自己在驾驶时，应尽量避免紧急刹车。有情况要提前减速，使用点刹车提示后车；在划有分道线的道路上行驶，不要在临近路口或停止线时急速变换车道。

避免车辆追尾1.D挡使用根据不同的路况需要使用不同的档位。一般路况，可使用D挡驾驶。在山区行驶，要选择适当时机降到低挡。2.N档使用：短暂的停车(如十字路口等绿灯或路上塞车)等待，是该用D挡还是用N挡，所以，一般来说，除非肯定停车后立刻就要开走，采用一直保持D挡；否则，一般都要用N挡并拉紧手制动。3.P档使用：彻底制动完全停车后挂入P.4.左脚制动容易变成一边加油一边刹车的操作。6.Kick-down换挡指行车时深踏油门，变速器跳低一到两个挡位，以获得更大的加速力。