m匝道路基不均匀沉降处理施工方案

E匝道路基沉降处理方案目录一．工程概述1.1工程概况况况1.2地质条件件件二.产生沉降原原因因分析三．编制依据四．施工准备4.1技术准准准备4.2组织结结结构4.3主要物物物质及施施工机机械设备备情况况4.4劳动力组组组织4.5施工进进进度计划划五.工程问题处处理理措施5.1加固范围围围5.2工艺流流流程5.3钻孔5.4灌浆5.5灌浆质质质量控制制与检检验六．处理后评价价价工程概述1、工程概况E匝道为空港至至至人和方向向的的左转匝匝道，起起点接柑柑悦大大道，终终点接接辅助匝匝道。匝匝道全长231..6625m。最小圆圆曲曲线半径径为40m，最大纵纵坡坡为5.9%，最小竖竖曲曲线半径径为370m，车行道道宽宽度为6m,单向单车车道道。本次沉降路段EEEK0++1000~EEK00+2220。路面出现现以1#人行地通通为为轴线，地地通通左右段段路面面出现1~188ccm的不均匀匀沉沉降。2、地质条件E匝道原始地貌貌貌为上覆土土层层厚度为1.000mm~3..000m,下伏基岩岩为为侏罗系系中统统沙溪庙庙组砂砂质泥岩岩及砂砂岩。岩岩体类类型为Ⅲ类。该段段为为回填路路基和和绿化地地块，最最大回填填深度度14.554米，最小小回回填深度度为6米，采用用现现场挖方方区JS2及砂岩粒粒料料填筑。二、产生沉降的的的原因分分析E匝道K0+11000~K00+2220段处于高高填填方区，先先进进行E匝道路基基及及地块土土石方方回填。回回填填至挡墙墙及在在1#人行地通通道道实施标标高后后，实施1#人行人行行地地通。再再实施施的悬臂臂式挡挡土墙，在在挡挡墙实施施完成成后，再再实施施挡墙路路基回回填。墙墙后填填土时间间为2013年1月初，由由于于施工时时间短短，在路路基碾碾压时未未能完完全满足足分层层回填碾碾压的的施工工工序，压压实时粒粒径控控制欠佳佳，细细料扫缝缝填充充未能满满足填填充孔隙隙率控控制要求求。加加之路基基东侧侧为面积积达6000平方米左左右右的绿化化地块块、挡墙墙前趾趾处为3000平方米的的绿绿化地块块。从从本年4月28日至6月8日连续的的强强降雨，地地表表水大量量下渗渗，带动动了原原填筑路路基及及地块填填料工工序沉降降的加加速。同同时由由于各处处粒料料透水性性参差差不齐，导导致致各工段段工序序沉降量量不同同。在1#人行地通通处处，原状状基础础密实性性较好好，沉降降量较较小，固固表现现出以1#人行地通通轴轴线为沉沉降分分界线，两两侧侧及墙背背沉降降量大，外外观观表现出出两边边低中间间高的的突起。编制依据《公路工程质质质量评定标标准准》JTGFF880/11-220111《公路路基施施施工技术规规范范》JTGFF110-220006《城镇镇镇道路工工程施施工与质质量验验收规范范》（CJJ11--20008）《城市市市道路工工程施施工质量量验收收规范》（DBJ5500-0778--20008）施工准备4.1技术准备备备1.1组织各专专专业对沉降降原原因进行行分析析，并编编制专专项施工工方案案1.2组织专专专家及参参加单单位对专专项施施工方案案进行行论证。1.3对沉降降降部位进进行沉沉降观测测，监监测施工工期间间沉降观观测变变化。1.4预先完成成成所有材材料样样品的性性能检检测实验验及水水泥浆的配配合合比实验验。4.2组织机构构构项目经理：殷云云云技术负责人：黄黄黄兴旺质检工程师：陈陈陈凯安全工程师：彭彭彭立明施工管理人员：：：张玖麟麟、周周洋施工队伍：张光光光学注浆浆施工工队4.3主要物资资资和施工工机械械设备情情况序号施工机械规格数量备注1潜孔钻φ1003台2压浆机WQ-1603台3沥青摊铺机1台4洗刨机1台5水泥浆搅拌机3台4.4劳动力组组组织为保证7月初竣竣竣工验收收，对对施工作作业采采取两班班制。劳劳动力计计划如如下：钻孔工：10人人人水泥浆灌灌注注：10人水泥浆搅拌：1110人电工：2人4.5施工进度度度计划序号工作内容持续时间6月15182124一路基沉降加固1施工准备.6.152钻孔6.16~6...213压浆6.17~6...234封孔6.23二路面恢复1旧路面洗刨6.252新路面施工6.26~6...27处理措施针对E匝道的工工序沉沉降，解解决的措措施是是：采用用人工工办法，注注入入水泥浆浆，填填充原土土的孔孔隙，加加速土土体的固固结，增增加土体体的内内摩擦角角，减减少对挡挡墙的的侧压力力，同同时阻断断地表表渗水对对土体体的浸渗渗，解解决路基基填料料土体的的工后后沉降，保保证证道路的的使用用品质5.1加固范围围围：EK0++1100~~EKKO+22200。在路基范围内，每每个断面纵横横向间距均按按2m布置；挡墙墙前趾处钻两两排孔，间距距按2m梅花型布置置，钻孔孔径径10cm,钻孔深度为为挡墙底板下下不小于3m。水泥采用PO32..5R硅酸盐水泥泥，在0.4~00.6MPaa压力作用下下压浆，5.2工艺艺艺流程5.3钻孔钻灌浆孔使用GGGX-1型液压钻钻机机，配Φ60mm外丝钻杆杆，Φ101mmm粗径钻具具带带硬质合合金钻钻头钻进进成孔孔，W-2..88/5空压机送送风风洗孔排排渣。按按要求由由外往往内分序序分段段施工。孔孔深深<4.00m，一次成成孔孔；孔深≥4.0m，则分两两段段钻灌。钻孔深度序号部位路面标高（m)))挡墙底标高（mmm)钻孔深度（m)))备注1K2+100319.818883166.822K2+120320.998883168.003K2+140322.17888316.58.684K2+160323.35888316.59.865K2+180324.5388831710.546K2+190325.128883199.137K2+200325.718883208.725.4灌浆5.4.1浆液液液配合比比采用小南海POOO.3225RR型普通硅硅酸酸盐水泥泥和自自来水配配制浆浆液。浆浆液配配合比采采用试试验室试试配的的配合比比：水水∶水泥=1.5∶1。当遇雨雨作作业时，适适当当加入水水玻璃璃，浓度度为30~445波密度。5.4.2浆浆浆液灌注注灌浆前，先对灌灌灌浆管线线与设设备进行行检查查，在确确认运运转正常常后，再再制浆。浆浆液液的拌制制与灌灌注使用100//11.5型隔膜灌灌浆浆机。浆浆材和和粉煤灰灰按配配合比定定量加加入到灌灌浆机机的搅拌拌桶内内。每桶桶浆液液搅拌时时间不不少于3min，然后经经滤滤网放入入储浆浆桶，边边灌边边搅，连连续作作业。本次压力灌浆采采采用孔口口封闭闭法，封封闭孔孔口采用用橡胶胶栓塞。灌灌浆浆施工中中，设设专人执执守灌灌浆机和和灌浆浆孔口，检检查查浆液配配合比比，记录录灌浆浆数据和和有关关异常情情况，控控制泵压压在规规定范围围内。5.4.4止止止浆按路基灌浆技术术术要求，当当注注入率≤1L/mmiin，第一段段注注浆压力力达到到0.2MMppa、第二段段压压力达到0.5MMppa，持续灌灌注10miin，即可止止浆浆，停止止灌注注。若因因路面面裂缝或或边坡坡漏冒浆浆，路路面抬动动而停停灌的灌灌浆孔孔，进行行间歇歇灌浆；；窜浆浆孔用止止浆器器将其封封闭后后续灌。对对在在补灌过过程中中仍出现现非正正常情况况，而而稳定浆浆液面面在路面面结构构层内的的灌桨桨孔和路路面抬抬动累计计达4mm的灌浆孔孔不不再进行行补灌灌。5.5灌浆浆浆质量控控制与与检验路基灌浆主要包包包括钻灌灌浆孔孔和灌浆浆两个个工序，施施工工中按程程序要要求实施施了工工程质量量的控控制与检检验，包包括:（1）检查钻孔孔孔孔位偏差、孔孔径和灌段长长度。（2）按规定进进行行灌浆材料料料的抽样样送检检。（3）根据灌浆浆技技术数据(注浆压力力、灌灌浆量、浆浆液液配合比)综合反映映出出的填方方路段段的孔隙隙情况况，选择择确认认适宜本本段灌灌浆的配配合比比，对处处治范范围进行行合理理的灌注注。处理后评价：注浆及路面面处处理后，按按按照《建建筑基基坑工程程检测测技术规规范》G1355009477-22009要求对该该道道路纵面面每10米设2个变形观观测测点，一一个点点在防撞撞栏上上，一个个点在在路缘石石上，按按照一个个星期期