QC成果大跨度钢结构桁架精确安装施工

PAGEPAGE22 大跨度钢结构桁桁桁架精确确安装装施工中铁九局集团有有有限公司司大连连工程处处防火棚项目经理理理部QC小组2008年1000月大跨度钢结构桁桁桁架精确确安装装施工中国中铁九局大大大连工程程处防防火棚工工程项项目经理理部QC小组一、工程概况一、工程概况大连湾特大桥全全全程56877m，是沈大与与大大庄高速速公路路连接工工程的的重要组组成部部分，大大连湾湾特大桥桥跨铁铁路部分分依次次跨越长长大铁铁路金州州编组组站11条电气化化铁铁路线。为为了了保证铁铁路金金州编组组站场场禁火区区的运运输安全全，在在大连湾湾特大大桥两联联主孔孔70m及72m处分别设设立立防火棚棚。防火棚下下部部采用φ1.2m的群桩基基础础，共有32根；8个承台，板板板式墩柱柱共8个。上部部采采用钢桁桁架和和网架结结构，墩墩柱顶部部预埋埋H型钢和螺螺栓栓，用于于连接接钢桁架架。在在网架上上铺设设120mmm厚的彩钢钢岩岩棉玻璃璃；钢钢结构总总重约约为700t。钢桁架安安装装施工方方法为为：钢结结构桁桁架在附附近拼拼装完成成后，运运输至桥桥面，由2辆200吨吊车完完成钢桁架架安装。二、QC小组情况二、QC小组情况小组名称中国中铁九局大大大连工程程处防防火棚工工程项项目经理理部QC小组课题名称大跨度钢结构桁桁桁架精确确安装装施工课题类型现场型课题时间2008年8月月月10日至10月11日小组人数10人小组成员平均接接接受TQC教育64小时序号姓名年龄性别职称组内职务接受QC教育课时活动分工工1赵仿27男助理工程师组长66小时组织实施2杨福刚27男工程师副组长64小时具体组织实施3张洪亮27男助理工程师组员66小时工程安全检查4高小军27男助理工程师组员62小时工程质量检查5张潇强26男助理工程师组员66小时施工测量6何华35女工程师组员62小时钢桁架拼装检测测测7靳校25男技术员组员64小时钢桁架原材试验验验8董虹韬32男工程师组员62小时数据收集整理9李旭军25男技术员组员66小时数据收集整理10刘磊25男技术员组员62小时施工配合获奖情况况序号课题名称获得奖项年度1提高悬灌施工监监监测精度度全国工程建设优优优秀小组组二等等奖2008年制表人：李旭军军军制表时间间：：2008年8月10日P计划阶段P计划阶段三、选题理由三、选题理由施工难度大：施工难度大：钢桁架跨度长达72m，重量达109t，高6.5m，宽3.8m。跨越铁路编组站，施工危险性大，工作平台狭小，是全线施工难点。施工任务重：钢结构桁架精确安装，项目部技术人员类似经验少，希望根据此次活动积累相关施工经验。确定课题：确定课题：大跨度钢结构桁架精确安装施工重点工程：重点工程：本工程标准高、工期短，同时防火棚上跨铁路编组站11条电气化铁路线，安全、优质、按期完成钢结构桁架吊装意义重大。由于以上原因，为为确保本工程程能够安全、优优质、按期顺顺利完工，本本QC小组选择“大跨度钢结结构桁架精确确安装施工”为本次QC活动的课题题。四、活动计划表四、活动计划表序号项目8月中旬8月下旬9月上旬9月中旬9月下旬10月上旬10月中旬10月下旬1选定课题2设定目标3因素分析4要因确认5制定对策6对策实施7效果检查8总结及今后打算算算计划日期实际日期制表人：李旭军军军时间：200008年8月12日五、现状调查监测人员经验缺乏五、现状调查监测人员经验缺乏五、现状调查本QC小组对开开展QQC活动前吊吊装装的2孔钢结构构桁桁架的墩墩柱顶顶预埋H型钢、螺螺栓栓位置、原原材材质量、焊焊接接质量，钢钢结结构桁架架的几几何尺寸寸、钢钢结构桁桁架安安装后的的位置置偏移等等情况况进行检检测及及检测，并并整整理统计计。表1钢桁桁架施工观测测测表（活动前前）单位：mm墩顶预埋件位置置置偏差钢桁架长度偏差差差钢桁架安装位置置置偏移543435653673389525484346735178252535354123838535543351149743453要要墩顶顶预预埋件位位置偏偏差应小小于5mm，钢桁架架长长度偏差差应控控制在+5mm，-10mmm之间，钢钢桁桁架安装装位置置偏移不不得大大于5mm。制表人：李旭军军军时间：：20008年8月21日表2钢桁架吊吊装装偏差分分析表表（活动前前）单位：mm序号检查项目检查数频数频率（％）累计频率（％）1墩顶预埋件位置置置偏差20633.333.32钢桁架长度偏差差差20527.861.13钢桁架安装位置置置偏移20527.888.94钢桁架垂直度偏偏偏差20211.1100合计W=80N=18检查合格率＝(((W-N))//W＝（80-118）/80××1100％＝77.5％制表：李旭军时间：200008年8月22日根据表1、表222统计的QC活动前施施工工数据，绘绘制制排列图图如下下:墩顶预埋件钢桁架长度钢桁架安装钢桁架垂直度位置偏差偏差位置偏移偏差墩顶预埋件钢桁架长度钢桁架安装钢桁架垂直度位置偏差偏差位置偏移偏差频数（次）N=21累计频率（％）排列图1009070050033.361.118788.9562影响因素排列图55制图人：董虹韬韬韬时间：200008年8月22日结论：从排列图图图可以看看出，影影响钢结结构桁桁架吊装装施工工精度的的主要要问题为为墩顶顶预埋件件位置置偏差应应，钢钢桁架长长度偏偏差，钢钢桁架架安装位位置偏偏移。三三者累累计频率率为88.99%。六、设定目标值六、设定目标值钢结构桁架一次性精确安装成功，检查合格率提高至95%。钢结构桁架一次性精确安装成功，检查合格率提高至95%。七、目标可行性分析七、目标可行性分析不利因素不利因素1、墩柱顶预埋H型钢、螺栓位置偏差。2、钢桁架长度偏差。3、项目部测量人员首次进行钢结构安装施工，经验不足。有利因素1、项目部成立测控小组，编制了监测方案，对每个工艺流程进行测控，做好数据处理，提高墩顶预埋件位置精确度。2、严格控制钢桁架原材质量，试验合格方可使用，同时严格控制钢桁架拼装质量。3、对原施工方案进行优化，制定更加周密、合理的吊装施工方案。4、公司领导高度重视，积极与设计、监理及铁路、高速公路部门沟通，取得其配合与支持。加强监测工作、进行全员培训过程控制可实现技术方案可行领导支持实现目标是可行的实现目标是可行的结论结论八、原因分析八、原因分析目标确定后，本本本QC小组开始始分分别从设设备、工工艺、材材料、人人员、环环境等等方面展展开大大跨度钢钢结构构桁架安安装施施工精确确的要要因分析析，详详见误差差要因因鱼刺图图。误差要因鱼刺图误差要因鱼刺图施工环境施工环境施工人员钢桁架材料施工人员操作不规范。★钢桁架吊装受力位置不是最佳位置。施工设备★浇筑墩柱上部混凝土时，震动过大，导致预埋件位置偏差。200t吊车支立位置不合理。施工工艺钢桁架原材质量优劣。钢桁架吊装顺序是否合理。监测人员缺乏钢桁架施工经验。施工平台利用已通车的高速公路，施工平台狭小，对施工的安全性要求高。本工程上跨11条电气化铁路线，施工安全隐患多。吊装精度低★钢桁架焊接组装质量好坏。★钢桁架焊接组装质量好坏。制图人：李旭军军军制图日期期：：2008年9月7日从误差要因鱼刺刺刺图中我我们可可以看出出影响响钢结构构桁架架安装施施工精精度的的的因素素共有10个。其中中有3个要因因因素素用★表示。九、要因确认九、要因确认要因确认表要因确认表序号影响因素确认内容确认方法负责人完成时间结论1施工平台利用已已已通车的的高速速公路，施施工工平台狭狭小，对对施工的的安全全性要求求高。本工程施工吊车车车等机械械设备备需要在在高速速公路上上（11.55m宽）支立立施施工，这这就局局限了吊吊车的的站位。现场调查张洪亮08.8.2111非要因2本工程上跨1111条电气化化铁铁路线，施施工工安全隐隐患多多。防火棚跨越金州州州编组站11条电气化化铁铁路线，施施工工安全要要求高高，安全全隐患患多。现场调查杨福刚08.8.2111非要因3钢桁架原材质量量量优劣。钢结构桁架原材材材质量直直接关关系到钢钢结构构桁架质质量的的好坏。调查分析靳校08.8.2666非要因4钢桁架焊接组装装装质量好好坏。钢结构桁架下料料料、焊接接组装装质量，直直接接决定钢钢结构构桁架的的几何何尺寸，影影响响到吊装装施工工的精度度。调查分析何华08.8.2888要因5施工人员经操作作作不规范范。施工人员各工种种种见配合合不够够密切，工工序序操作不不规范范，责任任心不不强。现场调查高小军08.9.3非要因6监测人员缺乏钢钢钢桁架施施工经经验。项目部监测人员员员有钢结结构桁桁架安装装经验验的不足30%，经验不不足足。现场调查高小军08.9.3非要因7浇筑墩柱上部混混混凝土时时，震震动过大大，导导致预埋埋件位位置偏差差。墩柱墩帽与预埋埋埋件一同同浇筑筑混凝土土时，预预埋件震震动过过大，导导致预预埋件位位置偏偏差，影影响吊吊装施工工。调查分析赵仿08.9.6要因8钢桁架吊装受力力力位置不不是最最佳位置置。吊车吊装时钢结结结构受力力位置置，直接接影响响到安装装的速速度、安安全性性、准确确性。调查分析李旭军08.9.7要因9钢桁架吊装顺序序序不是最最佳方方案。吊装钢结构桁架架架的顺序序是否否合理，直直接接影响到到安装装的速度度、准准确性。调查分析董虹涛08.9.7非要因10200t吊车支支支立位置置不合合理。吊车站位合理与与与否，直直接影影响到安安装的的速度、安安全全性。调查分析刘磊08.9.7非要因制表人：赵仿仿仿制表日期期：：2008年9月8日D实施阶段D实施阶段十、制定对策十、制定对策针对以上3条要要要因进行行分析析，本QC小组制定定了了对策措措施、责责任人以以及实实施的具具体到到时间。对策实施计划表对策实施计划表序号要因项目目标对策对策措措施施责任人实施时间1钢桁架焊接组装装装质量好好坏钢桁架焊接、拼拼拼装质量量达到到设计要要求。提高施工、监测测测人员的的素质质和技能能。建立健全质量控控控制体系系，每每个施工工环节节的质量量监控控落实到到专人人负责。聘请高级工程师师师对钢桁桁架施施工进行行培训训、指导导，提提高施工工人员员整体素素质，规规范工人人操作作方法，提提高高监测人人员技技术水平平。靳校08.9.1555-9.212浇筑墩柱上部混混混凝土时时，震震动过大大，导导致预埋埋件位位置偏差差墩柱顶预埋件位位位置偏差差控制制在合格格范围围内。加大测量监控力力力度，对对墩柱柱施工进进行全全程监测测。浇筑墩柱混凝土土土时，用用全站站仪对施施工全全过程预预埋件件位置进进行监监控，随随时更更正预埋埋件位位置。张潇强08.9.1555-10.103钢桁架吊装受力力力位置不不是最最佳位置置钢桁架吊装时，钢钢丝绳绑扎在在最佳受力位位置。优化钢桁架吊装装装方案。将钢丝绳捆绑扎扎扎的最佳佳受力力位置提提前在在钢桁架架上标标记好，并并派派专人对对钢丝丝绳绑扎扎位置置进行监监控。李旭军08.9.1000-10.10制表人：赵仿制表日期期：：2008年9月12日十一、对策实施十一、对策实施小组成员按照各各各自分工工，按按照对策策实施施计划，认认真真地开展展工作作。实施一：钢桁架焊接组装工艺培训、交流会实施一：钢桁架焊接组装工艺培训、交流会要因实施情况完成情况完成日期钢桁架焊接组装装装质量好好坏项目部聘请高级级级工程师师对钢钢结构下下料、焊焊接组装装、吊吊装施工工等进进行培训训。项项目部召召开专专门会议议，强强调重要要性，质质量部长长负责责方案的的实施施。通过培训、讨论论论、技术术交底底、现场场示范范等活动动，监监控和施施工人人员的业业务水水平都得得到了了显著提提高。监监控和施施工人人员的责责任心心增强，责责任任落实到到位、彻彻底。2008年9月211日日项目部组织监控人员进行专业知识培训项目部组织监控人员进行专业知识培训项目部聘请高工对钢桁架施工技术进行现场指导项目部聘请高工对钢桁架施工技术进行现场指导知识培训实施二：墩柱混凝土施工时对预埋件位置进行全程测控实施二：墩柱混凝土施工时对预埋件位置进行全程测控要因实施情况完成情况完成日期浇筑墩柱上部混混混凝土时时，震震动过大大，导导致预埋埋件位位置偏差差。加强浇筑墩柱混混混凝土时时对预预埋件位位置的的监控，用用全全站仪进进行全全程观测测，随随时调整整预埋埋件位置置。经过测量观测控控控制，浇浇筑完完成的墩墩柱顶顶预埋件件位置置偏差大大大降降低，偏偏差符符合。2008年10月100日实施三：优化并严格落实施工方案实施三：优化并严格落实施工方案要因实施情况完成情况完成日期钢桁架吊装受力力力位置不不是最最佳位置置。用油漆在桥面上上上画出吊吊车轮轮胎站位位，调调整钢丝丝绳捆捆绑位置置至最最佳位置置，专专人负责责监控控钢丝绳绳绑扎扎位置。吊车站位严格控控控制，钢钢桁架架受力位位置更更合理，施施工工安全性性、精精度、速速度，大大大提高高，钢钢桁架安安装位位置偏移移得到到有效控控制，符符合设计计要求求。2008年10月100日专人负责监控吊车站位及钢丝绳捆绑位置专人负责监控吊车站位及钢丝绳捆绑位置知识培训专人负责监控吊车站位及钢丝绳捆绑位置专人负责监控吊车站位及钢丝绳捆绑位置知识培训钢桁架安装位置偏移得到有效控制知识培训钢桁架安装位置偏移得到有效控制知识培训C检查阶段C检查阶段十二、目标检查十二、目标检查经过本次QC活活活动，钢钢结构构桁架安安装施施工全部部一次次准确完完成，施施工精度度比实实施相应应措施施前有了了显著著提高，实实施施相应控控制措措施后，检检查查合格率率达到到了96.2255%，超过了了活活动目标95%一点二五五个个百分点点。表3钢桁架架施工观观测表表（活动后后）单位：mm墩顶预埋件位置置置偏差钢桁架长度偏差差差钢桁架安装位置置置偏移344343522342333433454524633446355654444235353343554535334345要要墩顶顶预预埋件位位置偏偏差应小小于5mm，钢桁架架长长度偏差差应控控制在+5mm，-10mmm之间，钢钢桁桁架安装装位置置偏移不不得大大于5mm。制表人：李旭军军军时间：：20008年10月12日表4钢桁架吊吊装装偏差分分析表表（活动后后）单位：mm序号检查项目检查数频数频率（％）累计频率（％）1墩顶预埋件位置置置偏差20133.333.32钢桁架长度偏差差差20133.333.33钢桁架安装位置置置偏移20133.433.44钢桁架垂直度偏偏偏差2000100合计W=80N=3检查合格率＝(((W-N))//W＝（80-3）/80××1100％＝96.225％制表人：李旭军军军时间：200008年10月12日经过QC活动后后，检查查合格格率由活活动前前的77.55%提高至96.2255%。制表人：赵仿时间：200008年10月12日十三、活动效果十三、活动效果1、经济效果1、经济效果经过QC活动前前后，吊吊装施施工两跨跨钢结结构桁架架所用用工期、成成本本费用的的对比比（对照照表），本本本工程通通过QC活动，共共直直接节省省工程程费用10.664万元。施工进度对照表表表架设两跨钢桁架架架活动前活动后所需时间（天）21施工配合人员（个个）3020机械设备台班（个个）84制表人：赵仿时间：200008年10月14日节约成本一览表表表项目计算过过程程人工费80元/天·人人×（30人×2天-20人×1天天）＝3200元吊车台班费20000元///台班×（8-4）台班＝800000元拖车台班费5000元/台台台班×（8-4）台班＝200000元铁路防护费用100元/人///天×（2-1）天×5人＝1000元高速公路防护费费费用100元/人///天×（2-1）天×4人＝800元高速公路封闭费费费用1400元/天天天×1天＝1400元合计106400元元元制表人：赵仿时间：200008年10月14日2、社会效果2、社会效果通过本次QC小组活动，提高了我公司的知名度，充分展现了我公司追求卓越、勇于跨越的企业精神以及善打硬仗的施工能力，得到了业主的好评和设计单位的赞誉，真正实现了干一项工程，树一座丰碑，创一流工程的企业宗旨。通过本次QC小组活动，提高了我公司的知名度，充分展现了我公司追求卓越、勇于跨越的企业精神以及善打硬仗的施工能力，得到了业主的好评和设计单位的赞誉，真正实现了干一项工程，树一座丰碑，创一流工程的企业宗旨。3、技术效果3、技术效果通过本次QC活动的经验，我项目部制定了大跨度钢结构施工工艺流程图、监控方案、监测程序及办法，编写了《钢结构工程施工质量管理制度》，已经纳入《中铁九局大连工程处技术管理办法》，为以后类似工程施工提供了技术经验。通过本次QC活动的经验，我项目部制定了大跨度钢结构施工工艺流程图、监控方案、监测程序及办法，编写了《钢结构工程施工质量管理制度》，已经纳入《中铁九局大连工程处技术管理办法》，为以后类似工程施工提供了技术经验。大跨度钢桁架施工工艺流程图大跨度钢桁架施工工艺流程图钢桁架构件制作钢桁架构件制作钢桁架焊接拼装预埋件施工优化施工方案钢桁架吊装施工技术管理办法技术管理办法钢结构施工分册中铁九局大连工