引桥墩围堰施工方案

一、编制依据1.《公路桥涵施工工技术规范范》（JTTJ0411—20000）2.《公路工程程质质量检验评评评定标准准》（JTTJ0711—98）3.《公路工程程施施工安全技技技术规程程》（JTTJ0766—95）4.《绍兴曹娥娥江江大闸闸前前前大桥工工程施施工图》及及其其它相关关文件件和资料料5.《市政桥梁梁工工程质量检检检验评定定标准准》CJJ22--906.《钢结构工工程程施工及验验验收规范范》7.曹娥江大大大闸闸前前大桥桥主桥中中墩、主主桥边墩墩、引引桥墩箱箱围堰堰设计图图。二、工程概况曹娥江大闸闸前前前大桥位位于河河槽内的的桥墩墩基础均均采用用高桩承承台结结构，除13#～23#、37#墩采用筑筑岛岛施工外外，其其余江内内的桥桥墩基础础均采采用围堰堰施工工。其中中主桥桥中墩26#、27#、28#墩，承台台平平面尺寸寸为22.55××18..5mm，四个角角切切除部分分为4.0××44.0m，承台顶顶面面标高+4.55m，底面标标高+0.55m，封底混混凝凝土厚度1.0m，封底混混凝凝土底面面标高高-0.55m，混凝土土标标号为C30；其中主主桥桥边墩25#、29#墩，承台台平平面尺寸寸为11.55××8.55m；引桥墩24#、30#～36#引桥承台台平平面尺寸寸为11.77××6.225mm，四个角角切切除部分分为1.555××1.555mm，承台顶顶面面标高+4.55m，底面标标高+2.00m。曹娥江大桥主墩墩墩为88m++2×11400m++888m连续刚构构。桥桥位处水水位主主要受潮潮汐作作用影响响，水水位变化化较大大。由于于曹娥娥江大闸闸围堰堰的施工工，桥桥位处的的水文文条件已已经发发生变化化，根根据现场场实测测，施工工期间间高潮水水位约约为5.5m，低潮水水位位约-2.00m，最大潮潮头头差约7.5m。本桥施施工工水流速速V==4.0mm//s。曹娥江河床演变变变特点是是典型型的“洪冲潮淤”。每年汛汛期期（3～9月份）发发生生大小不不同的的洪水，河河床床受到不不同程程度的冲冲刷。汛汛期过后10月到次年2月为枯水水期期，河道道以潮潮汐控制制为主主。墩位位处河河床标高0.0～-7.00m。三、施工方案概概概述主桥中墩26###、27#、28#墩承台采采用用单壁钢钢吊箱箱围堰施施工,以钻孔钢钢护护筒作为为围堰堰吊挂系系统的的支承进进行围围堰的拼拼装和和下放，围围堰堰下放到到位后后利用低低潮期期在无水水状态态下按分分仓进进行围堰堰封底底砼灌注,封底砼厚1.0m，待最后后一一次封底底混凝凝土强度度达设设计强度度的85%后将围堰堰内内水抽干干，分分两次浇浇筑承承台混凝凝土。主桥边墩25###、29#墩及引桥24#、30#～36#墩承台采采用用单壁钢钢围堰堰施工,以钻孔钢钢护护筒作为为围堰堰的支撑撑逐块块进行围围堰的的拼装，围围堰堰拼装结结束后后，进行行围堰堰堵漏，在在干干处一次次浇筑筑承台混混凝土土。四、主桥中墩围围围堰施工工吊箱围堰由底模模模托架、底底模模、侧模模、内内支撑、导导向向、下放放系统统及吊挂挂系统统组成。吊吊箱箱围堰拼拼装在在钻孔桩桩施工工结束后后进行行，吊箱箱围堰堰拼装准准备工工作在钻钻孔桩桩施工时时进行行。吊箱箱围堰堰在车间间加工工完毕,运至现场,先施工左左幅幅围堰，由由钻钻孔平台台上的的吊机边边倒退退，边拆拆除平平台边进进行底底模托架架、底底模、侧侧模、内内支撑及及围堰堰下放系系统的的安装。侧侧模模加工时时竖向向不分节节，围围堰侧模模在底底模上拼拼装,拼装结束束后后，割除除底模模托架临临时支支撑牛腿腿，在在高平潮潮后利利用围堰堰下放放系统下下放围围堰。围围堰下下放到设设计位位置之后,堵缝,利用低潮潮期期在无水水状态态下按分分仓进进行围堰堰封底底砼灌注,封底砼厚1.0m,封底砼顶顶标标高+0.55m,,封底砼底底标标高-0.55m,最后一次次封封底砼强强度达达到设计计强度度85％时围堰堰内内即可抽抽水,凿平封底底砼砼面至标标高+0.55m,,绑扎钢筋筋进进行承台台施工工。（一）吊箱围堰堰堰底模托托架拼拼装吊箱围堰底模托托托架横桥T1、T2（T2*）为主梁梁方方向,顺桥T3、T4、T5（T5*）为次梁方方向向，吊箱箱围堰堰底模托托架拼拼装之前,在Ф1.8m钢护筒焊焊接接临时支支撑托托架的牛牛腿,根据桥址址处处水文资资料结结合现场场实测测水文条条件，确确定牛腿腿底口口标高为+5.6m,牛腿顶标标高高为+6.0m。牛腿焊焊接接好后测测量要要放出托托梁T1、T2（T2*）设计中中心心线,以便以后后安安装需要要。底模托架在车间间间按设计计分段段加工好好后,运至现场场，由由钻孔平平台上上的吊机机辅助助施工就就位于于已焊接接好的的牛腿上上。根根据测量量放出出的托架架的设设计位置,先安装托托架架主梁，精精确确调整其其位置置,符合要求求后后将托架架主梁梁与支撑撑牛腿腿临时固固结。主主梁安装装好后后，再根根据测测量放线线安装装顺桥向向托架架梁并与与主梁梁连接牢牢固，主主梁与次次梁之之间连接接均为为螺栓连连接。（二）吊杆安装装装底模托架安装完完完之后,开始安装装吊吊杆,吊杆共计52根,用Φ32Ⅳ级冷拉精精轧轧螺纹钢钢作为为吊杆,要作好绝绝缘缘防护,严禁电焊焊打打火。安安装吊吊杆时,吊杆下端端锚锚具要留4～5丝,锚具下并并用20#扎丝缠绕绕几几圈。吊吊杆下下端锚于于底板板型刚框框架上上，上端端锚固固于焊接接在护护筒上的的牛腿腿上。（三）吊箱围堰堰堰底模安安装底模托架及底模模模在施工工时均均按理论论位置置，原则则上模模板进行行加工工时，不不再按按实际偏偏位调调整，护护筒偏偏差均在在开孔孔处调整整，个个别护筒筒偏差差太大，影影响响到底模模托架架纵、横横梁的的安装位位置除除外。底底板桩桩位处开开孔孔孔径以大大于钢钢护筒外外径200mmm为宜。在在制造加加工时时，一般般底模模开孔部部位模模板DM4、DM5、DM6圆环部位位均均比理论论尺寸寸加大200mmm，同时还还应应根据钢钢护筒筒实际偏偏位和和钢护筒筒倾斜斜情况,如按正常常开开孔加大200mmm满足施工工需要，则则不不进行调调整，如如不能满满足施施工要求求，则则根据实实际情情况进行行调整整底板DM4、DM5、DM6中间预留留孔孔。底板板按设设计分块块制造造，运至至现场场逐块拼拼装。底底模安装装原则则是由中中间向向两边，随随平平台的拆拆除按按设计位位置安安装。（四）吊箱围堰堰堰侧模安安装侧模安装施工步步步骤：1．底模安装完完完之后,在底模上上画画出围堰堰内侧侧边框线线（承承台外边边线）,桥中线和和墩墩中线以以及每每块侧板板起止止点，拼拼装侧侧模；2．每块侧模拼拼拼装后，在在外外侧施焊焊限位位角钢及及加劲劲肋；3．每块侧模安安安装好后，可可带好底模与与侧模连接螺螺栓；4．待侧模全部部部安装到位位后后，紧固固底模模与侧模模连接接螺栓。安装侧模时，由由由于侧模模安装装是吊机机在钻钻孔平台台上边边倒退边边安装装，底模模受力力不平衡衡，应应注意观观察底底模托架架与临临时支撑撑牛腿腿抄垫实实，并并在护筒筒与围围堰侧模模间加加设临时时支撑撑和缆风风绳，使使侧模保保持稳稳定。所所有焊焊缝均需需作煤煤油渗透透试验验，并修修补堵堵漏。（五）导向结构构构安装导向共分两层布布布置,第一层布布置置在距底底板顶顶1.5m位置,第二层布布置置在距底底板顶顶5.6m位置。一一套套围堰共共计导导向结构16个,第一层及及第第二层各8个导向,围堰侧模模拼拼装好后,导向结构构按按设计一一次性性安装到到位。设设计图中中导向向尺寸均均按护护筒插打打的理理论位置置确定定，实际际施工工时各层层导向向尺寸根根据导导向所对对应的的护筒标标高实实际偏位位以及及护筒倾倾斜情情况确定,同时，导导向向所对应应的护护筒进行行接高高，确保保吊箱箱围堰和和承台台平面尺尺寸准准确。（六）围堰隔舱舱舱板安装装围堰底板安装完完完后，根根据图图纸安装装围堰堰隔舱板板，围围堰隔舱舱板安安装时焊焊缝要要牢靠，避避免免砼流入入相邻邻隔舱内内，形形成串舱舱。围堰封底采用干干干封，根根据混混凝土的的供应应能力及及有效效施工时时间（潮潮水低于+2.00m）约2～3小时，围围堰堰分成6个隔舱。（七）圈梁及内内内支承安安装内外圈梁与侧模模模之间为为焊接接且分段段长度度与侧模模分段段长度一一致，内内外圈梁梁与侧侧模同时时加工工拼装焊焊接。内支承支架及内内内支承随随吊机机拆除钻钻孔平平台及底底模托托架、底底模、侧侧模安装装而依依序安装装。（八）吊箱围堰堰堰下放按照“曹桥设——ZWWY—33～37”图纸布设设围围堰起吊吊系统统，围堰堰下放放吊点设设置在在围堰侧侧模上上,共布置4个吊点,围堰下放放吊吊点焊接接时,焊缝高度Hf≥8mm焊缝缝质质量均必必须要要保证,侧模吊点点附附近局部部要严严格按图图纸要要求加强强。围围堰下放放时，利利用曹娥娥江中中小潮期期间，在在高平潮潮后，开开始下放放围堰堰，围堰堰下放放到位，在在围围堰无水水期间间，抓紧紧时间间进行围围堰的的调适、加加固固以及围围堰的的体系转转换，争争取在下下一次次潮水（约约2个多小时时）到到来之前前完成成上述工工作。1．在围堰模板板板安装时，将将围堰承重护护筒接高至标标高+17.00m。在护筒顶顶分配梁上，放放置一组起吊吊梁，起吊梁梁两端各挂上上、下吊梁一一组，通过5门滑车组，将将上、下吊梁梁联结，围堰堰侧板吊挂于于下吊梁上。2．围堰拼装结结结束，起动动7.5t卷扬机，吊吊吊起围堰堰，至至围堰底底距离离工作平平台约约0.5m，将围临临时时吊挂于于吊杆杆牛腿上上。3．拆除围堰临临临时支承牛牛腿腿等妨碍碍围堰堰下沉的的构件件。4．解除临时吊吊吊挂，吊架架各各吊点同同步下下放下围围堰，同同时调节节堰内内导向，直直至至围堰顶顶高程程在设计计高程程以下约0.3米。5．重新提升吊吊吊架各吊点点，起起吊围堰堰至设设计高程程位置置。6．将各吊杆与与与吊杆牛腿腿连连结牢靠靠，然然后缓慢慢同步步放松吊吊架，各各吊点至至吊架架吊点脱脱空。围围堰悬挂挂于吊吊杆上，吊吊点点体系转转换完完成。7．检测围堰标标标高及吊点点连连接。拆拆除围围堰起吊吊系统统。（九）吊箱围堰堰堰封底围堰下放到位之之之后,利用麻袋袋进进行水下下堵塞塞底板和和护筒筒之间缝缝隙,内装有干干砂砂和干水水泥混混合体的的麻袋袋口要扎扎紧,麻袋要密密实,直径为16cm～20cm。利用用退退潮之后后围堰堰无水期期堵塞塞底板和和护筒筒之间缝缝隙完完之后,再整个复复查查一遍确确保没没有疏漏漏地方方。围堰封底采用干干干封，根根据混混凝土的的供应应能力及及有效效施工时时间（潮潮水低于+2.00m）约2～3小时，围围堰堰分成6个隔舱。围围围堰干封封时，围围堰中间间部位位留一块块底模模暂不安安装，同同时侧模模按设设计要求求设预预留孔，保保证证整个围围堰在在封底结结束之之前，涨涨潮后后围堰处处于有有水状态态。围围堰封底底要对对称进行,确保底模模受受力的平平衡性性，以策策安全全。（十）承台施工工工1．承台砼分两两两次浇筑，第第一次落筑1.5m，第二次浇浇筑剩余的2.5m。为避免大大体积砼在约约束下的温差差应力过大而而产生裂缝，在在施工时，采采取以下方法法控制砼的水水化热温度：：1）用改善骨料料料级配，降降低低水灰比比，掺掺加混合合料，外外加剂等等方法法减少水水泥用用量。2)采用水化化化热低的的水泥泥，以减减小承承台内部部温升升。3)砼用料要要要避免日日光曝曝晒，并并采用用冷却水水搅拌拌砼，以以降低低入仓温温度。4)减少浇筑筑筑层厚度度，加加快砼散散热速速度。5)在砼内埋埋埋设冷却却管道道通水冷冷却，排排散承台台内部部热量。6)在天气寒寒寒冷季节节或气气温骤降降时，砼砼浇筑后后，应应注意覆覆盖保保温加强强养生生。2．施工步骤及及及方法1)抽水、凿凿凿桩头、清清基基(1)封底砼强强强度达设设计强强度90％后，将将围围堰内水水抽干干，同时时查堵堵围堰漏漏缝，并并封上侧侧模开开孔部位位，保保持堰内内无水水。(2)割除封底底底砼顶面面以上上的吊杆杆，在在设计标标高处处测量放放线，割割除设计计标高高以上钢钢护筒筒，凿掉掉多余余桩头。(3)清除封底底底砼顶面面的浮浮浆，清清除杂杂物并在在砼顶顶面找平平。若若围堰四四周有有渗漏，则则沿沿围堰四四周边边设排水水沟，在在四角处处设集集水坑，以以排排干渗水水。2)钢筋绑扎和和各各种予埋件件件。(1)钢筋：承台钢筋严格按按按设计图图纸安安装，钢钢筋的的验收、加加工工及安装装应符符合《公公路桥桥涵施工工技术术规范》(JTJ0041--20000)及《市政政桥桥梁工程程质量量检验评评定标标准》(CJJ22-900)中的相关关规规定。(2)预埋件安安安装为排散承台砼内内内的大量量水化化热，承承台内内安装冷冷却水水管，冷冷却水水管严格格按设设计要求求安装装。水管管接头头要严密密，进进出口妥妥善防防护，安安装完完毕应进进行通通水试验验。承台施工时需预预预埋墩身身预埋埋钢筋、墩墩身身及0#、1#块施工支支架架预埋件件、辅辅助栈桥桥稳定定预埋件件。承承台内埋埋设墩墩身预埋埋钢筋筋，安装装位置置需准确确，在在承台施施工过过程中要要防止止被损坏坏。辅辅助栈桥桥稳定定预埋件件是在在右幅承承台施施工时进进行预预埋。3）砼施工承台砼施工应符符符合《公公路桥桥涵施工工技术术规范》(JTJ0041--20000)之规定以以及及现行有有关标标准的规规定。（1）原材料水泥：应使使用水水化热较较低的矿矿渣水水泥或粉粉煤灰灰水泥，或或者者在普通通水泥泥中掺加加粉煤煤灰。细骨料：宜用中中中粗砂，含含泥泥量不大大于2％粗骨料：宜用555-400mmm连续级配配的的碎石，含含泥泥量不大大于1％外加剂：通过试试试验选定定(2)砼配合比比比承台砼设计强度度度为40号。砼最最大大水泥用用量不不得大于450kgg//m3，坍落度度宜宜为15-1188cm。(3)砼拌制制制及运输输砼由岸上砼工厂厂厂集中拌拌制。由由砼输送送泵运运送至墩墩位旁旁，可用用大罐罐临时集集中存存放。(4)砼灌注注注及振捣捣砼灌注采取泵送送送，砼宜宜水平平分层灌灌注，分分层厚度30厘米，上上层层浇注宜宜在下下层砼初初凝前前进行。砼振捣采用插入入入式振动动棒，插插点距离离不超超过其作作用半半径的1.5倍，与侧侧模模应保持5-10厘米的距距离离，插入入深度度应：进进入下下层砼5-10厘米，振振动动棒应避避免碰碰撞围堰堰侧板板及钢筋筋和予予埋件，砼砼应应随灌随随振捣捣，避免免漏振振、欠振振和过过振，每每一处处振捣应应达到到砼停止止下沉沉，不冒冒气泡泡，表面面平坦坦泛浆后后才徐徐徐提出出振动动棒。（5）砼养护第二次砼灌注完完完毕后，承承台台顶面要要及时时收浆，覆覆盖盖养护，养养护护时间不不少于于14天，养护护期期间要加加强砼砼温度的的观察察。冷却却水管管在被埋3小时后开开始始通水，冷冷却却水可用用河水水，直至至进出出口水温温差小小于5℃后方可停停止止通水。承承台台砼内外外温差差应保持持不大大于25℃。五、引桥墩围堰堰堰施工引桥墩围堰由底底底模托架架、底底模、侧侧模、内内支撑及及围堰堰支承系系统组组成。围围堰拼拼装在钻钻孔桩桩施工结结束后后进行，围围堰堰拼装准准备工工作在钻钻孔桩桩施工时时进行行。围堰堰在车车间加工工完毕毕,运至现场,先施工左左幅幅围堰，由由钻钻孔平台台上的的吊机站站位于于两承台台中间间部位，利利用用退潮后后的无无水期间间辅助助进行底底模托托架、底底模、侧侧模、内内支撑撑及围堰堰支承承系统（支支承承牛腿）的的安安装。（一）围堰底模模模托架拼拼装围堰底模托架横横横桥向为为主梁梁方向,顺桥向为为次次梁方向向，围围堰底模模托架架拼装之之前,先由测量量组组测量护护筒的的精确位位置，根根据护筒筒实际际位置加加工牛牛腿，运运至现现场，按按设计计图纸在Ф1.5m钢护筒上上焊焊接支撑撑托架架的牛腿腿。牛牛腿焊接接好后后测量要要放出出主梁设设计中中心线,以便以后后安安装需要要。底模托架在车间间间按设计计分段段加工好好后,运至现场场，由由钻孔平平台上上的吊机机辅助助施工就就位于于已焊接接好的的牛腿上上。根根据测量量放出出的托架架的设设计位置,先安装托托架架主梁，精精确确调整其其位置置,符合要求求后后将托架架主梁梁与支撑撑牛腿腿固结。主主梁梁安装好好后，再再根据测测量放放线安装装顺桥桥向托架架梁并并与主梁梁连接接牢固，主主梁梁与次梁梁之间间连接均均为螺螺栓连接接。（二）围堰底模模模安装底模托架及底模模模在施工工时均均按理论论位置置，原则则上模模板进行行加工工时，不不再按按实际偏偏位调调整，护护筒偏偏差均在在开孔孔处调整整，个个别护筒筒偏差差太大，影影响响到底模模托架架纵、横横梁的的安装位位置除除外。底底板桩桩位处开开孔孔孔径以大大于钢钢护筒外外径100mmm为宜。在在制造加加工时时，一般般底模模开孔部部位模模板圆环环部位位均比理理论尺尺寸加大100mmm，同时还还应应根据钢钢护筒筒实际偏偏位和和钢护筒筒倾斜斜情况,如按正常常开开孔加大100mmm满足施工工需要，则则不不进行调调整，如如不能满满足施施工要求求，则则根据实实际情情况进行行调整整底模中中间预预留孔。底底模模按设计计分块块制造，运运至至现场逐逐块拼拼装，拼拼装一一块固定定一块块，确保保涨落落潮时底底模不不被潮水水冲走走或破坏坏。底底模安装装原则则是由中中间向向两边，按按设设计位置置安装装。由于小围堰考虑虑虑不封底底施工工，底模模堵漏漏及确保保焊缝缝质量是是关键键工序。底底模模开孔部部位采采用环形形板与与钢护筒筒及围围堰底模模焊接接进行堵堵漏，并并设加劲劲板进进行局部部加强强。（三）围堰侧模模模安装侧模安装施工步步步骤：1．底模安装完完完之后,在底模上上画画出围堰堰内侧侧边框线线（承承台外边边线）,桥中线和和墩墩中线以以及每每块侧板板起止止点，拼拼装侧侧模；2．每块侧模拼拼拼装前，先先将将外侧限限位角角钢采用用双面面焊焊于于底模模上，然然后侧侧模就位位与外外侧角钢钢栓接接，侧模模下面面放置高高弹防防水海绵绵，侧侧模与外外侧角角钢间加加垫橡橡胶带；；3．待侧模栓接接接好后，在在侧侧模内焊焊接内内侧角钢钢，内内侧角钢钢顶紧紧焊于底底模上上，内侧侧角钢钢每根长15cm，对应侧侧模模竖肋焊焊接；；4．待侧模全部部部安装到位位后后，紧固固底模模与侧模模连接接螺栓。安装侧模时，先先先安装顺顺桥向向两侧模模并对对称安装装，横横桥向模模板宜宜在一个个低潮潮期安装装完成成。侧模模安装装过程中中，应应注意观观察底底模托架架与支支撑牛腿腿抄垫垫实，并并在护护筒与围围堰侧侧模间加加设临临时支撑撑和缆缆风绳，使使侧侧模保持持稳定定。护筒筒割除除前，在在不割割除段的的钢护护筒与侧侧模间间焊斜拉拉，确确保侧模模稳定定。侧模模施工工时按设设计设设预留孔孔。所所有焊缝缝均需需作煤油油渗透透试验，并并修修补堵漏漏。（四）圈梁及内内内支承安安装内圈梁与侧模之之之间为焊焊接且且分段长长度与与侧模分分段长长度一致致，内内圈梁与与侧模模同时加加工拼拼装焊接接。内内支承随随侧模模安装而而依序序安装。（五）承台施工工工引桥墩围堰采用用用不封底底施工工，利用用退潮潮期一次次性浇浇筑承台台混凝凝土1．施工步骤及及及方法1)堵漏、凿凿凿桩头(1)利用堰内内内无水期期间进进行围堰堰内堵堵漏。(2)在设计标标标高处测测量放放线，割割除设设计标高高以上上钢护筒筒，凿凿掉多余余桩头头。(3)清除堰内内内杂物。2)钢筋绑扎和和各各种予埋件件件。(1)钢筋：承台钢筋严格按按按设计图图纸安安装，钢钢筋的的验收、加加工工及安装装应符符合《公公路桥桥涵施工工技术术规范》(JTJ0041--20000)及《市政政桥桥梁工程程质量量检验评评定标标准》(CJJ22-900)中的相关关规规定。(2)预埋件安安安装承台施工时需预预预埋墩身身预埋埋钢筋、墩墩身身施工支支架预预埋件、辅辅助助栈桥稳稳定预预埋件及及临时时围挡预预埋件件。承台台内埋埋设墩身身预埋埋钢筋，安安装装位置需需准确确，在承承台施施工过程程中要要防止被被损坏坏。辅助助栈桥桥稳定预预埋件件是在右右幅承承台施工工时进进行预埋埋。临临时围挡挡预埋埋件是为为了加加快围堰堰倒用用次数及及确保保墩身正正常施施工进行行预埋埋。，3）砼施工承台砼施工应符符符合《公公路桥桥涵施工工技术术规范》(JTJ0041--20000)之规定以以及及现行有有关标标准的规规定。混混凝土浇浇注前前，封堵堵侧模模预留孔孔，在在退潮低低于围围堰底模模后，开开始浇注注混凝凝土，一一次性性浇注承承台混混凝土。(1)砼配合比比比承台砼设计强度度度为30号。(3)砼拌制制制及运输输砼由岸上砼工厂厂厂集中拌拌制。由由砼输送送泵运运送至墩墩位旁旁，可用用大罐罐临时集集中存存放。(4)砼灌注注注及振捣捣砼灌注采取泵送送送，砼宜宜水平平分层灌灌注，分分层厚度30厘米，上上层层浇注宜宜在下下层砼初初凝前前进行。砼振捣采用插入入入式振动动棒，插插点距离离不超超过其作作用半半径的1.5倍，与侧侧模模应保持5-10厘米的距距离离，插入入深度度应：进进入下下层砼5-10厘米，振振动动棒应避避免碰碰撞围堰堰侧板板及钢筋筋和予予埋件，砼砼应应随灌随随振捣捣，避免免漏振振、欠振振和过过振，每每一处处振捣应应达到到砼停止止下沉沉，不冒冒气泡泡，表面面平坦坦泛浆后后才徐徐徐提出出振动动棒。（5）砼养护砼灌注完毕后，承承台顶面要及及时收浆，覆覆盖养护，养养护时间不少少于14天，养护期期间要加强砼砼温度的观察察。六、质量控制标标标准围堰所有焊接连连连接组装装时间间隙允许许偏差差±1.0mmmm;搭接长长度度允许偏偏差±5.0mmmm;缝隙允许许偏偏差±1.5mmmm;中心允许许偏偏移偏差±2.0mmmm。角钢、槽钢、工工工钢安装装时允允许偏差±1.0mmmm。内支撑支架底节节节安装时时位置置允许偏偏差55.0mmm,,垂直度允允许许偏差100mmm。围堰长和宽允许许许偏差±30mmm,轴线偏位1