沟槽开挖及回填施工方案

沟槽开挖及回填施工方案XXXX建设集团有限公司2022年9月8日工程概况本工程经四路是佘山北社区内的一条南北向的城市支路，本次工程范围南起强业路（K0+417.241）,北至纬一路（K2+254.230）,扣除将军路交叉口（K0+656.442—K0+704.497）、士龙路交叉口（K0+859.471—K0+909.478）、纬四路交叉口（K1+088.354—K1+128.354）、勋业路交叉口（K1+305.457—K1+388.865）、业煌路交叉口（K1+983.021—K2+069.786），道路实施长度1528.753m，规划红线宽度16m。根据路网规划，本段道路共与9条道路相交，分别为强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、士衡路、纬二路、业煌路、纬一路。其中强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、业煌路交叉口已列入其它工程范围，其余路口均属于本工程设计范围。土方开挖：

1.

沟槽开挖前的准备工作：

(1).

根据设计图纸的设计要求进行测量放线，定出中心桩、槽边线。

(2).

先查明开挖段的地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全

(3).

沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流入沟槽。

(4).

按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料。

(5).

准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速完成。

2.

沟槽开挖方法：排水工程采用明挖施工，管沟计算开挖深度在1.5—4米之间。开挖自南往北逐渐降低，中间有南横河桥、北横河桥处开挖深度随着桥头台升而增加。根据本工程地质勘察报告，由于地下水位较高。管道埋置较深，在开挖污水管沟槽没有放坡开挖的条件时，对开挖深度1.5-2.5米之间的管道埋深采用打普通钢板桩支护直槽开挖的方法进行施工;2.5米以上的则根据开挖地质需要进行钢板桩加设横撑等支护结构形式.3.开挖

1、本工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运土至土场卸土，清除路面施工完毕后，进行开挖。基坑开挖时按槽底最小宽度开挖，并保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管—土共同作用”；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底高以上大约0.2-0.3m时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，不回填泥土，回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于50mm的砾石砂，并整平夯实。槽底如有坚硬物体立即清除，用砂石回填。

2、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，立即将水抽出坑外，采用基坑内明沟排水，明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。

3、因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基坑两侧不能堆土时，在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走，以免阻占施工场地，影响现场文明施工。

4、基坑开挖后排水管施工连续进行尽快完成，以减少现场交通的阻碍，施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在坑边堆放，远离基坑边线4m5、

沟槽排水措施：

(1).

在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

(2).

开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为20cm×30cm，沿着临时排水沟每隔30m设置60cm×60cm×80cm的集水井(潜水多的素放可以加密设置)，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外

(3).

在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理，处理的方法为：

A.

渗漏水较少时，直接封堵；

B.

渗漏水较大时，在沟槽外侧施工采用灌浆止水

四、钢板桩施工方案

本工程围护桩准备采用30b槽钢，长6.0米，槽钢数量按2个施工井位根考虑，每1个施工井位基槽两边各设140根，各施工段槽钢正反扣水平连接长度（井位）米，前一施工段施工完毕拔除后，转入下一施工段，依次反复周转使用。

1、钢板桩支护施工方法

（1）单桩逐根打入法施打钢板桩

①先由测量人员定出钢板桩支护的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。

②准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。

③单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。

（2）拔桩与桩孔填砂

①原则上土方回填前就可拔桩，桩经修理后重新利用。钢板桩拔桩前，先将支护范围内的支撑，从下到上陆续拆除。

②先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。

③钢板桩拔除后应及时回填桩孔；回填桩孔时应采取措施填实。

（3）钢板桩的施工中遇到的问题及处理

由于现场地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：

①打桩过程中有时遇上大的旧混凝土石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。

③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

④在基础较软处，有时发生施工时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。

2、钢板桩插打的主要施工技术要求

采用单根打入法插打钢板桩，桩顶标高±10cm，轴线偏差±10cm，垂直度偏差1%。

对距离已有建筑物或者道路近的位置，单根钢板桩打桩持续时间应小于20min，打桩的顺序首先从距建筑物最近点附近开始。五、回填

1、垫层以上至管顶范围内采用粗砂分层回填密实，管顶以上至路面范围内采用原土分层回填密实。

2、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用人工回填，严禁用机械机回填碾压。

3、管顶0.5m以上部位的回填，用机械从管道轴线两侧同时回填，夯实或碾压。

4、回填前排出沟槽积水。以免出现弹簧土，不回填淤泥、有机质土及冻土。去掉回填土中的石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体。

5、对称分层回填，每层回填高度不大于0.2m，确保管道及检查井不产生位移。

6、管道位于车行道下，沟槽回填先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂或石屑分层回填至管顶以上0.5m，再往上回填级配砾石。7、钢筋混凝土管道的主体施工经验收合格，凡已具备回土条件均应及时回土。8、当管道上下交叉的净距≤0.2m时，应按《上海市排水管道通用图》中的包管措施进行加固处理；当管道外顶距道路结构层底或挡土墙结构基础底≤0.5m，或上下交叉管道净距≤0.2时，管道须用0.2m厚的C30钢筋混凝土包管加固（详见“管道基础图”SO1W04）。六、雨季施工措施

1、雨季施工期间，保证施工区域内不积水，同时要保证施工周边地区的排水通畅。

2、做好天气预报工作，提前做好防雨准备，合理地安排和指导施工，重要部位避开雨天施工。组织防汛抢险突击队，购置防汛器材，日夜有专人值班。

3、雨水管道从下游施工，先深后浅，快速分段突击。

4、雨期空气湿度大，水泥材料等应搭防雨棚，禁止在露天堆放。

5、加强电器设备的管理，定期检测、定期维修以防触电事故。

七、高、低温天气施工措施

（一）夏季气温较高，施工应以安全生产为主题，以“防暑降温”为重点，只有抓好安全生产，才能确保工程质量。

1、保障措施

（1）对高温作业人员进场作业前和入暑前的健康检查，凡检查不合格者，均不得在高温条件下作业。

（2）炎热时期应组织医务人员深入工地进行巡回和防治观察。

（3）积极与当地气象部门联系，避免在高温天气下进行大工作量施工。

（4）对高温作业者，提供足够的符合卫生要求的饮料、含盐饮料。

2、组织措施

（1）制定合理的劳动休息制度，根据具体情况，在气温较高的条件下，采用高温作息时间，早晚工作，中午休息。

（2）改善职工生活条件，确保防暑降温物品及设备落实到实处。

（3）根据工地实际情况，调整劳动力组织，减少一次连续作业时间。

3、技术措施

（1）确保现场水、电供应畅通，加强对各种机械设备的围护、检修，保证其能正常操作。

（2）需要养护的工程在高温天气施工时，应适当增加其养护频率，以确保工程质量。

（二）冬季施工措施

1、上海市区冬季最低温度一般为零下0--3℃左右，冬季来临之前，做好储备好冬季施工用物资，经常注意天气预报，砼浇筑前注意与气象台联系。

2、做好防滑冻工作，大风大雾时应停止工作，并对运输机械及设备等设施进行全面检查，发现问题及时处理。

八、防台风措施建立值班制度，设专人收听天气预报，并做好记录，如遇台风及时报告，以便采取有效措施。成立防台风暴风及防洪领导小组和抢险救灾队，由技术监控部负责管理，加强培训，以保证发生紧急情况是投入使用，防台风暴雨抢险救灾队集结等命，统一指挥，随时准备排除危险隐患。科学、合理安排台风期间的施工，在台风来临前，对现场办公室、食堂、仓库等临时设施重点检查拉结、排水、有无漏水、变形等情况，并采取相关措施处理，问题严重的必须停止使用。风雨过后，应随时检查，发现问题，重点抢修。对电源线路等必须仔细检查，发现问题及时处理。九、安全保证体系及管理措施

（一）安全保证体系

建立健全安全保证体系是实现安全生产的组织保证，项目经理挂帅，项目部设安保部，各施工队设专职安全监督员，制定完善的安全管理制度，经常深入现场进行检查，发现问题及时处理，杜绝伤亡事故，确保工程顺利进行。

（二）安全管理措施

1、建立以项目经理为首的安全保障体系，全面负责安全工作。落实各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。同时开展安全竞赛活动，争创安全施工小队、安全标兵，责任到人，奖罚分明。

2、施工前首先对施工范围内的各类地上地下设施按图逐项进行检查，直到全部落实处理。施工中执行包括工地主要领导在内的轮流值班制度，检查监督施工现场及作业班组安全制度的贯彻执行情况，并做好安全检查记录。

3、机械设备的维修、养护、使用符合规定并留有保养记录，经有关部门的安全检查合格后，方可投入使用。各类机械设置安装合理，仪表齐全有效。外租机械签定安全使用协议书。

4、专业工种经培训考核合格后持证上岗。使用、操作各种机械（机具）时，严格按照机械的安全操作规程。

5、要按照交管部门的要求维护好交通道路，防止车辆阻塞，确保车辆畅通。要依靠当地交警的协助，加强对过往车辆、行人的交通指挥。在主要路口地段设置醒目标志，防止出现行车事故。

6、各工种联合作业时有专人负责指挥，相互配合。所有进入施工现场的作业人员按规定佩带个人劳保防护用品。

7、项目部设立专职电工，加强临时用电安全防护管理。本工程用电全部采取临时架空线敷设，执行三相五线制，执行两级漏电保护的规定。合理布置临时用电系统，配电箱符合部颁标准。各种电器及闸箱保持完好，雨后及时摇测，发现隐患及时处理。8、沟槽边设护栏，危险处夜间设置照明及红色标志灯。沟槽边1.5m内不堆土、堆料、停置机具。施工人员戴安全帽，上下沟槽走安全梯道。(可以用宽50cm以上的防滑钢板做上下梯子).操作工人在沟槽内施工应特别注意基坑两侧机械设备掉落或者倾覆.

9、消防工作立足于预防。现场建立义务消防组织，配备兼职人员和必要的消防器材。现场昼夜安排保卫、消防人员值班并做值班记录。临时建筑要符合消防规定。

10、各施工队伍在施工期间与施工负责人、安保人员经常互通信息，使安全信息及时反馈到上级管理部门，发现问题及时处理，消除安全隐患。

十、文明施工措施

（一）文明标准化施工管理保证措施

文明标准化施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平，体现一个企业的总体精神面貌，也是杜绝安全事故发生的治本途径。根据本工程具体情况，准备采取以下措施：

1、根据现场标准化施工有关规定，合理布置现场各种临设，材料的储存、堆放点，实现现场标准化动态管理，确保整个现场在有序的条件下组织施工。

2、与当地有关部门单位取得联系，共同联手抓好施工场所附近的工地的文明施工工作。

3、施工区域重点关键部位，需做好安全生产、消防防盗安全等方面警标、宣传等工作.

4、对于重要、贵重材料设备，搭设相应适用存储保护的场所或必要的临时设施。

5、强调全员管理概念，对进入现场的所有施工人员进行必要的教育及宣传，强化文明施工意识，做到谁施工，谁负责。

6、施工现场茶桶必须上锁，茶水和消毒水有专人定时更换，并保证供水。

7、对于现场文明施工及标化管理方面，现场项目部有自律的检查考评制度外，公司标化领导小组定期对现场进行检查考核，以督促项目部在文明施工方面有更高层次的提高。

8、加强对渣土运输车辆的车冲检查，做到持证运营；保证不偷倒、不乱倒渣土和建筑垃圾。

（二）文明施工专项措施

1、本工程在大区环境内施工，我公司将确保不影响其它施工单位作业与生活。安全、文明、保卫工作将是我们日常工作的一个重点.

2、施工过程中，合理编制施工进度安排，采取合理的施工方案，性能良好的施工机械，减少和避免噪声、污水、粉尘对环境的影响，设立投拆电话，及时改进施工方法。

3、工地采用全封闭施工，三班24小时值班。

4、施工管理人员、工人进场严格按上海市有关规定到派出所、劳动局办理有关证件。

5、施工人员要求衣冠整洁，严禁赤膊、穿拖鞋。

6、在施工时间及程序上进行控制，尽量避免夜间施工，施工程序上将施工噪声较大的工序安排在8：00点～17：OO点间，

7、派专职人员每天打扫和洒水工地道路及工地周边市政道路，确保离开工地的车辆上不能将泥土、碎片等类似物体带到公共道路上。

8、挖土施工时，对进出施工场地的车辆机械，采用高压水龙头冲洗车轮，防止污染场外道路。

9、建立环保工作自我监控体系，一方面采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染和采取技术措施控制污水、烟尘、噪音污染，同时协调外部关系，同有关环保部门加强联系，解决环保问题。

十一、应急措施

(一)

目标：

建立生产安全事故应急求援体系，在施工过程中发生生产安全事故后，组织及时有效的应急求援行动，抵御事故风险或控制灾害蔓延，尽可能降低事故后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。

(二)

基本任务：

1、

如果发生事故则立即组织营救受害人员，组织撤离或采取其他措施，保护危害区域内的其他人员。

2、

迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测、监测，测定事故的危害区域，危害性质及危害程度。

3、

清除危害后果，做好现场恢复。

4、

查清事故原因，评估危害程度。

5、

利用各种工具如电话、报警器等24小时有效报警装置，要保证所有的预警、报警、警报、报告、指挥等活动的信息交流快速、畅通、准确。

6、

物资装备要充足，及时供应到位。如防洪用物资、防火用水、砂，抢险用吊车、挖机、运输车辆、劳动防护用品等。

7、

对有关人员的培训教育，建立相应的责任制、值班制度、培训教育制度。

8、

财务应保障应急管理运行和应急反应中各项活动的开支。挖填沟槽土方（一）挖沟槽土方1、施工前准备

为了便于施工及有利于沟槽的稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合沟槽支护班组做好清表工作。

按照要求，沿沟槽支护边放好开挖边线，在槽边设置排水沟和集水井，做好地表水的排除工作。2、沟槽开挖顺序当钢板桩成功打入时，可以开始沟槽的开挖工作。土方开挖由专人指挥，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近沟槽底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按支护结构要求及时调整钢板桩。接近钢板桩帷幕墙30cm的土方由人工进行清理，并由挖机带走。在设计要求有底板的沟槽开挖时，沟槽开挖施工至基础底板标高时，应及时完成石子垫层、素砼基础铺设工作。在前一块完成土方后开挖及垫层、基础施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。3、沟槽排水为保持开挖的沟槽内无积水直到施工完成，因此必须认真做好沟槽排水工作。首先在沟槽顶面两侧设排水沟以堵截地面上的雨水和明水流入沟槽内；另外在槽底两侧设置排水明沟，并在每个井段设置集水坑，并配备足够数量的水泵进行抽水，确保沟槽内无积水。4、车辆行车及机械配备土方不得堆积在沟槽边，可组织车辆将开挖出的土方进行临时转移。车辆所经过的场地利用原道路，车辆远离沟槽围护行走。计划配置2台挖掘机及12辆自卸车，实际按施工进度及天气、交通等状况增减机械。（二）回填沟槽土方1、管槽回填前，要保证沟槽内无积水、杂物等。2、管道回填管道基础、管侧及管顶以上700mm内的沟槽回填土，必须采用人工分层回填并压实；特别是在管顶以上400mm范围内不得用重型夯实。沟槽应分层对称回填、夯实，夯实中，应夯夯相连，不得漏夯。人工夯实每层回填厚度不应大于20cm，机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。在管顶以上0.5m范围内不宜采用夯实。应采用人工夯打或轻型机械压实,严禁压实机具直接作用在管道上。沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差，不应超过一个上层厚度，填土应分层夯实。管腋不填土必须塞严，捣实，保持与管道紧密接触。槽底到管顶以上0.5m范围内，不得含有有机物，大于50mm砖块等硬块。当采用重型压实机或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道设计载力，通过计算确定。沟槽回填时，应符合下列规定：砖，石，木块等杂物应清除干净。采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m.采用明沟排水，应保持水沟畅通，沟槽内不得有积水。管道两侧和管顶以上0.5m范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。4、沟槽回填土或其他材料的压实，应符合下列规定:回填压实应逐层进行，且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上0.5范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过0.3m.同一沟槽中有双排管道但基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。同一沟槽中有双排管道但基