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XX河桥梁专项方案报审表工程名称:济南市XX路道路排水工程编号:致:XX设计院院有限公司司我方已根据施工工合同的有有关规定完完成了济南市XXX路道路排排水XX标段工程XX河桥梁梁专项方案案的编制,并并经我单位位上级技术术负责人审审查批准,请请予以审查查。附:桥梁专项方方案承包单位位(章)项目经理日期专业监理工程师师审查意见见:专业监理理工程师日期总监理工程师审审核意见::项目监理机构总监理工程师日期济南市XX路道路改造工程第XX标段XX河桥工程施工方案XX集团XX路道路改造工程第XX标段项目部2011年3月11日济南市XX路道路改造工程第XX标段XX河桥工程施工方法XX路桥梁工程为跨越现状的XX河桥,与XX河正交,桥宽60m,跨径组合为(18+18)m。桩基采用D1500桩基,桩长30米,共36棵,采用C25水下砼灌注;桥墩桩基顶接D1200墩柱,C30砼浇筑;墩柱顶设置盖梁,盖梁高度130cm,C40砼浇筑;桥板为18m长C50预应力砼空心桥板,共计116块桥板;桥梁台背采用加筋土回填,桥型布置图见如下:节点工期计划第一阶段:桩基36棵,施工时间3月10日-4月20日第二阶段:系梁、墩柱、盖梁施工,施工时间4月21日-5月20日第三阶段:桥面吊板及桥面系施工,施工时间5月21日-6月10日XX河桥施工顺序示意图桩基施工示意图墩柱、盖梁施工示意图空心板吊装、桥面系施工示意图资源配置施工人员安排表序号班组人数备注1桩基组301.按每班八小时工工作制考虑虑。2.人员配合按工序序高峰人数数考虑。2模板班组603钢筋班组304混凝土浇筑组505支架班组306预应力桥板组607桥面附属组308机械班组209辅助工班组50机械设备配置安排表序号机械设备名称单位数量备注1冲击钻台11.按每班八小时工工作制考虑虑。2.机械配备按工序序高峰数量量考虑。2砼拌合站座13电焊机台44对焊机台15吊车辆16泥浆泵台107潜水泵台58发电机组组29挖掘机台111装载机台111汽车输送泵辆112自卸汽车辆51.按每班八小时工工作制考虑虑。2.机械配备按工序序高峰数量量考虑。131415插入式振动棒个1016钢筋弯曲机台22、旧桥拆除及改水施工方法2.1施工顺序及方法XX河桥为全封闭施工,在桥梁西北侧设置斜向河底的便道,以便机械材料设备入场。拆除前分析整个桥梁的结构设计,受力特点,确定拆除顺序:2.1.1旧有XX路XX河桥为简支梁板桥,主要受力为钢筋混凝土简支板,拆除顺序为:上部附属→桥面铺装层→简支板→一字式桥墩、桥台→基础。2.1.2将桥面栏杆、桥面、现浇层等采用油锤进行拆除外运。2.1.3由桥跨两边开始,将桥墩与桥台间简支梁板吊离。2.1.4拆除一字式桥台与桥墩。2.1.5拆除旧桥承台。2.1.6渣土外运:在桥拆除完毕后,对剩余垃圾集中外运,采用挖掘机装车,自卸汽车外运至弃土场或留作新建桥梁施工便道用料,清运前办理渣土清运手续。2.2施工工艺旧桥拆除拟采用挖掘机配合油锤施工,油锤破碎桥面铺装层后,先用汽车式吊车自中跨向边跨依次将预制梁板调离桥位处,集中堆放,待用油锤破碎后外运。旧桥桥墩、桥台用油锤破碎,反铲挖掘机及装载机打堆,存放于临时的堆放区,待具备交通运输条件后将装车外运。施工前切实落实好穿越桥梁管线情况,特别是电力、供水、热力、通讯、煤气等正在使用的管线,调查好确切位置后,用灰线标注在旧桥面上,并在白天实施破除工作,以防拆除时将之破坏。3、桩基施工方法3.1成孔施工工艺3.1.1反循环冲击钻机成孔施工工艺(1)3.1.2清孔钻孔作业完成后立即进行清孔,清孔时将高压胶管与空气吹吸管接好吊进孔底,喷出口弯管高出水面,用气流扰动渣浆和清扫孔底,在开动空气机吸取泥浆时,开动水泵向孔内注入清水,以保持水头高度。3.2钢筋笼的制作及安放3.2.1钢筋笼的制作(该项工作在终孔前完成)钢筋笼的制作采用箍筋成型法,照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板,将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈。在箍筋圈上标出主筋位置,同时在主筋上标出箍筋位置。然后在水平的工作台上,在主筋长度范围内,放好全部箍筋圈,将两根主筋伸入箍筋圈内,按钢筋上所标位置的记号互相对准,依次扶正箍筋并一一焊好,再将其余的主筋穿入箍筋圈内焊成骨架。钢筋的规格、质量符合设计要求及规范规定,且具有质保书。进场后按要求取样进行抗拉、抗弯和焊接试验,合格后方可使用;对不符合国家有关标准的钢筋必须坚决退货,主筋在制作前必须整直、除锈。按照设计要求进行现场制作,根据实际情况需分节加工,相邻主筋在同一截面长度方向应错开35d(d为主筋直径),以保证钢筋笼搭接后在同一截面主筋接头数不超过50%。为了防止钢筋笼在吊装过程中发生变形,钢筋笼内用可靠的内支撑加固。3.3.2钢筋笼的安装:在桩孔达到设计及规范要求,经监理工程师检查无缩径和坍孔现象,确认成孔正常后立即进行钢筋笼的安装。钢筋笼第一节吊入孔内并将其上接头部卡在钻机基座(或护筒)上,然后吊起第二节并与第一节上下对齐,进行单面搭接焊长度大于10d(d为主筋直径),其他类同。钢筋的下放过程要使钢筋笼在桩孔的中心,并缓慢下放,保证不刮到孔壁,以避免增加清孔或坍孔。钢筋笼设置吊筋和定位筋,固定钢筋笼不偏移和上浮。3.3安放导管及二次清孔灌注水下砼采用DN300的螺栓卡式(便于拆装管)导管(每节长度为2.5m,另配有1m和0.5m导管)导管在使用前和使用过程中对其进行质量检查(规格、拼接、过球、水压等);导管连接时,中间夹有密封圈,连接盘必须上紧,防止漏气;吊放时,使位置居中、轴线顺直,稳步沉放,防止挂钢筋笼和碰撞孔壁;导管安装完毕进行第二次清孔,直至满足规范要求(主要指泥浆指标:比重≤1.3,含砂率≤4%,粘度22~30s);装上漏斗和球塞,并在球塞上盖上与导管吻合的钢盖板,用钢丝绳与桩机的卷扬机连接,开始浇筑时,只需开动卷扬机即可灌注第一斗砼。3.4灌注C25水下砼3.4.1砼采用商品砼:要有良好的和易性和流动性;砼的坍落度控制在18~22cm;为了延长砼的初凝时间,可加入缓凝剂。3.4.2开始灌注时,应保证漏斗灌满,外加一储料斗同时下落,保证第一次下料后埋管1m以上;初灌完毕后立即检查埋管情况。3.4.3灌注过程中随时检查埋管情况(探测要采用较为准确的方法和探测工具)以便及时拆卸导管(注意提升导管时避免卡挂钢筋笼和起吊工具的能力、施工安全),要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内,使泥浆含有水泥而变稠,而使测深不准确。3.4.4每次提升导管应记录灌注砼方量,孔内砼表面高度及导管埋深,同时根据灌注砼的数量,计算校核导管的埋深度与实测是否相符,防止误测3.4.5砼开始灌注后,要紧凑地、连续地进行,严禁中途停工,必须一次性浇注完毕;最后砼面应比设计桩顶标高高0.5m以上。3.4.6及时填写《水下砼灌注记录》,真实反映灌注情况。3.5泥浆的处理现场设置泥浆池,保证钻孔及砼浇筑过程中溢出的泥浆引流至沉淀池内,防止污染环境,待泥浆沉淀后再将其用挖掘机挖出晾晒,晾干后用自卸车运至指定的弃土场。3.6桩头凿除待桩基砼达到设计要求强度时,可以凿除多余的桩头,以便进行桩的检测和下一道工序。3.7桩基质量验收成桩后,整理好有关资料,配合有关检测单位逐一进行桩的无破损质量检验,采用超声波法和小应变检测桩的完好性。4、钢筋工程施工方法4.1原材进场及检验各种牌号、规格、分批验收分别堆放,不得混杂,且立牌以便识别。钢筋在运输、储存过程中,避免锈蚀和污染。钢筋堆置在钢筋棚内,当露天堆放时,垫高并加遮盖。钢筋要具有出厂质量证明书,使用前按规定频率进行抽检,其力学性能符合国家标准的规定才能使用,对不合格的钢筋材料清理出场。4.2钢筋的加工4.2.1钢筋调直和清除污锈(1)钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。(2)钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直。(3)采用冷拉方法调直钢筋时,HPB235钢筋的冷拉率不宜大于2%,HRB335钢筋的冷拉率不宜大于1%。弯制钢筋时,一般用冷弯,不得加热。弯曲前,按设计的尺寸和形状先做样筋,反复调正合格后,以此检查以后弯成的钢筋成品.弯曲时缓慢进行,避免弯曲处发生裂痕。同一类型的弯折钢筋,如钢筋直径不同时成型后分别堆放;如弯好的钢筋需两根绑结或焊接成型时,将两根钢筋捆在一起。4.2.3用HPB235钢筋制作的箍筋,其末端要做弯钩,弯钩的弯曲直径大于受力主钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。4.2.4各种钢筋下料尺寸一定符合设计要求。钢筋截断前,根据设计图纸先将同直径不同长度的各种编号钢筋按顺序填制配料表再按表中各种钢筋的长度和数量配料,使钢筋的断头废料尽量减少;下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数,防止差错;下料后挂牌注明所用部位,型号、级别,并分别堆放。4.2.5钢筋施工时注意,受力钢筋焊接或绑扎接头要在内力较小处,并错开布置,两接头间距符合规范要求的长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,符合规范中有关规定。4.2.6加工工成型的钢钢筋符合下下列质量标标准:(1)钢筋直直径、钢号号符合设计计要求。(2)钢筋的的技术条件件必须符合合设计要求求及有关标标准的规定定。(3)钢筋必必须调直,调调直后表面面伤痕及锈锈蚀不应使使钢筋截面面积减小。(4)钢筋无无裂纹、断断伤和刻痕痕。(5)钢筋洁洁净、无油油污等。4.3钢筋的焊焊接焊接之前清除钢钢筋焊接部部位的铁锈锈、水锈和和油污等;;钢筋端部部的扭曲、弯弯折予以矫矫直或切除除。4.3.1选择择钢筋的接接头方法时时,按下列列规定:(1)直径大于于16mmm的热轧钢钢筋接头采采用电焊,并并采用闪光光接触对焊焊,当确实实不能实行行接触对焊焊时,采用用电弧焊。(2)直径等于于或小于116mm的的热轧钢筋筋接头,采采用电焊焊焊接或绑扎扎搭接;但但轴心受拉拉部位的钢钢筋接头不不论直径大大小都应焊焊接,不采采用绑扎接接头。4.3.2钢筋筋的焊接形形式(1)闪光对焊焊钢筋闪光对焊接接头处不得得有横向裂裂纹,与电电极接触处处的钢筋表表面,对于于HPB2235、HRB3335钢筋不得得有明显烧烧伤;低温温对焊时,对对于HRB3335钢筋不得得有烧伤。(2)电弧焊钢筋电弧焊接头头焊缝表面面平整,不不得有较大大的凹陷、焊焊瘤;接头头处不得有有裂纹;接接头处用小小锤敲击时时,发出与与原钢筋同同样的清脆脆声为合格格。4.3.3钢筋筋焊接钢筋筋接头的位位置(1)结构受拉拉区的钢筋筋,在同一一截面内配配置的钢筋筋接头截面面积,不得得超过该截截面内钢筋筋总截面积积的50%,两焊接接接头距离离在30倍钢筋直直径内及550cm内内即为在同同一截面。(2)构件全长长钢筋应尽尽量少设焊焊接接头,同同一截面内内同一钢筋筋上只准有有一个焊接接接头。(3)焊接接头头距钢筋弯弯曲处,不不小于钢筋筋直径的10倍,也不不宜于位于于构件的最最大弯距处处。4.4钢筋的绑绑扎安装为了加强钢筋的的稳定性,在在绑扎安装装侧墙立筋筋时在钢筋筋两侧搭设设一排临时时支架来固固定钢筋和和便于工人人在上面绑绑扎。按照设计计的位置排排列钢筋,经经检查无误误后再进行行绑扎。为为了保证砼砼的保护层层厚度,在在钢筋与模模板间放置置水泥砂浆浆垫块,放放置垫块时时位置要错错开,不能能贯通断面面全长。在在现场安装装绑扎钢筋筋网、钢筋筋骨架或单单根钢筋。钢筋工程的高效效优质施工工,对于缩缩短工期、提提高工程质质量、保护护结构安全全均具有重重要意义。因因此,施工工中必须加加强原材的的进场质量量控制,加加强施工过过程中各个个环节的控控制。5、承台施工方法法5.1基坑开挖挖采用全站仪放样样,定出承承台控制桩桩,报监理理工程师检检测,经复复测无误后后,根据现现场实际确确定开挖基基坑支护方方法,确定定弃土场后后进行沟槽槽开挖。5.1.1承台台基坑施工工前,先行行挖土至地地下水位线线以上500cm处,形形成工作面面。5.1.2承台台基坑开挖挖深度较浅浅,采用1:1放坡开槽槽施工。5.2钢筋制制作与安装装承台钢筋按设计计图纸要求求进行绑扎扎,间距、长长度及焊接接长度均按按设计规范范要求进行行。桥台钢筋直立钢钢筋预埋锚锚固入承台台1.50米,采用用电焊焊接接每根站立立筋,并用用横向连接接筋绑扎固固定,防止止浇筑过程程中砼对其其冲压,造造成移位和和变形。5.3模板支设设模板采用竹胶板板,板外搭搭设双排钢钢管脚手架架支撑,支支立时满足足设计要求求,并采用用Ф16对拉螺栓栓,方木加加固,保证证模板不变变形。钢筋筋保护层厚厚度符合规规范要求。5.4混凝土浇浇筑承台砼为C300混凝土,承承台混凝土土一次浇筑筑完成。5.4.1承台台砼均采用用泵送砼。混混凝土在拌拌合站集中中拌和,采采用10辆砼运输输搅拌车运运输,浇注注顺序为自自下而上,自自中间向两两边分层浇浇筑,分层层振捣,每每层厚度根根据振动棒棒长度。一一般不超过过40cmm。振动棒棒垂直振捣捣,振捣时时须防止振振动棒碰撞撞承台模板板,混凝土土收浆前,抹抹平1~2次,收浆浆后再抹平平1次,使表表面密实,消消灭干缩裂裂纹。5.4.2为保保证大体积积混凝土施施工质量,主主要采取如如下技术措措施。(1)尽量缩短混凝土土的运输时时间,合理理安排浇筑筑顺序,及及时卸料;;在浇筑前前,用水冲冲洗模板降降温。(2)保证混凝凝土浇筑质质量。浇筑筑采用“一个坡度度、层层浇浇筑、一次次到顶”的方针。根根据混凝土土泵送时形形成的坡度度,在上层层与下层布布置两道振振捣点。第第一道布置置在混凝土土卸料点,主主要解决上上部振实;;第二道布布置在混凝凝土坡角处处,确保下下部混凝土土的密实。先先振捣料口口处混凝土土,以形成成自然流淌淌坡度,然然后全面振振捣。为提提高混凝土土的极限拉拉伸强度,防防止因混凝凝土沉落而而出现裂缝缝,减少内内部微裂,提提高混凝土土密实度,采采取二次振振捣法。(3)加强混混凝土的养养护及测温温工作。为为防止混凝凝土内外温温差过大,造造成温度应应力大于同同期混凝土土抗拉强度度而产生裂裂缝,根据据当时的施施工情况和和环境气温温,采用“表面覆盖盖双层麻袋袋,浇水湿湿润法”进行混凝凝土养护。为为及时掌握握混凝土内内部温度与与表面温度度的变化值值,在基础础内埋设测测温点20个,深度度分别设在在承台中心心及距表面面10厘米处,分分别测量中中心最高温温度和表面面温度,测测温管均露露出混凝土土表面12厘米。5.6混凝土土养生采用覆盖麻袋洒洒水进行养养护,防止止顶面出现现裂纹。冬冬季施工过过程,要搭搭设暖棚,采采用火炉增增温养护。6、系梁施工方法6.1基坑开挖挖采用全站仪放样样,定出系系梁控制桩桩,报监理理工程师检检测,经复复测无误后后,根据现现场实际确确定开挖基基坑支护方方法,确定定弃土场后后进行沟槽槽开挖。6.1.1系梁梁基坑施工工前,先挖挖土至地下下水位线以以上50ccm处,形形成工作面面。6.1.2系梁梁基坑开挖挖深度较浅浅,采用1:1放坡开槽槽施工。6.2钢筋制制作与安装装系梁钢筋按设计计图纸要求求进行绑扎扎,间距、长长度及焊接接长度均按按设计规范范要求进行行。墩柱钢筋直立钢钢筋预埋锚锚固入承台台1.50米,采用用电焊焊接接每根站立立筋,并用用横向连接接筋绑扎固固定,防止止浇筑过程程中砼对其其冲压,造造成移位和和变形。6.3模板支设设模板采用竹胶板板,板外搭搭设双排钢钢管脚手架架支撑,支支立时满足足设计要求求,并采用用Ф16对拉螺栓栓,方木加加固,保证证模板不变变形。钢筋筋保护层厚厚度符合规规范要求。模模板支设示示意图:6.4混凝土浇浇筑系梁砼为C300混凝土,系系梁混凝土土一次浇筑筑完成。系梁砼均采用泵泵送砼。混混凝土在拌拌合站集中中拌和,采采用10辆砼运输输搅拌车运运输,浇注注顺序为自自下而上,自自中间向两两边分层浇浇筑,分层层振捣,每每层厚度根根据振动棒棒长度。一一般不超过过40cmm。振动棒棒垂直振捣捣,振捣时时须防止振振动棒碰撞撞系梁模板,混混凝土收浆浆前,抹平平1~2次,收浆浆后再抹平平1次,使表表面密实,消消灭干缩裂裂纹。6.5混凝土土养生采用覆盖麻袋洒洒水进行养养护,防止止顶面出现现裂纹。冬冬季施工过过程,要搭搭设暖棚,采采用火炉增增温养护。7、墩台施工方法桥墩、桥台施工工采用定型型钢模,泵泵车浇筑商商品混凝土土。7.1支架、工作平台台制作墩台施工脚手架架采用轮扣扣支架搭建建,配合缆缆绳固定模模板,同时时作为绑扎扎钢筋平台台,控制立立柱钢筋外外形几何尺尺寸及垂直直度和作为为浇筑砼的的工作平台台。7.2钢筋制作与安装装本工程墩台的主主筋均采用用整根预埋埋。根据施施工图钢筋筋骨架尺寸寸,用槽钢钢制作桥墩墩钢筋骨架架的定型模模具。在承承台(系梁梁)钢筋及及模板定位位之后,先先将定型模模具固定,再再按模具安安装主筋,同同时加设墩墩台定位加加强箍筋。7.3模板支设为保证模板具有有足够的强强度、刚度度,能可靠靠地承受施施工过程中中各种荷载载,保证结结构物的外外部尺寸,本本工程桥台台模板采用用竹胶板加加背撑及对对拉螺栓结结合使用;;桥墩采用用定型钢模模板及对拉拉螺栓结合合使用。7.3.1桥台模板板制作安装装端头模板和前后后墙均使用用竹胶板加加工制作,固固定到10*110方木龙骨骨及顶肋上上,主龙骨骨间距300cm。模模板安装前前弹好墩、台台轴线,竹竹胶板拼缝缝间夹海绵绵胶带。7.3.2桥墩模板板制作安装装定型钢模板由专专业施工单单位定制。模模板加工要要求做到在在加工厂内内试拼模板板,检查其其尺寸、各各节段接头头处的平整整度及接缝缝,模板拼拼缝必须严严密,在各各项检查合合格后才允允许使用。整浇即部支在间螺模面管撑板点点7.3.3对拉螺栓栓选用由于桥墩宽度较较大,在模模板支立时时,用对拉拉螺栓固定定模板来抵抵消砼浇筑筑时的侧压压力。对拉拉螺栓选用用φ16,横向、纵纵向间距均均为60cm。7.4混凝土浇筑砼集中搅拌,电电子计量,搅搅拌及入模模时控制好好砼的坍落落度和和易易性,并派派专人监督督。砼用罐罐车运至现现场后泵送送入模,砼砼入模要通通过串筒,以以防砼离析析。串筒上上口用方木木固定于支支架上,随随浇筑砼高高度的增加加逐节拆除除。砼采用用插入式振振捣棒振捣捣,振捣时时快插慢拔拔,充分振振捣,以免免出现蜂窝窝、麻面等等缺陷。7.5混凝土养生墩台砼浇筑完成成拆除模板板后,立即即用塑料布布包裹墩身身,并用胶胶带缠绕,以以防止水分分的蒸发,同同时起到保保护成品的的作用。8、盖梁施工方法法根据XX河桥盖盖梁自重,考考虑采用抱抱箍法无支支架施工工工艺。8.1钢筋制作与安装装钢筋施工中注意意预留钢筋筋的搭接长长度,其它它钢筋加工工见钢筋施施工工艺。8.2混凝土浇筑采用砼汽车输送送泵泵送,砼砼采用插入入式振捣棒棒振捣,振捣捣时快插慢慢拔,充分分振捣,以以免出现蜂蜂窝、麻面面等缺陷。8.3混凝土养生砼浇筑完成后,收收浆后立即即用毛毡覆覆盖洒水养养护。9、台帽施工方法法9.1支架搭设支架采用满堂支支架搭设在在承台上部部,两侧搭搭设钢管脚脚手架,脚脚手架顶端端分别设置置工作平台台。9.2钢筋安装台帽钢筋按图纸尺尺寸制作,各各种钢筋制制作前均应应进行有关关试验,试试验合格才才能使用。钢钢筋接头不不应设在应应力最大处处。9.3模板施工9.3.1相邻两两块板的每每个孔都要要收紧螺栓栓,以加强强模板的整整体性和刚刚度。9.3.2模板预预拼后进行行编号,并并涂刷脱模模剂,分规规格堆放好好。9.3.3底模板板或拼好的的模板按设设计顺序在在已放好的的模板边线线上就位放放好。底模模板要确保保与模板的的支托紧密密无虚位,侧侧模板采用用对拉螺杆杆加纵横压压杆,压顶顶压脚,防防止侧向位位移。9.3.4钢筋通通过检查验验收合格后后,安装侧侧面模板,并并支撑牢固固。9.3.5侧模板板支立前,在在模板内侧侧涂一层脱脱模剂,然然后根据放放出的中心心线及底面面标高,支支立模板至至设计高。模模板支撑牢牢固,四周周均设置风风缆拉住模模板,以防防浇筑混凝凝土时模板板倾斜。模模板支立后后复测检查查以确保台台帽的设计计尺寸与允允许偏心偏偏差符合要要求。报请请监理工程程师验收。9.3.6模板拼拼缝均用橡橡胶条镶缝缝,整个混混凝土模板板采用螺栓栓及对拉螺螺栓连成一一个完整的的体系,以防止接接缝漏浆,影影响外观质质量。9.3.7质量检检测标准:(1)模板及其支架必必须具有足足够的强度度、刚度、稳稳定性,支支架应有足足够的支撑撑面积,模模板的下口口及模板与与角模接缝缝处要严密密,不得漏漏浆。(2)模板安装必须牢牢固,在施施工荷载作作用下不得得有松动、跑跑模、下沉沉等现象。9.4混凝土浇筑9.4.1模板板支撑、钢钢筋通过检检查验收后后,清除干干净钢筋上上污垢、焊焊渣与模内内杂物之后后就可浇筑筑砼。9.4.2砼采采用商品混混凝土,混混凝土的坍坍落度为8~12cmm,砼到施施工现场后后,校对其其出厂砼配配比单和实实际坍落度度,满足要要求后方可可浇筑。浇浇筑砼前,应应先洒适量量水湿润钢钢筋,模板板和桥台砼顶面面。9.4.3砼应应从台帽中中心向两边边分层浇筑筑,分层振振捣,每层层不得超过过30cmm,振捣密密实的标志志是砼停止止下沉,不不再冒出气气泡。特别别注意转角角部位的振振捣,不漏漏振也不过过振,以保保证表面光光滑、平整整、色泽均均匀。9.4.4浇筑筑砼同时,应应派人检查查支架与模模板支撑情情况,如有有变形,移移位等现象象应立即停停止浇筑,待待校正处理理后方可继继续。9.4.5每座座台帽试件件不小于3组9件,其中14天期1组,28天期2组。9.5模板、支架拆除除9.5.1混凝土土浇筑后,根根据室外温温度和砼凝凝结情况,砼砼收浆后及及时进行淋淋水保养,顶顶面用湿麻麻袋覆盖保保养,养护护期限为7天,在养养护期间,应应经常使砼砼保持湿润润。9.5.2砼浇筑筑完后,当当砼强度达达到2.5MMPa时(以保证表表面及棱角角不致因拆拆模而受损损坏为标准准),才可拆拆除侧板。9.5.3当砼强强度达到设设计强度时时,方可拆拆除底模和和支架。10、预制桥面面板施工方法10.1先张预预应力桥面面板施工XX河桥先张预预应力空心心板考虑在在场外已建建成使用预预制场进行行预制。先张法是在浇筑筑混凝土前前张拉预应应力筋,并并将张拉的的预应力筋筋临时锚固固在台座或或钢模上,然然后浇筑混混凝土,待待混凝土养养护达到不不低于混凝凝土设计强强度值的80%,保证证预应力筋筋与混凝土土有足够的的粘结时,放放松预应力力筋,借助助于混凝土土与预应力力筋的粘结结,对混凝凝土施加应应力的施工工工艺。10.1.1模板侧模及端模选用用定型钢模模模板的制制作除满足足一般要求求外,还有如下下要求:(1)将先张台座的混混凝土底板板作为预制制构件的底底模,要求求地基不产产生非均匀匀沉陷,底底板制作必必须平整光光滑、排水水畅通,预预应力筋放放松,梁体体中段拱起起,两端压压力增大,梁梁位端部的的底模应满满足强度要要求和重复复使用的要要求。(2)端模预应力筋孔孔的位置要要准确,安安装后与定定位板上对对应的力筋筋孔要求均均在一条中中心线上。由由于施工中中实际上存存在偏差,力力筋张拉时时筋位有移移动,制作作时端模力力筋孔径可可按力筋直直径扩大22mm~4mm,力力筋孔水平平向还可作作成椭圆形形。(3)先张法制作预应应力板梁,预预应力钢筋筋放松后板板梁压缩量量为1‰左右,为为保证预制制板外形尺尺寸,侧模模制作要增增长1‰。10.1.2预应力钢钢绞线制作作要求(1)预应力钢绞线下下料长度按按计算长度度、工作长长度和原材材料试验数数据确定,在在台座张拉拉端和锚固固端尽量用用拉杆和连连接器代替替预应力钢钢绞线,减减少预应力力钢绞线工工作长度。(2)穿钢绞线。将下下好料的钢钢绞线运到到台座的一一端,钢绞绞线是向前前推方法穿穿束。钢绞线穿过端模模及塑料套套管后在其其前端安引引导工具,以以利于钢绞绞线沿直线线前进。引引导工具就就是一个钢钢管,前头头做成圆锥锥形状。穿穿束前各孔孔眼要统一一编号,对对号入座,防防止穿错孔孔眼。10.1.3预预应力钢绞绞线张拉程程序与操作作(1)张拉前的准备工工作先张法梁的预应应力钢绞线线是在底模模整理后,在在台座上进进行张拉已已加工好的的预应力筋筋。对于长长线台座,预预应力钢绞绞线或者预预应力钢绞绞线与拉杆杆、预应力力的连接,必必须先用连连接器串连连好后才能能张拉。本本工程采用用一端张拉拉,另一端端在张拉前前要设置好好固定装置置或安放好好预应力钢钢绞线的放放松装置。张拉前,要先安安装定位板板,检查定定位板的力力筋孔位置置和孔径大大小是否符符合设计要要求,然全全将定位板板固定在横横梁上。在在检查预应应力筋数量量、位置、张张拉设备和和锚具后,方方可进行张张拉。(2)张拉工艺先张法张拉预应应力筋:该该工程拟采采用单根张张拉,单向向张拉。单单根张拉设设备比较简简单,吨位位要求小,张张拉的顺序序应不致使使台座承受受过大的偏偏心力。①张拉程序先张法预应力筋筋张拉的程程序依张拉拉方法钢筋筋的类型而而异。可参参照下列规规定进行::超张拉法:钢绞绞线0100%初应力力1055%σk(持荷5miin)σk(锚固)一次张拉法:00初应力11.03σk(锚固)上式中σk为张张拉控制应应力(包括预应应力损失在在内)。张拉控控制应力符符合设计要要求,需要要超张拉时时,可比设设计要求增增加5%,但不得得超过0.8RRyb最大张拉拉应力的规规定。张拉拉力筋时,为为保证施工工安全,要要在超张拉拉放松至0.9σk时安装模模板、普通通钢筋及预预埋件等。②断丝、断筋张拉时预应力筋筋的断丝,同同一构件同同数量不得得超过钢绞绞线总量的的1%。(3)一般操作①调整预应力长度度②初始张拉一般施加10%%的张拉应应力,将预预应力筋拉拉直,锚固固端和连接接器处拉紧紧,在预应应力筋上选选定适当的的位置刻画画标记,作作为测量延延伸量的基基点。③正式张拉一端固定,一端端单根张拉拉。张拉顺顺序由中间间向两侧对对称进行,如如横梁、纵纵梁受力安安全也可从从一侧进行行。单根预预应力筋张张拉吨位不不可一次拉拉至超张拉拉应力。④持荷按预应力筋的类类型选定持持荷时间2min~5min,使预应应力筋完成成部分徐舒舒,完成量量约为全部部量的20%~25%,以减少少钢丝锚固固后的应力力损失。⑤锚固补足或放松预应应力筋的拉拉力至控制制应力。测测量、记录录应力筋的的延伸量,并并核对实测测值与理论论计算值,其其误差应在在±6%范围内,如如不符合规规定,则应应找出原因因及时处理理。张拉满满足要求后后,锚固预预应力筋,千千斤顶回油油至零。10.1.4预预应力混凝凝土配料与与浇筑(1)预应力混凝土配配料预应力混凝土配配料除符合合普通混凝凝土有关规规定外,尚应符合合如下要求求。①配料C50混凝土时时选择级配配优良的配配合比,在在构件截面面尺寸和配配筋允许下下,尽量采采用大粒径径骨料、强强度高的骨骨料;含砂砂率不超过过0.4;水泥用用量不宜超超过5000kg/mm3,最大不不超过5550kg//m3;水灰比比不超过0.45;一般可可采用低塑塑性混凝土土,坍落度度不大于33cm,以以减少因徐徐变和收缩缩所引起的的预应力损损失。②在拌和料中可掺掺入适量的的减水剂,以以达到易于于浇筑、早早强、节约约水泥的目目的,其掺掺入量可由由试验确定定,也可参参考经验值值。拌和料料不得掺入入氯化钙、氯氯化钠等氯氯盐及引气气剂、亦不不宜掺用引引气型减水水剂。从混混凝土的各各种组成材材料引进混混凝土中的的氯离子总总含量(折合氯盐盐含量)不宜超过过水泥用量量的0.1%,当大于0.1%、小于0.2%时,宜采采取防锈措措施;对于于干燥环境境中的小型型构件,氯氯离子含量量可提高一一倍。③水、水泥、减水水剂用量应应准确到±1%;骨料用用量准确到到±2%。④预应力混凝土所所用的一切切材料,必必须全面检检查,各项项指标均应应合格。(2)预应力混凝土浇浇筑混凝土浇筑前除除按操作规规程检查外外,对先张张板还应检检查台座受受力、夹具具、预应力力筋数量、位位置及张拉拉吨位是否否符合要求求等。①先张构件使用振振捣棒振捣捣时应避免免触及力筋筋,防止发发生受振滑滑移和断筋筋伤人事故故,并不得得触及冲气气胶管。②浇筑混凝土时防防止冲气胶胶管上浮和和偏位,随随时检查定定位箍筋和和压块固定定情况。10.1.5预预应力筋的的放张预应力筋放张过过程是预应应力的传递递过程,是是先张法构构件能否获获得良好质质量的一个个重要环节节,应根据据放张要求求,确定合合宜的放张张顺序、放放张方法及及相应的技技术措施。(1)放张要求放张预应力筋时时,混凝土土强度必须须符合设计计要求,不不得低于设设计的混凝凝土强度标标准值的880%。放放张过早由由于混凝土土强度不足足,会产生生较大的混混凝土弹性性回缩而引引起较大的的预应力损损失或钢丝丝滑动。放放张过程中中,应使预预应力构件件自由压缩缩,避免过过大的冲击击与偏心。(2)放张方法当预应力混凝土土构件用钢钢丝配筋时时,若钢丝丝数量不多多,钢丝放放张可采用用剪切、锯锯割或氧--乙块焰熔熔断的方法法,并应从从靠近生产产线中间处处剪断,这这样比在靠靠近台座一一端处剪断断时回弹减减小,且有有利于脱模模。若钢丝丝数量较多多,所有钢钢丝应同时时放张,不不允许采用用逐根放张张的方法,否否则,最后后的几根钢钢丝将承受受过大的应应力而突然然断裂,导导致构件应应力传递长长度骤增,或或使钩件端端部开裂。放放张方法可可采用放张张横梁来实实现。横梁梁可用千斤斤顶或预先先设置在横横梁支点处处的放张装装置(砂箱箱或楔块等等)来放张张。粗钢筋预应力筋筋应缓慢放放张。当钢钢筋数量较较少时,可可采用逐根根加热熔断断或借预先先设置在钢钢筋锚固端端的楔块或或穿心式砂砂箱等单根根放张。当当钢筋数量量较多时,所所有钢筋应应同时放张张。采用湿热养护的的预应力混混凝土构件件宜热态放放张,不宜宜降温后放放张。在台座与横梁间间设置楔块块。放张时时旋转螺母母,使螺杆杆向上移动动,而使楔楔块退出,达达到同时放放张预应力力筋的目的的。楔块坡角应选择择恰当,角角过大,则则在张拉时时容易滑出出,反之,角过小,则则放张时楔楔块不易拔拔出。角的的正切应略略小于楔块块与钢块之之间的摩擦擦系数,即即楔块放张装置宜宜用于张拉拉力不大的的情况,一一般以不大大于300kkN为宜。当当张拉力较较大时,可可采用砂箱箱放张。砂砂箱是按16000kN设计的一一个例子,它它由钢制套套箱及活塞塞(套箱内内径比活塞塞外径大2mm)等组成成,内装石石英砂或铁铁砂。当张张拉钢筋时时,箱内砂砂被压实,承承担着横梁梁的反力。放放松钢筋时时,将出砂砂口打开,使使砂缓慢流流出,从而而达到缓慢慢放张的目目的。采用用砂箱放张张,能控制制放张速度度,工作可可靠,施工工方便。箱箱中应采用用干砂,并并有一定级级配,例如如其细度通通过50号及30号标准筛筛的砂,按按6:4的级配使使用,这样样既能保证证砂子不易易压碎造成成流不出的的现象,又又可减少砂砂的空隙率率,从而减减少使用时时砂的压缩缩值。减小小预应力损损失。(3)放张顺序预应力筋的放张张顺序,应应符合设计计要求;当当设计无专专门要求时时,应符合合下列规定定:对承受轴心预压压力的构件件(如压杆杆、桩等),所所有预应力力筋应同时时放张;对承受偏心预压压力的构件件,应先同同时放张预预压力较小小区域的预预应力筋,再再同时放张张预压力较较大区域的的预应力筋筋;当不能按上述规规定放张时时,应分阶阶段、对称称、相互交交错地放张张。以防止止在放张过过程中,构构件产生弯弯曲、裂纹纹及预应力力筋断裂等等现象。放张后预应力筋筋的切断顺顺序,宜由由放张端开开始,逐次次切向另一一端。10.1.6预预应力筋切切割预应力筋采用手手持砂轮机机切割,切切割时从放放张段开始始,分根交交错,逐次次切向另一一端。切割割后的外露露端头应用用砂浆封闭闭或涂刷防防蚀材料,防防止生锈。10.2支座安安装施工方方法10.2.1安装前,全全面检查产产品合格证证书中有关关的性能指指标,如不不符合设计计要求时,不不得使用。10.2.2安安装支座前前,严格按按设计要求求进行支座座垫层的施施工,上顶顶面水平,下下底面平行行于墩台,垫垫块坡面由由专制模具具施工,确确保垫石尺尺寸。10.2.3支座安装装严格按设设计及厂家家要求施工工。10.2.4严严格检查支支座标高,误误差不得大大于2mmm,杜绝出出现“三条腿”现象。10.3空心板板运输施工方法10.3.1预预制空心板板运输在存板场内,用用80吨龙门吊装装车,40吨平板板运输车运运输。吊运运前,预制制空心板必必须经过检检验,证明符合合质量要求求后,方可起吊,此时的强强度不低于于设计要求求的吊装强强度。10.3.2预预制空心板板吊装(1)支座垫石的施工工台帽施工完成后后,施工支支座垫石,养养护完成后后,清洗干干净。①支座安装前将墩墩台支座处处和板底面面的油污去去掉,垫石石顶用高强强水泥砂浆浆抹平,使使其顶面标标高符合设设计要求。②安装前测定支座座中心正确确位置。③支座水平安装,保保证支座表表面平整度度在规定范范围内。并并在支座底底铺设一层层油毛毡,在在支座顶铺铺设2层油毛毡毡。(2)在吊装施工前,至至少提前28天向监理理工程师提提交安装报报告,经同同意后施工工。(3)在正式吊装之前前,整修桥桥板架设时时需用的运运输便道,组组织吊车进进场。所用用的吊运设设备,不允允许超负荷荷运行。根据现场特征,汽汽车吊能靠靠近作业,因因此选择吊吊车安装桥桥面板。桥桥面板现场场采用2台75t汽车吊安安装。桥面板安装时,要要保持支座座的干燥和和清洁,吊吊装时桥面面板就位一一定要准确确,就位不不准确时,必必须吊起重重放,不得得用橇棍移移动空心板板。安装时时由中间向向两侧顺序序安装,并并控制板缝缝均匀。空心板的安装时时要保证安安装好的构构件有足够够的稳定性性、坚固和和最小的变变形;充分分发挥起重重设备的能能力,确保保安装工程程的安全施施工。待空心板砼的强强度和支撑撑结构的强强度都达到到要求时,再再进安装。安安装前,用用全站仪校校核台帽和预埋埋件的平面面位置。校校核时,在在台帽和预埋埋件上划出出安装轴线线与端线,以以使空心板板准确就位位。空心板板安装前,要要检查其外外形尺寸,并并在空心板板上划出安安装轴线,以以使其准确确就位。空空心板安装装就位后,在在固定前校校核其位置置。11、台背回填填施工方法法台背回填是重要要工序,回回填时,回回填料含水水量要控制制在最佳含含水量±2%,分层铺铺筑,机械械碾压或夯夯实,层厚厚16~18cm。11.1台背各各种填料,采采用透水性性材料,不不得采用含含有泥草、腐腐殖物或冻冻土块的土土。11.2台背填填土顺路线线方向长度度,自台身身起,顶面面不小于桥桥台高度加加2m,底面面不小于22m,桥台台背填土长长度不应小小于台高的的3~4倍。11.3台背填填土的质量量直接关系系到竣工后后行车的舒舒适与安全全,应严格格控制分层层厚度和密密实度,应应设专人负负责监督检检查,检查查频率每550m2检验1点,不足足50m2时至少检检验1点,每点点都应合格格,宜采用用小型机械械压实。透透水性材料料不足时,可可采用石灰灰土或水泥泥稳定土回回填;回填填土的分层层厚度宜为m。12、桥头搭板板施工桥头搭板在台背背回填充分分夯实后进进行施工,钢钢筋现场绑绑扎,周边边用木模,砼砼采用商品品砼,浇筑筑砼时用钢钢筋马蹬将将钢筋网架架立,以确确保保护层层符合要求求。浇筑结束后,及及时覆盖麻麻袋片并洒洒水养护。13、桥面铺装及防防水层施工工13.1水泥混混凝土桥面面铺装13.1.1常采用小小型机具进进行施工作作业,其总总体施工顺顺序为:先先安装或现现场绑扎钢钢筋网,再再施工砼。为为避免砼施施工时产生生钢筋网变变形现象,可可采用砼垫垫块和钢筋筋架将钢筋筋网支撑稳稳固。13.1.2高程网点点以方格网网状设置为为宜,标志志可采用红红油漆设置置于桥面板板施工期间间预留的钢钢筋上,也也可采用水水泥砂浆现现场设置水水泥台凳。泵至坍根情设用振捣水机理均通13.1.4在钢筋焊焊接网安装装时,其搭搭接方式可可根据设计计或现场实实际情况灵灵活使用。13.2防水层层施工桥面防水采用FFW-1型防水涂涂料。13.2.1施施工方法(1)垫层表面应涂满满冷底子油油,并使其其干燥。(2)FW-1型防水水涂料涂三层,每层层厚度为1.5~2.0mmm。(3)施工时的施工温温度不低于于-20℃,如温度度过低必须须采取保温温措施,在在炎热的季季节施工时时,采取遮遮阳措施,防防止烈日暴暴晒,沥青青流淌。13.2.2注意事事项⑴防水层施工时,垫垫层表面应应进行拉毛毛处理,拉拉毛的方向向是顺桥横横向进行,拉拉毛的深度度1~3mm,拉毛的的主要作用用是加强防防水层与垫垫层的粘结结。⑵防水涂料施工前前,垫层表表面应平整整、密实,并并清除所有有杂物、保保持洁净。⑶防水涂料施工中中,涂料应应在桥梁范范围以外堆堆放整齐、避避免泄露,并并按当天的的施工用量量取用,防防止防水涂涂料污染梁梁体。⑷防水涂料施工完完成后,未未达到设计计强度要求求前,不允允许加压任任何荷载,防防止损坏防防水层。13.3沥青混凝土铺装装沥青混凝土的施施工工艺详详见道路部部分沥青砼砼施工工艺艺。14、伸缩缝施施工该C在层毕简:14.1将盖梁与搭板间间隙用泡沫沫板塞紧,上上铺碎石与与混凝
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