浙江跨海域大桥节段梁短线匹配预制专项方案

XX号桥节段梁预制专项方案中交XX有限公司XX大桥及接线工程XX号桥项目部目录第一章编制范围及依据1、编制范围-1-2、编制依据-1-第二章工程概况1、工程简介-2-2、工程概况-2-3、水文地质条件-5-3.1、水文特征-5-3.2、工程地质-5-3.3、气象-5-3.4、风况-6-4、施工平面布置-6-第三章施工准备情况1、人员准备82、技术准备83、材料准备84、测量、试验准备9第四章施工工艺流程1、短线匹配预制工艺112、总体预制顺序113、预制施工的总体操作程序11第五章施工总体计划第六章施工主要方法1、箱梁模板152、钢筋工程213、混凝土工程284、非标准节段预制315、节段转运和存放336、箱梁预应力施工337、梁段检查验收358、预制阶段线形控制35第七章工期及质量保证措施1、工期目标432、质量目标及理念433、质量控制措施434、确保工程工期的措施454.1、组织保证措施454.2、技术保证措施464.3、物资保证措施46第八章项目质量管理机构和项目质量保证体系1、项目质量管理机构472、质量保证体系483、质量检验程序50第九章施工安全保障措施1、组织保障511.1、安全生产保证体系511.2、安全生产组织机构及职责分工522、安全保障技术措施532.1、钢筋加工及安装安全技术措施532.2、砼浇筑安全技术措施542.3、起重吊装施工安全技术保障措施542.4、临边施工安全技术保障措施552.5、临时用电安全技术保障措施552.6、雨季、雾天施工安全技术保障措施572.7、“三防”安全保证措施573、监测技术保障措施584、过程控制58第十章文明施工及环境保护1、文明施工602、环境保护60第一章编制范围及依据1、编制范围本施工技术方案编制范围为浙江省XX大桥及接线工程XX1号桥，具体范围为XX1号桥非通航孔上部。起讫桩号K228+265～K232+265，全长4000m，12联节段预制悬拼法施工的60m跨预应力混凝土连续箱梁,不包括（85+150+150+85）m通航孔节段悬拼预应力混凝土连续刚构梁。2、编制依据⑴浙江省XX大桥及接线工程XX1号桥中标通知书。⑵浙江省XX大桥及接线工程XX1号桥施工招标文件。⑶浙江省XX大桥及接线工程第YS05合同两阶段施工图设计。⑷国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。⑸我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。第二章工程概况1、工程简介浙江省XX跨海大桥及接线工程路线起至XX市城南，起点桩号K202+050接拟建的台州湾大桥及接线工程，经XX门、XX，通过XX岛跨越XX，止于XX市南塘，接已建成通车的XX高速公路，终点桩号K240+197，全长约38km。XX跨海大桥的建设，对促进温台两地经济融合与联动发展意义重大，较好解决玉环落后交通条件造成的大量企业外流，同时还可以使玉环向北直接融入长江三角洲经济发达地区。XX1号桥合同段全长4305m，起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265～K232+265为XX1号桥，由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成，上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁，标准联长5跨一联。K228+265～K230+965为东侧非通航孔，桥跨布置为9×（5×60）=2700m，共9联；K231+435～K232+265为西侧非通航孔，桥跨布置为2×（5×60）+（3×60+47）=827m，共3联；K230+965～K231+435为通航孔，桥跨布置为85+2×150+85，共一联。2、工程概况（1）非通航孔节段梁非通航孔节段梁采用等高度单箱单室斜腹板断面形式，上下行分幅布置。箱梁顶板横坡由箱梁沿结构顶板顶缘中点旋转形成。梁主体采用预制结构，中心梁高3.6m，箱梁翼缘悬臂3.5m，悬臂端厚度20cm，悬臂根部厚度50cm。全桥箱梁顶板厚度均为28cm。跨中箱梁截面腹板厚45cm，底板厚27cm；根部箱梁截面腹板厚70cm，底板厚60cm。表1非通航孔节段梁型号及数量表序号节段型号长度（m)单个节段重量（t)全桥节段数量1H类节段梁2.75m86.58483G类节段梁2.55m93.59485C5类节段梁2.9m98.64486C3类节段梁2.9m84.5927C4类节段梁2.9m102.7488C2类节段梁2.9m102.7489I类节段梁3.6m99.0314010E1类节段梁3.3m90.7418811E类节段梁3.3m92.8237612D4类节段梁3.1m108.4118813D3类节段梁3.1m92.5618814D2类节段梁3.1m108.6718815D1类节段梁3.1m100.118816C1类节段梁2.9m98.818817B类节段梁2.5m91.7818818A类节段梁2.6m89.889419F类节段梁1.8m49.470合计2328（2）通航孔节段梁通航孔节段梁采用单箱单室变梁高预应力混凝土箱梁。顶板设2%横向单坡，利用箱梁内外侧模板高度差来形成，箱梁底板下缘保持水平。单幅箱梁宽度为16.05m，悬臂长度为3.5m。箱梁梁高为3.6~9.0m，梁底曲线为1.8次抛物线。过渡墩顶附近11m及中跨跨中2m范围为等高梁段，梁高3.6m。自等梁高段至墩顶方向33m范围，主梁中心梁高由3.6变至5.194m，两侧腹板斜率不变，底板宽由7.034m变至6m；自等梁高段至墩顶方向33~65m范围，梁高由5.194变至9m，底板宽度保持6m不变，主梁梁高竖直增加；主墩中心线两侧各9m范围内梁高均为9m。主梁标准顶板厚度为28cm；底板厚度由跨中的30cm按1.8次抛物线渐变到支点的85cm；腹板厚度由跨中至支点处分别为50cm、60cm、70cm、80cm、90cm。支点V墩之间梁段顶板厚为40cm、底板厚90cm、腹板厚90cm。表2通航孔节段梁型号及数量表序号节段型号长度（m）高度（m）单个节段重量（t）全桥节段数量11#节段2.67.809-8816.44169.261222#节段2.67.468-77.8099152.11233#节段3.07.09-7..468169.781244#节段3.06.729-77.09158.61255#节段3.06.386-66.7299187.21266#节段4.05.956-66.3866180.441277#节段4.05.558-5595.66171.341288#节段4.05.194-55.5588163.541299#节段4.04.863-55.1944157.04121010#节段4.04.567-44.8633182.0121111#节段5.04.247-44.5677171.34121212#节段5.03.986-44.2477167.7121313#节段5.03.786-33.9866165.36121414#节段5.03.653-33.7866177.32121515#节段5.03.6-3.6653173.42121616#节段1.73.648.8881717#节段4.53.6129.7441818#节段4.153.6176.84合计1963、水文地质条件3.1、水文特征根据工程区域内各潮位站的观测资料，潮型判别数值均小于0.5，在0.23~0.31之间。因此，XX潮汐属于正规半日潮。XX是我国强潮海湾之一。依据工程区域内长期验潮站资料和桥址区短期实测潮位观测资料，得出桥址区潮汐特征值，具体内容见下表。项目最大潮差（m）最高潮位（m）最低潮位（m）平均潮差（m）平均高潮位（m）平均低潮位（m）平均涨潮历时（h：min）平均落潮历时（h：min）桥址区8.095.27-3.945.002.87-2.286:275:58采用坎门站一年的潮位资料，进行高、低潮位累积频率分析，并根据坎门栈桥和桥位区高、低潮位相关关系，推求得桥址区设计高潮位为3.74m，设计低潮位为-2.94m。桥址区潮流属非正规浅海半日潮流类型，且具较显著的往复流运动形式。从大面看，测量水域涨、落潮流的主轴方向表现较为对称。桥址区域为我国每年热带气旋多发地带，对当地海浪影响较大。XX内几乎不受海浪影响，外海浪只影响至玉环岛中部西侧海角（龟山）以南，大小乌山以北海域的波浪以风浪占绝对主导。桥址区在同重现现期条件下下受N-NNNE和SSE--S向风引起起的波浪较较大，其西西段和东段段在300年一遇设设计风速300年一遇高高潮位组合合下计算得得到的有效效波高为3.0m，100年一遇设设计风速100年一遇高高潮位组合合下有效波波高为2.5m。3.2、工程地地质（1）地形地貌桥址区位于浙东东南沿海跨跨越海域及及岛屿区。桥桥两端陆域域主要地貌貌类型为侵侵蚀剥蚀丘丘陵，海域域主要地貌貌类型为潮潮滩及水下下坡岸，靠靠近XX岛附近近局部形成成水下深泓泓。（2）区域地层桥位区位于华南南褶皱系东东南褶皱带带之东，温温州~临海坳陷陷内黄岩~象山断坳坳南侧，桥桥位区附近近区域性深深大断裂主主要有北东东走向的泰泰顺—黄岩大断断裂和北北北东走向的的温州—镇海深断断裂。由于于区域性深深大断裂距距离路线较较远，对本本工程无直直接影响。本本次勘察在在桥位区未未见明显断断裂构造形形迹。3.3、气象桥址区位于浙东东南沿海，属属亚热带季季风气候区区，具有季季节风显著著、四级分分明、温暖暖湿润、雨雨量丰富、台台风频发的的气候特点点。年平均气温177.5℃，极端最最高气温达达35.0℃，极端最最低气温-5.5℃；多年平均降水量量15000mm，年最大大降雨量25000mm，年降雨雨量分布不不均，年平平均蒸发量量12500~13550mm，每年冬冬、春两季季多大雾；；年相对湿湿度80%。3.4、风况桥址区是典型的的季风气候候区，秋冬冬季节多冷冷空气大风风，夏季及及秋初多台台风影响，故故多大风天天气。桥址区累年各月月平均风速速在2.1~~5.6mm/s之间，年年平均风速速玉环为5.0mmm/s。年内以10、11月风速较较大，4~6月风速较较小。年平平均大风日日数为35.88d，极大风风速50.44m/s，出现在1994年8月21日（9417号台风影影响）。极极大风速一一般出现在在8月份，主主要是台风风影响所致致。4、施工平面布置置本项目起于玉环环芦蒲镇分分水山附近近，桥梁起起点桩号K2288+2655，与大麦麦屿疏港公公路分离式式立交桥终终点相接，终终于XX岛东岸岸，桥梁终终点桩号K2322+2655，XX1号桥梁全全长40000m。项目地理理位置及施施工平面布布置如图所所示：图2.4-1XXX1号桥路线线总体平面面示意图XX1号桥施工工平面布置置示意图第三章施工工准备情况况1、人员准备项目将精心组织织安排，配配备经验丰丰富的技术术人员负责责节段梁现场场施工工作作，拟投入入管理人员员6人，技术术人员100人，安全全员2人，以满满足现场施施工需要。每个作业点配备备1名负责人人，负责各各个工点的的全面工作作，技术员员和安全员员分别负责责现场的技技术和安全全工作，确确保现场施施工工作顺顺利开展。具具体施工人人员安排如如下表3.1--1。表3.1-1施工工人员任务务划分表序号姓名职务负责内容1项目经理全面负责节段梁梁施工工作作。2项目总工负责节段梁预制制施工技术术方案、技技术交底等等。3生产副经理负责现场生产施施工管理工工作。4安全副经理负责节段梁施工工安全管理理。5工区主任主管节段梁现场场施工工作作。6测量工程师负责测量工作7技术员负责对现场施工工进行技术术指导。8质检工程师监控施工过程质质量控制，并并负责报检检等工作。2、技术准备施工前，主要进进行以下技技术准备工工作：1）对设计图纸进进行审阅、研研究和核对对，邀请设设计单位进进行设计技技术交底，了了解领会设设计意图和和设计要求求。2）详细进行现场场各项条件件的调查，取取得详细准准确的气象象、水文资资料。为节节段梁施工工提供气象象等参数。3）制定技术岗位位责任制和和技术、质质量、安全全管理网络络；拟定技技术创新和和技术研发发课题，以以便在工程程实施过程程中对重大大技术难点点问题进行行攻关。4）根据施工项目目现场实际际特点，对对技术人员员和施工队队伍进行技技术培训及及技术交底底工作，以以避免施工工的盲目性性。3、材料准备本工程主要材料料有水泥、砂砂、石料、钢钢筋、模板板、龙门吊吊及拌制砼砼用的各种种外加剂等等。材料在在附近地区区就近采购购，以质量量为选择标标准。根据据施工进度度需要，主主要材料的的进场计划划及方法如如下表。表3.2-1主主要材料进进场计划表表项目进场情况开始进场时间进场方法水泥开工后5天陆运砂开工后5天水运碎石开工后5天水运钢筋开工前15天陆运模板已进场陆运根据现场施工进进度，提前前做好各项项材料的准准备工作，严严格执行材材料进场程程序，先做做好需求材材料的计划划单，报负负责领导审审批后交物物设部进行行购买，进进场后交各各工地材料料负责人接接收，确保保各类材料料有进有出出，做好各各类材料的的施工台账账，要保证证材料的各各类信息均均能清晰查查询。材料进场前做好好材料的检检验工作，不不合格的原原材料禁止止进场，同同时配合监监理人员做做好材料抽抽检工作。4、测量、试验准准备（1）测量准备1）针对本合同段段施工场地地有限地理理条件复杂杂等不利因因素，为了了快速、高高效、精确确的完成本本合同段的的测量控制制网布设及及测量任务务，前期对对测量塔进进行布设，并并进行校核核。2）由总工对测量量组针对节节段梁预制制施工方案案进行技术术交底，以以更好的进进行现场施施工测量工工作。3）施工前对所有有测量仪器器进行全面面检测、校校正，对于于无法满足足测量精度度的仪器进进行淘汰更更换，减少少测量过程程中的仪器器误差。（2）试验准备1）做好前期进场场的原材料料检测工作作，对进场场的砂石料料、钢筋、钢钢材等的质质量进行严严格把关；；2）施工前对海工工高性能混凝凝土配比进进行试验和和优化并确确定适合本本工程的最最优混凝土土配比；3）对现有所有试试验仪器进进行检测、校校正；4）购置、配备与与项目工程程相匹配的的试验、检检测仪器，建建立、健全全试验设备备台帐，定定期进行维维护、保养养，保证设设备的完好好；4）做好试验工作作计划，提提前完成现现场施工所所需的各类类试验，取取得可靠试试验数据，指指导工地现现场施工。第四章施工工工艺流程1、短线匹配预制工工艺根据箱梁的结构构型式及成成桥的线形形特点，箱箱梁节段选选用短线匹匹配法进行行预制，即即在预制场场设置多个个台座，各各台座同时时作业，所所有梁段都都在预制台台座上进行行浇筑，浇浇筑时，待待浇梁段一一端设固定定端模，另另一端则为为已浇好的的前一梁段段端面（除除每个“T”的第一块块梁段外，该该梁段一端端为固定端端模，另一一端为移动动端模），以以形成匹配配接缝来确确保相邻块块体拼接精精度，当后后一梁段浇浇筑完成并并初步养生生、拆模后后，前一节节段即运走走存放，而而把新浇梁梁段转移到到其位置上上作为匹配配梁段，循循环预制完完成各跨箱箱梁节段。2、总体预制顺序节段预制时，以以一个墩的的“T”为单元、按按安装顺序序进行。非非通航孔设设计1#、2#两条生产产线，各负负责左右幅幅节段预制制。通航孔孔单独为3#生产线，采采用半幅预预制，进行行拼装，再再预制另外外半幅的施施工顺序。整个预制过程按按东岸至西西岸的顺序序进行。3、预制施工的总体体操作程序序箱梁节段预制施施工的总体体操作程序序如下（以以一个“T”为例）：：1)、立模、测量调调整定位模模板、吊装装钢筋骨架架、浇筑墩墩顶0#节段。2)、拆除0#节段段模板（侧侧模﹑内模及移移动端模），将0#节段移出作匹配梁，立模、吊装钢筋骨架、浇筑下一节段（以下称y1节段）混凝土。3)、拆除y1节段段模板，将将0#节段与y1节段分离离，并将0＃节段移移至适当的的位置。4)、将y1节段移出至匹配配位置作匹匹配梁，同同时进行养养护。5)、立模、测量调调整定位模模板、吊装装钢筋骨架架、浇筑下下一节段y2混凝土。6)、拆除y2节段段模板，将将y2节段与y1节段分离离，y1编号后运运走堆存。7)、按以上步骤完完成半个“T”的预制。8)、用龙门吊将00＃节段吊吊起转向，以以其另一个个端面作匹匹配面预制制另半个“T”的1号节段，再再以1号节段为为匹配梁预预制2号梁段，以以此程序完完成另半个个“T”的预制。9)、按以上程序完完成所有“T”的节段预预制（包括括每联边跨跨非“T”的节段预预制）。台车及模板系统加工台车及模板系统加工测量控制钢筋绑扎、波纹管及预埋件安装钢筋骨架吊装匹配梁段定位混凝土浇筑、养护拆除模板匹配梁段转运存放新浇梁段移至匹配梁位置底模、外侧模系统就位内模就位端头固定模板就位混凝土配合比设计下一循环图4-1短线匹匹配法预制制工艺流程程图4-2标准节节段预制程程序示意图图第五章施工总体计计划根据现场调研和和资料统计计，结合XXX湾梁厂厂、XX梁厂、XXX梁厂等施工经验验以及对各各工序分析析，预制一一榀节段箱箱梁所用时时间分配如如下：表3-1预制制节段梁生生产周期表表序号项目持续时间（h）说明1匹配梁定位1共预制2328榀箱梁节节段2匹配面及模板表表面处理23钢筋吊装14内模、预埋件安安装25检查验收16混凝土浇注47混凝土养护488模板拆除19移梁1合计61h考虑到各个工序序之间的衔衔接因数不不可能绝对对无间隙，考考虑系数1.05，则单单片梁需要要占用台座座时间约为为64.05小时，则则为2.67天。则每个个台座每月月生产量为为30天/2.667天=11..23榀。每月需生产梁1120榀，所需要要的台座数数：120片/11.223榀=10.668个台位位。取整数数为11个制梁台台座。同时，根据现场场前后场管管理进行调调配，计划划了不同类类型模板的的使用频率率，并制定定了总体预预制工期为为：节段梁预制时间间为23个月，即2014年9月～2016年7月通航孔节段梁1196榀，数量量少，由单单独生产线线预制，时时间充裕，不不影响整体体工期。第六章施工主要方方法1、箱梁模板非通航孔箱梁节节段预制投投入11套高精精度、大刚刚度、全液液压式模板板系统。为为确保箱梁梁节段预制制的质量，整整个钢模板板系统由资资深模板专专业设计院院设计、专专业厂家制制造。⑴模板构造模板设计考虑模模板使用的的通用性以以及模板周周转的方便便。短线法法箱梁节段段预制的模模板系统分分为固定端端模及支架架、活动端端模(首节段预预制)、外侧模模及支架、内内模及移动动支架、底底模及底模模台车、液液压系统等等几部分组组成。其总总体结构型型式见示意意图6.1-1。图6.1-1模模板系统示示意图①底模及台车底模面板采用δδ12mm厚钢板，纵纵、横向设设加劲肋。底底模上设有有与侧模及及固定钢端端模联结固固定装置。每每个台座处处(即一个预预制点)共有两套套底模及支支撑平台(分别用于于匹配梁段段和待浇节节段)，它们之之间相互换换位，移出出时采用55t卷扬机拉拉动底模台台车，移进进时采用龙龙门吊。底模台车安装有有竖、横向向各4台液压千千斤顶，可可用于底模模和匹配梁梁段的三维维位置调整整。底模板板和底模台台车见图6.1-2。图6.1-2底底模和底模模台车示意意图②侧模及支架侧模面板采用88mm厚的的优质钢板板，配纵、横横向肋，分分为翼板模模及腹板模模，分别加加工，现场场拼成整体体。侧模支支撑于支架架结构上，支支架上设有有螺旋调节节系统，并并可绕底部部设置的铰铰沿轴转动动，既确保保了侧模与与混凝土匹匹配梁段的的紧密结合合，又便于于模板的安安装与拆除除。侧模顶、底口设设精轧螺纹纹钢对拉杆杆。侧模板板示意见图图6.1-3。图6.1-3箱箱梁节段模模板构造示示意图③内模内模由δ6mmm钢板制成成，设加劲劲肋。为了了适应各节节段内腔尺尺寸的变化化，内模设设计成小块块组合模板板，根据各各节段预制制需要进行行组合。内内模主要由由顶板底模模、腹板内内侧模及角角模组成，各各模板之间间采用可调调撑杆支撑撑。整个内内模系统固固定在滑梁梁上，可由由液压系统统完成竖直直方向伸缩缩及横向开开启、闭合合，并通过过专用5t卷扬机伸进进移出。浇筑箱梁顶板混混凝土产生生的部分竖竖向力由支支撑结构传传递给滑梁梁(滑梁前端端支撑在匹匹配梁段的的底板上，后后端则通过过移动式支支架支撑于于地面上)。内模和和内模支架架见图6.1-44。图6.1-4内模及内内模支架示示意图④端模待浇梁段端模包包括固定端端模和活动端模模（或匹配梁梁段的接缝缝面）。固定端模和活动动端模由δ10mmm钢板做面面板。固定定端模位于于侧模系统统的一端，加加劲后与固固定在地面面的支撑锚锚固支架连连接，形成成待浇梁段段的一个端端模。安装装时，端模模与底模、侧侧模通过螺螺栓联成一一体。活动端模用于一一个预制循循环单元的的首个节段段梁预制，安安装在与固固定端模相相对的侧模模另一端。活活动端模通通过螺栓和和对拉螺杆杆与侧模和和固定端模模连接固定定。除每个预制循环环单元的首首个节段梁梁预制外，其其余待浇梁梁段的两个个端面则分分别为固定定端模和相相邻已浇梁梁段的接缝缝面。相邻邻已浇梁段段的接缝面面定位则通通过专业监监控程序提提供动态梁梁段控制数数据，以此此指导并实实施匹配梁梁段的精确确定位来实实现。固定端模与活动动端模模面面涂刷专业业脱模剂，匹匹配梁的接接缝面则涂涂刷隔离剂剂。端模和端模支架见见图6.1-55。图6.1-5端模及端模支架示意意图⑤脱模剂经过箱梁试制，最最终选择西西卡作为箱箱梁预制脱脱模剂。施施工时按照照厂家说明明书25mm2/kgg用量进行行涂刷，涂涂刷要求模模板清洁干干净且涂刷刷均匀。脱脱模剂涂刷刷见图6..1-6：图6.1-6脱模剂涂涂刷示意图图⑥隔离剂隔离剂经过箱梁梁试制的对对比性实验验，选择的的是双飞粉粉＋洗洁精精＋水。配配合比均为为：双飞粉粉：洗洁精精：水＝1：0.55：0.16。涂刷时时要求均匀匀涂刷两遍遍，并在钢钢筋骨架入入模前完成成并检查，对对涂刷不均均匀处或较较薄处及时时进行补刷刷。在梁段段脱开后，及及时用钢丝丝刷和清水水清理干净净。隔离剂剂涂刷见图图6.1-7：图6.1-7隔离剂涂涂刷示意图图⑵模板制造模板系统制造选选择具有丰丰富经验、信信誉良好的的专业厂家家定点加工工制造。所所用材料均均选用优质质钢材，加加工质量符符合相关钢钢结构加工工验收标准准，模板加加工精度要要求见表6.1-1：表6.1-1模板加工工精度标准准表序号项目精度误差(mmm)1各块模板平面几几何尺寸允允许误差0,-22每块模板对角线线误差33模板表面平整度度：14板面及板侧挠度度：15面板端偏斜≤0.56组合内模及各套套模板间(相邻节段)接缝错台台0.57连接螺栓孔眼中中心位置允允许误差0.58肋高±59剪力键凹、凸槽槽平面位置置允许误差差210剪力键凹、凸槽槽几何尺寸寸允许误差差：0.511预应力管道及封封锚位置允允许误差2⑶模板首次安装模板首次安装顺顺序为：固固定端模系系统→底模系统→侧模系统→移动端模模系统→内模系统统。模板安安装前先放放样模板在在基础埋件件上的安装装控制轴线线，然后依依次安放到到位并临时时固定。根根据模板安安装精度要要求调校模模板，经检检测合格后后，与台座座上基础埋埋件相固定定。模板首首次安装精精度要求见见表6.1-2：表6.1-2模板安装装精度要求求表序号检查项目检查部位检测方法精度要求1轨道(mm)轴线偏位轨道安装线经纬仪2轨距轨道净距卡板2标高轨道顶面精密水准仪32底模(mm)轴线偏位中轴线全站仪2标高表面四角点精密水准仪13固定端模(mmm)平面控制点偏位位顶部三控制点全站仪2标高顶部二控制点精密水准仪1倾斜度模板板面经纬仪H×1/200004侧模及支架(mmm)翼缘板拐角处标标高模板翼缘板与腹腹板间拐角角处精密水准仪25移动端模(mmm)平面控制点偏位位顶部三控制点全站仪2标高顶部二控制点精密水准仪1倾斜度模板板面经纬仪H×1/200006匹配梁段(mmm)平面控制点偏位位顶面2个平面控制测点点全站仪2标高顶面四个测点精密水准仪17内模(mm)模板间拼装后错错台模板混凝土面钢直尺28梁段底板外部尺尺寸(mm)梁段底板外部钢尺29梁段底板内腔尺尺寸(mm)梁段底板内腔钢尺410梁段顶板外部尺尺寸(mm)顶板处外口钢尺211箱梁顶板内腔尺尺寸(mm)顶板处内口钢尺412模板顶部四角对对角线尺寸寸(mm)底模钢尺413模板底部四角对对角线尺寸寸(mm)翼缘板钢尺414模板整体长度((mm)节段中轴线钢尺215模板整体宽度((mm)翼缘板全站仪22、钢筋工程⑴箱梁钢筋施工主主要工艺流流程见“图6.2-1箱梁钢筋筋施工主要要工艺流程程图”。⑵主要施工方法①钢筋原材料检查进场钢筋出出厂质量证证明书和试试验报告单单，按规定定进行抽样样，样品送送试验中心心试验，结结果必须满满足设计及及规范的要要求，否则则，不可用用于梁段施施工；同时时将抽样检检查合格结结果报告监监理工程师师批准后方方可使用。②预埋件锚垫板：所有锚锚垫板及锚锚下螺旋筋筋等均由有有资质的专专业公司提提供。UPVC管、钢钢筋连接接接头、吊点点孔成型预预埋件、非非金属插槽槽、混凝土土垫块及扎扎丝等按工工程师批复复要求采购购。进场钢筋进场钢筋取样送检合格检验报告递交监理工程师钢筋加工成型批复安装吊装扁担，龙门吊或其它吊机吊装骨架对号入模并调整定位精确放样测量控制点及复核，并固定预埋件位置转入下步混凝土施工胎架上绑扎成钢筋骨架骨架上固定预应力管道安装UPVC管等预埋件图6.2-1箱箱梁钢筋施施工主要工工艺流程图图③钢筋的加工制作作钢筋使用前将表表面油渍、漆漆皮、鳞锈锈等清除干干净。钢筋筋要平直、无无局部弯折折现象。钢筋按照设计图图纸的要求求加工制作作，并执行行《混凝土土钢筋表格格、尺寸、弯弯曲及切割割规范》的的各项规定定。a、钢筋骨架绑扎扎为了加快施工进进度，避免免钢筋绑扎扎时对已安安装模板的的污染，箱箱梁节段钢钢筋采取先先绑扎成型型、再整体体吊装入模模的方式进进行。钢筋筋在专用加加工场制作作成半成品品，编号分分类堆存。钢钢筋绑扎在在固定的装装配架上进进行。钢筋筋骨架在绑绑扎台座上上绑扎见图图6.2-2。图6.2-2钢筋骨架架在绑扎台台座上绑扎扎箱梁节段钢筋绑绑扎的顺序序为：底板板钢筋绑扎扎→腹板及横横隔板钢筋筋绑扎（预预埋）→顶板（含含翼板）钢钢筋绑扎。钢筋绑扎时，实实行在台座座上定点放放样绑扎，钢钢筋骨架的的几何尺寸寸、钢筋型型号、数量量、规格、等等级、间距距及搭接长长度及钢筋筋接头位置置的布置均均要满足设设计及规范范要求。主要受力钢筋严严格按设计计要求布置置，其位置置及间距必必须准确。箍箍筋弯钩的的叠合处，在在梁长方向向置于上面面并交错位位置布置。钢筋骨架在绑扎扎前，须对对预制管道道及预埋件件位置进行行放样，以以及时调整整钢筋位置置进行避让让。对较大大的预留管管件如支座座地脚螺栓栓，将钢筋筋在该处制制作成半圆圆弧形以绕绕过预留管管件，以避避免割断钢钢筋。钢筋骨架尺寸应应满足设计计要求，联联结牢靠不不变形。加工制作好的钢钢筋在胎架架上组拼安安装成梁体体钢筋骨架架，并在骨骨架上进行行梁体预应应力管道等等预埋件的的安装。图6.2-3节段箱梁梁钢筋整体体绑扎b、预埋管件的安安装、定位位在钢筋绑扎的同同时，进行行所有预埋埋管件的埋埋设。主要要包括：体体内预应力力波纹管（锚锚垫板）的的埋设、预预制节段临临时吊点预预埋件、预预制节段临临时预应力力预埋件、体体外预应力力束在转向向块和墩顶顶块的预埋埋钢管、体体外预应力力束限位装装置预埋件件、湿接缝缝临时定位位装置预埋埋件、墩顶顶梁段临时时固结预埋埋件、支座座垫板、其其它附属设设施预埋件件及通风孔孔、排水孔孔、交通工工程等预埋埋件的埋设设。预埋管（如波纹纹管等）进进场时，核核对其类别别、型号、规规格及数量量，并对其其外观、尺尺寸等进行行检验。安安装时，要要准确定位位，管道要要平顺，按按设计给定定的曲线要要素安设采采用“#”字型钢筋筋定位，定定位筋在直直线段按00.8m的的间距设置置，曲线段段按0.55m的间距距设置。锚锚垫板要与与管道中心心线垂直。垫垫板与波纹纹管接头处处用胶带严严密包缠防防止混凝土土浇注时漏漏浆堵塞管管道。当预预埋管（特特别是预应应力管道）位位置与钢筋筋位置发生生冲突时，可可以适当移移动普通钢钢筋。对于腹板内布置置有预应力力筋，在钢钢筋绑扎的的过程中，应应认真的对对预应力管管道进行预预埋，锚板板与预应力力管道之间间连接牢固固可靠，管管道采用＃＃字形钢筋筋与主钢筋筋固定，保保证施工质质量。为了保证波纹管管位置及对对接口的准准确，波纹纹管与固定定端模板之之间采用锥锥形硬塑料料塞封堵，并并用封口胶胶带密封，硬硬塑料塞通通过螺栓锚锚固在固定定端模上，固固定端模上上的螺栓孔孔根据设计计图纸准确确放样；波波纹管与匹匹配梁间采采用PPR管道连接接，并用封封口胶带密密封。塑料料塞堵头安安装见图6.2-4\5。图6.2-4塑料塞安安装图图6.2-5成型后波波纹管管口口外观图预埋件（钢板、劲劲性骨架等等）埋设前前，检查预预埋件的尺尺寸、规格格是否符合合设计要求求，焊缝质质量是否满满足其技术术规范。安安装时进行行测量放样样，确保位位置准确。预预埋件固定定时要与钢钢筋骨架主主筋可靠地地焊接。c、钢筋保护层垫垫块安装钢筋保护层垫块块使用梅花花形垫块。垫垫块采用特特制模具专专人制作（梅梅花形混凝凝土垫块制制作模具见见示意图），并并经混凝土土振捣台振振捣密实。安安装时，垫垫块按梅花花型布置，间间距不超过过1m，底板与与腹板交接接处适当加加密。垫块块表面洁净净，无污染染，颜色与与结构混凝凝土一致，强强度不低于于箱梁节段段预制混凝凝土强度。钢钢筋保护层层垫块模板板模具及安安装示意见见图6.2-6\7。靠梁体外侧周边边钢筋的交交叉点用扎扎丝绑扎结结实。钢筋筋与模板间间设置垫块块，垫块与与钢筋扎牢牢，确保钢钢筋保护层层厚度应符符合设计要要求，钢筋筋保护层外外侧4.5ccm，内侧3.5ccm。制作安装好的钢钢筋骨架先先进行自检检，合格后后，报监理理检查。图6.2-6钢筋保护护层垫块模模板模具及及安装示意意图图6.2-7钢筋保护护层垫块绑绑扎效果图图④钢筋骨架的吊装装绑扎成型的钢筋筋骨架经验验收合格后后即可吊装装，为防止止变形，钢钢筋骨架吊吊装时，采采用专用吊吊具多点起起吊，由25t轮轨式龙龙门吊机吊吊起移动到到制梁台座座吊放入模模准确定位位固定，下下放前，清清理干净模模板系统内内所有杂物物，并完成成脱模剂、匹匹配梁段隔隔离剂的涂涂刷。钢筋骨架吊放入入模由测量量控制其位位置，并在在顶板钢筋筋上准确测测量放样固固定梁体线线形测量控控制点预埋埋件。吊装装时，保护护好各种预预埋管件不不受损伤。入入模时，检检查各预应应力管道的的堵头塑料料塞有无松松动或掉落落。对于不能及时入入模浇筑混混凝土的钢钢筋骨架要要用彩条布布或其他覆覆盖物遮盖盖，防止日日晒雨淋后后生锈。钢钢筋骨架吊吊运见图6.2-8/9。图6.2-8钢筋骨架架吊运示意意图图6.2-9钢筋骨架架入模示意意图⑶钢筋工程施工主主要注意事事项①钢筋制作须严格格按照经监监理工程师师审查后的的钢筋表加加工制作，成成型形状需需符合上述述表格及设设计图纸要要求。②加工时，既要保保证局部尺尺寸，又要要保证成型型骨架的整整体尺寸，做做到长度准准确、线行行流畅、弯弯曲平滑，各各指标符合合要求。③所有贴近模板的的钢筋保护护层应得到到保证，即即等强度混混凝土垫块块或塑料垫垫块数量应应足够、梅梅花型布置置并绑扎牢牢靠。④钢筋绑扎点按梅梅花型间隔隔绑扎，梁梁体外侧周周边需使用用合适扎丝丝。⑤钢筋骨架与其吊吊具下挂倒倒链局部连连接时需合合理处置，以以确保吊装装过程钢筋筋不变形、吊吊装稳固。⑥25t龙门吊机吊挂钢钢筋骨架、走走行及吊放放入模调整整固定的整整个施工过过程，应注注意施工安安全，听从从装吊工的的统一指挥挥。⑦各区的钢筋安装装胎架应进进行统一编编号标识，并并与梁段预预制台座标标识相匹配配对应，骨骨架吊装时时由技术员员确认对号号入模，严严防搞错。⑧钢筋加工及安装装过程中，发发现问题请请及时上报报，以便按按符合要求求的办法处处置。⑨箱梁在匹配预制制过程中，预预应力管道道接缝需做做密闭处理理；处理方方法可采用用在管道中中穿入整束φ16mm软塑料管管作为衬管管，达到衬衬芯密闭效效果。⑷钢筋安装检查项项目表6.2-3钢筋安装装检查项目目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5每构件检查2个个断面，用尺量两排梁板±102箍筋，横向水平平钢筋、螺螺旋筋间距距（mm）±10每构件检查5--10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数300%抽查高、宽、或直径径±54弯起钢筋位置±20每骨架抽查300%5保护层厚度（mmm）梁+5，0每构件沿模板周周边检查6处拆模后后再用保护护层测厚仪仪抽查3处3、混凝土工程在匹配梁就位，模模板调整固固定，钢筋筋骨架吊装装，各类型型预埋件安安装完成并并经工程师师工序检查查验收合格格、签认同同意后，方方准转入下下步工序梁梁体混凝土土浇注施工工。⑴混凝土配合比的的要求箱梁节段预制混混凝土为高高性能混凝凝土，在满满足设计强强度等级要要求的前提提下，同时时具有高工工作性和耐耐久性。在在配合比正正式确定前前，通过试试拌并结合合混凝土振振捣工艺及及操作人员员水平以及及现场选用用的外加剂剂和脱模剂剂浇筑混凝凝土试验块块予以验证证。其主要要技术、性性能参数为为：=1\*GB3①缓凝时间不小于于6小时；=2\*GB3②坍落度为16++2cm；=3\*GB3③3天强度达到设计计强度75％以上，28天强度不不小于设计计强度；=4\*GB3④试拌的混凝土应应均匀，颜颜色一致，具具有良好的的和易性，无无泌水、离离析等现象象。⑵混凝土的拌制及及运输混凝土拌制前，对对拌和站的的各种计量量设备进行行标定。在在使用过程程中要定期期检定，经经大修、中中修或搬迁迁后，也需需重新检定定。拌制前前，还要对对砂石料及及水泥进行行检测，严严禁不合格格材料的使使用。混凝土拌制时，严严格按照试试验确定的的配合比进进行操作。对对骨料的含含水率要经经常进行检检测，特别别是雨天施施工时，要要增加测定定次数，并并调整骨料料和水的用用量。严格格控制混凝凝土搅拌时时间，每盘盘混凝土搅搅拌时间不不少于2mmin，拌拌和物应均均匀，颜色色一致，不不得有离析析、泌水现现象。混凝土通过专用用混凝土运运输车运输输至前场，地地泵泵送混混凝土、布布料机布料料或经卸料料到吊罐内内后，由龙龙门吊吊吊吊罐入模。混混凝土运输输车在运输输过程中，要要慢速搅动动。混凝土土运至浇筑筑地点后发发生离析、严严重泌水或或坍落度不不符合要求求时，应进进行第二次次搅拌。二二次搅拌时时不得任意意加水，确确有必要时时，可同时时加水和水水泥以保持持其原水灰灰比不变。如如果二次搅搅拌仍不符符和要求，则则不得使用用。⑶混凝土浇筑混凝土运输车运运输至前场场，经卸料料到料斗内内后，由110t龙门吊吊吊料斗入模模。箱梁混混凝土的浇浇筑顺序为为：底板→腹板→顶板(含翼板)。砼浇筑前前应派专人人检测塌落落度，确保保砼施工质质量。①底板浇筑底板采用在固定定端模顶面面挂设串筒筒，并经溜溜槽输送至至底板上进进行浇筑。底底板分两层层浇筑，每每层浇筑厚厚度控制为为25～30cmm。振捣以以插入式振振捣器为主主。底板浇筑时采取取中央往两两侧浇筑，在在浇筑时预预留10ccm暂不浇浇满，待腹腹板浇筑一一定高度后后，再进行行补料浇筑筑。并在浇浇筑腹板时时，适当降降低混凝土土坍落度1～2cm，以防止止混凝土向向底板上翻翻。底板与与腹板倒角角混凝土的的布料及振振捣采取在在内模下方方倒角处开开设三个约约15cmm×15cmm的方孔，通通过该处观观察混凝土土的布料情情况并经此此处对混凝凝土振捣密密实。图3.3-1标准梁段底板浇浇筑方法②腹板浇筑腹板采用两边对对称下料，每每层混凝土土浇筑厚度度为30ccm。振捣捣时先用插入式式振捣棒进进行振捣,,振捣至混混凝土不再再下沉，不不出现气泡泡，表面上上开始均匀匀泛浆后采采用附着式式振捣器进进行二次振振捣消除表表面气泡。③顶板浇筑顶板混凝土采用用的插入式式振捣棒进进行振捣。④混凝土振捣注意意事项在整个混凝土浇浇注过程中中，要尽量量减少空震震，混凝土土振动密实实标准，应应以混凝土土不再下沉沉，不出现现气泡，表表面上开始始均匀泛浆浆为度。倒倒角处振捣捣后再用锤锤子轻敲几几下消除倒倒角处气泡泡。在混凝土振捣过过程中，作作业人员应应避免直接接将振动棒棒对着并接接触预应力力管道、锚锚固部件、钢钢筋和其它它预埋件进进行操作，以以防止发生生可能的损损坏、移位位或其它变变化。操作插入式振动动棒时宜快快插慢拔，振振动棒移动动距离应不不超过振动动棒作用半半径的1.5倍，每点点振动时间间约20～30秒，确保保混凝土密密实。梁体混凝土一经经浇注，应应确保在混混凝土初凝凝时间内连连续一次浇浇注完；浇浇注过程按按规定制取取28天标准混混凝土试块块，为模板板拆除及梁梁体吊离底底模的需要要，相应也也制作混凝凝土试块，试试压强度达达设计强度度的50%后即可拆拆模，试压压强度达80%设计强度度以上时吊吊离梁体至至存梁台座座存放。⑷梁体顶板面的处处理混凝土浇注完毕毕后，应做做好顶板面面的收浆整整平工作：：采取先用用Φ150mmm滚轴来来回碾滚，之之后用抹平平板一头支支在老混凝凝土面上，一一头架在堵堵头模板上上刮平表面面，最后用用抹子进行行表面收浆浆。收浆整平后的顶顶板面及时时覆盖麻袋袋进行浇水水湿润养护护。在整平的顶板面面上及时设设置测量控控制点，并并做好测量量记录。⑸测量点埋设在混凝土终凝前前，进行测测量测点埋埋设。测点点共设有6个，2个轴线控控制点，4个标高控控制点。轴轴线控制点点为小型钢钢板或U形钢筋埋埋件，标高高点为“十”字头镀锌锌螺栓。在在混凝土终终凝后梁段段移动前，及及时对测点点进行测量量并输入施施工监控程程序。图6.3-2箱梁顶部部测点埋设设⑹混凝土养护混凝土浇筑完成成初凝后应应及时进行行养护，养养护方法要要适应施工工季节的变变化。①预制场地养护系系统的设置置在预制场内设供供水系统，分分别联通各各自养护区区域水管路路，负责养养护供水。②一般情况下的养养护一般情况下采用用洒水养护护，使混凝凝土表面的的潮湿状态态保持在77天以上。混混凝土浇注注完毕终凝凝后开始洒洒水养护，在在箱梁顶板板及底板上上（箱内）覆覆盖土工布布，并使土土工布保持持潮湿，模模板未拆除除前向模板板表面洒水水降温。模模板拆除后后，在箱梁梁内侧喷洒洒养护剂进进行养护，顶顶板及底板板覆盖潮湿湿的土工布布，箱梁外外侧用安装装在其两侧侧的喷头进进行洒水养养护。箱梁梁节段吊入入修整区后后，如果养养护时间还还不足7天，则需需要对其继继续洒水养养护（采用用喷雾器喷喷洒）。⑺模板拆除箱梁混凝土达到到50%脱模模强度后开开始拆除模模板。模板板拆除顺序序为：内模模拆除→外侧模拆拆除→匹配梁段段移开→新浇梁段段移到匹配配梁位置。其其操作如下下：利用内模系统的的液压设备备收缩内模模。收起内模滑梁前前支撑，卷卷扬机牵引引内模台车车移出内模模。松开侧模顶、底底口对拉螺螺杆，拆除除侧模与底底模、端模模间连结螺螺栓，调节节侧模桁架架支撑调节节螺旋装置置，脱离侧侧模与混凝凝土之间粘粘接。松开匹配段底模模与新浇段段底模之间间的螺栓，顶顶升底模台台座液压千千斤顶支撑撑匹配段，松松开底模上上螺旋撑杆杆，将匹配配梁的重量量完全转由由千斤顶承承受，卷扬扬机牵引将将匹配梁段段与新浇梁梁段的分离离。将匹配梁段吊开开后，再将将底模台车车移至新浇浇梁段下，按按移出匹配配梁同样的的方式将新新浇梁段移移到匹配梁梁位置作为为下一节段段预制的匹匹配梁4、非标准节段预制制非标准节段主要要指不能利利用标准内内模一次性性进行预制制的节段（如G类及设有转向块的梁段），非标准节段均需两次浇注才能完成。第一次浇注时，底底模、固定定端模及侧侧模的安装装、定位与与标准节段段的方法相相同。内模模系统则有有所不同，标标准节段的的内模系统统由钢模板板、液压装装置、顶撑撑杆、滑梁梁及台车组组成；而G类梁段的的内模由部部分钢模板板、顶撑杆杆及收口网网模板组成成，横隔墙墙范围以外外的内模用用钢模板，并并用顶撑杆杆支撑，横横隔墙范围围内的腹板板内侧模板板用收口网网模板，并并用脚手管管支撑，脚脚手管水平平方向按330cm间间距布置，竖竖向按600cm间距距设置。横横隔墙钢筋筋穿过收口口网模板进进行预留（便便于二次浇浇注混凝土土钢筋接长长），混凝凝土浇注顺顺序与标准准节段浇注注顺序一样样，先底板板，再腹板板，然后浇浇注顶板及及翼缘板。收口网模板如图6.4-1，第一次浇注完成类似工程照片如图6.4-2：图6.4-1收口口网示意图图图6.4-2墩顶块第第一次浇注注类似成品品示意图第二次浇注是在在箱梁节段段安装定位位后进行（第第一次浇注注好的混凝凝土作为第第二次浇注注的外模），接接长横隔墙墙钢筋，完完成二次钢钢筋绑扎，安安装二次模模板，浇注注二次混凝凝土。如图图图6.4-2及图图6.4-3：图6.4-3墩顶块二二次钢筋绑绑扎示意图图图6.4-4墩顶块二二次模板安安装示意图图对于设有转向块块的梁段，通通过采用滚滚轧直螺纹纹接头并利利用标准内内模系统浇浇注的方法法进行。具具体为：将将转向块预预埋钢筋的的接头处制制作成滚轧轧直螺纹接接头，并安安装滚轧直直螺纹套筒筒，套筒端端面配带塑塑料螺杆。模模板安装时时，套筒端端面塑料螺螺杆顶在内内模上，保保证模板拆拆除后套筒筒端面外露露。拆模板板后，用螺螺丝刀拧下下塑料螺杆杆，接长转转向块钢筋筋，安装转转向器并支支模浇注转转向块混凝凝土。效果果图片如图图6.4-5。图6.4-5转转向块模板板安装示意意图5、节段转运和存放放当匹配节段完成成匹配任务务后，即可可转运及存存放。匹配配节段转运运时，先利利用布置在在底模上的的水平千斤斤顶将其与与新浇节段段分离，再再利用运行行卷扬机通过过牵引系统统将其牵引引至合适的的位置，然然后利用龙龙门吊起吊吊吊运至储储存区存放放（如果节节段混凝土土的强度未未达到起吊吊要求的强强度，则让让其继续养养护，直至至满足起吊吊要求的强强度）。箱梁节段分两层层存放。节节段存放时时，应预先先检查节段段的编号标标识情况，以以确保节段段能按预定定的顺序存存放，方便便出运。一般情况下，由由于先堆存存的梁段在在安装时需需先安装，为为了按顺序序出梁，防防止梁在出出运时上、下下层箱梁节节段倒腾，梁梁按每相邻邻两节段堆堆存一次，即即一节段在在作为匹配配梁段施工工完下一梁梁段时，吊吊到整修台台座上临时时存放和修修补，待下下一相邻节节段作为匹匹配梁施工工完成后，先先将下一相相邻梁段吊吊至堆存区区台座上进进行堆存（整整修在预制制台座上和和堆存台座座上完成），然然后再将修修整台座的的梁段吊至至其上面进进行堆存，从从而避免梁梁在出运时时的倒腾。箱梁节段存放期期间，对各各节段进行行进一步地地检查修整整，对受损损的剪力键键进行修补补，对湿接接缝及合拢拢段两侧的的梁端面进进行凿毛处处理等。6、箱梁预应力施工工箱梁预应力包括括体内预应应力和体外外预应力。预预应力均待待节段箱梁梁架设完毕毕后在桥上上张拉，箱箱梁预制时时，主要预预埋体内、外外预应力管管道（在钢钢筋骨架制制作时完成成）及横向向预应力。⑴横向施工顺序箱梁横向预应力力施工的主主要顺序为为：波纹管管、钢绞线线下料→P型锚挤压→波纹管安安装、定位位→锚垫板、螺螺旋筋、约约束圈安装装→钢绞线穿穿束→排气孔设设置→锚具夹片片安装、千千斤顶安装装→预应力束束张拉→孔道压浆→封锚。⑵主要施工方法①波纹管下料、安安装横向预应力孔道道采用预埋埋塑料扁波波纹管成孔孔。波纹管管使用前，应应取样进行行径向刚度度、抗渗漏漏等方面的的试验，合合格后方可可使用。波波纹管根据据箱梁节段段的需要长长度下料、在在钢筋骨架架绑扎过程程中安装、固固定。波纹纹管采用“#”字型φ8钢筋定定位，定位位筋按0..5m的间距设设置。波纹纹管安装过过程中，当当受到普通通钢筋的影影响时，适适当地调整整普通钢筋筋的位置。安安装好的波波纹管要注注意保护，在在钢筋绑扎扎、混凝土土浇筑过程程中，不得得踏压波纹纹管；不得得在没有防防护的情况况下在波纹纹管的上方方或附近进进行电焊或或气割作业业，以防损损伤波纹管管，漏浆堵堵塞孔道。混凝土浇筑前，要要仔细检查查波纹管的的位置、数数量、接头头质量及固固定情况；；检查直管管是否顺直直，弯管是是否顺畅；；检查波纹纹管管是否否已被破坏坏，发现问问题要及时时处理。②锚垫板安装锚垫板进场时，应应按要求进进行检查验验收，满足足要求后才才能使用。锚垫板应在测量量的配合下下进行安装装，当定位位完成后，将将其固定。波波纹管轴线线要与锚垫垫板垂直。波波纹管与安安装好的锚锚垫板尾部部则采用套套接，波纹纹管套入锚锚垫板的深深度不小于于10cmm，它们之之间的接缝缝用防水胶胶布缠裹严严密。锚垫垫板口及预预留孔内用用棉纱或海海绵填塞，并并用防水胶胶布封闭，防防止混凝土土进入堵塞塞孔道。7、梁段检查验收收所有梁段出梁前前均需由专专人检查，经经监理工程程师确认合合格后才能能运输到拼拼装现场，主主要检查内内容包括：：⑴预应力孔道位置置及畅通情情况，锚垫垫板型号及及表面水泥泥浆清理情情况；⑵预埋件规格、型型号、位置置及表面清清理、防腐腐处理情况况；⑶梁段混凝土缺陷陷修复情况况；⑷匹配面隔离剂及及杂物清理理情况；⑸箱室内垃圾、箱箱梁外表面面污染清理理情况。表6.7-1箱梁节段段预制检查查项目项次检查项目允许偏差（mmm）检查方法1混凝土强度（MMPa）在合格标准内按XX大桥验评标标准附录C检查2节段长度（mmm）±5尺量：每节段33处3断面尺寸（mmm）梁高±5尺量：每个节段段检查2个断面顶宽±20底宽+10，-0顶、底、腹板厚厚+5，-0尺量：各3处4孔道误差（mmm）±3尺量：每孔5端面垂直度（mmm）±5经纬仪或全站仪仪：检查端端块端面2侧腹板6平整度（mm）52m直尺检查竖直、水水平两个方方向及侧面面向，每侧面测11处7横坡（%）±0.15水准仪：每节段段检查1~2处8预埋件位置（mmm）5尺量:每个8、预制阶段线形形控制根据设计的要求求和施工方方案按正装装迭代法计计算得到主主梁各节段段无应力状状态下的预预制线形，为为箱梁节段段预制提供供每个节段段的控制参参数。由于采用短线预预制，相邻邻节段的定定位应满足足相当高的的精度要求求，对预制制模板及台台座的要求求较高。在在预制过程程中，施工工控制系统统会对每一一预制节段段的精度进进行判断和和修正，各各节段误差差不产生积积累，使预预制梁段的的预制精度度很高。在施工中当实际际线形与理理论线形出出现偏差时时，通过误误差分析和和预测，可可对后续拼拼装节段的的相对定位位标高和几几何尺寸进进行调整，以以保证整桥桥线形平顺顺，达到设设计要求。箱梁节段预制阶阶段线形控控制主要集集中体现在在箱梁模板板精度控制制和匹配梁梁段精确定定位两个环环节，测量量精度控制制也是确保保线形符合合设计要求求的必要条条件。采用用几何控制制程序，在在预制之前前，需要准准确计算拼拼装阶段桥桥梁变形情情况，为程程序提供预预拱度数据据。程序包包含了桥梁梁整体线形形、分段情情况等必要要信息，工工程测量控控制方式是是按照程序序进行，程序的基本概念念是预制单单元现场坐坐标与预制制单元空间间坐标的相相互转换，几几何尺寸误误差由程序序控制在一一定的范围围，并在随随后的梁段段预制过程程进行调整整。⑴短线匹配预制线线形控制的的实现短线预制法是在在工厂或施施工现场的的同一地方方用位置可可调的模板板逐块浇筑筑梁段的施施工方法，浇浇筑时必须须同已经浇浇筑完成的的前一梁段段形成“匹配”拼缝。短短线预制法法成功的关关键在于匹匹配梁段位位置数据精精度控制，同同时还必须须具备精确确的测量方方法和准确确的控制数数据库及正正确的算法法。当浇筑筑不同特定定几何线形的的梁段，其其实现方法法如下:①需要浇筑直线梁梁段时，匹匹配梁段n一1只需要沿沿直线从浇浇筑位置移移动到匹配配位置(图6.8-1，a)；②需要竖曲线时，必必须首先把把匹配梁段段移动开，然然后在立面面上转动一一定角度α(图6.8-1，b)；③需要桥梁平曲线线时，必须须首先把匹匹配梁段平平移到一定定的位置，然然后在平面面上转动一一定的角度度β(图6.8-1，c)。图6.8-1不同同线形梁段段的浇筑方方法a直线b竖曲线c平曲线⑵模板精度控制模板精度控制主主要体现在在固定端模模的精度控控制。固定端模:固定定端模模面面须保持竖竖向垂直并并与预制单单元中线成成90°，其上缘缘须保持水水平。端模模标高应以以靠近腹板板处的两测测量控制点点进行检查查。水平误误差和与中中线的垂直直度误差必必须控制在在lmm之内。固定端模上共设设4个控制点:2个轴线控控制点，2个水平标标高兼平面面位置控制制点。2个轴线控控制点位于于固定端模模板的顶面面和内腔底底面正中，通通过仪器观观察两点是是否与基线线重合以及及两点到基基点的水平平距离是否否相等，可可以控制固固定端模竖竖向垂直度度并使其中中线居中，通通过对对称称设置在腹腹板位置处处的两个水水平标高点点兼平面位位置控制点点到基点的的距离以及及相对标高高的测量，可可控制固定定端模整个个模面与待待浇梁段的的中轴线垂垂直并使其其顶面水平平。梁段浇筑完成后后，下一梁梁段浇筑前前，均需对对固定端模模精度进行行校核。一一般情况下下，固定端端模是不需需移动的，但但如果过程程中发现固固定端模位位置达不到到规定要求求时，则必必须调校合合格后方能能进行下一一道工序施施工。固定端模的调整整十分耽误误工期(一般调整整一次至少少需要1个星期的的时间)，所以在在施工过程程中要注意意对固定端端模的保护护。底模：对于等高高箱梁，底底模需水平平安置并与与固定端模模下缘良好好闭合。底底模中线必必须在水平平与竖向与与固定端模模面成90º。外侧模：要检查查它和固定定端模闭合合是否良好好。⑶匹配梁段定位短线匹配法施工工是一个循循环过程，以以下以即将将新浇筑一一个梁段为为起点(此时，前前一阶段的的匹配梁段段已经定位位，且其精精度符合要要求)来说明匹匹配梁段定定位全过程程。匹配梁段的定位位主要通过过6个控制测测点来实现现，测点设设布置见图图6.8-2。图6.8-2测点点布置图用沿节段中心线线的两个测测点(FH&BHH)来控制平平面位置，用用沿腹板设设置的四个个测点(FL,,FR,,BL&BRR)来控制标标高。所有有控制测点点在新浇筑筑梁段混凝凝土凝结前前安放在梁梁段顶板上上。预埋测测点由镀锌锌十字头螺螺栓和U型圆钢组组成。这些些预埋件必必须尽量设设置在规定定的位置，但但是并不要要求位置绝绝对正确，因因为它们只只是相对位位置的参考考。新浇筑混凝土梁梁段在凝固固后移动前前必须测量量的数据有有:①XFH,XBBH:固定端模模和U型圆钢之之间的X方向距离;②XFL,XBBL,XXFR,XBR::固定端模模和镀锌十十字头螺栓栓之间的X方向距离;③YI1:端模中中线和预制制单元中线线之间的Y方向距离(须保持零);④YFH,YBBH:端模中线线和U型圆钢之之间的Y方向距离;⑤YFL,YBBL,YYFR,YBR::端模中线线和镀锌十十字头螺栓栓之间的Y方向距离;⑥ZLI1,ZZRI1::测量控制制点标高;⑦ZFL,ZBBL,ZZFR,ZZBR:测量镀锌锌十字头螺螺栓标高;⑧SL,SRR:新浇节段段左右边长长度。这些数据与匹配配梁段位置置数据均被被输入程序序中，作为为新浇筑梁梁段在匹配配梁段位置置的原始数数据，由此此计算新浇浇筑梁段作作为匹配梁梁段的目标标位置数据据。其计算算原理为空空间几何变变位，同时时要求考虑虑误差调整整和补偿。空空间几何变变位能够较较方便的实实现，而误误差的调整整和补偿的的算法以及及相关控制制指标则是是程序的精精华所在。将原来的匹配梁梁段吊运、存存放后，此此新浇筑梁梁段成为下下一个待浇浇筑梁段的的匹配梁段段。新匹配梁段初步步定位:匹配梁段段的初步定定位是通过过卷扬机和和底模台车车来完成的的。定位时时，启动5t卷扬机，通通过导向滑滑车和设置置于底模台台座端面上上的动滑车车牵引底模模台车作纵纵向较长距距离的移动动，使梁段段行至目标标位置的大大致范围。此此时梁段的的平面位置置主要是通通过钢卷尺尺丈量匹配配梁匹配端端至固定端端模的距离离来实现。匹配梁段精确定定位:匹配梁段段的精确定定位是通过过测量仪器器观察梁段段顶面上的的6个控制点点，并通过过10t手拉葫芦芦和底模台台车上的油油压千斤顶顶进行调整整。手拉葫葫芦主要是是精确控制制其纵向距距离的微调调，油压千千斤顶主要要是精确调调整梁段标标高和轴线线偏角。整整个调整过过程由专人人统一指挥挥，每一步步调整操作作均要求缓缓慢、细致致。新的梁段浇筑完完毕后，测测试点埋设设完毕，随随即进行下下一阶段的的测量工作作。测量人人员对两节节梁段的控控制点均进进行两组独独立的测量量，并取平平均值。测测量数据按按表格填写写。将测量量数据的平平均值输入入到程序中中，算出匹匹配节段（新新浇节段)的目标位位置。此时程序自动进进行精度判判断(浇筑之前前放样数据据满足误差差要求后，只只须存档):在这些数数据输入程程序后，程程序自动对对匹配梁段段所达到的的精度进行行验证判断断，如能达达到要求，程程序则显示示通过;对超出精精度要求范范围的，程程序要求重重新调整定定位(新浇筑梁梁段报废，再再次浇筑该该梁段);对符合精精度要求，但但偏差值较较大的，程程序则会以以红色数字字警示，并并在下一节节梁段或多多节梁段定定位时进行行调整（偏偏差值过大大时，可能能无法一次次调整到位位)。综上所述，匹配配梁段的定定位一共有有两个测量量步骤:①测量原始数据::包括匹配配梁段和新新浇筑梁段段的数据;②调整定位过程::按程序输输出结果，准准确定位新新浇筑梁段段作为匹配配梁段的目目标位置。对此测量过程，现现场的测量量人员分别别简称为“测”、“调”。可以看看出短线预预制线形控控制的关键键技术难点点在于程序序如何确定定目标位置置。理论上上，每一个个节段的目目标位置可可以按照空空间几何关关系简单变变换出来;但是，各各种测量因因素和施工工阶段的不不确定性造造成的误差差或变化以以及前一梁梁段出现精精度范围内内的误差后后，如何调调整下一梁梁段的位置置就是控制制程序的精精华所在。具体控制流程参参见图图6.8-3。图6.8-3匹配配梁段定位位控制流程程图⑷影响测量精度因因素的控制制因短线匹配梁对对测量精度度要求较高高，为降低低和减少不不利因素对对测量精度度的影响，主主要采取以以下措施:①避免6级以上大风中进进行测量作作业；②避免在高温时段段进行测量量作业；③对测量塔实行土土工布包裹裹，防止阳阳光直射，避避免阴阳面面产生温差差变形;④在测量塔上搭设设遮阳棚，避避免阳光直直照仪器;⑤测量塔采用钢管管桩，四周周采用混凝凝土包裹，减减少地基沉沉降对测量量塔的影响响;⑥定期对测量塔进进行校核;⑦观察时采取两人人单独独立立观测，获获取两组独独立数据，并并取平均值值，以降低低测量误差差，提高精精度;⑧购买高精度测量量仪器，能能够对在超超出其测量量精度要求求的气象条条件下工作作能够提示示警示，并并自动停止止工作。⑨按测量规范规定定定期对测测量仪器进进行检查和和校正。⑸测量人员的操作作过程上述线形控制属属于理论上上的控制方方法，但在在实际应用用中，有诸诸多难点。首先应明确测量量定位的难难点:①测量系统自身精精度的控制制，包括测测量仪器和和测量控制制点精度的的控制。这一点的解决办办法一是采采用高精度度测量仪器器，二是测测量控制塔塔采用钢管管桩基础，且且设置遮阳阳棚确保测测量控制塔塔尽量不因因为阳光照照射而产生生温差变形形。②定位过程的控制制。根据提提供的控制制目标为新新浇筑梁段段作为匹配配梁段时的的6个控制点点的空间三三维坐标。有有测量经验验的工程师师清楚，理理论上只需需要3个点的坐坐标就能精精确定位，而而同时满足足六个点的的空间位置置，难度较较大，容易易出现“打架”现象。根据以往的经验验，匹配梁梁的精确定定位比较困困难，这其其中除了所所有操作人人员对流程程熟悉的因因素以外，在在实际操作作时，测量量人员总结结出一套快快捷简便而而且稳定的的实施办法法。具体如如下:①根据程序输出的的控制坐标标位置，换换算出6个点的标标高以及梁梁边缘到固固定端模的的距离，（这这很容易办办到)；②操作人员利用卷卷扬机将梁梁段移动到到大致位置置，此时尽尽量满足梁梁边缘到固固定端模的的距离；③利用架设在固定定端模上的的水准仪进进行高程控控制，同时时控制梁段段两边到固固定端模的的距离①的换算值值。此过程程为反复调调整的过程程，通过千千斤顶（4个竖向千千斤顶，4个横向千千斤顶)系统微调调实现；④反复调整6个点点的高程直直至满足要要求；⑤水平移动或水平平转动梁段段，使固定定端模到梁梁边线的距距离满足换换算值（此此时对高程程影响很小小)；⑥测量人员在测量量控制塔复复核6个控制点点坐标，进进行微调（一一般不涉及及高程调整整)；直至6个控制点的坐标标均在允许许的误差范范围之类，调调整完毕，具具体流程参参见图6-4。图6.8-4定定位控制流流程通过这一调整技技术，完全全能够满足足快速调位位的需要，要要求参加调调位的测量量技术人员员、调整操操作工人熟熟练操作和和调整。经经过前期的的摸索和实实践工作，无无论是测量量人员还是是操作工人人都熟悉了了这套控制制过程，一一节梁段调调整控制时时间一