温福线浙江段某特大桥实施施工组织设计

新建铁路温福线浙江段I标XX特大桥施工组织设计编写：XX复核：XX审查：XX集团一公司温福铁路I标XX特大桥项目经理部二00五年八月一、编制说明1、工程概况1.1地理位置及环境概貌温福铁路XX特大桥位于浙江省XX市郊西北面，北岸位于XX镇，南岸位于XX镇，近南北走向，横跨XX。桥址区属于河流滨海沉积平原地貌。北岸桥台处于丘陵剥蚀区，自然坡度约15度，植被发育；南岸局部为低区，相对高差3～6m，地势平坦开阔，多为水田、引水沟，乡村道路，纵横交错，交通方便。1.2工程简况XX特大桥桥址处位于XX下游，距离河口约14km，104国道上游约5500m，该河基本顺直，上游约800m以外有微弯；桥址断面宽度为700m，最大水深20m左右；深槽呈平底槽型，平均河底约为-15m左右，桥址处河道较为稳定，上下游相对开阔。地下水对混凝土具有弱溶出型侵蚀性。XX特大桥桥梁起始里程桩号为DKXXX，终点里程桩号为DKXXX，全长为2622.43m，桥型布置为：2-32m简支箱梁+（48+7×80+48）m连续梁+57-32m简支箱梁+1-16m框架。全桥位于曲线及夹直线上。1.3线路主要技术标准1)铁路等级：I级2)正线数目：双线3)限制坡度：6‰4)旅客列车设计行车速度：200km/h(预留250km/h条件)5)最小曲线半径：4500m6)牵引种类：电力牵引7)牵引质量：3500t8)机车类型：客车：动车组，货机：SS79)闭塞类型：自动闭塞10)建筑限界：满足双层集装箱开行条件1.4主要工程项目及工程量主要工程项目表序号名称单位数量备注1钻孔桩根564φ2.5m钻孔桩桩96根φ2.0m钻孔桩桩9根φ1.25m钻孔孔桩4599根2墩台身座69墩身67座,3承台座694连续箱梁联148m+7×880m+48m连续续梁1联5简支箱梁孔59线间距4.6mm2孔,线间距5..0m447孔6施工栈桥m6547施工便道Km2.08施工便桥座2约60m9路基m254．34温州台前19..92m,,福州台后后234..42m主要工程数量表序号名称单位数量备注1混凝土m323379.77C30耐久防腐腐砼(承台及基基础)m39669.8C20砼(围堰堰封底）m316901.99墩(台)身帽及支承垫石m311812.66C55砼(连续梁)2钢筋t1939.0558光圆钢筋（I级级）2132.4994带肋钢筋922.8833环氧涂层钢筋3钢绞线t590.2644连续梁4精轧螺纹钢筋t69.8连续梁附注：主要工程量不包括59孔32m简支箱梁的工程量2、编制依据2.1新建铁路温福线浙江段工程招标文件。2.2温福铁路温州南至福州段新建工程施工图。2.3国家和铁道部的适用于本桥的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。2.4对本桥的现场踏勘所获得的资料、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。3自然条件3.1地形地貌XX特大桥桥址处位于XX下游，距离河口约14km，104国道上游约5500m，该河基本顺直，上游约800m以外有微弯；桥址断面宽度为700m，最大水深20m左右；深槽呈平底槽型，平均河底约为-15m左右，桥址处河道较为稳定，上下游相对开阔。桥址区属于河流滨海沉积平原地貌。北岸桥台处于丘陵剥蚀区，自然坡度约15度，植被发育；南岸局部为低区，相对高差3～6m，地势平坦开阔，多为水田、引水沟，乡村道路，纵横交错，交通方便。3.2气象条件属中亚热带海洋气候，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，温暖湿润，植被茂盛，无霜期长，台风频繁等特征。线路所经地区，降雨量多集中在春夏两季，年均降雨量1799mm，年最大降雨量2552.6mm，每年7月至9月为台风季节，台风最大风力12级以上，最大风速达40.0m/s，台风期间降雨集中。3.3水文条件桥址区河水流量、水位受潮汛大气降水影响很大。设计水位5.14m，施工期间低潮位-1.38m，高潮水位3.12m，施工水位2.47m,通航水位4.34m,台风暴雨天气汇内水位高达6.00m左右，通航等级为300t海轮；设计流量23700m3/s,感潮河段断面最大平均流速0.81m/s，感潮河段垂线最大平均流速1.23m/s。桥址处河道较为稳定，上下游相对开阔。3.4地质条件本桥梁地质情况：细砂：浅灰黄色，饱和，稍密，含少量粘粉粒，局部含少量贝壳；淤泥：灰色～灰黑色，流塑，具腥臭味，粘感强，含少量贝壳碎屑及腐植质，夹薄层状细砂和粉砂；粉质黏土：灰色，流塑，含少量的粗砂及腐植质，粘感强，可塑，饱和，底部约0.5m为卵石土；卵石土：灰色，中—密实，饱和，表部2m松散为主，粒径一般为3～8cm，少量10～15cm，占50～60%，局部含漂石，占20%左右，为弱风化状凝灰岩类，土质不均，59m以下黏性土含量较高，岩芯胶结好；花岗斑岩：全风化，灰色，原岩结构较难辨，岩芯呈砂土状，手捏易散；花岗斑岩：强风化，灰色，矿物风化蚀变强烈，节理裂隙发育，锤击易碎；花岗斑岩：弱风化，浅红色，节理裂隙发育，面渲染铁锰质，以倾角80、60度为主，芯呈短柱、碎块状。3.5地震根据GB18306-2001《中国地震动参数区划图》，结合本线工程地质条件，本线所处区域属Ⅵ度地震区，物理地质地震动峰值加速度为0.05g。4主要结构组成及结构尺寸4.1桥型桥式孔跨布置为2-32m后张箱梁+（48+7-80+48）m连续箱梁+58-32m后张箱梁+1-16m框架，全桥长度为2622.43米。桥墩为钢筋混凝土双线圆端形实体墩。桥台为双线矩形空心桥台。基础采用钻孔桩基础和扩大基础两种。1#墩、28#墩、29#墩、30#墩采用扩大基础，其它墩采用桩基础。XX桥3#～13#墩共11个墩为水中墩。4.2结构尺寸桩基础：本桥桩基础采用钻孔桩基础，全桥共有桩基564根。直径有1.25m、2.0m和3.0m三种，根据地质情况，桩长从7米～72.5米不等，其中φ1.25m桩基459根，φ2.0m桩基9根，φ2.5m桩基96根。承台：本桥承台为矩形式承台(有部分为台阶式矩形承台)，承台尺寸详见下表。XX特大桥承台尺寸表序号长(米)宽(米)高(米)工程部位数量(个)备注1107．82温州台1212.392.5福州台13115.611#墩1扩大基础(底层层)93.61扩大基础(顶层层)419.914.6５２＃～10#墩墩９512．211.6411#墩１612.36.72.512#、13##墩2712.362.514#～27##、31#～67#墩518104.6128#、30##墩2扩大基础(底层层)8.431扩大基础(顶层层)912.47129#墩1扩大基础(底层层)10.451扩大基础(中层层)8.431扩大基础(顶层层)合计69墩身帽：桥墩为钢筋混凝土圆端形实体墩，墩身高5m～20m不等。其中连续梁墩身(2#～11#墩)无托盘。5、主要施工方案及措施5.1主要施工技术方案XX特大桥水中墩3#～13#墩为水中墩。3～13#钻孔桩采用水上拼装钻孔平台同步施工栈桥施工方案、墩位平台法钻孔、垂直导管法灌注水下混凝土，钻机选型为KPG3000、KP3500。3#～13#墩采用50～100t浮吊插打钢护筒、其施工顺序为：用浮吊插打钢护筒→拼装墩位平台→钻孔桩施工→钢吊箱围堰施工→墩身施工→0#块施工→挂蓝施工，其中挂篮主桁采用水上吊船起吊到位、现场拼装，底模平台在岸上组拼、浮运到位、起吊安装。3#～13#墩承台采用双壁钢吊箱围堰施工。一次性浇筑墩身混凝土；（48+7×80+48）m连续梁0#块采用临时墩和支架法施工，临时墩采用8根φ1.2m钢管桩设置在承台上,其中4根φ1.2m钢管桩内填充C30混凝土，做为墩梁固结体系，承受所有竖向力和不平衡弯矩；边跨现浇段采用支架法施工，悬臂节段采用三角挂篮施工，合拢段采用吊架法施工，连续梁按照先边跨后中跨的顺序合拢。XX特大桥主桥施工具体详见“图-1XX特大桥主桥总体施工方案图”。XX大桥陆域桥墩大多位于稻田地，个别桥墩位于地方小河中，跨越河道处设施工便桥贯通，局部河道进行改移。陆地钻孔桩采用墩位平台处塘渣筑岛施工法钻孔、垂直导管法灌注混凝土施工；位于小河沟内的墩位采用草袋围堰筑岛的方法施工钻孔桩和承台（部分水中墩钻孔桩及承台施工考虑采用栈桥配合钢围堰辅助施工）；扩大基础及承台采用放坡开挖法施工，辅以井点降水；墩台身帽采用整体钢模板一次浇注完成。考虑到工期影响及运架梁的实际困难，标准跨32m简支箱梁拟采用移动模架施工，全桥采用两套上承式移动模架自两端逐跨向中间浇筑。5.2主要施工方法5.2.1栈桥施工XX上游侧距桥梁中心线15.65m处自南北两岸向中间方向延伸布置长654m宽8m的单线栈桥，上弦标标高不低于+8.0m，以满足人员交通、材料机械运输、混凝土泵管布置的需要。栈桥标准跨为14m，每跨水中墩布置2根φ100cm钢管桩、滩地布置3根φ80cm钢管桩、桩间设置横向剪刀撑连接系、钢结构分配梁，栈桥梁部采用万能杆件拼装。栈桥在3#墩与4#墩之间断开，预留宽约60m的通航孔。栈桥上设WD-20吊机5台，以解决材料机具起吊的需要。钢管桩施工采用履带起重机配合DZ-90打桩机插打钢管桩的沉桩工艺。履带吊吊装DZ-90振动锤和液压夹持嚣与管桩顶连接，将桩吊至设计桩位后，慢慢放松吊机钢丝绳，直至桩落于河床面，用全站仪检查位，并再次检查桩的垂直度。确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振动锤进行振动，每次振动持续时间不超过10～15min。每根桩的下沉应一气呵成，不可以中途停顿或者较长时间停顿，以免桩周土恢复造成下沉困难。单根桩节按照起吊高度和重量控制最大为12m，打桩入土至水面上2～3.0m高度时，移去振动锤进行接桩。桩与桩之间的焊接质量经检查合格后重新进行打桩，直至将桩打到设计深度。打桩施工完成后，检查桩的偏斜及入土深度与设计无误后，在钢管桩之间安设型钢剪刀撑使其成为整体，同时在桩顶按照设计尺寸气割槽口，并保证底面平整；吊放工字型钢分配梁并与钢管桩焊接固定。栈桥梁部施工采用万能杆件在场地内拼装成标准化模块，由汽车运输到位后利用履带起重机吊装架设，并与分配梁连接，依次逐跨施工。栈桥梁部架设完成后，在栈桥拼装WD-20吊机，并在栈桥上设置通航警戒灯和夜间照明设备。5.2.2水中墩钻孔平台施工XX特大桥3#～13#墩为水中墩，采用水中钻孔平台施工方案。栈桥施工的同时进行钻孔平台的施工。利用大吨位水上浮吊(拟选用50～100t水上浮吊或WD-120拼装式浮吊)进行水上钻孔平台的施工。护筒的插打选用APE－400或中－250振动打桩机进行。大吨位浮吊吊装APE-400振动锤和液压夹持器与钢护筒顶连接，将护筒吊至设计桩位后，慢慢放松吊机钢丝绳，直至桩落于河床面，用全站仪检查桩位，并再次检查桩的垂直度。确定桩位与桩的垂直度满足要求后(平面位置<10cm，倾斜<1%)，开动振动锤进行振动，每次振动持续时间不超过10～15min，直至护筒打至设计深度(护筒要求嵌岩)。每根护筒的下沉应一气呵成，不可以中途停顿或者较长时间停顿，以免桩周土恢复造成下沉困难。考虑到潮汐影响需要施工速度，且现场浮吊的起重能力较大，各墩的的护筒均整体制造或在平板驳上对接后船运至现场施工，不考虑现场对接施工。3～10#墩钻孔桩为Φ2.5m，护筒选用Φ2.8m、δ=14mm；11#墩钻孔桩为Φ2.0m，护筒选用Φ2.4m、δ=12mm；12#～13#墩钻孔桩为Φ1.25m，护筒选用Φ1.5m、δ=10mm，为避免护筒插打过程中发生刃角卷边或护筒打扁的情况，在护筒刃角处加焊长度不小150cm一圈钢板(δ=16mm)，并在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整，满足规范要求，不得强打，保证钻孔桩施工顺利进行。每根钢护筒插打施工完成后，检查钢护筒的偏斜及入土深度与设计无误后，在及时钢护筒之间安设联结系使其形成整体，同时在钢护筒顶按照设计焊接牛腿，保证顶面平整，以便安装平台分配梁。每个墩位的钢护筒全部插打完成，利用浮吊配合进行平台的安装工作。平台由贝雷梁及型钢分配梁组成，并通过与护筒牛腿的焊连和整个墩位的护筒及护筒间的连接系形成一个整体。平台的上弦标标高不低于+8.0m。钻孔平台形成后再通过分配梁与栈桥连成整体。5.2.3钻孔桩施工5.2.3.1水中墩钻孔桩施工根据设计及地质资料，3～13#墩这11个水中墩的钻孔桩钻孔桩拟采用KPG－3000A、KP－3500(3～11#墩)、GPS1500(12、13#墩)等型号旋转钻机，采用泥浆护壁，反循环排碴的钻进工艺成孔，垂直导管法灌注混凝土的成桩工艺进行施工；(1)、钻机就位钻孔平台搭设好后，用大吨位浮吊将钻机移至桩位，用枕木作机座，使底座平稳，钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷，钻架及钻杆要竖直，钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上，以保证孔位正确，钻孔顺直。钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于2cm。每个墩位平台上钻机不少于2台，钻机摆放位置要结合平台受力支承情况，合理布置，开钻顺序要统一安排，避免干扰。(2)、钻进成孔各个护筒通过钢管焊连相通，以便利用相邻护筒进行泥浆循环。泥浆质量是钻孔桩成败的关键，拌制时应选用优质粘土或膨润土造浆，经试验室配比试验确定。泥浆指标应达到：相对密度为1.05～1.15，粘度18～22Pa·s，PH值大于6.5，含砂率小于2%，胶体率大于95%。在粘性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能满足施工需要时，可利用孔内原土自行造浆护壁。开钻时以低档慢速正循环钻进，以泥浆护壁为主，钻下5m后改为反循环钻进。钻孔过程中坚持减压钻进，保持重锤导向作用，保证成孔垂直度。钻孔作业要连续，经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求及时调整。孔内水头始终保持在地下水位线以上2.0m，加强护壁，防止塌孔。钻孔注意事项a、钻进时应注意观察砂石泵的排碴情况来控制钻进速度。b、要注意随地层地质的变化情况调整转速和钻压。c、要经常检查循环管路的密封性。d、钻头直径应满足要求，根据地质情况选用，其尺寸一般较钻孔直径小2cm左右。钻头法兰盘要与钻杆轴心垂直，焊缝要经常检查，焊缝不好直径达不到要求的钻头严禁使用。e、交接班时应交待钻进情况及下一班注意事项。应经常对泥浆进行检测，不合要求时应及时改正；经常注意地层变化，在地层变化时均应根据钻渣取样，判明后记录并与地质剖面图核对。f、要注意观察孔内水头变化及排渣量的变化情况，且要保证泥浆补给顺畅，泥浆管路应经常清理。钻进时泥浆性能指标钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa.s)含砂率(%)胶体率(%)PH值正循环粘土层1.05～1..2016～228～4≥968～10反循环粘土层1.02～1..0616～20≤4≥958～10砂层1.06～1..1018～28≤4≥958～10钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、缩孔、扩孔、糊钻、埋钻、卡钻、掉钻等故障时，尽快查明原因，采取有效措施果断处理。根据钻孔记录，确认达到设计标高后，用测绳测量孔深，测绳长度用钢尺予以复核。确认达到设计孔深后，即可停止钻进并及时进行清孔，以免使钻渣沉淀增多而造成清孔困难。(3)、终孔验收换水清孔使孔底沉淀物达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用JJC-1D钻孔桩综合检测仪对钻孔桩的孔径大小、倾斜度以及沉渣厚度进行检测，确定是否符合验收标准。合格后报监理工程师对成孔进行检查，认可后方进行下阶段施工。成孔质量标准序号项目允许偏差1孔的中心位置（mm）502孔径（mm）不小于设计桩径径3倾斜度≤1%4孔深不小于设计规定定5沉淀厚度（mmm）不小于设计及规规范规定6清孔后泥浆指标标相对密度：1..03～1.10；粘度：17～20Paa.s；含砂率率：＜2%；胶体率率：＞98%(4)、钢筋笼制作钢筋笼制作钢筋进场后要堆放整齐，存放时不能堆码，防止钢筋变形。钢筋笼加工时，场地及加工平台要抄平，以保证钢筋笼顺直，防止加工中钢筋笼弯曲变形造成下笼困难。纵向主筋为I级钢筋。制作安装时主筋接头按50%错开，并错开长度不小于35d（d为钢筋直径），同时确保主筋位置准确。钢筋的焊接搭接双面焊：焊缝长度不小于5d。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相临的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。闪光对焊：两跟对接钢筋应在同一条轴线上，其偏移量不的大于0.1倍的钢筋直径，同时不得大于2mm；接头处的钢筋的弯折不得大于4°；钢筋对焊接头处的焊渣要敲击干净。钢筋笼在钢筋车间制造，在孔位处对接安装。钢筋笼所用的钢材要有产品合格证和现场抽检复查资料，并满足有关规范要求。加工时应严格按照设计图纸及规范要求制作。为保证钢筋与孔壁之间的保护层，在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2m，横向四周不少于4处。钢筋笼加工要严格按质检程序进行验收，合格后方能使用。(5)、钢筋笼安装桩位处钢筋笼连接采用镦粗直螺纹方式连接，接头质量必须符合建设部《镦粗直螺纹钢筋接头》（JG/T3057—1999）有关要求。钢筋笼采用匹配预制，节与节之间要编号，对号安装。两节钢筋笼对接接时，上下下节中心线线保持一致致，不得将将变形的钢钢筋笼安放放入孔内。钢钢筋笼底部部纵向筋可可稍微向内内弯折，起起导向作用用。螺纹套套筒施拧位位置要做好好标志，并并派专人检检查做好记记录。钢筋笼安装到位位后及时固固定，防止止脱落，并并采取有效效措施防止止钢筋笼在在混凝土灌灌注过程中中上浮。必必须采取措措施，保持持钢筋笼中中心在桩顶顶部位与护护筒中心一一致。钢筋笼安装时应应对每一节节超声波检检测管仔细细检测管仔仔细检查并并灌水做水水密实验，确确认无砂眼眼等缺陷。在在接长声测测管时应将将接头处管管内毛刺处处理干净以以免影响测测桩。接长长声测管可可将套管与与声测管焊焊接，也可可将套管及及声测管车车丝连接（必必要时缠生生胶带），但但必须保证证连接紧密密，牢固，防防止水泥浆浆被压入管管内。在确确认完好后后，方可下下放钢筋笼笼，钢筋笼笼下放到位位后，将声声测管内灌灌满清水，检检查水面是是否下降，水水面如无下下降说明声声测管及连连接完好。将将管口用薄薄钢板电焊焊，以免灌灌注水下混混凝土时掉掉入杂物，影影响桩基检检测。声测测管要与钢钢筋笼牢靠靠固定，防防止在钢筋筋笼下落及及灌注时偏偏位。每节钢筋笼安装装就位好后后，应报现现场值班技技术人员和和质检员检检查验收合合格后，上上报监理工工程师检查查验收，合合格后方可可进入下道道工序施工工。钢筋笼质量标准准序号检验项目允许偏差(mmm)检验方法及频率率1主筋间距±20尺量每构件2个个断面2箍筋间距0、-20尺量每构件5--10个间距3骨架尺寸长±10尺量每个构件抽查330%直径±54骨架保护层厚度度±10尺量每构件检查查8处5骨架中心平面位位置20尺量每个构件检查(6)、水下混混凝土灌注注钢筋笼安装完，下放水封导管。导管的水密试验，能检测每组导管的每道接头是否密封，是确保灌注水下混凝土的重要施工步骤。导管在使用前应按规范要求进行水密压力试验。导管运抵现场，进行初步的卡口修整、换圈、除油、配对，导管拼好并试压后，由拼装人员、主管工程师、质检工程师、值班技术人员、监理工程师进行全面认真的检查，并做好每节导管详细编号，记录好后方可入孔。并确保每次拆装、倒运后不致混乱。导管吊放时，位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放。导管入孔后值班技术人员做好测量标记。导管安装完毕在在混凝土灌灌注前进行行二次清孔孔，使孔底底沉淀不大大于设计规规定。二次次清孔通过过水封导管管实现。混凝土在岸上混混凝土工厂厂集中生产产，由混凝凝土输送泵泵经过栈桥桥送至钻孔孔平台上的的存储大罐罐中，再用用溜槽向导导管顶口的的漏斗输送送。混凝土土灌注采用用拔球法施施工，混凝凝土存储大大罐储混凝凝土量不小小于10m3以保证砍砍球后导管管的埋置深深度大于11m以上。混凝土灌注开始始后应紧凑凑、连续地地灌注砼，严严禁中途停停灌时间过过长，堵管管造成断桩桩。水下混混凝土浇注注过程中导导管最小埋埋深按≥2m，最大大埋深按≤6m控制。测量量锤面用的的测绳要经经过认真校校核，且任任何一根测测绳在用于于水下砼浇浇注的测量量时都必须须重新校核核，非零起起头的测绳绳、标识活活动的和实实际长度与与标定长度度误差较大大的禁用。实际灌注的桩顶顶标高比设设计标高高高出0.5～1.0m。水封砼质量要求求：初凝时时间不小于于12h；坍落度180～220mmm。混凝土灌灌注完成后后10h以内，清清除桩头超超封的混凝凝土。每次次灌注桩身身混凝土后后，多余混混凝土倒至至指定地点点，避免破破坏环境。每每次施工完完毕及时将将导管冲洗洗干净，保保证导管内内壁光滑。(7)、桩的质量检验与与试验做好每根桩的施施工记录，按按规定留取取混凝土试试件。凿平桩头后，检检验桩头混混凝土标高高，根据设设计院交底底要求，本本桥564根钻孔桩桩，对于桩桩长小于445米的桩基，采采用小应变变检测桩基基质量，大大于45米的桩基，采采用超声波波检测桩基基质量。桩基检查严格按按照《铁路路混凝土与与砌体工程程施工及验验收规范》（TB10210-2001）及《铁路桥涵工程质量检验评定标准》（TB10415-98）对桩身混凝土及桩的各项性能进行检验。5.2.3.2陆域钻孔孔桩施工本桥陆域绝大部部分墩位均均处于稻田田区，钻孔孔前对场地地进行处理理，清除杂杂物，并在在墩位处垫垫塘渣进行行筑岛（在在筑岛时还还应设吊机机站位平台台，以保证证钻机移位位及钢筋笼笼下放时吊吊机的站位位），场地地排水随时时保持通畅畅，同时也也不为循环环泥浆所污污染。确保保钻孔场地地平整坚实实，以便承承受钻机的的自重和起起吊设备的的站位。个个别位于河河沟内墩位位的钻孔桩桩采用草袋袋围堰筑岛岛的方法施施工。钻孔孔桩筑岛前前，在岛域域周边先修修筑草袋围围堰，草袋袋围堰内填填筑粘土或或砂粘土夯夯实整平成成岛。草袋袋围堰尺寸寸：围堰顶顶面高出施施工水位不不小于0..5m，顶顶宽不小于于2.0mm，外侧坡坡度为1:1。围堰填填筑前，清清理堰底的的石块等杂杂物。草袋袋按要求堆堆码，堆码码时应平放放，互相错错缝；自上上游开始填填筑围堰，在在下游合拢拢。岛心填填筑不透水水粘土，岛岛面比平时时水位高出出1m左右，筑筑岛平面要要预留施工工通道，通通道与滩地地施工便道道相连，保保证工程机机械和材料料到墩位。陆地钻孔桩直径径全为φ1.255m，钢护护筒采用壁壁厚10mmm的钢板板制作，其其内径大于于设计桩径径0.255m。采用用挖埋的方方法沉设钢钢护筒。护护筒的埋深深，以能有有效地保证证护筒在整整个钻孔桩桩施工中的的稳定为标标准，尽可可能将护筒筒埋置在较较坚硬密实实的土层中中至少0..5m；护护筒顶高于于地下水位位1.5～2m，并高出出施工地面面0.3mm。陆地上上护筒埋深深较浅，采采取人工开开挖或边挖挖坑边下沉沉的方法埋埋设，周边边用粘土回回填并夯实实。回填材材料要用土土质好、易易于压实的的粘土。钢钢护筒埋设设时要求竖竖直，且定定位准确，其其顶面位置置偏差不大大于5cmm，倾斜度度不大于1%。护筒埋埋设完毕，顶顶面铺垫石石碴，铺设设钻机轨道道。四周挖挖设排水沟沟，并在墩墩位附近围围砌泥浆池池。护筒埋埋设完毕，由由测量组对对埋设的钢钢护筒中心心进行复测测并测设其其顶面标高高，以此控控制钻孔深深度。其顶顶面中心与与设计桩位位偏差控制制在5cmm以内，护护筒斜度控控制在1%以内。陆域钻孔桩的直直径均为Φ1.255m，据设设计及地质质资料，钻钻孔桩拟选选用GPS11500及以上型型旋转钻机机，针对不不同地质选选用三翼、四四翼刮刀或或滚刀钻头头，采用正正循环间作作泵吸反循循环方法成成孔。泥浆浆池布置在在两墩位间间，泥浆指指标与水中中钻孔桩要要求一致。开钻时以低档慢慢速正循环环钻进，以以泥浆护壁壁为主，钻钻下5m后改为为反循环钻钻进。钻孔孔过程中坚坚持减压钻钻进，保持持重锤导向向作用，保保证成孔垂垂直度。钻钻进过程中中注意事项项与水中钻钻孔桩一致致。根据钻钻孔记录，确确认达到设设计标高后后，经换浆浆清孔后用用JJC--1D综合检测测仪对桩的的桩径大小小、桩长及及桩的倾斜斜率及沉渣渣厚度等指指标进行检检验合格并并经监理确确认后，方方可进行下下一步的工工作。钢筋笼的制安要要求与水中中钻孔桩要要求一致。混凝土在岸上混混凝土工厂厂集中生产产，由混凝凝土搅拌车车运输到墩墩位处进行行灌注。混混凝土灌注注前，应利利用导管进进行二次清清孔，以确确保孔底沉沉渣厚度等等指标合格格。混凝土土灌注采用用拔球法施施工，混凝凝土储备量量不小于66m3以保证证砍球后导导管的埋置置深度大于于1m以上。其他他要求与水水中钻孔桩桩相同。5.2.4承承台施工XX特大桥3##～13#墩采用双壁壁钢吊箱围围堰施工承承台，其他他墩采用直直接放坡开开挖辅以井井点降水施施工承台。钢吊箱围堰施工工(1)、钢吊箱箱围堰制造造钢吊箱围堰在钢钢结构加工工厂分段加加工制造，并并完成钢围围堰试拼工工作。钢结结构加工车车间严格按按照围堰设设计图纸分分块制作好好围堰侧模模,侧模内支支撑等结构构,结构制作作及验收严严格按施工工规范要求求进行制作作和验收。具体详见“图-2XX特大桥吊箱围堰结构示意图”。(2)、钢吊箱箱围堰拼装装、下放分段加工的钢吊吊箱围堰由由铁驳船运运输至墩位位处，拆除除部分钻孔孔平台，接接高钢护筒筒并在钢护护筒上焊接接围堰支撑撑牛腿，由由大吨位浮浮吊完成钢钢吊箱围堰堰底板、侧侧板、内支支撑及框梁梁的散拼工工作。在钢钢护筒顶布布设起吊系系统，割除除支撑牛腿腿，完成钢钢吊箱围堰堰的下放工工作，并由由测量精确确定位围堰堰平面位置置及顶面高高程。(3)、围堰封封底首先完成钢吊箱箱围堰的堵堵漏工作，安安装水封导导管和漏斗斗进行分仓仓围堰封底底，封底采采用C200混凝土，封封底厚度11.5m。当封底混混凝土达到到设计强度度后方可抽抽水。(4)、桩头处处理、桩基基检测桩头采用机械凿凿除，预留留设计要求求的嵌入承承台部分长长度。凿除除完毕后，整整理桩基预预留钢筋，对对封底混凝凝土顶面进进行平整，进进行桩基无无损检测。(5)、承台模模板施工利用用钢围堰作作为承台施施工模板。模模板安装前前进行表面面清理，涂涂脱模剂。模模板安装就就位后测量量调整其中中心位置及及垂直度。(6)、承台钢钢筋加工及及安装钢筋在车间下料料并加工绑绑扎成半成成品运至墩墩位处，吊吊装钢筋就就位，绑扎扎成型。钢钢筋品种、规规格、间距距、形状、接接头及焊接接等均要符符合设计图图纸和施工工规范的要要求，并严严格做好原原材料抽检检试验和焊焊接试验。承承台混凝土土浇筑前预预埋墩身接接头钢筋并并牢靠定位位，接头钢钢筋按要求求错开设置置。(7)、承台混混凝土浇筑筑及养护钢吊箱围堰承台台为大体积积混凝土承承台，在承承台施工时时需优化混混凝土配合合比设计，通通过试验合合理选用水水泥及其用用量，掺用用适量粉煤煤灰，取代代部分水泥泥，降低水水泥水化热热；掺适量量缓凝剂，控控制混凝土土浇筑速度度，以推迟迟水泥水化化热释放，从从而降低混混凝土的温温升值。根根据需要选选择与控制制粗、细骨骨料的规格格和质量。采采用原材料料降温措施施。严格控控制入模混混凝土温度度，夏季施施工承台时时，混凝土土搅拌时加加冰降低出出机温度，泵泵送管上加加覆盖物，浇浇水降温。合理布置冷却管管，通过循循环冷却水水，携带大大量水化热热，降低内内部温升。根根据实测温温度控制调调节水流量量、流速和和开停通水水时间，加加强保温和和减少内外外温差，养养护时间为为14天。混凝土浇筑:混混凝土在混混凝土工厂厂集中拌制制，由混凝凝土输送泵泵运至墩位位处。混凝凝土灌筑时时保证供料料及时,分布均匀匀。采用水水平分层灌灌注,插入式振振捣器振捣捣,振捣适度,保证混凝凝土的灌注注质量。灌灌注完毕后后注意承台台养生。明挖基础承台施施工XX特大桥其它它各墩采用用直接放坡坡明挖辅以以井点降水水施工承台台。施工前前，测量放放出基坑中中心位置、方方向和高程程控制点。根根据土质和和现场情况况，确定开开挖坡度和和支护方案案，明确开开挖范围。基基坑开挖以以机械施工工为主，人人工辅助成成形。基础础底面以上上20cmm～30cmm改由人工工开挖完成成，以免破破坏基底土土壤结构。基坑检验及基底底处理：基基坑开挖至至设计要求求深度后，及及时进行基基坑检验、铺铺设碎石及及水泥砂浆浆垫层并组组织基础圬圬工施工。模板安装：模板板初步拟定定采用组合合钢模，由由汽车起重重机起吊安安装。模板板拼缝紧密密，表面平平整，支撑撑牢靠，表表面涂刷脱脱模剂。钢筋安装：基础础钢筋绑扎扎在模板安安装完成且且初步调整整到位后进进行，钢筋筋在车间下下料并加工工成型，用用汽车运至至现场后在在基坑内绑绑扎；也可可在基坑外外初步绑扎扎成型后由由汽车起重重机及专用用吊架整体体吊装入模模。钢筋接接头按规范范要求错开开。墩身预预埋筋及其其它预埋件件按规定位位置安装并并牢靠定位位。混凝土浇筑：混混凝土浇筑筑分层进行行，采用插插入式振捣捣器振捣。若若混凝土下下落高度超超过2米，使用串串筒或滑槽槽，以保证证混凝土入入模后的质质量。混凝凝土振捣密密实，保证证质量。基基坑回填土土质满足设设计和规范范要求。施施工时分层层回填，分分层夯实，基基础四周同同步进行。若若基坑内有有积水时，需需将积水排排出，清淤淤后回填。墩台台身帽施工工XX特大桥墩台台身帽施工工采用整体体钢模板一一次浇注完完成。初步步测放出桩桩位，将场场地清理，平平整，测量量出墩位，放放出控制桩桩。钢筋品品种、规格格、间距、形形状、接头头及焊接等等均符合设设计文件和和施工规范范的要求，并并严格做好好原材料抽抽检试验和和焊接试验验。浇筑前前预埋墩身身接头钢筋筋，接头钢钢筋用钢制制定位架固固定好位置置，确保设设置的准确确。墩身、帽帽模板采用用整体制特特钢模板，保保证钢模板板足够的强强度、刚度度和平整度度。模板安安装前进行行表面清理理，涂脱模模剂。模板板安装就位位后测其中中心位置及及垂直度。墩帽钢筋在墩旁旁整体绑扎扎、整体吊吊装；安装装完毕经检检查合格后后，浇注混混凝土。混混凝土由混混凝土工厂厂生产，混混凝土泵车车运送，用用吊机配合合串筒法灌灌注，混凝凝土按水平平分层浇筑筑进行，每每层厚度不不超过300cm。混混凝土入模模后及时振振捣，振捣捣时间适当当，不欠振振、过振、漏漏振。混凝凝土浇筑完完成，及时时养护。0#块施工箱梁0#块施工采用支架架法施工，支支架基础在在远离桥墩墩侧采用φ1.2mm钢管柱，内内灌C30混凝土，兼兼作箱梁施施工不平衡衡临时约束束结构。靠靠墩身侧钢钢管柱采用用φ1.2mm钢管柱，设设于承台顶顶预埋件上上，与预埋埋件焊连。支支架采用万万能杆件拼拼装，支架架拼装完成成后，按要要求对支架架进行荷载载试验，测测定支架弹弹塑性变形形数据，作作为0#块立模标标高的依据据。箱梁悬悬浇节段采采用三角挂篮对对称悬臂浇浇筑。临时立柱及支架架施工在桥桥墩中心线线两侧6..0m范围围内各设置置4个钢管柱柱做为临时时立柱，临临时立柱用用钢管柱分分为A、B两种：钢钢管柱A直径为1..2m，壁壁厚12mmm，材质A3钢，管内内灌注C30混凝土，钢钢管柱B直径为1..2m，壁壁厚8mmm，材质为A3钢。临时时立柱之间间设置连接接系增加整整体的稳定定性。在钢钢管柱上焊焊接牛腿作作为分配梁梁的支承，同同时在分配配梁上拼装装0#块施工用用的支架。箱箱梁悬浇施施工时管柱柱A作为墩梁梁临时固结结体系，承承受施工过过程产生的的所有竖直直力和不平平衡弯距。详见图3“0#块施工支架方案示意图”。箱梁外模板采用用大块钢模模板，内模模板采用组组合钢模板板或竹胶模模板。钢筋骨架安装::钢筋在现现场绑扎成成型,按规范要要求进行焊焊接，错开开布置接头头;为了保证证混凝土保保护层的规规定厚度，在在钢筋与模模板间设置置垫块；安安装顶板、翼翼板钢筋时时，同时安安装防撞栏栏的竖筋，并并准确、牢牢固定位。预应力管道安装装:预应力管管道安装按按照先底板板，再腹板板和横隔墙墙，后顶板板的顺序进进行安装;与普通钢钢筋相碰撞撞，安装挪挪动普通钢钢筋的原则则进行;预应力管管道安装时时需要精确确定位，并并采取措施施固定波纹纹管，防止止浇筑混凝凝土时管道道上浮。混凝土灌注:采采用集中拌拌制混凝土土，混凝土土通过泵管管泵送混凝凝土到墩位位处。连续续箱梁的混混凝土强度度为C55号，高性性能混凝土土的配合比比由试验室室首先试验验确定。施施工时确保保预埋件位位置、尺寸寸、数量等等的准确。混混凝土浇筑筑时应先浇浇筑底板，振振捣密实后后，再行浇浇筑腹板及及横隔墙，最最后进行顶顶板混凝土土浇筑。由由于0#块钢筋密密集、管道道多，在浇浇注混凝土土前先加工工多个“鸭嘴”形下混凝凝土料管，在在腹板和横横隔墙处，布布置好下料料点，浇注注底板混凝凝土时，可可用PVC管和串筒筒下料，事事先也应布布置好。腹板浇筑可分段段分层进行行，亦可由由一端向另另一端逐步步推进，并并及时振捣捣。由于腹腹板较高，为为确保混凝凝土振捣质质量，在内内板开窗振振捣，待浇浇到时再封封闭窗口。顶顶板混凝土土浇筑采取取水平斜向向分层的办办法进行，每层厚度30cm左右，振动棒大小根据钢筋间距选择，振捣时振动棒插入深度为高一层砼10cm深，移动间距为振动棒作用半径的1.5倍，振捣时间以砼不再下沉、冒泡，并轻度泛浆为宜。同时，顶板混凝土浇筑时完全对称进行浇筑，防止不平衡荷载形成不平衡弯矩，造成结构物的倾覆。混凝土养护及拆拆模：混凝凝土浇筑后后，立即抹抹面，要及及时整平并并拉毛处理理，并用塑塑料薄膜紧紧密覆盖，防防止水份蒸蒸发和阳光光直射。混混凝土养护护时间不少少于7天，每天天洒水次数数视环境湿湿度与温度度控制，洒洒水以能保保证混凝土土表面一直直处于湿润润状态为准准，不得形形成干湿循循环。必要要时设置喷喷水系统和和喷雾器。混混凝土强度度达到设计计要求时即即可拆除箱箱体内模及及外侧模板板。预应力张拉与压压浆主梁有纵向、横横向和竖向向三向预应应力，其中中纵、横向向预应力采采用直径为为15.224mm的的高强低松松弛钢绞线线，竖向预预应力采用用φ25的精轧螺螺纹粗钢筋筋，锚具为为OVM系列锚具具，预应力力管道采用用内径72×223㎜的塑料波波纹管。张拉设备备校验：①张拉前必必须对油泵泵、千斤顶顶、油压表表进行校验验，并进行行定期检查查，保证设设备处于良良好工作状状态；②压力表精精度不低于于1.0级，表面面最大读数数应为张拉拉时实际值值的1.5倍；③张拉机具具应经常维维护，定期期检查，张张拉机具长长期不使用用时，或拆拆除修理后后应重新校校验，正常常使用时，一一般超过6个月或使使用200次后，均均需重新校校验。钢绞线下下料：钢绞绞线的下料料长度根据据预留孔道道长度以及及千斤顶、工工具锚、工工作锚的尺尺寸计算确确定，下料料在平整的的槽钢台座座上进行，保保证下料尺尺寸准确；；切割应用用砂轮切割割机，不得得使用氧气气切割；切切断后梳整整编束，每每隔1～1.5m绑扎扎铁丝一道道，编束后后分类存放放，并进行行支垫遮盖盖防锈。穿束：穿穿束前清除除锚垫板上上及喇叭口口内的砼，并并用检孔器器检孔，发发现异常情情况及时处处理。钢绞绞线穿束采采用穿束套套进行，先先穿一根高高强钢丝，高高强钢丝牵牵引钢丝绳绳，再将钢钢丝绳与穿穿束套接好好，用卷扬扬机牵引钢钢丝绳穿束束。张拉：砼砼强度不小小于设计强强度的85%，即即可进行张张拉。张拉拉前检查千千斤顶、锚锚具是否对对正。张拉采用张拉力力和伸长量量双控，以以张拉力为为主，伸长长量作校核核，实际伸伸长值与理理论伸长量量之差值应应控制在±6%以内，否否则应停止止张拉，查查明原因；；质量要求求：全梁断断、滑丝总总数不得超超过钢丝总总数的4‰，且一束束内断滑丝丝不得超过过1丝。真空压浆施工方方法：①试抽真空：将灌灌浆阀、排排气阀全都都关闭，抽抽真空阀打打开；启动动真空泵抽抽真空，观观察真空压压力表读数数，即管内内的真空度度，当管内内的真空度度维持在-0.006～-0.009Mpaa时（压力力尽量低为为好），停停泵约1分钟时间间，若压力力能保持不不变即可认认为孔道能能达到并维维持真空。②搅拌水泥浆：搅拌水泥浆之前前要求加水水空转数分分钟，将积积水倒净，使使搅拌机内内壁充分湿湿润。搅拌拌好的灰浆浆要做到基基本卸尽。在在全部灰浆浆御出之前前不得再投投入未拌合合的材料，更更不能采取取边出料边边进料的方方法。首先将称量好的的水（扣除除用于溶化化减水剂的的那部分水水）、水泥泥、膨胀水水泥、粉煤煤灰倒入搅搅拌机，搅搅拌2分钟；将溶于水的减水水剂倒入搅搅拌机中，搅搅拌3分钟出料料；水泥浆出料后应应尽量马上上进行泵送送，否则要要不停地搅搅拌。必须严格控制用用水量，否否则多加的的水全部泌泌出，易造造成管道顶顶端有空隙隙。对未及时使用而而降低了流流动性的水水泥浆，严严禁采用增增加水的办办法来增加加灰浆的流流动性；③灌浆：将灰浆加到灌浆浆泵中，在在灌浆泵的的高压橡胶胶管出口打打出浆体，待待这些浆体体浓度与灌灌浆泵中的的浓度一样样时，关掉掉灌浆泵，将将高压橡胶胶管此端接接到孔道的的灌浆管上上，扎牢。关掉灌浆阀，启启动真空泵泵，当真空空度达到并并维持在-0.006～-0.009Mpaa值时，启启动灌浆泵泵，打开灌灌浆阀，开开始灌浆，当当浆体经过过空气滤清清器时，关关掉真空泵泵及抽气阀阀，打开排排气阀。观察排气管的出出浆情况，当当浆体稠度度和灌入之之前稠度一一样时，关关掉排气阀阀，仍继续续灌浆2～3分钟，使使管道内有有一定的压压力，最后后关掉灌浆浆阀。④注意事项：严格掌握材料配配合比，其其误差不能能超过下表表的规定值值。材料名称普硅水泥4255#水掺合剂允许误差不大于于（%）111灌浆管应选用牢牢固结实的的高强橡胶胶管，最后后有压力时时不易破裂裂。灰浆进入灌浆泵泵之前应通通过1.22mm的筛筛子。真空泵放置应低低于整条管管道，启动动时先将连连接的真空空泵的水阀阀打开，然然后开泵；；关泵时先先关水阀，后后停泵。灌浆工作宜在灰灰浆流动性性没有下降降的30分钟内连连续进行。图真空压浆施工示示意图悬浇段挂篮施工工XX特大桥主梁梁块件采用用三角挂篮篮施工。挂挂篮结构由由主纵梁、三三角架、前前、后上横横梁、吊带带、底模平平台及模板板、后锚固固系统及走走行系统组组成。悬臂臂浇筑所用用挂篮，必必须具有足足够的强度度、刚度和和稳定性，结结构形式、几几何尺寸应应适应梁段段变化及与与旧梁段搭搭接需要和和走行要求求。挂篮走走行和浇筑筑混凝土时时的抗倾覆覆稳定系数数不得小于于2。挂篮拼装完成后后，对结构构螺栓、焊焊缝、杆件件数量、规规格等进行行仔细检查查，合格后后进行荷载载试验。荷荷载试验的的目的是检检验挂篮的的承载力和和消除结构构的非弹性性变形，试试验前编写写试验大纲纲。荷载试试验加载采采用浮箱加加水及砂袋袋压重或在在承台预埋埋预应力筋筋加千斤顶顶反压的方方法，按要要求分级加加载，并监监测结构变变形，测得得数据与计计算值进行行比较，然然后逐渐卸卸载，并测测量结构回回弹变形量量，根据实实测变形值值确定挂篮篮底模的预预抬值。桥墩两侧悬臂浇筑筑梁段应对对称、平衡衡施工，实实际不平衡衡偏差不得得大于设计计允许数值值。施工时时挂篮应在在梁段纵向向预应力张张拉、压浆浆完成后对对称的移动动。具体详详见“图-4挂篮施施工方案示示意图”。悬浇节段施工工工艺流程：：挂篮拼装装预压→底模及外外侧模安装装→底板钢筋筋绑扎→腹板及隔隔墙钢筋绑绑扎→底、腹板板预应力波波纹管及竖竖向预应力力蹬筋定位位安装→内模及端端模安装→绑扎顶板板及翼缘板板钢筋、预预埋件安装装→顶板纵向向、横向波波纹管安装装定位→检查签证→浇筑混凝凝土→混凝土养养护→外模、内内模拆除→预应力筋筋张拉及压压浆→底模拆除→挂篮前移移进行下节节段施工。预应力张拉完成成后，即可可进行挂篮篮前移（挂挂篮前移到到位后再压压浆，保证证压浆管道道中灰浆凝凝固质量）。先先将挂篮后后中吊带拆拆除，放松松边吊带及及前吊带使使挂篮下落落一定高度度，检查底底板、腹板板、翼板等等部位，确确保挂篮走走行无障碍碍。挂篮走道道安放位置置要准确，接接头处要平平齐无台阶阶，走道与与竖向筋锚锚固。挂篮篮前移利用用YC2770千斤顶牵牵引前行，上上下游要保保持同步，南南北两悬臂臂挂篮要基基本上对称称前移，走走行过程中中要注意挂挂篮中线及及走道方向向的观测，发发现偏位后后及时纠正正，确保挂挂篮到位时时偏移值不不超过施工工工艺要求求。挂篮走行行到位后，尽尽快将后锚锚锚固好，拆拆除滑移设设备，前支支点加垫块块垫实，安安装并拧紧紧后锚设备备，利用边边吊带将挂挂篮提升，中中吊带将挂挂篮收紧，调调整底模位位置及标高高，安装外外侧模。悬浇节段模板安安装，钢筋筋、预应力力筋安装，混混凝土浇筑筑和养护，张张拉压浆与与“0#块施工相相同”。5.2.8现现浇段施工工边跨现浇段为直直线段，采采用支架法法一次整体体浇筑。支支架基础采采用φ100ccm管桩，支支架采用万万能杆件拼拼装，支架架上设置分分配梁和模模板。支架架拼装完毕毕，将进行行预压，以以消除支架架的非弹性性变形并测测定其弹性性变形。支支架拼装并并试压合格格后，即可可进行现浇浇段箱梁混混凝土施工工。连续梁现浇段施施工工艺流流程：边跨跨现浇支架架拼装并预预压→安装箱梁梁底、外侧侧模→绑扎钢筋筋，布置底底、腹板预预应力管道道→安装内模模，绑扎顶顶板钢筋，布布置顶板预预应力管道道→检查签证→浇筑混凝凝土→张拉压浆浆。连续梁现浇段模模板安装，钢钢筋、预应应力筋安装装，混凝土土浇筑和养养护，张拉拉压浆与“0#块施工相相同”。连续梁边跨现浇浇段具体详详见“图-5边跨现现浇段施工工方案示意意图”。5.2.9合拢拢段施工连续梁合拢按照照先边跨后后中跨的顺顺序合拢，完成成体系转换换。合拢段施工工具体详见见“图-6边跨合拢段施工工方案示意意图”。合拢段混凝凝土浇筑前前，调整好好两端的中中线及标高高，对合拢拢段进行临临时锁定；；混凝土浇浇筑前，合合拢口两端端悬臂预加加压重应符符合设计要要求并于混混凝土浇筑筑过程中逐逐步撤除；；合拢段应采采用微膨胀胀混凝土浇浇筑，混凝凝土强度宜宜提高一级级；合拢段混凝凝土在一天天中气温最最低时间快快速、连续续浇筑。混混凝土浇筑筑前应将合合拢口单侧侧梁墩的临临时固结约约束解除，合拢段混凝土强度达到设计要求时应及时进行预应力筋张拉；合拢段混凝土浇筑完成后应加强保湿养护，并应将合拢段及两悬臂端部进行覆盖降低日温差影响。连续梁合拢段模板安装，钢筋、预应力筋安装，混凝土浇筑和养护，张拉压浆与0#块施工相同。移移动模架现现浇箱梁施施工1）移动模架的结结构移动模架系统自自下而上可可分为墩旁旁托架、支支承托盘、主主梁、模架架横移机构构、外模架架及外模板板、内模、挂挂梁、平台台爬梯等系系统。2）操作工艺流程第一段箱梁施工工前，移动动模架安装装后即刻模模拟压重，测测量线形以以利底模的的预抬高，模模架后支点点用两个千千斤顶支于于后墩牛腿腿上，而前前支点用两两个千斤顶顶支于前墩墩牛腿上。当施工标准段时时，则将前前支点置于于前一墩牛牛腿上，通通过对主梁梁设计的检检算并确认认主梁安全全后，后支支点变为在在已浇注混混凝土梁悬悬臂端用门门吊通过钢钢棒吊起模模架主梁，挂挂梁支于已已浇混凝土土梁腹板上上，以利新新浇混凝土土与已浇混混凝土之间间的线形连连接。（1）以标准段为例，施施工工序如如下：①脱模、准备移位位前一跨现场浇筑筑、养护及及张拉完成成后，将内内模板撑杆杆拆除，用用油缸将其其收拢；拆拆除吊架及及吊杆；用用支承机构构油缸将整整机垂直下下放，脱模模；启动模模架横移机机构将模架架及其上的的模板分别别向左右两两侧外推。此此时已完成成整机移位位准备工作作。拆牛腿腿至下一跨跨安装，做做张拉前准准备工作。②模架移位内模板不动。启动驱动机构，主主梁及外模模前移。当当前移至前前悬臂最大大，即前导导梁到达前前方墩旁托托架并支承承在托辊上上，关闭驱驱动机构。调节挂梁位置，穿穿钢棒，用用千斤顶使使主梁及模模板就位，调调底模及腹腹板模，装装墩顶模，绑绑扎钢筋、布布底、腹板板预应力索索，扎腹板板钢筋，布内内模支撑及及内模轨道道支撑，调调翼板模。③扎顶板底层钢筋筋，布顶板板横向预应应力索，扎扎顶板顶层层钢筋，横横向预应力力索定位等等。预埋泄泄水孔、挂挂梁预留孔孔、预埋板板等，装内内模倒角模模，清场等等。④浇箱梁混凝土，收收浆、养护护等。（2）关键技术——加加载与变形形移动模架支撑系系统为受力力明确简支支梁体系，其其变形很容容易通过计计算得出，为为使支架更更加安全，其其加载顺序序为：先浇浇注靠近支支点处的混混凝土，再再浇注跨中中处混凝土土，使得支支架受力更更加合理，实实际变形更更加接近计计算值。为精确控制线形形，首先通通过理论计计算支架变变形，并通通过模拟压压重消除非非弹性变形形，实测出出弹性变形形；充分考考虑混凝土土收缩徐变变的特性、预预应力的有有效性以及及温度变形形等因素的的影响，通通过施工过过程中的追追踪实测，确确定立模标标高，对线线形进行精精确的控制制。3）箱梁现浇施工工控制及质质量验收标标准（1）施工控制制方法施工控制制是一个预预告→施工→量测→识别→修正→预告的循循环过程。其技术流程为：前期结构分析计算→预告标高→施工→测量→误差分析→修改设计参数→结构计算→预告标高。实施流程为：阶段施工结束→现场测试→误差分析→监控组提供数据（设计代表认可）→监理组→施工单位→下一阶段施工开始。（2）质量验收标准移动模架浇筑预预应力混凝凝土梁质量量标准项目规定值或允许偏偏差(mm)混凝土强度(MMpa)符合设计要求轴线偏位L≤100m10顶面高程L≤100m±10相邻节段高差10断面尺寸高度+5,-10顶宽±30顶底腹板厚+10,-0同跨对称点高程程差L≤100m205.2.11桥面系及附附属工程施施工桥面系主要包括括防水层、挡挡碴墙、人人行道板、电电缆槽、盖盖板等，施施工时应严严格按照设设计图纸保保证结构的的位置准确确、尺寸无无误。电缆槽全线通长长，用以铺铺设光电缆缆。电缆槽槽盖板采取取预制法施施工，电缆缆槽主体采采用钢筋混混凝土结构构，施工采采用现浇法法。路路基施工1)施工准备：：根据设计交接的的控制点进进行复测工工作，根据据复测被批批准的成果果，分别在在路基施工工段落内加加密控制桩桩和水准点点，加密的的控制桩与与水准点选选择在便于于施工控制制又不易被被破坏掉的的地方，加加密水准点点要和构物物用的水准准点能够相相互校验。复测设计中心桩桩位、横断断面尺寸、征征地界尺寸寸等，依据据设计断面面逐一复测测，并详细细记录，利利用CAD全部重新新绘制断面面图，计算算出工程数数量与设计计数量进行行比较，出出入较大时时，要及时时报批，办办理变更手手续，根据据复测确定定的工程数数量，制定定出土石方方调配方案案，确定土土场位置。施工前根据复测测后的线路路中心桩施施放填土边边桩。2)基底处理：：路基基底应根据据施工时的的地面和土土质的实际际条件，按按设计文件件要求进行行处理。3)分层填土：：路堤填筑采取横横断面全宽宽、纵向分分层填筑方方法。当原原地面高低低不平时，先先从低处分分层填筑，两两边向中心心填筑。不同性质的填料料要分别填填筑，不得得混填。每每一水平层层的全宽要要用同一种种填料填筑筑，同种填填料层累计计总厚不小小于50ccm。根据测设放出的的边桩，每每边加宽550cm，撒撒线定出填填土范围，再再根据试验验段选定的的松铺厚度度和每车土土容量，计计算出每车车土所占的的面积，划划出方格，规规定每车土土卸下来的的间距，把把选定的填填料拉运到到填土现场场，把土卸卸在事先划划好的方格格内。严格控制分层填填筑的厚度度，其具体体数值按压压实试验确确定的具体体摊铺厚度度控制。一一般碎石土土和砾石土土分层厚度度不大于440cm，细细粒土和砂砂类土分层层厚度不大大于30ccm，分层层填筑的最最小厚度不不小于100cm。4)摊铺平整：：在下层顶面设松松摊铺厚度度标志桩，并并在桩间挂挂线标志出出松铺厚度度。当每层土拉运卸卸到场地达达到一定距距离，能够够用推土机机推平时，开开始用推土土机初平，初初平的厚度度略高出松松铺线3ccm左右，当当一层土拉拉运初平完完成后，随随机检查场场内的松铺铺厚度和含含水率，发发现有超厚厚和超薄现现象时，要要及时处理理。在含水率合适时时，先用压压路机快速速碾压一遍遍，把潜在在的凹凸不不平暴露出出来，再用用平地机精精平，平地地机平整时时自两边往往中间平整整，第一层层填土要有有意识的找找出路拱，其其横坡控制制在4%左右，平平地机精平平时往返多多次，反复复平整。当遇到纵横向开开挖的台阶阶时，要顺顺台阶刮平平，并附以以人工平整整。每层填土精平完完工后，恢恢复线路中中线和边线线，检查松松铺厚度和和填料的含含水率，当当含水率接接近最佳含含水率时，方方可碾压夯夯实。5)洒水或晾晒晒：填料含水量较低低时，及时时采取洒水水措施。填料含水量过大大时，一般般采用在取取土场内开开挖沟槽降降低水位和和用推土机机松土器拉拉松晾晒相相结合的办办法，也可可将填料运运至路堤摊摊铺晾晒。6)碾压密实：：碾压时先用自行行压路机静静压一遍，再再开弱震碾碾压一遍，然然后再强震震2～3遍，详细细的碾压遍遍数由试验验段确定的的遍数来控控制，强震震完后用压压路机静压压消除轮迹迹收光。施工的段落如果果长大时，可可采用自行行式压路机机与拖式震震动碾联合合作业来碾碾压，先用用自行式静静压一遍弱弱震一遍，再再用拖式震震动碾强震震，最后用用自行式压压路机静压压收光消除除轮迹，拖拖式震动碾碾震动的遍遍数由试验验段确定。压路机压实顺序序遵循从两两边往中间间，先静压压后弱震再再强震的操操作程序进进行碾压，压压路机行使使速度控制制在每小时时4km以内内，强震时时控制在每每小时2.5kmm左右。横横向轮迹重重叠控制在在40cmm以上，各各区段交接接处搭接长长度大于22m，上下下层接头处处要错开33m。当遇到有开挖的的台阶时，顺顺台阶进行行碾压，确确保结合部部位的密实实。压实完毕后，根根据恢复的的桩位检查查该层土的的压实厚度度和填筑高高层，检查查填土边线线，人工清清理边上多多出的松土土。7)检测签证：：碾压至工艺试验验确定的遍遍数，且无无明显轮迹迹时，按规规定的频次次进行检测测试验。为为确路堤压压实质量，检检测采用压压实系数和和力学指标标双重控制制。压实系系数检测采采用环刀法法、灌砂法法或核子密密度湿度仪仪，力学指指标采用DBM型动态变变形模量测测试仪检测测Evd值和采用K30荷载板检检测K30值。对站站场内多线线路基或填填筑质量可可疑地段，要要增加检测测点数。经检测达到压实实质量标准准，并经监监理工程师师签认后，才才可进行下下一层填筑筑施工。8)路基整修：：路堤按设计标高高填筑完成成后，进行行平整和测测量。恢复复中线，每每20m设一一桩，进行行水平标高高测量，计计算平整高高度，施放放路肩边桩桩，修筑路路拱，并用用平碾压路路机碾压一一遍，使路路面光洁无无浮土，横横向排水坡坡符合要求求。依据路肩边线桩桩，用人工工按设计坡坡率挂线刷刷去超填部部分，进行行整修拍实实。整修后后的边坡应应达到转折折处棱线明明显，直线线处平直，变变化处要顺顺。边坡刷刷去超填部部分后，应应作为一个个流程进行行整修夯实实，做到坡坡面平顺没没有凹凸，压压实密度合合格。路基填筑时，基基床、过渡渡段及基床床以下部分分路堤的填填料与压实实标准，以以及地基条条件等应满满足有关规规范和设计计要求；基基床表层、路路堤与桥台台过渡段采采用级配碎碎石填筑，碎碎石的材质质、级配等等必须符合合规范要求求.9)基床底层施工::基床底层填A、B组填料，施施工时对填填料进行取取样，检验验测定合格格后方可选选用。路堤施工前，先先对已完成成的基底进进行检验，合合格后方可可进行路基基填筑施工工。预铺进进行压实试试验，并取取得相关技技术参数指指导施工。填筑时采用横断断面全宽，纵纵断面分层层填筑压实实。每层厚厚度按试验验段数据为为依据，严严格控制分分层厚度及及填料粒径径。填筑时时采取先低低后高，先先两边后中中间的顺序序。分层压压实采用重重型压路机机进行压实实，各区段段交接处相相互重叠压压实，纵向向搭接长度度≥2.0mm，纵向行行与行压实实重叠≥0.4，每层碾碾压时不断断整平，人人工配合推推土机整平平，对局部部级配不良良地点进行行人工调配配，保证碾碾压平整、密密实。每层层填筑前，先先对下层进进行质量检检测，检验验合格后再再进行上层层施工。其他填筑要求与与基床以下下路堤填筑筑施工相同同。10)基床表层层施工:基床表层填筑分分层施工，每每层施工工工艺流程分分四区段六六流程，四四区段指“验收基床床底层区段段、搅拌运运输区段、摊摊铺碾压区区段和检测测修整区段段”，六流程程指级配碎碎石在填筑筑作业中的的“拌和、运运输、摊铺铺、碾压、检检测试验和和修整养护护。拌和前，根据配配合比确定定每个料斗斗传送带传传送速度及及加水流量量进行计量量，拌和好好的混合料料要尽快运运至铺筑现现场进行摊摊铺碾压。为为防止在夏夏季或有风风及运距较较长而引起起水分散失失，实际加加水量应高高于最佳含含水量1%～2%。每一摊铺作业区区段长度以以不超过2200mm为宜。摊摊铺分左右右两幅施工工；为了便便于施工及及防止水分分散失造成成两幅纵向向接合部位位压实不好好，两幅摊摊铺前后距距离以不超超过1000m为宜宜，并及时时碾压。严严格按工艺艺试验确定定的摊铺厚厚度进行摊摊铺。现场场技术人员员要及时检检查摊铺的的平整度、宽宽度、横坡坡度、平面面曲线、竖竖曲线和高高程等。碾压要遵循先轻轻后重，先先慢后快的的原则，即即先静碾后后振动碾压压，并按工工艺试验中中确定的碾碾压程序和和遍数进行行碾压。直直线段由两两侧向中间间碾压，曲曲线段由内内侧向外侧侧碾压，碾碾压时纵向向重叠不得得小于0..4m，横横向衔接处处应搭接，搭搭接长度不不得少于22.0m。横向施工缝：某某一施工层层的作业段段施工完后后，在进入入本层的下下一段施工工前，将已已压实地段段的接头部部位1.00m范围垂垂直切割，清清除干净，切切割掉的拌拌和料掺入入下一段的的拌和料中中，切割处处按松铺厚厚度进行摊摊铺，再碾碾压接缝。接接缝处碾压压至少应搭搭接2.00m。上下下两层的施施工缝应错错开至少110m。纵向接缝：一幅幅摊铺完成成后，在摊摊铺另一幅幅时，纵向向接缝处的的拌和料水水分散失不不大，含水水量适中时时，接缝处处两幅可同同时碾压，碾碾压重叠至至少0.44m，否则则，应对纵纵向接缝处处拌和料洒洒水湿润后后再进行碾碾压。级配碎石的出厂厂含水量应应根据不同同的气象条条件和不同同填筑部位位来调整。级级配碎石的的碾压含水水量为5%-77%。级配碎碎石应随拌拌随用，这这是因为松松散的拌和和料透水性性好，遭雨雨后含水量量难以掌握握和控制，含含水量过高高会浸软下下层，影响响路基质量量。6、主要技术特点点与施工重重点和难点点6.1主要技技术特点1)技术标准高线路标准高，本本线按新建建铁路客货货共线2000km//h标准设设计，预留留250kkm/h提提速条件。X中工影当频季季长、降雨雨量大。6.2施工重重点和难点点1)XX水中桥桥墩基础受受基础需要要采用防腐耐久性性高性能混凝凝土，对砂砂石水泥等等原材料提提出更高要要求；2)主桥钻孔桩桩直径大（φ2.5mm），基岩为为花岗斑岩岩，强度高高，最深桩达达72.55m,施工难度度大。3)钻孔桩和连连续梁施工工是控制本本桥施工进进度如期完完成的关键键。7、创优规划“高质量、新技术术、重信誉誉”是我们一贯的经经营宗旨，“以质量求求生存，以以质量求效效益，以质质量求发展展”是全体职工必须须遵循的工工作准则；；确保质量量优良，关关系着企业业的生存、发发展和信誉誉。为了确确保该项目目的管理目目标，使产产品在形成成过程中的的质量始终终处于受控控状态；为为确保本标标段工程达达到部优质质样板工程程、争创国国家优质工工程，特制制定本质量量创优规划划。7.1创优方针以ISO90011标准作指指导，以企企业质量宗宗旨为准则则，不负业业主重托，严严格质量管管理，确保保每道工序序受控，建建造业主满满意工程。7.2创优目标工程质量总体创创优目标是是：管理保保证，全员员创优，规规范标准，科科学求实，工工艺达标，样样板引路，数数据为凭，一一丝不苟，开开工必优，一一次成优；；确保达到到部级一等等优质工程程，争创国国家级优质质工程，单单位工程合合格率100%，优良率90%以上，消消除工程质质量隐患，杜杜绝施工重重大事故；；竣工文件件真实可靠靠，完整规规范。7.3创优管理组组织机构在局指挥部领导导下，成立立以项目经经理于军辉辉为组长，总总工程师王王鹤、副经经理赵建华华为副组长长的创优管管理小组。7.4创优的主主要措施1)建立创优领领导组织，明明确创优责责任制。（1）成立由局指挥挥部领导的的项目经理理部创优领领导小组进进行负责，安安全质量监监察工程师师负责日常常事务工作作。（2）分项目部负责责人，为该该分项目部部的创优负负责人，并并把创优任任务落实到到工点，分分解到基层层作业班组组。（3）各级业务部门门要按照责责任制及业业务范围，对对创优活动动制定相应应措施、实实施细则及及检查考核核标准，并并贯彻执行行。2)强化创优宣传教教育，做好好技术培训训工作。人事教育部门要要进行安全全质量教育育和技术培培训工作，持持证上岗，并并组织专题题技术讲座座，开展TQC基础知识识教育。3)全面加强施工技技术管理。（1）根据创优总目目标和年度度目标，各各部门都要要制定季度度安全质量量实施计划划，并按PDCA循环进行行展开。（2）制定全面细致致的安全质质量保证措措施，与工工艺技术紧紧密相连，使使每项工程程有工艺规规程，有技技术保证，有有安全质量量保证措施施。4)加强内部监察检检查，严格格检查制度度。（1）项目经理部创创优领导小小组的专职职安全质量量检察人员员要督促检检查分项目目部的安质质工作，做做到严把质质量关，协协调服务，分分项目部设设立安质室室，人员配配备应满足足工作需要要，并设专专职安质检检查人员。（2）分项目部要认认真进行分分项工程细细目检查验验评工作，按按每月施工工项目进行行自检和自自评，项目目经理部抽抽查验评项项目总数的的25%，对未达达到验标“优良”的分项工工程，予以以返工，重重新验评，直直到达到要要求为主，如如数据不真真实，不得得验评。（3）各级监察、检检查人员对对违章指挥挥、违章施施工，不守守工艺细则则的施工人人员，有权权提出劝阻阻和警告或或处以罚款款，对安全全质量做出出突出贡献献的个人和和集体，有有权提出建建议，请示示领导给予予适当奖励励。（4）所有隐蔽工程程未办检查查签证的一一律不得进进行隐蔽。对对严重违背背安全质量量的行为，监监察人员有有权责令停停工，并立立即向上一一级监察部部门报告。5)大力推行运用新新技术、新新材料、新新工艺、新新设备，深深入开展QC小组攻关关活动，并并推广运用用先进的施施工方法。（1）对技术密集的的工程项目目，要认真真做好实施施性施工组组织设计，编编制详尽的的施工工艺艺及技术措措施，拟定定攻关课题题，积极开开展QC小组活动动，确保一一次施工合合格率及优优良率达到到或超过创创优规划所所定指标。（2）确保工程外观观质量，混混凝土工程程做到内实实外光，引引进新的模模板技术和和施工设备备、方法，对对水泥品种种应使用同同一厂家同同一品种。6)加强企业管理，提提高管理水水平，本项项目运用先先进的管理理方法，着着重抓好计计划的网络络技术、材材料的分类类及财务的的量本利分分析。7)应用经济手段，使使安全质量量与分配奖奖罚挂钩，实实行重奖重重罚。在经经济承包和和二次分配配中，安全全质量占20%的比重。8)加强创优工作的的检查、监监督和协调调。创优规规划8、安全、质量、文文明、环保保保证措施施8.1安全保证措施为了控制和防止止各类安全全事故，在在施工过程程中认真贯贯彻“安全第一一、预防为为主”的方针，具具体措施如如下：安全工作是搞好好生产的重重要因素，关关系到国家家、企业和和职工的切切身利益，因此在施工过程程中必须认认真贯彻“安全第一一、预防为为主”的方针，广广泛应用安安全系数工工程和事故故分析方法法，严格控控制和防止止各类伤亡亡事故，具具体措施如如下：(1)加强领导导，健全组组织。项目目经理部成成立安全领领导小组，制制定严格的的安全措施施，定期分分析安全生生产形势，研研究解决施施工中存在在的问题。建建立、健全全各级安全全岗位责任任制，责任任落实到人人。充分发发挥各级专专职安检人人员的监督督作用，及及时发现和和排除安全全隐患。(2)进行全面面的、针对对性的安全全技术交底底。(3)各项经济济承包有明明确的安全全指标和包包括奖惩办办法在内的的保证措施施。(4)安全教育育要经常化化、制度化化。提高全全体员工的的安全意识识，切实树树立安全第第一的思想想，建立完完善的安全全工作保证证体系。对对特种作业业人员必须须经培训合合格后持证证上岗；对对新职工及及合同工必必须进行项项目部、作作业队和班班组三级安安全教育和和定期培训训；通过安安全竞赛、现现场安全标标语、图片片等宣传形形式，增强强全员安全全生产的自自觉性，时时时处处注注意安全，把把安全生产产工作落到到实处。(5)严格安全全监督，建建立和完善善定期安全全检查制度度。各级安安全领导小小组要定期期组织检查查，各级安安全监督人人员要经常常检查，真真正把事故故消灭在萌萌芽状态。(6)施工现场场按规定悬悬挂“七牌二图”与安全标标牌。(7)加强安全全防护，设设置安全防防护标志，施施工作业设设立安全栏栏杆、安全全网，脚手手架、脚手手板要搭设设牢固。作作业人员严严禁酒后上上岗，严格格遵守操作作规程，对对违章作业业又不听劝劝阻者要从从严惩处，绝绝不姑息迁迁就，创造造一个重视视安全、处处处遵章、文文明施工的的环境。(8)抓好现场场管理，坚坚持文明施施工，保障障人身、机机械和器材材的安全。在在行人道路路处开挖基基坑及施工工危险地段段要设置安安全警示牌牌，以防意意外事故发发生。(9)认真做好好防洪、防防火、防雷雷工作，驻驻地和库房房要远离洪洪泛区，重重点设备，重重点防护，对对易燃、易易爆、有毒毒器材按有有关规定妥妥善保管，登登记造册发发放，责任任落实到人人，彻底消消除不安全全因素。(10)定期或或根据施工工需要发放放和检查施施工所用的的各种安全全机具设备备和劳动保保护用品。2)施工用电安安全(1)严格按有关关规定安装装线路及设设备，用电电设备都要要安装地线线，不合格格的电气器器材严禁使使用。库房房严禁烟火火。(2)现场照明：：照明电线线绝缘良好好，导线不不得随地拖拖拉或绑在在脚手架上上。照明灯灯具的金属属外壳必须须接零。室室外照明灯灯具距地面面不低于33m，室内内距地面不不低于2..4m。(3)配电箱、开开关箱：使使用BD型标准电电箱，电箱箱内开关电电器必须完完整无损，接接线正确，电电箱内设置置漏电保护护器，选用用合理的额额定漏电动动作电流进进行分级匹匹配。配电电箱设总熔熔丝、分开开关，动力力和照明分分别设置。金金属外壳电电箱作接地地或接零保保护。开关关箱与用电电设备实行行一机一闸闸保险。同同一移动开开关箱严禁禁有380V和220V两种电压压等级。(4)架空线：架架空线必须须设在专用用电杆(水泥杆、木木杆)上，严禁禁架设在树树或脚手架架上，架空空线装设横横担和绝缘缘子。架空空线离地44m以上，机机动车道为为6m以上。(5)接地接零：：接地采用用角钢、圆圆钢或钢管管，其截面面不小于448mm22，一组二二根接地之之间间距不不小于2..5m，接接地电阻符符合规定，电电杆转角杆杆，终端杆杆及总箱，分分配电箱必必须有重复复接地。(6)用电管理：：安装、维维修或拆除除临时用电电工程，必必须由电工工完成，电电工必须持持证上岗，实实行定期检检查制度，并并做好检查查记录。3)机械设备安安全(1)所有施工设设备和机具具在使用时时均必须由由专职人员员负责进行行检查必要要的试验和和维修保养养，确保状状况良好。各各技术工种种必须经过过培训并经经考核取得得合格证，方方可持证上上岗操作，杜杜绝违章作作业。大型型机械的保保险、限位位装置防护护指示器等等必须齐全全可靠。(2)驾驶、指挥挥人员必须须持证上岗岗，必须按按规程要求求进行操作作，驾驶员员应作好例例保和记录录。(3)各类安全((包括制动)装置的防防护罩、盖盖等要齐全全可靠。(4)机械与输电电线路(垂直、水水平方向)须按规定定保持距离离。(5)作业时，机机械停放稳稳固，臂杆杆幅度指示示器灵敏可可靠。(6)电缆线绝缘缘良好，不不得有接头头，不得乱乱拖乱拉。(7)各类机械配配挂技术性性能牌和上上岗操作人人员名单牌牌。(8)必须严格定定期保养制制度，做好好操作前、操操作中和操操作后设备备的清洁润润滑、紧固固、调整和和防腐工作作。严禁机机械设备超超负荷使用用、带病运运转和在作作业运转中中进行维修修。(9)机械设备夜夜间作业必必须有充足足的照明，夜夜间施工要要有良好的的照明设备备。4)防火安全(1)建立经理部部、作业队队、班组三三级防火责责任制，明明确职责。(2)重点部位如如仓